CConstaterende datVelsen
Koppel je AI →
Document · PDF

210617-verslag sessie Rijkswaterstaat-sluizzenroute.docx

Sessies Raadzaal 17 juni 2021, gemeente VelsenBij agendapunt: 21.30 - 23.00 uur Sluizenroute1.066 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

KORT VERSLAG VAN SESSIE 4 VAN 17 JUNI 2021 Onderwerp Voorzitter Griffie Aanwezige raadsleden Aanwezige steunfractieleden Aanwezige portefeuillehouder Aanwezige ambtenaren / externe deskundigen

Sluizenroute S. Çelik C.A. Mul J. Bleekman, B.J.J. Hendriks, M. Koedijker, S. Koppes, L. Kwant, H.M. Post, S.N.M. de Ruig, M.G.J.E. Vos-Vester, L. de Winter F. Blokland, M. Kwant B.W. Diepstraten D. van Drunen Rijkswaterstaat: mw. Bagchus, dhrn. Zoon en Rienstra

De voorzitter leidt het onderwerp kort in en inventariseert vervolgens wie, aan het eind van de sessie, gebruik wil maken van de rondvraag. Niemand maakt hiervan gebruik. Vervolgens licht mevrouw Bagchus, na een korte inleiding, kort de antwoorden toe die voorafgaand aan de sessie toegestuurd zijn. Dan is het woord aan de raadsleden. De heer De Ruig van de D66V fractie merkt op dat de zeesluis IJmuiden voor inwoners toch wel een hoofdpijndossier geworden is. Hij roept Rijkswaterstaat (RWS) op om voortaan, naast de eigen belangen, ook beter te kijken naar de belangen van onze inwoners. Vanavond willen wij met elkaar de positieve openingen verkennen. Wij verwachten meer maatschappelijke openheid van RWS. Welke plannen heeft RWS gemaakt om meer recht te doen aan de maatschappelijke verantwoordelijkheid. Als raad willen wij meer in de voorbereidingsfase aan tafel zitten. De fractie wil een maatschappelijk compensatieplan voor onze inwoners zien. Vanuit RWS moet een makkelijk benaderbaar aanspreekpunt zijn voor onze inwoners. Brief reactie minister met betrekking tot de aanleg van de Velserboog. In Velsen willen wij niet, ten koste van onze leefbaarheid, een Haarlems probleem oplossen. Dit moet in een breder plaatje opgepakt worden. De heer Hendriks van de PvdA fractie is trots dat de grootste zeesluis in IJmuiden wordt gebouwd, maar die trots heeft wel een zuur randje.

Samen moeten wij de overlast beperken en goed en eerlijk voorlichten. We verwachten dat RWS met inzet een werkwijze kiest om overlast realistisch te beperken. Wanneer ontwikkelingen van uitvoering van werken van RWS niet goed lopen, neem de raad hier dan op voorhand in mee. Ook de heer De Winter van de ChristenUnie fractie is trots op wat er gebeurt op de sluizen. We wilden serieus genomen worden; u heeft onze vragen serieus beantwoord. Ik wil u ervan bewust maken dat het handelen van RWS afstraalt op de gemeente (raad en college). Voor maatschappelijk draagvlak moet er gecommuniceerd worden. De heer Koppes van de VVD fractie ziet dat RWS nog veel stappen kan maken op het gebied van omgevingsmanagement en het effect hiervan op samenleving. Ga niet alleen ambtelijk en bestuurlijk in gesprek, maar ga ook met inwoners in gesprek. De vraag over de kosten-baten analyse wordt redelijk algemeen beantwoord. We zijn nog niet dicht genoeg bij elkaar gekomen.

De heer Bleekman van de Velsen Lokaal fractie merkt op dat veel vanuit dit project uitstraalt (negatief) op de gemeente/gemeenteraad. Hij ziet zeker kansen voor omgevingsmanagement en verbetering op communicatie en tijdslijn. Hij verzoek RWS om perspectief te bieden wanneer de verwachting is dat de sluizenroute open gaat. De heer Blokland verzoekt RWS om echt te proberen wat met een maatschappelijk compensatieplan te doen. Het verschuilen achter precedentwerking vind hij wat zwak. Communicatie is belangrijk, neem daar actie op. Wethouder Diepstraten merkt op dat de Velser verbinding (voorheen Velserboog geheten) een regionale opgave is, waarbij ook de Provincie betrokken is. Wij zijn bezig, met onder andere de IJmond, bezig om een gezamenlijke mobiliteitsprogramma / strategische agenda op te zetten waarin ook de Velser verbinding onderdeel is en ook de verbetering van de A9 corridor. Over de strategische agenda wordt nog besloten en hierover gaan we met elkaar in de toekomst nog over in gesprek. Mevrouw Bagchus vindt het fijn dat we op een constructieve manier kunnen praten. We gaan graag verder met uw suggesties. We worden vaak benaderd door inwoners via ons 0800 nummer. Het betrekken van de inwoners vind ook ik een belangrijk punt. Mensen weten ons meestal wel te vinden, maar het is goed om heel helder en open te zijn.

Ons contact telefoonnummer komt duidelijk op de website te staan. Wanneer de sluisroute weer open gaat voor gemotoriseerd verkeer, daarover houden wij een slag om de arm. Zodra het kan, doen we ‘m open en zodra we dat weten, zullen we hierover communiceren. Een maatschappelijk compensatieplan komt in ieder geval op onze bestuurlijke agenda, dat we daar aan gaan werken, niet alleen in de uitvoering maar ook in voorbereiding. De heer De Ruig vraagt met nadruk ook aan de wethouder om dat mee te nemen in het bestuurlijk overleg. Mevrouw Bagchus merkt op dat RWS in de communicatie zo transparant mogelijk wil zijn in wat ze doen. We willen proberen de zaken op tijd te melden, waardoor we betrouwbaarder over komen. In de contracten willen wij voortaan een; een uitvoerbaarheidstoets. De heer Rienstra merkt op dat RWS graag wil weten hoe hun werkzaamheden worden ervaren. Daarom worden er effectrapportages geschreven. Er is een gezamenlijk initiatief IJmond Bereikbaar. Wellicht kunnen we met hen nog wat zaken organiseren. De heer Hendriks vraagt of, als RWS een soort boeteclausule oplegt aan een aannemer die zich niet aan afspraken houdt en waar de gemeente veel last van heeft gehad, of dat geld uit de boeteclausule dan ten goede aan de gemeente/inwoners. Mevrouw Bagchus vindt dit een heel mooi idee, om het bijvoorbeeld mee te nemen in een maatschappelijk compensatieplan.

Echter, zij weet niet of dit contractueel wel uitvoerbaar is. De heer De Ruig blijft ervoor waken dat we met teveel mooie woorden weggaan. Hij beschouwt de sessie als afspraken die we gemaakt hebben ter verbetering van de toekomst. Afspraken moeten nog uitgewerkt worden en dan zal blijken wat de woorden waard zijn. Een prachtig project, er moet alleen aan de uitvoering geschaafd worden.

De heer De Winter is dankbaar dat we in ieder geval op een goede manier aan de bel getrokken hebben. Vanuit dat vertrekpunt kijk ik vol vertrouwen naar de toekomst. Hopelijk wordt dit vertrouwen niet geschaad. De heer Koppes vindt de suggestie van de heer Hendriks heel mooi. Naast een bestuurlijk overleg, zou je ook een samenlevingsoverleg moeten hebben Daar kan RWS nog wel stappen in maken. Maak het ook zichtbaarder, wat jullie gezamenlijk doen. Mevrouw Bagchus bedankt iedereen voor de bijdragen en het constructieve meedenken en het spiegel voorhouden. Daar luistert zij echt naar en daar mag zij aan gehouden worden. Zij zal het vertrouwen niet schaden. De voorzitter sluit de sessie.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Velsen&id=c5c73eeb-63d0-4df3-ac3f-3b5bd4c2e965