AN_Vaststellen Regionale Mobiliteitsvisie
Tekst van het document
*24bs00092*
Datum besluitraad Agendapunt Volgnummer Gewijzigd voorstel Portefeuillehouder
: 2 juli 2024 : : 24bs00092 / 24.063 : : J. Rooijakkers
Datum oordeelraad Datum B en W Programma begroting Taakveld
: : 4 juni 2024 : :
Adviesnota raad
Vaststellen Regionale Mobiliteitsvisie Beslispunten
1. Vaststellen van de Regionale Mobiliteitsvisie volgens raadsbesluit nr 24.064. Inleiding In de Samenwerkingsovereenkomst (SOK) Regionale Mobiliteit, die op 12 december 2023 in uw raad is behandeld, is opgenomen dat een Regionale Mobiliteitsvisie 2040 ontwikkeld wordt. De bedoeling is om die voor de zomervakantie 2024 in alle 21 gemeenteraden te laten behandelen en vast te laten stellen. In februari 2024 heeft de Metropoolregio (MRE) de consultatieversie (concept) Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 vrijgegeven. Aan alle 21 gemeenten is gevraagd een reactie te geven op dit concept. Op 24 april 2024 is een reactie (brief) verstuurd naar de MRE namens het college op de conceptversie van de visie (collegeadvies nummer 24.0000237). Deze brief was opgesteld in samenwerking met de Veldhovense raadswerkgroep Regionale Samenwerking. De MRE heeft nu de definitieve versie van de Regionale Mobiliteitsvisie opgesteld. Deze definitieve versie wordt nu ter vaststelling aangeboden aan uw raad. Regionale Mobiliteitsvisie De Regionale Mobiliteitsvisie geeft het gezamenlijke beeld weer van de mobiliteit in 2040. Dankzij dit beeld wordt gezamenlijk bepaald waarop de regio, de 21 gemeenten, in moet zetten om de regio leefbaar en bereikbaar te houden.
Daarmee vormt deze visie voor de regio ook de basis voor het maken van afspraken met het Rijk, de provincie, gemeenten en overige partners over het uitvoeren van programma’s en projecten als het gaat over leefbaarheid en bereikbaarheid van onze regio. De MRE vraagt aan gemeenten om, bij akkoord met de Regionale Mobiliteitsvisie, rekening te houden in hun verkeersbeleid met deze regionale visie. In een zogenoemd meerjarig multimodaal mobiliteitspakket (MMMP) wordt de Regionale Mobiliteitsvisie dit jaar door de MRE en betrokken partijen (waaronder de gemeente Veldhoven) verder uitgewerkt. Beoogd effect Met de Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 wordt de toekomstige bereikbaarheid van de regio zoveel mogelijk gewaarborgd. Dit door bij te dragen aan de transitie naar duurzame mobiliteit en het verbeteren van de leefbaarheid. Ook vormt de visie een kader bij het maken van keuzes rondom mobiliteit en bereikbaarheid in de regio. Argumenten 1.1 De groei van Zuidoost-Brabant in goede banen leiden. De MRE en haar gemeenten hebben met het Rijk afspraken gemaakt over de schaalsprong. Daardoor neemt het aantal inwoners en arbeidsplaatsen toe in Zuidoost-Brabant. Door in de Regionale Mobiliteitsvisie kaders te stellen voor
toekomstige keuzes, wordt op die ontwikkelingen geanticipeerd en blijft de regio ook in de toekomst zo goed mogelijk bereikbaar. 1.2 De Regionale Mobiliteitsvisie heeft veel overeenkomsten met de Veldhovense Mobiliteitsvisie. Op 12 december 2023 heeft de gemeenteraad (via raadsadviesnota 23bs00164) ingestemd met de Veldhovense Mobiliteitsvisie. Hierin staat onder meer een duurzame mobiliteitstransitie centraal, worden mobiliteitskaders aangegeven hoe om te gaan met de groei van Veldhoven en wordt ingegaan op brede welvaart. De Regionale Mobiliteitsvisie heeft deze onderwerpen ook in zich. Het is wel zo dat meer keuzes aangegeven worden in de Regionale Mobiliteitsvisie vanwege de grotere diversiteit in de gebieden binnen de MRE. 1.3 Via de raadswerkgroep Regionale Samenwerking is de raad betrokken geweest bij de Veldhovense reactie op de concept Mobiliteitsvisie. De procedure voor het ophalen van reacties op de concept Regionale Mobiliteitsvisie was vormvrij. Vanwege een zorgvuldige voorbereiding, in combinatie met de reactietermijn vanuit de MRE, was de raadswerkgroep Regionale Samenwerking bij het proces betrokken. De werkgroep is op 21 maart 2024 gevraagd inhoudelijk te adviseren over de concept-visie. In de oordeelsvormende vergadering van 9 april is de raad tijdens de informatieronde door een lid van de werkgroep bijgepraat over het proces en de brief.
1.4 Het eindconcept Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 is inhoudelijk op hoofdlijnen niet gewijzigd ten opzichte van de conceptversie. Alle ingediende zienswijzen hebben niet geleid tot grote aanpassingen. Ten opzichte van de conceptversie zijn enkele tekstuele wijzigingen doorgevoerd. Maar de hoofdlijnen zijn hetzelfde gebleven, waaronder meer/sterker inzetten op duurzame mobiliteit (transitie). Kanttekeningen en risico’s Niet van toepassing. Financiën De Regionale Mobiliteitsvisie is/wordt betaald uit de begroting van de MRE. Daar is vanuit de MRE aan Veldhoven geen extra budget voor gevraagd. De Regionale Mobiliteitsvisie wordt vertaald in een MMMP. De programma’s en projecten die hierin opgenomen worden, kunnen financiële gevolgen hebben voor de gemeenten. Als dat in Veldhoven het geval is, worden de juiste bestuurlijke procedures gevolgd. Communicatie en samenspraak Het besluit publiceren we op de openbare besluitenlijst van het college. De regie over communicatie over de Regionale Mobiliteitsvisie zelf ligt bij de MRE. Uitvoering / planning Behandeling van het eindconcept van de Regionale Mobiliteitsvisie is gepland op 2 juli 2024 in de Besluitvormende raad. Op 8 juli komt het POHO Mobiliteit van de MRE bij elkaar om de Regionale Mobiliteitsvisie te bekrachtigen. Bijlagen 1. Eindconcept Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040; 2.
Nota van reactie op de concept Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040; 3. Raadsbesluit nr. 24.064.
2/3
Resultaat van de behandeling in de oordeelsvormende raad
Reactie college n.a.v. behandeling in de oordeelsvormende raad
Burgemeester en wethouders van Veldhoven,
J.H.J. Sanders gemeentesecretaris/algemeen directeur
3/3
M.J.A. Delhez burgemeester