Document · PDF

633344 Bijl03 bijlage 2 Motivering TAM omgevingsplan Genooyerweg 55.pdf

Raadsvergadering 22 april 2026, gemeente VenloBij agendapunt: 4.2: Vaststellen TAM Omgevingsplan Genooyerweg 55 Venlo (633344)19.199 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI voor

de realisatie van een woning

aan

GENOOYERWEG 55 TE VENLO

14 oktober 2025

Colofon

Rapport:

Akoestisch

onderzoek

voor

(geanonimiseerd)

Rapportnummer:

Status:

realisatie

van

een

woning

(geanonimiseerd)

_ 6321200125 definitief

Datum:

14 oktober

2025

Opdrachtnemer

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd)

Contactpersoon

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) | Adviseur

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

OOKTOBER 2025

GEO

CONSULT,

(geanonimiseerd) EN (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) ALLE RECHTEN

VOORBEHOUDEN.

NIETS UIT DEZE UITGAVE MAG WORDEN VERVEELVOUDIGD DOOR MIDDEL VAN DRUK, FOTOKOPIE, MICROFILM, GELUIDSBAND, ELEKTRONISCH OF OP WELKE ANDERE WIJZE DAN OOK, EN EVENMIN IN EEN GEAUTOMATISEERD GEGEVENSBESTAND WORDEN OPGESLAGEN, ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN G&O CONSULT. AAN DE INHOUD VAN DIT RAPPORT KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND. G&O CONSULT VERWERPT ELKE AANSPRAKELIJKHEID VOOR EEN ANDER GEBRUIK VAN DEZE TEKST DAN VOOR DE SITUATIE WAARVOOR HIJ WORDT UITGEBRACHT. DE INFORMATIE IN DEZE TEKST ONDER VOORBEHOUD EN KAN VERANDERD WORDEN ZONDER VOORAFGAANDE KENNISGEVING.

Akoestisch

onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

INHOUDSOPGAVE

HOOFDSTUK

INEBIDING

HOOFDSTUK

RANDVOORWAARDEN

oneness

eea

netten

enddhnans

dike

GELUID

nnnens

desinndn

between

dalen

…

2e.

Inleiding:

Vaststelling geluidaandachtsgebied

…

2,3

Geluidaandachtsgebied…

nennen.

Gecumuleerd

HOOFDSTUK

geluid

VERKEERGEGEVENS

…

nun

HOOFDSTUK

BEREKENINGSMETHODE

ModellEninpte.ssesensenem

4,2

Algemeen

4,3

Rekenparameters

HOOFDSTUK

…

BEREKENING

…….nunsnarsneersnerseersneersversen:

5.2

Gecumuleerde

5:3

Beoordeling geluidbelasting tuin/buitenruimte 6

CONCLUSIE

enoonennennenervenvensenervenvenvenenn

/ Gezamelijke geluidbelasting

6.2

Maatregelen wegverkeerlawaai

6.3

Bespreking geluidsbelasting

6.4

Evenwichtige toedeling

6.5

Conclusie

…

13 14

deens 15

Bespreking resultaten

…

erenaam

6.1

Bijlage Bijlage Bijlage

12 13

…

Resultaten

ann

nennen.

GELUIDBELASTING

…

namme

…

rnneernnernneennn

Dsl

HOOFDSTUK

…

aszenssscorersseergersevenseverensenssnenrere

Gegevens wegverkeer

gezamenlijk geluid

aanbevelingen

…

15 15

…

BBL.

…

aan

locaties. 18

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

Uitgangspunten en aangeleverde Invoergegevens rekenmodel

van

functies

…

gegevens

3: Resultaten

Akoestisch onderzoek

SAMENVATTING

opdracht

van de initiatiefnemer is een berekening wegverbetrekking tot een nieuwbouwproject ten behoeve van de realisatie van een woning gelegen aan de Genooyerweg 55 te Venlo. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Venlo, sectie A, op perceelnummers 6424, 6423 en 6422. De locatie is gelegen in de gemeente Venlo.

keerslawaai

van

adviseur

uitgevoerd

met

basis

van de beschikbare verkeersgegevens is er een rekenmodel opgezet en gevelbelasting berekend als gevolg van de A67. Deze weg valt in een geluidaandachtsgebied, derhalve is de gevelbelasting afkomstig van bovenstaande weg getoetst aan het Besluit kwaliteit leefomgeving.

is de

Ter plaatse van de Venlo bedraagt de

gevels van de beoogde woning aan de Genooyerweg 55 te geluidbelasting afkomstig van de Rijksweg A67 ten hoogste 61 dB. Derhalve wordt niet voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB, daarnaast wordt tevens niet voldaan aan de grenswaarde van 60 dB. betreft een nieuwbouw woning welke zal voldoen aan de meest recente ontwikkelingen aangaande milieuontwikkelingen. Ten aanzien van de koeling/verwarming worden heden ten dage hoge eisen gesteld aan isolatie, dit heeft ook een positief effect op de geluidwering. Met voorgaande in ogenschouw mag aangenomen worden dat een nieuwbouwwoning heden ten dage kan voldoen aan een karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van ten hoogste 28 dB. Het wordt geadviseerd ten tijde van de bouwfase met een gevelberekening óf anderzijds aan te tonen dat de gevels zullen voldoen aan de benodigde gevelwering. Het

Ter

hoogte

van de tuin- en buitenruimtes aan de achterzijde van de woning geluidbelasting van overwegend 55 dB tot 60 dB. Aan de zuid- en oostzijde van de woning heerst een geluidbelasting van overwegend 50 dB tot 60 dB. Derhalve kan de milieukwaliteit als matig tot redelijk worden geclassificeerd. Hierdoor kan worden verondersteld, met in achtneming van bovenstaande opmerkingen dat het aspect geluid een Evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) niet in de weg staat.

heerst

een

Derhalve

wordt

verlenen

conform

onderbouwd

verzocht overschrijding van de standaardwaarde te 5.78u, van het Besluit kwaliteit leefomgeving betreffende de Rijksweg A67. Waarbij in de voorschriften één van de voorgestelde maatregelen (of vergelijkbare maatregelen), benoemd in hoofdstuk 6.3, wordt Artikel

opgenomen.

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

HOOFDSTUK

INLEIDING

opdracht

berekening wegverbetrekking nieuwbouwproject ten behoeve van de realisatie van een woning gelegen aan de Genooyerweg 55 te Venlo. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Venlo, sectie A, op perceelnummers 6424, 6423 en 6422. De locatie is gelegen in de gemeente Venlo. van

keerslawaai

Omgevingswet

slotte wordt ten de De

adviseur

uitgevoerd

In deze situatie de

een

van

initiatiefnemer

met

bepaald

tot

een

de beoogde ontwikkeling realiseerbaar is binnen geluidwerende maatregelen noodzakelijk zijn. Ten uitspraak gedaan over het woon- en leefklimaat binnen en buien

of extra

woning.

locatie

is op

korte

afstand

gelegen

van

Genooyerweg,

Fazantweg

A67.

Figuur 1 Luchtfoto

van

Genooyerweg omlijnd) Bron:

plangebied 55 te

aan

Venlo (geel

kadastralekaart.nl

Akoestisch

onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

HOOFDSTUK

RANDVOORWAARDEN

2.1

INLEIDING

GELUID

Met de

geluidbelasting in dB van een weg wordt bedoeld de LDEN-waarde van geluidniveau in dB. LDEN is de geluidbelasting in dB op een plaats en van19.00 uur, van 19.00 23.00 uur wege een bron over alle perioden van 07.00 en van 23.00 07.00 uur van een jaar als omschreven in bijlage |, onderdeel 1, van richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189). het

2.2

VASTSTELLING

GELUIDAANDACHTSGEBIED

Binnen

het Besluit kwaliteit leefomgeving is de toetsing van de geluidbelasting gesteld in 8 5.1.4.2a.4. Geluidgevoelige gebouwen in geluidaandachtsgebieden. Volgens artikel 5.78r wordt het volgende gesteld over het toepassingsbereik; Deze subparagraaf is van toepassing op het toelaten van geluidgevoelige le gebouwen in een geluidaandachtsgebied. Deze subparagraaf is niet van toepassing op geluidgevoelige gebouwen IL. voor zover die op grond van een omgevingsplan of een omgevingsvervoor een buitenplanse omgevingsplanactiviteit al rechtmatig op gunning een locatie zijn toegestaan op het tijdstip van de wijziging van het omgevingsplan. Er wordt

volgens Artikel 5.78t en Artikel 5.78u van de het Besluit kwaliteit leefomgeving het volgende onderscheiden over het toelaten van een geluidgevoelig gebouw: Artikel

5.78t.

Een

(hoofdregel

toelaten

van

geluidgevoelig gebouw)

omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat, voorerin dat het geluid op dat gebouw niet hoger is dan de standaardwaarde, bedoeld in tabel 2,1. Soort Gebied Standaardwaarde (Laden) Provinciale wegen/Rijkswegen 50 ziet

Tabel 2.1 Standaardwaarde

geluid op geluidgevoelig gebouw per geluidbronsoort een

Gemeentewegen/ Waterschap

wegen Lokale spoorwegen/Hoofdspoorwegen

Industrieterreinen

Akoestisch onderzoek

55 50

(40 Lrient)

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

Als

toepassing is gegeven aan artikel 3.27, tweede lid, geldt voor het geluid door de gemeenteweg en de lokale spoorweg gezamenlijk de standaardwaarde voor gemeentewegen, bedoeld in tabel 5.78t. Voor een geluidgevoelig gebouw als bedoeld in artikel 3.21, eerste lid, onder b of d, waarvan het gebruik in de nachtperiode in het omgevingsplan is uitgesloten: a. gelden de waarden in Lnight niet; en b. wordt in tabel 5.78t gelezen voor «Lden»: «Lde» Voor een geluidgevoelig gebouw als bedoeld in artikel 3.21, eerste lid, onder b of d, waarvan het gebruik in de avondperiode en de nachtperiode in het omgevingsplan is uitgesloten: a. gelden de waarden in Lnight niet; en b. wordt in tabel 5.78t gelezen voor «Lden»: «Lday».

IL.

HL.

IV.

Artikel

5.78u.

(overschrijding standaardwaarde)

Een

omgevingsplan

erin

voorzien

dat

een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat, kan geluid op dat gebouw hoger is dan de standaardwaarde, bedoeld in tabel 5.78t, als: a. Geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; b. De overschrijding van de standaardwaarde door het treffen van geluidbeperkende maatregelen zoveel mogelijk wordt beperkt;

dat het

Het geluid op geluidgevoelige gebouwen grenswaarde, bedoeld in tabel 2.2.

niet

hoger

Grenswaarde

(Lagen)

is dan

Tabel 2.2

Soort Gebied Grenswaarde geluid op

luidgevoelig gebouw luidbronsoort

een

per ge-

ge-

Provinciale

wegen/Rijkswegen

Gemeentewegen/Waterschapswegen Lokale spoorwegen/Hoofdspoorwegen

70 65

Industrieterreinen IL.

(45 Lrient)

Als

toepassing is gegeven aan artikel 3.27, tweede lid, geldt voor het geluid door de gemeenteweg en de lokale spoorweg gezamenlijk de grenswaarde voor gemeentewegen, bedoeld in tabel 5.78u. Geluidbeperkende maatregelen als bedoeld in het eerste lid worden in aanmerking genomen als die financieel doelmatig zijn en daartegen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan. Artikel 5.78t, derde lid en vierde lid, is van overeenkomstige toepassing, met dien verstande dat voor «tabel 5.78t» wordt gelezen: tabel

HL.

IV.

5.78u. De betreffende een

voorwaarden 2.3

ontwikkeling

standaardwaarde

is gelegen langs de A67 (Rijksweg). Derhalve 50 dB waarbij een grenswaarde van 60 dB onder

van

mogelijk

voor

geldt

Rijksweg.

GELUIDAANDACHTSGEBIED

Volgens het Besluit kwaliteit leefomgeving, Artikel 12.7 “tijdelijk geluidaandachtsgebied”, lid 2, wordt totdat toepassing is gegeven aan artikel 3.5, tweede lid, van de Aanvullingswet geluid Omgevingswet, is het geluidaandachtsgebied van een provinciale weg de geluidzone, bedoeld in artikel 74 van de Wet geluidhinder. Binnen de

dit

zones

aandachtsgebied

worden

geen eisen

Akoestisch onderzoek

worden

eisen

gesteld

aan

geluidbelasting.

Buiten

gesteld.

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

Binnen

KE IL.

krachtens

een

bouwde

kom, tenzij

Buiten

die bebouwde

het

Wegenverkeerswet 1994 vastgestelde autoweg of autosnelweg betreft; of voor een autoweg of autosnelweg

be-

een

kom

Tabel 2.3

Soort Gebied

Aantal

Breedte aandachtsgebied

langs wegen

rijstroken

Breedte

geluidzone (m)

sporen

kom, Bebouwde het tenzij toweg

een

of auto-

snelweg

re)

200

ORTE

350

1 of 2

250

3 of 4

400

au-

betreft

Buiten die bebouwde

kom

autoweg of autosnelweg voor

een

Volgens

5 of

600

meer

Omgevingsregeling, Artikel 12.7 “overgangsrecht geluidaandachtsgegemeentewegen, lokale spoorwegen en waterschapswegen”, lid 1, is het geluidaandachtsgebied van gemeentelijke weg het gebied dat zich aan weerszijden van de as van de weg uitstrekt tot de volgende afstand, gemeten vanaf de rand van de weg of de buitenste spoorstaaf van de spoorweg: a. vooreen weg, bestaande uit een of twee rijstroken, waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/u of minder geldt: 100 m; b. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken, waarvoor een onbied

voor

bekende km/u m; c.

maximumsnelheid

geldt,

basis

een

maximumsnelheid

een

spoorweg,

bestaande

uit

een

van

meer

of twee

dan

sporen:

30 200

voor

een

uit drie of

meer

sporen:

meer

350

rijstroken,

een

spoorweg,

verkeersgegevens is er een rekenmodel opgezet en als gevolg van de A67. Deze weg valt in een gegevelbelasting luidaandachtsgebied, derhalve is de gevelbelasting afkomstig van bovenstaande weg getoetst aan het Besluit kwaliteit leefomgeving. van

bestaande

weg,

bestaande

beschikbare

is de

2.4

berekend

GECUMULEERD

GELUID

GEZAMENLIJK

GELUID

een geluidgevoelig gebouw dient het gecumuleerde geluid en het gezamenlijke geluid vastgesteld te worden, ter behoeve van de beoordeling van de totale geluidsbelasting volgens S 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid van de Omgevingsregeling.

Voor

Gecumuleerd

geluid Volgens S 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid, Artikel 3.25, dient het gecumuleerd geluid berekend te worden als volgt; Ii Het gecumuleerde geluid wordt berekend door eerst het geluid door de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen om te rekenen naar het geluid

door wegen dat evenveel hinder veroorzaakt en dan het gecumugeluid te berekenen volgens de formule uit het vierde lid.

leerde IL.

Het en

geluid door wegen, spoorwegen, industrieterreinen, windturbines schietbanen wordt omgerekend naar het geluid door wegen dat even-

veel hinder veroorzaakt. HL.

Vanaf door

bij

een

ministerieel

luchtvaart

besluit

omgerekend

naar

te het

bepalen tijdstip wordt het geluid geluid door wegen dat evenveel

hinder veroorzaakt. IV.

Het

gecumuleerde geluid

Lcum

wordt

berekend

volgens de

formule:

Leum

10-19

D on) n

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

waarbij gesommeerd index doeld

wordt over alle N betrokken geluidbronnen en de staat voor de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen, bein het eerste lid of, als geluid door andere geluidbronnen wordt n

betrokken,

het

geluid

door die

geluidbronnen.

Gezamenlijk geluid Volgens S 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid, Artikel 3.26, dient het gezamenlijk geluid berekend te worden als volgt; le Het gezamenlijke geluid wordt berekend door het geluid door de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen op te tellen volgens de formule:

Lg =10-1g

D 14/10 k

waarbij wordt verstaan onder: Lg: gezamenlijk geluid; en k: geluid door de geluidbronsoorten

Akoestisch

onderzoek

andere

geluidbronnen.

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

HOOFDSTUK

VERKEERGEGEVENS

gel

GEGEVENS

Door

Venlo

gemeente

niet

erweg

WEGVERKEER

schouwd

relevant

is aangegeven dat de wegen Fazantweg en Genooydeze locatie. Derhalve zijn deze niet nader be-

zijn voor

in het onderzoek.

met betrekking tot de etmaalintensiteit, snelheid én de intensiteit per voertuigcategorie van de A67 zijn afkomstig uit het CVGG zoals deze beschikbaar zijn gesteld door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. HierDe gegevens

bij

gebruik gemaakt van de meest recente versie d.d. 09-10-2025. Ten bevan de modellering zijn deze gegevens direct overgenomen in het rekenmodel. Hierin zijn tevens alle (toekomstige) geluidschermen én de in het model aanwezige hoogtelijnen opgenomen. Voor een detail overzicht van alle ingevoerde wegdelen, zie bijlage 2. hoeve

Er wordt rekening aantal rijstroken.

gehouden met de totale breedte van Afhankelijk van het aantal rijstroken

rijbanen

en met het de weg worden één worden de bovenstaande van

meer ‘rijlijnen’ in het model opgenomen. Derhalve rijstroken van de A67 (rijksweg) niet opgesplitst. In figuur 2 is voor de meest gangbare dwarsprofielen het aantal rijlijnen, hun positie op de rijbaan en de verdeling van de verkeersintensiteiten over de rijlijnen aangegeven zoals deze in het rekenmodel worden opgenomen. Deze figuur is afkomstig uit het Kader Akoestisch Onderzoek Wegverkeer (KAOW).

Figuur 2

+ Positie en

rijlijnen

toedeling

rijstrook

dwarsprofiel

intensiteiten

* 2x 2 rijstroken

ij kt

Ean,

jet

aad

isolen

=[=] rm

2x3 rijstroken

2x5 rijstroken Ü

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

Tabel 3.1

A67

—

83205 Verkeersgegevens A67 “Basisnetwerk

83205

Maximum

Basisnetwerk

snelheid

115-100-90

Type wegdek

Etmaalintensiteit 2035

30744,68

Voertuigcategorie Licht Middelzwaar Zwaar

Akoestisch onderzoek

71,61% 6,93% 21,46%

km/uur

2L ZOAB mvt

Avonduur:

Nachtuur:

3,20% 75,05% 4,57% 20,38%

1,60% 57,39% 7,75% 34,86%

wegverkeerslawaa (geanonimiseerd) EN

(geanonimiseerd)

HOOFDSTUK

BEREKENINGSMETHODE

4,1

MODELLERING

Ten

behoeve

opgezet met gebruik1 van Dgmr raadgecomputerprogramma vende ingenieurs BV te Den Haag. De overdrachtsberekeningen in het model gebeuren conform de voorschriften van de methode 11.8 uit de Omgevingsregeling, Bijlage IVh. In het model zijn met de overdrachtsberekeningen meegerekend: Geometrische uitbreiding (afstand); e Afname ten gevolge van akoestisch goed isolerende obstakels; e Afname / toename ten gevolge van reflectie, door verstrooiing tegen en absorptie van de bodem; e Afname /toename door reflecties tegen /absorptie van obstakels; e Afname van het geluidsniveau door absorptie in lucht. making

4.2

van

het akoestisch

onderzoek is

het

Geomilieu

model

een

V2024.2

rev

ALGEMEEN

geluidbelastingen zijn bepaald met behulp van de voorschriften van de me11.8 uit de Omgevingsregeling, Bijlage IVh. Er is ter plaatse van de locatie geen hellingcorrectie of optrekcorrectie toegepast. thode

4.3

REKENPARAMETERS

Met het onderzoek

zijn de volgende modeleigenschappen aangehouden: 0 maaiveldhoogte: Standaard bodemfactor: 1,0 (akoestisch zacht) Standaard Meteorologische correctie: Standaard

Standaardluchtdemping:

Standaard

Luchtabsorptie: frequentie (Hz):

demping (dB/km):

Akoestisch onderzoek

31,9 0,00

125

250

500

0,00

1,00

2,00

4,00

10,00

23,00

58,00

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

HOOFDSTUK

BEREKENING

RESULTATEN

GELUIDBELASTING

geluidsbelasting is in onderstaande tabel weergegeven. Getoetst is op een hoogte van 1,7 meter + maaiveld voor de beoogde nieuwbouw woning voor de begane grond én 4,5 meter + maaiveld voor de eerste verdieping. De resultaten van de Rijksweg zijn weergegeven in onderstaande tabel. Tabel 5.1

Gevelbelasting, Rijksweg

Toetspunt

A67

Hoogte m

Standaardwaarde [Grenswaarde_ |

« Geluidsbelasting dB

0 | nn

| |

| 45 40

| |

A, 5.2

GECUMULEERDE

/ GEZAMELIJKE

GELUIDBELASTING

In dit onderzoek

is tevens de totale geluidbelasting bepaald van alle wegen saS 3.1.5. Gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid van de Omge-

volgens vingsregeling. Hierbij wordt zowel gesproken over de gecumuleerde áls de gezamenlijke geluidbelasting. Voor het gecumuleerde geluid dienen de wegen beschouwd te worden, in combinatie met eventuele spoorwegen, industrieterreinen, windturbines en schietbanen. In onderliggend onderzoek is alleen sprake van geluidbelasting vanuit de A67. Derhalve zijn de resultaten benoemd in tabel 5.1 van de gemeentelijke wegen tevens ook de gezamenlijke geluidbelasting. men

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

BEOORDELING

GELUIDBELASTING

TUIN/BUITENRUIMTE

Naast de tuin c.q.

fysieke toetsing van de geveldelen is ook een prognose gemaakt van de buitenverblijf van de beoogde woning. Hiertoe is een rekenraster op de projectlocatie neergelegd, alwaar op een hoogte van 1,5 meter geluidscontouren zijn bepaald. Figuur 2 Geluidcontouren Bron:

Loen op 1,5

Geomilieu

€ geluid te beoordelen op hinderlijkheid is vermeld in de Handen saldobenadering geluid, uitgegeven door de Regiegroep Gereiking luid Limburg. In deze notitie wordt in hoofdstuk 3 een Classificering op basis van Loen vermeld. Aangezien in onderhavig onderzoek enkel wegverkeerslawaai is beschouwd, geeft dit een aardig handvat voor de beoordeling in het kader van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL). Een

methode

cumulatie

Tabel 5.2

Gecumuleerde Classificering milieukwaliteit Lpen

55 60

hoogte

milieukwaliteit

Goed 55

Redelijk Matig Tamelijk slecht

Slecht

van

een

Akoestisch

tuin-

Zeer slecht

woning zuid- en geluidbelasting overwegend oostzijde van de woning heerst een geluidbelasting van overwegend 50 dB tot 60 dB. Derhalve kan de milieukwaliteit als matig tot redelijk worden geclassificeerd. Hierdoor kan worden verondersteld, met in achtneming van bovenstaande opmerkingen dat het aspect geluid een Evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) niet in de weg staat. heerst

Classificering

Ter

Lpen (dB)

buitenruimtes

van

onderzoek

aan

achterzijde

tot

60 dB.

van

Aan

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

HOOFDSTUK

CONCLUSIE

6.1

BESPREKING

RESULTATEN

opdracht

AANBEVELINGEN

keerslawaai

van

adviseur

uitgevoerd

met

basis

is de

Ter plaatse van de Venlo bedraagt de

6.2

MAATREGELEN

WEGVERKEERLAWAAI

Omdat

niet kan worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde ter hoogte van de beoogde woning én er aan de noordzijde op de eerste verdieping een overschrijding van de grenswaarde plaatsvindt, dienen maatregelen onderzocht te worden om de geluidbelasting te laten dalen tot de voorkeursgrenswaarde óf tenminste tot aan de grenswaarde. De overschrijdingen op de beoogde woning wordt veroorzaakt door de N67 (Rijksweg).

Bij maatregelen

aan

veroorzaker

het

geluidbron wordt bekeken of het geluidniveau geluid gereduceerd kan worden. Dit kan o.a. door voertuigen, verlaging van de maximum snelheid of een stiller wegdek. van

Bronmaatregelen tensiteit

kunnen

genomen worden door het verlagen

maximale

echter

een

nieuwe

technieken

worden

dat

een

de A67

de verkeersintensiteit

Akoestisch onderzoek

snelheid

van

is zodoende

niet

realistisch.

van

stillere

de verkeersin-

van

A67 betreft maatgevende weg. doorgaande Rijksweg, het verlagen van de verkeersintensiteit lijkt daarmee niet realistisch en roept bezwaren op van verkeerskundige aard. Een vermindering van mechanische geluiden kan alleen door de ontwikkeling van en

belangrijke

verkeersader

niet als realistisch óf

Hiernaast dient is waardoor

wenselijk geacht

het

benoemt

verlagen

te van

wordt.

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

Een vermindering van het geluid dat de banden op het wegdek veroorzaken is te realiseren door het toepassen van een geluid reducerend wegdek. Hierbij dient

opgemerkt kosten van

één

te worden dat het gaat om enkele woning en dat de bijkomende het wegdek te vervangen niet in verhouding staan tot de realisatie woning. Het vervangen van het asfalt wordt met inachtneming van bo-

venstaande

dan ook niet realistisch

dat

de A67 reeds

van

een

nieuw

bestaat

wegdek

uit

een

niet tot

geacht.

2L ZOAB

Hiernaast dient

wegdek, gewenste geluidsreducties

benoemd

derhalve

zal

het

te worden

aanleggen

leiden.

Bij overdrachtsmaatregelen wordt bekeken of tussen geluidbron en ontvanger de geluidoverdracht belemmerd kan worden. Dit kan o.a. door een geluidscherm. Wanneer een scherm gemoduleerd wordt van 5 meter hoog en 20 meter lang langs de noordelijke zijde vinden er nog steeds overschrijdingen plaats van de voorkeursgrenswaarde van 50 dB, echter wordt met een dergelijk scherm wel de geluidbelasting verlaagd tot 60 dB. De hoogte is benodigd vanwege de verhoogde ligging van de weg én het gegeven dat de overschrijdingen op de bovenverdieping plaatsvinden. De kosten van een geluidscherm variëren van € 200,-of hoger per m? bij professionele aanleg per m? bij zelf montage tot € 500,-door derden. Uitgaande van 100 m? worden de kosten al snel minimaal € 50.000, De kosten staan in geen verhouding tot de realisatie van één woning, mede -. gezien met een scherm van dergelijk formaat maar 1 decibel reductie wordt behaald. Een dergelijk geluidscherm gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting (grenswaarde) in de onderhavige situatie brengt tevens bezwaren van stedenbouwkundige en landschappelijke aard met zich mee. Gezien het bovenstaande wordt een scherm van dergelijk formaat niet als realistisch of gewenst geacht. andere mogelijkheid zou kunnen zijn de afstand tussen de bron (de A67) en ontvanger (woning) te vergroten.

De geplande woningbouw is gesitueerd op een bestaande kavel gelegen tussen 2 wegen. Verschuivingen van de beoogde woning is maar beperkt mogelijk en zal niet lijden tot het niet overschrijden van de Een

standaardwaarde. Omdat

uit

het bovenstaande

blijkt

dat

maatregelen bij

bron

of in de

over-

dracht op diversen bezwaren stuiten dient gekeken te worden naar maatregelen bij de ontvanger. Hierbij valt te denken aan een niet-geluidgevoelige gevel met

bouwkundige maatregelen conform Artikel 5.78y. (overschrijding grenswaarde; niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen) van het Besluit kwaliteit leefomgeving. Een omgevingsplan dat een geluidgevoelig gebouw toelaat, kan erin voorzien dat het geluid op dat gebouw hoger is dan de grenswaarde, bedoeld in Artikel 5.78u. (overschrijding standaardwaarde), als aan de gevel van het geluidgevoelige gebouw waarop de grenswaarde wordt overschreden, bouwkundige maatregelen kunnen worden getroffen. Een mogelijkheid is dat de uitwendige scheidingsconstructie geen te openen delen bevat anders dan als onderdeel van een gemeenschappelijke doorgang. In overleg met de initiatiefnemer bestaat de mogelijkheid om de ramen van de slaapkamers, gelegen aan de noordelijke zijde van de woning te verplaatsen naar respectievelijk de oostelijke- én westelijke uitwendige gevel. Ter hoogte van deze oostelijke én westelijke gevel (toetspunt TO2 én T04, zie hoofdstuk 5.1) wordt voldaan aan de grenswaarde van Artikel 5.78u. Zodoende zou op de eerste verdieping een uitwendige scheidingsconstructie met geen te openen delen gerealiseerd worden aan de noordzijde van de woning. Deze gevel moet nog wel voldoen aan de benodigde karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie zoals bepaald in hoofdstuk 6.3 van onderhavig rapport. Een

mogelijkheid om een stillere gevel te realiseren bij de noordelijke woning het verplaatsen van de ramen is het opnemen van voorhangscherm(en) op de eerste verdieping van de noordelijke gevel, bijvoorbeeld de geluidwerende schermen van ‘Total Glas Silentair’ van de fabrikant Metaglas. Dit scherm, bestaande uit geluidsabsorberende cassettes, dient voor een gewenst raam te zonder

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

worden een

geplaatst

voorbeeld.

luidsreductie

Uit

op de noordgevel bij de eerste verdieping, zie figuur 5 voor de productinformatie blijkt dat het voorhangscherm een ge-

heeft tussen

dB,

zie

bijlage

Ter

plaatse van de noordgevel van de woning kan met deze maatregel een gegevelsegment worden gerealiseerd. Hier is namelijk een minimale reductie van 1 dB benodigd bij de woning om te voldoen aan de grenswaarde conform Artikel 5.78u. (overschrijding standaardwaarde) schikt

Figuur 3 Voorhangscherm Bron:

Total glas silentair, ge-

luidswerende schermen

voor

transformaties

3 CASSETTES

EEEN

i Het dient benoemd te worden dat de woning wordt ceerd ventilatiesysteem. Gebalanceerde ventilatie dat de toevoer en afvoer van veel frisse buitenlucht wordt aangevoerd Het

systeem

bestaat uit

een

uitgerust

met een is een mechanisch lucht in balans brengt, waarbij

tiesysteem voerd.

als vervuilde

binnenlucht

ventilatie unit met meerdere

gebalanventilaer

even-

wordt

afge(zowel

kanalen

de toevoer áls voor de afvoer) en zorgt zo voor een gezond binnenklimaat 27 mei met minimale warmteverlies. Zie bijlage 1 “Bestektekening WN-221 2025” bladzijde B08 voor de locatie van een dergelijk systeem. Het kan derhalve voor

beargumenteerd

worden

slaapkamers aan de noordzijde open nieuwbouwwoning zal voldoen aan de meest recente ontwikkelingen aangaande milieuontwikkelingen, de overschrijding van de grenswaarde betreft één decibel én er sprake is van een gebalanceerd ventilatiesysteem. minimaal

maar

Derhalve

weging e

wordt

dat

ramen

van

hoeven

te staan.

onderbouwd

verzocht

één

van

volgende punten

over-

toe te passen; _De

overschrijding

van de grenswaarde conform Artikel 5.78u, van het leefomgeving betreffende de Rijksweg A67 niet als bezwaarlijk te zien en bij uitzondering toe staan. Het zal gaan om een nieuwbouwwoning waarbij karakteristieke geluidwering zal voldoen om de waarde van 33 dB in de woning als gevolg van omgevingslawaai te waarborgen met gesloten ramen. Hierbij zal het gebalanceerde ventilatiesysteem voorzien in de aan- én afvoer van doorluchting. _ Voorschriften opnemen dat een niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen conform Artikel 5.78y. (overschrijding grenswaarde; niet-geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen) van het Besluit kwaliteit leefomgeving gerealiseerd wordt bij de noordelijke gevel op de eerste verdieping. Hierbij de eis stellende dat de raampartijen voor de noordelijk gelegen slaapkamers aan de oost- én westzijde zullen worden gerealiseerd. _ Voorschriften opnemen dat ter plaatse van de noordelijke gevel van de woning op de eerste verdieping aan de noordzijde, een voorhangscherm (of een vergelijkbaar alternatief) wordt gerealiseerd om aan de grenswaarde van het Besluit kwaliteit leefomgeving te voldoen.

Besluit kwaliteit

Akoestisch

onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

6.3

BESPREKING

GELUIDSBELASTING

Binnen

het Besluit bouwwerken

waarde

van

BBL

leefomgeving, Artikel 4.103. is geregeld dat een als gevolg van omgevingslawaai moet zijn gewaarborgd. Tevens wordt in het Besluit bouwwerken leefomgeving, Artikel 4.102. vermeld dat de karakteristieke geluidwering van geveldelen (Ga;) voor woningen ten minste 20 dB dient te bedragen. 33

het binnenniveau

ken

leefomgeving

woning

dB, volgens het Besluit bouwweradequate gevelwering gerealiseerd te worden. In onderstaande tabel is per toetspunt aangegeven wat de benodigde gevelwering dient te zijn per gevel om aan bovenstaande te voldoen. te

met

waarde

een

waarborgen,

dient

van

een

Tabel 6.1

Benodigde gevelwering

per

toetspunt ter waarborging een

Toetspunt

Hoogte

van

Gezamenlijke

Benodigde gevelwering

geluidsbelasting

33 dB binnenniveau

betreft een nieuwbouw woning welke zal voldoen aan de meest recente ontwikkelingen aangaande milieuontwikkelingen. Ten aanzien van de koeling/verwarming worden heden ten dage hoge eisen gesteld aan isolatie, dit heeft ook een positief effect op de geluidwering. Met voorgaande in ogenschouw mag aangenomen worden dat een nieuwbouwwoning heden ten dage kan voldoen aan een karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van ten hoogste 28 dB. Het wordt geadviseerd ten tijde van de bouwfase met een gevelberekening óf anderzijds aan te tonen dat de gevels zullen voldoen aan de benodigde gevelwering. Het

6.4

EVENWICHTIGE

TOEDELING

Ter

tuin-

hoogte

FUNCTIES

6.5

van

een

buitenruimtes

AAN

LOCATIES

VAN

van

aan

achterzijde

tot

60 dB.

van

Aan

CONCLUSIE

Ter

plaatse van de gevels van de beoogde woning aan de Genooyerweg 55 te bedraagt de geluidbelasting afkomstig van de Rijksweg A67 ten hoogste 61 dB. Derhalve wordt niet voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB, daarnaast wordt tevens niet voldaan aan de grenswaarde van 60 dB. Venlo

Het

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

mag aangenomen worden dat doen aan een karakteristieke

nieuwbouwwoning heden ten dage kan volgeluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van ten hoogste 28 dB. Het wordt geadviseerd ten tijde van de bouwfase met een gevelberekening óf anderzijds aan te tonen dat de gevels zullen voldoen aan de benodigde gevelwering. Ter

een

hoogte

heerst

een

Derhalve

wordt

verlenen

conform

onderbouwd

opgenomen.

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) wegverkeerslawaai (geanonimiseerd) | |

Bijlage 1 Uitgangspunten en aangeleverde gegevens

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

TEKENING WNO0O221 27MEI2025

faalt E

eN rn

A belde Mr at B

Kor

JN AE

Gemeente Venlo + 6424 nr: 6423 Sectie: A Totaal oppervlak: 1817m? Schaal: 1:500 Bouwvlak woonboerderij 88,92m?

uitbreiding Bestaande

30m?

bebouwing

El ZN/N/ N

1/2/3/4 146,5m? slopen

NN zm

architectuur

0221

BOO

project:

Nieuwbouw woonboerderij a/d

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) MME,

meer

(geanonimise rd)

datum:

27.05.2025

P.P.

OUDE

NIJHUIS

ARCHITECT

(geanonimiseerd) 1:500

A.v.B.

VENLO

terras

100

900 100

eetkamer 15m?

berg

1870

|slaapk. eeSDK

4740

10 0

overloop

6,5m?

woonkamer 28,5m?

1870 |

(e dor 3,3

1,2 WC

DIEN

lem:

berging 1 6,8m?

[Ai 3950

…_1f0 950

1 jo

2000

jo 900 10

2550

hed rookmelder

Vluchtroutes vlgs Bbl De vluchtroutes hebben een vrije doorgang met een breedte van ten minste 0,85 m en een

hoogte

‘aangegeven zover

ten minste de in tabel 2.101 waarde. Dit geldt niet voor

van

vluchtroute

over

een

trap voert.

Deuren Deuren

beganegrond verdieping

DM900x2300 DM 850x2300

Volgens

Bbl

moet de

geluidwerendheid

voldoen

aan

5077

NEN

/ N/ IN m

architectuur

0221

BO1

Nieuwbouw woonboerderij a/d project: opdrachtgever: (geanonimise rd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) onderdeel: Bestektekenin g P/ enden

datum: P. P. OUDE

(geanonimiseerd) 1:100

27.05.2025

NIJHUIS

ARCHITECT

A.v.B.

VENLO

zuidgevel ĳ (geanonimise rd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd)

Opmerkingen riolering: riolering incl. hulpstukken in pvc vlgs NEN 3215 en KOMO-keur riolering uit te voeren vlgs tekening en berekening installateur afschot liggende leidingen onder

Watertoets

( infiltratie berekening hemelwater) Woning aan de Genooyerweg te Venlo Bodemgesteldheid tussen 1m en 1,5 m minus

de vloer 3mm/m! alle verbindingen onder 45° liggende leidingen onder de vloer

Oppervlak bestrating is ca 230m? Er is voor gekozen om dit water niet af te voeren naar de infiltratieput. Het hemelwater welke neerslaat op de bestrating

maaiveld kD-waarde

(m2/dag)

dikwandig aanrecht vaatw wasmach. douche

88 doudhe

vide

[overl

fontijn wastafel bad standleid.

g 2 5

onder afschot naar aansluitend maaiveld, zoeken voor infiltratie.

50 50 50

fdinagegoot,

zal

een

natuurlijkeweg Infiltratiekrat

Het hemelwater van het hellend dak woning 90m? en het plat dak aanbouw 30 m( toekomstige uitbreiding)wordt geïnfiltreerd via kratten in bodem. De bergingscapaciteit van de infiltratiekratten is 2m per 100m? dakoppervlak. De minimale bergingscap. infiltratiekrat is 2,2 m° (-2600L is 13 infiltratiekratten Aquacell zwart ECO van 200L p/kr }

75 9110 35 2 go 50 2 50 a

110

a 8 8 8

hal

infiltratiekratten

N IN

drainagegoot

staclom

st.kofom ú

st.kdlom

geisoleerde gewapende

8 2

‚

st.kdlom

gatanthentberd

senden

Oene:

st. KOIOTT

dinazezonr

260

doorsnede

fj hj I

stand).

}

1 1

)

BWASM

—

T luit „aansluiten

‘gemeente

op riool

Ivloer/riol.

funderin drainagegoot

fundbring/ vloeren/houtenbalken/ balk: kolommen/stalenspanten

volgens

jfont 1

fj ij

t-KOIONT

st.kolom!

keiken

en:

W8100+

(

gem

1 1

vaat

aanr.

betonvloe

st.kol

Nene

drainagegoot

dinagegoot

aansluiten op

eetkamer

doorsnede

berging 1

Aquacell Zwart ECO

opgave

constructeur

Berdinoen, -profielen

stalen

0221 BO3 Nieuwbouw woonboerderij a/d | (geanonimiseerd) project: (geanonimise rd) (geanonimiseerd) | (geanonimiseerd) opdrachtgever: |

architectuur

onderdeel:

Bestektekening Doorsneden AA/BB

datum:

27.05.2025

OUDE

NIJHUIS

ARCHITECT

A.v.B.

1:100

VENLO

st.

kolom

systeemwand

EN A E

breedplaatvloer

systeemwand gordingen vlgs opgave-conetr—

bt_spant

breedplaatvloer

[L_systeemwand

verdiepingsvloer Opmerkingen riolering: riolering incl. hulpstukken in pvc vlgs NEN 3215 en KOMO-keur riolering uit te voeren vlgstekening en berekening installateur afschot liggende leidingen onder -

de vloer 3mm/m!' alle verbindingen onder 45° lläingeni onder de vloer

“lagenda ikwandig

douche

75 2110 a 35 wastafel a 50 standleid. 2110 go

fontijn

0221

BO4

project:

(geanonimiseerd) |

onderdeel,

’

constructeur

Nieuwbouw woonboerderij a/d

se rd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) opdrachtgever: (mBe:geanonimistektekening verdlepingsvl./kapconsh. ee!

stalen balken, st.kolommen, st. breedpl.vloeren, p spanten, houten balklaag en gordingen vlgs opgave m

architectuur

datum: P.P. OUDE

1100

27.05.2025

NIJHUIS

ARCHITECT

A.v.B.

VENLO

felsbaanprofielral:7015 staalprismadik063mm , regelwerk/tengels

02 3 gn id lke e lbe

ventilatie

felsbaanprofielral:7015 staalprismadik063mm , regelwerk tengels

geisoleerdedakplaat Rc= 6m²K/W stalenspant v. o. c. gordingenv. o. c.

ge dra bl o im

32 stucwerk

aluminiumkoz. ral 7026

millboardgevelbekleding aluminiumkoz. ral 7026

kantplank

dpc folie

kantplank

drainagegoot

dpc folie

220

vloerafwerking vloerverwarming 12cmisolatie 10cmgewapendbeton pvc folie Rc=45m²K/W zuiver zand

felsbaanprofielral:7015 staalprismadik063mm , regelwerk tengels

plint

geisoleerdedakplaat Rc= 6m²K/W stalenspant v. o. c. gordingenv. o. c.

aluminiumkoz. ral 7026

tegelafwerking

ventilatie

geisoleerdedakplaat Rc= 6m²K/W stalenspant v. o. c. gordingenv. o. c.

Pur schuim

100

220

30mmafwerkvloer gn id e kl e lbe

breedplaatvloer

ge dr

320

bill

aluminiumkoz. ral 7026

500

aluminiumkoz. ral 7026

! " " !## !## " "" $%&

berg,

sela

overloop

sldapk

2 Kai

vide

zij

6,5m?

Mamy Ze

slaapk.

Lie

6m?

slaapk.

[Uit

verdieping

GBO

15m?

L AA EA 4

‚

Sliken om?

I I

begane grond

Pá

eetkamer 15m?

„J

ALS

Te |

eetkamer

woonkamer 28,5m?

OVG= 15m?

verdieping

41/5m?

BOSS

woonkamer 28,5m?

hal 8,5m?

Sliken Jom?

hal 8,5m?

berging

6,8m?

begane grond OVG =.58m?

GBO = 75m?

0221 BO6 Nieuwbouw woonboerderij a/d | (geanonimiseerd) project: opdrachtgever: (geanonimise rd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) GBO OVG 1:100 Bestektekening onderdeel:

architectuur

datum: P. P. OUDE

27.05.2025

NIJHUIS

ARCHITECT

A.v.B.

VENLO

GBO/OVG/OVR

Nieuwbouw

woonboerderij

a/d

Genooyerweg

55 te Venlo

Spuiventilatieberekening

io.v. Fam. Simons Verblijfsgebied =

benaming bouwbesluit

Ruimte gs

Ruimtenaam:

verkeersruimte technische ruimte toiletruimte -

meterkast

hal/gard

V = 0,4 m/s gerekend worden. A netto x v x 1000 x 90=Raam Voldoet aan bouwbesluit:

Ja voldoet want

Verblijfsgebied

verblijfsruimte 02

keuken

bergruimte

beraina

Verdieping verkeersruimte

verblijfsruimte

Ruimtenaam:

75,00 _____________L__7500|

Sub-totaal

overloop

slaapkamer

slaapkamer 2

verblijfsruimte 05

slaapkamer

toiletruimte >

bergruimte Subtotaal

_ 43,0

keuken

slaapkamer1

slaapkamer 2 slaapkamer 3

slaapkamer

116

348

I/s

16,5 en

0,4

1000 x

6600l/s

is beschikbaar 6600

I/s.

oppervlakte 17,3m2

Eis bouwbesluit nominale spuicapaciteit: Vereiste nominale capaciteit = opp. m2 x eis toevoer van Berekende nominale spuicapaciteit

buitenlucht

Dit verblijfsgebied heeft openeningen in slechts 1 gevels, dus moet A netto x v x 1000 x 90*= Raam Qv 3,06 x 0,1 x 1000 x 1 = 3061/s

Verblijfsgebied

badruimte

woon/eetkamer)

is vereist

Voldoet aan bouwbesluit: Ja voldoet want er is vereist

verblijfsruimte 04

Totaal

oppervlakte

Eis bouwbesluit nominale spuicapaciteit: Vereiste nominale capaciteit = opp. m2 x eis toevoer van buitenlucht 58m2 x 6 I/s = 348l/s Berekende nominale spuicapaciteit Deze verblijfsgebieden 1 en 2 hebben openeningen in meer dan 1 gevel, dus moet met

Een

1 en 2: woonk./eetk./keuken

4 en

51,9 I/s en

met V

0,1

3 I/s =51,9 I/s m/s

gerekend

worden.

is beschikbaar 306 I/s

Ruimtenaam: slaapkamer 2 en 3 elk oppervlakte 6m2 Eis bouwbesluit nominale spuicapaciteit: Vereiste nominale capaciteit = opp. m2 x eis toevoer van

buitenlucht

Berekende nominale spuicapaciteit Dit verblijfsgebied heeft openeningen

dus

A netto v x 1000 x 90=Raam Voldoet aan bouwbesluit:

Ja voldoet want

I/s en

17,3m2

is vereist

in slechts 1

0,96 er

0,1

gevels, 1000 x

is beschikbaar

moet I/s

6m2

3 I/s =18Ĳ/s

0,1 m/s gerekend worden.

met

96 I/s.

1,5

/N/ IN m

architectuur

0221

project:

B07 Nieuwbouw woonboerderij

(geanonimise rd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) opdrachtgever: AL onderdeel:

mBestektekening

datum:

27.05.2025

o/d

(geanonimiseerd)

P.P.

OUDE

NIJHUIS

Berek. GBO/OVG/Licht/ Doorspuibaar

ARCHITECT

A.v.B.

VENLO

mii

Ventilatie vlgs NEN Lo.v. Fam. Simons

1087 woonboerderij a/d Genooyerweg 55

slaapk.

miananntee LL TL

h al/gard.

8,50

0,40

dm?/s

woon/eetkamer berging

7,00

7.00

43,50 14,50

keuken

7,00

1,30

dm?/s

dm’/s

dm?/s

te Venlo

7,00

27,00 7,00

sub totaal Ì

Verdieping

overloop

verdieping

slaapkamer 1 slaapkamer 2 slaapkamer 3 douche WC

berging 2

69,00

EERS

Genesee

onder deuren

ventilatie capaciteit kier cm? cm2 x luchtsnelheid 0,83m1/sec. KIERHOOGTE DEUREN

eetkamer

max.

15m?

= =

tenzij anders aangegeven dagmaat cm?

kier onder

kierhoogte cm?

cm?

dm3/sec.

woon/eetkamer/hal

( 7 dm?/sec)dm= deur 90cm kierhoogte= 9mm keuken/berg (7dm?/sec) dm= 90cm kierhoogte=10mm hal/we (7dm“/sec) dm= 80cm kierhoogte=11mm slaapk. 1/badkamer dm=90cm kierhoogte=18mm overloop/badk ( 14dm?/sec) dm= 85cm kierhoogte =20mm overloop/slaapk2 ( 11dm?/sec) dm= 85cm kierhoogte =16mm overloop/slaapk3/4 ( 7dm°/sec) dm= 85cm kierhoogte =10mm overloop/berg ( 12dm?°/sec) dm= 85cm kierhoogte =17mm

woonkamer 28,5m?

Eisen ventilatiehoeveelheden

P/)

ocen

® ®

mechanische

afvoer

mechanische

il tdevoer H

GBO

een

woonfunctie conform

woonfunctie, verblijfsgebied 0,9 dm?/s per m? vloeropp.met woonfunctie, verblijfsruimte 0,7 dm®/s per m? vloeropp. met

opstelplaats

begane grond

voor

75 m?

kooktoestel

een een

min.van 7 dm%/s min.van 7 dm®/s

minimaal 21 dm?/s

woonfunctie, toiletruimte minimaal 7 dm®/s woonfunctie, badruimte minimaal 14 dm?/s

bepalingsmethode

is NEN

0221 BO8 project:

opdrachtgever: ‚

artikel 3.29/ 3.32

onderdeel:

datum:

Overstroom

architectuur

Pp.

Pp. OUDE

1087.

Nieuwbouw

woonboerderij a/d

(geBanonimise rd) en (geanonimiseerd) | (geanonimiseerd)

Bestektekening Ventilatie

(geanonimiseerd) |

berekening

1:100

27.05.2025

NIJHUIS

ARCHITECT

A.v.B.

VENLO

Vd Kahn

zgan Ï

18 ' Ii / NZA

IN m

‚

SN |

architectuur

0221

B09

Nieuwbouw woonboerderij a/d (geanonimiseerd) project: opdrachtgever: (geanonimise rd) Em (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

mBestektekening 3D impressie en

enderaean atum:

P. OUDE

27.05.2025

NIJHUIS

ARCHITECT

A.v.B.

VENLO

Bijlage 2 Invoergegevens rekenmodel

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

te (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) GN DN Grids

378680

Bodemgebieden

INNANNNANN

Gebouwen

Schermen

10m

schaal

6422

378660

6423-

378640

6424

378620

208820

Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

Figuur

1.1 Overzicht

eerste model

6321400125]

locatie nieuwbouwproject

Geomilieu V2024.2

rev

208840 1 Licentiehouder:

(geanonimiseerd) |

208860

: 300

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Ne

6321200125 Akoestisch onderzoek Rapport:

Lijst van model eigenschappen

Model:

eerste

Model

eigenschap

model

6321200125

Omschrijving Verantwoordelijke

eerste

Rekenmethode

model

6321a00125

tvanduijnhoven

door Aangemaakt Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde

(geanonimiseerd)

|Wegverkeerslawaail|Omgevingswet,

(geanonimiseerd) Geomilieu 07:00 19:00 23:00

periode

—

10-10-2025

op V2024.2

14-10-2025 rev

wegverkeer

19:00 23:00 07:00

Lden

Waarde

Gem

Standaard

maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand (m] Aandachtsgebied

Avond

(Dag,

Nacht

1,5 Bronresultaten

Groepsresultaten Ja

5000 5000

Max.refl.afstand Standaard

bodemfactor

1,00

Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen

reflectie

als

scherm

Geomilieu V2024.2

rev

meer

dan

5°

2 1

Volledige Conform

0,00;

analyse

standaard

0,00;

1,00

2,00;

4,00;

10,00;

23,00;

58,00

Ja Nee

helt

Nee

1 Licentiehouder:

(geanonimiseerd)

14-10-2025

08:42:30

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Ne

6321200125 Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd)

Commentaar

Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

(geanonimiseerd)

14-10-2025

08:42:30

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

13e

11242

Feld

382

MSO )

7 we

11729:

1727728,

379000

112561295' 1275,

esp Pi,

Aid

142

Laag

|az200'

14035,

03%

1349

BOO

ES SS

SSS

ZENNE NNNEESE

SNSENN ata,

pE32

2731

ZN Omgevingswet, wegverkeer, [6321a00125

2114 2aZsi

Gast,

6559.

4665

7283

Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

Figuur 2.1 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

eerste model

gore

Se 4607

6321200125]

(geanonimiseerd) |

7741719

5917

A MERS SN 5

SIAL ú

ZIEK

(geanonimiseerd) |

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN SSNNNNANN

100

schaal

9081

5084

ZN 378800

RNN

ESS

ÁSSSSSN N

SSSI\S\\SN\S

NIENIN

378400

SSR

ON NO

INN

N N

SEEN

(geanonimiseerd)

Figuur 2.2 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

Á , ,

SSSSSSSSS

SSS

RAIN

SDE

(geanonimiseerd)

Figuur 2.3 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

40 viv,AN,iN,0,0 Ai B

A(i Ób 028

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN NINANS

ERN

378680

10m

schaal

6422

378660

6423

378640

6424

378620

Omgevingswet, wegverkeer, [6321a00125

Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

Figuur 2.4 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

eerste model

6321200125]

(geanonimiseerd) |

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

Schermen

4 0m

300

smd 10228

11976,

MM zer

8701

8948

Ard

u B5

10249

1/Rioeas 5701

10658

10250

/ Sk

9224

2172772

11296, 1316

379000

a ad, Ei,

Ion bres

soos

22290 11035, 038%

6242 6244

4595 5e SI

boos

Omgevingswet, wegverkeer, [6321a00125

5248

eerste model

A Toes)

SSSR

KEER N

kr SSS

NEN

d8s

SS S

soz4sod 5022 3385

„16%ere

5, 2389

6321a00125]

2731

J632-

Ë 7416.

4607

565

rev

1 Licentiehouder:

Figuur 2.5 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

(geanonimiseerd) |

zer:

IE,

E „

(Í

7393

Geomilieu V2024.2

378

6254

ak -

2903

12079,

101

5532

ure

Cad

mor

Nat 18,

6239

195. 1128

seso

zaai

ERS SN

ZIEK

En S017 2

Sal

(geanonimiseerd)

6321200125

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

Akoestisch onderzoek

11621

11850,

ál

Gebouwen

10838 11951 407

mW. 1129)

406

364

Schermen 4495

9033

241!

100

423

Ean

2081

424

11352

11033

422,

SAN

378800

eest

a) 6457

7269

Sd EN

6415

Lap

6465

Pass

zee

KE]

016

6456

64)

7689 east

6422

7237

7252

7685

073

(0)

pen.

7253

sas

eas2

GO032

033

7254

6742

6420

6440

G129

6439

ÍN

6425

(5 €

6412

G131

6433

G132

378400

G 6982 7

5427

3477

5276 4550 577 on

7287 5375 5005

3385)

5187

6238

5925

sea

so zien

ind

2765

seas

5924

6094 5410

5003

3388

6240 ee

6242

4505

aa hid

746

SLR

6243

zar7gl5,

5164

5857

2726

Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

eerste model

6321400125]

on.

Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

Figuur 2.6 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

6028

2389

EEN

(geanonimiseerd) |

6027

(geanonimiseerd)

6321200125

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

Akoestisch onderzoek 10694

11296

Gebouwen

2208

4 9401

11956

11348

Schermen

11316

NON

9803

10863

100

pn N

GEN

Kerel

11349

u B EL

3084

11585

9052

378800

vs 4301

5464

6398

5050 6013

026

7328 5055,

G032

_\G033

INS,

6299

7326

SOM

pBedds Ie153

deer

6159

6078

7333

G131

6056

ca36

6015. 6016

G149

G{32

378400

SAR

6145

137

i goes

GH 6026

922

nl 5783 5670 6746

Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

Figuur 2.7 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

eerste model

6321400125]

(geanonimiseerd) ||

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

_Aer

Gebouwen Schermen

SSSS

SSS sss

SSS

DA -

2 ja

067

esn

048

ne Ns

378600

378400

Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

ANIN

Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

Figuur 2.8 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

eerste model

6321400125]

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN Gebouwen Schermen

378680

schaal

6422

378660

6423-

378640

GO11

6424

378620

Omgevingswet, wegverkeer, [6321a00125

Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

Figuur 2.9 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

eerste model

6321200125]

(geanonimiseerd) |

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

Gebouwen, Thema: Hoogte

SSSSSSS

0-2

No EN

E ND

4-6 6-8 8-10 10-12 12-14

14-16 16-18 18-20 20-22

Overig

52 11298;

11299

09,

03%

SSSSNSS

\NN È

KNN

Nm EN

pE32

2731

Ks,

sld

(ESS z-74171S,

zer

(geanonimiseerd)

Figuur 2.10 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

5017

EK D

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

Gebouwen, Thema: Hoogte 0-2

9081

E EN

2-4

4-6 6-8 8-10 10-12 12-14

14-16 16-18 18-20 20-22

Overig

378800

SM Úi N

SNS

NN, NN AN

378400

\N N

SN SIN SD

Omgevingswet, wegverkeer, [6321a00125

Saan

eerste model

6321200125]

Geomilieu V2024.2

rev

Figuur 2.11 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

1 Licentiehouder:

schermen

(geanonimiseerd) |

XIN iN

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN Gebouwen, Thema: Hoogte 0-2

11316

nn nn

NINSSS

378800

NN!

NS IS Neon

378400

memmen’, SN

INN

SSYs

Omgevingswet, wegverkeer, [6321a00125

eerste model

6321200125]

Geomilieu V2024.2

rev

Figuur 2.12 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

1 Licentiehouder:

schermen

(geanonimiseerd) ||

4-6

(geanonimiseerd)

6321200125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

378800

SSS

SSSSSSen SSSSSIRS

SSSSS

SSS SSSR

EN EN EN EN EN EN En B

5-10 10-12 2-14

4-16 6-18 3-20 0-22

overig

Schermen

378600

378400

SN Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

eerste model

6321400125]

Geomilieu V2024.2

rev

Figuur 2.13 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

1 Licentiehouder:

schermen

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) en (geanonimiseerd)

\\\\

378680

Gebouwen, Thema: Hoogte 0-2

en nn nn EN EN

4-6 6-5 5-10 40-12 12-14

EY ge

(geanonimiseerd)

Figuur 2.14 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

en schermen

SSAANS

(geanonimiseerd)

6321400125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN Hoogtelijnen

380000

194

zaad,

aha

17êj728

379000

SSSDSDENIDDDS

ENNIENNNNNISS

SSSR

EENS

SSSANSe SSS

RNN SRISSSSSJSSADD

SSS SSSSINS

SIEERRESISSSNSSESA

NSNS

592522

2081

378000

833 N

À Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

Pad -

eerste model

6321a00125]

Geomilieu V2024.2

rev

Figuur 2.15 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

1 Licentiehouder

schermen

(geanonimiseerd)

6321400125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN Hoogtelijnen Es

zef

262

08,

100

Kera

has: =

u : EL

397

45 300 Vaz

340

299

265

296 7

1632

262 423 Ha al

399 za9

1796

371

153

378800

378400

2765

Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

eerste model

6321200125]

Geomilieu V2024.2

rev

Figuur 2.16 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

1 Licentiehouder:

schermen

(geanonimiseerd) |

(geanonimiseerd)

6321400125

Akoestisch onderzoek

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN Hoogtelijnen

10792

EN iN) NJ

SNNNNNENANAANN

KStt\\N

378800

S\I\\\\\S

WKE LA ee

SSS 74 a

ANS

De 12

NTS ENV Nee

rn De

378400

kh [7

(geanonimiseerd)

Figuur 2.17 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

schermen

en TL

(geanonimiseerd)

6321400125

(geanonimiseerd) te DN (geanonimiseerd) GN

Akoestisch onderzoek

®,

379200

|_\

ast

2225

graan

Hoogtelijnen

als

NINNS

same

oen je

ue 4

1212515130)

Xsan

985

had

Nos oa

10792 ssa1)\0703

A06

rz22s

6078

/ om

100

mma schaal

11324

zend

Hike

10694

11296

10603

7010 zizri

kid

205

IE zou

*°%

RE 1274 9401 oi

11348

12079

„

sea

11349

ee,

soes

B013 B012

4301

te) 6014 En

hel

156284 Kad

Sl BO

378800

7008

12080

goat

150021 haa

his

18032

BG11

Sg &

@ Z

{2958

eo1s

zeo

Big:

8939B015 esse

6013

se2d

706

7333

zE GA 16

378400

6025

5785 sr ie

5375 Omgevingswet, wegverkeer, [6321200125

6026

eerste model

6321200125]

Geomilieu V2024.2

rev

Figuur 2.18 Overzicht bodemgebieden, gebouwen, hoogtelijnen

1 Licentiehouder:

schermen

(geanonimiseerd) |

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Ne

6321200125 Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

eerste

model 6321200125

(hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden,

Naam

Omschr.

BOO1

27364178

B002

A67

B003 B004

A67 A67

B005

A67

NL.

B006

A67

NL.

B007

A67

NL.

BO08

A67

NL.

B009

A67

NL.

A67

NL.

BO11

A67

NL.

BO12

A67

NL.

B013

A67

NL.

BO14 BO15

A67 A67

NL.

BO16

A67

BO10

(geanonimiseerd)

voor

rekenmethode Wegverkeerslawaai

Omgevingswet, wegverkeer

Namespace

LokaalID

Versie

NL.

img

27364178.E8CFSF14-CFA2-40ED-81E2-E79B98D6363E

NL.

img

27364178.CA6FE680-B4B9-4FEC-8BB3-00442B471DCA

NL.

img img img

27364178. ABF2D574-EC99-4EBB-B14B-3ABBO66C541C 27364178.C64E7343-FC6B-4E00-8455-B55C5A437290

1 1

27364178.D60A8F34-50CE-40DE-97C1-AFCBOSEAFDO8

img img img img img

27364178.FE3F41DF-12D1-454E-975F-D56D2316DBEF

27364178.ED89BBC6-DDFO-4D3E-A31D-9EAABEC5S99CE

27364178.E6OD848D-1C4F-4291-A15E-D5SCIB8DSSDA9

27364178.

3A3E0OOA4-C29B-413B-A990-OOB2BI8EFE2D

27364178.

1F80COOD-BC87-4172-8060-D9347C06755B

27364178.0B3477AC-916C-442D-A97F-10F8017B5970

27364178.03607EE9-02E8-4818-874D-93ASF83F1O0CF

27364178. ABF2D574-EC99-4EBB-B14B-3ABBO66C541C

NL.

img img img img img

27364178. AA9F931D-A810-4A61-BE9D-2757FF024335 27364178.67DE6718-2897-4E87-BE8B-F7C43D8CFACB

1 1

NL.

img

27364178.873040DD-4E21-4360-889D-F38CO8D62A66

NL.

BO17 BO18 B019 B020 BO21

0,00 0,50 0,50 0,50 0,00 0,50 0,00 0,50 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

B022 B023 B024 B025 B026

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

B027 B028 B029 B030 B031

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

B032 B033 B034 B035 B036

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

B037 B038 B039 B040 BO41

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

BO42 B043 BO44 B045 B046

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

BO47 BO48 B049 B050

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2

BÉ

0,00 0,00 0,50 0,50 0,50

rev

1 Licentiehouder:

G&O

Consult14-10-2025

08:55:17

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Ne

6321200125 Akoestisch onderzoek

Model: Groep:

eerste

model 6321200125

(hoofdgroep) Lijst van Gebouwen,

voor

rekenmethode Wegverkeerslawaai

(geanonimiseerd)

Naam

Omschr

Hoogte

GO01

Woning Woning Woning Woning Woning

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

17,71 18,55 19,56 18,50 17,72

Relatief

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

19,16 17,80 17,97 17,77 18,49

Relatief

GO10

Woning Woning Woning Woning Woning

GO11

Nieuwe

7,20 6,23 7,37 3,47 2,47

17,41 19,52 20,48 19,93 19,72

Relatief

2,67 3,92 5,76 2,27 5,25

20,46 20,07 20,29 19,96 20,49

Relatief

5,20 6,18 3,42 3,49 3,29

19,27 19,13 19,30 19,86 19,25

Relatief

7,15 5,64 3,21 3,82 3,38

19,30 19,67 20,58 20,53 20,50

Relatief

2,57 17,20 5,16 18,81 2,61

20,60 20,47 20,48 20,46 19,26

Relatief

5,90 2,86 2,71 4,28 9,38

20,50 20,48 20,67 21,18 20,47

Relatief

3,21 3,49 1,45 3,54 2,31

20,33 20,83 20,47 20,43 17,81

Relatief

2,93 7,18 3,12 1,49 2,67

17,38 18,32 17,64 17,59 18,18

Relatief

1,97 3,73 3,17 4,71 3,89

17,23 17,64 17,79 18,08 21,46

Relatief

7,98 2,23 4,83 2,98 5,00

21,39 17,80 17,77 17,74 17,64

Relatief

3,85 5,86 2,37 2,42

18,04 19,94 17,52 18,08

Relatief

G002 G003 G004 G005 G006 G007 G008 G009

GO12 GO13 GO14 GO15 GO16 GO17 GO18 GO19 G020 GO21 G022 G023 GO24 GO25 G026 G027 G028 G029 GO30 GO31 GO32 G033 GO34 GO35 GO36 G037 GO38 G039 GO40 GO41 GO42

GO043 GO44 GO45 GO46 GO47 GO48 GO49 G050 GO51 G052 G053 GO54 GO55 GO56 G057 G058 GO59 GO60 GO61 GO62 G063 GO64

(geanonimiseerd)

woning

Omgevingswet, wegverkeer

Namespace

LokaallD

Versie

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Relatief Relatief Relatief Relatief

Relatief Relatief Relatief

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

G&O

Consult14-10-2025

08:55:25

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Ne

6321200125 Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam

eerste

model 6321200125

(hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, AHN-jaar

voor

rekenmethode Wegverkeerslawaai Cp

Zwevend

GOO1

False

G002

False

G003 GO04

0 0

dB dB

False False

G005

False

G006

False

G007

False

G008

False

G009

False

GO10

False

GO11

False

GO12

False

GO13

False

GO14 GO15

0 0

dB dB

False False

GO16

False

GO17

False

GO18

False

GO19

False

G020

False

GO21

False

G022

False

G023

False

GO24 GO25

0 0

dB dB

False False

G026

False

G027

False

G028

False

G029

False

GO30

False

GO31

False

GO32

False

G033

False

GO34

False

GO35

False

GO36

False

G037

False

GO38

False

G039

False

GO40

False

GO41

False

GO42

False

GO45

False

GO46

False

GO47

False

GO48

False

GO49

False

G050

False

GO51

False

G052

False

G053

False

GO54

False

GO55

False

GO56

False

G057

False

G058

False

GO59

False

GO60

False

GO61

False

GO62

False

G063

False

GO64

False

GO043 GO44

Jaar

(geanonimiseerd)

Trust

Refl.

Omgevingswet, wegverkeer

Refl.

125

Refl.

250

Refl.

500

Refl.

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2

rev

1 Licentiehouder:

G&O

Consult14-10-2025

08:55:25

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Ne

6321200125 Akoestisch onderzoek

Model: Groep: Naam

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.venlo.nl/api/v1/meetings/967/documents/25250