E31 Voortgangsrapportage Regiorijder 2020.pdf

GEMEENTE VELSEN

Collegebericht Weeknummer: 24

Datum vergadering

15-06-2021

Ambtenaar

I. Kloosterman S. Baaij

Zaaknummer

68483-2021

Telefoonnr.

06 40814083 06 18471776

Portefeuillehouder(s)

M. Steijn

E-mailadres

ikloosterman@velsen.nl sbaaij@velsen.nl

Bijlagen

1

Onderwerp: Voortgangsrapportage RegioRijder 2020

Geachte leden van de raad, In de bijlage vindt u de voortgangsrapportage doelgroepenververvoer over het jaar 2020. In deze voortgangsrapportage geeft het Regionaal Contract Team (RCT) een beeld van de prestaties van RegioRijder voor Beverwijk, Bloemendaal, Haarlem, Haarlemmermeer, Heemskerk, Heemstede, Velsen en Zandvoort. Het doelgroepenvervoer bestaat uit het Wmo-vervoer en het leerlingenvervoer. Het jaar 2020 stond in het teken van corona. Als gevolg van de coronamaatregelen liepen het aantal ritten terug en daalde het gebruik van het doelgroepenvervoer snel en onvoorzien. Wmo-vervoer Minder ritten door coronamaatregelen Vanwege de coronamaatregelen in maart nam het aantal ritten af. In de periode mei tot en met september nam het aantal ritten weer toe. Vanwege de tweede lockdown en aanscherping van de regels voor het vervoer, daalde het volume weer vanaf oktober tot en met december. Stiptheid De afname van het aantal ritten zorgde voor een hoge stiptheid van gemiddeld 94,1%. Dit is boven het streefcijfer van 92%. Hogere kosten per rit De onvoorspelbare ontwikkeling in het aantal ritten en reizigers heeft een weerslag gehad op de effectiviteit van het systeem. Het aantal benodigde inzeturen was hoog ten opzichte van het aantal ritten.

Er moet altijd een bepaalde voertuigcapaciteit beschikbaar zijn om te kunnen voldoen aan de vraag binnen het vervoersgebied, ook als de vraag laag is. Daarnaast konden er als gevolg van de coronamaatregelen in het vervoer, minder reizigers tegelijkertijd in hetzelfde voertuig vervoerd worden. Dit zorgde voor hogere kosten per rit. Dit effect was het grootst in maart en april 2020. Ondanks de hogere kosten per rit zorgde de algehele afname van het aantal ritten ervoor dat de kosten binnen de begroting bleven.

GEMEENTE VELSEN Klachten Het aantal klachten ten opzichte van het aantal ritten ligt laag, rond de 0,3%. De afhandeltijd van de klachten is afgenomen van vijf dagen in 2019, naar gemiddeld drie dagen in 2020. De meeste klachten gingen over het gedrag van chauffeurs. Een mogelijke verklaring is dat er bij chauffeurs en reizigers onduidelijkheid was over de aanvullende regels in verband met corona. Op de website van RegioRijder zijn de spelregels rondom de aanvullende coronamaatregelen vermeld. Voor reizigers die vanwege een aandoening of beperking geen mondkapje kunnen dragen, kan Regioijder een uitzondering maken. Leerlingenvervoer Meer routes per dag en een lagere bezettingsgraad vanwege coronamaatregelen De coronamaatregelen op scholen en in het vervoer leidden tot meer ritten en routes per dag. Vanwege de maatregelen mochten minder leerlingen in een busje en gingen leerlingen verspreid naar school. De bezettingsgraad is gedaald van 3,7 reizigers naar 3,5 reizigers per route. De kosten per route is 11% hoger dan de gemiddelde routeprijs over de laatste 4 maanden van 2019. Vaste chauffeurs Het aantal routes met een vaste chauffeur met één vaste vervanger is in 2020 gemiddeld met 5% gedaald. Vanwege corona moesten chauffeurs zich regelmatig laten testen of werden zij ziek.

Daarnaast stopten enkele chauffeurs met werken uit angst voor besmetting of vanwege kostenbesparende maatregelen bij onze vervoerders. Stiptheid Ondanks dat er meer routes worden gereden is de stiptheid in 2020 goed. In december was deze relatief laag, dit was het gevolg van hogere uitval onder chauffeurs voor het leerlingenvervoer en lagere beschikbaarheid van Wmo-chauffeurs. Dit is weer hersteld in januari 2021. Klachten Het aantal klachten ten opzichte van het aantal ritten ligt onder de 0,10%. In 2020 waren er in september en oktober bij de start van het schooljaar minder klachten dan in dezelfde periode in 2019. Financiële ontwikkelingen Door de verminderde vraag naar vervoer als gevolg van de coronacrisis zijn de kosten voor het RegioRijdersysteem voor 2020 ruim binnen de geraamde begroting gebleven. Om de continuïteit van de vervoersbedrijven binnen het systeem te garanderen is aan vervoerders compensatie geboden middels een compensatieregeling.

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Velsen