Document · PDF

110 RIB bijl 2 Format decentraal Uitvoeringsprogramma SLA Venlo V_2022.pdf

Raadsvergadering 28 september 2022, gemeente VenloBij agendapunt: 6.5: RV 52 Subsidieaanvraag Specifieke Uitkering Schone Lucht Akkoord (SpUk SLA)3.250 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Decentraal uitvoeringsplan - Schone Lucht Akkoord - Versie: 2022 Informatie Binnen dit format zijn er 3 onderdelen: 1. Algemene informatie 2. Vaste maatregelen 3. Aanvullende maatregelen. Enkele punten voor het invullen: - Vul alleen cellen in die WIT zijn gelaten. - Bij de cellen in de tabel is aangegeven of deze VERPLICHT of OPTIONEEL zijn Op de samenwerkingsruimte van het SLA kunt u een handleiding en FAQ vinden voor het invullen van dit format. Vragen en ingevulde uitvoeringsplannen kunnen toegestuurd worden naar: samenwerken.schoneluchtakkoord@rws.nl

1. Algemene informatie (Verplicht) Venlo

Naam organisatie (provincies staan onderaan)

Limburg

Provincie

Ward Stevens

Eerste ambtelijke verantwoordelijke*

Beleidsadviseur VTH

Functie van contactpersoon*

w.stevens@venlo.nl

Emailadres contactpersoon*

06-52563235 4-7-2022

Telefoonnummer contactpersoon* Datum van invulling (in format: dd/mm/yyyy)

*als er meerdere contactpersonen zijn, graag in hetzelfde vakje invullen en scheiden met een ; (puntkomma teken)

Voert uw organisatie activiteiten uit t.b.v. een themagroep of is zij betrokken bij pilot(s), zo ja welke? Mobiliteit Mobiele werktuigen Industrie Houtstook Binnenvaart en havens Landbouw Participatie Monitoring Hoog blootgestelde gebieden

Beleidskader en ambities waarbinnen dit uitvoeringsplan valt

Trensportal - Zero Emissiezone Stadslogistiek (ZES)

In deze kolom kunt u een algemene beschrijving geven van hoe de maatregel

2. Vaste maatregelen SLA voor gemeenten en provincies SLA Thema Mobiliteit

Naam maatregel Gezondheidsdoelen in verkeers- en vervoersplannen

Beschrijving van de maatregel Gemeenten, provincies en Rijk, streven ernaar om vanaf 2021 gezondheidsdoelen (zoals geschreven in artikel 1 uit het Schone Lucht Akkoord) voor schonere lucht op te nemen in alle relevante nieuwe verkeers- en vervoersplannen en bestaande plannen periodiek te herijken. Dit is een continu proces. Gemeenten, provincies en het Rijk nemen vanaf 2021 luchtkwaliteits en gezondheidsdoelen standaard op in aanbestedingen van voertuigen en transportdiensten. De aanbestedingscriteria komen minimaal overeen met de emissie-eisen van de MVI

Mobiliteit

Emissie-eisen aanbestedingen

criteria zoals gepubliceerd op de PIANOo website. Partijen maken afspraken over de periodieke aanscherping van de eisen richting 2030. Indien gewenst kunnen gemeenten en provincies kiezen voor een verdergaande ambitie, Bijvoorbeeld voor hoogblootgestelde of nabij kwetsbare bestemmingen gebieden. Ambitie is, om de inzet van (oudere) dieselvoertuigen te beëindigen en schone alternatieven te stimuleren. Gemeenten en provincies nemen, waar mogelijk, gezondheidsdoelen, in de vorm van emissie-eisen op in vergunningen voor

Mobiliteit

Emissie-eisen in vergunningen

bedrijven en relevante activiteiten. Ambitie daarbij is om zo snel mogelijk de inzet van oudere dieselvoertuigen te beëindigen en schone alternatieven te stimuleren. De mogelijkheden hiervoor worden door partijen in het SLA verkend.

wordt ingevoerd. Wees hierin kort, krachtig en zo SMART mogelijk. In kolom H kunt u aangeven in welke fase de maatregel zich bevindt Algemene beschrijving (Verplicht)

Mobiliteit

Regionale mobiliteitsprogramma’s

Mobiliteit

Effectstudies luchtemissies

Gemeenten en provincies nemen de gezondheidsdoelen uit het SLA akkoord (Artikel 1) mee in de uitwerking, uitvoering en toekomstige herijkingen van alle Regionale Mobiliteitsprogramma’s. Gemeenten, provincies en Rijk brengen de negatieve gezondheidseffecten van luchtemissies in kaart bij effectstudies voor projecten waarvan een mogelijk substantieel effect wordt verwacht. In de themagroep mobiliteit verkent de rijksoverheid, in samenwerking met gemeenten en provincies de mogelijkheden hiervoor. Gemeenten en provincies nemen vanaf 2021 emissie-eisen en criteria op die gericht zijn op het terugdringen van luchtvervuilende emissies in de aanbesteding van (bouw)projecten en andere aanbestedingen waaronder mobiele werktuigen.

Mobiele werktuigen

Emissie-eisen in aanbestedingen

De aanbestedingscriteria komen minimaal overeen met de emissie-eisen van de MVI criteria zoals gepubliceerd op de PIANOo website. Partijen maken nadere afspraken over de periodieke aanscherping van de eisen richting 2030 (Routekaart schoon en 0emissie bouwmaterieel). Indien gewenst kunnen gemeenten en provincies kiezen voor een verdergaande ambitie, bijvoorbeeld voor hoogblootgestelde of nabij kwetsbare bestemmingen gebieden. Gemeenten en provincies streven ernaar om emissie-eisen in omgevingsvergunningen en milieuzones toe te passen ten

Mobiele werktuigen

Emissie-eisen in vergunningen

behoeve van stedelijke en in het bijzonder hoogblootgestelde gebieden voor mobiele werktuigen die worden ingezet onder andere voor de logistiek, evenementen, groenbeheer, infra- en bouwwerken. Partijen verkennen in de themagroep en pilot mobiele werktuigen, in overleg met marktpartijen de mogelijkheden hiervoor. In nieuwe of geactualiseerde vergunningen die vanaf 2021 worden afgegeven staan emissie-eisen die zo dicht mogelijk aan de

Industrie

Emissie-eisen in vergunningen

onderkant van de BREF-range liggen. Dit uitgangspunt wordt verankerd in lokaal beleid (zoals de nota VTH en/of in de opdrachtverlening aan Omgevingsdiensten). Provincies en gemeenten zetten zich in om scherp te vergunnen, hun vergunningenbestand tijdig te actualiseren en waar nodig

Industrie

Aanscherpen vergunningsbeleid

toezicht te optimaliseren. Dit dient geborgen geworden in lokaal beleid, opdrachtverlening naar omgevingsdiensten en wordt gecontroleerd door middel van actieve monitoring. Gemeenten en provincies nemen maatregelen om, waar nodig en mogelijk, het toezicht en handhaving te versterken. Dit wordt

Industrie

Versterken toezicht en handhaving

Industrie

Acties n.a.v. pilot

Houtstook

Voorlichting houtstook

Houtstook

Communicatie gezondheidseffecten

Houtstook

Toepassen Toolkit

geborgd in lokale plannen voor toezicht en handhaving. De themagroep Industrie doen voorstellen hoe daar uitvoering aan kan worden gegeven. Provincies en gemeenten zeggen toe de resultaten van de pilot Industrie (zie ook voorverkenning pilot industrie RHDHV 2020), bij positief resultaat, standaard toe te passen in vergunningen voor de industrie. Gemeenten en provincies zetten actief in op de inzet van voorlichting over houtstook via hun eigen communicatiekanalen op basis van het landelijk ontwikkelde materiaal, onder andere door op hun website en social media aandacht te geven aan de gezondheidsimpact van houtstook. Partijen kunnen hierbij gebruik maken van materiaal wat beschikbaar wordt gesteld door het Rijk Partijen besteden in de communicatie aan bewoners en partijen rondom de energietransitie en gasloze wijken aandacht aan de gezondheidseffecten van houtrook. De Rijksoverheid actualiseert in samenwerking met geïnteresseerde gemeenten de toolkit Overlast van houtstook. Daarbij wordt onderzocht in hoeverre een onderbouwde gezondheidsschade kan worden meegenomen. Bij een positief resultaat kunnen gemeenten deze methode toepassen bij de handhaving bij overlast als gevolg van (onjuiste) toepassing van houtstook. Bij een succesvol ontwikkelde meetmethode door de Rijksoverheid voor het vaststellen van de lokale gezondheidsimpact van

Houtstook

Toepassen meetmethode

Houtstook

Communicatie stookalert

Houtstook

Acteren o.b.v. Stookwijzer

houtrook, kunnen gemeenten deze meetmethode toepassen bij de handhaving van overlast als gevolg van (onjuiste) toepassing van houtstook. Deelnemende provincies en gemeenten geven actief via hun eigen kanalen (bijvoorbeeld; website, applicatie, social media, radio/tv, weerberichten) aan als er sprake is van een stookalert. Deelnemende gemeenten nemen binnengekomen klachten van de stookwijzer in ontvangst. Indien er sprake is van (herhaalde) overlast op een bepaalde locatie, acteren gemeenten daar waar mogelijk op. Bijvoorbeeld door middel van voorlichting, aanbieden van bemidelling of handhaven door gebruik te maken van de toolkit Overlast van houtstook.

Houtstook

Acties n.a.v. pilot

Binnenvaart en havens

Verplichten gebruik walstroom

Bij positieve uitkomsten van de pilot houtrook verkennen gemeenten de mogelijkheden om elementen hieruit toe te passen. Waar walstroomvoorzieningen beschikbaar zijn, verplichten partijen binnen de grenzen van hun wettelijke mogelijkheden de scheepvaart hiervan gebruik te maken en verbieden zij het gebruik van generatoren/aggregaten. Partijen delen actief de ervaringen en best practices bij de toepassing hiervan. In de SLA pilot Schone Havens wordt onderzoek gedaan naar de beste inzet van gedifferentieerde tarieven/kortingen op het

Binnenvaart en havens

Stimuleren walstroom

binnenhavengeld ter verduurzaming van de binnenvaart en streven naar uniformering in de systematiek die wordt gebruikt. Resultaten van dit onderzoek wordt gedeeld met SLA deelnemers en geldt als input voor deze maatregel. Partijen streven ernaar om de resultaten van dit onderzoek te ondersteunen en te implementeren waar mogelijk.

Binnenvaart en havens

Aanbestedingscriteria infrastructurele werkzaamheden

Gemeenten, provincies en Rijk spreken af luchtemissies als belangrijk criterium te hanteren bij de aanbesteding van infrastructurele werkzaamheden (baggeren en onderhoud vaarwegen en havenbekkens), zodat aannemers die dergelijke projecten met lagere emissies realiseren een preferente positie kunnen krijgen.

Aanbestedingscriteria diensten en

Gemeenten, provincies spreken af luchtemissies als belangrijk criterium te hanteren bij de aanbesteding van veerdiensten en

pleziervaart

vergunningen voor watertaxi’s en nemen waar mogelijk eisen op voor pleziervaart in gebieden met hoge blootstelling Gemeenten en provincies met binnenhavens stellen plannen op met het streven naar een duurzame binnenhaven. Daarin wordt

Binnenvaart en havens

Routekaart zero emissie binnenhaven

Landbouw

Warme sanering varkenshouderijen

onder meer toegewerkt naar een zero-emissie binnenhaven in 2035. Partijen werken daarin onder meer aan walstroomvoorzieningen bij ligplaatsen voor binnenvaart, personenvervoer over water, waar mogelijk pleziervaart en naar zero emissie mobiele werktuigen. Gemeenten borgen de uitvoering van het hoofdlijnenakkoord Warme Sanering Varkenshouderijgen o.a. door middel van wijzigingen van bestemmingsplannen.

Gemeenten en provincies ondersteunen de realisatie van afspraken welke het Rijk sluit met verschillende landbouwsectoren Landbouw

Integrale brongerichte reductie

over integrale brongerichte reductie van emissies tbv beleid (aansluitend bij hotspotbenadering/ gebiedsaanpak van de commissies). Een nadere uitwerking van acties voor decentrale overheden moet nog nadere uitwerking krijgen, afhankelijk van de afgesproken sectormaatregelen. De sector wil met een eigen plan komen voor reductie van fijn stof. Dat plan wordt (medio 2021) getoetst. Wanneer met dit

Landbouw

Sector afspraken reductie fijnstof

plan de doelstelling niet gehaald kan worden, treden op basis van regelgeving emissie eisen in werking. Gemeenten en provincies ondersteunen de realisatie van deze afspraken en passen de afspraken toe binnen hun eigen bevoegdheden. Gemeenten en provincies maken regionaal en lokaal mogelijk dat toezichthouders/handhavers de kennis m.b.t. effectiviteit van eisen aan emissiearme stallen tot zich kunnen nemen. Gemeenten en provincies maken daartoe afspraken met

Landbouw

Informeren toezichthouders

toezichthouders/handhavers over deelname aan en/ of organiseren (expert)bijeenkomsten of e-learnings over de effectiviteit van eisen aan emissiearme stallen. Gemeenten en provincies nemen waar mogelijk, regionaal en lokaal maatregelen om

Landbouw

Uitvoeren CHW-experiment

Landbouw

Vernieuwing emissie-eisen

Landbouw

Inzet meetsensoren

Citizen science en participatie

Citizen science

Algemeen bepalingen SLA

Uitvoering SLA

handhaving te versterken. Gemeenten en provincies die gebruik maken van het CHW-experiment (21e tranche artikel 7ae en 7af) geven hier uitvoering aan en borgen dit via hun eigen bevoegdheden. Gemeenten en provincies passen de toekomstige wijziging van rijksregels over generieke emissie-eisen voor biologisch gehouden dieren op een juiste manier toe bij vergunningverlening en toezicht en handhaving. Gemeenten en provincies zoeken actief naar locaties die geschikt zijn voor het inzetten van meetsensoren voor het meten van emissies op de locatie van de veehouderij en ondersteunt de verankering van inzet van meetsensoren in wet- en regelgeving i.s.m. de Rijksoverheid. Rijk, gemeenten en provincies informeren inwoners en bedrijven actief over luchtkwaliteit en gezondheidseffecten, de maatregelen die zij nemen om gezondheidswinst te realiseren en de mogelijkheden voor citizens science. Partijen stemmen de uitvoering van het Schone Lucht Akkoord, waaronder de pilots, nauw af met, en brengen deze waar mogelijk en wenselijk onder bij bestaande uitvoeringsstructuren, zoals bijvoorbeeld de regionale energiestrategieën, regionale mobiliteitsagenda’s en programma Kringlooplandbouw. Gebiedsgerichte aanpak hoog blootgestelde locaties: De Rijksoverheid faciliteert de uitwerking van een gebiedsgerichte aanpak voor hoog blootgestelde locaties.

De Rijksoverheid faciliteert onder andere het opstellen van een gebiedsanalyse gericht op

Algemeen bepalingen SLA

Aanpak hoog blootgestelde locaties

definiëring van hoog blootgestelde locaties, mogelijke aanpak en wijze waarop samenwerking tussen Rijk en/of provincie en gemeente mogelijk is om gezondheidswinst te bereiken. Partijen nemen naar aanleiding hiervan initiatieven tot aanvullend beleid, binnen hun eigen taken en bevoegdheden en werken indien nodig samen als de inspanningen en de bronnen daarom vragen. *Momenteel is deze input voor decentrale partijen nog niet beschikbaar De Rijksoverheid werkt samen met Partijen een aanpak uit om de negatieve gezondheidseffecten bij hooggevoelige groepen te

Algemeen bepalingen SLA

Aanpak hoog gevoelige groepen

beperken. Deze richt zich onder andere op gevoelige bestemmingenbeleid. Partijen nemen naar aanleiding hiervan initiatieven tot aanvullend beleid, binnen hun eigen taken en bevoegdheden en werken indien nodig samen als de inspanningen en de bronnen daarom vragen. Partijen implementeren de doelen en ambities zoals benoemd in artikel 1 uit het Schone Lucht Akkoord, binnen de eigen taken-

Algemeen bepalingen SLA

Implementatie SLA

Algemeen bepalingen SLA

Draagvlak SLA

en bevoegdheden, zo snel mogelijk in hun omgevingsvisies, -plannen en/of -programma’s en voor zover mogelijk in andere beleidsinstrumenten. Rijk, gemeenten en provincies betrekken inwoners, maatschappelijke organisaties en bedrijven bij de uitwerking van de voor hen relevante maatregelen van het Schone Lucht Akkoord.

In deze kolom kunt u een algemene beschrijving geven van hoe de maatregel wordt ingevoerd. Wees hierin kort, krachtig en zo SMART mogelijk. In kolom H kunt

3. Aanvullende maatregelen SLA

u aangeven in welke fase de maatregel zich bevindt

SLA Thema

Sub-thema

Naam maatregel

Mobiliteit [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

Milieuzonering [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema]

Zero Emissiezone Stadslogistiek

Algemene beschrijving (Verplicht)

[selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

[selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema] [selecteer eerst een SLA thema]

[selecteer]

[selecteer eerst een SLA thema]

Wat is de verwachte jaartal waarin maatregel de maatregel is ingevoerd en/of effect heeft op de luchtkwaliteit. Mocht u het antwoord hiervan niet weten dan kunt u een (grove) schatting Graag duidelijk specificeren als de maatregel in specifieke gebieden

doen waar u momenteel van uitgaat. Als er bijvoorbeeld meerdere jaartallen zijn van invoering Mocht de maatregel een einddatum hebben, graag specificeren wanneer

of sub-sectoren wordt ingevoerd. Bijvoorbeeld binnen of buiten

In welke fase van uitvoering zit de maatregel (bijvoorbeeld gefaseerde invoer milieuzone), dan kunt u het datum of jaartal kiezen wanneer

deze afloopt. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een sloopregeling die afloopt.

bebouwde kom of specifieke doelgroepen. Het toevoegen van een

momenteel? Voor een uitleg over de fases

de maatregel het eerst (gedeeltelijk) wordt geimplementeerd en wanneer er dus effect wordt

Dit is vrijblijvende informatie en volgt de instructie van de kolom links

link naar een kaart of beleid is ook mogelijk in de tekst

kunt u de bovenstaande tabel gebruiken

verwacht.

hiernaast

Specificatie gebieden of doelgroep/sectoren (Optioneel)

Huidige fase (Verplicht)

Verwachte jaartal invoering (Verplicht)

Verwachte jaartal dat de maatregel afloopt (Optioneel)

[selecteer]

doen waar u momenteel van uitgaat. Als er bijvoorbeeld meerdere jaartallen zijn van invoering Mocht de maatregel een einddatum hebben, graag specificeren wanneer

of sub-sectoren wordt ingevoerd. Bijvoorbeeld binnen of buiten

In welke fase van uitvoering zit de maatregel (bijvoorbeeld gefaseerde invoer milieuzone), dan kunt u het datum of jaartal kiezen wanneer

deze afloopt. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een sloopregeling die afloopt.

bebouwde kom of specifieke doelgroepen. Het toevoegen van een

momenteel? Voor een uitleg over de fases

de maatregel het eerst (gedeeltelijk) wordt geimplementeerd en wanneer er dus effect wordt

Dit is vrijblijvende informatie en volgt de instructie van de kolom links

link naar een kaart of beleid is ook mogelijk in de tekst

kunt u de bovenstaande tabel gebruiken

verwacht.

hiernaast

Specificatie gebieden of doelgroep/sectoren (Optioneel)

Huidige fase (Verplicht)

Verwachte jaartal invoering (Verplicht)

[selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

Verwachte jaartal dat de maatregel afloopt (Optioneel) [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

[selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer] [selecteer]

[selecteer]

Voor het gemak kunt u link naar het beleid of voorbeeld website invullen waar de maatregel staat In deze kolom kunt u leerervaringen en

omschreven. Dit is geheel vrijblijvend en niet

belemmeringen delen met andere SLA deelnemers.

Mocht de maatregel in een

verplicht als 'bewijs'. Bijvoorbeeld website met

Waar liep u tegen aan met het invullen van deze

samenwerkingsverband worden ingevoerd

informatie over deelmobiliteit beleid of

Hier kunt u de eventuele gefaseerde invoering van de maatregel beschrijven.

maatregel? Hoe zou u het in het vervolg anders

bijvoorbeeld regionaal of namens een

gemeentelijke informatie over houtstook

Deze informatie is optioneel.

doen? Welke tips heeft u?

veiligheidsregio, kunt u dat hier invullen.

maatregelen etc.

Is de maatregel ism derde partij of regio Beschrijving fasering (Optioneel)

Leerervaringen

(publiek of privaat) (Optioneel)

ge [Als beschikbaar: link naar beleid] (Optioneel)

Extra opmerkingen (Optioneel)

Voor het gemak kunt u link naar het beleid of voorbeeld website invullen waar de maatregel staat In deze kolom kunt u leerervaringen en

omschreven. Dit is geheel vrijblijvend en niet

belemmeringen delen met andere SLA deelnemers.

Mocht de maatregel in een

verplicht als 'bewijs'. Bijvoorbeeld website met

Waar liep u tegen aan met het invullen van deze

samenwerkingsverband worden ingevoerd

informatie over deelmobiliteit beleid of

Hier kunt u de eventuele gefaseerde invoering van de maatregel beschrijven.

maatregel? Hoe zou u het in het vervolg anders

bijvoorbeeld regionaal of namens een

gemeentelijke informatie over houtstook

Deze informatie is optioneel.

doen? Welke tips heeft u?

veiligheidsregio, kunt u dat hier invullen.

maatregelen etc.

Is de maatregel ism derde partij of regio Beschrijving fasering (Optioneel)

Leerervaringen

(publiek of privaat) (Optioneel)

ge [Als beschikbaar: link naar beleid] (Optioneel)

Extra opmerkingen (Optioneel)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.venlo.nl/api/v1/meetings/29/documents/2222