E2 Terugdringen sluipverkeer door Velsen-Noord.pdf

GEMEENTE VELSEN

Collegebericht Weeknummer: 4

Datum vergadering

26-01-2021

Ambtenaar

K. Sneeuw / A. Zaal

Zaaknummer

9065-2021

Telefoonnr.

0255-567440

Portefeuillehouder(s)

B. Diepstraten

E-mailadres

ksneeuw@velsen.nl

Bijlagen

1

Onderwerp: Terugdringen sluipverkeer door Velsen-Noord

Geachte leden van de raad, Met het collegebericht Bb20.0047 van 7 april 2020 informeerden wij u over mogelijke oplossingsrichtingen en vervolgstappen om het sluipverkeer door Velsen-Noord terug te dringen. Op 3 november 2020 zijn raadsvragen van de fractie LGV beantwoord over de voortgang van dit onderwerp. Hierbij is toegezegd dat we, ondanks de coronabeperkingen, zo snel mogelijk een fysiek overleg organiseren met het wijkplatform over de mogelijke varianten, de vervolgstappen en een eventuele enquête. Stappenplan Op 24 november 2020 vond het overleg met het wijkplatform Velsen-Noord plaats. Tijdens dat overleg is op constructieve wijze gesproken over een stappenplan om tot een oplossing te komen (zie bijlage). Ook is inhoudelijk ingegaan op de resultaten van diverse verkeerstellingen, de mogelijke oplossingsrichtingen en voorlopige bevindingen over details van diverse varianten met een inrijverbod op de Grote Hout of Koningsweg tijdens de ruime avondspits (15.00 -18.00 uur). Uitkomsten eerste overleg Het wijkplatform gaf aan zich te kunnen vinden in de opzet van het stappenplan. Daarbij maakte het wijkplatform de opmerking dat als er sneller tot een oplossingen gekomen kan worden de gemeente dit niet moet nalaten.

Wel werd gezamenlijk geconstateerd dat het kiezen van de meest wenselijke oplossing niet eenvoudig is, omdat er in alle gevallen ook nadelen kunnen zijn voor de inwoners van Velsen-Noord. De uitdaging is een maatregel te vinden die zo effectief mogelijk is en zo min mogelijk nadelen heeft voor de inwoners. In het overleg is gesproken over de mogelijkheid van een getrapte oplossing. Bijvoorbeeld door eerst een pilot te houden met alleen een inrijverbod op de Grote Hout of Koningsweg (tussen 15.00 en 18.00 uur), met regelmatige handhaving maar nog zonder een fysieke afsluiting of camera’s, en pas daarna de vervolgstap te bepalen.

GEMEENTE VELSEN Vervolg In overleg met het wijkplatform gaan we de mogelijke oplossingen verder uitwerken conform het bijgesloten stappenplan. Zodra er één of meer voorkeursoplossingen duidelijk worden, informeert het college u hierover, of betrekt het college uw raad bij de besluitvorming. Dit is afhankelijk van de uiteindelijke voorkeursoplossing(en).

Het college van burgemeester en wethouders van Velsen

Stappenplan project terugdringen sluipverkeer Velsen-Noord Stap 1 Variantennota opstellen en bespreken met wijkplatform mrt-dec 2020 - Variantennota was in concept klaar in maart, afgerond in april - Variantennota in mei gemaild naar wijkplatform - Reactie van wijkplatform: - complimenten, onderwerp complex, goed overleg nodig - doorschuiven naar tijd dat fysiek overleg weer mogelijk is - informatieavond noodzakelijk alvorens over enquête wordt gedacht - Ondanks aanhoudende coronabeperkingen, fysiek overleg in nov/dec Stap 2 Voorkeursvarianten nader uitwerken - Stap naar uitvoering al in grote lijnen benoemd in variantennota - Verdere uitwerking nodig van verschillende opties in uitvoering - Verdere uitwerking nodig van kosten - Terugkoppeling en overleg met wijkplatform - Afstemming met wethouder, o.a. over kosten Stap 3 Raadplegen inwoners/belanghebbenden en principekeuze maken - Uitleg geven over mogelijke varianten - Ervaring opdoen met een pilot - Enquête opstellen, verspreiden en uitkomsten verwerken - Terugkoppeling en overleg met wijkplatform - Afstemming met wethouder over principekeuze - Indien nodig principekeuze afstemmen met raad i.v.m.

kosten Stap 4 Inspraakperiode - Principekeuze vrijgeven voor inspraak - Inloopbijeenkomst - Inspraakrapportage opstellen - Vaststellen definitieve keuze Stap 5 Uitvoering voorbereiden en verkeersbesluit - Voorbereiden uitvoering - Verkeersbesluit opstellen en bekend maken - Indien nodig reageren op bezwaar (en mogelijk beroep)

jan-mrt 2021

apr-jul 2021

aug-okt 2021

vanaf nov 2021

Risico’s/kanttekeningen Het is belangrijk om enkele risico’s te benoemen, die mogelijk ook effect zullen hebben op de doorlooptijd tot realisatie van de maatregel: - Kosten. In de variantennota is al aangegeven dat een oplossing met camerahandhaving of verzinkbare palen in venstertijden hoge kosten met zich meebrengen. In stap 2 moet dit nog nader worden uitgewerkt. Daarna moet dit worden opgenomen in de begroting. De aanschaf van apparatuur en inpassing in de buitenruimte kan wellicht gefinancierd worden als investering.

-

-

Maar in de onderhoudsbudgetten zal ook structureel budget gereserveerd moeten worden voor de instandhouding. Participatie. Hoewel veel bewoners graag een maatregel willen tegen het sluipverkeer, kan er juist ook weerstand komen van bewoners, ondernemers of bedrijven als dit concreet wordt. Dit kan mogelijk vertragend werken. Na de participatie bestaat ook nog de mogelijkheid tot formele inspraak en bezwaar (en beroep) tegen het verkeersbesluit. Uitvoering. Nadat een keuze gemaakt is voor het type maatregel moet de uitvoering worden opgepakt in de vorm van een project. Het is belangrijk dit tijdig op te nemen in de projectplanning van het team Beheer en Onderhoud.