CConstaterende datVenlo
Koppel je AI →
Document · PDF

M5 Motie (verworpen) bij RV310268 Mobiliteitsplan - Geen 30kmh in hele gemeente.pdf

Raadsvergadering 29 januari 2025, gemeente VenloBij agendapunt: 4.2.7: M5 (verworpen) motie Denk bij Mobiliteitsplan - Geen 30kmh in hele gemeente370 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

's

k«ope,

32i Es MOTIE

venlo

Geen 30km/u in hele gemeente

bij raadsvoorstel RV Mobiliteitsplan Venlo De gemeenteraad van Venlo, in vergadering bijeen op 29-01-2025

Gelet op:

-

Het belang van de bereikbaarheid voor onze gemeente om aantrekkelijk te zijn voor zowel (potentiële) inwoners als de ondernemers van onze gemeente; Het belang van leefbaarheid voor de woonaantrekkelijkheid van onze gemeente; Verlaging van de maximumsnelheid pas zinvol is als de wegen erop worden aangepast1; De extra kostenpost van circa €38.0002(bron, gecorrigeerd op werkelijke inflatie, inflatie op wegen is in werkelijkheid zelfs hoger) per kilometer om wegen daadwerkelijk op 30 km/u in te richten momenteel niet verstandig zijn in deze tijden van financiële onzekerheid bij gemeenten.

Overwegende dat: -

-

1

Volgens SWOV (Instituut voor wetenschappelijk onderzoek verkeersveiligheid) een 30 km/u gebied per definitie een negatief gevolg heeft op doorstroming, reistijd en bereikbaarheid voor gemotoriseerd verkeer3; Onze gemeente op dit moment al vrijwel iedere dag volledig vast staat, en met dit plan dit alleen maar toe zal nemen; Met een maximumsnelheid van 30 km/u ook de aanrijtijden van hulpdiensten zal worden verhinderd4

https ://www. sweco. n 1/a et u eel/white-papers/ve rl aging-sn e I heid-naar-30-km-u-pas-zinvol-als-de-weg-wordta a nge past/ 2 https ://swov. nl/nl/fact/30kmuur-gebieden-wat-zijn-afwegingen-voor-en-tegen-30kmuur-gebieden 3 https ://swov. n 1/n l/fact/30km uur-gebieden-wat-zijn-afwegingen-voor-en-tegen-30kmuur-gebieden https://www.binnen landsbestuur. n 1/ru imte-en-mi I ieu/de-voor-en-nadelen-van-30-km-uur-de-bebouwde-kom

Van mening dat: -

Op bepaalde wegen er wel maatregelen nodig zijn om de gereden snelheid te verlagen, welke soms ver boven de maximumsnelheid ligt; Het probleem aan hardrijders ligt en de inrichting van de weg, niet aan de maximumsnelheid.

Roept het college op: -

Geen directe uitvoering te geven aan het plan om vrijwel alle wegen in onze gemeente te veranderen in 30 km/u wegen; Eerst onderzoek te doen naar de inrichting van de weg en andere alternatieven alvorens de verregaande maatregel 30 km/u wordt overwogen.

Ondertekening indieners:

DENK

VENLO S~elik DENK Venlo

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.venlo.nl/api/v1/meetings/885/documents/21689