LIS2026.20 Inwoner-Brief na inspreken Raad

nr. LIS2026.20 cat. B

Geachte raadsleden,

Dank voor de gelegenheid van inspreken over de Omgevingsvisie 2040 op dinsdagavond 6 januari 2026. Ook voor de vragen die ik gekregen heb bij het inspreken en de positieve discussies aansluitend. Zoals aangegeven ben ik niet tegen een Omgevingsvisie 2040, maar wel tegen de huidige status van de Omgevingsvisie 2040 voor Veenendaal. De visie is een goede aanzet, maar naar mijn mening niet af en incompleet. De afgelopen tijd heb ik de visie van Veenendaal bestudeerd, maar ook die van de stad Utrecht, Amersfoort en de recente Provinciale visie. Deels om te beoordelen hoe de visie van Veenendaal past binnen de overkoepelende visie van de provincie en deels om te beoordelen hoe de andere grotere gemeenten een Omgevingsvisie opzetten. Afgelopen dinsdag was vooral de vraag “hoe nu verder” aan de orde. Onderstaand heb ik een aantal stappen aangegeven, die er naar mijn mening te maken zijn. Daarbij het ik ook gebruik gemaakt van de vergelijking met de andere visies. Naar mijn mening zijn de navolgende stappen en aanpassingen gewenst:  



  

Werk Groen/Blauw verder uit (gedegen Groenvisie ontbreekt) en stel het meer centraal in de scenario’s als uitgangspunt en kwaliteit van de leefomgeving. Maak woningbouw scenario’s die gekoppeld zijn aan mogelijke economische ontwikkelingen (zoals recent, geo-politiek), verkeer (forensen hoeveelheid/koppeling economisch) en milieu/klimaat. Maak woningbouw scenario’s binnen de gemeentegrens (over dat gebied heeft de gemeente control) en maak van uitbreiding buiten gemeente grenzen aparte scenario’s (hiervoor zijn andere partijen nodig; Rhenen, Renswoude, Ede en provincie). Laat deze scenario’s globaal doorrekenen voor de gemeentelijke begrotingen. Werk meer in wijk programma’s uit voor participatie en vooral acceptatie door inwoners. Economie en werkgelegenheid zijn belangrijke pijlers voor een gezonde levendige gemeente. De focus van werkgelegenheid is grotendeels gericht op ICT en dienstverlening. Zijn dit de sectoren van de toekomst en wat maakt Veenendaal als vestigingsplaats dan interessanter dan andere steden? Werk dit uit met ondernemers. https://www.waarstaatjegemeente.nl/viewer/report?id=lisa&inp_geo=gemeente_ 345&utm_source=chatgpt.com

In de Omgevingsvisie kunnen meetmomenten opgenomen worden in combinatie met de scenario’s, om een herijking van de visie door te voeren. Een visie is een levend

document en hoe eerder aanpassingen plaatsvinden, bij structurele veranderingen, des te beter wordt het hoofddoel bereikt. Herijken is geen schande, maar juist een kracht. In onderstaande schema’s heb ik de verschillende visies op kernpunten vergeleken. Groen/Blauw Aspect Veenendaal Amersfoort Utrecht stad Provincie Groen/blauw Benoemd Expliciet Expliciet Expliciet als kernkwaliteit Groen/blauw Nee Ja Ja Ja sturend voor verdichting Normen of Beperkt Ja Ja(gebiedsbeleid) Ja richtingevende (programma) (water/bodem) principes Gebiedgerichte Abstract Concreet Zeer concreet Regionaal uitwerking Groen moet Niet expliciet Expliciet Expliciet Impliciet meegroeien met groei Het niet gereed zijn van de Groenvisie Veenendaal komt uitdrukkelijk naar voren. Woningbouw Visie Veenendaal Amersfoort Utrecht stad Provincie Eén vast Ja 10.700 Nee Nee Nee scenario Bandbreedtes / Nee Impliciet Impliciet / Expliciet scenario gebiedsgericht Adaptief Laag Middel-Hoog Hoog Zeer hoog karakter Economie als Nee Ja (impliciet) Ja Ja (expliciet) variabele op woningaantal Scenario’s Nee Beperkt Impliciet Expliciet economie versus wonen Woningaantal Nee Ja Ja Ja gevoelig voor economie Doorwerking Nee Ja Ja Ja economie naar andere thema’s Adaptiviteit van Laag Midden-Hoog Hoog Zeer Hoog de visie op economie ontwikkeling

Verkeer / OER / Economie Aspect

Veenendaal 2040

Amersfoort

Provincie Utrecht

Utrecht (stad)

Is verkeer expliciet Beperkt, gekoppeld aan vooral Ja, conditioneel woningbouw? beleidsmatig

Ja, integraal

Vast woningbouwaantal Ja, impliciet Nee (geen vast doorgerekend op één scenario eindgetal) verkeer

Nee (groei als Nee ontwikkelrichting)

Vergelijking inbreiding vs. uitbreiding

Nee

Beperkt

Ja

Verkeersmodel toegepast in de visie/OER

Nee

Op Ja (gebied/hub) programmaniveau

Ja (regionaal model)

Cumulatieve e ecten woningbouw + verkeer

Nee

Beperkt

Ja

Ja

E ecten op bereikbaarheid inzichtelijk

Beperkt, kwalitatief

Ja, conditioneel

Ja, kwantitatief

Ja, strategisch

Mobiliteit als randvoorwaarde voor groei

Beleidsmatig Expliciet benoemd

Expliciet

Expliciet

Ja, kaderstellend

Ja

Scenario’s verkeer ↔ wonen ↔ Nee werken

Impliciet

Ja

Ja

Doorwerking naar fasering woningbouw

Nee

Ja

Ja

Ja

Beleidsruimte na vaststelling visie

Beperkt

Aanwezig

Aanwezig

Aanwezig

Wellicht kan deze informatie u helpen met uw verdere keuzes. Met vriendelijke groeten,