CConstaterende datVenlo
Koppel je AI →
Document · PDF

631321 Bijl12 Aeriusbereking aanleg- gebruiksfase.pdf

Raadsvergadering 8 juli 2026, gemeente VenloBij agendapunt: 4.6: Vaststellen TAM omgevingsplan Canon (631321)3.717 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Onderbouwing Gebruiksfase: Oppervlaktes Canon: Indicatief oppervlak totaal: 434390 400000 (worst-case naar beneden afgerond) Indicatief oppervlak Van der Grintenstraat 22734 5,7% 22734 Indicatief oppervlak Strook boven Slingertracé 7222 1,8% 7222

6% (worst-case naar boven afgerond) 2% (worst-case naar boven afgerond)

Verkeer bestemming bebouwd, gelijkwaardig aan overige bestemming: Verkeer Canon totaal:

Van der Grintenstraat

Zwaar verkeer totaal 162 324 Middelzwaar verkeer totaal 62 124 Lichtverkeer totaal 510,8 1021,6

Zwaar verkeer totaal Afgerond* Zwaar verkeer totaal Afgerond* 9,72 19,44 20 3,24 6,48 8 Middelzwaar verkeer totaal Middelzwaar verkeer totaal 3,72 7,44 8 1,24 2,48 4 Lichtverkeer totaal Lichtverkeer totaal 30,648 61,296 62 10,216 20,432 22 *worst-case naar boven afgerond

Verkeer Ventweg (onbebouwde locatie --> plan is een weg): Zwaar verkeer betreft verkeer poort 4 + poort 5 37 74 Middelzwaar verkeer betreft verkeer poort 4 + poort 5 1 2 Licht verkeer P4 + P5 parkeren ochtend en middag (per week) Let op per dag, dus worst-case 8,6 17,2 18

Strook boven Slingertracé

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Volantis Consultants B.V. -, - Venlo 20220692 Canon 20220692 Gebruiksfase TAM-omgevingsplan Canon

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S6EVqchoa2DX 05 november 2025, 16:12 OwN2000-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

20220692 Gebruiksfase TAM-omgevingsplan Canon Beoogd 20220692 Gebruiksfase TAM-omgevingsplan Canon Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

2026 -

2,1 kg/j

74,5 kg/j

2/9

Projectberekening

20220692 Gebruiksfase TAM-omgevingsplan Canon (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 2 5

Verkeer | Koude start: overig | BT Van der Grintenstraat (bebouwd) Verkeer | Koude start: overig | BT naast slingertracé (bebouwd) Verkeer | Koude start: overig | BT Ventweg (onbebouwd) Verkeersnetwerk

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 0,2 kg/j 0,1 kg/j 1,3 kg/j

3,0 kg/j 1,1 kg/j 0,9 kg/j 69,6 kg/j

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "20220692 Gebruiksfase TAM-omgevingsplan Canon" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

5/9

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10 11 12 13

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

Naam

Coördinaat

Vogelschutzgebiet 'Schwalm-Nette-Platte mit Grenzwald X:212973 u. Meinweg' (3 km) Y:376616 Hangmoor Damerbruch (5 km) X:213860 Y:380180 Krickenbecker Seen - Kl. De Witt-See (6 km) X:214895 Y:375983 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (9 km) X:210092 Y:368951 Nette bei Vinkrath (10 km) X:219610 Y:375265 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der X:213507 Schwalmaue (16 km) Y:362285 Elmpter Schwalmbruch (17 km) X:207382 Y:361279 Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster X:213558 Bruch (19 km) Y:358610 Tote Rahm (20 km) X:229442 Y:379429 Fleuthkuhlen (20 km) X:220429 Y:395547 Lüsekamp und Boschbeek (22 km) X:203372 Y:356559 Meinweg mit Ritzroder Dünen (23 km) X:209057 Y:354797 Staatsforst Rheurdt / Littard (23 km) X:231560 Y:385642

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

6/9

Projectberekening

20220692 Gebruiksfase TAM-omgevingsplan Canon, Rekenjaar 2026 1

Naam

Verkeer | Koude start: overig

Locatie Oppervlakte Type voertuig

BT Van der Grintenstraat (bebouwd) X:209517,5 Y:378264,6 2,27 ha

Naam

Verkeer | Koude start: overig

Locatie Oppervlakte Type voertuig

BT naast slingertracé (bebouwd) X:209574,73 Y:377999,28 0,75 ha

31,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal NOₓ NH₃

11,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam BT Van der Grintenstraat (bebouwd) Links Rechts NOₓ Locatie X:209529,47 Y:378269,26 Type scherm - - NO₂ Lengte 427,23 m Hoogte - - NH₃ Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

1,1 kg/j 0,2 kg/j

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

3,0 kg/j 0,5 kg/j

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

NOₓ NH₃

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

62,0 /etmaal 8,0 /etmaal 20,0 /etmaal 0,0 /etmaal

20,2 kg/j 5,2 kg/j 0,4 kg/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/9

Projectberekening

4 Verkeer | Rijdend verkeer Naam BT naast slingertracé (bebouwd) Locatie X:209655,53 Y:378022,32 Lengte 275,87 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

BT Ventweg (onbebouwd) X:209544,67 Y:377833,21 0,48 ha

Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

22,0 /etmaal 4,0 /etmaal 8,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

0,9 kg/j 0,1 kg/j

Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

6 Verkeer | Rijdend verkeer Naam BT Ventweg (onbebouwd) Locatie X:209543,95 Y:377830,7 Lengte 338,65 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

5,4 kg/j 1,4 kg/j 0,1 kg/j

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

9,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

18,0 /etmaal 2,0 /etmaal 74,0 /etmaal 0,0 /etmaal

44,0 kg/j 12,3 kg/j 0,8 kg/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

8/9

Projectberekening

Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

9/9

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel AERIUS kenmerk Projectberekening: S6EVqchoa2DX

Dit document is een bijlage, behorende bij een Projectberekening uitgevoerd met AERIUS Calculator. De bijlage is een hulpmiddel bij het beoordelen van projecten waar sprake is van hexagonen met een hersteldoel. De bijlage bevat daartoe een overzicht van de maximale bijdrage per gebied. Voor meer uitleg over 'hexagonen met een hersteldoel' in AERIUS, zie het handboek Calculator.

Overzicht Resultaten Deze PDF is geen digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS, maar alleen een bijlage. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

op onze website

handleidingen

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Bijbehorende projectberekening

Volantis Consultants B.V. -, - Venlo

Omschrijving projectberekening AERIUS kenmerk projectberekening Datum projectberekening

20220692 Canon S6EVqchoa2DX 05 november 2025, 16:13

Totale emissie

Rekenjaar

20220692 Gebruiksfase TAM-omgevingsplan Canon Beoogd

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

2026

Emissie NH₃

2,1 kg/j

Emissie NOₓ

74,5 kg/j

2/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Resultaten hexagonen met hersteldoel situatie "20220692 Gebruiksfase TAMomgevingsplan Canon" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

3/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

S6EVqchoa2DX (05 november 2025)

4/4

Calculatie stikstofemissie mobiele werktuigen 20220692 B Masterplan Canon Venlo - Aanleg ventweg

Emissie totaal NOx [kg/jr]

Emissie totaal NH3 [kg/jr]

123

11,8

0,5

ja

45

4,2

0,2

ja

28

2,8

0,1

210

ja

13

1,1

0,1

149

ja

9

0,9

0,0

19,1

76

ja

5

0,2

0,0

29

3480

ja

209

19,3

0,8

Stage-IV

10,2

2448

ja

147

14,4

0,6

Stage-IV

12,8

102

ja

6

0,6

0,0

10

Stage-IV

1,5

15

nee

n.v.t.

0,4

0,0

86

Stage-IV

8,7

348

ja

21

2,0

0,1

Aantal

Eenheid

Vermogen [kW]

Stageklasse

Brandstof verbruik* [l/uur]

Mobiele (graaf)kraan

160

uur

129

Stage-IV

12,8

2048

ja

Laadschop/Shovel

60

uur

125

Stage-IV

12,4

744

Wals

40

uur

117

Stage-IV

11,7

468

Veeg/zuigauto

28

uur

73

Stage-IV

7,5

Wiellader

24

uur

60

Stage-IV

6,2

Bitumensproeiauto

4

uur

195

Stage-IV

Kraanauto

120

uur

300

Stage-IV

Rupskraan

240

uur

102

Asfaltmachine

8

uur

129

Trilplaat diesel

10

uur

Thermoplast H33

40

uur

250

voertuigen

Middelzwaar verkeer

25

voertuigen

Zwaar verkeer

300

voertuigen

Activiteit

Brandstof AdBlue gebruik** AdBlue verbruik** verbruik* [l/jaar] [ja/nee] [l/jaar]

Mobiele werktuigen

Verkeer Licht verkeer

Totaal emissie mobiele werktuigen 57,6

* enkel indien brandstofverbruik niet bekend is wordt dit forfatair berekend volgens de AUB methode (= 0,095 * Pmax + 0,54). ** AdBlue verbruik wordt berekend op basis van het maximale realistische percentage van het brandstofverbruik (3/6%)

Totaal***:

Ritten (licht verkeer)

500

% koude strt. 90%

# koude strt. 225

Totaal***: 50 5% 2 Totaal***: Ritten (zwaar verkeer) 600 5% 15 *** alle verkeer is verdubbeld vanwege het aan- en afrijden over de aangewezen route. Aantal koude starts is gebaseerd op de voertuigaantallen. Ritten (middelzwaar verkeer)

Stationaire emissies wegverkeer 2027

NH3 [g/uur]

NOx [g/uur]

Aantal

Min/voertuig

Uur/voertuig

Uur totaal

NH3 totaal [kg]

NOx totaal [kg]

Licht verkeer

0,16152

4,1544

250

5

0,08

20,83

0,0034

0,0866

Middelzwaar verkeer

0,7332

55,8912

25

10

0,17

4,17

0,0031

0,2329

Zwaar verkeer

0,97464

70,40976

300

20

0,33

100,00 Totaal:

0,0975 0,1039

7,0410 7,3604

2,4

kg/jr

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Volantis Consultants B.V. -, - Venlo 20220692 Canon 20220692 Aanlegfase ventweg Canon TAM IMRO

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RsPrKLUa2fu2 05 november 2025, 16:26 OwN2000-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

20220692 Aanlegfase ventweg Canon - Beoogd 20220692 Aanlegfase ventweg Canon - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

2027 -

2,6 kg/j

67,2 kg/j

2/8

Projectberekening

20220692 Aanlegfase ventweg Canon (Beoogd), rekenjaar 2027 Emissiebronnen 1 3 4

Mobiele werktuigen | Mobiele werktuigen Anders... | Laden en lossen op bouwplaats Verkeer | Koude start: overig | Koude start bouwverkeer totaal Verkeersnetwerk

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,4 kg/j 0,1 kg/j 14,3 g/j 34,5 g/j

57,6 kg/j 7,4 kg/j 0,4 kg/j 1,8 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "20220692 Aanlegfase ventweg Canon " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10 11 12 13

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

Naam

Coördinaat

Vogelschutzgebiet 'Schwalm-Nette-Platte mit Grenzwald X:212973 u. Meinweg' (3 km) Y:376616 Hangmoor Damerbruch (5 km) X:213860 Y:380180 Krickenbecker Seen - Kl. De Witt-See (6 km) X:214895 Y:375983 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (9 km) X:210092 Y:368951 Nette bei Vinkrath (10 km) X:219610 Y:375265 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der X:213507 Schwalmaue (16 km) Y:362285 Elmpter Schwalmbruch (17 km) X:207382 Y:361279 Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster X:213558 Bruch (19 km) Y:358610 Tote Rahm (20 km) X:229442 Y:379429 Fleuthkuhlen (20 km) X:220429 Y:395547 Lüsekamp und Boschbeek (22 km) X:203372 Y:356559 Meinweg mit Ritzroder Dünen (23 km) X:209057 Y:354797 Staatsforst Rheurdt / Littard (23 km) X:231560 Y:385642

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

6/8

Projectberekening

20220692 Aanlegfase ventweg Canon , Rekenjaar 2027 1

Mobiele werktuigen

Naam Locatie Oppervlakte

Naam/Stageklasse

Mobiele werktuigen X:209544,67 Y:377833,21 0,48 ha

57,6 kg/j 2,4 kg/j

Brandstof­Draaiuren Uittreedhoogte/Warmteinhoud Spreiding/Temporele Stof Emissie verbruik/AdBlue variatie verbruik

Mobiele (graaf)kraan 2.048 l/j Stage-IV, 2014-2018, 123 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja Laadschop/Shovel 744 l/j Stage-IV, 2014-2018, 45 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja Wals 468 l/j Stage-IV, 2014-2018, 28 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja Veeg/zuigauto 210 l/j Stage-IV, 2014-2018, 13 l/j 56-75 kW, diesel, SCR: ja Wiellader 149 l/j Stage-IV, 2014-2018, 9 l/j 56-75 kW, diesel, SCR: ja Bitumensproeiauto 76 l/j Stage-IV, 2014-2018, 5 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja Kraanauto 3.480 l/j Stage-IV, 2014-2018, 209 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja Rupskraan 2.448 l/j Stage-IV, 2014-2018, 147 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja Asfaltmachine 102 l/j Stage-IV, 2014-2018, 6 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja Trilplaat diesel 15 l/j Stage-IV, 2014-2018, 0 l/j <= 56 kW, diesel, SCR: nee Thermoplast H33 348 l/j Stage-IV, 2014-2018, 21 l/j 75-560 kW, diesel, SCR: ja

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

NOₓ NH₃

160 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

11,8 kg/j 0,5 kg/j

60 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

4,2 kg/j 0,2 kg/j

40 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

2,8 kg/j 0,1 kg/j

28 u/j 2,5 m 0,011 MW

0,4 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

1,1 kg/j 50,4 g/j

24 u/j 2,5 m 0,011 MW

0,4 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

0,9 kg/j 35,8 g/j

4 u/j

2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

0,2 kg/j 18,2 g/j

120 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

19,3 kg/j 0,8 kg/j

240 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

14,4 kg/j 0,6 kg/j

8 u/j

2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

0,6 kg/j 24,5 g/j

10 u/j 1,0 m 0,006 MW

0,3 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

0,4 kg/j 0,0 kg/j

40 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

2,0 kg/j 83,5 g/j

7/8

Projectberekening

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer aanlegfase Locatie X:209620,59 Y:377964,53 Lengte 626,03 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

3

Anders...

4

Verkeer | Koude start: overig

Naam Laden en lossen op Uittreedhoogte bouwplaats Warmteinhoud Locatie X:209544,67 Spreiding Y:377833,21 Oppervlakte 0,48 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Koude start bouwverkeer totaal X:209544,67 Y:377833,21 0,48 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -

0,3 m 0,008 MW 0,0 m

Aantal voertuigbewegingen

500,0 /jaar 50,0 /jaar 600,0 /jaar 0,0 /jaar

1,8 kg/j 0,5 kg/j 34,5 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

7,4 kg/j 0,1 kg/j

NOₓ NH₃

0,4 kg/j 14,3 g/j

Koude starts

225,0 /jaar 2,0 /jaar 15,0 /jaar 0,0 /jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

8/8

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel AERIUS kenmerk Projectberekening: RsPrKLUa2fu2

Dit document is een bijlage, behorende bij een Projectberekening uitgevoerd met AERIUS Calculator. De bijlage is een hulpmiddel bij het beoordelen van projecten waar sprake is van hexagonen met een hersteldoel. De bijlage bevat daartoe een overzicht van de maximale bijdrage per gebied. Voor meer uitleg over 'hexagonen met een hersteldoel' in AERIUS, zie het handboek Calculator.

Overzicht Resultaten Deze PDF is geen digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS, maar alleen een bijlage. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

op onze website

handleidingen

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Bijbehorende projectberekening

Volantis Consultants B.V. -, - Venlo

Omschrijving projectberekening AERIUS kenmerk projectberekening Datum projectberekening

20220692 Canon RsPrKLUa2fu2 05 november 2025, 16:26

Totale emissie

Rekenjaar

20220692 Aanlegfase ventweg Canon - Beoogd

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

2027

Emissie NH₃

2,6 kg/j

Emissie NOₓ

67,2 kg/j

2/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Resultaten hexagonen met hersteldoel situatie "20220692 Aanlegfase ventweg Canon " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

3/4

Bijlage projectberekening Hulpmiddel beoordeling hexagonen met een hersteldoel

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RsPrKLUa2fu2 (05 november 2025)

4/4

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.venlo.nl/api/v1/meetings/969/documents/25838