CConstaterende datVenlo
Koppel je AI →
Document · PDF

631321 Bijl05 Bodem Van der Grintenstraat.pdf

Raadsvergadering 8 juli 2026, gemeente VenloBij agendapunt: 4.6: Vaststellen TAM omgevingsplan Canon (631321)22.948 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

P

MILIEUTECHNISCH

HMB

B.V:

(ong.)

24291301A

opdrachtgever:

gemeente

Venlo

datum

10

2025

rapport:

januari

kenmerk:

24291301A

status:

Definitief

uitgevoerd door:

combinatie

projectleider:

(geanonimiseerd) | (geanonimiseerd) EN en

rapporteur:

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) En

autorisatie:

HMB

B.V.

Peeters

milieuadvies

ONDERZOEK

Van der Grintenstraat Venlo kenmerk

Peeters

| (geanonimiseerd) EEN

Milieuadvies

B.V.

HMB

B.V.

-

Peeters

Milieuadvies

B.V.

mooroep.nl

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) 077-4622808 | infe@hmboroep.nl | www.hmbgroep.nl EN | (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) oe-8oosooes | infoepeetersmilieuadvies.nl BEN NN

INHOUDSOPGAVE 1 | Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2 | Vooronderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 1 | Locatiegegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 2 | Omgeving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2. 3 | Bodemopbouw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2. 4 | Bodemkwaliteitskaart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2. 5 | Beantwoording onderzoeksvragen vooronderzoek NEN 5725 . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . 9 2. 6 | Conclusies vooronderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 3 | Asfaltonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 3. 1 | Onderzoeksstrategie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 3. 2 | Uitvoering en resultaten onderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 3. 3 | Bespreking resultaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 4 | Funderingsonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 4. 1 | Onderzoeksstrategie fundering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

19 4. 2 | Uitvoering funderingsonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 4. 2. 1 | Veldwerk funderingsonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 4. 2. 2 | Analyses fundering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 4. 3 | Analyseresultaten funderingsonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 4. 3. 1 | Toetsingskader asbest. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 4. 3. 2 | Toetsingskader hergebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 4. 3. 3 | Analyseresultaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 4. 4 | Niet herbruikbare fundering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25 4. 5 | Bespreking resultaten funderingsonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 5 | Bodemonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 5. 1 | Onderzoeksstrategie bodemonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 5. 2 | Uitvoering bodemonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 5. 2. 1 | Veldonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 3 | Analyseresultaten bodemonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 5. 3. | Toetsingskader 5. 1 omgevingswet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 5. 3. 2 | Toetsingskader asbest in grond . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

34 5. 3. 3 | Analyseresultaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 5. 4 | Bespreking resultaten verkennend bodemonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 6 | Conclusies en aanbevelingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 6. 1 | Samenvatting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 6. 2 | Asfaltonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 6. 3 | Funderingsonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 6. 4 | Bodemonderzoek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 6. 5 | Veiligheidsmaatregelen CROW 400 . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Milieutechnisch onderzoek

BIJLAGEN 1 | Boorprofielen met legenda en verklaring onafhankelijkheid uitvoering veldwerk 2 | Analysecertificaten 3 | Toetsing grond Omgevingswet 4 | Berekende asbestgehalten A1 en B1 5 | Toetsing PFAS 6 | Toetsing Samenstelling- en Emissietoetswaarden 7 | Situatietekening 8 | Tekening teerhoudend asfalt en doorsnede asfaltkernen met freesplan 9 | Tekening niet herbruikbare fundering 10 | Toets CROW P400 11 | Toetsingskader PFAS 12 | Foto uitkomend materiaal proefgaten

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

3

Milieutechnisch onderzoek

1 | INLEIDING In opdracht van gemeente Venlo is door de combinatie HMB B. V. - Peeters Milieuadvies B. V. een milieutechnisch onderzoek uitgevoerd voor de Van der Grintenstraat (ong. ) te Venlo. Het onderzoek is gericht op de rijbanen , bermen , fietspaden en trottoirs. Het onderzoek bestaat uit de volgende onderdelen: • asfaltonderzoek; • onderzoek wegfundering; • verkennend bodemonderzoek; Aanleiding Aanleiding tot het onderzoekslocatie.

uitvoeren

van

het

onderzoek

is de

voorgenomen

verkoop

van

de

Doelstelling De doelstellingen van de verschillende onderzoeken zijn weergegeven in de navolgende tabel. Tabel 1. 1: doelstellingen onderzoek. Onderzoek

doelstelling

A.

asfaltonderzoek

vaststellen van de teerhoudendheid van het vrijkomend asfalt

B.

onderzoek wegfundering

indicatief bepalen van de milieuhygiënische kwaliteit van de wegfundering (inclusief asbest en veiligheidsklasse volgens CROW400)

C.

verkennend bodemonderzoek

vaststellen van de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem (grond) vaststellen van de voorlopige veiligheidsklasse volgens CROW 400 bepalen of de locatie verdacht is op de aanwezigheid van asbest indicatief bepalen van de afzetmogelijkheden van de vrijkomende grond

Dit onderzoek is uitgevoerd met de grootst mogelijke nauwkeurigheid en conform de daarvoor opgestelde normen en richtlijnen. Opgemerkt wordt dat zowel HMB B. V. als Peeters Milieuadvies B. V. geen financieel of zakelijk belang heeft bij de kwaliteit van de beschouwde locatie.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

4

Milieutechnisch onderzoek

2 | VOORONDERZOEK Als onderdeel van het milieutechnisch (bodem)onderzoek (asbest) is een vooronderzoek uitgevoerd volgens de Nederlandse norm NEN 5725.1 De resultaten van het vooronderzoek zijn verwerkt in voorliggende rapportage. Hierbij wordt opgemerkt dat voor de gebiedsontwikkeling “Venlo-Noord” reeds een vooronderzoek (Tritium , kenmerk: 2400917KB-01 , d. d. 4 juli 2024) is uitgevoerd. Het vooronderzoek heeft als basis gediend voor onderhavig onderzoek en is , waar nodig , geactualiseerd en aangevuld. Ten behoeve van het vooronderzoek dienen een aantal vragen beantwoord te worden , deze worden in de conclusies van het vooronderzoek (paragraaf 2. 5) beantwoord. Het vooronderzoek heeft betrekking op de onderzoekslocatie en de omgeving. De volgende bronnen zijn geraadpleegd: • de opdrachtgever; • de gemeente Venlo; • het Bodemloket en andere websites (Topotijdreis , Dinoloket , Grondwatertools etc. ); • Cyclomedia , Google Maps en Slagboom en Peters (lucht- en obliekfoto’s); • omgevingsrapportage gemeente Venlo. Voorafgaand aan de uitvoering van het onderzoek zijn de onderzoekslocatie en de omgeving visueel geïnspecteerd. In de navolgende paragrafen worden de bevindingen beknopt verwoord en geïnterpreteerd. Daarnaast is relevante aanvullende informatie opgenomen. 2.

1 | Locatiegegevens Topografische en algemene gegevens Enkele topografische gegevens van de onderzoekslocatie zijn weergegeven in tabel 2. 1. Tabel 2. 1: Topografische en algemene gegevens locatie Algemeen Adres onderzoekslocatie

*

Gemeente

Van der Grintenstraat (ong. ) te Venlo Venlo

Kadastrale aanduiding Oppervlakte onderzoekslocatie

Gemeente Venlo * , sectie A: perceel: 5736 en 5670 (klein deel) Circa 10. 250 m²

X-coördinaat

209. 539

Y-coördinaat

378. 282

=

ten aanzien van de percelen zijn geen aantekeningen in het kader van de Omgevingswet opgenomen.

Het onderzoek wordt uitgevoerd ten behoeve van de verkoop van de locatie. Gelet op de verkoop dient de actuele kwaliteit van het asfalt , de fundering en de bodem in beeld te zijn. In afbeelding 2. 1 is een tekening met de contouren van de verkooplocatie opgenomen.

1

NEN 5725 , Bodem. Strategie voor het uitvoeren van milieuhygiënisch vooronderzoek , Delft , oktober 2023

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

5

Milieutechnisch onderzoek Afbeelding 2. 1: plangebied (rood omlijnd)

Huidig gebruik Het onderzoeksgebied betreft de rijbaan , de fietspaden , trottoirs , inritten en bermen van de Van der Grintenstraat te Venlo. Tevens bevindt zich in de bermen c. q. openbare ruimte een watergang (Zwartwaterbeek). Het onderzoek van de watergang is separaat gerapporteerd. De rijbanen en fietspaden zijn voorzien van een asfaltverharding. De bushaltes , trottoirs , inritten en oversteekplaatsen zijn voorzien van tegels of klinkers. Ter plaatse van de bermen en de overige openbare ruimte zijn geen verhardingen aanwezig. wordt voornamelijk gebruikt weergegeven op de tekening in bijlage 7. De

locatie

voor

infrastructurele

doeleinden.

De

locatie

is

Tijdens de visuele inspectie zijn geen bodembedreigende activiteiten waargenomen. Bij de inspectie van de locatie zijn geen invasieve exoten (waaronder de reuzenberenklauw of Japanse duizendknoop) waargenomen. Historisch gebruik De Van der Grintenstraat is al sinds oudsher in enige vorm aanwezig op historisch kaartmateriaal. Omstreeks 1960 is de eerste bebouwing ten noorden van de Van der Grintenstraat gerealiseerd , waarbij ook een toegangsweg vanaf de Van der Grintenstraat tot deze bebouwing is aangebracht. Omstreeks deze periode is aan de zuidzijde tevens een camping gerealiseerd met een toegangsweg tot de Van der Grintenstraat. Omstreeks 1972 is het industriële complex van het huidige Canon ten noorden van de Van der Grintenstraat gerealiseerd. Deze is tot omstreeks de eeuwwisseling verder uitgebreid. Ook is rond deze tijd de camping aan de zuidzijde van de weg gesloopt , waarna hier in 2020 het nieuwe hoofdkantoor van Canon is gerealiseerd. Uit informatie van de gemeente Venlo blijkt tevens dat het asfalt van de oostelijke deel van de rijbaan van de Van der Grintenstraat in 2018 deels is vervangen. Voor de locatie zijn geen relevante gegevens bekend met betrekking tot overige voormalige / historische bodembedreigende activiteiten. Te denken valt daarbij aan (ondergrondse) brandstoftanks , calamiteiten of dempingen.

Dergelijke activiteiten kunnen aanleiding geven om bodemverontreiniging ter plaatse van de onderzoekslocatie te verwachten. 24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

6

S-

milieuadvies

Gelet op

de

locatie

het feit dat de wegen veelal in de vorige eeuw zijn gerealiseerd bestaat dat onder de wegen ophooglagen met eventueel bodemvreemde

en

mogelijkheid zijn toegepast. De betreffende ophooglagen zijn verdacht op het heterogene bodemverontreinigingen met zware metalen, PAK en/of minerale er

een

materialen

Tevens

voorkomen

van

olie.

opgemerkt dat gelet op het gebruik van de bermen er een mogelijkheid bestaat gevolge van afspoeling van het wegdek heterogene bodemverontreinigingen zijn ontstaan. Veel voorkomende verontreinigingen in de bermen zijn zware metalen, PAK en/of dat

wordt

ten

minerale

olie.

Asbest

Tijdens

de

visuele

asbestverdachte De

rijbanen,

op

het

inspectie

materialen

inritten

en

voorkomen

hypothese Er

zijn

verder

van

de

locatie.

het

op

asbest.

op

is

expliciet gelet op het zijn niet aangetroffen.

Deze

verwachting gefundeerd op puin. geen puinfundering aanwezig is,

naar

Indien

het voorkomen

aanwijzingen

geen

projectgebied

maaiveld.

fietspaden zijn

van

‘verdacht’

het

van

van

verkregen

voorkomen

van

Puin

is verdacht

dan

vervalt

de

asbest.

voor

de

aanwezigheid

van

asbest

in

de

bodem

Bodemonderzoeken Voor de

ontwikkeling

plangebied “Venlo-Noord” is reeds een vooronderzoek (Tritium, kenmerk: 2400917KB-01, d.d. 4 juli 2024) uitgevoerd. Een van de deellocaties, die in het vooronderzoek is benoemd, is de Van der Grintenstraat (deelgebied ‘Paars’). Uit de conclusies van het vooronderzoek blijkt dat er nog enkele deellocaties aanwezig zijn die aanvullend onderzocht

dienen

het

van

te

worden.

Deze

bestaan

uit:

-__Asfaltverharding rijbanen (4.700 m2); -__Funderingslagen (4.700 m2); Bodem onder wegdeel (4.700 m2); Bodem overige delen (5.550 m2); -__PFAS geheel deelgebied paars (10.250 m2); __Zwartwaterbeek (420 meter); Gelet op de verdachte deellocaties wordt geadviseerd aanvullend onderzoek uit te voeren naar de actuele kwaliteit van het asfalt, de fundering, de bodem en de waterbodem. Dit vooronderzoek heeft dan ook als basis gediend voor onderhavige milieutechnisch onderzoek. Het onderzoek van de waterbodem van de Zwartwaterbeek is separaat gerapporteerd. -

-

-

Naast

het vooronderzoek

3292.001, Venlo.

d.d.

8

maart

Vervolgens

een

milieutechnisch

2017) uitgevoerd in

2020

nog

voor

een

onderzoek

het asfaltonderhoud

milieutechnisch

(Econsultancy, kenmerk: (2017) van de gemeente

onderzoek

(geanonimiseerd) B,

kenmerk:

januari 2020) uitgevoerd. Aanleiding voor de onderzoeken waren twee van de rijbanen. Het onderzoek van Econsultancy richtte zich met name op de kwaliteit van het asfalt van de rijbanen. Het onderzoek van (geanonimiseerd) BM s daarna ter van de van de aan de inritten uitgevoerd plaatse Canon-complexen westzijde van de rijbanen. Zintuiglijk werden tijdens de onderzoeken funderingslagen met puingranulaat, slakken en repac aangetroffen. MA180011.022, verschillende

24291301A

d.d.

is

is in 2017

24

reconstructies

| Van

der

Grintenstraat

(ong.)

Venlo

7

Milieutechnisch onderzoek

Uit de resultaten van de asfaltonderzoeken bleek dat het asfalt van de Van der Grintenstraat , met uitzondering van de toplaag , teerhoudend was. De toplaag is beoordeeld als teervrij. De naastgelegen fietspaden waren eveneens teervrij. De aangetoonde funderingslagen van puingranulaat , slakken en repac zijn geclassificeerd als niet-vormgegeven bouwstoffen. In de onderliggende bodem , tot maximaal 10, m-mv , zijn ten hoogste lichte verontreinigingen met lood of PAK aangetoond. Naast de lichte verontreinigen zijn plaatselijk ook bijmengingen met asbesthoudend materiaal aangetroffen. Het gehalte voor asbest in de bodem is destijds vastgesteld op 4814 , mg/kg. Nader onderzoek naar asbest werd niet noodzakelijk geacht. Op basis van de resultaten waren er geen belemmeringen voor de geplande reconstructies. Van het overige onderzoeksgebied is geen bodeminformatie (bijvoorbeeld een voorgaand bodemonderzoek of een bodemsanering) bekend.

2. 2 | Omgeving Huidig gebruik De omgeving is grotendeels in gebruik voor industriële doeleinden c. q. bedrijfspanden. In de toekomst zal het (omliggende) gebied vermoedelijk herontwikkeld worden Bodembedreigende activiteiten en bodeminformatie Op basis van de omgevingsrapportage van de gemeente Venlo blijkt dat ten noorden van de onderzoekslocatie c. q. de Urbanusweg 126 de complexen 3 en 4 van Canon aanwezig zijn. Ter plaatse van de locatie zijn diverse bodembedreigende activiteiten aanwezig (geweest). De bodembedreigende activiteiten op de locatie bestonden uit een chemicaliënopslag , een ondergrondse brandstoftank , een fotochemische productenfabriek en een laboratorium. Gelet op de uitgevoerde bodemonderzoek blijkt dat op het terrein enkele bodemverontreinigingen aanwezig zijn (geweest). Enkele van de verontreinigingen zijn ook gesaneerd. Op basis van de saneringen , de ligging van de activiteiten en de onderzoeken wordt niet verwacht dat de activiteiten op de Urbanusweg 126 hebben geleid tot bodemverontreiniging op onderhavige onderzoekslocatie. Aan de zuidzijde , op de Van der Grintenstraat 10 , bevinden zich eveneens bedrijfspanden van Canon. Dit pand is in gebruik als kantoorpand en het buitenterrein wordt deels gebruikt als parkeerplaats. Het overige deel van het terrein is in gebruik als tuin c. q. bosgebied.

Ter plaatse van deze locatie zijn ook geen gegevens bekend met betrekking tot bodembedreigende activiteiten. Voor de overige omliggende percelen zijn geen bodembedreigende activiteiten of relevante onderzoeken bekend.

2. 3 | Bodemopbouw Ten behoeve van de bodemopbouw en geohydrologische situatie is DINOloket geraadpleegd. In tabel 2. 2 is de geohydrologische indeling van de bodem tot 100 m-mv schematisch weergegeven.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

8

Milieutechnisch onderzoek Tabel 2. 2: Bodemopbouw en geohydrologische situatie formatie

diepte (m-mv)

samenstelling

Formatie van Boxtel Formatie van Beegden

0 – 5

zand , zeer fijn tot zeer grof , kleiig , grindig of humeus zand , matig grof tot uiterst grof , lokaal grindig

Kiezeloöliet Formatie

5 – 13 13 – 72

Formatie van Breda

72 – > 100

zand , matig fijn tot uiterst grof , lokaal grindig zand , zeer fijn tot matig grof , lokaal schelphoudend

Het freatisch grondwater varieert van 20, tot circa 25, m-mv. Op basis van het isohypsenpatroon van de grondwaterkaart wordt aangenomen dat de stromingsrichting van het freatisch grondwater noordwestelijk gericht is (richting de Maas). 2. 4 | Bodemkwaliteitskaart De regio Limburg Noord , waaronder de gemeente Venlo , beschikt over een (regionale) bodemfunctieklassekaart en een bodemkwaliteitskaart. De onderzoekslocatie bevindt zich binnen de bodemfunctieklasse ‘wonen’. Ter plaatse wordt de bovengrond beoordeeld als bodemkwaliteitsklasse ‘wonen’ en de ondergrond als bodemkwaliteitsklasse ‘landbouw/natuur’. Er zijn geen gegevens bekend van verhoogde lokale achtergrondgehalten ter plaatse van de onderzoekslocatie en de omgeving. In de nota bodembeheer van de Regio Limburg Noord is echter een opmerking opgenomen dat de bodemkwaliteit van wegen en bermen kan afwijken van de aangeduide kwaliteitsklasse.

2. 5 | Beantwoording onderzoeksvragen vooronderzoek NEN 5725 Conform de NEN 5725 dient het vooronderzoek diverse onderzoeksvragen te beantwoorden. De betreffende vragen zijn in tabel 2. 3 beantwoord. Tabel 2. 3: Beantwoording onderzoeksvragen Aanleiding A: (NEN 5725) “uitvoeren van bodemonderzoek , saneren van een milieubelastende activiteit en/of realiseren van een gebouw op een bodemgevoelige locatie” onderzoeksvraag

antwoord

Zijn er potentiële bronnen van bodembelasting?

De grond onder de rijbanen en fietspaden is verdacht op het voorkomen van heterogene verontreinigingen ten gevolge van de aanwezigheid van eventuele ophooglagen. Daarnaast zijn de bermen en openbare ruimte vanwege het afspoelen en slijten van het wegdek/banden verdacht op heterogene verontreinigingen. Er zijn naast bovenstaande activiteiten geen potentiële bronnen bekend. Bovengrond: klasse ‘wonen’ en ondergrond: klasse ‘landbouw/natuur’. Hierbij wordt opgemerkt dat de bodemkwaliteit van wegen en bermen kan afwijken van de aangeduide kwaliteitsklasse. De bodemopbouw bestaat voornamelijk uit zand , waar een viertal verschillende formaties worden aangetroffen. De grondwaterstand wordt geschat op circa 20, á 25, m-mv.

Welke bodemkwaliteitsklasse is toegekend aan de bodem in de bodemkwaliteitskaart en welke lagen zijn daarbij te onderscheiden? Wat is de bodemopbouw en geohydrologie en is er sprake van verschillende fysische kwaliteiten en/of bodemvreemde lagen?

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

9

Milieutechnisch onderzoek Tabel 2. 3: Beantwoording onderzoeksvragen (vervolg) Aanleiding A: (NEN 5725) “uitvoeren van bodemonderzoek , saneren van een milieubelastende activiteit en/of realiseren van een gebouw op een bodemgevoelige locatie” onderzoeksvraag

antwoord

Is de bodem asbestverdacht?

Nee , de bodem is vooralsnog niet verdacht op het voorkomen van asbest. Indien bijmengingen met puin of asbestverdachte materialen worden aangetoond , dient aanvullend bodemonderzoek naar asbest verricht te worden.

Wordt de bodemkwaliteit of kwaliteit van het grondwater beïnvloed door de omgeving?

Nee , er is geen aanleiding om beïnvloeding van de omgeving te verwachten. Hierbij wordt opgemerkt dat in het grondwater wel verhoogde gehalten zware metalen kunnen voorkomen. Dit betreffen van nature verhoogde achtergrondconcentraties.

Is er een vermoeden dat op de locatie een geval van ernstige bodemverontreiniging of sterke verontreiniging (boven de interventiewaarde) aanwezig is?

Nee , op basis van de bekende bodeminformatie bestaat er geen verwachting dat er sprake is van een geval van ernstige bodemverontreiniging.

Is de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem in voldoende mate bekend of is bodemonderzoek noodzakelijk? Welke hypothese over de bodemkwaliteit en welke strategie is van toepassing bij de uitvoering van een (vervolg) bodemonderzoek?

Gelet op de beschikbare informatie wordt niet verwacht dat de bodem sterk verontreinigd is. Hierbij wordt opgemerkt dat de exacte kwaliteit van de bodem in onvoldoende mate bekend is. Nee , er zijn geen recente gegevens bekend van de actuele kwaliteit van de verhardingslagen en bodem van delen van de onderzoekslocatie. Op basis van het eerder uitgevoerde vooronderzoek dienen de volgende deellocaties aanvullend onderzocht te worden: Rijbanen Van der Grintenstraat (4. 700 m²) Bodem overige delen (5. 550 m²) PFAS onderzoekslocatie (10. 250 m²) Gelet op de bureaustudie en de locatie inspectie zijn hier nog de volgende deellocaties aan toegevoegd: Fietspad noord tot nr. 3a (250 m²) Fietspad zuid tot kruising (250 m²) 4 x inritten (4 x < 100 m²) Verder wordt opgemerkt dat het onderzoek van de watergang separaat is gerapporteerd.

2. 6 | Conclusies vooronderzoek Op basis van de onderzoeksvragen onderzoek benodigd.

en

de voorgenomen

verkoop

is een milieutechnisch

Voor het onderzoek wordt onderscheid gemaakt in een zestal deellocaties te weten: - A: Rijbanen Van der Grintenstraat (A) - B: Bodem overige delen (B) - F1: Fietspad noord tot nr. 3 (F1) - F2: Fietspad zuid tot kruising (F2) - I: 4 x inritten (I) In de navolgende alinea’s zijn de conclusies van het vooronderzoek per onderdeel separaat beschreven. Asfalt De aanlegdatum en de opbouw van de asfaltverharding ter plaatse van de rijbanen en fietspaden is onbekend. Er wordt er vanuit gegaan dat de asfaltverharding is aangelegd vóór 1995 en dat deze derhalve als verdacht dient te worden beschouwd op de aanwezigheid van teer. 24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

10

Milieutechnisch onderzoek

Hierbij wordt opgemerkt dat bekend is dat in 2017/2018 de (teervrije) toplaag van het asfalt is vervangen voor nieuw (teervrij) asfalt. Voor het bepalen van de teerhoudendheid wordt het vrijkomend asfalt onderzocht volgens de ‘Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt’ (CROW210). Op basis van het vooronderzoek is sprake van drie deellocaties waarbij op basis van het vooronderzoek in totaal zes homogene wegvakken te onderscheiden zijn. Funderingslagen Vermoedelijk bevindt zich onder de asfalt- , klinker- en tegelverharding een puinfundering. Puin waarvan de samenstelling en herkomst onbekend is , dient als verdacht te worden beschouwd op asbest. Om de verwerkingsmogelijkheden van de funderingslaag vast te stellen dient , indicatief , de samenstelling en uitloging van het materiaal in de funderingslaag te worden bepaald. Bodem De grond onder de rijbanen , fietspaden , voetpaden en inritten wordt beoordeeld als heterogeen verdacht op het voorkomen van verontreiniging ten gevolge van de aanwezigheid van eventuele ophooglagen. Veel voorkomende verontreinigingen in ophooglagen zijn zware metalen , PAK en/of minerale olie. Tevens zijn onverharde bermen verdacht op het voorkomen van heterogene verontreinigingen op basis van afspoeling vanaf het wegdek. Veel voorkomende verontreinigingen in bermen bestaan uit minerale olie , PAK en/of zware metalen.

PFAS en GENX Ter plaatse van onderhavige locatie worden geen duidelijke bronnen voor verontreiniging met PFAS en/of GENX verwacht. Op basis van het actuele handelingskader wordt wel verwacht dat de locatie homogeen diffuus belast is met deze stoffen. Gelet op de mogelijke afvoer van de grond ten behoeve van toekomstige werkzaamheden worden aanvullende analyses uitgevoerd voor het bepalen van het PFAS gehalte in de bodem. Grondwater Gelet op het doel van het onderzoek en de actuele grondwaterstand 20, á 25, m-mv wordt tevens een grondwateronderzoek uitgevoerd. Het grondwater is , naast het voorkomen van verhoogde achtergrondconcentraties , niet specifiek verdacht op het voorkomen van ernstige verontreinigingen. Asbest in grond Gegevens over de eventuele aanwezigheid momenteel niet bekend.

van

bijmengingen

met

puin in de grond zijn

Vooralsnog wordt de grond op de onderzoekslocatie als ‘onverdacht’ beschouwd op het voorkomen van asbest. Mocht tijdens uitvoering van het onderzoek puinhoudende grond worden aangetroffen , dan zullen die als ‘verdacht’ worden beschouwd op het voorkomen van asbest.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

11

Milieutechnisch onderzoek

3 | ASFALTONDERZOEK 3. 1 | Onderzoeksstrategie De uit te voeren werkzaamheden zijn opgesteld volgens de CROW 210 (“Richtlijn omgaan met vrijkomend asfalt”). Van iedere boorkern zal een laagdiktebepaling en een PAK-marker-test worden uitgevoerd. Op basis van de laagbepaling en de PAK-marker-test wordt een analysestrategie opgesteld. Een overzicht van de geplande werkzaamheden en strategie is weergegeven in de tabel 3. 1. Tabel 3. 1: strategie asfaltonderzoek. omschrijving

opper-

hoeveelheid

asfalt

analyses

vlakte

m³

boringen

PAK-marker

ton

PAK in asfalt

deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat A1. Rijbaan HRL oostelijk deel

1. 150 m²

115

290

4

4

2

A2. Rijbaan HRR oostelijk deel

1. 150 m2

115

290

4

4

2

A3. Rijbaan HRL westelijk deel

1. 200 m²

120

300

4

4

2

A4. Rijbaan HRR westelijk deel

1. 200 m²

120

300

4

4

2

F5. Fietspad noord tot nr. 3a

250 m²

25

60

2

2

1

F6. Fietspad zuid tot kruising

250 m²

25

60

2

2

1

deellocatie F: Fietspaden

3. 2 | Uitvoering en resultaten onderzoek Op 13 en 14 november 2024 zijn de asfaltboringen voor de deellocaties A en F geplaatst volgens de onderzoeksstrategie in paragraaf 3. 1. De plaats van de boringen is weergegeven in bijlage 7. Tijdens de werkzaamheden bleek dat ter plaatse van de boring A5 geen asfaltverharding aanwezig. Vermoedelijk is de locatie door de veldwerker fout ingeschat en is de boring in het trottoir geplaatst. Hier was een verharding met tegels aanwezig. Er is derhalve geen asfaltkern geboord en geanalyseerd. Dit resulteert in het feit dat voor vak A2 één boring minder is verricht dan in de strategie in paragraaf 3. 1 is opgenomen. Voor de overige werkzaamheden deden zich tijdens de uitvoering geen belemmeringen of bijzonderheden voor. Er zijn tijdens de visuele inspectie van de locatie geen (noemenswaardige) aanvullende reparatievakken aangetroffen. Van de boorkernen is door een geaccrediteerd laboratorium een laagdiktebepaling en een PAK-markertest uitgevoerd. Het analysecertificaat is opgenomen in bijlage 2. Een samenvatting van de beoordeling van de asfaltkernen is opgenomen in tabel 3. 2.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

12

Milieutechnisch onderzoek Tabel 3. 2: samenvatting beoordelingsresultaten asfalt (constructieopbouw en PAK detector). vak

boring /

asfalttype

laag

resultaat PAK-

indicatieve

(cm-mv)

detector

beoordeling

SMA 0/8

00,

–

32,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

32,

–

78,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

78,

–

98,

geen fluorescentie

teervrij

Oppervlakbehandeling

98,

–

106,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

106,

–

125,

geen fluorescentie

teervrij

OAB 0/11

125,

–

142,

fluorescentie

teerhoudend

Gepenetreerde slakken

142,

–

180,

geen fluorescentie

teervrij

SMA 0/8

,

00

–

,

32

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/22

32,

–

68,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

68,

–

110,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

110,

178,

geen fluorescentie

teervrij

SMA 0/8

00,

–

22,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

22,

–

57,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

57,

–

70,

geen fluorescentie

teervrij

Oppervlakbehandeling

70,

–

76,

geen fluorescentie

teervrij

OAB 0/11

,

76

–

,

95

geen fluorescentie

teervrij

SMA 0/8

00,

–

31,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

31,

–

73,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

73,

–

87,

geen fluorescentie

teervrij

Oppervlakbehandeling

87,

–

92,

fluorescentie

teerhoudend

DAB 0/8

92,

–

108,

fluorescentie

teerhoudend

OAB 0/11

108,

–

119,

fluorescentie

teerhoudend

Gepenetreerde slakken

119,

–

137,

fluorescentie

teerhoudend

SMA 0/8

,

00

–

,

34

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

34,

–

83,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

83,

–

107,

geen fluorescentie

teervrij

Oppervlakbehandeling

107,

–

112,

fluorescentie

teerhoudend

DAB 0/8

112,

–

126,

fluorescentie

teerhoudend

Gepenetreerde slakken

126,

154,

fluorescentie

teerhoudend

SMA 0/8

00,

–

26,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

26,

–

38,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

,

38

–

,

77

geen fluorescentie

teervrij

SMA 0/8

00,

–

29,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

29,

–

82,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

82,

–

95,

geen fluorescentie

teervrij

OAB 0/11

95,

–

120,

fluorescentie

teerhoudend

Gepenetreerde slakken

120,

142,

fluorescentie

teerhoudend

SMA 0/8

00,

–

30,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

30,

–

79,

geen fluorescentie

teervrij

OAB 0/11

79,

–

94,

fluorescentie

teerhoudend

Gepenetreerde slakken

94,

–

118,

fluorescentie

teerhoudend

SMA 0/8

00,

–

25,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

25,

–

98,

geen fluorescentie

teervrij

kern deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat A1.

A2

A6

A7

A9

A2.

A4

A8

A10

A3.

A12

A14

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

–

–

–

13

Milieutechnisch onderzoek Tabel 3. 2: samenvatting beoordelingsresultaten asfalt (constructieopbouw en PAK detector) (vervolg). vak

boring /

asfalttype

laag

resultaat PAK-

indicatieve

(cm-mv)

detector

beoordeling

SMA 0/8

00,

–

29,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

29,

–

62,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

62,

–

71,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

71,

–

129,

geen fluorescentie

teervrij

SMA 0/8

00,

–

26,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

26,

–

101,

geen fluorescentie

teervrij

Slakken

101,

136,

geen fluorescentie

teervrij

SMA 0/8

,

00

–

,

32

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

32,

–

46,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

46,

–

97,

geen fluorescentie

teervrij

SMA 0/8

00,

–

25,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

25,

–

85,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

85,

–

107,

geen fluorescentie

teervrij

OAB 0/11

107,

121,

fluorescentie

teerhoudend

SMA 0/8

00,

–

25,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

,

25

–

,

40

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

40,

–

48,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

48,

–

75,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

75,

–

96,

geen fluorescentie

teervrij

Oppervlakbehandeling

96,

–

102,

fluorescentie

teerhoudend

Gepenetreerde slakken

102,

145,

fluorescentie

teerhoudend

SMA 0/8

00,

–

30,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

30,

–

114,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

00,

–

31,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8 (rood)

31,

–

62,

geen fluorescentie

teervrij

GAB 0/16

62,

–

122,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

00,

–

51,

geen fluorescentie

teervrij

GAB 0/16

51,

–

128,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

00,

–

18,

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

18,

–

89,

geen fluorescentie

teervrij

DAB 0/8

,

00

–

,

32

geen fluorescentie

teervrij

STAB 0/16

32,

–

69,

geen fluorescentie

teervrij

kern deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat A3.

A15

A17

A4.

A3

A11

A13

A16

–

–

–

deellocatie F: Fietspaden F5.

F1

F2 F6.

F6 F8

DAB OAB GAB STAB SMA

Dichtasfaltbeton Openasfaltbeton Grindasfaltbeton Steenslagasfaltbeton Steenmastiekasfalt

Conform CROW210 zijn de wegen beoordeeld op homogeniteit. Uit de constructieopbouw valt te herleiden dat de homogeniteit van de kernen op van de onderzochte wegvakken niet overeenkomt met de onderzoekopzet (4 wegvakken). Op basis van de PAK-marker en constructieopbouw zijn drie homogene wegvakken (west , midden , oost) af te leiden. De homogeniteit binnen de wegvakken kan worden beoordeeld als voldoende. Er worden slechts kleine afwijkingen in de homogeniteit geconstateerd. Deze kleine afwijkingen zijn dusdanig gering dat verder onderzoek naar de homogeniteit binnen de wegdelen niet nodig wordt geacht. 24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

14

Milieutechnisch onderzoek

De analyses van mogelijk teervrije lagen zijn conform de uitgangspunten ingezet. Hierbij wordt opgemerkt dat enkele vergelijkbare wegvakken zijn samengevoegd als de asfaltopbouw vergelijkbaar is. Verder wordt opgemerkt dat , ter verificatie , ook enkele analyses van de vermoedelijk nieuw aangebrachte toplaag zijn ingezet. De reden hiervoor is dat op basis van de PAK-markertest niet eenduidig te achterhalen is tot welke diepte en welke lagen nieuw zijn aangebracht. Om een indicatie van de teerhoudendheid van de teervrije lagen zijn analyses conform de opgestelde strategie (paragraaf 3. 1) ingezet. De analysecertificaten zijn opgenomen in bijlage 2. De analyseresultaten van het asfalt zijn getoetst aan de ‘Maximale samenstellingswaarde organische parameters’. De genoemde toetsingswaarde is afkomstig van de Regeling bodemkwaliteit (2022). Het asfalt is teerhoudend indien het gehalte PAK hoger is dan 75 mg/kg d. s. Tabel 3. 3: analyseresultaat en toetsing (gehalten in mg/kg d. s. ). monster-

boringen

traject

asfalttype

(m-mv) *

code

gemeten gehalte (mg/kg d. s. )

deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat PAK-A1 PAK-A2 PAK-A3

A6 (000 ,

-

007) ,

A8 (000 ,

-

003) ,

A6 (007 ,

-

018) ,

A8 (003 ,

-

008) ,

A7 (002 ,

-

A10 (003 , -

A4 (000 ,

-

PAK-A7

-

008) ,

-

007) ,

PAK-A9

010) , - 009) ,

A14 (003 ,

- 010) ,

A15 (003 ,

- 006) ,

003) , - 003) ,

A16 (000 ,

- 003) ,

A3 (003 ,

DAB 0/8 en STAB 0/16

18

002 ,

- 008 ,

STAB 0/16

18

000 ,

- 003 ,

SMA 0/8

18

003 ,

- 007 ,

STAB 0/16

18

004 ,

- 009 ,

DAB 0/8

29

002 ,

- 010 ,

STAB 0/16

18

000 ,

- 003 ,

SMA 0/8

18

003 ,

, - 012

DAB 0/8 en STAB 0/16

18

000 ,

- 013 ,

DAB 0/8 en GAB 0/16

18

000 ,

- 009 ,

DAB 0/8 en STAB 0/16

18

- 010) , -

A15 (000 ,

A15 (006 ,

- 017 ,

- 006) , -

A13 (005 ,

A3 (000 ,

002 ,

003) ,

A9 (003 ,

A17 (003 , PAK-A8

003) ,

A2 (003 ,

A2 (008 ,

19

- 003) ,

A12 (003 , PAK-A6

SMA 0/8

- 009) ,

A2 (000 , A13 (000 ,

PAK-A5

- 006 ,

- 008) ,

A11 (003 , PAK-A4

006) ,

000 ,

-

010) , - 013) ,

deellocatie F: Fietspaden PAK-F1 PAK-F2 *

, F1 (000 F2 (000 ,

- 012) ,

F6 (000 ,

- 009) ,

F8 (000 ,

- 008) ,

, - 013)

440

het betreft de minimale en maximale monsternamediepte. gehalte hoger dan de maximale samenstellingswaarde organische parameters

< 15

gehalte lager dan de maximale samenstellingswaarde organische parameters

Opp.

oppervlakbehandeling

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

15

Milieutechnisch onderzoek

Op basis van de PAK in asfalt analyse zijn de onderzochte asfaltlagen beoordeeld als teervrij. Het gehalte PAK wordt niet boven de maximale samenstellingswaarde aangetoond. Hierbij wordt opgemerkt dat de teerhoudende lagen niet zijn meegenomen in de PAK in asfaltanalyses. 3. 3 | Bespreking resultaten Uit de constructieopbouw valt te herleiden dat de homogeniteit van de kernen van de onderzochte wegvakken niet overeenkomt met de onderzoekopzet (4 wegvakken). Op basis van de PAK-marker en constructieopbouw zijn drie homogene wegvakken (west , midden , oost) af te leiden. De homogeniteit binnen de wegvakken kan worden beoordeeld als voldoende. Er worden slechts kleine afwijkingen in de homogeniteit geconstateerd. Deze kleine afwijkingen zijn dusdanig gering dat verder onderzoek naar de homogeniteit binnen de wegdelen niet nodig wordt geacht. In de navolgende tabellen 3. 4 en 3. 5 is een samenvatting weergegeven van de resultaten van het asfaltonderzoek. Tevens zijn de dwarsprofielen inclusief teerhoudendheid met de voorgeschreven veiligheidsmarge van 2 cm weergegeven.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

16

Milieutechnisch onderzoek

Tabel 3. 4: samenvatting resultaten asfaltonderzoek (deellocatie A). omschrijving

oppervlakte

dikte

hoeveelheid

homogeen

PAK marker

PAK in asfalt

(cm)

m³

ton

wegvak

teerhoudend

teerhoudend

deellocatie A: Rijbanen van der Grintstenstraat rijbaan oost

700 m²

13

90

225

ja

nee

nee

rijbaan midden (toplaag)

2. 500 m²

75,

188

470

ja

nee

nee

rijbaan midden (onderlaag)

2. 500 m²

75,

188

470

ja

ja

-

rijbaan west

1. 500 m²

12

180

450

ja

nee

nee

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

17

Milieutechnisch onderzoek

Tabel 3. 5: samenvatting resultaten asfaltonderzoek (deellocatie F). omschrijving

oppervlakte

dikte

hoeveelheid

homogeen

PAK marker

PAK in asfalt

(cm)

m³

ton

wegvak

teerhoudend

teerhoudend

deellocatie F: Fietspaden fietspad noord tot nr. 3a

250 m²

13

32

80

ja

nee

nee

fietspad zuid tot kruising

250 m²

9

23

57

ja

nee

nee

Geconcludeerd kan worden dat ter plaatse van het middelste deel van de rijbanen bij de Van der Grintenstraat (deellocatie A) sprake is van teerhoudend asfalt. Het betreft de onderlaag van het asfalt. De bovenste laag (later aangebracht) blijkt op basis van het onderzoek teervrij te zijn. Ter plaatse van de overige delen van de rijbanen (deellocatie A) en de fietspaden (deellocatie F) is het asfalt beoordeeld als teervrij. In bijlage 8 is een situatietekening opgenomen met de weergave van het teerhoudend asfalt in het horizontale vlak. In bijlage 8 zijn de dwarsprofielen , zoals ook in voorgaande tabel opgenomen , nogmaals opgenomen. Hierbij is onderscheidt gemaakt tussen teerhoudende lagen , teervrije lagen en is er rekening gehouden met de voorgeschreven veiligheidsmarge van 2 cm.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

18

Milieutechnisch onderzoek

4 | FUNDERINGSONDERZOEK 4. 1 | Onderzoeksstrategie fundering De onderzoeksstrategie voor het indicatief bepalen van de milieuhygiënische kwaliteit van de eventueel aanwezige funderingslaag is gebaseerd op de NEN 5897. In tabel 4. 1 zijn de gehanteerde onderzoeksstrategie en de daarop gebaseerde veld- en laboratoriumwerkzaamheden schematisch weergegeven. Tabel 4. 1: strategie funderingsonderzoek. deellocatie

oppervlakte

strategie

gaten 2)

analyses

17

3 x asbest in puin

deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat rijbanen , middengeleiders en

4. 700 m²

kleinschalige afgedekte funderingslaag 1)

bushalten

3 x beperkt bouwstoffenpakket

deellocatie F: Fietspaden fietspad noord tot nr. 3a

250 m²

kleinschalige afgedekte

4

funderingslaag 1) fietspad zuid tot kruising

250 m²

kleinschalige afgedekte

1 x asbest in puin 1 x beperkt bouwstoffenpakket

4

funderingslaag 1)

1 x asbest in puin 1 x beperkt bouwstoffenpakket

deellocatie I: Inritten inritten (4 stuks) maatwerk * 1) 2)

= = =

4 x < 100 m²

kleinschalige afgedekte

4

4 x asbest in puin

funderingslaag 1) 4 x beperkt bouwstoffenpakket uitgaande van 1 verdachte laag van maximaal 50 cm dikte betreft de strategie voor een kleinschalige afgedekte funderingslaag omschreven in de NEN 5897; de gaten hebben een omvang van 03, x 03, of een diameter van 035 , m. De gaten worden doorgezet tot in de zintuiglijk schone bodem.

4. 2 | Uitvoering funderingsonderzoek Kwalibo Opgemerkt wordt dat de funderingslagen bestaan uit meer dan 50% bodemvreemde materialen. Voor werkzaamheden in grond met meer dan 50% bodemvreemde materialen is de BRL 2000 en de protocollen 2001 en 2018 niet van toepassing is. Dit heeft geen invloed op de onderzoeksstrategie en de resultaten van het onderzoek. Indien puin of asbest in grond wordt aangetroffen en derhalve werkzaamheden protocol 2018 zijn uitgevoerd is dit beschreven in hoofdstuk 5.

conform

4. 2. 1 | Veldwerk funderingsonderzoek Op 13 en 14 november 2024 is het veldwerk uitgevoerd voor de deellocaties A , B , F en I volgens de onderzoeksstrategie in paragraaf 4. 1. De verrichte proefgaten/boringen zijn gecodeerd vanaf: nummers A1 t/m A18 voor deellocatie A (verharde terreindelen); nummers B1 t/m B19 voor deellocatie B (onverharde terreindelen); nummers F1 t/m F4 voor het noordelijke fietspad (deellocatie F1); nummers F5 t/m F8 voor het zuidelijke fietspad (deellocatie F2); nummers I1 t/m I4 voor de vier inritten (deellocatie I).

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

19

Milieutechnisch onderzoek

Hierbij wordt opgemerkt dat enkele boringen (F1/B5 , F2/B6 , F6/B16 en F8/B17) gecombineerd zijn uitgevoerd. De plaats van de boringen en proefgaten is weergegeven in bijlage 7. Voor de bodemopbouw wordt verwezen naar de boorprofielen in bijlage 1. Op basis van de zintuiglijke waarnemingen is alleen ter plaatse van de proefgaten A18 , F5 , I2 , I3 en I4 een puinlaag onder de verharding aangetroffen. De betreffende boringen zijn derhalve als proefgat uitgevoerd. Bij de boringen A2 , A4 , A7 , A9 , A10 , A11 , A12 en A13 is een asfalt- met grindfundering aangetroffen. Bij boringen A3 , A6 , A8 , A14 , A15 , A16 , A17 , B5/F1 , B6/F2 , B14 , B16/F6B17/F8 , , F3 , F4 en F7 is nog een fundering met slakken aangetoond. Gelet op de samenstelling van de slakken en het asfalt zijn deze lagen niet verdacht op het voorkomen van asbest. De boringen zijn derhalve niet als proefgat uitgevoerd. Bij de andere boringen zijn geen funderingslagen aangetoond. Het gehalte bodemvreemd materiaal bedraagt minder dan 50% en er is derhalve sprake van bodem. De betreffende lagen zijn derhalve allemaal als bodem onderzocht. Voor de resultaten van het bodemonderzoek wordt verwezen naar hoofdstuk 5. Maaiveldinspectie Tijdens de maaiveldinspectie van de onverharde terreindelen (bermen en openbare ruimte) zijn geen asbestverdachte materialen waargenomen op het maaiveld.

De inspectie-efficiëntie wordt vanwege de aanwezige grasvegetatie ingeschat op circa 70-90%. Op het grootste deel van de deellocaties is een verharding aanwezig maaiveldinspectie uitgevoerd kon worden.

waardoor

er geen

Zintuiglijke waarnemingen fundering Tabel 4. 2 geen een overzicht van de aangetoonde funderingslagen. Tabel 4. 2: aangetroffen funderingslagen boring

traject

zintuiglijke waarnemingen

(m-mv) deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat A2

018 ,

–

050 ,

A3

010 ,

–

050 ,

sterk asfalthoudend , sterk grindhoudend en zwak baksteenhoudend * volledig slakken *

A4

, 016

–

, 050

sterk asfalthoudend , sterk grindhoudend en matig baksteenhoudend *

A6

018 ,

–

050 ,

volledig slakken *

A7

010 ,

–

050 ,

matig asfalthoudend , zwak baksteenhoudend en sterk grindhoudend *

A8

008 ,

–

050 ,

volledig slakken *

A9

018 ,

–

030 ,

030 ,

–

050 ,

sterk asfalthoudend , sterk grindhoudend en zwak baksteenhoudend * sterk asfalthoudend , matig baksteenhoudend en zwak grindhoudend *

A10

, 018

–

, 050

sterk asfalthoudend , sterk grindhoudend en matig baksteenhoudend *

A11

012 ,

–

050 ,

sterk asfalthoudend , sterk grindhoudend en zwak baksteenhoudend *

A12

012 ,

–

050 ,

matig asfalthoudend en sterk slakhoudend *

A13

015 ,

–

040 ,

A14

010 ,

–

050 ,

sterk asfalthoudend , sterk grindhoudend en sporen baksteen * volledig slakken *

A15

, 014

–

, 050

volledig slakken *

A16

012 ,

–

050 ,

volledig slakken *

A17

011 ,

–

050 ,

volledig slakken *

A18

015 ,

–

050 ,

matig puinhoudend , matig slakhoudend , matig asfalthoudend en matig steenhoudend *

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

20

Milieutechnisch onderzoek Tabel 4. 2: aangetroffen funderingslagen (vervolg) boring

traject

zintuiglijke waarnemingen

(m-mv) deellocaties B en F: Fietspaden en onverhard terrein B5/F1

012 ,

–

030 ,

volledig slakken *

B6/F2

013 ,

–

030 ,

volledig slakken *

B14

, 010

–

, 025

volledig slakken *

B16/F6

009 ,

–

035 ,

volledig slakken *

B17/B8

008 ,

–

050 ,

volledig slakken *

F3

010 ,

–

030 ,

volledig slakken *

F4

003 ,

–

050 ,

volledig slakken *

F5

011 ,

–

050 ,

volledig puin en zwak slakhoudend *

F7

008 ,

–

050 ,

volledig slakken *

deellocatie I: Inritten 4 stuks

*

I2

015 ,

–

050 ,

volledig puingranulaat *

I3

, 015

–

, 050

volledig puingranulaat en sporen asfalt *

015 ,

–

I3 =

050 , volledig puingranulaat * bodemvreemde laag c. q. niet-vormgegeven bouwstof (50% > bodemvreemd materiaal)

4. 2. 2 | Analyses fundering De monsters zijn volgens navolgende Amsterdam (geaccrediteerd).

tabel

geanalyseerd

door

Eurofins

Omegam

te

De resultaten van het veldonderzoek geven aanleiding andere (meng)monsters te onderzoeken of andere analyses uit te voeren dan volgens de gehanteerde strategie (zie paragraaf 4. 1). Vanwege het feit dat ter plaatse van deellocatie I (inritten) vergelijkbare funderingslagen zijn aangetroffen is per vergelijkbare laag (inrit I2 , I3 en I4) een analyse verricht op het indicatieve bouwstoffenpakket en asbest. Voor deellocaties A en F zijn meerdere funderingslagen aangetroffen , deze zijn allemaal ingezet op het indicatieve bouwstoffenpakket (org. parameters en uitloog). Tevens is ter plaatse van het onverharde terreindeel , bij boring A14 , nog een slakken fundering aangetroffen , deze is ook onderzocht op het indicatieve bouwstoffenpakket. Daarnaast is bij de puinfunderingen bij de middengeleider (boring A18) en het fietspad (boring F5) aanvullend een monster onderzocht op asbest. Voor boring A18 wordt opgemerkt dat , gelet op de minimale vrijgekomen hoeveelheid , er maar één emmer samengesteld kon worden. De asbestanalyse kan , vanwege te weinig monstermateriaal , niet conform de richtlijnen worden uitgevoerd. Gelet op de analyseresultaten wordt de analyse als voldoende representatief beschouwd om een beeld van het asbestgehalte in de puinfundering te verkrijgen. In tabel

4. 3 zijn de monsteromschrijvingen

en

geanalyseerde

parameters

schematisch

weergegeven.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

21

Milieutechnisch onderzoek Tabel 4. 3: monsteromschrijvingen en geanalyseerde parameters code

boring

traject

chemische analyses 1)

motivatie

(m-mv) deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat UIT-A1

UIT-A2

A4 (016 ,

- 050) ,

A7 (010 ,

- 050) ,

A9 (018 ,

- 030) ,

A9 (030 ,

- 050) ,

, , A2 (018 - 050) , , A10 (018 - 050) , A11 (012 , A13 (015

, - 050)

UIT-A3

A12 (012 ,

- 050) ,

UIT-A4

, A6 (018 (008 , A8

UIT-A5

010 ,

- 050 ,

org. parameters + uitloog

asfalt en grind funderingen met bijmengingen baksteen west

, 012

, - 050

org. parameters + uitloog

asfalt en grind funderingen met bijmengingen baksteen midden

012 ,

- 050 ,

org. parameters + uitloog

008 ,

, - 050

slakken en asfaltfundering org. parameters + uitloog slakkenfundering west

010 ,

- 050 ,

org. parameters + uitloog

slakkenfundering oost

, - 040)

, - 050) , - 050)

A14 (010 ,

- 050) ,

A15 (014 ,

- 050) ,

A16 (012 ,

- 050) ,

A17 (011 ,

- 050) ,

UIT-A6

, A18 (015

, - 050)

, 015

, - 050

org. parameters + uitloog

puinfundering middengeleider

ASB-A8

A18 (015 ,

- 050) ,

015 ,

- 050 ,

asbest in puin

puinfundering middengeleider

deellocaties B en F: Fietspaden en onverhard terrein UIT-B1

B14 (010 ,

- 025) ,

UIT-F1

B5/F1 (012 ,

, - 030)

B6/F2 (013 ,

, - 030)

010 ,

- 025 ,

org. parameters + uitloog slakkenfundering onverhard

, 003

, - 050

org. parameters + uitloog

slakkenfundering fietspad noord

008 ,

- 050 ,

org. parameters + uitloog

slakkenfundering fietspad zuid

terreindeel

, F3 (010 , F4 (003

UIT-F2

, - 030) , - 050)

B16/F6 (009 ,

- 035) ,

B17/F8 (008 ,

- 050) ,

F7 (008 ,

- 050) ,

UIT-F3

, F5 (011

, - 050)

, 011

, - 050

org. parameters + uitloog

puinfundering fietspad

ASB-F5

F5 (011 ,

- 050) ,

011 ,

- 050 ,

asbest in puin

puinfundering fietspad

015 ,

- 050 ,

org. parameters + uitloog

puinfundering

deellocatie I: Inritten 4 stuks UIT-I1

1)

I2 (015 ,

-

050) ,

I4 (015 ,

-

050) ,

UIT-I2

, I3 (015

-

050) ,

, 015

, - 050

org. parameters + uitloog

puinfundering met bijmengingen asfalt

ASB-I

I2 (015 ,

-

050) ,

015 ,

- 050 ,

asbest in puin

puinfundering

I3 (015 ,

-

050) ,

I4 (015 , - 050) , verklaring analyses: org. Parameters: uitloog: asbest in puin:

de organische parameters PAK , PCB en minerale olie; schudproef met een eluaatanalyse op 15 metalen en 4 anionen. asbest in de fijne fractie (20 < mm) in puinverhardinging

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

22

Milieutechnisch onderzoek

4. 3 | Analyseresultaten funderingsonderzoek 4. 3. 1 | Toetsingskader asbest De analyseresultaten van de grondmonsters zijn vergeleken met de toetsingstabel 'Streefwaarden grondwater en interventiewaarden grond en grondwater' uit de circulaire bodemsanering (Nederlandse Staatscourant , nr. 16675 , 27 juni 2013). De interventiewaarde voor asbest is vastgesteld op 100 mg/kg d. s. gewogen asbest (serpentijnasbestconcentratie vermeerderd met 10 maal de amfiboolasbest-concentratie). De te toetsen concentratie aan asbest betreft een optelling van de (omgerekende) gewogen concentratie aan asbest in het asbesthoudende materiaal (fractie > 20 mm) en de gewogen concentratie aan asbest in de grond (fractie < 20 mm). De maximale waarde voor hergebruik van grond , baggerspecie en puin(granulaat) die verontreinigd zijn met asbest is weergegeven in de Regeling Bodemkwaliteit en is eveneens vastgesteld op 100 mg/kg d. s. gewogen asbest (serpentijnasbestconcentratie vermeerderd met 10 maal de amfiboolasbest-concentratie). Het Arbeidsomstandighedenbesluit en het Asbestverwijderingsbesluit zijn niet van toepassing op handelingen met materialen met een asbestconcentratie beneden de maximale hergebruikswaarde. In dat geval zijn geen aanvullende maatregelen ten aanzien van asbest vereist bij bewerking of verwerking van de grond/puin.

Bij overschrijding van de hergebruikswaarde is sprake van een verontreiniging met asbest en dienen werkzaamheden met de grond/puin onder asbestcondities te worden uitgevoerd. Indien de resultaten van het verkennend onderzoek leiden tot het vermoeden dat er sprake is van een overschrijding van de hergebruikswaarde , dient een nader onderzoek plaats te vinden. Conform de NEN 5707 en NEN 5897 wordt nader onderzoek noodzakelijk geacht indien het gewogen gehalte aan asbest (hoogste gehalte) groter is dan de helft van de hergebruikswaarde. Indien de resultaten van het verkennend bodemonderzoek leiden tot het vermoeden dat er sprake is van een geval van ernstige verontreiniging dient een nader onderzoek plaats te vinden. Nader onderzoek moet duidelijk maken of het hiervoor geldende criterium wordt overschreden. Conform de NEN 5897 wordt voor het uitvoeren van nader onderzoek de volgende criteria gehanteerd: • voor asbestinspectiegaten (03 x 03, m) : indien voor een (deel)locatie en bodemlaag het , gewogen gehalte aan asbest (hoogste gehalte) groter is dan de helft van de interventiewaarde; • voor boringen (diameter < 35 cm) : indien in het opgeboorde materiaal uit minimaal één boring binnen een (deel)locatie asbest wordt aangetroffen.

Verder kan nader onderzoek zinvol zijn als op basis van de visuele inspectie van het maaiveld blijkt dat het gehalte aan asbest in de toplaag (bovenste 2 cm) niet overeenkomt met het gehalte in de inspectiegaten.

4. 3. 2 | Toetsingskader hergebruik De analyseresultaten van de monsters zijn getoetst aan de huidige regelgeving van het Besluit activiteiten Leefomgeving (1 januari 2024) en het Besluit Bodemkwaliteit (1 januari 2024). In bijlage A van de Regeling bodemkwaliteit (2022) staan de eisen opgenomen voor het hergebruik van bouwstoffen.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

23

Milieutechnisch onderzoek

Het toepassingsbereik , de meldingsverplichtingen en de inhoudelijke regels staan in paragraaf 4. 123 van het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal). Binnen het toetsingskader wordt voor het classificeren van een partij bouwstoffen één van de volgende aanduidingen gebruikt. NV-bouwstof:

: Niet

bouwstoffen voldoen aan de kwaliteit " N-bouwstof " wanneer voldaan wordt aan de volgende voorwaarden: • geen van de onderzochte anorganische parameters overschrijdt de maximale emissiewaarde “niet-vormgegeven” en • geen van de onderzochte organische parameters overschrijdt de maximale samenstellingswaarden. Niet herbruikbaar: Bouwstoffen wordt als " niet herbruikbaar " geclassificeerd als de gemeten concentraties boven de maximale waarden voor de (herbuikbare) “niet vormgegeven-bouwstoffen " liggen. vormgegeven

4. 3. 3 | Analyseresultaten De analysecertificaten zijn opgenomen in bijlage 2. De analyseresultaten van het funderingsmateriaal zijn indicatief getoetst aan de ‘Maximale samenstellingswaarden organische parameters’ en de ‘Maximale emissiewaarden anorganische parameters voor niet-vormgegeven bouwstoffen’. De genoemde toetsingswaarden zijn afkomstig uit de Regeling bodemkwaliteit (2022). Een bouwstof voldoet voor een bepaalde parameter aan een Maximale waarde indien de gemiddelde gemeten waarde daaraan kleiner of gelijk is. In tabel 4. 4 is een samenvatting van de toetsing voor respectievelijk het samenstellingsonderzoek en het uitloogonderzoek opgenomen. De toetsingen zijn opgenomen in bijlage 6. Tabel 4. 4: analyseresultaten samenstellingsonderzoek en toetsing (gehalten in mg/kg d. s. ) code

proefgaten

traject (m-mv) *

soort bouwstof

samen-

emissie 1

asbest 2

stelling 1

deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat , , , , UIT-A1 A4 (016 - 050) 010 - 050 A7 (010 , - 050) , A9 (018 , - 030) , A9 (030 , - 050) ,

asfalt , grind en baksteen

< T

< T

n. b.

UIT-A2

A2 (018 , - 050) , , , A10 (018 - 050) A11 (012 , - 050) , A13 (015 , - 040) ,

012 ,

- 050 ,

asfalt , grind en baksteen

> T(PAK)

< T

n. b.

UIT-A3

A12 (012 ,

012 ,

- 050 ,

slakken en asfalt

< T

< T

n. b.

UIT-A4

, A6 (018 A8 (008 ,

, 008

, - 050

slakken

< T

< T

n. b.

UIT-A5

, A14 (010 A15 (014 , A16 (012 , A17 (011 ,

, - 050) - 050) ,

010 ,

, - 050

slakken

< T

< T

n. b.

A18 (015 ,

- 050) ,

015 ,

- 050 ,

puin

< T

< T

n. b.

UIT-A6

- 050) , , - 050) - 050) ,

- 050) , - 050) ,

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

24

Milieutechnisch onderzoek Tabel 4. 4: analyseresultaten samenstellingsonderzoek en toetsing (gehalten in mg/kg d. s. ) (vervolg) code

proefgaten

traject (m-mv) *

samen-

emissie 1

asbest 2

slakken

< T

< T

n. b.

soort bouwstof

deellocaties B en F: Fietspaden en onverhard terrein UIT-B1 B14 (010 , - 025) , 010 , - 025 ,

stelling 1

UIT-F1

B5/F1 (012 , - 030) , B6/F2 (013 , - 030) , F3 (010 , - 030) , , , F4 (003 - 050)

003 ,

- 050 ,

slakken

< T

< T

n. b.

UIT-F2

B16/F6 (009 , - 035) , B17/F8 (008 , , - 050) F7 (008 , - 050) ,

008 ,

- 050 ,

slakken

< T

< T

n. b.

UIT-F3/ASB-F5

, F5 (011

, - 050)

, 011

, - 050

puin met slakken

< T

< T

n. b.

deellocatie I: Inritten 4 stuks UIT-I1/ASB-I I2 (015 , - 050) , I4 (015 , - 050) ,

015 ,

- 050 ,

puingranulaat

< T

< T

<r

UIT-I2/ASB-I

015 ,

- 050 ,

1

=

2

=

I3 (015 ,

- 050) ,

puingranulaat en < T < T <r asfalt < T: toetsingswaarde wordt niet overschreden > T: toetsingswaarde wordt overschreden < r: gehalte lager dan de rapportagegrens < G: gehalte lager dan de grenswaarde c. q. de helft van de maximale samenstellingswaarde > I: gehalte hoger dan de interventiewaarde n. b. : niet bepaald omdat de fundering niet verdacht is op het voorkomen van asbest

4. 4 | Niet herbruikbare fundering Gelet op de resultaten blijkt dat de fundering van asfalt , grind en baksteen bij de boringen A2 , A10 , A11 en A13 wordt beoordeeld als niet herbruikbare fundering. Het gehalte PAK overschrijdt de maximale samenstellingswaarde. Op basis van de boorprofielen en de tekeningen wordt ingeschat dat de niet toepasbare fundering wordt aangetroffen over een oppervlakte van respectievelijk 1. 000 m². Bij een gemiddelde dikte van 40 centimeter resulteert dit in een omvang van circa 400 m³ niet herbruikbare fundering. De tekening met de contouren van de niet toepasbare fundering zijn opgenomen in bijlage 9. Hierbij wordt opgemerkt dat mogelijk sprake is van een groter gebied met niet herbruikbaar funderingsmateriaal doordat het aangetoonde gehalte PAK mogelijk (deels) wordt veroorzaakt doordat er een teerhoudende asfaltlaag boven is gelegen. Bij eventuele verwijdering van het asfalt en de funderingen dient met deze onzekerheid rekening te worden gehouden. 4. 5 | Bespreking resultaten funderingsonderzoek Deellocatie A: Rijbanen Van der Grintenstraat Uit het onderzoek blijkt dat ter plaatse van de rijbanen funderingen met slakken , asfalt (met grind en baksteen) en puin worden aangetroffen. De slakkenfunderingen worden aangetroffen bij de boringen A3 , A6 , A8 , A14 , A15 , A16 en A17 over een gemiddelde dikte van circa 40 centimeter.

Op basis van de uitgevoerde analyses blijkt dat de slakkenfundering (UIT-A4 en UIT-A5) voldoet als herbruikbare bouwstof.

24291301A | Van der Grintenstraat (ong. ) Venlo

25

Milieutechnisch onderzoek

Bij boring A12 is een fundering met slakken en asfalt aangetoond. De fundering heeft een dikte van 40 centimeter. Gelet op de analyse (UIT-A3) is de fundering van slakken en asfalt beoordeeld als herbruikbare bouwstof. De asfalt- met grind en baksteenfunderingen bij de proefgat A2 , A4 , A7 , A9 , A10 , A11 en A13 hebben een dikte van circa 40 centimeter. Gelet op de resultaten voldoet de fundering bij de proefgaten A4 , A7 en A9 (UIT-A1) als herbruikbare bouwstof. Ter plaatse van de proefgaten A2 , A10 , A11 , A12 en A13 (UIT-A2) wordt de aangetroffen asfaltfundering beoordeeld als niet herbruikbare bouwstof. In het aangetroffen asfaltgranulaat overschrijdt het gehalte PAK de maximale samenstellingswaarde. Op basis van de boorprofielen en de tekeningen wordt ingeschat dat de niet toepasbare fundering wordt aangetroffen over een oppervlakte van respectievelijk 1. 000 m². Bij een gemiddelde dikte van 40 centimeter resulteert dit in een omvang van circa 400 m³ niet herbruikbare fundering. De tekening met de contouren van de niet toepasbare fundering zijn opgenomen in bijlage 9. Hierbij wordt opgemerkt dat mogelijk sprake is van een groter gebied met niet herbruikbaar funderingsmateriaal doordat het aangetoonde gehalte PAK mogelijk (deels) wordt veroorzaakt doordat er een teerhoudende asfaltlaag boven is gelegen.

Bij eventuele verwijdering van het asfalt en de funderingen dient met deze onzekerheid rekening te worden gehouden. Bij het proefgat A18 , de oversteekplaats , is nog een fundering met puin en stenen aangetoond. De puinfundering heeft een gemiddelde dikte van 35 centimeter. Op basis de uitgevoerde analyses (UIT-A5) wordt het materiaal beoordeeld als herbruikbare nietvormgegeven bouwstof. In de puinfundering is eveneens zowel zintuiglijk als analytisch (ASBA18) geen asbest aangetoond. Deellocatie B en F: Fietspaden en onverhard terrein Op het onverharde terrein is bij boring B14 onder een klein laagje grond een fundering met slakken aangetoond. Het funderingslaagje bevindt zich in het traject van 01, tot 025 , m-mv en een heeft gemiddelde dikte van 15 centimeter. Op basis van de uitgevoerde analyse (UITB1) is het materiaal beoordeeld als herbruikbare niet-vormgegeven bouwstof. Ter plaatse van de fietspaden , de boringen F1 t/m F4 en F6 t/m F7 is een slakkenfundering aangetoond. De slakkenfundering heeft een gemiddelde dikte van circa 20 á 30 centimeter. Op basis van de uitgevoerde analyses blijkt dat de slakkenfundering (UIT-F1 en UIT-F2) voldoet als herbruikbare bouwstof. Ter plaatse van proefgat F5 is een fundering met puin en slakken aangetroffen. De puinfundering heeft een gemiddelde dikte van 40 centimeter.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.venlo.nl/api/v1/meetings/969/documents/25851