Motie LV e.a. - Snelheid elektrische fietsen beperken in probleemgebieden-aangenomen

M2025.35 - aangenomen - 15-07-2025

MOTIE Van de fracties : Lokaal Veenendaal, VVD, ChristenUnie

Onderwerp: Snelheid elektrische fietsen beperken in probleemgebieden De raad van de gemeente Veenendaal in vergadering bijeen Agendapunt: 4. Kadernota 2026-2029 Constaterende dat: - er nog steeds te hard gefietst wordt op plaatsen in Veenendaal waar veel voetgangers zich bevinden. Denk aan winkelcentra en de binnenstad; - de binnenstad van Veenendaal een plek is waar inwoners graag op de fiets hun boodschappen komen doen, en dat dit ook zo moet blijven, maar dat e-bikes steeds vaker problemen geven; - (elektrische) fietsen en e-bikes (waaronder fatbikes) steeds sneller worden, wat in drukke gebieden leidt tot onveilige situaties; - e-bike-fietsers zich vaak niet bewust zijn van hun snelheid en dat dit een gevaar kan opleveren voor andere weggebruikers omdat zij niet altijd de snelheid kunnen inschatten; - dit tot verbale agressie en ongelukken kan leiden; - het aantal fietsongevallen met ernstige/fatale vormen toeneemt.

Overwegende dat: - de toegezegde bewustwording door het college nog niet heeft plaatsgevonden; - het Kabinet (via demissionair minister Tieman) gemeenten oproept overlast door e-bikes tegen te gaan door -vanaf 2026- te experimenteren met ideeën; - deze oproep gebaseerd is op het voorstel meerjarenplan voor fietsveiligheid waarin vijf kansrijke maatregelen opgenomen staan waaronder een maximumsnelheid op het fietspad op specifieke locaties, lichte elektrische voertuigen weren uit voetgangersgebieden en een adviessnelheid invoeren op bepaalde fietspaden; - dit een uitstekende kans biedt om als gemeente Veenendaal door het meedoen met een experiment voorop te lopen; - dit ook past bij het (willen) zijn van ‘Beste Fietsstad van Nederland’; - de uitwerking van de kansrijke maatregelen voor fietsveiligheid kan worden opgenomen in het Omgevingsprogramma Integrale Mobiliteit (OPIM) wat in 2026 aan de raad wordt voorgelegd; - verplaatsbare snelheidsdisplays – specifiek gericht op fietsers en duidelijke krijtmarkering op paden (bijvoorbeeld ‘graagtraag’ paden), een laagdrempelig en kostenefficiënte maatregel is; - rigoureuzere maatregelen ook gewenst zijn, nu de minister hiertoe oproept; - andere gemeenten zoals Amsterdam en Arnhem hiermee al goede ervaringen hebben opgedaan. Verzoekt het college: 1.

De oproep van het Kabinet niet te negeren en via een experiment gericht op de kansrijke maatregelen genoemd in het voorstel ‘meerjarenplan voor fietsveiligheid’ maatregelen te treffen (bijv. graagtraagpaden) voor probleemgebieden van de binnenstad en rondom winkelcentra inzake (elektrische) fietsen.

2. de raad in Q4 2025 te informeren over de voorgestelde maatregelen voor de binnenstad en rondom winkelcentra die in 2026 uitgevoerd kunnen worden, gebaseerd op de kansrijke maatregelen zoals voorgesteld door het Kabinet; 3. vooruitlopend op de hiervoor genoemde maatregelen met een communicatieve campagne en lokale media actief bewustwording te creëren bij inwoners en bezoekers van het belang van veilig fietsgedrag. 4. de eventueel benodigde middelen vrij te maken vanuit het budget taakveld 2.1 parkeren en vervoer en /of voor zover eventuele (personele) kosten voor de uitvoering van deze motie niet passen binnen de beschikbare middelen deze te verwerken in de programmabegroting of een eerstvolgende bestuursrapportage. Naam en ondertekening:

Barbara van Ravenswaaij Lokaal Veenendaal

Yvonne Bottema VVD

Roelof Mulder ChristenUnie

Aangenomen 15-07-2025