CConstaterende datVenray
Koppel je AI →
Document · PDF

06 Proefsleuvenonderzoek 't Brukske

Gemeenteraad 27 juni 2023, gemeente VenrayBij agendapunt: Bestemmingsplan Venray 2e partiele herziening.14.103 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

16

D

24.7

14

23.91

D

D

23.82

3051

D

23.86

23.93

D

3011

13

23.91

D

D

23.7

D

3050

D

24.68

23.79

D

23.79

24.66

D

392,890

D

196,910

196,920

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,930

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp3 deel oost en Wp4 1:200

D

23.9

4051

WP 4

D

392,900

392,910

D

23.81

24.7

D

3051

23.93

D

13

WP 3

24.7

24.68

3011

23.91

D

D

23.7

D 23.79

D 3050

D

23.79

D

24.66

D

23.86

D

24.59

392,890

17

D

196,920

196,930

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

24.72

196,940

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp6 en Wp7 deel zuid

392,880

1:200

D

24.34

5050 24.7 D 18 D

24.36

D

24.69

D

23.81

12

D

23.84

WP 5

D

392,870

WP 7 D

24.31

7010

24.76

D

D

24.28

24.56

D

24.75

D

D

23.6

D 11

23.61

24.81

D

24.59

6050

D

23.47

D

WP 6

D

23.52

D

23.49

D

392,860

D 24.77

24.73

23.5

D 24.67 D

D

24.65

196,900

196,910

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,920

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp5 1:200 D

17

WP 3

392,890

3050

24.72

D

24.73

392,880

D

24.71

D

23.76

D

D

24.68

D 5050

WP 5 24.7

D

D

24.71

D

23.78

23.76

23.84

D 24.69

D

23.81

12

392,870

D

24.76

D 24.75

WP 6

D

D 6050 23.49

23.61

24.81

D

392,860

D

23.6

D 11

D

196,920

196,930

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,940

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp8

D

24.66

WP 7

WP 1 1050 D

D

D

18

392,870

1:200

24.59

23.64

24.67

D

24.56

24.67

24.66

D

D

23.76

24.54

24.59

D

D

8050

23.74

WP 8 D

24.55

D

D

23.77

D

23.75

24.52

D

23.72

392,840

D

392,850

D

392,860

D

196,870

196,880

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,890

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp9

392,860

1:200

24.66

D

23.75

D

24.69

D

23.74

D

24.62

D

23.73

24.59

D23.71 D

WP 9

9051

23.72 D

24.53

3

D

D

23.74

D

24.53 23.63

D

D

24.55

392,850

D

392,840

D

D

WP 11 11051

196,930

196,940

196,950

D D

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

Coupe

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp10 1:200

D 6050

WP 6

24.66

392,850

D

D

10050 4

23.38 D

392,840

24.59

7

23.48D 24.39

D

9

24.32

5

24.47

D

24.62

D

D D 23.4 24.6

23.52

23.57 D

D

D D

D

6

WP 10

24.6 D 23.79

23.5

8

D

23.48

23.57

392,830

D

WP 11 D

23.97 D 23.47

23.77

D

11050 D D

23.41

23.73 23.25

D

392,820

D

196,910

196,920

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,930

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp11 1:200

23.79

23.52

23.57 D

24.62

24.59

D D

D 11051 23.63 D D

D

23.7

D

24.48

23.76

D

24.49

24.47

23.56

WP 11 D 23.77

D

24.31 D 23.42 D

23.97 D 23.47

11050

D

D D

23.73 23.25

23.41

392,820

D

392,810

D

24.6 D

D

D

392,840

10050

23.48

392,830

WP 10

D

14050

WP 14 D

196,920

D

196,930

23.34

D

24.06

196,940

D Werkputgrens

Paalspoor

Coupe

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp12

392,850

1:200

D 23.28 1

24.55

D

D

D

D

24.51

D

D

23.2

24.6

D

D

23.65

23.6

12051

23.63

2

23.61

D

392,830

D

24.58

24.58

24.64

D

D

D

D

WP 12

D

392,840

12050

23.5

24.58

23.19

24.5

D

22.85

D

23.54

WP 19

D

19050

WP 15 15017

196,960

D

23.55

15050 D

196,970 D Werkputgrens

Paalspoor

Coupe

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

Trap in vlak

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,980 D

D

NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp13

392,810

1:200

24.53

23.95

D

392,800

D

23.61 24.5

D

D

D 10

D

23.6

24.47

D

13050 D

23.56

392,790

WP 13

D

24.47

D

23.64

D

23.69

24.47

392,780

D

196,890

196,900

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,910

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp 14 en Wp16

392,810

1:200

D

14050

WP 14

23.9

D

D

23.83

D

23.37

D

23.34

23.85

D

24.06

23.27

D

D D

D

D

23.64

23.34

D

23.14

D

23.63

D

24.67

D

23.59

D

392,790

24.69

D

24.73

D

23.58

D

392,800

24.56

23.87

24.71

WP 16 16050

D

23.53

24.71

D

23.51

D

24.67

392,780

D

196,920

196,930

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,940

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp15

23.16

D

D D D 24.42

D

WP 15 15050 23.74 24.57

D

D

D

D

D

24.44

23.79

15017

D

23.67

24.47 23.58

D

24.52 23.52

D

23.54

392,810

D

24.5D

23.69

24.38

392,820

392,830

1:200

24.56

D

23.62

D

23.56

D

24.53

392,800

D

18050 D

23.52

WP 18 D

24.25

D

196,960

23.49

196,970

196,980

D

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

Coupe

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp18 1:200

24.56

D

23.62

D

23.56

D

24.53

D

392,800

D

23.52

D

24.25

D

23.49

D

23.74

WP 18 23.49

392,790

D

23.73

D 18050

23.39

D

23.89

D

23.44

D

24.34

D

196,960

392,780

D

24.44

196,970

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

196,980

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: Wp19

392,830

1:200

24.5

D

D

22.85

D

23.54

24.48

D

D

23.55

23.16

D

D

24.44

D

D 15017 23.79 D

WP 15 D

392,820

15050

24.27

23.42

D

22.58

D

24.16

WP 19 19050

24.09

392,810

D

22.7

D

24.05

392,800

D22.7 D

196,980

196,990

Werkputgrens

Paalspoor

Omgespitte podzolbod em

Karrespoor

C-horizont

Vlek

D

Op hoginglaag

Natuurlijke verkleuring

D

Grepp el

Recente verstoring

197,000

Coupe Trap in vlak NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Kuil

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Allesporenkaart: wp3 vlak2 1:200

392,900

Wp3 vlak2

22 D 3050

21 D 20 3050

3050

19

D

23.83

196,910

196,920

196,930

Wp3 vlak1

24.72

D

24.75

392,900

D

24.7

D 3010

D

24.18

WP 3

15

D

16

24.7

14

24.14

D

23.91

D

D

23.82

3051

D

23.86

23.93

D

3011

13

23.91

D

D

23.7

D

3050

D

24.68

23.79

D

23.79

24.66

D

D

196,910

196,920

Werkputgrens

Kuil

Omgespitte podzolbod em

Paalspoor

D

C-horizont

Karrespoor

D

Op hoginglaag

Vlek

196,930

Coupe

NAP hoogte maiveld NAP hoogte vlak1

Grepp el

0

2

C 4

8

meter

Archeodienst BV

Bijlage 3 Sporenlijst

IVO-P 't Brukske te Venray, eindrapport

Archeodienst BV 54

OM-nummer: 3990947100 Projectnaam: Venray_'tBrukske_IVO-P spoor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 602 1010 1011 1050 1051 2010 2011 2050 2051 3010 3011 3013 3050 3051 4010 4011 4013 4051 5010 5011 5012

vulling 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

datum put vlak spoor_type 21-3-2016 12 1 GR 21-3-2016 12 1 VL 22-3-2016 9 1 PK 22-3-2016 10 1 KL 22-3-2016 10 1 VL 22-3-2016 10 1 VL 22-3-2016 10 1 NVDIER 22-3-2016 10 1 VL 22-3-2016 10 1 NVBOOM 22-3-2016 13 1 KL 22-3-2016 6 1 GR 22-3-2016 5 1 GR 22-3-2016 3 1 GR 22-3-2016 3 1 GR 22-3-2016 3 1 KL 22-3-2016 3 1 KS 22-3-2016 3 1 GR 22-3-2016 3 1 VL 22-3-2016 7 1 KS 22-3-2016 3 1 PK 22-3-2016 3 2 KS 22-3-2016 3 2 KS 22-3-2016 3 1 VL 22-3-2016 6 1 OPH 22-3-2016 1 1 LG 21-3-2016 1 1 Aa 21-3-2016 1 1 C 21-3-2016 1 1 C 22-3-2016 2 1 LG 21-3-2016 2 1 Aa 21-3-2016 2 1 C 21-3-2016 2 1 C 22-3-2016 3 1 LG 21-3-2016 3 1 Aa 22-3-2016 3 1 Ap 21-3-2016 3 1 C 21-3-2016 1 1 C 22-3-2016 4 1 LG 21-3-2016 4 1 Aa 22-3-2016 4 1 Ap 21-3-2016 4 1 C 22-3-2016 5 1 LG 21-3-2016 5 1 Aa 22-3-2016 5 1 LG

Sporenlijst datering 19e-20e XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX 19e-20e 19e-20e 19e-20e 19e-20e 14e-20e 14e-20e 14e-20e XXX 14e-20e 14e-20e 14e-16e 14e-16e XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX

sp_opmerking

of natuurlijk

vlekkig

vlekkig

sterk gevlekt rec rest podzol?

ophoging?

ophoging?

ophoging?

ophoging?

coupe? breedte (cm) diepte (cm) textuur H G Ja Z1s3 h3 Ja 40 6 Z2s2 Ja 25 13 Z2s2 Ja 83 16 Z2s2 Ja 28 12 Z2s2 Ja 30 5 Z2s2 Ja 25 30 Z2s2 Ja 36 6 Z2s2 Ja 80 22 Z2s2 Ja 70 20 Z2s2 Nee Z2s2 h3 Nee Z2s2 h3 Ja 170 40 Z2s2 h2 Ja 170 40 Z2s2 Ja 70 20 Z2s2 Nee Z2s2 Ja 170 40 Z2s2 Ja 100 5 Z2s2 Nee Z2s2 Ja 25 8 Z2s2 h1 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2

kleur zw brlbr gr lgrgr lgr lgr br br grbr gr zw zw dgrzw gr gr X X br X br gr gr grbr br br dgrzw lgelor lgngr br dgrzw lgelor lgngr br dgrzw grbr lgelor lgngr br dgrzw grbr lgngr br dgrzw dgr

insluitsels

hk(3)

lmbrk(3) bs(1) hk(1) mn(1) fe(2) bs(1) hk(1) mn(1) fe(2)

mn(1) fe(2)

bs(1) hk(1) lmbrk(3)

Blad: 1/3

OM-nummer: 3990947100 Projectnaam: Venray_'tBrukske_IVO-P spoor 5013 5050 6010 6011 6020 6050 6051 7010 7011 7050 7051 7777 8010 8011 8050 8051 8888 9010 9011 9012 9050 9051 9999 10010 10011 10050 11050 11051 12010 12013 12015 12016 12017 12050 12051 13010 13011 13050 13051 14011 14012 14013 14020 14021

vulling 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

datum put vlak spoor_type datering 22-3-2016 5 1 Ap XXX XXX 21-3-2016 5 1 C XXX 22-3-2016 6 1 LG XXX 21-3-2016 6 1 Aa XXX 22-3-2016 6 1 OPH XXX 21-3-2016 6 1 C XXX 21-3-2016 6 1 C XXX 22-3-2016 7 1 LG XXX 21-3-2016 7 1 Aa XXX 21-3-2016 7 1 C XXX 21-3-2016 7 1 C 1 0 REC RECENT XXX 22-3-2016 8 1 LG XXX 21-3-2016 8 1 Aa XXX 21-3-2016 8 1 C XXX 21-3-2016 8 1 C XXX 0 0 NV XXX 21-3-2016 9 1 Ap XXX 21-3-2016 9 1 LG XXX 21-3-2016 10 1 Aa XXX 21-3-2016 9 1 C XXX 21-3-2016 9 1 C XXX 0 0 REC XXX 21-3-2016 10 1 LG XXX 21-3-2016 10 1 Aa XXX 21-3-2016 10 1 C XXX 21-3-2016 10 1 C XXX 21-3-2016 13 1 C XXX 21-3-2016 12 1 Ap 21-3-2016 12 1 Ap XXX 21-3-2016 12 1 Ap XXX XXX 21-3-2016 12 1 Ap XXX 21-3-2016 12 1 Ap XXX 21-3-2016 12 1 C XXX 21-3-2016 12 1 C XXX 22-3-2016 13 1 LG XXX 21-3-2016 13 1 Aa XXX 21-3-2016 13 1 C XXX 21-3-2016 13 1 C XXX 21-3-2016 14 1 LG XXX 21-3-2016 14 1 LG XXX 21-3-2016 14 1 Aa XXX 21-3-2016 14 1 LG XXX 21-3-2016 14 1 LG

Sporenlijst sp_opmerking

coupe? breedte (cm) diepte (cm) textuur H G Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 ophoging? Nee Z2s2 h2 rec Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 rest podzol? Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee X - Algemeen nummer voor recente verstoringen rec ophoging Nee Z2s2 rest podzol? Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Algemeen nummer voor natuurlijke verstoringen/verkleurigen Nee X - Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 h1 rest podzol? Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Algemeen nummer om oppervlaktevondsten te kunnen registeren Nee X - Nee Z2s2 h1 rest podzol? Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 ophoging Nee Z2s3 h1 lagig ophoging Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 ophoging veel recent puin Nee Z2s2 h2 ophoging met rec plastic draad Nee Z2s2 h1 g1 Nee Z2s2 Nee Z1s2 Nee Z2s2 h1 ophoging Nee Z2s2 h2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 Nee Z2s2 h1 Nee Z2s2 h2 ophoging? Nee Z2s2 h2 ophoging rec? Nee Z2s2 ophoging rec? Nee Z2s2

kleur grbr lgelor br dgrzw lgebr lgelor lgngr br dgrzw lgelor lgngr lgebr dgrzw lgelor lgngr X br br dgrzw lgelor lgngr br dgrzw lgelor lgelor lgngr gebrgr dgrzw ge dgrzw grbrbr lgege gegrl br dgrzw lgelor lgngr grbr dgrbr dgr gebr lgrbrgr

insluitsels mn(1) fe(2) bs(1) hk(1) lmbrk(3) mn(1) fe(2) bs(1) hk(1) mn(1) fe(2) lmbrk(3) mn(1) fe(2) -

mn(1) fe(2) -

mn(1) fe(2) mn(1) fe(2) zndlns lmbrk(2) bs(2) mo(2) klbrk(2) zndlns(2) mo(2) bs(3) bot(1) mo(1) bs(1) mn(2) fe(1) mn(1) fe(2) bs(1) hk(1) mn(1) fe(2) hk(1) bs(1) hk(1) lmbrk(2) lmbrk(1)

Blad: 2/3

OM-nummer: 3990947100 Projectnaam: Venray_'tBrukske_IVO-P spoor 14050 14051 15010 15011 15012 15013 15014 15015 15016 15017 15018 15050 15051 16010 16011 16012 16050 16051 18010 18011 18012 18013 18014 18050 18051 19010 19011 19012 19013 19050

vulling 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

datum put vlak spoor_type 21-3-2016 14 1 C 21-3-2016 15 1 C 21-3-2016 15 1 Ap 21-3-2016 15 1 Ap 21-3-2016 15 1 Ap 21-3-2016 15 1 Aa 21-3-2016 15 1 Ap 21-3-2016 15 1 Ap 21-3-2016 15 1 Ap 21-3-2016 15 1 REC 21-3-2016 15 1 Ap 21-3-2016 15 1 C 21-3-2016 15 1 C 21-3-2016 16 1 Ap 21-3-2016 16 1 Ap 21-3-2016 16 1 Aa 21-3-2016 16 1 C 21-3-2016 16 1 C 21-3-2016 18 1 Ap 21-3-2016 18 1 Ap 21-3-2016 18 1 LG 21-3-2016 18 1 LG 21-3-2016 18 1 Aa 21-3-2016 18 1 C 21-3-2016 18 1 C 21-3-2016 19 1 Ap 21-3-2016 19 1 Ap 21-3-2016 19 1 Ap 21-3-2016 19 1 Ap 21-3-2016 19 1 C

Sporenlijst datering XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX

sp_opmerking

rec ophoging ophoging ophoging rest podzol? ophoging met plastic ophog

rest podzol?

rec ophoging rec ophoging

rest podzol?

recent opgebracht plastic ophoging ophoging lagig ophoging

coupe? breedte (cm) diepte (cm) textuur H G kleur Nee Z2s2 lgrge-lrogel Nee Z1s2 llgngr Nee Z2s2 lgrge Nee Z2s2 br Nee Z2s2 h1 dbr Nee Z2s2 lgr-dgr Nee Z2s2 h1 grgegr Nee Z2s2 grge Nee Z2s2 h2 zw Nee Z2s2 grge Nee Z2s2 gr Nee Z2s2 lgrge-lrogel Nee Z1s2 llgngr Nee Z2s2 h1 grbr Nee Z2s2 h1 grbrdgrbr Nee Z2s2 dbrgr Nee Z2s2 lgegr Nee Z1s2 llgngr Nee Z2s2 grlge Nee Z2s2 h2 dgrzw Nee Z2s2 h1 brgr Nee Z2s2 h2 dgrzw Nee Z2s2 h1 lgrz-zw Nee Z2s2 grroorgnrognlgero Nee Z1s2 lgrge Nee Z2s3 h2 g1 dgr Nee Z2s3 gebrgr Nee Z2s3 gebr Nee Z2s3 h1 dgr Nee Z2s2 lgr-lge

insluitsels

bs(1) hk(1) bs(1) hk(2) bs(2) mo(2) lmbrk(3) zndlns lmbrk(3) zndlns lmbrk(3) lmbrk(2)

bs(1) hk(1) hk(2) mn(2) fe(2) zndlns(2) lmbrk(3) bs(1) mo(1) bs(1) hk(1) bs(1) hk(1)

lmbrk(3) bs(2) ki(2) zndlns lmbrk(2) zndlns lmbrk(2) lmbrk(2)

Blad: 3/3

Bijlage 4 Determinatielijst

IVO-P 't Brukske te Venray, eindrapport

Archeodienst BV 58

OM-nummer: 3990947100 Projectnaam: Venray_'tBrukske_IVO-P vondst splits volgnr put vlak vak spoor vul 1 0 0 3 1 0 3010 0 2 0 0 3 1 0 3010 0 2 1 0 3 1 0 3010 0 3 0 0 3 1 0 3011 0 4 0 0 14 1 0 14011 0 5 0 0 3 1 0 15 0 6 0 0 8 1 0 8010 0 7 0 0 5 1 0 5011 0 7 0 1 5 1 0 5011 0 8 0 0 7 1 0 18 0 8 1 0 7 1 0 18 0 9 0 0 3 1 0 15 0 9 0 1 3 1 0 15 0 9 0 2 3 1 0 15 0 9 1 0 3 1 0 15 0

Determinatielijst verzw aardspoor mat algemeen (abr) MAVER LG MXX MUNT MAVER LG KAW INDUSWIT MAVER LG KBW BAKSTEEN MAVER Aa KAW GRS XXX LG MBR FIBULA XXX KS MFE SPIJKER XXX LG MPB VUURWAPN MAVER Aa KAW AWH MAVER Aa KAW ROOD XXX KS KKP PIJP XXX KS MFE KETEL XXX KS KAW GRS XXX KS KAW ELMPT XXX KS KAW STGL XXX KS MFE SPIJKER

R 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

W 0 1 0 2 0 0 0 1 1 0 0 1 0 3 0

B 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0

K 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0

D 1 0 1 0 1 1 1 0 0 0 2 0 0 0 2

G Totaal minAE dateringscode 0 1 1 NTL 0 1 1 NTM-L 0 1 NTV-L 0 2 1 MELB 0 1 1 ROM-MEVB 0 1 1 ROM-NTL 0 1 NTV-M 0 1 1 BRONSL-ROM 0 1 1 NTV-M 0 1 1 NTV-L 0 2 1 NT 0 2 1 MELB 0 1 1 MELA-B 0 3 1 MELB 0 2 1 ROM-NTL

datering opmerking 1949 hondenpenning, opschrift VENRAIJ 1949 1800-1900 1200-1500 nagel 1530-1850 MUNITIE, 20 diam, musket/snaphaan waarschijnlijk IJZM-IJZL vanwege potgruismagering 1550-1850 1600-1900 steelfr. 1250-1500 standring 1050-1350 standring geknepen met vingerindrukken, elmpt 1 1300-1550 gespikkeld glazuur; vermoedelijk 15e eeuw grote nagel met vierkante kop 2,5 cm

Blad: 1/1

Bijlage 5 Periodentabel

IVO-P 't Brukske te Venray, eindrapport

Archeodienst BV 60

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12762530/1