092 Inzet Diensthond door NS (geanonimiseerd).pdf

Inzet Diensthonden NS Spreker: Commissie Onderwerp:

Inzet Diensthonden door NS (onnodig?)

De regelgeving omtrend (dienst)honden welzijn zegt: 1. Een werkhond mag niet altijd ingezet worden door de Politie of private ondernemingen , er zijn richtlijnen voor de inzet van diensthonden , het uitgangspunt is dat diensthonden enkel bij noodweer mogen worden ingezet , wanneer andere middelen niet effectief of succesvol zijn. 2. Een diensthond mag niet altijd ingezet worden omdat het een intensieve taak is voor zowel de hond alsook de geleider , regelmatige rust is belangrijk om overbelasting , blessures en mentale uitputting te voorkomen. 3. Onvoldoende rust kan de veiligheid van zowel de hond alsook de geleider in gevaar brengen. Fysieke vermoeidheid vergroot de kans op fouten en ongelukken. 4. De rustplek van de (dienst)hond dient minimaal 93M3 , te zijn. De huidige situatie op het station van NS: 1. De diensthond wordt vol continue in gezet door de geleider , dit komt doordat NS geen rustplaats/kooi voorziet waarbij de hond welkom is , de hond mag niet mee naar de

kantine of naar het kantoor en daardoor wordt de hond in de reisbench in de dienstauto achtergelaten , de reisbench in de dienstauto heeft een grote van 7861M3 (te klein om , volcontinue daar te verblijven). De diensthond wordt buiten de koffie tijden of kantoortijden vol continue ingezet op het station van NS omdat sommige geleiders hun hond niet de hele tijd in een te krappe ruimte willen behouden gedurende de dienst van 17. 30 tot 01. 30. Beide situaties gaan dus ten kosten van de mentale en fysieke gezondheid van de (diensthond) omdat deze niet voldoende rust kan krijgen. 2. Deze diensthonden vallen onder de dwangmiddelen wet (niet de wapenwet) en mogen de regelgeving enkel ingezet worden wanneer andere middelen niet effectief zijn geweest , het komt regelmatig voor dat een man onder invloed van middelen met een hond van

uit de trein wordt getrokken door een diensthond , wanneer een reiziger een discussie voert met een conducteur wordt deze opgewacht met een diensthond , wanneer men zonder toestemming statiegeld aan het verzamelen is , worden ze naar buitengeleid met een diensthond. 3. Ik heb navraag gedaan bij NS over de ''bodycams'' en NS verklaard dat de bodycams niet

volcontinue aan staan , dus u ziet wat de geleiders willen dat u ziet maar niet wat er daadwerkelijk gebeurd.

Ik vind dat de wethouder en/of de gemeenteraad: Ik wens dan ook dat de wethouder en de gemeenteraad met NS in gesprek gaat over de dwangmiddelen wet en of de inzet van (dienst)honden daadwerkelijk nodig is op het NS Station of de regelgeving moet volgen omtrend het welzijn van de (dienst)honden. 1. Een geschikt verblijf voor wanneer de (dienst)hond niet ingezet hoeft te worden van minimaal 93M3. , 2. Zowel de geleider , alsook conducteurs , medewerkers service en veiligheid maar ook medewerkers van Arriva , eerst moeten overgaan tot andere middelen die ook effectief kunnen zijn , de regelgeving zegt immers dat een (dienst)hond enkel mag worden ingezet als andere middelen niet effectief zijn geweest. 3. Welke andere middelen bied de gemeente aan? Straatcoaches , Handhaving en

vanuit de overheid geregeld bij zware incidenten de Politie.

NS heeft een eigen service en veiligheids team (bevoegde boa's) en vaak wil praten met overlastgevers ook een oplossing zijn , zonder dat ze eerst met een (diensthond) angst aangejaagd worden en met de hond naar buiten geleid worden , beveiliging is prima maar een

diensthond is overbodig.

Slotvragen: 1. Kan de wethouder en/of gemeenteraad in gesprek met NS over andere mogelijke dwangmiddelen om overlast te beperken of het welzijn van de dieren voorop te stellen o. a door een geschikt verblijf? 2. Kan u daar feedback op geven aan mij of online publiceren , zodat ik ook zeker weet dat u zichzelf houd aan uw woord alsdat u nu ja zegt?