RIB2025.83e Bijlage 5 bij RIB - Inwonersonderzoek Omgevingsvisie Veenendaal 2040 - juni 2025

Inwonersonderzoek Omgevingsvisie Veenendaal 2040

Onderzoekdoen.nl Jesper Pollmann MSc Marissa Brad MA Gemeente Veenendaal Kirsten Meij Marriëlle Cornelisse Dataverzamelingsperiode 16 juni 2025 t/m 29 juni 2025

INHOUD

1.

Onderzoeksopzet ……………………………………………………....… 3

6. Vervoer en bereikbaarheid ………………………………….....… 17

2. Respons ………………………………………………………………………….… 5

7. Veiligheid………………………………………………………………………..… 22

3. Samenvatting ……………………………………………………………...… 6

8. Water en groen …………………………………………………………...… 24

4. Algemeen………………………………………………………………….…...… 8

9. Duurzaamheid ………………………………………………………..…...… 29

5. Wonen ………..............………………………………………………………...… 10

10. De toekomst ………………………………………………………………...… 32

2

1. ONDERZOEKSOPZET Dit hoofdstuk beschrijft het doel van dit onderzoek, de doelgroep, de vragenlijst, de dataverzameling en de rapportage.

Doel van het onderzoek

voorgelegd aan de inwoners van Veenendaal bestaat uit 7 inhoudelijke

In opdracht van Gemeente Veenendaal heeft Onderzoekdoen.nl een

thema’s, namelijk ‘Algemeen’, ‘Wonen’, ‘Vervoer en bereikbaarheid’,

inwonersonderzoek uitgevoerd onder de inwoners van Veenendaal.

’Veiligheid’, ‘Water en groen’, ‘Duurzaamheid’ en ‘De toekomst’. De

Het doel van het onderzoek is om inzicht te krijgen in de wensen en

vragenlijst bestaat in totaal uit 31 vragen.

meningen van de inwoners met betrekking tot de Omgevingsvisie 2040. De Omgevingsvisie Veenendaal 2040 geeft richting aan de

Dataverzameling

ontwikkeling van de leefomgeving op lange termijn.

Er werd op twee manieren data verzameld. De eerste manier was via het panel. De panelleden werden per e-mail uitgenodigd door

Doelgroep

Onderzoekdoen.nl. De tweede manier van verspreiding was via een

De doelgroep bestaat uit alle inwoners van Veenendaal die 18 jaar of

algemene link die Gemeente Veenendaal beschikbaar stelde voor

ouder zijn. Vanwege de complexiteit van de vragen zijn inwoners

inwoners die niet lid waren van het panel, zodat ook zij de

onder de 18 jaar uit de vragenlijst geleid. De resultaten worden in dit

mogelijkheid hadden de vragenlijst in te vullen. De

rapport gepresenteerd voor de hele groep, dit betekent dat er geen

dataverzamelingsperiode liep van 16 juni 2025 tot en met 29 juni 2025.

uitsplitsingen gemaakt worden naar verschillende deelgroepen.

Om de respons te optimaliseren, werd op 25 juni 2025 een herinnering gestuurd naar de panelleden die de vragenlijst tot dan toe niet

Vragenlijst

(volledig) had ingevuld. Daarnaast heeft de gemeente een herinnering

De vragenlijst is ontwikkeld door Onderzoekdoen.nl op basis van de

geplaatst voor het invullen van de algemene link.

input van Gemeente Veenendaal. In de vragenlijst van dit onderzoek zijn vragen en thema’s opgenomen die vergelijkbaar zijn met de

Rapport

enquête die verspreid was in 2024, zodat de twee onderzoeken

In dit rapport worden de resultaten zoveel mogelijk visueel

eventueel met elkaar vergeleken kunnen worden. De vragenlijst die is

weergegeven door middel van grafieken en figuren. De verschillende 3

1. ONDERZOEKSOPZET

vraagtypes en bijbehorende grafieken en figuren worden uitgelegd op

antwoorden op deze vragen worden in grafieken getoond. Wanneer

deze pagina.

respondenten meerdere antwoorden konden selecteren, tellen de percentages op tot meer dan 100%. Bij deze grafieken wordt onder de

Cijfervraag

grafiek zowel het aantal respondenten als het aantal antwoorden

In de vragenlijst zijn 7 cijfervragen opgenomen, waarmee de inwoners

weergegeven. Wanneer respondenten een antwoord konden invullen

hun algemene tevredenheid over de verschillende thema’s in een

bij een antwoordoptie, dan worden deze antwoorden onbewerkt in de

cijfer van 1-5 konden uitdrukken. Een 1 was hierbij ’zeer slecht’ en een 5

bijlage getoond. Ook bij de meerkeuzevragen waren er ‘escape-opties’

‘zeer goed’. De kleurenbalken tonen het percentage respondenten dat

mogelijk. Deze en andere antwoorden die niet inhoudelijk zijn worden

elk van de cijfers 1 tot 5 heeft gekozen. Bij deze cijfervragen wordt ook

aangegeven met een grijze balk.

het gemiddelde cijfer vermeld. Hoe hoger het gemiddelde cijfer, hoe positiever men is. Bij deze vragen was het mogelijk een ‘escape-optie’

Open vraag

te selecteren, namelijk “Weet ik niet / Geen mening”. Respondenten

Aan het einde van de vragenlijst zijn twee open vragen aan de

die dit hebben geantwoord worden niet meegenomen in de

respondenten gesteld, het invullen van deze open vragen was niet

berekening voor het gemiddelde cijfer.

verplicht. De antwoorden op deze twee vragen worden onbewerkt in de bijlage getoond.

Meerkeuzevraag De vragenlijst bestaat grotendeels uit meerkeuzevragen. De

4

2. RESPONS In dit hoofdstuk wordt ingegaan op het responspercentage en hoe dit samenhangt met de betrouwbaarheid van de resultaten.

Let op: In de grafiek zijn twee

Respons

deelgroepen samengevoegd, namelijk de respondenten van

DEELS DEELGENOMEN

VOLLEDIG DEELGENOMEN

het panel en de respondenten

Totaal aantal respondenten: 1014 inwoners

die de vragenlijst hebben ingevuld via de algemene link. De aantallen voor ‘volledig

939

75

deelgenomen’ en ‘deels deelgenomen’ bestaan dus uit zowel panelleden als niet-

Betrouwbaarheid populatie Gemeente Veenendaal

panelleden. De betrouwbaarheid is berekend

In totaal hebben 754 van de 1177 uitgenodigde panelleden de vragenlijst deels of volledig

aan de hand van het totaal

ingevuld, wat resulteert in een responspercentage van 64%. 719 panelleden hebben de

aantal inwoners in Veenendaal

vragenlijst volledig ingevuld. In totaal hebben 939 mensen de vragenlijst volledig ingevuld. Hiermee kan worden gesproken van zeer betrouwbare resultaten.

5

(70.339 op 1 januari 2025).

3. SAMENVATTING In dit hoofdstuk worden de belangrijkste resultaten van het onderzoek samengevat.

Respons

56% van de respondenten dat nieuwe woningen dicht bij voorzieningen moeten worden gebouwd.

In totaal hebben 1014 inwoners op de vragenlijst gereageerd. Hiervan hebben 939 respondenten de vragenlijst volledig

Vervoer en bereikbaarheid

ingevuld. De resultaten zijn daarmee ‘zeer betrouwbaar’.

De bereikbaarheid van Veenendaal scoort een 3,77/5.

Algemeen

De grootste groep (66%) gebruikt het meeste de eigen auto als

Bijna de helft (46%) van de respondenten is tussen de 51 en 70

vervoer. Slechts 8% gebruikt het openbaar vervoer het meeste.

jaar. Slechts 8% is tussen de 18 en 30 jaar.

28% vindt dat autogebruikers niet gestimuleerd hoeven te

Ongeveer de helft van de respondenten komt uit wijken van het

worden om ander vervoer te gebruiken.

Centrum en Noordoost. De kleinste groep respondenten (8%)

Veiligheid

komt uit wijken uit Zuidoost.

Verkeersveiligheid scoort een 3,51/5. Net iets meer dan de helft

Wonen

van de respondenten (56%) beoordeelt het met een score van

Het wonen in Veenendaal wordt positief beoordeeld (4,08/5).

4/5 of 5/5.

79% van de respondenten woont in een koopwoning en 65% wil

Sociale veiligheid scoort een 3,49/5. Net iets meer dan de helft

blijven wonen waar ze nu wonen.

van de respondenten (52%) beoordeelt het met een score van 4/5 of 5/5.

De grootste groep (61%) waarvoor woningen gebouwd moeten worden volgens respondenten zijn starters.

Meer camerabeveiliging (43%) en straten overzichtelijker maken (42%) worden het vaakst gekozen om de veiligheid te

70% van de respondenten vindt dat er gebouwd moet worden

verbeteren.

zowel binnen als buiten gemeentegrenzen. Bovendien vindt 6

3. SAMENVATTING

Water en groen

De toekomst

De hoeveelheid groen in Veenendaal wordt beoordeeld met

Het onderwerp waar de gemeente het meest op in moet zetten

een 3,74/5. De waterafvoer wordt ook redelijk positief

volgens respondenten is ‘gezondheid, zorg en welzijn’ (45%).

beoordeeld (3,60/5).

Daarna volgen ‘veiligheid’ (44%), ‘bereikbaarheid, parkeren en verkeer’ (42%) en ‘wonen’ (42%). De minst gekozen

40% van de respondenten geeft aan niet meer dan 5 minuten

onderwerpen zijn ‘recreatie en toerisme’ (11%) en ‘werken en

te willen lopen. Meer dan de helft (53%) wil minder dan een

ondernemen’ (11%).

minuut hoeven te lopen naar hun auto.

Meer dan de helft (52%) van de respondenten vindt dat de stad

Duurzaamheid

haar dorpse karakter moet behouden in de toekomst.

Respondenten zijn enigszins positief over de mate waarin de

De meeste respondenten (73%) vinden dat een Veenendaler

gemeente werkt aan duurzaamheid (3,37/5). De grootste groep

iemand is die er woont.

is neutraal (36%). De meeste respondenten zien kans voor het opwekken van energie op daken van gebouwen (76%).

7

4. ALGEMEEN In dit hoofdstuk worden de resultaten van de vragen over het thema Algemeen getoond.

In welke leeftijdsgroep zit je?

Jonger dan 18 jaar

Respondenten die deze vraag beantwoordden met ‘Jonger dan 18 jaar’ werden uit de vragenlijst geleid.

0%

18 tot en met 30 jaar

8%

31 tot en met 40 jaar

13%

41 tot en met 50 jaar

13%

51 tot en met 60 jaar

22%

61 tot en met 70 jaar

24%

71 tot en met 80 jaar

17%

Ouder dan 80 jaar

2%

Zeg ik liever niet

0,3%

Op basis van 1014 respondenten

8

4. ALGEMEEN

In welke wijk woon je (hoofdzakelijk)?

Centrum (Achterkerk, Koopcentrum, Meesterweide, Schrijverswijk)

26%

Noordoost (Veenderij , Buurtstede, Dragonder Noord, Spitsbergen, Dragonder Oost, Dragonder Zuid, Groenpoort, bedrij venterrein De Compagnie Oost)

23%

Zuidwest (Franse Gat, Salamander, Stationswijk)

19%

Noordwest (De Pol, Molenbrug, ’t Hoorntje, Gelderse Blom, bedrijventerreinen De Compagnie en De Batterijen)

13%

West (Pi oniersbuurt, Componistenbuurt, Dichtersbuurt, Vogelbuurt, Schepenbuurt, De Kooi, Hondzenelleboog, bedrijventerreinen De Faktorij en De Vendel)

11%

Zuidoost (Engelenburg, Het Ambacht, Gezonken Hoek, Petenbo s, De Groene Velden, De Blauwe Hel , Middel buurt, bedrijventerreinen Het Ambacht en…

8%

Ik woon niet in Veenendaal

0%

Zeg ik liever niet

1%

Respondenten die deze vraag beantwoordden met ‘Ik woon niet in Veenendaal’ werden uit de vragenlijst geleid.

Op basis van 1014 respondenten

9

5. WONEN In dit hoofdstuk worden de resultaten van de vragen over het thema Wonen getoond. Aan het begin van dit thema werd de volgende tekst aan de respondenten getoond: “Veenendaal is van ons allemaal. Samen moeten we ervoor zorgen dat toekomstige generaties er fijn kunnen leven. Maar dat is niet makkelijk. Er zijn belangrijke opgaven. En er moeten moeilijke keuzes gemaakt worden. Hoe gaan we bijvoorbeeld in de toekomst om met wonen en werken? Hoe kunnen we duurzamer worden? En hoe zorgen we voor een evenwichtige verdeling van functies binnen Veenendaal. De volgende vragen gaan over diverse thema’s die belangrijk zijn voor het toekomstbeeld van Veenendaal.” 1 - ZEER SLECHT

2

3

4

5 - ZEER GOED

Welk cijfer geef je aan het wonen in Veenendaal? 13%

62%

24%

Op basis van 1010 respondenten (4 respondenten kozen 'Weet ik niet / Geen mening')

10

4,08/5

5. WONEN

Woon je in een koop- of huurwoning?

Koopwoning

79%

Huurwoning

20%

An ders, namelijk:

1%

Zeg ik liever niet

0,5%

Op basis van 1012 respondenten

11

5. WONEN

Wat is jouw woonsituatie?

Gehu wd of samenwonend zonder kind(eren)

43%

Gehu wd of samenwonend met kind(eren)

30%

Alleenstaand zonder kind(eren)

19%

Alleenstaand met kind(eren)

4%

An ders, namelijk:

3%

Zeg ik liever niet

1%

Op basis van 1012 respondenten

12

5. WONEN

Wat is jouw woonwens als je kijkt naar de komende 5 jaar?

Ik wil blijven wonen waar ik nu woon

65%

Ik wil kleiner wonen

11%

Ik wil groter wonen

10%

An ders, namelijk:

10%

Weet ik niet

4%

Op basis van 1011 respondenten

13

5. WONEN Aan het begin van deze vraag werd de volgende tekst aan de respondenten getoond: “Om aan de woningbouwbehoefte te kunnen voldoen, moet Gemeente Veenendaal woningen bouwen."

Voor welke doelgroep(en) moet er volgens jou meer woningen gebouwd worden in Veenendaal? (Meerdere antwoorden mogelijk) Starters

61%

Ouderen

51%

Jongeren

44%

Alleenstaanden

23%

Gezin nen

18%

An ders, namelijk:

2%

Veenendaal moet stoppen met het bouwen van woningen Weet ik niet / Geen mening

6%

3%

Op basis van 999 respondenten (2081 antwoorden)

14

5. WONEN

Deze vraag werd alleen getoond aan respondenten bij die op de vraag ’Voor welke doelgroep(en) moet er volgens jou meer woningen gebouwd worden in Veenendaal?’ iets anders antwoordden dan ‘Veenendaal moet stoppen met het bouwen van woningen’ of ‘Weet ik niet / Geen mening’.

Waar zouden deze woningen volgens jou gebouwd moeten worden? Binnen de grenzen van Veenendaal en buiten de grenzen van Veenendaal in samenwerking met de regio

70%

Alle woningen moeten binnen de grenzen van Veenendaal gebouwd worden

24%

Weet ik niet / Geen mening

4%

An ders, namelijk:

2%

Op basis van 900 respondenten

15

5. WONEN

Deze vraag voorwaarde werd alleen getoond aanregels respondenten bijzou die in opprincipe de vraag welke doelgroep(en) moet volgens Een lange die uit twee bestaat. Er bij’Voor iedere stelling plek moeten zijner voor een jou meer woningen gebouwd worden Veenendaal?’ iets anders antwoordden moet stoppen voorwaarde van 2 regels en in een vraag van 3 regels. Verwijderen indiendan niet‘Veenendaal van toepassing. met het bouwen van woningen’ of ‘Weet ik niet / Geen mening’.

Waar zouden nieuwe woningen in Veenendaal volgens jou aan moeten voldoen? (Meerdere antwoorden mogelijk) Dicht bij voorzieningen zoals winkel, huisarts, apotheek, etc .

54%

Duu rzaam

50%

Een aantrekkelijke buitenru imte

49%

Veel woonruimte

29%

Sociale ruimtes waarin inwoners elkaar kunnen ontmoeten

27%

An ders, namelijk:

10%

Weet ik niet / Geen mening

3%

Op basis van 899 respondenten (2013 antwoorden)

16

6. VERVOER EN BEREIKBAARHEID In dit hoofdstuk worden de resultaten van de vragen over het thema Vervoer en bereikbaarheid getoond.

1 - ZEER SLECHT

2

3

4

5 - ZEER GOED

Welk cijfer geef je aan de bereikbaarheid binnen Veenendaal? 6%

22%

52%

Op basis van 980 respondenten (14 respondenten kozen 'Weet ik niet / Geen mening')

17

16%

3,77/5

6. VERVOER EN BEREIKBAARHEID.

Welke vorm(en) van vervoer gebruik jij zelf het meeste binnen Veenendaal? (Meerdere antwoorden mogelijk)

Eigen auto

66%

Wand elen

53%

Fietsen n iet elektrisch

48%

Fietsen elektrisch

44%

Openbaar vervoer

8%

Scooter

2%

Motor

2%

Deelauto

An ders, namelijk:

1% 2%

Op basis van 992 respondenten (2235 antwoorden)

18

6. VERVOER EN BEREIKBAARHEID.

Deze vraag werd alleen getoond aan respondenten bij die op de vraag ’Welke vorm(en) van vervoer gebruik jij zelf het meeste binnen Veenendaal?’ antwoordden met ‘Eigen auto’ of ‘Deelauto’.

Wanneer ben je bereid eerder de fiets te pakken dan de auto? (Meerdere antwoorden mogelijk)

Als fietspaden beter onderh ouden worden

25%

Als het verkeer veiliger wordt

23%

Als er meer ruimte komt om fietsen te plaatsen

23%

An ders, namelijk:

18%

Als een deel van de kosten van de fiets vergoed worden (door h et werk / de gemeente)

6%

Ik b en f ysiek n iet in staat te fietsen

6%

Ik b en n iet b ereid de fiets te pakken

6%

Weet ik niet

20%

Op basis van 656 respondenten (829 antwoorden)

19

6. VERVOER EN BEREIKBAARHEID. Aan het begin van deze vraag werd de volgende tekst aan de respondenten getoond: “Als Veenendaal groeit neemt de druk op het wegennet toe, dit betekent dat er meer mensen gebruik moeten maken van de wegen, de bus of de trein.”

Hoe kan Veenendaal goed bereikbaar blijven/worden? (Meerdere antwoorden mogelijk) Door meer in te zetten op het gebruik van de fiets

41%

Door het verbeteren van het openbaar vervoer tussen omliggende dorpen en/of steden

38%

Door het verbreden van de rondwegen

37%

Door het verbeteren van fietsroutes

36%

Door het verbeteren van het openbaar vervoer in de stad (bijvoorbeeld met kleine busjes)

29%

Door het verbeteren van wandelpaden

15%

Door meer in te zetten op het gebruik van deelauto’s

7%

An ders, namelijk:

7%

Veenendaal hoef t niet beter bereikbaar te worden

7%

Weet ik niet / Geen mening

3%

Op basis van 977 respondenten (2178 antwoorden)

20

6. VERVOER EN BEREIKBAARHEID Aan het begin van deze vraag werd de volgende tekst aan de respondenten getoond: “Veel autoritten in Veenendaal starten en eindigen binnen de gemeentegrenzen.”

Hoe kan Gemeente Veenendaal deze autogebruikers stimuleren om ander soort vervoer te gebruiken voor zulke autoritten? (Meerdere antwoorden mogelijk) Meer fietsstraten (auto te gast straten) maken

38%

Het voor de auto on aantrekkelijker maken om de wegen door de wijk en de binnenstad te pakken

25%

Parkeervoorzieningen buiten het centrum maken

17%

Inzetten op een voetgangersnetwerk met goed e verbin dingen van wijk n aar wijk

14%

An ders, namelijk:

8%

Au togebruikers hoeven niet gestimuleerd te worden om ander soort vervoer te gebruiken

28%

Weet ik niet / Geen mening

10%

Op basis van 976 respondenten (1378 antwoorden)

21

7. VEILIGHEID In dit hoofdstuk worden de resultaten van de vragen over het thema Veiligheid getoond. Bij de vraag over sociale veiligheid werd de volgende uitleg aan de respondenten getoond: “Bij sociale veiligheid gaat het om hoe veilig jij je voelt in openbare ruimtes in Veenendaal.”

1 – ZEER SLECHT

2

3

4

5 –ZEER GOED

Welk cijfer geef je aan de verkeersveiligheid in Veenendaal? 7%

35%

52%

4%

3,51/5

4%

3,49/5

Op basis van 969 respondenten (6 respondenten kozen 'Weet ik niet / Geen mening')

Welk cijfer geef je aan de sociale veiligheid in Veenendaal? 6%

37%

48%

Op basis van 945 respondenten (27 respondenten kozen 'Weet ik niet / Geen mening')

22

7. VEILIGHEID

Hoe kan de gemeente de veiligheid (verkeer en/of sociaal) verbeteren, anders dan meer politie op straat? (Meerdere antwoorden mogelijk) Meer c amerabeveiligin g

43%

Straten overzichtelijker maken

42%

Meer buurtwachten

31%

Betere verkeersregelin g

24%

Meer lantaarnpalen

18%

An ders, namelijk:

12%

De veiligheid hoeft niet verbeterd te worden

7%

Weet ik niet / Geen mening

6%

Op basis van 972 respondenten (1775 antwoorden)

23

8. WATER EN GROEN In dit hoofdstuk worden de resultaten van de vragen over het thema Water en groen getoond.

1 - ZEER SLECHT

2

3

4

5 - ZEER GOED

Welk cijfer geef je aan de hoeveelheid groen in Veenendaal? 6%

25%

50%

Op basis van 963 respondenten (8 respondenten kozen 'Weet ik niet / Geen mening')

24

16%

3,74/5

8. WATER EN GROEN

Wat ben je bereid te doen om meer groen in de wijk te krijgen? (Meerdere antwoorden mogelijk) Ik b en b ereid om mijn voortuin en/of achtertuin zelf meer te voorzien van groen

30%

Ik b en b ereid mijn gevel te vergroenen of een plat dak te voorzien van sedum dakbedekking

22%

An ders, namelijk:

15%

De gemeente mag van mij een deel van de parkeerplaatsen in de wijken laten vervangen door grote(re) groenvakken/bomen et

14%

Ik b en n iet b ereid iets te doen voor meer groen in de wijk

7%

Ik wil niet meer groen in de wijk

12%

Weet ik niet / Geen mening

12%

Niet van toepassing

13%

Op basis van 969 respondenten (1214 antwoorden)

25

8. WATER EN GROEN

1 - ZEER SLECHT

2

3

4

5 - ZEER GOED

Welk cijfer geef je aan de waterafvoer van straten in Veenendaal, bij hevige regenval? 6%

29%

48%

Op basis van 920 respondenten (47 respondenten kozen 'Weet ik niet / Geen mening')

26

10%

3,60/5

8. WATER EN GROEN

Wat ben je bereid te doen om te zorgen dat straten minder onder water komen te staan, bij hevige regenval? (Meerdere antwoorden mogelijk) Ik b en b ereid (een) regenton(nen) neer te zetten

39%

Ik vind dat de gemeente in openbaar gebied waterbergingen moet maken

36%

Ik b en b ereid regenwater te h ergebruiken in de woning (WC, wasmachin e)

28%

Ik b en b ereid de regen pijp af te koppelen om regenwater de tuin in te laten lopen

25%

Ik b en b ereid de tu in te vergroenen

19%

Ik b en b ereid een groen dak aan te leggen

18%

Ik b en b ereid de regen pijp af te koppelen en in filtratiekratten in de grond te leggen

10%

Ik b en b ereid een geveltuin aan te leggen

8%

An ders, namelijk:

7%

Ik b en n iet b ereid iets te doen om een overvloed aan water op straten te verminderen

4%

Weet ik niet / Geen mening

9%

Niet van toepassing

12%

Op basis van 967 respondenten (2072 antwoorden)

27

8. WATER EN GROEN Aan het begin van deze vraag werd de volgende tekst aan de respondenten getoond: “Parkeerplaatsen zouden ingezet kunnen worden om een groenere omgeving te maken, waardoor er minder hittestress/wateroverlast etc. ontstaat in jouw wijk. Hierdoor zullen er minder parkeerplaatsen zijn in de wijk.” Deze vraag werd alleen getoond aan respondenten bij die op de vraag ’Welke vorm(en) van vervoer gebruik jij zelf het meeste binnen Veenendaal?’ antwoordden met ‘Eigen auto’ of ‘Deelauto’.

Hoeveel minuten ben je bereid maximaal te lopen naar jouw auto?

Minder dan 1 minuut

53%

1-5 minuten

40%

6-10 min uten

5%

11-15 minuten

1%

Meer dan 15 minuten

1%

Op basis van 638 respondenten

28

9. DUURZAAMHEID In dit hoofdstuk worden de resultaten van de vragen over het thema Duurzaamheid getoond.

1 - ZEER SLECHT

2

3

4

5 - ZEER GOED

Welk cijfer geef je aan de mate waarin de gemeente werkt aan de duurzaamheid van Veenendaal? 6%

36%

32%

Op basis van 768 respondenten (195 respondenten kozen 'Weet ik niet / Geen mening')

29

4%

3,37/5

9. DUURZAAMHHEID

Waar zie jij de meeste kansen voor het opwekken van energie binnen Veenendaal? (Meerdere antwoorden mogelijk)

Op daken van gebouwen

76%

Boven parkeerplaatsen

52%

Op daken van privé-woningen

37%

Op vrije stroken langs snelwegen

33%

In het buitengebied

11%

An ders, namelijk:

4%

Ik zie geen kansen voor het opwekken van en ergie binnen Veenendaal

4%

Weet ik niet / Geen mening

7%

Op basis van 962 respondenten (2147 antwoorden)

30

9. DUURZAAMHEID

Waar vind jij dat de gemeente op in moeten zetten als het gaat om het omvormen naar een circulaire stad? (Meerdere antwoorden mogelijk) Onze bedrijven actief stimuleren om zichzelf om te vormen naar een circulaire bedrijf svoering

40%

Onze bedrijven terreinen herinrich ten zodat ze zoveel mogelijk ingericht zijn op de circulaire ec onomie

37%

De afvalstromen verminderen door allerlei maatregelen te treffen

28%

Eisen stellen aan het materiaalgebruik bij bouwvergunnin gen

27%

An ders, namelijk:

5%

De gemeente hoeft nergens op in te zetten

13%

Weet ik niet / Geen mening

21%

Op basis van 961 respondenten (1649 antwoorden)

31

10. DE TOEKOMST In dit hoofdstuk worden de resultaten van de vragen over het thema De toekomst getoond.

Aan welke onderwerpen moet de gemeente volgens jou meer aandacht geven? (Meerdere antwoorden mogelijk) Gezondheid, zorg en welzijn

45%

Veiligheid

44%

Bereikbaarh eid, parkeren en verkeer

42%

Wonen

42%

Groen en milieu

34%

Waterloverlast en hittestress

28%

Levendige stad

28%

Win kelaanb od

28%

Duu rzaamheid

27%

Cu lturele voorzieningen

22%

Onderwijsvoorzieningen

19%

Sport en bewegen

18%

Verbeteren van de wegen

17%

Recreatie en toerisme

11%

Werken en ondernemen

11%

An ders, namelijk: Weet ik niet / Geen mening

7% 1%

Op basis van 958 respondenten (4069 antwoorden)

32

10. DE TOEKOMST

Wat vind jij belangrijk als het gaat om de toekomst van Veenendaal? (Meerdere antwoorden mogelijk)

Dat de stad h aar dorpse karakter beh oudt

52%

Dat de stad zich verder ontwikkelt met meer woningen

33%

Dat de stad zich verder ontwikkelt met meer voorzieningen

32%

Dat de stad zich ontwikkelt tot een belangrijk ec onomische kern binnen de regio Foodvalley

29%

Dat de stad investeert in allerlei vormen van schoon vervoer waardoor er minder auto’s in de stad zijn

25%

Dat de stad zich verder ontwikkelt met meer werkgelegen heid

19%

An ders, namelijk:

Weet ik niet / Geen mening

7%

4%

Op basis van 957 respondenten (1917 antwoorden)

33

10. DE TOEKOMST Aan het begin van deze vraag werd de volgende tekst aan de respondenten getoond: “Gemeente Veenendaal vindt het belangrijk dat de toekomst van Veenendaal in de handen van de Veenendaler ligt.”

Wie is de Veenendaler volgens jou? De Veenendaler is iemand die: (Meerdere antwoorden mogelijk) In Veenendaal woont

73%

In Veenendaal is opgegroeid

34%

Iedereen kan een Veenendaler zijn

26%

In Veenendaal werkt

10%

In Veenendaal n aar school gaat

9%

An ders, namelijk:

Weet ik niet / Geen mening

4%

1%

Op basis van 955 respondenten (1502 antwoorden)

34

Onderzoekdoen.nl Atoomweg 9C 9743 AJ Groningen T: 050 – 55 32 690 E: info@onderzoekdoen.nl www.onderzoekdoen.nl

35