F2 Reactie brief 201126 A3 betreft onnodige sirenegebruik van ambulance, politie en de brandweer.docx

DOMEIN PUBLIEK EN BESTUUR

A. Wijker Per e-mail verstuurd naar antonwijker109@gmail.com

Uw kenmerk

Ons kenmerk 120557-2020

Voor informatie Bestuur en veiligheid 0255 567200

Onderwerp

Sirenegebruik ambulance, politie en brandweer

Bijlagen

Gemeente Velsen Dudokplein 1 1971 EN IJMUIDEN T 14 0255 F 0255 567 760 www.velsen.nl E info@velsen.nl Correspondentieadres Postbus 465 1970 AL IJmuiden

Datum 7 december 2020

Geachte heer Wijker, Op 10 november ontving de raad uw brief met een klacht over het gebruik van sirenes door ambulance, politie en brandweer. De raad heeft het college gevraagd op uw brief te reageren met een afschrift van de beantwoording aan de raad. In uw brief geeft u aan dat u veel overlast ondervindt van onnodig gebruik van sirenes. Volgens u is het aantal keren dat ambulance en politie met loeiende sirenes IJmuiden binnenrijden de afgelopen maanden flink toegenomen, terwijl u dit niet terugziet in de media. Verder stelt u dat vanaf het moment dat de schemering is ingetreden, het gebruik van een sirene overbodig is omdat de zwaailichten op kilometers afstand te zien zijn. Wat betreft de ambulances doet u voorts de suggestie om een hulppost te vestigen op het braakliggende terrein nabij het stadhuis om overlast te voorkomen en ervoor te zorgen dat ambulances sneller ter plaatse kunnen zijn. Om te beginnen willen wij benadrukken dat de gemeente niet gaat over het gebruik van sirenes door de hulpdiensten. Geef uw signalen dan ook vooral door aan politie, brandweer en VRK/GHOR (Geneeskundige HulpverleningsOrganisatie in de Regio). Wel hebben we hierover een en ander voor u uitgezocht. Wettelijk kader Het voeren van optische en geluidssignalen door de hulpdiensten is bedoeld om duidelijk te maken dat het een voorrangsvoertuig betreft.

Weggebruikers moeten bestuurders van een voorrangsvoertuig namelijk altijd voor laten gaan op grond van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (hierna: het Reglement). Een motorvoertuig dat blauw zwaai-, flits- of knipperlicht en een tweetonige hoorn voert is op grond van het Reglement een voorrangsvoertuig.

Uit het Reglement vloeit tevens voort dat ambulance, politie en brandweer optische en geluidssignalen (tweetonige hoorn) voeren om kenbaar te maken dat zij een dringende taak vervullen. Uit artikel 2 van de Regeling optische en geluidssignalen 2009 volgt dat van een dringende taak sprake is in geval van: - een voor de mens levensbedreigende situatie die directe hulp van de betrokken hulpverleningsdiensten vergt; - het voorkomen van een voor de mens levensbedreigende situatie of een situatie waarin ernstige schade aan gebouwen of goederen ontstaat; - een ernstige verstoring van de openbare orde of de rechtsorde, waarvoor een directe en snelle inzet noodzakelijk is. Richtlijn gebruik optische en geluidssignalen Politie, brandweer en ambulance hebben elk een richtlijn opgesteld waarin is uitgewerkt met betrekking tot welke werkzaamheden en in welke omstandigheden gebruik gemaakt mag worden van geluidssignalen. Uit de verschillende richtlijnen volgt dat het gebruik van optische en geluidssignalen uitsluitend is toegestaan na toestemming van de centralist van de meldkamer. Deze verleent slechts toestemming als sprake is van een dringende taak zoals hierboven beschreven. Indien zonder toestemming toch optische en geluidssignalen worden gebruikt dat gebiedt de centralist de betreffende bestuurder om het gebruik te beëindigen.

Bij ambulances geldt dat als onder zeer bijzondere omstandigheden de toestemming van de meldkamer niet kan worden afgewacht, een ambulance kan besluiten optische en geluidssignalen te voeren. Voorwaarde is dan wel dat zo snel mogelijk contact wordt opgenomen met de meldkamer. De verleende toestemmingen worden door de meldkamer steeds geregistreerd. Toegenomen frequentie U geeft aan dat het aantal keren dat ambulance en politie met loeiende sirenes IJmuiden binnenrijden de afgelopen maanden flink is toegenomen. Dit ziet u echter niet terug in de media. Het zou inderdaad kunnen dat ambulance en politie vaker moeten uitrukken voor een zogenoemde dringende taak waarbij zij optische en geluidssignalen mogen voeren. Hier hebben wij geen inzicht in. Ook worden niet alle incidenten waarbij sprake is van een dringende taak in de media beschreven. Wij gaan er wel vanuit dat de hulpdiensten zich steeds houden aan de geldende wettelijke kaders en hun eigen richtlijnen ten aanzien van het gebruik van de optische en geluidssignalen. Gebruik geluidssignalen bij schemering U stelt dat het gebruik van sirenes bij schemering overbodig is omdat de zwaailichten op kilometers afstand te zien zijn. Indien de hulpdiensten een dringende taak vervullen dienen zij in beginsel optische en geluidssignalen te voeren om dit kenbaar te maken. Alleen dan zijn zij namelijk ook een voorrangsvoertuig.

Alleen het voeren van optische signalen is daarvoor niet voldoende. Ook niet als het schermt of zelfs ’s nachts.

Hulppost braakliggend terrein nabij stadhuis Verder doet u de suggestie om voor de ambulances een hulppost te vestigen op het braakliggende terrein nabij het stadhuis om overlast te voorkomen en ervoor te zorgen dat ambulances sneller ter plaatse kunnen zijn. Het is de Veiligheidsregio Kennemerland (hierna: VRK) die gaat over de inzet van ambulances en de daarvoor benodigde locaties. Wij stellen daarom voor dat u deze suggestie aan de VRK voorlegt. Mocht de VRK met de gemeente Velsen in overleg willen over een eventuele hulppost in Velsen dan zijn wij uiteraard bereid om te kijken naar een geschikte locatie. Hopende u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Velsen namens dezen, Manager Publiek en bestuur Deze brief is digitaal tot stand gekomen en daarom niet handmatig ondertekend.