CConstaterende datVeenendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

LIS2023.191 Fietsersbond Veenendaal - Afschrift brief aan college inzake Fietspadenproject Weverij en Duivenwal - publicatie

Gemeenteraad 14 september 2023, gemeente VeenendaalBij agendapunt: Ingekomen stukken527 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

LIS2023.191 | Cat. B

Aan: het college van burgemeester en wethouders van Veenendaal

Veenendaal, 19-8-2023

Van: Fietsersbond Veenendaal Betreft: Fietspadenproject Weverij en Duivenwal

Geacht college, beste burgemeester en wethouders, Met deze brief vragen wij u om een beslissing voor de kwaliteit van de fietspaden in Veenendaal. Het gaat in het bijzonder om de Weverij en Duivenwal. In deze brief leest u waarom dat een dringend probleem is. En wij doen u twee / drie verzoeken om daarin verandering te brengen. Aanleiding: Op 17-12-2020 heeft de raad de omgevingsvisie vastgesteld. Hierin lezen wij het volgende: • In diverse hoofdstukken staat dat comfortabele fietspaden van groot belang zijn. • De binnenring om het centrum de hoogste categorie voor fietspaden is. Zie hiervoor de bijlage 1, waarin we deze zaken aanwijzen in de omgevingsvisie. Op 27 juni 2022 heeft u het geactualiseerde Handboek Inrichtingseisen voor de Veenendaalse Openbare Ruimte (IVOR) vastgesteld als het standaard programma van eisen van de openbare ruimte. In het collegevoorstel voor dat besluit staat dat de IVOR voldoet aan de omgevingsvisie. Fietspadenproject Weverij en Duivenwal Momenteel is een fietsproject in voorbereiding op de Weverij en de Duivenwal. Het blijkt dat onder een gedeelte van de geprojecteerde fietspaden kabels of leidingen liggen. In het Handboek IVOR staat dat fietspaden in dat geval altijd worden aangelegd in dubbelklinkers. Dubbelklinkers voldoen niet aan de eisen van het benodigde fietscomfort. Dit levert verlies op voor Fietsstad Veenendaal.

Daarmee levert deze regel in het Handboek IVOR een ontwerp op die haaks staat op de Omgevingsvisie. We vinden dit een belangrijk en eigenlijk ook een schrijnend probleem. Belangrijk, want asfalt of gelijkwaardig is ook belangrijk voor de veiligheid van fietsende gehandicapten, zie bijlage 2. Schrijnend, want Weverij en Duivenwal zijn niet een fietspaadje achteraf. Het project is er om uitvoering te geven aan de Omgevingsvisie. Het doel is deze fietspaden naar het hoogste niveau te tillen. Maar gaat de uitvoering gaat juist tegen dezelfde Omgevingsvisie in. Daarom ons verzoek: 1. Te zorgen dat u de fietspaden op Weverij en Duivenwal aan laat leggen in rood asfalt (of gelijkwaardig). Dit kan conform de richtlijnen van CROW-Fietsberaad (zie bijlage 3). 2. De IVOR aan te passen op dit punt. Doel is het Fietsnetwerk (van de Omgevingsvisie) te laten voldoen aan de kwaliteitseisen (van de Omgevingsvisie). 3. Als u dit niet aan wilt passen is ons verzoek een andere route te ontwikkelen. Want er ontstaat dan een gat in het fietsnetwerk. Het fietsnetwerk waaraan de Omgevingsvisie eisen stelt. Deze zien we dan graag ontwikkeld in samenspraak met ons en de gemeenteraad (c.c.). Als u nog vragen heeft, kunt u met ons contact opnemen. Met vriendelijke groet,

Fietsersbond Veenendaal veenendaal@fietsersbond.nl contactpersoon: c.c.: de leden van de gemeenteraad

Bijlagen: 1. over fietscomfort in de Omgevingsvisie hierin leest u de aandacht en belang die uw omgevingsvisie heeft voor fietscomfort. 2. Brochure Fietsers met een beperking: hierin leest u het belang van fietscomfort voor fietsers met een handicap. 3. CROW- Fietsberaad Kennisbank - Keuze van de verhardingssoort: hierin leest u het belang van asfalt (of gelijkwaardig) voor fietscomfort. Dat (dubbel)klinkers niet comfortabel fietsen. En dat asfalt wel mogelijk is boven kabels en leidingen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13080707/1