9. Inspraaktekst inspreker 1 TAM omgevingsplan Franse Gat deelgebied 3

Inspraak Raadsvergadering – TAM Omgevingsplan Franse Gat Deelgebied 3 Geachte voorzitter, geachte raadsleden, Mijn naam is Andrea Nagel en ik woon aan de Savornin Lohmanstraat, direct achter de locatie waar een appartementencomplex van vier bouwlagen en maximaal 13 meter hoog mogelijk zal worden toegestaan. Ik ben niet tegen woningbouw. Ik begrijp dat Veenendaal woningen nodig heeft. Maar woningbouw mag niet betekenen dat de belangen van bestaande bewoners onvoldoende worden beschermd. Voor mij gaat dit niet over een tekening op papier. • • • • •

Het gaat over mijn woning. Mijn privacy. Mijn uitzicht. Mijn bezonning. En mijn woon- en leefklimaat.

Wat mij opvalt in de beantwoording van de zienswijzen is dat de gemeente erkent dat de plannen gevolgen hebben voor omwonenden. Er wordt gesproken over impact op woonen leefgenot, privacy en bezonning. Maar vervolgens wordt steeds geconcludeerd dat deze gevolgen acceptabel zijn. Dat voelt voor veel bewoners alsof onze zorgen wel worden aangehoord maar uiteindelijk nauwelijks gewicht krijgen in de besluitvorming. Daarnaast maak ik mij ernstige zorgen over verkeer en parkeer(druk). De gemeente stelt dat de toename van woningen geen onevenredige belasting zal veroorzaken voor de omliggende straten. Tegelijkertijd heeft het college u dit jaar geïnformeerd dat het huidige parkeerbeleid onvoldoende ruimte biedt, hiaten kent en moet worden vervangen door een geheel nieuw Parkeerbeleidsplan 2040. https://veenendaal.raadsinformatie.nl/modules/8/Berichten%20uit%20het%20college/ 1138925 De gemeente geeft daarbij zelf aan dat parkeren en mobiliteit een belangrijke opgave vormen in een steeds intensiever bebouwde gemeente. Dat nieuwe parkeerbeleid is er echter nog niet. Sterker nog: de actualisatie van de parkeernormen moet nog plaatsvinden en de besluitvorming hierover staat pas gepland voor eind 2026.

Mijn vraag aan u is daarom eenvoudig: Hoe kunt u vandaag vaststellen dat de parkeer- en verkeersgevolgen van deze ontwikkeling voldoende zijn onderbouwd, terwijl de gemeente tegelijkertijd erkent dat

het huidige parkeerbeleid tekortschiet en nog werkt aan nieuwe parkeernormen? Dat lijkt mij geen zorgvuldige volgorde. Eerst worden honderden extra bewoners toegevoegd aan een wijk. Pas daarna wordt bekeken welk parkeerbeleid daarbij hoort. Dat is voor bewoners moeilijk te begrijpen. Ook op andere onderdelen wordt vooruitgelopen op uitwerkingen die nog moeten volgen. Bij geluid, warmtepompen, waterhuishouding en bereikbaarheid wordt verwezen naar latere fases. Maar vanavond wordt u gevraagd een definitief ruimtelijk besluit te nemen. De Omgevingswet vraagt om een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. Dat betekent dat niet alleen gekeken moet worden naar de hoeveelheid woningen die gebouwd kan worden maar ook naar de kwaliteit van de leefomgeving voor de mensen die er al wonen. Daarom vraag ik u om kritisch te kijken naar: •

de noodzaak van een bouwhoogte van 13 meter;

•

de gevolgen voor privacy, bezonning en woonkwaliteit;

•

de onderbouwing van verkeer en parkeren;

•

en de vraag of alle randvoorwaarden daadwerkelijk voldoende zijn uitgewerkt voordat dit plan wordt vastgesteld.

Ik vraag u niet om woningbouw tegen te houden. Ik vraag u om ervoor te zorgen dat woningbouw zorgvuldig gebeurt en dat bestaande bewoners niet de prijs betalen voor keuzes waarvan de gevolgen nog onvoldoende vaststaan. Dank u wel.