Raadsvoorstel reactie op versie 2 verstedelijkingsstrategie.docx

GEMEENTE VELSEN

Raadsvoorstel Onderwerp: Verstedelijkingsstrategie Datum collegevergadering Zaaknummer Portefeuillehouder(s)

1 juni 2021

Ambtenaar

H. Kloosterman

61926-2021 S.Y. Dinjens

Telefoon

0255 567413 hkloosterman@velsen.nl

E-mailadres

Voorgesteld raadsbesluit

1. De Reactie IJmond op versie 2 verstedelijkingsconcept MRA vast te stellen 2. Deze reactie aan de stuurgroep Verstedelijkingsstrategie van de MRA aan te bieden.

Samenvatting

In de Metropoolregio Amsterdam (MRA) is de tweede versie van de conceptverstedelijkingsstrategie MRA 2030-2050 tot stand gekomen. Met de Verstedelijkingsstrategie bepalen de MRA en het Rijk samen de koers voor de ontwikkeling van de MRA op de middellange (2030) en lange termijn (2050). De strategie brengt keuzes op verschillende gebieden bij elkaar: van wonen, werken, mobiliteit en leef kwaliteit tot landschap, energie, (drink)water, klimaatadaptatie en ecologie. Raden (staten en rijkspartners) worden gevraagd om wensen en opvattingen mee te geven op dit concept. Het college heeft samen met Beverwijk en Heemskerk een concept reactie voorbereid en stelt de raad voor deze reactie vast te stellen en aan te bieden aan de stuurgroep Verstedelijkingsstrategie van de MRA.

Inleiding

In de Metropoolregio Amsterdam (MRA) is de tweede versie van de conceptverstedelijkingsstrategie MRA 2030-2050 tot stand gekomen. Met de Verstedelijkingsstrategie bepalen de MRA en het Rijk samen de koers voor de ontwikkeling van de MRA op de middellange (2030) en lange termijn (2050). De strategie brengt keuzes op verschillende gebieden bij elkaar: van wonen, werken, mobiliteit en leefkwaliteit tot landschap, energie, (drink)water, klimaatadaptatie en ecologie. Inleiding / aanleiding In de Metropoolregio Amsterdam (MRA) is de tweede versie van de conceptverstedelijkingsstrategie MRA 2030-2050 tot stand gekomen. Met de Verstedelijkingsstrategie bepalen de MRA en het Rijk samen de koers voor de ontwikkeling van de MRA op de middellange (2030) en lange termijn (2050). De strategie brengt keuzes op verschillende gebieden bij elkaar: van wonen, werken, mobiliteit en leefkwaliteit tot landschap, energie, (drink)water, klimaatadaptatie en ecologie. Om te komen tot die definitieve versie van het Verstedelijkingsconcept worden drie tussenversies opgeleverd, waarvan dit de tweede is. Raden (staten en rijkspartners) worden gevraagd om wensen en opvattingen mee te geven op dit concept.

GEMEENTE VELSEN De definitieve Verstedelijkingsstrategie bestaat uit een verstedelijkingsconcept, fasering en investeringsstrategie. Deze wordt bij het Bestuurlijk Overleg MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport) in november 2021 vastgesteld met daaraan gekoppeld een set aan afspraken tussen Rijk en regio. Raden en staten worden na het BO MIRT op de hoogte gebracht van de afspraken en verzocht eind 2021-begin 2022 om in te stemmen met de definitieve versie van de Verstedelijkingsstrategie. Beoogd doel en effect van het besluit

Wensen en opvattingen meegeven ten behoeve van de definitieve versie van de Verstedelijkingsstrategie. Argumenten

Grote transitie opgaven We staan voor grote transities en er moeten veel woningen worden gebouwd. De Verstedelijkingsstrategie laat zien dat er nog onbeantwoorde vraagstukken en onzekerheden zijn, bijvoorbeeld op het gebied van energie en klimaatverandering en de structurele effecten van de COVID-pandemie. Desondanks moeten we keuzes maken, gezien het feit dat de ruimte schaars is en niet alle ambities naadloos op elkaar aansluiten. Bovendien moeten we investeren, maar ook dat kan niet allemaal overal tegelijk. De Verstedelijkingsstrategie bevat daarom behalve een verstedelijkingsconcept, ook een fasering en een investeringsstrategie. Uitvoeringsagenda Rijk en Regio De Verstedelijkingsstrategie van de MRA wordt onderdeel van de Omgevingsagenda Noordwest Nederland. Dit is de gebiedsgerichte uitwerking van de Nationale Omgevingsvisie (NOVI) en vormt het beleidskader en de uitvoeringsagenda voor de samenwerking tussen Rijk en regio. Ook heeft de Verstedelijkingsstrategie een wisselwerking met provinciale en gemeentelijke omgevingsvisies en -agenda's. IJmondiale reactie De tweede versie van de verstedelijkingsstrategie is in de MRA tot stand gekomen. De onderhavige concept-reactie is gelijkluidend aan de drie IJmondcolleges aangeboden.

De kern van de IJmondiale reactie is dat de IJmond achter de uitgangspunten van de Verstedelijkingsstrategie staat: “veerkrachtige, schone en inclusieve economie”, “duurzaam” en “waardevol, verbindend landschap”. Uiteraard met een “sociaal sterke” samenleving, ook al is de IJmond van mening dat dit vraagstuk in brede zin vooral het beste lokaal kan worden geadresseerd. Op het gebied van mobiliteit en de genoemde schaalsprong daarin, is de IJmond niet tevreden. Onduidelijk is wat de negatieve gevolgen zijn (bereikbaarheid, leefbaarheid, luchtkwaliteit) van de zgn. redesign van het ringwegennet, door de A5 en de A9 onderdeel te maken van de ring rond Amsterdam (MRA programma “Samenwerken aan bereikbaarheid”). Een deel van de Wijkermeerpolder als reservering voor bedrijventerrein aanvullend op de reeds gemaakte reserveringen in de visie NZKG hiervoor benutten ligt niet voor de hand gelet op alle provinciale beschermingsregimes. De IJmond staat nog steeds achter de afspraken gemaakt over de Houtrakpolder in NZKG visie 2040. In de IJmond wordt het stand still principe gehanteerd voor luchtkwaliteit (visie luchtkwaliteit) en geluid. Daarnaast zijn er ook zorgen over de leefbaarheids-/gezondheids-/milieueffecten van andere ruimteclaims in de IJmond regio (denk aan de beoogde schaalsprong A9 onder mobiliteit).

Gelet op de situatie in de IJmond is verbeteren van de leefomgeving essentieel.

GEMEENTE VELSEN

Alternatieven

Geen reactie aan te bieden.

Risico’s

nvt Programma

3 Wonen en leven in Velsen Kader

De stand van de verstedelijkingsstrategie MRA is in september 2020 en in april 2021 aan de raadsleden gepresenteerd. MRA agenda voor de Ijmond Structuurvisie Velsen Participatie en inspraak

nvt Financiële consequenties

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen. De reacties worden gebruikt in de totstandkoming van een definitieve versie van het Verstedelijkingsconcept en een investeringsstrategie. De verstedelijkingstrategie en investeringsstrategie wordt vervolgens eind 2021/begin 2022 door uw colleges aangeboden voor besluitvorming/instemming in raden en Staten. Uitvoering van besluit

De definitieve Verstedelijkingsstrategie bestaat uit een verstedelijkingsconcept, fasering en investeringsstrategie. Deze wordt bij het Bestuurlijk Overleg MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport) in november 2021 vastgesteld met daaraan gekoppeld een set aan afspraken tussen Rijk en regio. Raden en staten worden na het BO MIRT op de hoogte gebracht van de afspraken en verzocht eind 2021-begin 2022 om in te stemmen met de definitieve versie van de Verstedelijkingsstrategie Bijlagen – onderdeel uitmakend van het besluit

Reactie IJmond op versie 2 verstedelijkingsconcept MRA

Bijlagen – bijgevoegd als achtergrondinformatie

tweede versie van de MRA Verstedelijkingsstrategie Burgemeester en wethouders van Velsen, De secretaris,

De burgemeester,

K.M. Radstake

F.C. Dales