CConstaterende datVelsen
Koppel je AI →
Document · PDF

D3 Bijlage 1 Brief natuurorganisaties over RES.pdf

Raadsvergadering 23 juni 2021, gemeente VelsenBij agendapunt: Ingekomen stukken411 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan:

Gemeenteraad Velsen

Betreft: landelijke vogelrisicokaarten betrekken bij uw verdere besluitvorming 18 juni 2021 Geachte leden van de gemeenteraad, Binnenkort bespreekt u de Regionale Energiestrategie Noord-Holland Zuid (RES). Onderdeel van de plannen is een zoekgebied voor windturbines op het terrein van Tata Steel, en langs de kade in Velsen Noord (nummer 1 en 3). Op 18 maart 2021 heeft Sovon in opdracht van het ministerie van LNV een nationale en verschillende regionale “vogelrisicokaarten” gepubliceerd. Op deze kaarten is aangegeven waar nieuwe turbines de grootste negatieve effecten op de vogelstand veroorzaken. Met name tijdens de vogeltrek is er een aanzienlijke kans op een botsing tussen vogel en turbine. Uit de kaart blijkt het grote belang van de duinen als internationale vogeltrekroute. Door de plaatsing van de huidige turbines ten zuiden van Wijk aan de Zee, en de komst van windpark Spuisluis, is er nu al een “vernauwing” ontstaan in deze vliegroute. Indien er nog meer windturbines worden geplaatst, neemt de kans op vogelaanvaringen relatief nog maar toe. Gelukkig bestaan er technieken om botsingen zoveel mogelijk te voorkomen. Detectiesystemen zijn in staat om grote (roof)vogels waar te nemen, waardoor een turbine tijdelijk stil kan worden gezet.

Dankzij radar is het mogelijk om tijdens de piek van de vogeltrek, op sommige dagen in voor- en najaar, alle turbines gedurende enkele nachten en vroege ochtenden uit te schakelen. In de vergunning voor de windparken in de Eemshaven zijn dergelijke voorwaarden al opgenomen. De “gevoeligheidskaarten” zijn te laat gepubliceerd om een rol te kunnen spelen in de bepaling van de zoekgebieden voor de RES. Onze organisaties gaan ervan uit dat bij de nadere uitwerking van de zoekgebieden de aanwezigheid van vogeltrekroutes wel een rol gaat spelen. Het verplicht stellen van stilstandvoorzieningen op basis van een vogelradar, en het uitschakelen tijdens het “spitsuur” van de vogeltrek, is hierbij een eerste stap. Wellicht wilt u dit in de vorm van een motie borgen. Wij hopen dat u de informatie uit het rapport van Sovon mee wilt nemen in uw verdere besluitvorming, waarbij een ecologische toetsing vooraf naar onze opvatting altijd noodzakelijk is. Met vriendelijke groet, Aan Pander

Manon Tentij

Gebiedsmanager Noord-Holland Midden Vereniging Natuurmonumenten

Hoofd afdeling Bescherming Vogelbescherming Nederland

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Martijn de Jong, m.dejong@natuurmonumenten.nl

Onderstaande kaart toont de kans op een aanvaring met een windturbine voor trekvogels. De duinen zijn zeer gevoelig, net als de Eemshaven. https://www.sovon.nl/nl/publicaties/achtergronddocument-windenergiegevoeligheidskaart-vogels

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Velsen&id=965f7dae-147f-4f31-8995-dac5af978090