Document · PDF

10 N270 Via Venray Stikstofonderzoek

Gemeenteraad 14 december 2021, gemeente VenrayBij agendapunt: Bestemmingsplan N270 Via Venray.17.401 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray

projectnummer 0417318.192 definitief 2 november 2020

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray

projectnummer 0417318.192 definitief 2 november 2020

Auteurs Armando Aerts

Opdrachtgever Provincie Limburg Limburglaan 10 6229 GA MAASTRICHT

datum vrijgave 30-11-20

beschrijving revisie definitief

goedkeuring Roel Dekker

vrijgave François Peeters

Inhoudsopgave

Blz.

Inleiding

Wettelijk kader

Uitgangspunten

3.1 3.2 3.3

Gebruikt rekenprogramma Algemeen Gebruiksfase

3 3 6

Resultaten en conclusie

4.1 4.2 4.3

Realisatiefase Gebruiksfase Conclusie

8 10 11

Bijlage 1 Aerius Rkzh5zhSCmGM Bijlage 2 Aerius ReL99tEJzXig

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Inleiding De Provincie Limburg is voornemens de provinciale weg N270 Eindhoven – Well gelegen tussen km 38.3 en km 42.0 gelegen in de gemeente Venray duurzaam her in te richten, een fietspad aan te leggen en een landbouwroute te realiseren. Dit voornemen is op basis van het huidige bestemmingsplan niet toegestaan. Om deze reden wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld. Ruimtelijke plannen, zoals dergelijke bestemmingsplan, dienen te worden beoordeeld op de uitvoerbaarheid in relatie tot actuele natuurwetgeving. Er dient onderzocht te worden of het plan effect heeft op beschermde soorten of beschermde gebieden (Wet natuurbescherming (Wnb) en Natuurnetwerk Nederland (NNN; Omgevingsverordening Limburg 2014)). Ontwikkelingen mogen niet zonder meer plaatsvinden indien deze negatieve gevolgen hebben op beschermde natuurgebieden en/of flora en fauna. In deze rapportage wordt ingegaan op de gevolgen aangaande voor Natura 2000-gebieden ten gevolge van stikstofdepositie van de voorgenomen ontwikkeling. Het meest nabij gelegen Natura 2000-gebied (Boschhuizerbergen) bevindt zich op een afstand van circa 1.800 meter ten noorden van het plangebied en bevat stikstofgevoelige habitattypes.

Figuur 1-1 Globale ligging plangebied t.o.v. Natura 2000-gebieden in de directe omgeving

Blad 1 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Wettelijk kader Wet natuurbescherming (gebiedsbescherming) Binnen de EU worden de belangrijkste leefgebieden van de meest bedreigde en waardevolle soorten en habitattypen aangewezen als Natura 2000-gebied. Deze Natura 2000-gebieden moeten samen een Europees ecologisch netwerk vormen om de achteruitgang van de biodiversiteit te keren. De juridische basis voor dit netwerk zijn de Europese Vogel- en Habitatrichtlijn, die in Nederland zijn doorvertaald in de Wet natuurbescherming (Wnb). Per gebied worden voor de soorten en habitattypen instandhoudingsdoelstellingen bepaald. Dit kunnen behouds- of uitbreidings-/verbeteringsdoelstellingen zijn. Het is verplicht om plannen en projecten te beoordelen op de gevolgen voor Natura 2000-gebieden. Voor projecten geldt een vergunningsplicht als het project een significant gevolg kan hebben op een Nederlands Natura 2000-gebied (art. 2.7 lid 2, Wnb). Bij vaststelling van plannen moet het bevoegd gezag rekening houden met de gevolgen van het plan voor Natura 2000-gebieden (art. 2.7 lid 1, Wnb). Bij plannen of projecten in of in de nabijheid van een Natura 2000-gebied dient in een oriënterende fase onderzocht te worden of de ontwikkeling een significant (negatief) gevolg op het betreffende Natura 2000-gebied kan hebben.

Indien na dit onderzoek op voorhand niet kan worden uitgesloten dat de activiteit een significant gevolg heeft, dient meer gedetailleerd dan in de orienterende fase in kaart gebracht te worden wat de effecten van de activiteit kunnen zijn. Deze analyse heet een ‘passende beoordeling’. Wanneer uit de passende beoordeling alsnog de zekerheid wordt verkregen dat de activiteit geen significant gevolg heeft, staat de Wet natuurbescherming besluitvorming (voor wat betreft gebiedsbescherming) niet in de weg.

Blad 2 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Uitgangspunten

3.1

Gebruikt rekenprogramma De stikstofdepositie op een Natura 2000-gebied kan berekend worden met behulp van het verplicht te gebruiken rekenprogramma Aerius Calculator/Scenario (2020). Van elke te berekenen situatie wordt een model gemaakt met invoergegevens waarmee vervolgens de berekening wordt uitgevoerd. Het rekenprogramma Aerius Calculator bepaalt zelf de rekenpunten. De bijdrage aan de stikstofdepositie in de omliggende Natura 2000-gebieden wordt berekend ter plaatse van voor stikstof gevoelige habitats. In de berekeningsuitdraaien van Aerius Calculator worden zowel alle invoergegevens als alle resultaten weergegeven.

3.2

Algemeen Het planvoornemen voorziet in het duurzaam herinrichten van de N270 te Venray. Ten behoeve van het planvoornemen zijn de volgende berekeningen uitgevoerd: -

Realisatiefase 1 jaar (rekenjaar 2021) (bijlage 1 Aerius Rkzh5zhSCmGM) Gebruiksfase (rekenjaar 2022) (bijlage 2 Aerius ReL99tEJzXig)

Op basis de gemaakte SSK-raming is een inschatting gemaakt van het in te zetten materieel en de te verwachten verkeersbewegingen. Voor het in te zetten materieel is vervolgens bepaald hoeveel stikstof er geëmitteerd wordt door dit materieel. Voor het berekenen van deze door diesel aangedreven werktuigen wordt in Aerius gebruik gemaakt van de volgende formules: ES = TS * EFS_CI * CI / 1000 EW = V * Be * G * EFW / 1000 E = ES + EW Met: ES TS EFS_CI

= = =

De emissie tijdens stationair draaien [kg/jaar] De tijd dat het werktuig stationair draait [uur/jaar] De emissiefactor tijdens stationair draaien per liter cilinderinhoud [gram/liter cilinderinhoud/uur] De cilinderinhoud van het werktuig [liter]

EW V Be

= = = . = =

De emissie tijdens belast draaien [kg/jaar] Het volle vermogen van het werktuig [kW] Lastfactor: de fractie van het volle vermogen dat daadwerkelijk wordt gebruikt tijdens belasting [-] Het aantal uren per jaar dat het werktuig wordt gebruikt [uren/jaar] De emissiefactor tijdens belast draaien [gram/kWh]

G EFW

Blad 3 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Voor de werktuigen zijn de emissiefactoren NO x en NH3 met bijbehorende lastfactoren aangehouden zoals die in Aerius worden gehanteerd 1. In onderstaande tabellen zijn de berekende emissies van de mobiele werktuigen weergegeven. Tabel 3-1 In te zetten materieel en bijbehorend NOx emissies t.b.v. realisatie N270 Materieel

Materi- Draai- Draaieel uren uren klasse belast stationair [ - ] [uur] [uur]

Ver- Cilindermogen inhoud

Em.fact. Em.fact. belast stationair

[kW]

[liter]

[gr/kWh]

Emissie belast

Emissie stationair

Emissie totaal

[gr/L CI/uur]

[-]

[kg]

Telekraan Bandenkraan rupsgraafmachine, 2500 L inkl..bed.+ brst.

Stage 4 134

100

0,69

9,26

1,34

10,59

Stage 4 639

128

100

0,8

0,69

35,40

6,39

41,79

Stage 4 1.772

354

200

0,8

0,69

196,43

35,44

231,87

Shovel Vrachtauto + Asfaltvrachtauto

Stage 4 785

157

100

0,9

0,55

38,87

7,85

46,72

Euro VI 844

415

234

11,7

0,9

0,84

148,47

48,61

197,08

Euro VI 189

377

302

15,1

0,9

0,84

42,87

57,00

99,86

Asfaltwals Asfalteermachine

Stage 4 602

120

4,5

0,69

37,56

5,42

42,98

Stage 4 472

100

0,76

36,06

4,72

40,78

Tractor + freesmach ine br.2.10m,i ncl.bed./b rst Betonmixer Waterwagen

Euro VI 578

116

100

0,9

0,55

28,61

0,52

29,13

Stage 4 148

150

7,5

0,9

0,84

16,67

2,22

18,89

Euro VI 15

365

18,25

0,69

3,79

0,55

4,34

Stage 4 52

100

0,9

0,40

1,86

0,52

Totaal

Lastfactor

2,38 766,42

https://www.tno.nl/nl/aandachtsgebieden/mobiliteit-logistiek/roadmaps/sustainable-traffic-and-transport/sustainable-mobility-and-logistics/emissiefactoren-voor-stikstofdepositieberekeningen/

Blad 4 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Tabel 3-2 In te zetten materieel en bijbehorend NH3 emissies t.b.v. realisatie N270 Materieel

Materi- Draaiuren eel belast klasse [-] [uur]

Draaiuren Ver- Cilinderstationair mogen inhoud [uur]

[kW]

[liter]

Em.fact. Em.fact. belast stationair [gr/kWh] [gr/L CI/uur]

Lastfactor [-]

Emis- Emissie Emissie sie statiototaal belast nair [kg] [kg] [kg]

Telekraan

Stage 4

134

100

0,003

0,69

0,03

0,00

0,03

Bandenkraan rupsgraafmachine, 2500 L inkl..bed.+brst.

Stage 4

639

128

100

0,003

0,69

0,11

0,00

0,11

Stage 4

1772

354

200

0,002

0,003

0,69

0,59

0,01

0,60

Shovel

Stage 4

785

157

100

0,003

0,55

0,12

0,00

0,12

Vrachtauto + Asfaltvrachtauto

Euro VI

844

415

234

11,7

0,002

0,003

0,84

0,39

0,02

0,40

Euro VI

189

377

302

15,1

0,002

0,003

0,84

0,11

0,02

0,13

Asfaltwals Asfalteermachine

Stage 4

602

120

4,5

0,003

0,69

0,11

0,00

0,11

Stage 4

472

100

0,003

0,76

0,10

0,00

0,11

Tractor + freesmachine br.2.10m,incl.b ed./brst

Euro VI

578

116

100

0,002

0,003

0,55

0,08

0,00

0,08

Stage 4

148

150

7,5

0,002

0,003

0,84

0,04

0,00

0,04

Betonmixer

Euro VI

365

18,25

0,003

0,69

0,01

0,00

0,01

Waterwagen

Stage 4

100

0,002

0,003

0,40

0,00

0,01

Totaal

1,75

De emissies van het in te zetten materieel zijn verdeeld over het plangebied naar gelang de uit te voeren werkzaamheden. Dit komt neer op de volgende emissies per gemodelleerde bron: Bron 1: 231,46 kg NOx en 0,53 kg NH3 (30,2 %) Bron 2: 432,26 kg NOx en 0,99 kg NH3 (56,4%) Bron 3: 58,71 kg NOx en 0,13 kg NH3 (7,7%) Bron 4: 43,15 kg NOx en 0,1 kg NH3 (5,6%) Op basis van het aan en af te voeren materiaal is een inschatting gemaakt van de verkeersbewegingen gedurende de realisatie. Gedurende de realisatie worden de volgende verkeersbewegingen verwacht: Tabel 3-3 verkeersbewegingen gedurende de realisatiefase

Totaal aantal verkeersbewegingen gedurende realisatie Aantal lichte verkeersbewegingen Aantal zware verkeersbewegingen

7.296 14.342

Ten aanzien van het verkeer is aangenomen dat het verkeer van de A67 komt en zich dan verder verdeeld over het gebied waar de werkzaamheden plaatsvinden. De aangehouden verdeling is net als het de verdeling van het in te zetten materieel gebaseerd op de uit te voeren

Blad 5 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

werkzaamheden per gedeelte van het plangebied. De exacte verdeling is opgenomen in tabel 3-3 en figuur 3-1. Tabel 3-4 Verkeersverdeling gedurende de realisatiefase Bron

Licht

Zwaar

% van totaal aantal verkeersbewegingen

Bron 5

4.750

9.340

50,8 %

Bron 6

7.296

14.342

100 %

Bron 7

2.206

4.336

30,2 %

Bron 8

2.544

5.004

34,8 %

Figuur 3-1 gemodelleerde bronnen in de realisatiefase (Bron 1,2,3 en 4: mobiele werktuigen, bron 5,6,7 en 8 gemodelleerde wegvakken)

3.3

Gebruiksfase De verkeersgegevens zijn afkomstig uit het door de Provincie Limburg aangeleverde verkeersmodel. Het betreft een prognose voor het jaar 2030 (referentiesituatie inclusief autonome ontwikkeling) en de intensiteiten bij volledige realisatie van het voorgenomen plan (plansituatie). Er is gerekend met rekenjaar 2022 omdat vanaf dit jaar het gebruik plaatsvindt. Voor beide situaties gaat het om de intensiteiten op een jaargemiddelde weekdag en de verdeling licht, middelzwaar en zwaar vrachtverkeer voor de autonome situatie en de plansituatie. Als gevolg van de wegaanpassingen in het projectgebied kunnen verkeersstromen op wegen/wegvakken binnen en buiten het projectgebied zowel toe- als afnemen. Dit worden netwerkeffecten genoemd. Om de gevolgen van het project op de stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden volledig in beeld te brengen zijn alle wegvakken gehanteerd waarop een toename of afname van de weekdaggemiddelde verkeersintensiteiten als gevolg van het plan plaatsvindt. De wegvakken die zijn meegenomen in het onderzoek zijn weergegeven in figuur 3-2.

Blad 6 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Figuur 3-2 Wegvakken die zijn betrokken bij de berekening

Blad 7 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Resultaten en conclusie

4.1

Realisatiefase Gedurende de realisatiefase wordt een bijdrage van maximaal 0,09 mol/ha/ja berekend voor Natura-2000 gebied Boschhuizerbergen, een bijdrage van maximaal 0,02 mol/ha/ja voor Natura2000 gebied Maasduinen en een bijdrage van maximaal 0,01 mol/ha/ja voor Natura-2000 gebied Deurnsche peel & Mariapeel. Er is een bijdrage berekend op de volgende stikstofgevoelige habitats: Boschuizerbergen: H5130 Jeneverbesstruwelen 0,09 mol/ha/ja H2330 Zandverstuivingen 0,08 mol/ha/ja H2310 Stuifzandheiden met struikhei 0,07 mol/ha/ja H3130 Zwakgebufferde vennen 0,04 mol/ha/ja Maasduinen: Lg13 Bos van arme zandgronden 0,02 mol/ha/ja Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden 0,02 mol/ha/ja H2330 Zandverstuivingen 0,02 mol/ha/ja H4030 Droge heiden 0,02 mol/ha/ja H3130 Zwakgebufferde vennen 0,02 mol/ha/ja H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden) 0,02 mol/ha/ja H9190 Oude eikenbossen 0,02 mol/ha/ja H2310 Stuifzandheiden met struikhei 0,02 mol/ha/ja H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen 0,01 mol/ha/ja H91D0 Hoogveenbossen 0,01 mol/ha/ja Lg04 Zuur ven 0,01 mol/ha/ja Lg10 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het zand- en veengebied 0,01 mol/ha/ja H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen) 0,01 mol/ha/ja H3160 Zure vennen 0,01 mol/ha/ja Lg09 Droog struisgrasland 0,01 mol/ha/ja H9120 Beuken-eikenbossen met hulst 0,01 mol/ha/ja ZGH7110B Actieve hoogvenen

(heideveentjes) 0,01 mol/ha/ja H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes) 0,01 mol/ha/ja H6120 Stroomdalgraslanden 0,01 mol/ha/ja Lg06 Dotterbloemgrasland van beekdalen 0,01 mol/ha/ja Deurnsche Peel & Mariapeel: H7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen 0,01 mol/ha/ja Lg04 Zuur ven 0,01 mol/ha/ja ZGH7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen 0,01 mol/ha/ja

Blad 8 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Figuur 4-1 Uitsnede Aerius rekenresultaat realisatiefase

Blad 9 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

4.2

Gebruiksfase Gedurende de gebruiksfase is een planbijdrage berekend van maximaal 0,01 mol/ha/ja op Natura-2000 gebied Boschhuizerbegen, ter plaatse van stikstofgevoelige habitattype H2330 Zandverstuivingen. Op overige habitattypes en binnen Natura-2000 gebied Maasduinen is geen sprake van een toename van stikstofdepositie ten gevolge van de gebruiksfase van het planvoornemen.

Figuur 4-2 Uitsnede rekenresultaat Aerius gebruiksfase en toe/afname stikstofdepositie op hexagonen nabij plangebied.

Blad 10 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

4.3

Conclusie Zowel in de gebruiksfase als in de realisatiefase is er sprake van een toename van stikstofdepositie ten gevolge van het planvoornemen. Op basis van een ecologische beoordeling zal moeten blijken of deze toenames leiden tot significant negatieve effecten op de relevante Natura 2000gebieden. Indien uit deze beoordeling blijkt dat deze effecten kunnen worden uitgesloten staat de Wet natuurbescherming de uitvoerbaarheid van het plan niet in de weg.

Blad 11 van 14

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Bijlage 1 Aerius Rkzh5zhSCmGM

Blad 12 van 14

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 1/13

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Provincie Limburg

Postbus 5700, 6202 MA Maastricht

Omschrijving

AERIUS kenmerk

N270 via Venray fase 1

Rkzh5zhSCmGM

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

28 oktober 2020, 08:12

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

934,76 kg/j

NH3

5,58 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Boschhuizerbergen

0,09

Stikstofdepositie onderzoek realisatiefase N270 via Venray

Situatie 1

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 2/13

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Landbouwroute Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

231,46 kg/j

Totale route Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

432,26 kg/j

Op en aftrit A73 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

58,71 kg/j

Fietspad Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

43,15 kg/j

Bron 5 Wegverkeer | Buitenwegen

1,81 kg/j

74,75 kg/j

Bron 6 Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

23,66 kg/j

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 3/13

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Bron 7 Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

40,62 kg/j

Bron 8 Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

30,15 kg/j

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 4/13

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden (mol/ha/j)

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Boschhuizerbergen

0,09

Maasduinen

0,02

Deurnsche Peel & Mariapeel

0,01

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Situatie 1

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 5/13

Resultaten

Resultaten per habitattype

Boschhuizerbergen Habitattype

Hoogste bijdrage

H5130 Jeneverbesstruwelen

0,09

H2330 Zandverstuivingen

0,08

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,07

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,04

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

Resultaten

Situatie 1

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 6/13

Resultaten

Maasduinen

Resultaten

Habitattype

Hoogste bijdrage

Lg13 Bos van arme zandgronden

0,02

Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,02

H2330 Zandverstuivingen

0,02

H4030 Droge heiden

0,02

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,02

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,02

H9190 Oude eikenbossen

0,02

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,02

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,01

H91D0 Hoogveenbossen

0,01

Lg04 Zuur ven

0,01

Lg10 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het zand- en veengebied

0,01

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,01

H3160 Zure vennen

0,01

Lg09 Droog struisgrasland

0,01

H9120 Beuken-eikenbossen met hulst

0,01

ZGH7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes)

0,01

H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes)

0,01

H6120 Stroomdalgraslanden

0,01

Situatie 1

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 7/13

Resultaten

Maasduinen Habitattype

Hoogste bijdrage

Lg06 Dotterbloemgrasland van beekdalen

0,01

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Deurnsche Peel & Mariapeel Habitattype

Hoogste bijdrage

H7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen

0,01

Lg04 Zuur ven

0,01

ZGH7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen

0,01

Resultaten

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Situatie 1

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 8/13

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

Landbouwroute

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx NH3

231,46 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

N270

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx NH3

432,26 kg/j < 1 kg/j

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Omschrijving

AFW

Op en afrit A73

Situatie 1

Totale route 197486, 392529 432,26 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Naam

Voertuig

Landbouwroute 196742, 391619 231,46 kg/j < 1 kg/j

Op en aftrit A73 197756, 392390 58,71 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx NH3

58,71 kg/j < 1 kg/j

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 9/13

Resultaten

Fietspad 198220, 392733 43,15 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

Fietspad

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx NH3

43,15 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Bron 5 196750, 392195 74,75 kg/j 1,81 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

9.340,0 / jaar NOx NH3

72,19 kg/j 1,56 kg/j

Standaard

Licht verkeer

4.750,0 / jaar NOx NH3

2,56 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 10/13

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

14.342,0 / jaar NOx NH3

22,85 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Licht verkeer

7.296,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Bron 6 197688, 392370 23,66 kg/j < 1 kg/j

Bron 7 196685, 391697 40,62 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

2.206,0 / jaar NOx NH3

1,39 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

4.336,0 / jaar NOx NH3

39,23 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 11/13

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Bron 8 198475, 392895 30,15 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

5.004,0 / jaar NOx NH3

29,12 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Licht verkeer

2.544,0 / jaar NOx NH3

1,03 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 12/13

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201013_1649cba239 Database versie 2020_20201013_1649cba239 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

Rkzh5zhSCmGM (28 oktober 2020) pagina 13/13

Stikstofdepositieonderzoek N270 Via Venray projectnummer 0417318.192 2 november 2020 Provincie Limburg

Bijlage 2 Aerius ReL99tEJzXig

Blad 13 van 14

Berekening Ref situatie en Plansituatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Diversen, Diversen Diversen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

N270

ReL99tEJzXig

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

20 oktober 2020, 08:00

2022

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Situatie 1

Situatie 2

Verschil

NOx

221,39 ton/j

216,08 ton/j

-5.313,88 kg/j

NH3

15.240,71 kg/j

15.128,98 kg/j

-111,73 kg/j

Resultaten

Natuurgebied

Verschil

Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)

Boschhuizerbergen

+ 0,01

Toelichting

Plansituatie N270

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 2/770

Resultaten

Locatie

Door het grote aantal bronnen wordt er geen kaart weergegeven.

Ref situatie

Emissie Ref situatie

Resultaten

Bron Sector

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

St. Antoniusveldweg - 10489027 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

11,83 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10489028 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,20 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10489052 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,15 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489083 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,50 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489085 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,75 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489088 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,65 kg/j

30,19 kg/j

De Hulst - 10489093 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,12 kg/j

22,11 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489095 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,83 kg/j

55,72 kg/j

Oirloseweg - 10489120 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,20 kg/j

74,12 kg/j

Stationsweg - 10489122 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,76 kg/j

84,10 kg/j

Oirloseweg - 10489124 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,03 kg/j

70,09 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489151 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

7,33 kg/j

145,20 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 3/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Henri Dunantstraat - 10489152 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,43 kg/j

49,49 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489155 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

7,33 kg/j

149,27 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489159 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,39 kg/j

47,33 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489166 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,39 kg/j

28,40 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489169 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,41 kg/j

27,85 kg/j

De Hulst - 10489175 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

21,71 kg/j

De Hulst - 10489190 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,53 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10489298 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,60 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489307 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,22 kg/j

Witte Vennenweg - 10489451 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,30 kg/j

204,05 kg/j

Witte Vennenweg - 10489454 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,09 kg/j

35,40 kg/j

Deurneseweg - 10489464 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,27 kg/j

65,77 kg/j

Witte Vennenweg - 10489468 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,64 kg/j

46,86 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 4/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Mgr. Hanssenstraat - 10489474 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,07 kg/j

61,69 kg/j

Wanssumseweg - 10489479 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,19 kg/j

64,66 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10489486 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,30 kg/j

58,81 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489570 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

14,38 kg/j

255,22 kg/j

Brukske - 10489594 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,69 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489596 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

11,12 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489607 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,06 kg/j

41,53 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489610 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,06 kg/j

41,72 kg/j

Oostsingel - 10489675 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,46 kg/j

Oostsingel - 10489683 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

11,31 kg/j

216,31 kg/j

Oostsingel - 10489687 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

24,79 kg/j

474,12 kg/j

Stationsweg - 10489733 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,61 kg/j

31,32 kg/j

Stationsweg - 10489736 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

19,17 kg/j

366,03 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 5/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Kruidenlaan - 10489737 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,39 kg/j

40,95 kg/j

Stationsweg - 10489748 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,16 kg/j

199,09 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489791 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,87 kg/j

69,11 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489827 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

15,60 kg/j

278,81 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489897 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,15 kg/j

23,26 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489900 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,17 kg/j

23,52 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489901 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,29 kg/j

26,28 kg/j

Henri Dunantstraat - 10489904 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,28 kg/j

25,26 kg/j

Deurneseweg - 10489997 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,72 kg/j

105,47 kg/j

Deurneseweg - 10489998 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,72 kg/j

107,27 kg/j

Deurneseweg - 10490003 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,91 kg/j

113,76 kg/j

De Germaan - 10490005 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

19,20 kg/j

De Germaan - 10490007 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,06 kg/j

101,67 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 6/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Newtonstraat - 10490011 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

7,66 kg/j

213,65 kg/j

Van Leeuwenhoekstraat - 10490013 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,59 kg/j

134,24 kg/j

De Germaan - 10490035 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,68 kg/j

111,30 kg/j

De Germaan - 10490042 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,60 kg/j

111,58 kg/j

De Germaan - 10490057 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,70 kg/j

33,77 kg/j

De Germaan - 10490060 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,71 kg/j

33,45 kg/j

Zuidsingel - 10490405 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

7,78 kg/j

147,05 kg/j

Zuidsingel - 10490406 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,11 kg/j

21,01 kg/j

Oostsingel - 10490408 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,65 kg/j

30,81 kg/j

Henri Dunantstraat - 10490413 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,07 kg/j

19,93 kg/j

Oostsingel - 10490418 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,95 kg/j

114,01 kg/j

Zuidsingel - 10491091 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

16,11 kg/j

298,78 kg/j

Zuidsingel - 10491103 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,25 kg/j

22,89 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 7/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Brukske - 10491106 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,43 kg/j

26,08 kg/j

Zuidsingel - 10491118 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,97 kg/j

35,64 kg/j

Newtonstraat - 10491506 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,97 kg/j

51,40 kg/j

Nobelstraat - 10491508 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,99 kg/j

224,71 kg/j

Carlsonstraat - 10491510 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,05 kg/j

Van Leeuwenhoekstraat - 10491512 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,57 kg/j

104,39 kg/j

Hulstweg - 10491514 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

21,96 kg/j

Nobelstraat - 10491517 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

24,58 kg/j

Newtonstraat - 10491522 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

22,31 kg/j

Hulstweg - 10491527 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

22,18 kg/j

Newtonstraat - 10491529 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,30 kg/j

143,87 kg/j

Newtonstraat - 10491531 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,82 kg/j

93,97 kg/j

Deurneseweg - 10491538 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,56 kg/j

101,10 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 8/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Acaciastraat - 10491614 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,72 kg/j

Acaciastraat - 10491615 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,55 kg/j

Plataanstraat - 10491620 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,01 kg/j

22,67 kg/j

Plataanstraat - 10491627 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,45 kg/j

25,65 kg/j

Plataanstraat - 10491628 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,65 kg/j

29,53 kg/j

Zuidsingel - 10491647 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,23 kg/j

115,81 kg/j

Zuidsingel - 10491649 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

13,26 kg/j

248,52 kg/j

Leunen - 10491760 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,00 kg/j

216,81 kg/j

Vennenweg - 10491830 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Van Leeuwenhoekstraat - 10491846 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,23 kg/j

112,27 kg/j

Franklinstraat - 10491848 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,96 kg/j

185,47 kg/j

Witte Vennenweg - 10491859 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,87 kg/j

Witte Vennenweg - 10491868 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,69 kg/j

110,48 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 9/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Witte Vennenweg - 10491878 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

15,43 kg/j

Witte Vennenweg - 10491890 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,85 kg/j

59,80 kg/j

Leunseweg - 10492012 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,65 kg/j

53,46 kg/j

Leunseweg - 10492015 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,46 kg/j

69,52 kg/j

Leunseweg - 10492019 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,01 kg/j

58,69 kg/j

Leunseweg - 10492021 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,98 kg/j

Leunseweg - 10492024 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,83 kg/j

37,63 kg/j

Leunen - 10492026 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

8,10 kg/j

193,22 kg/j

Leunen - 10492030 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,99 kg/j

Leunen - 10492032 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,26 kg/j

Hoofdstraat - 10492040 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,57 kg/j

35,72 kg/j

Edisonstraat - 10492110 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,89 kg/j

Bellstraat - 10492111 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,86 kg/j

123,20 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 10/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Bellstraat - 10492117 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

25,82 kg/j

Nobelstraat - 10492119 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,92 kg/j

Bellstraat - 10492123 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

14,91 kg/j

Bellstraat - 10492125 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,53 kg/j

219,24 kg/j

Nobelstraat - 10492130 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,11 kg/j

380,87 kg/j

Edisonstraat - 10492134 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,82 kg/j

Wattstraat - 10492136 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,35 kg/j

Pastoor Gerardsstraat - 10492213 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Hoofdstraat - 10492218 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,55 kg/j

34,00 kg/j

Hoofdstraat - 10492221 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

15,10 kg/j

Hoofdstraat - 10492270 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,62 kg/j

35,79 kg/j

Hoofdstraat - 10492471 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,92 kg/j

108,75 kg/j

Inrit Oce - 10540794 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,99 kg/j

52,17 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 11/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Metaalweg - 10540802 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

23,04 kg/j

690,07 kg/j

Metaalweg - 10540804 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

25,18 kg/j

752,01 kg/j

Nijverheidstraat - 10540827 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,09 kg/j

30,72 kg/j

Smakterweg - 10542630 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,45 kg/j

73,74 kg/j

Stationsweg - 10542825 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,67 kg/j

123,98 kg/j

Stationsweg - 10542827 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

14,61 kg/j

323,43 kg/j

Stationsweg - 10542829 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,10 kg/j

137,66 kg/j

Stationsweg - 10542836 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,80 kg/j

Stationsweg - 10542839 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,57 kg/j

Stationsweg - 10542840 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,99 kg/j

Stationsweg - 10542845 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,18 kg/j

Stationsweg - 10542853 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,74 kg/j

Stationsweg - 10542856 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,87 kg/j

40,47 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 12/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Nieuwe Maasheseweg - 10542876 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

22,74 kg/j

509,56 kg/j

Nieuwe Maasheseweg - 10542897 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,04 kg/j

90,63 kg/j

Maasheseweg - 10542912 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,31 kg/j

71,98 kg/j

Maasheseweg - 10542917 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,49 kg/j

146,18 kg/j

Nieuwhuisweg - 10542928 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,62 kg/j

113,15 kg/j

Nieuwhuisweg - 10542929 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,57 kg/j

209,71 kg/j

Nieuwhuisweg - 10542932 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,39 kg/j

105,93 kg/j

Maasheseweg - 10543081 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,17 kg/j

69,04 kg/j

Keizersveld - 10543082 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,04 kg/j

99,90 kg/j

Keizersveld - 10543091 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,40 kg/j

36,18 kg/j

Keizersveld - 10543095 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,69 kg/j

68,44 kg/j

Keizersveld - 10543125 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,33 kg/j

34,38 kg/j

Sleutelbloem - 10543159 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,14 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 13/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Sleutelbloem - 10543172 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,24 kg/j

28,76 kg/j

Sleutelbloem - 10543190 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,33 kg/j

31,01 kg/j

Sleutelbloem - 10543200 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

19,67 kg/j

Sleutelbloem - 10543396 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

16,69 kg/j

Sleutelbloem - 10543400 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,46 kg/j

36,53 kg/j

Sleutelbloem - 10543509 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,36 kg/j

35,06 kg/j

Sleutelbloem - 10543604 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,49 kg/j

37,31 kg/j

Sleutelbloem - 10578235 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,02 kg/j

50,70 kg/j

Penningkruid - 10578333 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,10 kg/j

Penningkruid - 10578339 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Penningkruid - 10578358 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Sleutelbloem - 10578370 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,33 kg/j

32,33 kg/j

Nieuwe Maasheseweg - 10578461 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

14,82 kg/j

332,10 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 14/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Sleutelbloem - 10578658 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,64 kg/j

62,22 kg/j

Sleutelbloem - 10578867 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

20,41 kg/j

Kruidenlaan - 10578869 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,22 kg/j

90,79 kg/j

Oostsingel - 10578928 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

24,34 kg/j

483,59 kg/j

Oostsingel - 10578929 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,92 kg/j

60,93 kg/j

Noordsingel - 10578931 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,42 kg/j

29,84 kg/j

Noordsingel - 10578934 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

12,38 kg/j

241,70 kg/j

Oostsingel - 10578940 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,34 kg/j

28,76 kg/j

Noordsingel - 10578947 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

20,64 kg/j

404,29 kg/j

Nieuwe Maasheseweg - 10578957 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,62 kg/j

226,99 kg/j

Christoffelkruid - 10578982 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,76 kg/j

27,55 kg/j

Kruidenlaan - 10579047 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,81 kg/j

62,37 kg/j

Klaproos - 10579068 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,40 kg/j

80,23 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 15/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Christoffelkruid - 10579129 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,17 kg/j

18,67 kg/j

Christoffelkruid - 10579130 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,09 kg/j

17,35 kg/j

Christoffelkruid - 10579188 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,37 kg/j

22,05 kg/j

Klaproos - 10579323 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,52 kg/j

35,69 kg/j

Klaproos - 10579324 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,86 kg/j

44,15 kg/j

Kruidenlaan - 10579367 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

8,57 kg/j

Kruidenlaan - 10579370 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,47 kg/j

24,15 kg/j

Kruidenlaan - 10579381 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,77 kg/j

Kruidenlaan - 10579404 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,52 kg/j

26,29 kg/j

Kruidenlaan - 10579411 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,52 kg/j

25,00 kg/j

Klaproos - 10579542 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,83 kg/j

63,34 kg/j

Klaproos - 10579545 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,97 kg/j

44,86 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10579751 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

18,85 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 16/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Mgr. Hanssenstraat - 10579753 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

19,05 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10579761 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

8,90 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10579767 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,68 kg/j

33,94 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10579772 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,63 kg/j

32,71 kg/j

Kruidenlaan - 10579842 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,67 kg/j

28,65 kg/j

Stationsweg - 10579897 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,01 kg/j

194,96 kg/j

Stationsweg - 10579906 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,48 kg/j

230,49 kg/j

Klaproos - 10579917 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,11 kg/j

68,88 kg/j

Klaproos - 10579922 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

16,29 kg/j

Kruidenlaan - 10580055 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

9,87 kg/j

Kruidenlaan - 10580065 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,51 kg/j

Stationsweg - 10580101 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,80 kg/j

Stationsweg - 10580102 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,13 kg/j

48,36 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 17/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Stationsweg - 10580105 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,36 kg/j

55,41 kg/j

Stationsweg - 10580106 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,16 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580111 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,54 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580114 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,90 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580120 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,89 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580123 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

13,17 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580127 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

9,54 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580131 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

9,75 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580139 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,02 kg/j

80,91 kg/j

Mgr. Hanssenstraat - 10580154 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

16,28 kg/j

Stationsweg - 10580291 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

12,61 kg/j

250,39 kg/j

Mina Krusemanstraat - 10580298 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,29 kg/j

Mina Krusemanstraat - 10580299 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,29 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 18/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

St. Servatiusweg - 10580320 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,44 kg/j

25,84 kg/j

Stationsweg - 10580322 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,49 kg/j

127,10 kg/j

Stationsweg - 10580331 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,19 kg/j

43,41 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10580518 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10580525 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10580541 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,20 kg/j

Mina Krusemanstraat - 10580550 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,71 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10580660 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,40 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10580661 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,78 kg/j

St. Antoniusveldweg - 10580786 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,78 kg/j

Castenrayseweg - 10585904 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,66 kg/j

40,03 kg/j

Horsterweg - 10585906 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,04 kg/j

94,59 kg/j

Castenrayseweg - 10585912 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,72 kg/j

65,82 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 19/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Horsterweg - 10585945 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,70 kg/j

39,85 kg/j

Campagnestraat - 10585971 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,41 kg/j

Castenrayseweg - 10585973 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,70 kg/j

42,00 kg/j

Horsterweg - 10605211 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,30 kg/j

51,96 kg/j

Albionstraat - 10605219 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,62 kg/j

59,18 kg/j

Langstraat - 10605821 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,21 kg/j

102,15 kg/j

Langstraat - 10605838 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,63 kg/j

71,06 kg/j

Albionstraat - 10606501 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

11,64 kg/j

254,38 kg/j

Spurkt - 10610713 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

11,42 kg/j

281,78 kg/j

Metaalweg - 10610790 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,78 kg/j

123,12 kg/j

Overloonseweg - 10610832 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,90 kg/j

153,00 kg/j

Overloonseweg - 10610833 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

14,46 kg/j

320,82 kg/j

Spurkterweg - 10610998 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,24 kg/j

114,54 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 20/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Spurkterweg - 10611000 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,34 kg/j

252,00 kg/j

Spurkt - 10611016 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,24 kg/j

139,35 kg/j

Ambachtstraat - 10611017 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,45 kg/j

109,83 kg/j

Paul Brugmanstraat - 10611139 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,68 kg/j

109,14 kg/j

Spurkterweg - 10611141 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,56 kg/j

82,24 kg/j

Overloonseweg - 10611533 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,11 kg/j

218,62 kg/j

Noordsingel - 10611950 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

17,85 kg/j

337,94 kg/j

Noordsingel - 10611954 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

19,02 kg/j

358,97 kg/j

Broekweg - 10612200 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

9,44 kg/j

Broekweg - 10612213 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,52 kg/j

Broekweg - 10612214 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,34 kg/j

Nieuwe Overloonseweg - 10612314 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,33 kg/j

207,75 kg/j

Beekweg - 10612346 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

7,02 kg/j

135,51 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 21/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Beekweg - 10612347 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,30 kg/j

Beekweg - 10612349 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

18,47 kg/j

Beekweg - 10612355 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

11,68 kg/j

Beekweg - 10612356 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Beekweg - 10612360 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,90 kg/j

Buitenweg - 10612362 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,16 kg/j

Beekweg - 10612365 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,05 kg/j

Buitenweg - 10612369 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,82 kg/j

Beekweg - 10612370 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,34 kg/j

Buitenweg - 10612383 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,31 kg/j

Buitenweg - 10612385 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,88 kg/j

Buitenweg - 10612388 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,74 kg/j

Westsingel - 10612514 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

14,14 kg/j

273,75 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 22/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Westsingel - 10612515 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,08 kg/j

20,88 kg/j

Beekweg - 10612517 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,02 kg/j

19,99 kg/j

Noordsingel - 10612524 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,02 kg/j

172,20 kg/j

Noordsingel - 10612525 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,18 kg/j

22,73 kg/j

Beekweg - 10612531 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,51 kg/j

67,66 kg/j

Nieuwe Overloonseweg - 10612533 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

18,78 kg/j

Beekweg - 10612543 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,90 kg/j

210,40 kg/j

Beekweg - 10612600 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

11,51 kg/j

222,26 kg/j

Noordsingel - 10612712 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

8,43 kg/j

158,96 kg/j

Jerusalem - 10612819 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,21 kg/j

Raadhuisstraat - 10612820 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,59 kg/j

31,03 kg/j

Raadhuisstraat - 10612836 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,33 kg/j

46,03 kg/j

Noordsingel - 10612840 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,20 kg/j

22,83 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 23/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Raadhuisstraat - 10612841 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,04 kg/j

19,68 kg/j

Maasheseweg - 10612846 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,29 kg/j

25,04 kg/j

Noordsingel - 10612852 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

14,92 kg/j

St. Jozefweg - 10612941 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,99 kg/j

38,17 kg/j

St. Jozefweg - 10612943 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,97 kg/j

38,56 kg/j

St. Jozefweg - 10613137 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,89 kg/j

55,64 kg/j

Raadhuisstraat - 10613394 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,10 kg/j

44,08 kg/j

Stationsweg - 10613397 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,42 kg/j

124,92 kg/j

Stationsweg - 10613400 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,95 kg/j

57,63 kg/j

Raadhuisstraat - 10613411 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

9,19 kg/j

Raadhuisstraat - 10613422 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,54 kg/j

50,05 kg/j

Jerusalem - 10613424 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Jerusalem - 10613450 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,05 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 24/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Raadhuisstraat - 10613452 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

13,73 kg/j

St. Jozefweg - 10613487 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,85 kg/j

75,79 kg/j

Langeweg - 10613727 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,62 kg/j

70,08 kg/j

Westsingel - 10613777 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,67 kg/j

185,87 kg/j

Stationsweg - 10613898 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,28 kg/j

24,34 kg/j

Oostsingel - 10613899 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,12 kg/j

21,39 kg/j

Stationsweg - 10613906 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,21 kg/j

23,11 kg/j

Oostsingel - 10613911 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,10 kg/j

21,22 kg/j

Stationsweg - 10613913 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,36 kg/j

25,81 kg/j

Stationsweg - 10613916 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,95 kg/j

56,54 kg/j

Langeweg - 10613972 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,64 kg/j

51,07 kg/j

Raadhuisstraat - 10614038 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,24 kg/j

26,18 kg/j

Raadhuisstraat - 10614050 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,01 kg/j

21,14 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 25/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Westsingel - 10614255 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,25 kg/j

177,60 kg/j

Julianasingel - 10614295 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,27 kg/j

25,23 kg/j

Julianasingel - 10614447 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,14 kg/j

22,65 kg/j

Raadhuisstraat - 10614457 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,04 kg/j

20,77 kg/j

Raadhuisstraat - 10614477 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,16 kg/j

Raadhuisplein - 10614484 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

8,36 kg/j

Kiriwennopad - 10614578 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,29 kg/j

Langeweg - 10614618 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

5,09 kg/j

94,51 kg/j

Westsingel - 10614658 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,42 kg/j

26,41 kg/j

Westsingel - 10614659 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,40 kg/j

173,27 kg/j

Westsingel - 10614662 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,51 kg/j

27,48 kg/j

Merseloseweg - 10614663 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,98 kg/j

Westsingel - 10614666 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,50 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 26/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Westsingel - 10614667 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,47 kg/j

Merseloseweg - 10614671 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,23 kg/j

Merseloseweg - 10614676 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,76 kg/j

Westsingel - 10614683 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,70 kg/j

Westsingel - 10614688 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,93 kg/j

Westsingel - 10614690 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,30 kg/j

25,25 kg/j

Westsingel - 10614694 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,43 kg/j

27,15 kg/j

Merseloseweg - 10614917 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,92 kg/j

Merseloseweg - 10614925 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,34 kg/j

Merseloseweg - 10614938 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,51 kg/j

Merseloseweg - 10614949 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

8,72 kg/j

Merseloseweg - 10614960 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,54 kg/j

Merseloseweg - 10614969 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,78 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 27/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Julianasingel - 10615081 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

9,78 kg/j

205,04 kg/j

Langeweg - 10615131 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,12 kg/j

60,27 kg/j

Kempweg - 10615249 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

14,21 kg/j

Westsingel - 10615313 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,21 kg/j

22,54 kg/j

Westsingel - 10615314 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,98 kg/j

Westsingel - 10615316 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Kempweg - 10615317 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,14 kg/j

Westsingel - 10615321 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,23 kg/j

22,35 kg/j

Kempweg - 10615322 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,84 kg/j

Westsingel - 10615325 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,99 kg/j

91,96 kg/j

Westsingel - 10615338 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,11 kg/j

38,92 kg/j

Westsingel - 10615345 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,31 kg/j

42,58 kg/j

Langeweg - 10615406 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,82 kg/j

92,83 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 28/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Julianasingel - 10615663 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,69 kg/j

35,34 kg/j

Julianasingel - 10615664 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

8,30 kg/j

170,50 kg/j

Julianasingel - 10615667 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,77 kg/j

35,58 kg/j

Patersstraat - 10615759 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,35 kg/j

Henseniusstraat - 10615762 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,27 kg/j

Kempweg - 10615823 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Kempweg - 10615825 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,38 kg/j

Langeweg - 10615843 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,39 kg/j

85,45 kg/j

Kempweg - 10615849 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,41 kg/j

Kempweg - 10615871 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,98 kg/j

Langeweg - 10615946 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,18 kg/j

120,07 kg/j

Leunseweg - 10615962 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,88 kg/j

Leunseweg - 10615963 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,53 kg/j

70,95 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 29/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Leunseweg - 10615967 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,93 kg/j

82,81 kg/j

Leunseweg - 10615968 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

7,91 kg/j

Paterslaan - 10615972 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

11,35 kg/j

- 10615980 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,97 kg/j

- 10615982 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,28 kg/j

- 10615986 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

11,74 kg/j

Julianasingel - 10615991 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,20 kg/j

Julianasingel - 10615993 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,01 kg/j

- 10615994 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,38 kg/j

Kempweg - 10616015 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,31 kg/j

76,04 kg/j

Westsingel - 10616016 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,67 kg/j

68,01 kg/j

Westsingel - 10616023 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,53 kg/j

28,08 kg/j

Westsingel - 10616025 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,38 kg/j

26,07 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 30/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Kempweg - 10616031 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

14,60 kg/j

Kempweg - 10616039 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,26 kg/j

Westsingel - 10616040 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,47 kg/j

Kempweg - 10616044 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,66 kg/j

Kempweg - 10616046 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,89 kg/j

Westsingel - 10616049 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,17 kg/j

Kempweg - 10616054 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,66 kg/j

Kempweg - 10616057 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,41 kg/j

Kempweg - 10616059 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

2,15 kg/j

Kempweg - 10616065 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,63 kg/j

Weg In Den Berg - 10616070 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

8,11 kg/j

Kempweg - 10616102 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,10 kg/j

37,28 kg/j

Westsingel - 10616200 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,92 kg/j

35,58 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 31/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Westsingel - 10616202 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,29 kg/j

42,22 kg/j

Langstraat - 10616225 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,23 kg/j

59,11 kg/j

Leunseweg - 10616291 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

6,25 kg/j

129,23 kg/j

Kempweg - 10616344 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,50 kg/j

26,43 kg/j

Westsingel - 10616395 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,81 kg/j

33,57 kg/j

Westsingel - 10616490 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Westsingel - 10616494 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

13,40 kg/j

246,22 kg/j

Langstraat - 10616509 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,16 kg/j

39,08 kg/j

Langstraat - 10616528 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,14 kg/j

Leunseweg - 10616690 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,51 kg/j

28,49 kg/j

Zuidsingel - 10616691 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,60 kg/j

30,97 kg/j

Zuidsingel - 10616693 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

19,27 kg/j

348,02 kg/j

Leunseweg - 10616696 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,22 kg/j

23,93 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 32/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Zuidsingel - 10616699 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,31 kg/j

25,10 kg/j

Leunseweg - 10616705 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,33 kg/j

67,97 kg/j

Langstraat - 10616757 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

7,73 kg/j

149,04 kg/j

Langstraat - 10616758 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,30 kg/j

Westsingel - 10616760 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,03 kg/j

Zuidsingel - 10616778 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

16,40 kg/j

296,85 kg/j

Zuidsingel - 10616779 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

11,68 kg/j

Langstraat - 10616787 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

16,93 kg/j

Langstraat - 10616789 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,39 kg/j

43,38 kg/j

Westsingel - 10616794 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,63 kg/j

29,98 kg/j

Westsingel - 10616800 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Weg In Den Berg - 10616908 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,12 kg/j

20,61 kg/j

Weg In Den Berg - 10617108 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,09 kg/j

76,38 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 33/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Weg In Den Berg - 10617111 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,45 kg/j

Langstraat - 10617244 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,33 kg/j

25,81 kg/j

Langstraat - 10617245 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,27 kg/j

63,51 kg/j

Weg In Den Berg - 10617601 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,37 kg/j

24,35 kg/j

Weg In Den Berg - 10617603 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,19 kg/j

Langstraat - 10617685 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

5,91 kg/j

Langstraat - 10617694 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,06 kg/j

60,03 kg/j

Albionstraat - 10617795 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

10,05 kg/j

202,19 kg/j

Zuivelweg - 10617797 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

4,80 kg/j

98,22 kg/j

In De Wieen - 10617821 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,73 kg/j

57,83 kg/j

Leunseweg - 10617826 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

17,31 kg/j

Leunseweg - 10617831 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,67 kg/j

34,17 kg/j

Leunseweg - 10617837 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

12,63 kg/j

ReL99tEJzXig (20 oktober 2020) pagina 34/770

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Ref situatie Plansituatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Leunseweg - 10617839 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,79 kg/j

56,00 kg/j

De Seilier - 10617846 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

15,08 kg/j

304,14 kg/j

Leunseweg - 10617855 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

18,20 kg/j

365,23 kg/j

Langstraat - 10617870 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,80 kg/j

52,73 kg/j

Langstraat - 10617875 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,56 kg/j

72,26 kg/j

Weg In Den Berg - 10617915 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

3,39 kg/j

59,98 kg/j

- 10618187 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

2,23 kg/j

43,79 kg/j

Langstraat - 10618188 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

6,06 kg/j

Langstraat - 10618190 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

4,18 kg/j

- 10618191 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

1,00 kg/j

18,63 kg/j

Weg In Den Berg - 10618197 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

1,94 kg/j

Weg In Den Berg - 10618199 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

3,05 kg/j

- 10618200 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10736238/1