LIS2023.12 Stichting Winkelstad Veenendaal - Schriftelijke reactie op Visie bedrijventerreinen 2030
Tekst van het document
nr. LIS2023.12 | Cat. B Stichting BIZ Winkelstad Veenendaal Keesstipplein 74, 3901 TP Veenendaal winkelstadveenendaal.nl
IBAN: NL28RABO0120886383 KVK Utrecht: 30213198 BTW: NL 8159.14702.801
Gemeente Veenendaal T.a.v. de gemeenteraad cc. Wethouder M. Verloop Per e-mail: griffie@veenendaal.nl Betreft: Visie Bedrijventerreinen 2030 Veenendaal, 12 januari 2023
Geachte raadsleden,
Binnensteden zijn hard aan het veranderen. Weliswaar is de leegstand in de binnenstad van Veenendaal de afgelopen periode gedaald, de verwachting is echter dat, in de periode die voor ons ligt, de leegstand weer zal oplopen. Gedreven door veranderend koopgedrag, de groeiende aantrekkelijkheid van de grote steden, maar ook door de economische ontwikkelingen als gevolg van stijgende energieprijzen en een dalend consumentenvertrouwen, zal de behoefte aan winkelmeters de komende jaren verder afnemen. Met elkaar hebben we deze trends gelukkig al vroeg onderkend. Ondernemers, vastgoedeigenaren en gemeente Veenendaal werken dan ook al jaren samen in verschillende programma’s om de binnenstad te transformeren naar het vitale economische hart van Veenendaal. Twee pijlers van deze samenwerking zijn het terugdringen van het aantal winkelmeters en de detailhandel zoveel mogelijk concentreren in de wijkcentra en de binnenstad. De noodzaak voor dit beleid is inmiddels al vele malen herbevestigd door u, de gemeenteraad, en wordt ondersteund door verschillende onderzoeken. Het is ook in lijn met het beleid dat veel gemeentes kiezen. Gezien de urgentie, het economisch en maatschappelijk belang is het, naar onze mening, niet verstandig om risico’s te nemen, die mogelijk een negatief effect kunnen hebben op dit beleid. Voor u ligt de “Visie Bedrijventerreinen 2030”.
Een visie die de basis zal vormen voor het gemeentelijk beleid voor de komende jaren. Een doorwrocht document, met een duidelijke strategische onderbouwing voor de toekomst van bedrijvigheid in Veenendaal. Het laat zien waar de beperkingen liggen in ruimte en waar kansen liggen voor intensivering en gewenste groei. De focus moet volgens deze visie de komende jaren liggen op het stimuleren van arbeidsintensieve bedrijvigheid om de bevolkingsgroei van Veenendaal te kunnen bijbenen. Uitbreiding van detailhandel op de bedrijventerreinen ondersteunt deze focus, naar onze mening, niet. Tevens laat de visie zien, dat ook in de autobranche ontwikkelingen gaande zijn. Veel merken in fiets- en autobranche werken aan een strategie met minder dealerbedrijven en een verdere concentratie (van ‘experience’ centra) rondom de grotere steden. Daarnaast doet e-commerce z’n intrede in de mobiliteitsbranche. Zo zijn er al verschillen online aanbieders van auto’s; Neem Polestar die werkt met zogenaamde ‘spaces’. Deze mini-showrooms zijn gevestigd in, notabene, binnensteden.
We vragen de raad dan ook om zorgvuldig te kijken naar deze ontwikkelingen. En deze ontwikkelingen mee te nemen in de afwegingen rondom de Visie Bedrijventerreinen 2030. Dit hebben we eerder al aangegeven in het overleg dat we hadden over dit onderwerp en waarvan het gespreksverslag bij de visie is toegevoegd. We hopen dan ook van harte dat de kaders zoals die worden gesteld in het bijgevoegde onderzoek stevig genoeg blijken om stand te houden bij eventuele juridische procedures. En dat daarmee voorkomen kan worden dat er als gevolg van de totstandkoming van een mobiliteitsboulevard een precedent ontstaat waarmee de detailhandelsstructuur in Veenendaal duurzaam ontwricht wordt. In het bijgesloten raadsvoorstel wordt in paragraaf 1.2 verwezen naar het gevolgde participatietraject. We zijn blij dat we vanuit Winkelstad Veenendaal betrokken zijn geweest bij het gesprek rondom de problematiek van de uitbreiding van detailhandel en de mogelijke precedentwerking ervan. Daarmee hebben we, een belangrijk deel van, de Veense economie een stem kunnen geven, maar ook hebben we daarmee expertise in kunnen brengen op het gebied van detailhandel. Mede daarom brengen we nuance aan ten aanzien van de formulering in paragraaf 1.2. Vanuit Winkelstad Veenendaal zien we de brede behoefte van de gemeenteraad voor de totstandkoming van een mobiliteitsboulevard.
We maken de kanttekening dat hier, in onze ogen, extreem voorzichtig mee omgegaan moeten worden. Hoe goed een en ander ook dichtgetimmerd lijkt te zijn; het risico op een ongewenste precedentwerking en de negatieve gevolgen ervan blijft reëel. We blijven daarom geen voorstander van de verruiming van de mogelijkheden voor detailhandel op andere dan de daarvoor reeds aangewezen locaties. Samen met de ondernemers van de binnenstad, blijven we ons zorgen maken over de eventuele precedentwerking die uitgaat van de gekozen route en de negatieve gevolgen ervan voor de lange termijn ontwikkeling van detailhandel in Veenendaal. Deze visie neemt deze zorg niet weg. Wij wensen u, als gemeenteraad, alle wijsheid toe.
Met vriendelijke groet, Henny Jansen Binnenstadsmanager, namens Stichting BIZ Winkelstad Veenendaal