Verslag sessie MRA Verstedelijkingsstrategie 17 juni 2021

KORT VERSLAG VAN SESSIE 3 VAN 17 JUNI 2021 Onderwerp Voorzitter Griffie Aanwezige raadsleden Aanwezige steunfractieleden Aanwezige portefeuillehouder Aanwezige ambtenaren / externe deskundigen

MRA Verstedelijkingsstrategie S.N.M. de Ruig M. Versteege L. Aardenburg, M.J. Hoekstra, A.E. Karateke, N. Korf, C. Schollink, S. Smeets, L. de Winter F. Blokland, F. Cornet, A.E.M. Duijn, H.C. Demmers, M. Gemser, M. Kwant, F. Levasier, A. Pals, I. Pander, T. Rutte, P. de Wildt, T.Wensveen, M. Rijkers J. Verwoort H. Kloostermans

De voorzitter leidt het onderwerp kort in en inventariseert vervolgens wie, aan het eind van de sessie, gebruik wil maken van de rondvraag. Geen van de aanwezige raads- of steunfractieleden wenst gebruik te maken van de rondvraag. De heer Korf (VL) geeft aan dat de standpunten van de drie gemeentes goed zijn verwoord. Complimenten daarvoor. Een van de dingen die mist is de motie die aangenomen is over de nachtvluchten van Schiphol. Volgens de heer Korf zou de motie goed passen in dit stuk van de Metropoolregio Amsterdam (MRA). De heer Smeets (D66V) sluit zich aan bij de heer Korf: D66Velsen vindt het een prima verstedelijkingsstrategie. De reactie van het college ziet er ook prima uit. Een van de zaken die aangekaart wordt is de verbinding A208, wat vooral een voordeel voor Haarlem oplost. Dus welk probleem lossen we hiermee op, vraagt de heer Smeets zich af. Het kan juist een probleem veroorzaken met uitstoot. D66Velsen vindt het ver gaan dat de gemeente unaniem achter de afspraken staat, terwijl uit notulen blijkt dat dit destijds niet het geval was. Er ligt verder een goede zienswijze; duidelijk en concreet, aldus de heer Smeets. De heer De Winter (CU) vindt dat de wethouder dieper in kan gaan op de situatie met de lus. Misschien kunnen we daar een keer met elkaar over praten.

Wat kunnen we nog doen als gemeente? De heer Smeets geeft aan dat er wel een keer kritisch naar kan worden gekeken en dieper op ingaan kan worden met elkaar. De heer Korf (VL) is het met de heer Smeets eens over de luchtkwaliteit en snapte de zorgen van de heer Smeets. Daarbij denk de heer Korf dat de boog mogelijk problemen op kan lossen. De heer Smeets (D66V) neemt dit ter kennisgeving aan. De heer Hoekstra (GL) kan zich, net als het college, in de verstedelijkingsstrategie vinden en in de reactie die namens de IJmondgemeenten is opgesteld. De heer Hoekstra ziet in het document voldoende aandacht voor duurzaamheid. Het is positief dat ook de MRA zich uitspreekt voor binnenstedelijk bouwen en het openhouden van het landschap. De IJmondcolleges vragen zich terecht af of de meerkernige ontwikkeling wel voldoende evenwichtig verloopt. De heer Karateke (PvdA) viel op dat in het spoorgebied Driehuis niet wordt benoemd. Dat zou de heer

Karateke wel meenemen. De heer Hoekstra geeft aan dat het nog even duurt voordat Driehuis een intercity station krijgt. De heer Karateke (PvdA) geeft aan dat ook de PvdA zich in het voorstel kan vinden. Wel zouden ze aandacht willen vragen voor Schiphol en Tata Steel. Die twee grote partijen raken de MRA en IJmond enorm. In het stuk zouden we daar graag meer aandacht voor willen hebben, stelt de heer Karateke. Het viel van de week op dat men weer aan de twee polders wenst te sleutelen. We hebben in 2013/2014 met een amendement aangegeven in de Houtrakpolder geen ontwikkelingen meer te willen hebben. Het weggegeven van de Houtrakpolder kan in de toekomst gevolgen hebben voor de luchtkwaliteit. Wat betreft de nieuwe ring A9/A5; daar moeten we beter vertegenwoordigd worden. Dat is belangrijk, want dat kan veel voor ons verkeer betekenen in de toekomst. In het stuk wordt enkel gesproken over een lightrail aan de zuidkant. Jammer dat dit niet wordt doorgetrokken naar de westkant of IJmond, stelt de heer Karateke. De heer Aardenburg (LGV) geeft aan dat LGV het in principe een goed stuk vindt. Ook wat betreft de LGV moet de Houtrakpolder als groene buffer in de verstedelijkingsstrategie worden opgenomen. De heer De Winter (CU) wil graag een aantal zaken meegeven aan de wethouder, zodat dit aan de collega’s in de regio meegegeven kan worden.

Zou het niet mooi zijn om als regio met één ‘tong’ te spreken, stelt de heer De Winter. We moeten goed overwegen hoe belangrijk we het vinden om zo’n motie of amendement in te dienen. Afgelopen dinsdag hebben de wethouders de heer De Winter overtuigd dat er genoeg zich is op Tata. Het voordeel voor de IJmond spreekt de ChristenUnie aan. Wat betreft de lightrail: dat lijkt te worden omarmt. Laten we zorgen dat we ook zelf meegenomen worden. De ChristenUnie staat achter het concept-antwoord van het college. Wat moet er met de brief van Rijkswaterstaat (over de Sluizenroute) gebeuren? De heer Blokland (CDA) geeft aan dat het CDA blij is met het voorstel en te spreken is over de opmerking dat het Noordzeekanaalgebied dat daar een verticale dynamiek is. Wat betreft de keuze tussen de twee polders: daar moeten we op IJmondiaal niveau eruit zien te komen. We moeten niet afwachten of er plannen komen en we in de verdediging moeten schieten, stelt de heer Blokland. Wethouder Verwoort dankt de raadsleden voor de reacties. De wethouder zit er als vervangen van wethouder Dinjens. De afspraken die gemaakt zijn in de visie Noordzeekanaalgebied (NZKG) 2040 zijn helder. We willen de groene buffer in stand houden. We gaan het alleen doen als er verdicht is in de Amsterdamse haven. In de regio zijn er afspraken over. Als je niet aan tafel zit, sta je op het menu, stelt de wethouder.

We willen aan tafel zitten. Recentelijk leek het erop dat wij aan tafel komen te zitten, stelt de wethouder. De heer Karateke (PvdA) geeft aan dat hij hoort dat ze er alles aan doen om aan tafel te zitten. Is dat als IJmond? Wethouder Verwoort geeft aan dat je in de MRA zit als deelregio, in dit geval is dat de IJmond. In dat gremium spreek je namens de hele IJmond. Eén reactie is het meest krachtige, stelt de wethouder. De A208/A9; lossen we daar niet een probleem van Haarlem op? Ja, maar we lossen ook een probleem van de partners op. Als Velsen zijn we groot voorstander voor de Velserboog. Er zijn plannen om de metroverbinding door te

trekken naar Schiphol. De lightrail staat er ook op; dat staat ook op de planning en zou voor onze eigen bereikbaarheid goed zijn. De motie over de nachtvluchten staat niet in de reactie, omdat het enkel een Velsense motie betreft. Als u dat er toch in wilt hebben, moeten we net zoals bij de governance aangeven. Wat betreft de A9/A5; we zijn er niet om de problemen voor andere op te lossen. Het is altijd de vraag wat er dan voor ons inzit, stelt de wethouder. De heer De Winter (CU) vraag aan de heer Karateke, aangezien hij namens Velsen bij aan de MRA raadtafel zit, of de heer Karateke hier ook een rol in speelt. Kan de heer Karateke namens de raad druk uitoefen. De heer Karateke (PvdA) geeft aan dat je het tweeledig moet zien. Namens Velsen adviseert de heer Karateke in de raadtafel. Wethouder Verwoort zit er namens de IJmond. Onze ingang voor die verhaal is wethouder Dinjens. Voor economie is het de heer Verwoort. De heer Karateke kan namens de raad het ook aankaarten. De beantwoording van de vragen door de wethouder, heeft de heer Karateke gerust gesteld. De heer Karateke zit te denken aan een motie, maar wenst daar IJmondiaal in op te treden. De heer Smeets (D66V) geeft zijn complimenten aan de wethouder, die als vertegenwoordiger goed antwoord heeft kunnen geven. De heer Smeets acht de kans voor de motie zeer klein, maar neemt er nog contact over op.

D66V kan achter de visie staan. De heer Korf (VL) geeft de heer Verwoort het prima heeft gedaan als invaller. Hoe gaat het verder? Wat kunnen wij met de toezegging? De heer Hoekstra (GL) geeft aan dat ook GroenLinks blij is met de beantwoording door wethouder Verwoort. GL ziet ook niet veel in een motie; dat is wel heel erg voor de bühne. De wethouder doet namens het college de toezegging dat ze de motie met betrekking tot nachtvluchten en fijnstof verder meenemen in het vervolg van het proces van de verstedelijkingsstrategie. Het wordt drietrappig gedaan. Er ligt nu een zienswijze op de strategie. Die gaat met alle andere input terug. Er wordt aan een nieuwe versie gewerkt. Dit stuk zal weer informatief en oordeelsvormend bij de raad terecht komen en uiteindelijk bij de raad terug voor besluitvorming. De voorzitter herhaalt de toezegging en concludeert dat het onderwerp voldoende behandeld is en dat het onderwerp als hamerstuk naar de raadsvergadering kan. Toezegging(en): - De motie met betrekking tot nachtvluchten en fijnstof wordt verder meegenomen in het vervolg van het proces van de verstedelijkingsstrategie.