Schriftelijke inspraakbijdrage Parkeren Het Ambacht - inwoner

Beste leden van de Raadscommissie, Dank voor de mogelijkheid om in te spreken over dit onderwerp. Hieronder vindt u mijn schriftelijke reactie. Ik wilde graag inspreken over het aanstaande parkeerbeleid rondom de nieuwe (toekomstige) woonwijk Het Ambacht. Ik ben en woon met mijn vrouw en 3 kinderen aan de Parallelweg in Veenendaal. Ik woon in het gebied wat aangemerkt is voor toekomstige parkeerregulatie, naar aanleiding van de bouw van de nieuwe woonwijk. Ik sta positief tegenover het plan om parkeerregulatie toe te passen in onze straat, omdat mijn verwachting is dat met het aanleggen van de nieuwe woonwijk er 2 dingen gaan gebeuren bij ons gedeelte van de Parallelweg: • Verhoogd aanbod van rijdend verkeer door onze straat; • Verhoogde kans van veel voertuigen die proberen het betaald parkeren te ontwijken. Als gezegd; ik sta inmiddels positief tegenover parkeerregulatie. Ik hoop daarin alleen wel dat de volgende punten (en mogelijke oplossingen) in overdenking worden meegenomen. 1. Door het reguleren van het parkeren, betekent het dan bezoek bij ons (wat op dit moment met grote regelmaat gebeurd) ook niet de mogelijkheid heeft om te parkeren. Ons is bekend dat er in Zwolle een goed systeem is, waarbij bewoners in een app eventueel voertuigen van bezoekers kunnen aanmelden in een betaald parkeerzone.

Wellicht dat een dergelijke oplossing ook mogelijk is voor vergunningshouderzones, zodat wij bezoekers kunnen aanmelden. Dit zou ervoor kunnen zorgen dat wij op een laagdrempelige manier alsnog bezoekers kunnen ontvangen. 2. Wij worden geconfronteerd met een nieuwe parkeersituatie. Wij verzoeken om de parkeervergunning voor bewoners gratis te maken, om te voorkomen dat wij en medebewoners opeens geconfronteerd worden met extra kosten voor parkeervergunningen; 3. Rondom mijn woning zitten wij ruim in de parkeerplaatsen. Dit komt, omdat wij ook direct voor onze woning aan het trottoir parkeren. Hier is geen ‘formele’ parkeerplaats aangelegd, maar door deze wijze van parkeren is er in onze straat voldoende ruimte om alle voertuigen van de bewoners kwijt te kunnen én het zorgt voor een natuurlijke verkeersremmer. Voertuigen moeten afremmen als ze gelijktijdig bij onze voertuigen aankomen. Helaas wordt er ook bij ons met enige regelmaat op hoge snelheid door de straat gereden. Derhalve heeft het parkeren op deze wijze een dubbel effect. Gezien de ‘parkeerplekken’ aan het trottoir geen formele parkeerplekken zijn, mag er dan ook niet geparkeerd worden als dit gaat vallen onder een vergunninghouderszone. Het verkeersbord dat het aangeeft, heeft ook gelijk de dubbele waarde dat er verplicht in de vakken geparkeerd moet worden.

Ik wil graag in overweging meegeven om, als er een vergunninghouderszone van kracht wordt, er een onderbord geplaatst wordt dat parkeren buiten de vakken is toegestaan of dat de weginrichting wordt aangepast en er extra parkeervakken worden aangelegd op de plaatsen waar nu al door veel bewoners geparkeerd wordt. 4. Mijn laatste punt is een idee, dat uitgevoerd kan worden als de weginrichting aangepast zou worden. Mijn verzoek zou dan zijn om gelijk te overwegen om het weggedeelte waar ik woon (Parallelweg/Produktiestraat – Groeneveldselaan) af te sluiten, net als eerder bij de Parallelweg/Boslaan kruising gebeurd is. Wij hebben op dit moment veel last van sluipverkeer, alsmede grote vrachtwagens die vaak door onze wijk rijden. Ik durf mijn kinderen niet voor het huis te laten spelen, vanwege de hoge snelheid die er gereden wordt. Gezien de nieuwe woonwijk, ben ik ook bang dat er verhoogde druk op ons gedeelte van de Parallelweg komt te liggen. Bij verkeersdrukte rondom de nieuw aangelegde kruising De Smalle Zijde/Groeneveldselaan, is mijn vrees dat er nog meer verkeer door onze straat zal

rijden. Verkeer dat van de Rondweg-Oost afkomt, heeft namelijk voorrang als het linksaf richting Petenbos gaat en dan gelijk rechtsaf. Op deze wijze hoeft men niet te wachten bij het oversteken van de Groeneveldselaan, linksaf de Nijverheidlaan op. Dit kan voorkomen worden door aan de kruising Parallelweg/Groeneveldselaan af te sluiten. Dit zal ook vervelend zijn voor ons, gezien wij ook veel gebruik maken van de genoemde weg. Wij (en de bewoners in mijn blok) zien dat de voordelen van een dergelijke afsluiting groter zullen zijn, dan de nadelen. Dank voor de mogelijkheid tot inspreken via mijn schriftelijke reactie. Mochten er vragen zijn of wilt u later verder spreken met mij over mijn standpunten, dan sta ik open voor contact.