Concept Raad 04 03 2021.docx

De Conceptnotulen van de raadsvergadering van de gemeente Velsen gehouden op donderdag 04-03-2021 om 19.30 uur in het stadhuis van Velsen. De raad: L. Aardenburg, S. Bart, J. Bleekman, S. Çelik, P. van Deudekom, A.C. Eggermont, B.J.J. Hendriks, M.M. Hillebrink M.J. Hoekstra, A.E. Karateke, M. Koedijker, B. Koppes, N. Korf, R.A. van Koten, E.W. Kuin, L. Kwant, T. Mastenbroek-Wesseling, G. Nijemanting, L.G.Y. Ouderkerken, H.M. Post, S. de Ruig, C. Schollink, S. Scholts, C.M. Sintenie, I. Sitompul, S. Smeets, P. Stam, I.C. Stoelman, J.C. Visser, M.G.J.E. Vos-Vester, L. de Winter, K. Wolfs, E.H. Zorgdrager-van Laar Voorzitter:

F.C. Dales

Griffier:

R.A. Palstra

Wethouders:

F. Bal, W. Diepstraten, S. Dinjens, M. Steijn, R.J. Verwoort

Absent:

Geen

1. De voorzitter: Dames en heren en in het bijzonder Piet, hartelijk welkom vanavond. Een bijzonder welkom aan de cursisten die volgend jaar de raadsvergadering volgen ter afsluiting van de cursus Politiek Actief. Ik vrees alleen dat u vanavond niet veel politici actief aan het werk zult zien gezien de agenda. Tijdens de cursus hebt u al van verschillende raadsleden een verduidelijking gekregen hoe het normaliter met de agenda in de raad toegaat. Dus wel fijn dat u evengoed nog aanwezig bent vanavond om in ieder geval te zien hoe een aantal punten hier worden behandeld. Ook al zijn er veel hamerstukken bij, wil dat niet zeggen dat het minder belangrijke punten zijn. Voordat we beginnen en gaan we eerst controleren of iedereen echt aanwezig is. De griffier zal op alfabetische volgorde de namen van de raadsleden voorlezen. Wilt u dan aangeven of u er inderdaad bent. J De griffier, de heer Palstra: L. Aardenburg, S. Bart, J. Bleekman, S. Çelik, P. van Deudekom, A.C. Eggermont, B.J.J. Hendriks, M.M. Hillebrink M.J. Hoekstra, A.E. Karateke, M. Koedijker, B. Koppes, N. Korf, R.A. van Koten, E.W. Kuin, L. Kwant, T. Mastenbroek-Wesseling, G. Nijemanting, L.G.Y. Ouderkerken, H.M. Post, S. de Ruig, C. Schollink, S. Scholts, C.M. Sintenie, I. Sitompul, S. Smeets, P. Stam, I.C. Stoelman, J.C. Visser, M.G.J.E. Vos-Vester, L. de Winter, K. Wolfs, E.H.

Zorgdrager-van Laar Alle raadsleden zijn aanwezig.

2. ACTUALITEITENHALFUURTJE De voorzitter: Allereerst komen de inwoners aan het woord. Er heeft zich een inwoner aangemeld, de heer Harmsen. Hij wil graag inspreken over het definitieve ontwerp voor de Wüstelaan/Molenstraat in Santpoort-Noord. De behandeling is als volgt: 1. De heer Harmsen krijgt ongeveer 3 minuten het woord en richt zich daarbij tot de raadsleden.

-1-

2. De raadsleden kunnen een toelichtende of verhelderende vraag stellen; ook kunnen zij een opmerking plaatsen. 3. Daarna kan de heer Harmsen de gestelde vragen beantwoorden, of hij reageert op een geplaatste opmerking. Daarmee zijn de beraadslagingen over dit punt afgerond. Het woord is aan de heer Harmsen. De heer Harmsen: Dank u wel, Goedenavond. Mijn naam is inderdaad Peter Harmsen. Ik hoop dat u al kennis hebt genomen van de brief die bij de vergaderstukken zit. In de bijlage zitten foto’s van de verkeerssituatie rondom de Bosbeekschool. Ik spreek vanavond graag in over de herinrichting van de Wüstelaan/ Molenstraat. Dank voor deze mogelijkheid. Ik heb overigens ook gezien dat er een stuk bij de agenda zit over de verkeerssituatie bij de school Het Anker in Velserbroek. Ik ga een min of meer gelijkluidende vraag stellen, maar dan voor de Bosbeekschool in Santpoort-Noord. Ik ben vader van twee kinderen van vier en zes en ik maak me zorgen. Elke dag fiets ik met ze naar de Bosbeekschool. Voor mij is dat al behoorlijk opletten voor auto’s, maar wij volwassenen zijn daar min of meer gewend aan. Kunt u zich voorstellen hoe het is voor een vierjarige om van drie kanten tegelijk auto’s op je af te krijgen? De verkeerssituatie ter plekke is voor voetgangers en fietsers niet veilig. Ik ben niet de enige die zich zorgen maakt; meerdere ouders en de school ook.

Wij keken dan ook uit naar de toegezegde herinrichting. Er liggen nu plannen voor deze herinrichting; daarover is geparticipeerd, maar in mijn ogen is er niet goed geluisterd. Er is namelijk niets wezenlijks veranderd aan de plannen, terwijl er wel degelijk zorgen zijn geuit over de veiligheid van de schoolgaande kinderen. Volgens mij zou dat de hoogste prioriteit in het beleid moeten zijn. Nog los van de beleidsambities op het gebied van stimulering van fietsen voor een gezonde levensstijl. Maar niets van dit alles. De huidige situatie wordt voortgezet en is slechts minimaal gewijzigd. Het punt is dat de huidige situatie niet voldoet aan de veiligheidsnormen voor voetgangers en fietsers. Het spoort al helemaal niet aan tot bewegen en spelen. Mijn vraag is dus: steken we hiervoor onze kop in het zand, of zijn we bereid om hiervoor onze nek uit te steken? Het kan immers wel. Ik wil graag twee plaatjes laten zien op basis waarvan dit duidelijk wordt. Eerste plaatje: in het midden ziet u een schoolgebouw en een smalle rijbaan met geparkeerde auto’s. In het tweede plaatje ziet u de huidige situatie. Dit is een andere omgeving. Dit is de beleidsomgeving waar kinderen en ouders elkaar ontmoeten. En niet alleen maar een weg waar auto’s rijden en parkeren. Ik heb niet de oplossing voor het probleem van de verkeerssituatie rondom de Bosbeekschool; dat wil ik niet pretenderen.

Ik heb slechts een vraag: welke schoolomgeving achten wij het beste voor onze kinderen? Mijn voorstel is: ga nog even met de scholen en de ouderraad praten. Ik heb ook contacten daarmee. Mijn zorgen over de huidige situatie staan niet op zichzelf. Voorzitter, mijn verzoek aan de raad is om dat te vragen aan de portefeuillehouder. Dank u wel voor uw aandacht. De voorzitter: Dank u wel mijnheer Harmsen. Ik ga even kijken. Zijn er raadsleden met een vraag of opmerking? De heer Bleekman. De heer Bleekman: Dank u wel, voorzitter. Dank u wel voor uw inspreken, mijnheer Harmsen. Ik ben het met u eens wanneer u zegt dat we het liefst onze kinderen lopend of op de fiets naar school laten gaan. Zowel voor de veiligheid als voor een gezonde lichaamsbeweging. Er zijn echter ook regels waaraan wij -2-

moeten voldoen. Ik ken niet de exacte situatie van dit project, maar ik vraag me wel af… Nee, laat ik eerst nog iets zeggen. In de brief over Het Anker geeft de wethouder aan dat hij onderzoek doet naar een pilot bij Het Anker. We zullen kijken of dat bij meer scholen gedaan kan worden. De vraag is dus eigenlijk al gesteld aan de wethouder. Ik vraag me af of u direct contact hierover hebt gehad met een van de ambtenaren of uiteindelijk met het college. Volgens mij heb ik de vraag aan het college al beantwoord gekregen in een brief. Ik ben toch even benieuwd of u met iemand van de gemeente hebt gesproken hierover. De heer Harmsen: Om met dat laatste te beginnen: begin februari heb ik de brief aan het college gestuurd. Ik heb nog geen contact daarover gehad met ambtenaren. Ik heb eergisteren de ontvangstbevestiging ontvangen. Om dat eerste te beantwoorden: de inspraakreactie, de nota van beantwoording op de inspraak begint met het opsommen van normen. Het hangt er echter vanaf waar je begint. Als je bij de auto begint dan blijft er niets over voor voetgangers en fietsers. Als je begint bij voetgangers, blijft er minder ruimte over voor de auto. Het voetpad aan de Wüstelaan is 80 cm. Dat is inclusief de stoeprand. Daar kunnen kinderen en ouders met wandelwagens elkaar niet passeren; dat is geen veilige stoep.

Het hangt er dus maar net vanaf hoe je die normen interpreteert en waar je begint. Het is een verdelingsvraagstuk van de beschikbare ruimte. Vandaar dus mijn vraag: welke omgeving wil je? Wil je dat dat een verkeersader is, of wil je dat het een veilige omgeving is voor kinderen die te voet of op de fiets naar school gaan. De voorzitter: Duidelijk, dank u wel. Ik ga eerst even de overige raadsleden langs en dan kunt u vervolgens de eventuele vragen en opmerkingen beantwoorden. De heer Hendriks. De heer Hendriks: Voorzitter, dank u wel. Mijnheer Harmsen, ook namens de Partij van de Arbeid, dank u wel voor de moeite die u neemt om hier uw verhaal te komen doen. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het ook goed vindt dat u opkomt voor de belangen van uw kinderen. Ik heb uw brief gelezen en uw verhaal gehoord. Die roepen bij mij toch wat vragen op. Ik hoop u met mijn vragen te helpen. Ik zal proberen de juiste toon aan te slaan. U noemt in uw brief dat u eigenlijk persoonlijk de inspraak gemist heeft bij de herinrichting van de Wüstelaan/Molenstraat. Ik hoor dat u zich zorgen maakt over de inrichting bij de Bosbeekschool. Tegelijkertijd zegt u dat u uit de inspraakreacties die u gelezen hebt uw zorgen herkent omtrent de herinrichting bij de Bosbeekschool.

Deze vraag is wellicht wat procedureel gericht, maar bedoelt u nu eigenlijk te zeggen, dat u te laat bent met uw bezwaren tegen de herinrichting en daarmee de kans gemist hebt om de veiligheid bij de Bosbeekschool te verhogen? Dat kan, en ziet u dit niet als een aanval, maar meer even als een vraag hoe de situatie is. Vervolgens roemt u de brief en u zei het zojuist dat u de wethouder hebt aangeschreven maar nog geen reactie hebt ontvangen. Voor zover ik de wethouder ken, denk ik dat die reactie nog wel komt. Maar ik begrijp ook uit uw toelichting – ik denk dat dat voor de wethouder relevant is; meer een vraag dan een constatering – dat hij zich niet gericht heeft op het bezwaar tegen de herinrichting van de Wüstelaan/Molenstraat, maar dat u zich richt op het veilig maken van de omgeving van de Bosbeekschool. Ik denk dat dit geen onbelangrijk verschil is. Graag uw reactie hierop. De voorzitter: Dank u wel. De heer Sintenie. De heer Sintenie: Dank u wel voorzitter; dank u wel mijnheer Harmsen voor uw inspreken. -3-

Ik ken de situatie daar heel erg goed. En ik weet dat het ook een heel lastig vraagstuk is. Met name – zoals u al zei – over de verdeling van de ruimte daar. Het is heel erg krap en moeilijk te beheren. Ik ben het met u eens dat veiligheid voorop staat, zeker als het om kinderen gaat. De vraag is alleen in hoeverre er alternatieven zijn overwogen. U zegt dat er niet naar geluisterd is. Dan vraag ik u wie er niet geluisterd heeft. Mijn volgende vraag is: u zegt, ga nog een keer praten met de school. Hierbij vraag me af of dat niet al eerder is gebeurd. Ik neem aan dat als verstandige mensen met elkaar in gesprek zijn ze proberen tot een oplossing te komen. Die oplossing is er nu niet. Graag een antwoord hierop van u of van de wethouder. De voorzitter: Dank u wel. De heer De Ruig. De heer De Ruig: Dank u wel, voorzitter. Er is een aantal heel goede vragen gesteld, dus ik zal me beperken tot het geven dat ik nog niet heb gehoord. Allereerst dank aan de heer Harmsen voor het inspreken. Ik herken op zich de problematiek rond dat stukje. Het is gewoon een krap stukje openbare ruimte. Krappe weg, krap trottoir. Er is niet veel ruimte om daar wat anders te doen. Ik zou hem wel willen vragen hoeveel en welke wegen hij binnen de school heeft bewandeld. Bijvoorbeeld via de ouderraad of het schoolbestuur om ouders te bewegen minder met de auto te komen.

Want dat is natuurlijk wel een belangrijk deel van het probleem. Ik zou hem vooral aan willen raden om een mogelijke pilot met een schoolzone bij Het Anker in de gaten te houden, want een groot deel van uw probleem en waarschijnlijk ook de oplossing zit niet zozeer aan de Wüstelaan maar vooral aan de Burgemeester Enschedélaan waar de school aan grenst. Dan zou je bijvoorbeeld kunnen denken aan een parkeerverbod, of op bepaalde tijden eenrichtingsverkeer. Ik zou u dus willen aansporen om u in te zetten op een herinrichting van de Burgemeester Enschedélaan. Hiermee ook een signaal aan de wethouder; mocht dit gaan spelen om dan dit soort geluiden ook serieus mee te nemen. Ik heb nog een opmerking. Ik heb in uw brief gelezen dat u nog geen reactie van de wethouder hebt gekregen anders dan een ontvangstbevestiging. Ik meen dat u de brief rond 10 januari hebt verstuurd. Ik hoop wel – in dit zeg ik richting de wethouder, hoewel hij er niet op mag reageren – maar ik zou hem wel willen aansporen om daarop in ieder geval nog even met een inhoudelijke reactie te komen op een later moment. Voor nu wil ik het hierbij laten. Dank u wel voorzitter. De voorzitter: Dank u wel. Mevrouw Stoelman. Mevrouw Stoelman: Dank u wel, voorzitter. GroenLinks wil mijnheer Harmsen hartelijk bedanken voor het inspreken en dat hij daarmee dit probleem aan de orde stelt.

Mijn collega’s hebben al een aantal vragen gesteld. Mijn vraag is, overal geprobeerd is om in overleg met de ouders te benadrukken hoe belangrijk het is kinderen vooral lopend of op de fiets naar school te brengen. Daarmee zou een deel van het probleem opgelost worden. Wat ziet u zelf als beste oplossing? Is er bijvoorbeeld al gedacht aan ‘Auto te gast’? Hier wil ik het voor nu bij laten. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Het woord is aan de heer Koppes. De heer Koppes: Dank u wel, voorzitter. -4-

Mijnheer Harmsen, ook u bedankt voor het inspreken. Ik heb de hele inspraakreactie eens goed doorgenomen en bekeken wat er aan verbetering plaatsvindt. Er is daar een bepaald spanningsveld tussen de inrichting rond de school en de veiligheid daarvan. Anderzijds is er de doorstroming van verkeer uit Santpoort-Zuid en Santpoort-Noord, met name in de ochtendspits richting Haarlem en de N208. Ik vraag me af hoe de heer Harmsen dat dan een beetje kan samenbrengen. Hij pleit er eigenlijk voor om de school voorrang te geven en het overige verkeer daaraan ondergeschikt te maken. Hij pleit er eigenlijk voor om het forensenverkeer vanuit Santpoort-Zuid en Santpoort-Noord richting Haarlem op slot te zetten. Ik vind het dus wel een interessante kwestie. Ik heb ook een beetje het gevoel dat er eigenlijk een bredere visie nodig is, want het was eerst Het Anker; u komt nu namens de Bosbeekschool inspreken als ouder van een kind van de Bosbeekschool. Ik heb zelf een kind op de Parnassiaschool. Dan kan ik er van alles van vinden als het gaat om de verkeersveiligheid tijdens de schooluren. Dan is de vraag wanneer dat ophoudt. Het lijkt me zinvoller als de wethouder aanbiedt om hierover een bredere visie neer te leggen hoe wij om willen gaan met het verkeer rondom de scholen voor zover dat al niet in beleid is vormgegeven, dan dat we nu pas kijken hoe we dat gaan verbeteren.

Dus met name even aandacht voor dat spanningsveld richting de wethouder en dan komt u met de vraag hoe u kijkt naar het geheel van het verkeer op die locatie. Dank u wel. De voorzitter: Er zijn behoorlijk wat vragen aan u gesteld, mijnheer Harmsen. Toch wil ik u verzoeken om het kort en bondig te houden in de beantwoording. Het is niet te doen gebruikelijk dat een wethouder het woord krijgt in het actualiteitenhalfuurtje. U krijgt nog een reactie van de wethouder, want u hebt een brief gestuurd. De wethouder luistert uiteraard wel mee vanavond. Het woord is nu aan u, kort en bondig alstublieft. De heer Harmsen: Dank u wel, voorzitter. Gelukkig heb ik wat ervaring in het inspreken tijdens raadsvergaderingen. Als eerste een reactie op de heer Hendriks. Hij zei dat ik de inspraak had gemist en stelde de vraag waarom ik te laat ben voor bezwaren. Het is mij niet zozeer te doen om bezwaar te maken. Ten eerste ben ik jurist; ik ben geen belanghebbende in juridische zin. Dan zou ik kennelijk niet ontvankelijk worden verklaard. En inderdaad, de reactie van de wethouder komt nog, maar hij vraagt – daar heb ik later ook om gevraagd – om een bredere scope om deze problematiek te bekijken. Maar de reden waarom ik nu inspreek, is omdat de werkzaamheden nu zullen worden ingepland.

Als ik dan ga zitten wachten – daar kom ik zo direct ook op – op een pilot die bij een andere school wordt gehouden, dan hebben we volgend jaar weer een gesprek. Dan wordt er gezegd, tja, die inrichting heeft net plaatsgevonden, dus wacht u maar een jaartje of tien. Dat is de reden waarom ik nu de urgentie voel om daar wat aan te doen. Van de tweede spreker heb ik helaas de naam niet kunnen noteren. Hij stelde de vraag welke alternatieven er zijn overwogen. Er zijn in ieder geval alternatieven overwogen die door de inspreker in de formele inspraak zijn aangedragen. Maar het gaat er ook om of je de eigen expertise aanwendt om te kijken welke alternatieven er dan zijn. In de brief geef ik daar een voorbeeld van: welke alternatieven zijn er eventueel wél om de omgeving verkeersluwer of verkeersveiliger te maken. Dus niet alleen dat er iemand heeft geroepen: maak er eenrichtingsverkeer van. Wegschrijven dat kan niet. Maar wel op een andere manier naar die problematiek daar kijken. De vraag is of dat met de school is gebeurd. De school is zeker in gesprek geweest en die heeft ook zitten wachten op deze plannen. De directeur van de school maakt zich serieus elke dag zorgen over de kinderen die naar school komen. Die zorgen worden echt niet weggenomen met deze plannen. Als reactie op de inbreng van de heer De Ruig: Ja, inderdaad, er is niet veel ruimte.

Het is een verdelingsvraagstuk. Dat zie ik zelf ook. De wegen die via school bewandeld worden… -5-

nou ja, wat ik net al zeg, nu is er de urgentie om in ieder geval dat deze plannen te kijken. Ik heb daarover inderdaad contact met de ouderraad en met de directeur van de school. En inderdaad moet ik die pilot in de gaten houden, maar nu is er de urgentie voor deze plannen. De herinrichting van de Burgemeester Enschedelaan; een van mijn punten is juist dat als je nu wacht op de Wüstelaan en op de Molenstraat dan doe je aan salamitactiek. Het gaat er juist om – dat kwam zojuist ook naar voren – dat je naar het totaalplaatje kijkt. Als reactie op mevrouw Stoelman; de directeur vraagt nu – er zijn mensen aanwezig in deze vergadering die dat kunnen bevestigen – in zijn communicatie met de ouders aandacht voor de verkeerssituatie rond de school. Ik heb geen oplossing voorhanden op tekening, maar ik denk wel dat er een oplossing is om opnieuw te kijken naar het verdelingsvraagstuk in die ruimte. Daarbij zou een ‘auto te gast’-formule een oplossing kunnen zijn. Afhankelijk van hoe dat wordt uitgewerkt. Als laatste de heer Koppes. Hij onderkent ook het spanningsveld tussen de verkeersader en de school. Maar de manier waarop nu de herinrichting van de Wüstelaan is gepland is in ieder geval een status-quo. Ik denk dat we een iets bredere scope, een bredere visie nodig hebben. Dat lijkt me ook een rol voor de raad. We moeten daar op een groter schaalniveau naar kijken.

Het is leuk dat u aangeeft dat u een kind op de Parnassia heeft. Ondanks dat het daar ook niet altijd veilig is, wordt er bijvoorbeeld wel streng gehandhaafd op het stopgebod voor de school. Op mijn weg naar de Bosbeekschool kom ik langs de Parnassiaschool. De situatie is daar een stuk overzichtelijker. Het gaat inderdaad om het totaalplaatje, het geheel van het verkeer rondom de school. Ik heb niet de oplossing, maar zie wel het probleem. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Ik zie dat mevrouw Mastenbroek een hand heeft opgestoken. Het is niet conform het behandelvoorstel, maar volgens het reglement van orde mag het. Hebt u een vraag of een opmerking? Mevrouw Mastenbroek: Ja, dank u wel voorzitter. Ik heb een vraag aan mijnheer Harmsen. Dank u wel voor uw inspraak. Ik zit nu even met heel veel belangstelling naar de foto’s te kijken. Erg mooie foto’s met name op pagina vijf van zes. Het lijkt er namelijk op dat dat kleine meisje onze kleindochter is en die vent op zijn rug is mijn echtgenoot. Hebt u dat bewust gedaan of dacht u, van nou, dat is echt een aardig stel en die zal ik op de foto zetten. De heer Harmsen: Nou, misschien beide. Misschien moet u ook maar eens aan ze vragen hoe zij het naar school gaan ervaren. Het is zeker niet bewust gedaan. Mevrouw Mastenbroek: Oké, dank u wel. De voorzitter: Dank u wel.

Hiermee zijn we aan het einde gekomen van het actualiteitenuurtje voor de inwoners. De heer Harmsen dank ik hartelijk voor het inspreken. Zoals ik al zei, de portefeuillehouder heeft meegeluisterd; dat heeft hij mij via de website zojuist verzekerd. U krijgt nog een officiële reactie vanuit de portefeuillehouder. Ongetwijfeld zal hij ook daarin meenemen wat hij vanavond heeft gehoord. Er hebben zich geen raadsleden gemeld voor het actualiteitenuurtje. We kunnen doorgaan naar het volgende agendapunt.

-6-

3. VASTSTELLEN VAN DE AGENDA De voorzitter: Er is geen voorstel tot wijziging van de agenda ontvangen. Ik neem aan dat u allemaal akkoord kunnen gaan met de agenda zoals die nu voorligt. Bij dezen besloten.

4. VASTSTELLEN VAN DE NOTULEN VAN DE RAADSVERGADERING VAN 28 JANUARI 2021 De voorzitter: Er is geen voorstel tot verandering van de notulen bij de griffier ingediend. Ook nu is er geen bezwaar, dus hiermee kunnen deze notulen worden vastgesteld.

5. INGEKOMEN BRIEVEN De Voorzitter: Ik heb geen voorstel voor een andere wijze van afdoening ontvangen. Dit betekent dat u, raad, akkoord gaat met de door de Agendacommissie voorgestelde wijze van afdoening. Heeft iemand nog behoefte om daar iets over te zeggen? Zo niet, dan is dit bij dezen besloten en vastgesteld.

6.

SUBSIDIEAANVRAAG GEMAAKTE KOSTEN ONDERZOEKEN NIET-GESPRONGEN PLOSIEVEN De voorzitter: Een korte toelichting: Geregeld worden er in Velsen bouw- en graafactiviteiten uitgevoerd waarbij opsporing van zogenoemde niet-gesprongen conventionele explosieven uit de Tweede Wereldoorlog noodzakelijk is. Hiervoor kan door middel van een raadsbesluit jaarlijks een vergoeding van een deel van de kosten worden aangevraagd bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Het ministerie kent na toekenning 68% van de werkelijk gemaakte kosten en ambtelijke uren uit via het gemeentefonds. De subsidieaanvraag dient voor 1 april te zijn ontvangen door het ministerie. Voor het jaar 2020 gaat het om een bedrag van afgerond bijna € 193.000. Dit is geagendeerd als een hamerstuk. Is er toch nog iemand die behoefte heeft aan een opmerking of vraag hierover? Neen. Is er behoefte aan een stemverklaring? Neen. Is er behoefte aan stemming? Zo niet, dan is dit conform besloten.

7. BESTEMMINGSPLAN BEDRIJVENTERREIN VELSEN-NOORD De voorzitter: Een korte toelichting: Voor het bedrijventerrein in Velsen-Noord is een nieuw bestemmingsplan opgesteld. Het gebied kenmerkt zich door een grote diversiteit aan bedrijvigheid. Van zware industrie en distributiebedrijven tot lichte bedrijvigheid. Het huidige bestemmingsplan is 10 jaar oud en inmiddels zijn er nieuwe soorten van bedrijvigheid ontstaan. Het nieuwe bestemmingsplan maakt het voor deze bedrijven mogelijk om zich in het gebied te vestigen. Daarnaast is het belangrijk dat inwoners en eigenaren van bedrijven het bestemmingsplan digitaal kunnen raadplegen. Bij het nieuwe bestemmingsplan kan men digitaal per adres de bestemming opvragen. Afgelopen voorjaar heeft het nieuwe bestemmingsplan ter inzage gelegen. Er zijn zes zienswijzen ingediend. Deze hebben ertoe geleid dat meer gebieden als groen zijn -7-

bestempeld. Daarnaast zijn de elektrische laadplateaus van de pont in dit bestemmingsplan opgenomen en zijn enkele technische aanpassingen in het bestemmingsplan verwerkt. Het is geagendeerd als een hamerstuk. Op het allerlaatste moment echter heeft de griffie een omissie geconstateerd in de reactie op de Nota van zienswijzen. Dit is vlak voor de vergadering nog gecommuniceerd met de portefeuillehouder. Deze wil graag een korte mondelinge toelichting erop geven. Ik neem aan dat u ermee akkoord gaat dat de portefeuillehouder hier even kort het woord krijgt. Dan geef ik nu het woord aan wethouder Dinjens. Wethouder Dinjens: Dank u wel. Het is een constatering die komt vanuit een brief van de mensen van de Walvis. Er staat in de behandeling van de zienswijzen als reactie op de zienswijze van de eigenaar van het schip aangegeven dat we tot januari niet zullen handhaven. In plaats van 1 januari had het 1 maart moeten zijn. Dat hebben wij vanmiddag geconstateerd en na overleg met de griffie hebben we het op deze wijze kunnen corrigeren. De voorzitter: Het gaat dus om een technische wijziging van de reactie op de Nota van zienswijzen. In plaats van 1 januari moet het zijn 1 maart. Aan het raadsbesluit veranderd inhoudelijk helemaal niets. Kunt u akkoord gaan met deze technische wijziging? Ja. Is er verder nog behoefte aan een stemverklaring? Het woord is aan de heer Aardenburg.

De heer Aardenburg: Dank u wel, voorzitter. Het huidige bestemmingsplan is 10 jaar oud en is toe aan actualisatie. Ook gezien de ontwikkelingen in dit gebied. De bedrijvigheid is sterk toegenomen gezien de vele kavels die te koop stonden en inmiddels verkocht zijn. Het beoogde doel in het nieuwe bestemmingsplan is om digitaal per adres de bijbehorende bestemming zichtbaar te maken. LGV vindt dit van toegevoegde waarde. De LGV vindt echter wel dat tussen het industrieterrein en de woonkern Velsen-Noord een groene buffer behouden en waar nodig versterkt moet worden om het evenwicht te bewaren. Het moet immers prettig wonen en prettig werken zijn in Velsen-Noord. LGV kan zich vinden in dit nieuwe bestemmingsplan Bedrijventerrein Velsen-Noord en zal met dit bestemmingsplan instemmen. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. De heer Bleekman. De heer Bleekman: Dank u wel, voorzitter. VelsenLokaal kijkt tevreden terug op de totstandkoming van een bestemmingsplan van het bedrijventerrein in Velsen-Noord. De manier waarop in het proces is omgegaan met de ingediende zienswijzen, is een mooi voorbeeld van hoe inspraak van betrokkenen een positieve uitwerking kunnen hebben.

Dat werd nog eens onderstreept door het schriftelijke bericht van de heer Van der Laan van de Bewonersvereniging Het Vondelkwartier waarin zij de raad bedankte voor het in het bestemmingsplan opgenomen compenserende groen. VelsenLokaal vindt dat er een goed bestemmingsplan ligt. Een plan waarin de zwaarste milieucategorie zover mogelijk van de bewoonde percelen af ligt en waarin voldoende rekening is gehouden met het groen- en het waterplan en er toch ruimte is voor nieuwe bedrijvigheid. Tot zover. De voorzitter: Dank u wel. -8-

De heer Sintenie. De heer Sintenie: Dank u wel, voorzitter. Ja, wij zullen instemmen met dit raadsvoorstel. Complimenten dat het in 10 jaar tijd niet of nauwelijks gewijzigd hoefde te worden. De zienswijzen hebben twee belangrijke punten opgeleverd. Dat zijn alleen maar positieve zaken die iets toevoegen aan de nieuwe ontwikkeling. We zijn blij met dit mooie stuk dat voor ons ligt. De voorzitter: Dank u wel. De heer Karateke. De heer Karateke: Dank u wel, voorzitter. Ook de Partij van de Arbeid kijkt met tevredenheid terug naar het voorliggende bestemmingsplan Velsen-Noord. Het nieuwe bestemmingsplan geeft ruimte aan nieuwe vormen van bedrijvigheid. Er is tevens aandacht voor ontsluiting van het openbaar vervoer met ruimte voor een busbaan. Wij vinden dat belangrijk. Door de zienswijze is er ook rekening gehouden met het groen en laadplateau’s voor de elektrische pont. Kortom, een bestemmingsplan dat past in het omgevingsplan voor de toekomst. Wij zullen dan ook van harte instemmen met het voorliggende raadsvoorstel. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Mevrouw Koedijker. Mevrouw Koedijker: Dank u wel, voorzitter. Politiek Sociaal is akkoord met het raadsvoorstel. We hebben echter nog wel één aandachtspunt. Door het verkorten van de route tussen de Velsertraverse en het station wordt Velsen-Noord nog verder afgesneden van het busvervoer.

Het wordt mooi gebracht dat met het verkorten van de route een aanzienlijke besparing op de exploitatiekosten ontstaat, maar hiermee snijdt men wel een aantal mensen die geen auto hebben en wellicht moeilijk ter been zijn van de rest van onze gemeente af. We kunnen ons afvragen of dat dan een geslaagde besparing is. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. Daarmee hebben we alle stemverklaringen gehad. Is er nog behoefte aan stemming? Zo niet, dan is het voorstel unaniem aangenomen.

8. BESTUURSOPDRACHT LOKAAL KLIMAATAKKOORD De voorzitter: Een korte toelichting: De gemeente Velsen werkt aan de ambitie om een Lokaal Klimaatakkoord af te sluiten met inwoners, organisaties en het bedrijfsleven. Het Lokaal Klimaatakkoord is een verzameling van lopende en nieuwe initiatieven van bedrijven, inwoners en instellingen die het verbruik van aardgas, elektriciteit en brandstof in de samenleving vermindert en verduurzaamt. Samen vormt dit een dynamisch en groeiend akkoord dat leidt tot 29% CO2reductie in 2030. Het delen van kennis en ervaring zorgt voor versnelling van de CO2reductie. De regiegroep Raadsakkoord stelt voor om een bestuursopdracht vast te stellen voor het Lokaal Klimaatakkoord. Het doel van deze bestuursopdracht is de kaders voor het proces naar en van een Lokaal Klimaatakkoord vast te stellen en te bepalen op welke

-9-

momenten de raad een rol speelt in het proces naar en tijdens de uitvoering van het Lokaal Klimaatakkoord. Ook dit is geagendeerd als een hamerstuk. Zijn er nog stemverklaringen? De heer Stam. De heer Stam. Dank u wel, voorzitter. Over de importantie van het klimaat hoeven we met elkaar niet meer te discussiëren. Dat is wel heel duidelijk geworden. Dat er heel veel moet gebeuren om de klimaatverandering te stoppen is inmiddels ook klip en klaar. LGV is daarom zeer ingenomen met het initiatief van de raad in deze belangrijke kwestie; misschien naast de woningbouw wel de allerbelangrijkste. LGV, Levendig en Gezond Velsen, steunt dan ook van harte dit initiatiefraadsvoorstel voor een bestuursopdracht aan het college om in samenspraak met de raad en de inwoners van Velsen te komen tot een Lokaal Klimaatakkoord. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. De heer Kuin. De heer Kuin: Dank u wel, voorzitter. Het is mooi dat we met het aannemen van deze bestuursopdracht een begin kunnen maken met het Velsense Lokaal Klimaatakkoord en op die manier een steentje bijdragen aan het tegengaan van de klimaatverandering. Tijdens de sessie heeft D66 ervoor gepleit om nog een beeldvormende sessie te beleggen om met bedrijven, de lokale politiek en onze inwoners om onze rol als raad maximaal in te kunnen vullen en ook nog aan de voorkant de juiste mensen erbij te betrekken.

Daar was helaas geen meerderheid voor te vinden, maar desalniettemin zullen we instemmen met de bestuursopdracht en kijken we uit naar de nadere uitwerking. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. De heer Nijemanting. De heer Nijemanting: Dank u wel, voorzitter. Het klimaat verandert en over de impact van de mens op deze klimaatverandering is grote consensus. Juist omdat het iedereen aangaat, is het goed om middels een akkoord elkaar als gemeenschap op dit thema te vinden, ambities uit te spreken en elkaar te stimuleren. Dat doen we in beginsel wat het CDA betreft op een positieve, voorwaarts gerichte en vooral ook vrijblijvende manier. Dat is ook mogelijk, want op veel plekken in de maatschappij ligt het enthousiasme en het tempo hoog. Juist door de positieve en vrijblijvende manier om dit te bewerkstelligen creëren we het juiste draagvlak en schrikken wij partijen niet af. Gezien de recente gesprekken met de wethouder over dit thema heeft het CDA er alle vertrouwen in dat de raad een goed voorstel wordt voorgelegd. We moeten ons realiseren dat het nog een dynamisch proces is, dat het constant evolueert en dat het een marathon is er geen sprint. De voorzitter: Dank u wel. De heer Hoekstra. De heer Hoekstra: Dank u wel, voorzitter. Door de langslepende coronacrisis zou je bijna gaat vergeten dat er nog een andere wereldwijde crisis aan de gang is: de klimaatcrisis.

GroenLinks staat er positief tegenover dat de gemeente Velsen dit probleem serieus neemt en zelfs in navolging van Parijs en - 10 -

Nederland een Lokaal Klimaatakkoord gaat sluiten. Een akkoord met bedrijven en organisaties en met de inwoners om ervoor te zorgen dat ook in Velsen in 2030 en 49% er minder CO2uitstoot is dan in 1990. Dat is een hele opgaaf. GroenLinks is ook heel positief dat de raad het Lokaal Klimaatakkoord met deze bestuursopdracht naar zich toe trekt en daarmee de urgentie van de klimaatcrisis nog eens onderstreept. Wij stemmen er dus graag mee in vanavond en vertrouwen erop dat het college op korte termijn met een voorstel komt met heldere ambities, een concrete aanpak en met meetbare doelen. Het is tijd voor actie, want het klimaat wacht niet. Dank u wel. De voorzitter: Dank u wel. De heer Van Koten. De heer Van Koten: Dank u voorzitter. De wereld is veranderd. De maat is veranderd. De raad is, goed beschouwd, ook veranderd. Politiek-Sociaal kan zeker en vast instemmen met dit voorstel voor deze bestuursopdracht. Of Dit voorstel past bij een groene wethouder, de groene wethouder die we hebben. Maar ook het groene college in zekere zin. Het past ook bij de ondernemende raad en een actieve gemeente. Want we gaan dit in Samenspel doen. Dat is onze ambitie: het realiseren van CO2reductie. Dit is een toekomstgericht voorstel. Wordt vervolgd. Tot zover. De voorzitter: Dank u wel. De heer Schollink. De heer Schollink: Dank u wel, voorzitter.

De VVD stemt in met deze opdracht voor het Lokaal Klimaatakkoord. Wij kijken uit naar de uitwerking daarvan. In die uitwerking hopen wij ook te zien hoe ondernemers niet onnodig regels of betuttelende afspraken krijgen, maar vooral worden meegenomen in de mogelijkheden en de kansen die CO2besparing (sic) met zich meebrengt. Wij hebben er alle vertrouwen in dat de wethouder van groenrechts (sic) dat goed meeneemt. Dank u wel, voorzitter. De voorzitter: Een nieuwe wethouder. Dank u wel. De heer Çelik. De heer Çelik: Dank u wel, voorzitter. VelsenLokaal vindt de aanpak van het klimaatprobleem belangrijk. Als gemeente dienen wij ook een bijdrage te leveren. Er ligt een ambitieus voorstel om dit probleem samen met onze inwoners aan te pakken. De besluitvorming over de invulling van het ambitieniveau en de financiële onderbouwing volgt later dit jaar. VelsenLokaal zal dan ook instemmen met dit voorstel. De voorzitter: Dank u wel. Heb ik nu alle stemverklaringen gehad? Is er nog behoefte aan stemming? Zo niet, dan is dit voorstel unaniem aangenomen.

9. SLUITING De voorzitter: Dit was een korte maar niet geheel onbelangrijke raadsvergadering. Ik wil u erop wijzen dat wij deze wijze van vergaderen via Zoom inmiddels al bijna een jaar doen. Dat - 11 -

is ongelooflijk; wie had dat anderhalf jaar geleden durven voorspellen. Mijn complimenten voor de wijze waarop we dit ons allemaal eigen hebben gemaakt, al snak ik er wel heel erg naar om elkaar gewoon weer fysiek in deze zaal te zien. Laten we hopen en ervan uitgaan dat dit niet nog een jaar zal duren. Ik sluit de vergadering onder dankzegging voor uw inbreng. De vergadering is gesloten.

- 12 -