LIS2023.160b Inwoner 2 - Bijlage 2. Brief van gemeente Veenendaal inzake ingediende zienswijze

GEMEENTE ream

YllNINDAAL Ruim telijke Ordening en Bouwen

Behandeld door TeleJoonnummer

(031 8) 538 538

Documentnummer

2023\4 7094

Datum

10 mei 2023 Brief zienswijzen Bestemmingsplan Franse Gat

Onderwerp

Geachte

,

Het Franse Gat staat aan de vooravond van een vernieuwings- en verduurzamingstrajecl AJ geruime tijd werken partijen gezamenlijk om een zo breed mogelijk gedragen plan te realiseren . Concreet loopt op dit moment de bestemmingsplanprocedure voor deel 1 en 2. In deze brief willen wij u inforrrteren over de stand van zaken rondom dit bestemmingsplan. Het ontwerp bestemm ingsplan Franse Gat Zuid, deel 1 en 2 heeft tussen 17 november en 28 december 2022 ter inzage gelegen. In deze periode konden zienswijzen inged.iend worden op het ontwerp bestemmingsplan . U heeft van deze mogelijkheid gebruik gemaakt. In totaal zijn er 77 zienswijzen inged iend. Naar aanleiding van de zienswijzen is een afvaardiging van de indieners van de zienswijzen uitgenodigd om in gesprek te gaan met wethouder Stroobosscher. Tijdens het gesprek werd de mogelijkheid geboden om punten uit de zienswijzen nader toe te lichten. Om een aantal aspecten, die ook tijdens het gesprek met de wethouder naar voren kwamen, verder uit te zoeken en u hierover te informeren, is besloten de behandeling van het bestemmingsplan in de raad te verplaatsen naar de raadsvergadering van juni.

Dit gaat om de volgende drie vraagstukken: Zorgt het totaal aantal woningen in de gehele wijk voor verkeersproblemen? Welke verkeersmaatregelen worden er concreet per straat gemaakt (verkeerscirculatieplan)? Wordt de wijk daadwerkelijk groen nu er in het bestemmingsplan vooral een verkeersbestemming voor het openbaar gebied gebruikt? In deze brief willen we u nader informeren over deze drie vraagstukken .

Verkeersberekening In de omgeving bestaan zorgen over de vermeerdering van het aantal woningen in deelgebied 3. Hierover is de zorg geuit dat door deze extra woningen overlast ontstaat door het toenemen van het aantal verkeersbewegingen . Advies- en Ingenieursbureau Sweco heeft in het kader van de ontwikkelingen verkeersbereken ingen uitgevoerd . De berekeningen voor het hele zuidelijke deel {deelgebieden 1 t/m 3) laten het volgende beeld zien:

Raadhulspleln 1 • 3901 GA Veenendaal • Postbus 1100 • 3900 BC Veenendaal Tel. (0318) 538 536 · Fax (03'18) 510 41 4 • www.veenendaal.nl • www,veenendaal.nl/vraag

•

Kcnnle~k 2023\~ 7094

Pagina 2

~n onderstaande tabel Is te z1en dat door de lookomsllge bebouwing In deelpfan zuid circa 1092 ritten

Aantal • wontngen huidige s1tuat1e

Huldig aantal rillen (werkdag)

Aantal woningen toekomstige situatie

Toekomstig aantal ritten (werkdag)

Verkeersgeneratie n.a .v. nieuwbouw in aantal ritten (werkdag)

-

Deelgeb1eden 1 en 2

154

755

256

1275

+520

Deelgebied 3

95

466

173*

103a··

+572

Totaal deelplan zuid

249

1221

429

2313

+1092

extra worden gegeneerd per etmaal .. •Aantal woningen op basis van samenwerkingsovereenkomst •• Voor de toekomstige situatie van deelgebied 3 is uitgegaan van een gemiddelde ritgeneratie van 6 per won ing per etmaal, omdat nog niet duidelijk is welke type won ingen er worden gerealiseerd . De verkeersbelasting tijdens de piekuren is bepalend voor de effecten op de verkeersafwikkeling. Voor woningen betreft dit het ochtend- en het avondspitsuur, als de bewoners naar het werk vertrekken in de ochtend en in de avond weer thuis arriveren. Over het algemeen wordt aangenomen dat de verkeersintensiteit tijdens het drukste spitsuur 10°/o van de etmaalintensiteït bedraagt (zowel voor het drukste ochtend- als avondspitsuur). Voor de woningbouwontwikkelingen betekent dit dat in beide drukste spitsuren sprake is van een intensiteitstoename van circa 109 motorvoertuigen (10°/o van 1092) tijdens het drukste spitsuur in totaal . Gemiddeld leveren de ontwikkelingen in deelplan zuid dus circa 2 motorvoertuigen per minuut extra op In de drukste richting tijdens de drukste spitsuren. Hiermee is de impact van de woningbouwontwikkeling op het omliggende wegennet gering en past de ontwikkeling binnen de huidige verkeersstructuur van de wijk.

Verkeerscirculatiemaatregelen per straat Onze gezamenlijke inzet is om een veilige wijk te maken waarbij waar wenselijk ook de verkeerscirculatie in de wijk kan worden bijgestuurd. Het onderzoek van Sweco over de verkeerscirculatie is hierbij een aanzet. Wij beschouwen dit onderzoek als een advies aan de gemeente om met u en andere bewoners gezamenlijk tot keuzes te komen . Samen met u als bewoners gaan we kijken welke maatregelen wanneer nodig zijn en op draagvlak kunnen rekenen . Wanneer blijkt dat een maatregel voldoende draagvlak heeft, stellen we de maatregel alvast în om te zien wat van effect de maatregel is op de verkeerscirculatie. Mocht de maatregel posîtieve effecten hebben , dan kan gezamenlijk besloten worden dat de maatregel definitief wordt ingevoerd. Omdat er de komende jaren veel ontwikkelingen plaats gaan v inden in de wijk, kan het zijn dat het uitvoeren van maatregelen in het kader van de verkeerscirculatie moeten wachten op de uitvoering van bepaalde ontwikkelingen . We houden de komende jaren een vinger aan de pols om te bezien hoe de uitvoering van de plannen zich verhoudt tot de verkeerscirculatie en bekijken met u welke maatregelen nodig zijn.

Raadhulspleln 1 • 3901 GA VeenendaaJ •Postbus 1100 • 3900 BC Veenendaal Tel. (0318) 538 538 · Fax (0318) 510 414 • www.veenendaal.nl • www.veenendaal.nl/vraag

Kenmerk 2023\4 7094 Pagina 3

Inrichtingsplan openbare ruimte/ openbaar groen Het inrichten van het openbaar gebied gaan we 1n samenspraak met u als bewoner doen. Het bestemmingsplan biedt juist ruimte om met elkaar een definitief 1nricht1ngsplan te maken. Hierbij worden de genoemde verkeersmaatregelen meegenomen, maar vooral ook hoe maken we uw straat aantrekkelijk met b11voorbeeld voldoende groen Dit uitwerken gaan we de komende Jaren stapsgewijs aanpakken, volgend op de bouwontw1kkelingen Om u een 1nk1JkJe te geven 1n de mogelijkheden, hebben we een 1mpress1e gemaakt van een straat 1n het Franse Gat met groen, parkeren en de straat.

~r

... "

•

Afbeelding 1: Huidige situatie Meester Heemskerkstraat

Afbeelding 2: Impressie toekomstige situatie Meester Heemskerkstraat

Dit is niet meer dan een mogelijke inrichting. We nodigen u tijdig uit als gestart wordt met het ontwerpproces van uw straat.

Raadhu1splein 1 • 3901 GA Veenendaal • Postbus 1100 • 3900 BC Veenendaal Tel (0318) 538 538 · Fax (031 8) 510 414 • www veenendaaJ nl • www veenendaal nl/vraag

Kenn1erk 2023\4 7094 Paglraa 4

We hopen u met deze brief voldoende te hebben bijgepraat over de stand van zaken. Verdere beantwoording van uw zienswijze vindt plaats In de zogenaamde commentaarnota. Deze ontvangt u per post uiterlijk op woensdag 17 mei 2023, onder voorbehoud van besluitvorming van het college. •

Vragen? Heeft u nog vragen. neemt u dan contact op met . Ook kunt u een e-mail sturennaar

bereikbaar op telefoonnummer

Met vriendelijke groet, Namens burgemeester en wethouders van Veenendaal,

Jan Heijkamp Teamleider Ruimtelijke Ordening en Bouwen

•

1

•

1

Raadhulspleln 1 • 3901 GA Veenendaal • Postbus 1100 • 3900 BC Veenendaal

Tel (0318) 538 538 •Fax (0318) 510 4. 14•www.veenendaaLnl ·www,vèenendaal.nl/v~ag