CConstaterende datVeenendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

T.k.n. aangenomen amendement Ede Openbaar vervoersvoorziening Kernhem-Noord

Gemeenteraad 25 mei 2023, gemeente VeenendaalBij agendapunt: Vaststellen Bereikbaarheidsagenda 2023-2026 (vervolg vergadering 8 mei 2023)360 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AMENDEMENT Datum vergadering:

11 mei 2023

Agendapunt:

BV08. Bereikbaarheidsagenda Regio Foodvalley 2023-2026

Onderwerp:

Openbaar vervoersvoorziening Kernhem-Noord

Het college stelt de gemeenteraad het volgende besluit voor: 1) Kennis te nemen van de Bereikbaarheidsagenda Regio Foodvalley 2023-2026; 2) geen wensen en/of bedenkingen kenbaar te maken aan het algemeen bestuur van Regio Foodvalley met betrekking tot de Bereikbaarheidsagenda Regio Foodvalley 2023-2026. De gemeenteraad besluit om besluit 2) te vervangen door: 2) als wens kenbaar te maken aan het algemeen bestuur van Regio Foodvalley met betrekking tot de Bereikbaarheidsagenda Regio Foodvalley 2023-2026 om voor Kernhem-Noord in het verlengde van de afspraken over de auto- en fietsontsluiting (BO MIRT) ook afspraken te maken met de provincie over de tijdige beschikbaarheid van openbaar vervoersvoorzieningen vanaf het eerste moment van oplevering van woningen en daarbij de mogelijke verbindingen met Veenendaal, De Klomp, Ede en Lunteren in beschouwing te nemen. Ingediend door: • Stephan Neijenhuis - D66 • Judith Klostermann - GroenLinks • Erik Wesselius - Mens en Milieu Ede

Toelichting In de Bereikbaarheidsagenda staat onder de kop “Opgave”: ‘Er moet daarom een tandje bij om de verbindingen van Foodvalley met de Randstad en stedelijke regio’s in het oosten van het land op orde te houden. Dat geldt ook voor de verbindingen ín de regio, tussen economische kerngebieden, steden, kleine kernen en het buitengebied van de regio.’ Het is een understatement dat er ‘een tandje bij’ moet. Er is, zeker in nieuwbouwlocaties, een schaalsprong nodig qua openbaar vervoer c.q. start van een nieuwe voorziening waar nu niets is. Dit geldt te meer daar er wel afspraken zijn gemaakt over de auto-ontsluiting; een betere en veiliger fietsverbinding met Ede-Centrum is ook afgesproken maar kan niet in alle niet-auto-verkeersbehoeften voorzien. De voorziening moet tijdig beschikbaar zijn om te voorkomen dat bewoners moeten investeren in (extra) auto’s. Een verhuizing is een ingrijpende gebeurtenis met lang doorwerkende gevolgen voor de mobiliteitskeuze. Toekomstige bewoners van Kernhem-Noord zullen niet alleen uit Ede-Centrum afkomstig zijn en daar hun werk- en sociale relaties hebben maar in de wijde omtrek. Daarom is het goed te kijken naar mogelijke verbindingen met omliggende plaatsen zoals Veenendaal, De Klomp, Lunteren.

•

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12742871/1