660865 Bijl14 Bijlage VII Akoestisch onderzoek.pdf
Tekst van het document
AKOESTISCH ONDERZOEK toelaten geluidgevoelig gebouw (Bkl) Genooierweg 22 Velden kenmerk HMB B. V. : 25231301N
Dil BODEMONDERZOEK/ BODEMSANERING
GELUIDS ONDERZOEK
AKOESTISCH ONDERZOEK toelaten geluidgevoelig gebouw
Genooierweg
BODEMENERGIE
ASBEST INVENTARISATIE
SYSTEMEN
(Bkl)
22
Velden kenmerk
HMB
B.V:
25231301N
omschrijving object:
realiseren
opdrachtgever:
Reland
van 3 woningen en omzetten Adviseurs B.V. te Ledeacker
datum
1
2025
rapport:
kenmerk: | versienummer:
status
uitgevoerd door: projectleider: rapporteur: autorisatie:
april
bedrijfswoning
25231301N Definitief | 1 HMB
B.V.
(geanonimiseerd)
en
ISO9001
Aaimeers |
HMB
| Voltaweg 8 | 5993 SE Maasbree
B.V.
| 077-4652808
| info@hmbgroep.nl
| www.hmbgroep.nl
INHOUDSOPGAVE
1
INLEIDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2
GEBRUIKTE GEGEVENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 1 Algemene gegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 2 Situatiebeschrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3
TOETSINGSKADER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3. 1 Toelaten geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3. 2 Toelaten geluidgevoelig gebouw bij een activiteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 3. 3 Gemeentelijk geluidsbeleid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3. 4 Gecumuleerd en gezamenlijk geluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3. 5 Binnenwaarde geluidgevoelig gebouw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4
ONDERZOEKSMETHODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 4. 1 Toelaten geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 4. 2 Toelaten geluidgevoelig gebouw bij een activiteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 4. 3 Verantwoording rekenmodel gevelgeluidbelasting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5
ONDERZOEKSRESULTATEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 5. 1 Toelaten geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 5. 2 Toelaten geluidgevoelig gebouw bij een activiteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 5. 3 Binnenwaarde / gevelgeluidwering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6
CONCLUSIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
BIJLAGEN
1 |
Onderzoekslocatie
2 |
Overzicht verkeersgegevens
3 |
Invoergegevens en rekenresultaten
Akoestisch onderzoek
1
INLEIDING
In opdracht van Reland Adviseurs B. V. te Ledeacker is door HMB onderzoek uitgevoerd op locatie Genooierweg 22 te Velden.
B. V. een akoestisch
Aanleiding tot het onderzoek is het realiseren van drie nieuwe woningen en het omzetten van een bestaande bedrijfswoning naar een burgerwoning. De locatie is gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van rijkswegen en gemeentewegen. Voor het toelaten van een geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied gelden op grond van de Omgevingswet instructieregels. Daarnaast is de locatie gelegen in de nabijheid van enkele bedrijven (niet gelegen op een industrieterrein). Deze bedrijven hebben geen geluidaandachtsgebied , maar worden in het kader van de Omgevingswet gezien als een ‘activiteit’. Ook voor het toelaten van een geluidgevoelig gebouw bij een activiteit gelden op grond van de Omgevingswet instructieregels voor het beoordelen van geluid. Het doel van dit onderzoek is het toetsen van het optredende geluid aan de waarden uit het Omgevingsplan , en de algemene taak tot ‘evenwichtige toedeling van functies aan locaties’. Het voorliggende rapport doet verslag van de uitgangspunten en berekening. figuur 1: impressie onderzoekslocatie
25231301N | Genooierweg 22 Velden
4
Akoestisch onderzoek
2
GEBRUIKTE
GEGEVENS
2. 1
Algemene gegevens
Bij de samenstelling van dit rapport is gebruik gemaakt van de onderstaande gegevens: • de gegevens van omliggende rijkswegen zoals opgenomen in de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG); • de verkeersgegevens van omliggende gemeentelijke wegen zoals aangeleverd door de wegbeheerder (gemeente Venlo); • een door de opdrachtgever aangeleverd landschapsplan (d. d. 18-12-2024); • via 3D-Geluid , BGT , Pdok , AHN4 en BAG beschikbare geografische informatie.
2. 2
Situatiebeschrijving
Initiatiefnemer is voornemens om ter plaatse van een te beëindigen glastuinbouwbedrijf drie nieuwe woonkavels te ontwikkelen , en de bestaande bedrijfswoning om te zetten naar een burgerwoning. De locatie bevindt zich in het geluidaandachtsgebied van rijkswegen en gemeentewegen. Tevens bevinden zich in de omgeving van de locatie enkele bedrijven. Voor dergelijke bedrijven geldt dat ze geen geluidaandachtsgebied hebben , maar wel akoestisch relevant kunnen zijn. Onderstaande figuur 2 geeft een impressie van de onderzoekslocatie. figuur 2: ligging onderzoekslocatie
omgevingsplan
25231301N | Genooierweg 22 Velden
ligging in geluidaandachtsgebied rijkswegen
5
Akoestisch onderzoek
3
TOETSINGSKADER
Ieder bevoegd gezag heeft de algemene taak tot een ‘evenwichtige toedeling van functies aan locaties’ (artikel 4.2 , Omgevingswet). In een omgevingsplan wordt het geluid bij toelaten van een geluidgevoelig gebouw beoordeeld. Instructieregels die deze algemene taak invullen , staan in hoofdstuk 5 van het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl). Toelaten kan ook een aanpassing zijn van bestaande regels in het omgevingsplan , zoals bijvoorbeeld het wijzigen van het beschermingsniveau of de functie van een gebouw.
3. 1
Toelaten geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied
Voor het toelaten van een geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied gelden instructieregels. De volgende geluidbronsoorten hebben een aandachtsgebied: rijkswegen , provinciale wegen , gemeentewegen , waterschapswegen , hoofdspoorwegen , lokale spoorwegen en industrieterreinen. Het Bkl bevat standaardwaarden en grenswaarden voor geluid op een geluidgevoelig gebouw gelegen binnen het aandachtsgebied van een geluidbronsoort. Deze waarden zijn van toepassing op het geluid door alle geluidbronnen van dezelfde geluidbronsoort samen. De waarden die voor de zeven geluidbronsoorten gelden zijn opgenomen in tabel 1. Op grond van art. 5. 78r van het Bkl zijn deze waarden niet van toepassing op geluidgevoelige gebouwen voor zover die al rechtmatig op een locatie zijn toegestaan. In onderhavige situatie wordt een bestaande bedrijfswoning omgezet naar een burgerwoning. Een bedrijfswoning is een ‘rechtmatig toegestane woonfunctie’. Deze woning behoeft dan ook geen toetsing aan de standaard-/grenswaarden. Wel geldt de algemene eis dat sprake moet zijn van een aanvaardbaar woon-/leefklimaat. tabel 1: standaard- en grenswaarde op geluidgevoelig gebouw in een aandachtsgebied Geluidbronsoort
Standaardwaarde
Grenswaarde
Industrieterreinen
50 L den / 40 L night
55 L den / 45 L night
Rijkswegen
50 L den
60 L den
Provinciale wegen
50 L den
60 L den
Hoofdspoorwegen
55 L den
65 L den
Lokale spoorwegen
55 L den
65 L den
Gemeentewegen
53 L den
70 L den
Waterschapswegen
53 L den
70 L den
Uitgangspunt
volledige benutting geluidproductieplafond
maatgevende jaar (BGE)
Als het geluid op een geluidgevoelig gebouw voldoet aan de standaardwaarde , dan is het geluid in ieder geval aanvaardbaar (hoofdregel Bkl). Het bevoegd gezag mag meer geluid dan de standaardwaarde als aanvaardbaar toelaten. Bij geluid tussen de standaardwaarde en de grenswaarde vindt een bestuurlijke afweging plaats. Geluid boven de grenswaarde is , behoudens enkele uitzonderingen , niet toegestaan. Het bevoegd gezag kan geluid tot en met de grenswaarde alleen toestaan indien: er geen geluidbeperkende maatregelen getroffen kunnen worden om aan de standaardwaarde te voldoen; de overschrijding van de standaardwaarde zoveel mogelijk wordt beperkt door het treffen van geluidbeperkende maatregelen. Het betrokken bestuursorgaan voorkomt een toename van het geluid zoveel mogelijk (inspanningsverplichting); geluidbeperkende maatregelen worden overwogen die financieel doelmatig zijn en niet stuiten op bezwaren van stedenbouwkundige , verkeerskundige , vervoerskundige , landschappelijke of technische aard; het gecumuleerd geluid wordt beoordeeld; 25231301N | Genooierweg 22 Velden
6
Akoestisch onderzoek
-
het gezamenlijk geluid wordt bepaald; het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidluwe gevel bij het overwegen van geluidbeperkende maatregelen wordt betrokken.
Slechts in vier specifieke situaties kan het bevoegd gezag onder voorwaarden een overschrijding van de grenswaarde toelaatbaar achten: 1. vervangende nieuwbouw: toelaten van een nieuw geluidgevoelig gebouw ter vervanging van een bestaand geluidgevoelig gebouw , waarbij geen wezenlijke toename plaatsvindt van het aantal gebouwen met meer geluid dan de grenswaarde , én het geluid niet meer dan 5 dB boven de grenswaarde ligt; 2. functiewijziging: toelaten van een nieuw geluidgevoelig gebouw door wijziging van de gebruiksfunctie van een bestaand niet-geluidgevoelig gebouw , waarbij het geluid niet meer dan 5 dB boven de grenswaarde ligt; 3. zeehavengebonden activiteiten: toelaten van een geluidgevoelig gebouw in het aandachtsgebied van een industrieterrein waarop zeehavengebonden activiteiten noodzakelijkerwijs in de open lucht worden verricht , en waarbij wordt voldaan aan enkele aanvullende voorwaarden (zie Bkl); gevel met bouwkundige maatregelen: toelaten van een 4. niet-geluidgevoelige geluidgevoelig gebouw indien de gevel bestaat uit een uitwendige scheidingsconstructie die geen te openen delen bevat anders dan een gemeenschappelijke doorgang , óf indien bouwkundige maatregelen borgen dat het geluid op de te openen delen in de uitwendige scheidingsconstructie niet hoger is dan de grenswaarde.
In het omgevingsplan wordt vastgelegd sprake is van een niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen. Als zwaarwegende belangen dat rechtvaardigen kan het bevoegd gezag in uitzonderlijke gevallen ook buiten de genoemde vier specifieke situaties meer geluid dan de grenswaarde toelaatbaar achten. Dit dient dan zwaarwegend te worden gemotiveerd waarbij onder meer ook niet financieel doelmatige maatregelen worden overwogen. Indirecte effecten van wijzigingen in een geluidaandachtsgebied een omgevingsplan dat een wijziging in de geluidoverdracht binnen een In geluidaandachtsgebied toelaat , wordt voor geluidgevoelige gebouwen die als gevolg van die wijziging een significante toename van geluid ondervinden bepaald of: • geluidbeperkende maatregelen worden getroffen om de toename van het geluid te voorkomen of zoveel mogelijk te beperken; of • geluidwerende maatregelen worden getroffen om te voldoen aan de grenswaarde , zoals genoemd in tabel 3. 53 van het Bkl (afhankelijk van de situatie 36 of 41 dB). Hieruit volgt dat alleen acties nodig zijn indien sprake is van een ‘significante toename’. Omdat de nieuwbouw veelal in plaats komt van bestaande gebouwen , zal hiervan geen sprake zijn. Nader onderzoek is in dit kader dan ook niet uitgevoerd.
3. 2
Toelaten geluidgevoelig gebouw bij een activiteit
Het bevoegd gezag houdt bij het toelaten van een geluidgevoelig gebouw in de nabijheid van een activiteit altijd rekening met het belang van het beschermen van gezondheid en milieu. Bij het toelaten van een geluidgevoelig gebouw moet enerzijds het geluid op dat gebouw aanvaardbaar zijn. Anderzijds moet ook elke bestaande activiteit aan de geldende geluideisen kunnen blijven voldoen. Ook hierbij geldt dus de algemene taak tot een ‘evenwichtige toedeling van functies aan locaties’ (artikel 4.2 , Omgevingswet). Vóór de inwerkingtreding van de Omgevingswet gold de VNG-brochure ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’ als algemeen geaccepteerd hulpmiddel voor milieuzonering in de ruimtelijke planvorming. Onlangs is een nieuwe handreiking ‘Activiteiten en milieuzonering’ uitgebracht die is aangepast aan de systematiek uit de Omgevingswet. Deze uitgave is echter nog niet algemeen toepasbaar. Daarom is ter beoordeling van de aanvaardbaarheid van geluid 25231301N | Genooierweg 22 Velden
7
Akoestisch onderzoek
omliggende activiteiten vooralsnog aangesloten VNG-brochure uit 2009. vanwege
bij de ‘oude’ systematiek uit de
De ‘oude’ methode gaat uit van richtafstanden tussen milieubelastende activiteiten enerzijds en geluidgevoelige functies anderzijds. Hierbij wordt rekening gehouden met de aard van de betreffende activiteit (milieucategorie) en de aard van de lokale omgeving. Gesteld wordt dat in een gemengd gebied al een hoger achtergrondgeluidsniveau heerst dan in een rustige omgeving , en dat daardoor in gemengd gebied een kleinere richtafstand gehanteerd kan worden , zonder dat dit ten koste gaat van het woon- en leefklimaat , en zonder dat de betreffende bedrijven onevenredig worden beperkt. De te hanteren richtafstanden zijn opgenomen in onderstaande tabel 2. In §4. 2 van de brochure wordt vervolgens een stappenplan uitgewerkt ter beoordeling van de inpasbaarheid van een woningbouwlocatie in de nabijheid van bedrijven. tabel 2: richtafstanden op basis van VNG-brochure ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’ 1
rustige woonwijk of rustig buitengebied [m] 10
2
30
10
3. 1
50
30
3. 2
100
50
4. 1
200
100
4. 2
300
200
5. 1
500
300
5. 2
700
500
5. 3
1000
700
6
1500
1000
milieucategorie
gemengd gebied [m] 0
Stappenplan geluid (conform B5. 3 uit de VNG-brochure ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’): 1.
Inventariseer alle aanwezige geluidgevoelige bestemmingen in de omgeving van het plangebied , en stel het omgevingstype vast. Indien voldaan wordt aan de richtafstand kan verdere toetsing achterwege blijven en is inpassing mogelijk.
2.
Indien niet voldaan wordt aan de richtafstand is inpassing mogelijk indien op geluidgevoelige objecten: • in ‘rustig gebied’ een geluidbelasting heerst van ten hoogste : 45 dB(A) etmaalwaarde voor L ArLT , 65 dB(A) etmaalwaarde voor L Amax 50 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder • in ‘gemengd gebied’ een geluidbelasting heerst van ten hoogste : 50 dB(A) etmaalwaarde voor L ArLT , 70 dB(A) etmaalwaarde voor L Amax 50 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder.
3.
Indien stap 2 niet toereikend is , kan inpassing alsnog mogelijk zijn indien op geluidgevoelige objecten: in ‘rustig gebied’ een geluidbelasting heerst van ten hoogste : • 50 dB(A) etmaalwaarde voor L ArLT , 70 dB(A) etmaalwaarde voor L Amax 50 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder • in ‘gemengd gebied’ een geluidbelasting heerst van ten hoogste : 55 dB(A) etmaalwaarde voor L ArLT , 70 dB(A) etmaalwaarde voor L Amax , excl. aan-/afrijdend verkeer 65 dB(A) etmaalwaarde voor indirecte hinder. • Bij toelating van deze niveaus dient het bevoegd gezag echter te motiveren waarom de optredende geluidbelasting in deze situatie acceptabel wordt geacht.
4.
Bij een hogere geluidbelasting dan de waardes in stap 3 is inpassing doorgaans niet mogelijk.
Als de afstand tussen het plangebied en de inrichting voldoet aan de richtafstand voor het betreffende omgevingstype , wordt gesteld dat het bedrijf niet onevenredig in haar bedrijfsvoering wordt geschaad , en dat op de onderzoekslocatie een goed akoestisch woonen leefklimaat ten gevolge van de omliggende bedrijven niet in het geding is.
25231301N | Genooierweg 22 Velden
8
Akoestisch onderzoek
Indien de afstand kleiner is dan de richtafstand dient in eerste instantie onderzocht te worden of de plannen dusdanig kunnen worden aangepast dat wel aan de richtafstand voldaan kan worden. Mocht dit niet mogelijk of wenselijk zijn , dan is het plan pas mogelijk na bestuurlijke danwel beleidsmatige afweging , waarbij de belangen van zowel de geluidgevoelige als belastende functies zijn meegewogen. In die afweging speelt ook de langere termijnvisie op de bedrijfslocatie een rol. Bij de beoordeling van het geluid worden alle geluidbronnen beschouwd , ook eventuele bronnen die in het kader van het Omgevingsplan buiten beschouwing worden gelaten.
3. 3
Gemeentelijk geluidsbeleid
Gemeente Venlo heeft in dit kader geen eigen beleid.
3. 4
Gecumuleerd en gezamenlijk geluid
Ter beoordeling van het totale geluid op een geluidgevoelig gebouw zijn in het Bkl instructieregels opgenomen ter bepaling van zowel het gecumuleerde als het gezamenlijke geluid. Deze grootheden dienen enkel bepaald te worden indien: • er sprake is van een overschrijding van de standaardwaarde; • er sprake is van een overschrijding van de grenswaarde bij vervangende nieuwbouw; • er sprake is van een overschrijding van de grenswaarde bij functiewijziging; • er sprake is van een overschrijding van de grenswaarde bij zeehavengebonden activiteit; • er sprake is van een ‘niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen’; • er sprake is van een overschrijding van de grenswaarde bij zwaarwegende belangen. Het gecumuleerd en gezamenlijk geluid worden bepaald overeenkomstig §3. 1. 5 van de Omgevingsregeling. Het gecumuleerd geluid is het geluid van de verschillende geluidbronsoorten samen , en houdt rekening met de hinderlijkheid van de betreffende bronsoort. Het gecumuleerde geluid wordt gebruikt bij toetsing in het omgevingsplan. Een vast toetsingskader ontbreekt echter. Het normenkader uit het Bkl is immers gericht op het geluid vanwege één specifieke bronsoort , en niet op het gecumuleerde geluid. Het bevoegd gezag beschikt over een grote mate van bestuurlijke afwegingsruimte om de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid te beoordelen.
Om een eerste indruk te krijgen van de aanvaardbaarheid van de optredende geluidbelasting kan deze vergeleken worden met de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het RIVM. Daarbij is tot 50 dB sprake van een goed woonklimaat , tussen 50 en 60 dB van een redelijk tot matig woonklimaat en boven 60 dB van een tamelijk slecht tot zeer slecht klimaat. Het gezamenlijk geluid is het geluid van de verschillende geluidbronsoorten samen , maar houdt géén rekening met de verschillen in hinderlijkheid. Het geluid van de betrokken geluidbronnen wordt ongewogen bij elkaar opgeteld , zonder correcties voor verschillen in hinderlijkheid. Het gezamenlijk geluid op de gevel wordt gebruikt om de benodigde geluidwering van die gevel te bepalen , en de binnenwaarde van het geluidgevoelig gebouw te borgen. Het gezamenlijk geluid geeft dan ook géén inzicht in de geluidskwaliteit op die gevel.
25231301N | Genooierweg 22 Velden
9
Akoestisch onderzoek
3. 5
Binnenwaarde geluidgevoelig gebouw
nieuwe woonfuncties: Op grond van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl , art. 4. 102) heeft de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een karakteristieke geluidwering (G A;k ) van minimaal 20 dB. Indien er aanleiding is tot het bepalen van het gezamenlijke geluid (zie §3.4) , dan geldt daarnaast (Bbl , art. 4. 103) dat de geluidbelasting binnen een verblijfgebied vanwege het gezamenlijke geluid niet meer mag bedragen dan 33 dB voor weg- en railverkeer of 35 dB(A) voor industrielawaai en activiteiten. Binnen een verblijfsruimte mag de binnenwaarde 2 dB hoger liggen dan in het verblijfsgebied waarin de ruimte ligt. Het gebied dient uiteraard wel aan de strengere waarde te voldoen. Indien de gezamenlijke geluidbelasting op de gevel derhalve hoger is dan 33 + 20 = 53 dB (danwel 55 dB(A) voor industrielawaai/activiteiten) , dient te worden aangetoond welke maatregelen eventueel noodzakelijk zijn om aan de eisen met betrekking tot de gevelgeluidwering te kunnen voldoen. te zetten bedrijfswoning: Voor een bestaand gebouw geldt op grond van art. 5. 5 uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) het ‘van rechtens verkregen niveau’. Dit betekent dat het kwaliteitsniveau niet lager mag zijn dan het niveau onmiddellijk voorafgaand aan de verbouwing. om
Wel is het bevoegd gezag volgens de hoofdregel uit de Omgevingswet verplicht om zorg te dragen voor een aanvaardbaar woon-/leefklimaat. Een eenduidig toetsingskader ontbreekt echter. Duidelijk is wel dat de eisen minder streng hoeft te zijn dan de eisen voor nieuwbouw. In algemeenheid wordt gesteld dat een binnenwaarde tot 38 dB nog alleszins aanvaardbaar is.
25231301N | Genooierweg 22 Velden
10
Akoestisch onderzoek
4
ONDERZOEKSMETHODE
4. 1
Toelaten geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied
Om te monitoren hoeveel geluid wegverkeer , railverkeer en industrie maken , moeten Rijk , provincies , gemeenten en waterschappen geluidgegevens aanleveren. De Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG) is het digitale systeem waarin deze geluidgegevens verzameld en beschikbaar gesteld worden. De CVGG vervult onder meer de rol van het geluidregister onder de Omgevingswet. Op de site www. geluidgegevens. nl is een kaart beschikbaar waarop kan worden afgelezen of een bepaalde locatie binnen een geluidaandachtsgebied is gelegen. Geluidaandachtsgebied rijkswegen De onderzoekslocatie bevindt zich binnen het geluidaandachtsgebied van rijkswegen. De verkeersgegevens zijn ontleend aan de CVGG (d. d. 25-03-2025). De gegevens zijn geïmporteerd in het rekenmodel. In de wetgeving (Bkl) is niet voorgeschreven over welke afstand een rijksweg betrokken moet worden bij de berekening. In het Bkl (art. 5. 78a) is bepaald dat voor de bronsoort ‘rijkswegen’ het gezamenlijke geluid van alle rijkswegen geldt. In de praktijk betekent dit dat alle rijkswegen beschouwd moeten worden die een relevante bijdrage leveren aan het geluid op de onderzoekslocatie. Dit betekent dat het weglaten van wegdelen geoorloofd is , zolang dit niet leidt tot een afwijking groter dan 1 dB. •
Geluidaandachtsgebied gemeentewegen De onderzoekslocatie bevindt zich binnen het geluidaandachtsgebied van gemeentewegen. Gemeente Venlo heeft nog geen gegevens gepubliceerd in het Geluidregister. Op grond van het overgangsrecht (art. 17. 5 Omgevingsregeling) geldt in dat geval aan weerszijde van deze wegen een geluidaandachtsgebied volgens tabel 3. Zolang de bronhouder geen gegevens heeft gepubliceerd dienen de verkeersgegevens opgevraagd te worden bij de wegbeheerder (gemeente Venlo) , zie ook bijlage 2 en tabel 4. •
tabel 3: omvang aandachtsgebied (overgangsrecht art. 17. 5 Omgevingsregeling) Beschrijving
aandachtsgebied
een weg bestaande uit 1 of 2 rijstroken , rijsnelheid ≤ 30 km/h
100 m
een weg bestaande uit 1 of 2 rijstroken , rijsnelheid > 30 km/h
200 m
een weg bestaande uit 3 of meer rijstroken
350 m
tabel 4: overzicht gemeentewegen voor het jaar 2035 (weekdaggemiddeld) weg
Genooierweg
rijsnelheid [km/h] 60
aandachtsgebied [m] 200
intensiteit [mvt. /etmaal] niet relevant
60
200
2444
Oude Venloseweg
wegdektype referentiewegdek referentiewegdek
Overige geluidaandachtsgebieden De locatie is niet gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van enige andere geluidbronsoort. •
25231301N | Genooierweg 22 Velden
11
Akoestisch onderzoek
4. 2
Toelaten geluidgevoelig gebouw bij een activiteit
De onderzoekslocatie ligt in de nabijheid van meerdere bedrijven/instellingen , zie ook figuur 3. De omgeving kan het best getypeerd worden als ‘rustig buitengebied’. figuur 3: richtafstanden (30 m) van omliggende activiteiten
A
B
categorie
richtafstand geluid
voldoet?
A: Vorstweg 60 (plantencentrum)
2
30 m
ja
B: Oude Venloseweg 84 (champignonkwekerij)
2*
30 m
nee
omschrijving
* Afhankelijk van het type kwekerij (met of zonder mestfermentatie) valt deze onder categorie 2 of 3. 2. In alle gevallen geldt voor champignonkwekerijen voor geluid echter een richtafstand van 30 m.
ad A: Uit figuur 3 blijkt dat voor het plantencentrum voldaan wordt aan de richtafstand uit de VNGbrochure ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’. Daaruit volgt dat dit bedrijf door de plannen niet in de bedrijfsvoering wordt geschaad , en dat op de onderzoekslocatie een goed akoestisch woon- en leefklimaat als gevolg van het bedrijf gewaarborgd is. ad B: De tegenovergelegen champignonkwekerij heeft niet het gehele gebied dat volgens het bestemmingsplan een productiefunctie heeft als zodanig in gebruik. Aan de noordzijde van het bedrijf ligt aan de Genooierweg een stuk weiland dat een bedrijfsbestemming kent. In de bestaande situatie wordt overal aan de richtafstand voldaan. Bij een eventuele uitbreiding naar het gehele bestemmingsvlak vallen zowel de bestaande bedrijfswoning als één nieuwe woning binnen de richtafstand. Bij uitbreiding zal daarom de bestaande bedrijfswoning de maatgevende woning van derden blijven. Hier moet bij eventuele uitbreiding ongewijzigd voldaan worden aan de geluideisen uit de milieuwetgeving. Hieraan wijzigt niets. De ontwikkeling leidt dan ook niet tot verdere beperking van het bedrijf , en een aanvaardbaar woon-/leefklimaat bij de woningen blijft gewaarborgd. 25231301N | Genooierweg 22 Velden
12
Akoestisch onderzoek
4. 3
Verantwoording rekenmodel gevelgeluidbelasting
Alle berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het rekenprogramma Geomilieu V2024. 2 van dgmr. Het geluid vanwege wegverkeer is bepaald overeenkomstig de Meet- en rekenmethode geluid wegen (bijlage IVe Omgevingsregeling). Alle eindresultaten worden afgerond naar het dichtstbijzijnde gehele getal , waarbij een halve eenheid wordt afgerond naar het even getal. Zie bijlage 3 voor een uitgebreid overzicht van alle invoergegevens. Gebouwen zijn in het rekenmodel ingevoerd als objecten met een reflectiefactor 08, (representatief voor wanden van gebouwen met ramen en kleine uitsparingen). De nieuw beoogde gebouwen op de onderzoekslocatie zijn genummerd van 01 t/m 06 en aangepast aan de beoogde situatie. Alle overige gebouwen zijn via Pdok geïmporteerd vanuit 3D-GeluidGebouwen (2022) , waarbij voor platte daken is uitgegaan van 100% gebouwhoogte en voor hellende daken van 70%. Bodemgebieden en wateroppervlaktes zijn vanuit 3D-Geluid-bodemvlakken (2022) geïmporteerd met de bijbehorende bodemfactor (variërend tussen B=00 f , voor reflecterende vlakken en B=10 f , voor zachte bodems). Bij absorberende wegdektypen is overeenkomstig het rekenvoorschrift een bodemfactor van 05, aangehouden. Het eigen terrein is waar nodig handmatig aangepast. Voor het resterende terrein is gerekend met een bodemfactor B=05.
f , Toetspunten zijn ingevoerd ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen op de onderzoekslocatie. De geluidbelastingen zijn overeenkomstig de Omgevingsregeling (art. 3. 2) berekend op een hoogte van twee derde van de verdiepingshoogte , oftewel op 2 en 5 m. De punten zijn gekoppeld aan het achterliggende gebouw. Dit betekent dat reflecties in de gevel niet worden meegenomen. Wegen (WL) zijn ingevoerd op basis van de door de wegbeheerder aangeleverde verkeersgegevens (gemeentewegen) , danwel de in de CVGG opgenomen gegevens (rijkswegen). Voor het maatgevende jaar is voor gemeentewegen uitgegaan van de verkeersintensiteiten 10 jaar verder dan de datum van het akoestisch onderzoek (planjaar 2035). Voor rijkswegen is overeenkomstig de CVGG uitgegaan van de situatie bij volledige benutting van het geluidplafond. Kruisingen , mini-rotondes en obstakels zijn voor zover van toepassing in het model ingevoerd overeenkomstig de regels uit de meet- en rekenmethode geluid wegen. Maaiveldhoogtes zijn Nederland (AHN4).
als
hoogtelijnen
25231301N | Genooierweg 22 Velden
geïmporteerd
vanuit
het
Actuele
Hoogtebestand
13
Akoestisch onderzoek
5
ONDERZOEKSRESULTATEN
5. 1
Toelaten geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied
In hoofdstuk 4 is vastgesteld dat de locatie alleen is gelegen in het aandachtsgebied van gemeentewegen en rijkswegen. Overige bronsoorten behoeven verder dan ook geen aandacht. Zie bijlage 3 voor de invoergegevens en onderzoeksresultaten. Zie tabel 5 voor een overzicht van de rekenresultaten. tabel 5: rekenresultaten m. b. t. relevante geluidaandachtsgebieden (L den [dB]) rekenpunt
hoogte
rijkswegen
gem. wegen
L cumulatief
L gezamenlijk
1. 01-1. 04: nieuwe woning
2 m
≤ 53
≤ 38
53
53
5 m
≤ 52
≤ 39
52
52
2. 01-2. 04: nieuwe woning
2 m
≤ 56
≤ 38
56
56
5 m
≤ 55
≤ 39
56
56
3. 01-3. 04: vml. bedrijfswoning
2 m
≤ 54
≤ 38
54
54
5 m
≤ 55
≤ 39
55
55
4. 01-4. 04: nieuwe woning
2 m
≤ 55
≤ 34
55
55
5 m
≤ 55
≤ 34
55
55
standaardwaarde:
50
53
--
--
grenswaarde:
60
70
--
--
vml. bedrijfswoning: In §3. 1 is reeds vastgesteld dat de standaardwaarde en grenswaarde uit het Bkl niet gelden voor een reeds bestaande woonfunctie. Daarom hoeven de waardes alleen getoetst te worden aan de kwaliteit van het woon-/leefklimaat. Zie hiervoor §5. 3. nieuwe woningen: Uit de berekening blijkt dat het geluid vanwege rijkswegen hoger is dan de standaardwaarde , maar wel voldoet aan de grenswaarde. Voor gemeentewegen wordt overal aan de standaardwaarde voldaan. Het bevoegd gezag kan geluid tot aan de grenswaarde toelaten , mits voldaan wordt aan de volgende voorwaarden. Geluidreducerende maatregelen. Door het treffen van bronmaatregelen zoals bijvoorbeeld het verlagen van de rijsnelheid , het omleiden van de verkeersstroom en/of het aanbrengen van een akoestisch gunstigere wegverharding kan de geluiduitstraling vanwege een weg worden beperkt. Echter gezien de kleinschaligheid van het bouwplan lijken dergelijke ingrijpende en kostbare maatregelen aan een rijksweg geen haalbare optie. De wegen zijn bovendien reeds voorzien van stil asfalt. •
Ook door overdrachtsmaatregelen , zoals het plaatsen van schermen of wallen kan het geluid op de onderzoekslocatie worden verlaagd. Om effectief te zijn dienen eventuele geluidschermen geplaatst te worden tussen de onderzoekslocatie en de maatgevende weg , in dit geval de A67. Het plaatsen van dergelijke schermen lijkt in dit kader niet realistisch. De geluidbelasting kan ook worden verlaagd door het vergroten van de afstand van de woningen tot de weg-as. De woningen zijn echter al voorzien op het voor wegverkeer meest gunstige deel van het perceel. Het perceel biedt dan ook onvoldoende ruimte om de afstand nog verder te vergroten. Gecumuleerd en gezamenlijk geluid. Omdat sprake is van overschrijding van een standaardwaarde is bepaling van het gecumuleerde en gezamenlijke geluid noodzakelijk , zie ook tabel 4. Voor L cum en L g gelden geen formele eisen. De waardes voldoen echter ruimschoots aan de grenswaarde die het Bkl •
25231301N | Genooierweg 22 Velden
14
Akoestisch onderzoek
stelt voor de maatgevende geluidbronsoort (rijkswegen). Omdat deze waarde gerelateerd is aan de kwaliteit van de leefomgeving , blijft een aanvaardbaar woon-/leefklimaat hiermee gewaarborgd. Geluidluwe gevel. Elke woning voorziet in een geluidluwe gevel. Op grond van de Omgevingswet geldt een gevel als geluidluw indien deze ‘ten opzichte van andere gevels relatief weinig wordt belast door geluid’. Een absolute waarde voor het geluid wordt niet gegeven , evenmin wordt aangegeven welk verschil minimaal nodig is om te spreken van een ‘relatief verschil’. In onderhavige situatie is wordt bij elke woning op minimaal twee gevels voldaan aan de standaardwaarde , en is dus zonder meer sprake van een geluidluwe gevel. •
5. 2
Toelaten geluidgevoelig gebouw bij een activiteit
In §4. 2 is vastgesteld dat omliggende bedrijven door de beoogde ontwikkeling niet in hun geluidruimte worden beperkt , en dat een aanvaardbaar akoestisch woon-/leefklimaat op de onderzoekslocatie gewaarborgd is. Aanvullend onderzoek is dan ook niet nodig.
5. 3
Binnenwaarde / gevelgeluidwering
Het Bbl stelt dat bij bepaling van het gezamenlijke geluid in de verblijfsgebieden van een woning een binnenwaarde van ten hoogste 33 dB mag heersen. Bovendien geldt voor de uitwendige scheidingsconstructie een geluidwering van minimaal 20 dB. Indien het gezamenlijke geluid derhalve hoger is dan 33+20= 53 dB , dient aangetoond te worden dat aan de geluideisen uit het Bbl wordt voldaan. In onderhavige situatie bedraagt het gezamenlijke geluid ten hoogste 56 dB. In een later stadium zal daarom aanvullend onderzoek nodig zijn naar de benodigde bouwkundige maatregelen opdat voldaan kan worden aan de eisen aangaande de binnenwaarde. Aanvullend onderzoek is pas mogelijk op het moment dat een definitieve ontwerptekening van de woningen beschikbaar is.
25231301N | Genooierweg 22 Velden
15
Akoestisch onderzoek
6
CONCLUSIES
In opdracht van Reland Adviseurs B. V. te Ledeacker is door milieukundig adviesbureau HMB B. V. een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Genooierweg 22 te Velden. Aanleiding tot het onderzoek is het realiseren van drie nieuwe woningen en het omzetten van een bestaande bedrijfswoning naar een burgerwoning. De locatie is gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van rijkswegen en gemeentewegen. Voor het toelaten van een geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied gelden op grond van de Omgevingswet instructieregels. Daarnaast is de locatie gelegen in de nabijheid van enkele bedrijven (niet gelegen op een industrieterrein). Deze bedrijven hebben geen geluidaandachtsgebied , maar worden in het kader van de Omgevingswet gezien als een ‘activiteit’. Ook voor het toelaten van een geluidgevoelig gebouw bij een activiteit gelden op grond van de Omgevingswet instructieregels voor het beoordelen van geluid. Het doel van dit onderzoek is het toetsen van het optredende geluid aan de waarden uit het Omgevingsplan , en de algemene taak tot ‘evenwichtige toedeling van functies aan locaties’. Uit het onderzoek volgt: • dat het geluid als gevolg van gemeentewegen voldoet wordt aan de standaardwaarde; • dat het geluid als gevolg van rijkswegen hoger is dan de standaardwaarde , maar wel voldoet aan de grenswaarde. Op grond van art. 5.
78u uit het Bkl kan een bestemmingsplan geluid tot aan de grenswaarde toelaten. In onderhavige situatie wordt voldaan aan de voorwaarden die het Bkl daarvoor stelt; • dat het gezamenlijke geluid hoger is dan 53 dB. In een later stadium zal daarom aanvullend onderzoek nodig zijn naar eventueel benodigde bouwkundige maatregelen opdat voldaan kan worden aan de eisen aangaande de binnenwaarde. Aanvullend onderzoek is pas mogelijk op het moment dat een definitieve ontwerptekening beschikbaar is; • dat de nieuwe woonfuncties geen inbreuk doen op de geluidruimte van omliggende bedrijven/inrichtingen; • dat sprake blijft van een ‘evenwichtige toedeling van functies aan locaties’. Vanuit akoestisch oogpunt zijn er geen bezwaren tegen de beoogde ontwikkeling.
25231301N | Genooierweg 22 Velden
16
Bijlage | 1 Onderzoekslocatie
E
Heey pex
zo
&
vuperg
®
[_szoZ-p0-ro
:weuspueIsog ‘meg
n
®
&
|
WB:(geanonimiserd) zz
GAHEYALENSEPEN Tmarbenpergeikdng
Ean op
"C:
pv
Ben
Ar ne zr zn
po r 05°7:1
BamualousD ajensepex ‘uapjon NTOETEZSZ :a17E207 :BUIACUYISWO ‘Poloig e uod je uas
zepuabal Jejsepex Beranger Bald Bd Bagbelg Brdngseon Elnad rpl oe
He y
jee
Af
Á
TD
zl
5
8
eIgseN 8082 (urdeosqw1urDdaosbgwuy
Bameron €6 5
IS G9p -
2/0 out m m
:seipeyeozeg uojsjeL ziew-3 jeusjur
Bijlage | 2 Overzicht verkeersgegevens
(geanonimiseerd) ___—EN (geanonimiseerd)
el
Van:
Verzonden:
01
(geanonimiseerd)
Aan:
Onderwerp:
Geachte
RE: aanvraag
Genooierweg behoeft,
Locatie code Lacatie naam
Locatie
met
vermeerderd met
minder dan
ing
ee dim
tussen Ean
ie en
<a 3,7
ûo:00 000 000 0500 0400 0500 Deo
13 7
13:00 1
15:00 16:00 17:00 16:00 19:00 20:00 21:00 22:00 2500
Totaal mmm
7
tot 7
>
Tet.
ú
ô
B
ä
Ljü
22 39 127
ü 0 û 2 6
K4 |
07:00 Ò0d 0:00 Rid 11:00 100
lij Lj ij ij0
2 3
184 109 103
LE]6
4 5 3
3 4 #2 @ 17 167 18
É
3
12
113 131
7 É
3 3
15 140
130
5
3
18
131 141
5
5
151
212
6 8
4 5
151 25
212
5
5
20
119 87 65 42 33
3 3
Fr]1
2 2
EE]
û
0 0 Ò
14 2 68 3 HH 2
2062
80
49
2191
1
1
i
NN
INDEX
GEBASEERD
Tat. 0-24
Index Tat. 0-7 Index
Rel.
Fout
66 03 O1 BL 02 10 19 6,3 9,0 54 El 56 6,4 6,3 698 6,8 10,3 10,1 5,7 42 31 20 16
ij ij
10
ij lij ü ij lij ü
100,0
I=
ü
ij lij ü ij lij ü ij Kij
ü ij Ki} Kij
ij lij Ki}
OP VOLLEDIGE
INTERVALLEN
2061
79
49
2189
100,0
Kij
842
36
2,2
100,0
0
O3
O1
H
43
0
95,7
32
1,1
100,0 829
0
108
0
sa
4
Tat.719
1722
70
44
18%
Index
838
38
2,4
100,0
Tat.19-23
227
6
3
2%
862
25
1,3
100,0
us
3
Ot
Mr
966
26
09
100,0
Index Tat. 23-7 Index
Farantweg
GEMIDDELDEN
m
groei per jaar te
voor
de Oude
niet meegenomen te worden
Lengte
rapport
- dinsdag 17 september 2024 (1
hanteren
mvt/etm,
ie
mber 2024 =
1%
Genooyerweg
Ù
Genooyerweg
Lengte
1000
RI547 Oude Venloseweg
pd
WEEKDAG
Velden
(geanonimiseerd) hee
gelieve onderstaande gegevens 60 km/h. Referentiewegdek.
De
verkeersgegevens Genooierweg
Venloseweg.
in het onderzoek
Snelheid
.
(geanonimiseerd) amberoen.ni> (geanonimiseerd) | HMB B.V. We (geanonimiseerd) venlo.nl> Onderwerp:
verkeersgegevens Genooierweg
aanvraag
Velden
(geanonimiseerd) In verband en
met
een
uit te voeren
akoestisch onderzoek
aan
e e
De
de Genooierweg 22 te Velden (nieuwbouw naar de verkeersgegevens van de:
3
bedrijfswoning naar burgerwoning) ben ik op zoek _Genooierweg; Oude Venloseweg. gegevens van rijkswegen zal ik ontlenen aan de CVGG
omzetten
Het
betreft de verkeersintensiteiten (uitgesplitst naar voertuigcategorie en etmaalperiode), toegestane rijsnelheden en het aanwezige wegdektype, alles voor prognosejaar 2035 (danwel een prognose voor de autonome groei). Een impressie van de onderzoekslocatie is als bijlage toegevoegd. Voor
eventuele vragen
Met
vriendelijke groet,
of opmerkingen
ben
ik uiteraard
bereikbaar.
(geanonimiseerd) functie: contact:
disclaimer:
projectleider 077-4652808
| r.meelkop@hmbgroep.nl https://Wwww.hmbgroep.nl/disclaimer/
SS ©
HM B) LEVEN
ASBEST
INVENTARISATIE
EN
a
BODEMONDERZOEK/
BODEMSANERING
WERKEN
MET
BODEMENERGIE SYSTEMEN
LAND
MECHANISCHE BORINGEN
GELUIDSONDERZOEK
EN WATER
woningen
2 gn e i ga l e j ilb drev
ga
la tao t
sr e ker ev
52 N 02 - 10 3 40 13 1 -2 5
dk 44 ee 42
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
w
0u:_amm2 r: tds tan se
i ne
t hc %5 a 8, re n 0 e kr
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
rr ten e j idvr e
-
b
b
ed
v n %0 ra ov 3 , a a 1 wz
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
% g % a 0 d 4,
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
t hc %6 a 5, n 2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
re e kr ev ra a w lze
dn % ov 50 , a 2
d di
m % % gda 083 ,
-
d%n0
ga08
WT E
j ki w
th % ca 85 , re n 69 e kr ve th ov 26 , a 9 ilc
%
j ki w
%
d 3, 9 th c %6 , ite a 6 its
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
W TE
-
/ W O G ga
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
e w n e r c m o
/ W O G
n0
n
ten dn % ir ov 07 , uu a 2 .
da 080 080 k t eh li 390 390
da ts W ET
-
-
ra
kr w z
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ite t
iti4s 24 ra 5 3
-
j a 20
e mo i% n eo %00 , tou r 1 a g ite ti s 2r en aa tn j is i sa r b aa -
j
ite t
i1s9
1r ne 21 a tn j ias i sa r 4 b aa 20 j 2 *
et
gn em il e . dr ge tac
N 10 31 32 . 52 . V . rn B tc B j eo M r
Hp
e v sr e e kr e v e
d
nt g a v
n li a pe
B
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
di
08 , 08 , 0 0
,
,
,
,
,
,
,
39 , 39 , 0 0
8%5 6%6 1%7 8%7 3%6
%%4139 %%384 A gi Z l M d % %%91 56 %%6257
3%3 % % 3%3 8%2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D Z Z
%%0493 D Z M % %%061
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
b WT E
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
02 .
le - ba tn o br= - B/ le do
en em o e u
m sr e
-e ker
t
hc ee n j r 1, e V tv dn lBe ha v pp rv a a d u %ru ga G,
ra
s er ' m u ne a n e en u os o re m eu r u u e a
ne
m*
w anv ne dle e br o o
ge
V
%%49
30 %7 6 %% 70
%%041 %%0695 %%2849 0 %%0698 1 %%6280
%2
,
,
,
,
,
7%6 2%7
%%321
3
5% 9% 3 3
%8 % % 5% %1
869 6 6 %1 %5 %1 2 %% 6 8 1 07 90 0 0 %7 %9 %2 8 %% 0 1 41 1 2 0 89 8 6
,
,
,
,
,
,
ca
,
,
no va
,
a
,
r o
n teo ls e go ke bu
b W
OG
er lga
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
r
in h
WWO bWWTb G g t
fn s
B
,
gksmeo bs bbeu kboue oe
j B giv i rm j r
oc
,
n teo gen de l a l e
p pa
oc le ba tn or
,
ax m m
-
:n ëir o gte ca
% % 4 3 2 22 73
%%675 6k 0 d co %%45253 b k %0 %2 %7 %1 %2 b 9 1 1 2 5 d %% 6 7 7 7 7 b 26ou 8 5 9 0 4 W 7 6 7 8 TE 00 t h k %%9406 %%879 %807 %978 % %860 %880 t on d 0 0 0 k %6 % % l d 3 5%% 4 74 20 g d %% %% 3 3 2 5 0 6 1 2 5 742 03 p 3 % g lii %4 %2 %7 g k M 6 %% 7 0 d %% %% b 6 6 6 6 7 3 9 1 3 6 5 78 4 5 b 6 6 gl W ]h/ O j bi 06 06 07 5 5 03 05 G t v [k 08 0 d ee r o e u
O1-
-
)32
an
gi n le T= - T: deo the
-
%
ms koe bu
V= V/
0
,
%%6057
la
ge
we s l on e V e du
,
%2
-
-
-
T
-
080 39 0 3 90
%%403
n e re v
w
ma an aa trs
ibb W
-
-
-
e
d n ho
nnnnnnnnnnnnnn
-
ne n
p
-
OG
d n n kr j /
g or
08 , 0
er e kr A e Z thv Z ca % vr
koe
% ga
ra a j es no
,
ZNZ% 549 M % %%451
-
6
e w
,
%
g ga %9 d 9, rav m te
,
N Z
me
t l hc a a
,
m o
-
e ac w
.
EGGEb
m
d k t j 0 in 3 er o r k e t ibb nev jir WT de
ai
iE ObW/O W
WWTsw ke
gli n e ev rse e kr ev
dr
Bijlage | 3 Invoergegevens en rekenresultaten
HMB
B. V.
projectnr. 25231301N Model: Groep: Naam
invoer
bijlage 3 gebouwen
WL
model Lijst
van
Gebouwen ,
voor
rekenmethode
Wegverkeerslawaai
-
Omgevingswet , wegverkeer
01 02 03 04 05
Omschr. berging woning berging woning berging
X-1 , 20877489 , 20879889 , 20877448 , 20877855 , 20873785
Y-1 , 37967979 , 37967321 , 37965167 , 37963488 , 37954071
Maaiveld , 1712 , 1725 , 1792 , 1800 , 1767
Rel. H , 400 , 700 , 400 , 700 , 400
Abs. H , 2112 , 2425 , 2192 , 2500 , 2167
06 07
woning woning
20872411 , 20880073 ,
37955262 , 37962172 ,
1800 , 1800 ,
700 , 636 ,
2500 , 2436 ,
Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: HMB BV
ZwevendRefl. 63 , False 0800 , False 0800 , False 0800 , False 0800 , False 0800
Cp
0800 , 0800 ,
dB dB
False False
dB dB dB dB dB
01-04-2025 16:15:52
HMB
B. V.
projectnr. 25231301N Model: Groep: Naam
invoer
WL
(hoofdgroep) Lijst van Schermen ,
voor
rekenmethode
Wegverkeerslawaai
-
Omgevingswet , wegverkeer
12471 57148 0 67816 0
Omschr. 27364178 [flyover] 27364178 [flyover] 33, [geluidwal] 27364178 [flyover] 72, [geluidscherm]
X-1 , 20656361 , 20654997 , 20649290 , 20654700 , 20613955
Y-1Hdef. , 37858214Eigen , 37850485Eigen , 37911783Eigen , 37858008Eigen , 37703406Eigen
waarde waarde waarde waarde waarde
, 100 , 100
Max. RH
--
Min. RH , 100 , 100 , 252 , 100 , 686
, 100 , 100 , 407 , 100 , 751
Refl. L 63 , 000 , 000 , 000 , 000 , 090
0 0 0 0 0
35, 82, 26, 43, 44,
20634775 , 20622361 , 20606298 , 20649111 , , 20648818
37734244Eigen , 37712499Eigen , 37748217Eigen , 37913101Eigen , , 37915322Eigen
waarde waarde waarde waarde waarde
------
205 , 792 , 245 , 420 , , 433
356 , 871 , 280 , 432 , , 441
090 , 100 , 090 , 000 , , 000
0 0 0 0 0
2 [geluidscherm] 02, [geluidwal] 47, [geluidwal] 4 [geluidscherm] 2 [geluidscherm]
, 20909445 , 20662607 , 20646869 , 20623987 , 20934448
, 37880255Eigen , 37903680Eigen , 37925646Eigen , 37722792Eigen , 37874736Eigen
waarde waarde waarde waarde waarde
, 200
----
, 200
, 200 , 016 , 472 , 382 , 200
, 200 , 025 , 478 , 409 , 200
, 090 , 000 , 000 , 090 , 090
0 0 0 0 0
41, [geluidscherm] 18, [geluidwal] 17, [geluidwal] 2 [geluidwal] 84, [geluidscherm]
20612920 , 21062058 , 20658678 , 20651707 , 20622684 ,
37734240Eigen , 37850305Eigen , 37931680Eigen , 37749491Eigen , 37703554Eigen ,
waarde waarde waarde waarde waarde
------
402 , 021 , 152 , 184 , 811 ,
, 455 215 , 180 , 225 , 844 ,
090 , 000 , 000 , 000 , 100 ,
11147627364178 [flyover] 20511827364178 [flyover] 43310 27364178 [flyover] 0 67, [geluidscherm] 0 13, [geluidwal]
, 20653326 , 20657684 , 20657976 , 20614094 , 20662287
, 37850278Eigen , 37858352Eigen , 37850833Eigen , 37721422Eigen , 37905934Eigen
waarde waarde waarde waarde waarde
, 100 , 100 , 100
, 100 , 100 , 100 , 648 , 026
, 100 , 100 , 100 , 703 , 166
, 000 , 000 , 000 , 090 , 000
15, [geluidscherm] 73, [geluidscherm] 47, [geluidwal] 2 [geluidscherm] 52, [geluidscherm]
, 20595434 20613955 , 20647606 , 20912954 , 20634775 ,
38088191Eigen , 37703406Eigen , 37922216Eigen , 37880400Eigen , 37734244Eigen ,
waarde waarde waarde waarde waarde
----
, 080 727 , 447 , 200 , 403 ,
, 150 739 , 475 , 200 , 553 ,
, 090 090 , 000 , 090 , 090 ,
0 62 [geluidscherm] 0 51, [geluidscherm] 22083 27364178 [flyover] 13914227364178 [flyover]
20614094 , 20623987 , 20656304 , 20659340
37721422Eigen , 37722792Eigen , 37850629Eigen , 37858555Eigen
waarde waarde waarde waarde
, 455 , 465 , 100 , 100
, 632 , 621 , 100 , 100
, 090 , 100 , 000 , 000
0 0 0 0 0
bijlage 3 schermen
,
[geluidwal] [geluidscherm] [geluidscherm] [geluidwal] [geluidwal]
,
,
ISO_H
Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: HMB BV
--
, 100
---
200 ,
----
, 100 , 100
01-04-2025 16:16:15
HMB
B. V.
projectnr. 25231301N Model: Groep: Naam
invoer
WL
(hoofdgroep) Lijst van Schermen , Refl. R 63 , 0000 , 0000 , 0002 , 0000 , 0900
Cp
0 0 0 0 0
0902 , 0900 , 0900 , 0002 , , 0002
dB dB dB dB dB
0 0 0 0 0
, 0900 , 0002 , 0002 , 0900 , 0900
dB dB dB dB dB
0 0 0 0 0
0900 , 0002 , 0002 , 0002 , 0900 ,
dB dB dB dB dB
111476 205118 43310 0 0
, 0000 , 0000 , 0000 , 0900 , 0002
dB dB dB dB dB
0 0 0 0 0
, 1000 0900 , 0002 , 0900 , 0900 ,
dB dB dB dB dB
0 0 22083 139142
, 0900 , 0900 , 0000 , 0000
dB dB dB dB
12471 57148 0 67816 0
bijlage 3 schermen
voor
rekenmethode
Wegverkeerslawaai
-
Omgevingswet , wegverkeer
dB dB dB dB dB
Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: HMB BV
01-04-2025 16:16:15
HMB
B. V.
bijlage 3 invoer toetspunten
projectnr. 25231301N Model: Groep:
WL
(hoofdgroep) Lijst van Toetspunten , voor
Naam
rekenmethode Wegverkeerslawaai
Omschr. 1. 01woning 1. 02woning 1. 03woning 1. 04woning 2. 01woning
X
Y
, 20879874 , 20879402 , 20878906 , 20879350 , 20879380
, 37966636 , 37967349 , 37966617 , 37965861 , 37963939
MaaiveldGevel , Ja 1747 , Ja 1731 , Ja 1748 , Ja 1764 , Ja 1800
2. 02woning 2. 03woning 2. 04woning 3. 01woning 3. 02woning
20879044 , 20877855 , 20878587 , 20880013 , , 20879725
37964485 , 37963967 , 37963462 , 37960496 , , 37962198
1800 , 1800 , 1800 , 1800 , , 1800
3. 03woning 3. 04woning 4. 01woning 4. 02woning 4. 03woning
, 20878698 , 20879378 , 20873177 , 20872413 , 20873145
, 37959969 , 37959044 , 37955291 , 37954765 , 37954266
4. 04woning
20873929 ,
37954788 ,
-
Hoogte
Omgevingswet , wegverkeer CHoogte
D
, 200 , 200 , 200 , 200 , 200
, 500 , 500 , 500 , 500 , 500
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
200 , 200 , 200 , 200 , , 200
500 , 500 , 500 , 500 , , 500
------
------
------
, 1800 , 1800 , 1800 , 1800 , 1784
Ja Ja Ja Ja Ja
, 200 , 200 , 200 , 200 , 200
, 500 , 500 , 500 , 500 , 500
------
------
------
1781 ,
Ja
200 ,
500 ,
--
--
--
Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: HMB BV
A
Hoogte
B
Hoogte
Hoogte
E
01-04-2025 16:15:12
HMB
B. V.
bijlage 3 invoer wegen
projectnr. 25231301N Model: Groep: Naam
WL
(hoofdgroep) Lijst van Wegen , voor rekenmethode
221256 218075 217007 213816 212808
Omschr. Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk
212780 210623 208469 204241 199977
Besluitnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk
199975 198906 196789 196779 194663
Basisnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk
193597 188315 187282 187281 186167
Besluitnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk
185114 181952 178736 176594 173465
Basisnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk
169189 169174 167041 165984 163850
Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk
162769 161727 160649 159622 159590
Besluitnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk
159585 158568 158547 156430 152161
Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk
150027 150026 148914 146830 145790
Besluitnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk
144724 143633 142565 140388 135102
Besluitnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk
132986 132969 130830 130826 130816
Basisnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk
128654 127667 117004 109533 104242
Basisnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk
102096 102067 99971 99946 99943
Wegverkeerslawaai
-
geometrisch gelijk geometrisch gelijk
aan aan
2008 2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch geometrisch geometrisch geometrisch
aan aan aan aan
2008 2008 2008 2008
gelijk gelijk gelijk gelijk
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch geometrisch geometrisch geometrisch geometrisch
aan aan aan aan aan
2008 2008 2008 2008 2008
gelijk gelijk gelijk gelijk gelijk
-
Omgevingswet , wegverkeer
V(LV(D))V(MV(D))V(ZV(D))Wegdek 115 100 901L ZOAB 115 100 901L ZOAB 50 50 50Referentiewegdek 80 80 751L ZOAB 121 100 901L ZOAB
Totaal aantal , 2026016 , 1733120 , 462432 , 134532 , 4144564
115 50 80 50 121
100 50 80 50 100
901L ZOAB 50Referentiewegdek 752L ZOAB 50Referentiewegdek 901L ZOAB
1680184 , 1090112 , 1090112 , 350892 , , 1976640
115 115 80 60 65
100 100 80 60 65
901L ZOAB 901L ZOAB 75Referentiewegdek 601L ZOAB 65Referentiewegdek
, 2175000 , 792616 , 1090112 , 638288 , 350892
115 50 115 115 100
100 50 100 100 90
901L ZOAB 50Referentiewegdek 901L ZOAB 902L ZOAB 852L ZOAB
174248 , 948904 , 3068064 , 3068064 , 442668 ,
50 121 80 100 121
50 100 80 90 100
50Referentiewegdek 901L ZOAB 75Referentiewegdek 852L ZOAB 902L ZOAB
, 1067088 , 2046260 , 350892 , 953912 , 2068804
115 121 121 121 121
100 100 100 100 100
901L 902L 901L 901L 901L
, 2719592 1729156 , 1976640 , 2046260 , 1053528 ,
50 115 100 121 100
50 100 90 100 90
50Referentiewegdek 901L ZOAB 852L ZOAB 901L ZOAB 852L ZOAB
, 283480 , 941400 , 854992 , 3209012 , 876508
115 121 115 100 121
100 100 100 90 100
901L 901L 902L 852L 901L
ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB
, 638288 2046260 , 1006368 , 2827564 , 2072848 ,
65 80 80 80 121
65 80 80 80 100
651L 751L 752L 751L 901L
ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB
, 948904 , 1067088 , 134532 , 948904 , 2136480
100 65 60 100 60
902L ZOAB 651L ZOAB 60Referentiewegdek 902L ZOAB 601L ZOAB
, 1885484 , 1067088 1154488 , 2358944 , 1154488 , , 1067088 , 683780 , 1092932 , 925032 638288 ,
ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk geometrisch gelijk geometrisch gelijk
aan aan aan
2008 2008 2008
121 65 60 121 60 80 100 121 115 60
80 90 100 100 60
752L 852L 901L 901L 602L
50 121 60 121 115
50 100 60 100 100
50Referentiewegdek 902L ZOAB 601L ZOAB 902L ZOAB 902L ZOAB
134532 , 2737592 , , 943088 , 941400 , 2065288
ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB
-
geometrisch gelijk geometrisch gelijk geometrisch gelijk
aan aan aan
2008 2008 2008
-
geometrisch gelijk geometrisch gelijk geometrisch gelijk
aan aan aan
2008 2008 2008
Besluitnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk
-
geometrisch gelijk
aan
2008
115 80 115 100 65
100 80 100 90 65
901L ZOAB 75Referentiewegdek 902L ZOAB 852L ZOAB 65Referentiewegdek
, 1091860 , 639184 , 2175000 , 1167292 , 1090112
93593 93546 92529 90380 89275
Besluitnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk geometrisch gelijk
aan aan
2008 2008
121 50 121 60 65
100 50 100 60 65
901L ZOAB 50Referentiewegdek 901L ZOAB 60Referentiewegdek 65Referentiewegdek
2358944 , 219284 , 2068804 , , 638288 , 48548
87172
Besluitnetwerk
-
geometrisch gelijk
aan
2008
100
90
852L
, 1976640
Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: HMB BV
ZOAB
01-04-2025 16:14:10
HMB
B. V.
bijlage 3 invoer wegen
projectnr. 25231301N Model: Groep:
WL
(hoofdgroep) Lijst van Wegen , voor rekenmethode
Wegverkeerslawaai
-
Omgevingswet , wegverkeer
Naam
Cpl
221256 218075 217007 213816 212808
True True True True True
Hbron , 075 , 075 , 075 , 075 , 075
HellingGroep%Int(D)%Int(A)%Int(N)%LV(D)%LV(A)%LV(N)%MV(D)%MV(A)%MV(N) , , , , , , , , , 0rijk 630 315 147 8018 8109 7152 627 513 684 , , , , , , , , , 0rijk 642 300 137 6766 7321 6184 1735 1251 1679 , , , , , , , , , 0rijk 678 288 089 9323 9442 9064 307 232 320 , , , , , , , , , 0rijk 586 393 175 8416 8296 8506 614 714 430 , , , , , , , , , 0rijk 659 296 113 8444 8547 7701 617 461 639
212780 210623 208469 204241 199977
True True True True True
075 , 075 , 075 , 075 , , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
627 , 662 , 662 , 678 , , 663
311 , 301 , 301 , 258 , , 298
154 , 107 , 107 , 104 , , 106
7733 , 7766 , 7766 , 9468 , , 8058
7870 , 7901 , 7901 , 9395 , , 8183
6931 , 7030 , 7030 , 9163 , , 7118
725 , 760 , 760 , 205 , , 849
, 574 487 , 487 , 168 , , 736
746 , 805 , 805 , 293 , , 942
199975 198906 196789 196779 194663
True True True True True
, 075 , 075 , 075 , 075 , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 595 , 656 , 662 , 654 , 678
, 341 , 294 , 301 , 309 , 258
, 187 , 119 , 107 , 115 , 104
, 6306 , 8651 , 7766 , 9233 , 9468
, 6951 , 8780 , 7901 , 9365 , 9395
, 4553 , 8248 , 7030 , 8909 , 9163
, 657 , 581 , 760 , 311 , 205
, 460 , 425 , 487 , 190 , 168
, 785 , 559 , 805 , 313 , 293
193597 188315 187282 187281 186167
True True True True True
075 , 075 , 075 , 075 , 075 ,
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
656 , 645 , 624 , 624 , 668 ,
284 , 338 , 336 , 336 , 317 ,
124 , 114 , 146 , 146 , 090 ,
6672 , 8834 , 7158 , 7158 , 8899 ,
6688 , 8888 , 6748 , 6748 , 9301 ,
6259 , 8711 , 5978 , 5978 , 8695 ,
1583 , 516 , 725 , 725 , 623 ,
, 1417 421 , 565 , 565 , 300 ,
, 1444 408 , 713 , 713 , 585 ,
185114 181952 178736 176594 173465
True True True True True
, 075 , 075 , 075 , 075 , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 667 , 647 , 678 , 663 , 658
, 285 , 291 , 258 , 304 , 303
, 106 , 135 , 104 , 104 , 111
, 7895 , 8146 , 9468 , 8214 , 8234
, 7656 , 8209 , 9395 , 9055 , 8345
, 7180 , 7798 , 9163 , 7581 , 7178
, 774 , 750 , 205 , 958 , 663
, 536 , 632 , 168 , 430 , 503
, 756 , 730 , 293 , 945 , 724
169189 169174 167041 165984 163850
True True True True True
, 075 075 , 075 , 075 , 075 ,
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 623 662 , 663 , 647 , 663 ,
, 330 302 , 298 , 291 , 277 ,
, 151 105 , 106 , 135 , 117 ,
, 7579 8517 , 8058 , 8146 , 8441 ,
, 7673 8395 , 8183 , 8209 , 8653 ,
, 6621 8126 , 7118 , 7798 , 7869 ,
, 681 673 , 849 , 750 , 669 ,
, 554 638 , 736 , 632 , 491 ,
, 719 646 , 942 , 730 , 662 ,
162769 161727 160649 159622 159590
True True True True True
, 075 , 075 , 075 , 075 , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 647 , 662 , 656 , 662 , 665
, 279 , 287 , 293 , 289 , 304
, 140 , 114 , 119 , 113 , 101
, 7557 , 8416 , 8263 , 8313 , 9153
, 7713 , 8468 , 9202 , 8403 , 9338
, 6766 , 7913 , 7323 , 7451 , 8918
, 1092 , 638 , 851 , 663 , 437
, 823 , 543 , 374 , 498 , 248
, 1182 , 620 , 948 , 702 , 446
159585 158568 158547 156430 152161
True True True True True
, 075 075 , 075 , 075 , 075 ,
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 654 647 , 636 , 649 , 661 ,
, 309 291 , 325 , 291 , 290 ,
, 115 135 , 134 , 131 , 114 ,
, 9233 8146 , 6411 , 8331 , 8641 ,
, 9365 8209 , 6245 , 8399 , 8751 ,
, 8909 7798 , 5334 , 7930 , 8209 ,
, 311 750 , 1519 , 643 , 582 ,
, 190 632 , 1398 , 534 , 423 ,
, 313 730 , 1716 , 639 , 564 ,
150027 150026 148914 146830 145790
True True True True True
, 075 , 075 , 075 , 075 , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 645 , 667 , 586 , 645 , 655
, 338 , 285 , 393 , 338 , 287
, 114 , 106 , 175 , 114 , 124
, 8834 , 7895 , 8416 , 8834 , 8779
, 8888 , 7656 , 8296 , 8888 , 8939
, 8711 , 7180 , 8506 , 8711 , 8409
, 516 , 774 , 614 , 516 , 526
, 421 , 536 , 714 , 421 , 388
, 408 , 756 , 430 , 408 , 498
144724 143633 142565 140388 135102
True True True True True
, 075 , 075 075 , 075 , 075 ,
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 643 , 667 663 , 660 , 663 ,
, 293 , 285 302 , 300 , 302 ,
, 139 , 106 104 , 109 , 104 ,
, 8286 , 7895 8333 , 8738 , 8333 ,
, 8364 , 7656 8240 , 8807 , 8240 ,
, 7935 , 7180 8048 , 8241 , 8048 ,
, 644 , 774 765 , 534 , 765 ,
, 529 , 536 712 , 408 , 712 ,
, 648 , 756 657 , 538 , 657 ,
132986 132969 130830 130826 130816
True True True True True
, 075 , 075 , 075 , 075 075 ,
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 667 , 667 , 658 , 617 654 ,
, 285 , 234 , 281 , 320 309 ,
, 106 , 132 , 123 , 164 , 115
, 7895 , 8586 , 8787 , 7490 9233 ,
, 7656 , 9073 , 8813 , 7690 9365 ,
, 7180 , 8507 , 8621 , 6637 8909 ,
, 774 , 900 , 578 , 748 311 ,
, 536 , 463 , 507 , 587 190 ,
, 756 , 786 , 528 , 786 313 ,
128654 127667 117004 109533 104242
True True True True True
075 , 075 , , 075 , 075 , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
586 , 652 , , 638 , 662 , 592
393 , 312 , , 297 , 287 , 371
175 , 117 , , 144 , 114 , 177
8416 , 7765 , , 7372 , 8416 , 6436
8296 , 7578 , , 7493 , 8468 , 6131
8506 , 6941 , , 6897 , 7913 , 5019
614 , 973 , , 957 , 638 , 665
714 , 925 , , 787 , 543 , 549
430 , 1102 , , 957 , 620 , 702
102096 102067 99971 99946 99943
True True True True True
, 075 , 075 , 075 , 075 , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
, 650 , 682 , 595 , 663 , 662
, 303 , 196 , 341 , 251 , 301
, 123 , 128 , 187 , 130 , 107
, 8845 , 9668 , 6306 , 9115 , 7766
, 9114 , 9547 , 6951 , 9281 , 7901
, 8356 , 9597 , 4553 , 9025 , 7030
, 463 , 135 , 657 , 526 , 760
, 284 , 130 , 460 , 317 , 487
, 457 , 109 , 785 , 464 , 805
93593 93546 92529 90380 89275
True True True True True
075 , 075 , 075 , , 075 , 075
0rijk 0rijk 0rijk 0rijk 0rijk
660 , 608 , 658 , , 654 , 635
300 , 363 , 303 , , 309 , 357
109 , 157 , 111 , , 115 , 120
8738 , 9031 , 8234 , , 9233 , 7598
8807 , 8981 , 8345 , , 9365 , 8222
8241 , 8761 , 7178 , , 8909 , 8537
534 , 408 , 663 , , 311 , 1847
408 , 443 , 503 , , 190 , 1195
538 , 342 , 724 , , 313 , 947
87172
True
, 075
0rijk
, 663
, 298
, 106
, 8058
, 8183
, 7118
, 849
, 736
, 942
Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: HMB BV
01-04-2025 16:14:10
HMB
B. V.
bijlage 3 invoer wegen
projectnr. 25231301N Model: Groep: Naam
WL
(hoofdgroep) Lijst van Wegen , voor rekenmethode
221256 218075 217007 213816 212808
%ZV(D)%ZV(A)%ZV(N) , , , 1355 1379 2164 , , , 1498 1427 2137 , , , 369 326 616 , , , 970 990 1064 , , , 938 992 1660
212780 210623 208469 204241 199977
1542 , 1473 , 1473 , 327 , , 1093
1556 , 1612 , 1612 , 437 , , 1081
2324 , 2165 , 2165 , 545 , , 1940
199975 198906 196789 196779 194663
, 3037 , 768 , 1473 , 456 , 327
, 2589 , 795 , 1612 , 444 , 437
, 4662 , 1193 , 2165 , 778 , 545
193597 188315 187282 187281 186167
, 1744 650 , 2117 , 2117 , 478 ,
1894 , 691 , 2687 , 2687 , 399 ,
2296 , 881 , 3309 , 3309 , 720 ,
185114 181952 178736 176594 173465
, 1331 , 1104 , 327 , 828 , 1103
, 1808 , 1159 , 437 , 514 , 1152
, 2064 , 1472 , 545 , 1474 , 2098
169189 169174 167041 165984 163850
, 1740 810 , 1093 , 1104 , 890 ,
, 1773 966 , 1081 , 1159 , 856 ,
, 2661 1228 , 1940 , 1472 , 1468 ,
162769 161727 160649 159622 159590
, 1351 , 946 , 885 , 1024 , 411
, 1464 , 989 , 424 , 1099 , 414
, 2052 , 1467 , 1730 , 1847 , 636
159585 158568 158547 156430 152161
, 456 1104 , 2070 , 1026 , 777 ,
, 444 1159 , 2358 , 1067 , 825 ,
, 778 1472 , 2950 , 1431 , 1227 ,
150027 150026 148914 146830 145790
, 650 , 1331 , 970 , 650 , 696
, 691 , 1808 , 990 , 691 , 673
, 881 , 2064 , 1064 , 881 , 1093
144724 143633 142565 140388 135102
, 1069 , 1331 902 , 728 , 902 ,
, 1107 , 1808 1048 , 785 , 1048 ,
, 1417 , 2064 1295 , 1221 , 1295 ,
132986 132969 130830 130826 130816
, 1331 , 514 , 635 , 1761 456 ,
, 1808 , 463 , 681 , 1723 , 444
, 2064 , 707 , 851 , 2577 778 ,
128654 127667 117004 109533 104242
970 , 1262 , , 1671 , 946 , 2899
990 , 1497 , , 1720 , 989 , 3320
1064 , 1957 , , 2146 , 1467 , 4279
102096 102067 99971 99946 99943
, 691 , 197 , 3037 , 359 , 1473
, 602 , 323 , 2589 , 402 , 1612
, 1187 , 294 , 4662 , 511 , 2165
93593 93546 92529 90380 89275
728 , 561 , 1103 , , 456 , 555
785 , 576 , 1152 , , 444 , 583
1221 , 896 , 2098 , , 778 , 516
87172
, 1093
, 1081
, 1940
Wegverkeerslawaai
-
Omgevingswet , wegverkeer
Omgevingswet , wegverkeer , Geomilieu V2024. 2 Licentiehouder: HMB BV
01-04-2025 16:14:10
HMB
B. V.
bijlage 3 invoer wegen
projectnr. 25231301N Model: Groep: Naam
WL
(hoofdgroep) Lijst van Wegen , voor rekenmethode
87135 86099 83977 77621 76517
Omschr. Basisnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk
75431 68055 68006 68005 67008
Basisnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk Besluitnetwerk
65901 64842 63767 62710 55204
Wegverkeerslawaai
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch geometrisch geometrisch geometrisch
gelijk gelijk gelijk gelijk
aan aan aan aan
2008 2008 2008 2008
Besluitnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Besluitnetwerk
-
geometrisch gelijk
aan
2008
-
geometrisch gelijk
aan