E4 Walstroom DFDS.pdf

GEMEENTE VELSEN

Collegebericht Weeknummer: 17

Datum vergadering

26 april 2021

Ambtenaar

V.C. van Vuuren/ M. Haeser

Zaaknummer

44399-2021

Telefoonnr.

06 22249089/ 06 41392022

Portefeuillehouder(s)

J. Verwoort

E-mailadres

vvuuren@odijmond.nl mhaeser@velsen.nl

Bijlagen

-

Onderwerp: Walstroom DFDS

Geachte leden van de raad, In 2017 nam de gemeenteraad van Velsen een motie aan om een haalbaarheidsonderzoek uit te voeren naar de toepassing van walstroom voor schepen van DFDS. De gemeenteraad stelde daarvoor in 2019 middelen beschikbaar. De gemeente, Omgevingsdienst IJmond en Zeehaven IJmuiden lieten in samenwerking met KVSA en DFDS een haalbaarheidsonderzoek uitvoeren. Met dit onderzoek zijn de technische en financiële aspecten van walstroom voor DFDS in beeld gebracht. Het onderzoek toont aan dat walstroom voor DFDS technisch haalbaar is. Het financiële gat dat gedicht moet worden, is echter omvangrijk. Zoals aangegeven in de Perspectiefnota 2021 is hiervoor mogelijk een bijdrage van gemeente Velsen nodig. In het kader van het Schone Lucht Akkoord is er een bredere ambitie om walstroom te stimuleren. Voor zeeschepen- zoals ook de ferry van DFDS- is dat in het algemeen complex en kostbaar. Dat blijkt ook uit deze businesscase. Dat vraagt naar verwachting een lange adem. Voor binnenvaartschepen is stimulering door de lagere investeringskosten op schip en wal voor de korte termijn kansrijker. Zo wordt voor de Energiehaven gekeken of dit kan worden gerealiseerd. Ook geeft de regionale havenverordening mogelijk juridische handvatten om walstroom aan te jagen. Dit wordt momenteel onderzocht.

Toelichting haalbaarheidsonderzoek Het onderzoek is uitgevoerd in overleg met DFDS, die belangrijke operationele en technische informatie heeft geleverd voor de analyse van de scheepsmodificatie en de functionele eisen van de walstroomvoorziening aan de kade. De huidige vloot van schepen, de Princess Seaways en de King Seaways, zijn beide oude schepen die niet beschikken over faciliteiten voor het opnemen van walstroom. De vereiste aanpassingen aan de schepen voor de inname van walstroom zijn technisch haalbaar. De kosten voor het ombouwen van de huidige schepen bedragen volgens de ingehuurd experts ongeveer 400.000 euro. DFDS schat deze kosten nog hoger in.

GEMEENTE VELSEN

De investering voor een walstroominstallatie op de kade wordt geschat op 1,7 miljoen euro. DFDS kan een forse investering in de bestaande schepen nu lastig dragen. Het huidige zware bedrijfsklimaat met COVID-19 is voor het bedrijf een enorme uitdaging. Het is bekend dat er - gezien de leeftijd van de huidige schepen - een oriëntatie is op vernieuwing van schepen. Ook deze strategische keuzes worden momenteel beïnvloed door ontwikkelingen COVID-19. De conclusie van dit onderzoek is dat een walstroomvoorziening aan de kade van de haven van IJmuiden voor de DFDS veerboten technisch haalbaar is. De investering in walstroom is echter niet financieel haalbaar zonder een forse subsidie. Het is ook duidelijk geworden wat de positieve effecten van walstroom zijn op de uitstoot van CO2, NOx en fijnstof. Deze positieve milieuvoordelen vertalen zich echter niet in hogere financiële opbrengsten. Dit rechtvaardigt en onderbouwt een forse overheidssubsidie voor het project. Dit is ook als belangrijk argument ingebracht in de subsidieaanvraag. Overigens hebben wij het gemeentebestuur van Newcastle en Port of Tyne geïnformeerd over het haalbaarheidsonderzoek en hebben wij hen gevraagd ook een walstroomvoorziening te realiseren.

Subsidieaanvraag REACT EU Met inachtneming van alle dilemma’s heeft de Omgevingsdienst IJmond namens de gemeente Velsen en met steun van Zeehaven IJmuiden en DFDS een subsidieaanvraag ingediend bij het programma REACT EU. Ook hebben twee commerciële exploitanten van een mogelijke walstroomvoorziening hun ondersteuning per brief aangegeven. De walstroomvoorziening op de kade van Zeehaven IJmuiden NV kan gerealiseerd worden bij de toekenning van één miljoen euro aan subsidie en na overeenstemming tussen DFDS en een service company die de schepen kan voorzien van walstroom en die garant staat voor de resterende investering van 700.000 euro. Het beoogde systeem biedt mogelijkheid voor toekomstige uitbreiding. Ook andere zeehavengebruikers kunnen van deze voorziening gebruikmaken. Hoewel de commerciële dilemma’s nog groot zijn, denken we met deze subsidieaanvraag wel voortgang te boeken. We begrijpen de huidige dilemma’s bij DFDS. Als de situatie na COVID-19 weer enigszins is genormaliseerd en de strategische koers van DFDS ten aanzien van hun schepen duidelijker is, kunnen we snel schakelen. We zijn blij dat DFDS, ondanks alle uitdagende omstandigheden, het gesprek over dit thema openhoudt en we met hun medewerking wel stappen kunnen maken.

Dat geldt ook voor Zeehaven IJmuiden NV die alle medewerking verleent om dit project ruimtelijk te faciliteren en uiteindelijk commercieel te laten exploiteren. Het college treft nu alle voorbereidingen samen met de partners Zeehaven IJmuiden NV en DFDS. Op het moment dat de subsidieaanvraag wordt gehonoreerd, kan een overeenkomst tussen DFDS en de service provider die de walstroomvoorziening zal realiseren snel worden opgepakt.

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Velsen