Art 45 vragen D66 - fietsveiligheid Venlo.pdf
Tekst van het document
College van Burgemeester en Wethouders van Venlo Postbus 3434 5902 RK VENLO Venlo, 26-06-2024 Mondelinge vragen volgend uit artikel45 RvO Betreft: Fietsveiligheid en -vriendelijkheid in Venlo Geacht college, De recente resultaten van de tweejaarlijkse enquête georganiseerd door de Nederlandse Fietsersbond hebben aangetoond dat Venlo wederom is gezakt op de lijst van fietsvriendelijke gemeenten. In 2022 stond Venlo nog op plek 232, dit jaar is dat 323 van de 342 gemeenten. Dit resultaat, waarin Venlo een 3 op de schaal van 5 scoort, maakt duidelijk dat onze stad achterblijft op het gebied van fietsveiligheid en -vriendelijkheid. Fietsers in Venlo voelen zich steeds onveiliger en de fietsroutes zijn verwarrend. Ondanks een lichte verbetering in het aantal fietspaden langs 50 kilometer-wegen, blijven we ver onder het landelijk gemiddelde. D66 heeft in het verleden al vaak aangedrongen op meer fietsveiligheid, zoals in ons Actieplan voor de Fiets en verschillende moties die resulteerden in het Ambitiedocument Fiets. Echter, de uitvoering blijft achterwege. Deze situatie roept bij ons een aantal kritische vragen op: 1.
Hoe verklaart het college dat Venlo wederom is gezakt op de lijst van fietsvriendelijke gemeenten, ondanks het bestaan van het Ambitiedocument Fiets?
2.
Welke concrete stappen heeft het college de afgelopen twee jaar ondernomen om de fietsveiligheid en -vriendelijkheid te verbeteren? Kunt u hierbij specifiek aangeven welke punten uit het Ambitiedocument Fiets zijn uitgevoerd?
3.
Waarom lijkt het stadsbestuur geen prioriteit te leggen bij de uitvoering van de plannen uit het Ambitiedocument Fiets, zoals door de Fietsersbond is opgemerkt?
4.
Wat is de huidige stand van zaken met betrekking tot de financiering en planning van fietsveiligheidsprojecten in Venlo?
5.
Kan het college toezeggen dat er binnen het komende jaar concrete en zichtbare verbeteringen zullen worden doorgevoerd om de veiligheid en vriendelijkheid van fietsroutes in Venlo te verhogen?
6.
Hoe wil het college de samenwerking met de Fietsersbond en andere belanghebbenden verbeteren om de knelpunten in de stad effectief aan te pakken?
Wij hopen op een gedegen antwoord en actiegerichte stappen, zodat Venlo zich kan verbeteren op het gebied van fietsveiligheid en -vriendelijkheid. Met vriendelijke groet, Remy Maessen D66 Venlo