8.b bijlage - Stedenbouwkundige kaders woontoren Noorderheem dd 15-12-2021

woontoren Noorderheem Stedenbouwkundige kaders 15.12.2021

inhoud 03 Plangebied 07 Spelregels 15 Geluid 18 Voorbeelduitwerking 23 Bijlagen: Akoestisch onderzoek wegverkeer BURODB Zonnestudie Inbo

Dit document brengt stedenbouwkundige kaders voor de ontwikkeling van planlocatie Noorderheem in beeld. Het betreft veld A in buurtschap ‘De Ontmoeting’ in het deelplan ‘Buurtstede’ van de stedenbouwkundige ontwikkeling van Veenendaal-oost. Het beoogd programma betreft een kerkelijk centrum met een omvang van ongeveer 1.500m2 BVO, aangevuld door circa 60 woningen. Het kerkelijke centrum wordt gezien als een belangrijke sociaal-maatschappelijke voorziening, die een waardevolle uitbreiding vormt op het aanwezige voorzieningenpalet in het buurtschap ‘De Ontmoeting’. De aanvullende woningbouw in gestapelde vorm past naadloos in het streven naar een levendig en gevarieerd programma rondom de Brink. De beoogde gebruikers van planlocatie Noorderheem staan positief tegenover het combineren van wonen en sociaal maatschappelijke functies in het gebouw. Wel stellen ze als randvoorwaarde dat functies van kerk en wonen gescheiden dienen te worden. Dit geldt allereerst voor de beleving: de kerk moet als zelfstandig bouwdeel herkenbaar zijn in de ontwikkeling. Daarnaast moeten beide programmaonderdelen qua eigendom, beheer en exploitatie op een heldere manier gescheiden kunnen worden. De ontwikkeling van een kerk en appartementencomplex vormen een impact op zijn directe omgeving.

De ontwikkeling van dit plangebied is afgestemd met het DOSP van Groenpoort, wat direct ten noorden ligt van deze locatie. In dit document worden de stedenbouwkundige kaders voor de ontwikkeling omschreven en beargumenteerd.

PLANGEBIED

Gebiedsontwikkeling

Groenpoort

De gebiedsontwikkelingen in Veenendaal volgen elkaar in gestaagd tempo op. In Veenendaal-oost wordt al sinds 2005 gewerkt aan de ontwikkeling van Buurtstede, Veenderij en Groenpoort. Deze ontwikkellocaties bevinden zich ten oosten van de Rondweg-Oost (N233). Buurtstede, de eerste in de reeks, is op enkele ontwikkellocaties na gereed. Veenderij is volop in uitvoering en in Groenpoort staan de ontwikkelingen op punt van starten. Voor de N233 wordt een herprofilering voorbereid. Naast vergroting van de capaciteit wordt gezocht naar mogelijkheden om de verbinding met de stad te versterken. Het zichtbaar en herkenbaar maken van het programma langs de rondweg is hierin een belangrijk doel. De planlocatie Noordenheem is één van laatste open kavels van Buurtstede en valt onder het vigerend beeldkwaliteitsplan voor Buurtstede1, maar wijkt met zijn invulling af van het voorgestelde programma.

Schaal van regio, stad, wijk en buurt

Buurtstede

Veenderij

De planlocatie speelt door zijn ligging een rol op verschillende schaalniveaus. Het gebouw wordt vanuit verschillende perspectieven beleefd en zal daar in het ontwerp op moeten reageren. Langs de Rondweg-Oost wordt op verschillende plekken het woonprogramma zichtbaar gepositioneerd, om identiteit te geven aan de plek als men over de weg door Veenendaal rijdt. Hoogteaccenten markeren daarbij verschillende toegangspunten en assen in de wijk. Deze bouwlocatie markeert de ligging van wijkvoorzieningen, de overgang tussen Buurtstede en Groenpoort en een secundaire toegangs-as richting het centrum van Veenendaal. De knik in de rondweg geeft aanleiding om een hoogteaccent toe te voegen aan de wijk als oriëntatiepunt. De ligging van het gebouw is om een aantal redenen strategisch: als noordelijke begrenzing en markering van het voorzieningencentrum van Veenendaal-oost op de overgang van Buurtstede naar Groenpoort, naast de belangrijkste langszaamverkeersverbinding van Veenendaal-oost met de kern van Veenendaal, direct aan de Rondweg-Oost (N233), daar waar de weg een lichte knik maakt.

04

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

Plangebied bestemmingsplan

In de uitwerkingsregels (artikel 5.2) wordt onder bebouwing en gebruik bij l. gesproken over een maximale hoogte voor een landmark van 5 bouwlagen. Daarbij wordt voor voorzieningen een verdiepingshoogte van maximaal 4,5m en voor woningen maximaal 3,5m aangehouden. Dit leidt tot een maximale theoretische bouwhoogte van (2 x 4,5m) + (3 x 3,5m) = 19,5m

Geluid: Het plangebied ligt direct langs de Rondweg Veenendaal-oost (N233). De ontwerpsnelheid van de Rondweg-Oost (na herprofilering) is 70km/h. Woningbouw is een geluidgevoelige bestemming en de ontwikkeling dient te voldoen aan het vigerende geluidbeleid van de gemeente Veenendaal. Een eerste akoestische verkenning, uitgevoerd door Burodb (blz. 15), toont aan dat de uitwerking van de planlocatie conform de, in dit document, gestelde stedenbouwkundige kaders mogelijk is. Hierbij wordt tevens voldaan aan de kaders van het geluidbeleid gemeente Veenendaal.

Gezien de zeer strategisch ligging, op het draaipunt van Veenendaal-Oost, en het grote belang van efficiënt ruimtegebruik wordt in dit document voorgesteld om op deze locatie een bouwhoogte van 12 bouwlagen (2 x 4,5m) + (10 x 3,5m) = 44 meter mogelijk te maken. Dit is vergelijkbaar met de twee woontorens aan de Prins Clauslaan (41m).

Het plan wijkt af van het bestaande bestemmingsplan. Voor de verdere planologische uitwerking is een herziening van het bestemmingsplan nodig. Hiervoor dient aanvullend onderzoek zoals: Flora en Fauna, Geluid, Bedrijf en Milieuzonering, Aerius, Archeologisch en Gevaarlijke stoffen i.r.t. de N233 te worden verricht.

Het vingerende bestemmingsplan: Veenendaal-oost, Buurtstede 2017-03-30 geeft een aantal kaders met zich mee voor de planlocatie.

Parkeren: De locatie bevindt zich direct aan het voorzieningencentrum van het buurtschap ‘De Ontmoeting’. In de totale parkeerbalans van Buurtstede is op momenten restcapaciteit aanwezig, deze kan worden ingezet bij het accommoderen van de parkeerbehoefte op de planlocatie. De uitwerking hiervan is afhankelijk van het exact te realiseren programma. In deze studie is rekening gehouden met de realisatie van 50 parkeerplaatsen (op maaiveld) op de planlocatie zelf, waarbij aanvullende capaciteit in de directe omgeving gevonden wordt.

05

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

Supervisie. De locatie bevindt zich in de zogenoemde buurtschap ‘De Ontmoeting’. Dit buurtschap is oorspronkelijk ontworpen door architectenbureau Loof en van Stigt2. De ideeën en plannen zijn door SVP-architecten overgenomen in het vingerend Beeldkwaliteitsplan (BKP). De doorontwikkeling van deze planlocatie sluit aan op het beeldkwaliteit van SVP. Hierin wordt omschreven dat Veenendaal-oost gebruik maakt van de volgende architectuurstijlen Kritisch regionalisme en Expressionisme. Waarbij de eerste voornamelijk wordt ingezet voor de grote hoeveelheid grondgebonden woningen en de uitzonderingen en voorzieningen in het centrum van de buurt als expressief gebouw wordt gezien. Welke als icoon van de wijk en het buurtschap fungeren. Het expressieve karakter wordt bereikt door architecten aan te stellen, die hun ontwerp een zeer persoonlijk karakter meegeven. Deze uitzonderingen zijn volgens het BKP belangrijk als accent voor het ruimtelijk ensemble. In het oorspronkelijk stedenbouwkundig plan was er op de planlocatie een gesloten stedelijk bouwblok ontworpen die zich zou aansluiten bij het karakter van de grondgebonden woningen in de wijk. Met de wijziging van het programma, waarbij er op de locatie ruimte komt voor een kerkelijk centrum, moet het ontwerp worden gezien als accent van de buurtschap en dient het ontwerp als uitzondering op de rest worden aangemerkt.

De kwaliteitsbewaking van het BKP verloopt via een aangewezen supervisor waarbij het beeldkwaliteitsplan inclusief dit stedenbouwkundig kader, een sturend instrument is. De aangewezen supervisor van deze locatie is Inbo.

oorspronkelijk stedebouwkundig ontwerp

06

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

Groenpoort. Bij de uitwerking van dit plangebied wordt er een verbinding gerealiseerd tussen Groenpoort en Buurtstede. Het profiel van Groenpoort loopt door tot de Brink (parkhaven van De Ontmoeting). Het plangebied is daarmee letterlijk een koppeling tussen beide Stedebouwkundige ontwerpen. Groenpoort kenmerkt zich door een natuurrijk, ontspannen karakter met een divers woonprogramma. Straten binnen het plan zijn echte woonstraten waarbij de woningen op straat gericht zijn. Door een subtiele kromming in de straten ontstaat een afwisselend en aangenaam straatbeeld. De centraal gelegen gekromde singel fungeert als entree en drager van Groenpoort. Het vormt een structurerend element binnen de wijk. Net als in ‘singelwijken’ gaan bebouwing, voortuin, verblijfsruimte, verkeersruimte, groen en water naadloos samen in een krachtig profiel. Langs de singel is ruimte voor een breed spectrum aan woningtypen, geïnspireerd door klassieke ingetogen maar hoogwaardige architectuur. Op een aantal accentpunten is gestapelde bouw voorzien: de hoeken van het plangebied worden aan drie zijden gemarkeerd door kloeke appartementengebouwen. aan de zuidzijde vormt de overgang naar het voorzieningencentrum in Buurtstede aanleiding voor een extra gestapeld accent.3

SPELREGELS

Toren als markering van de wijk Stedenbouw Buurtstede en Groenpoort worden van elkaar gescheiden door de Spitsbergenweg, geflankeerd groen aan weerszijden en een brede waterloop aan de zuidzijde. Er zal een verbinding worden gerealiseerd voor de ontsluiting richting Groenpoort. Het straatprofiel van Groenpoort wordt doorgezet tot aan de parkeerplaats van het voorzieningencentrum van het buurtschap De Ontmoeting. Bij deze overgang wordt een kruising gecreëerd met de Spitsbergenweg richting het centrum. Hierbij dient rekening gehouden te worden met de volgende aandachtsgebieden:

Rooilijn plint tot aan het water

Bouwvolume: Het plintvolume heeft een geluidsafschermende werking voor de achtergelegen woonbuurt. De footprint van de plint strekt van het water tot aan de rooilijn van het ontmoetingshuis Veenendaal-Oost. De plint is vooralsnog gedeeltelijk bestemd voor de huisvesting van een kerk en van woonprogramma. Deze programmering is niet definitief, bij nadere planontwikkeling kan nog worden afgeweken in de bestemming van de plint. Bij een afwijking dient opnieuw te worden gekeken naar de stedenbouwkundige inpassing.

Scheiding tussen woongebouw en kerk strook rondom gebouw ten behoeve van beheer Parkeren in groene pockets

Hoogte accent op volume indien kerkelijke functie in plint

rekening houden met draaicirkel vrachtauto’s

08

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

Voor het woonprogramma biedt de plint ten minste plaats voor een ruime entree van twee verdiepingen en een fietsenstalling. In de overmaat kan worden gezocht naar extra woonruimte, parkeerplaatsen, bergruimte of andere secundaire randprogrammering als telefoonkasten, techniek of travo’s. De plint wordt gevormd als één volume waarbij de scheiding tussen het woonprogramma en de andere bestemming niet zichtbaar is. Wel hebben beide onderdelen hun eigen ingang en kunnen de entrees van beide functies worden aangeduid door een uitzondering. Indien de plint wordt ingevuld door de kerk is er ruimte voor een hoogteaccent op het bouwvolume. De woontoren staat vervolgens onder een hoek boven op de plint. Hiermee vormt het een uitzondering op het orthogonale grid van Buurtstede en gaat het een relatie aan met de twee torens verderop gelegen aan de Rondweg ter hoogte van de Prins Clauslaan.

Oriëntatie: De plint is met zijn noord-zuid oriëntatie geschikt voor de huisvesting van een kerk. De woontoren heeft een alzijdige uitstraling, de geluidluwe gevels zijn georiënteerd op het oosten. De buitenruimtes van de woningen bevinden zich in ieder geval in de Noord-, Oost- en Zuidgevel. Windhinder: De bebouwing binnen het plangebied mag niet tot een onaangenaam windklimaat leiden in de openbare ruimte. Conform de windcriteria NEN 8100 wordt er rondom het gebouw ‘slenterkwaliteit’ geëist. Bij de planontwikkeling dient bij het DO middels een globaal windonderzoek aan te tonen dat er aan deze eisen kan worden voldaan. Eventuele aanpassingen aan het ontwerp die hieruit voortkomen mogen niet ten koste gaan van de architectonische en stedenbouwkundige kwaliteit uit het schetsontwerp. Overgangszone: Het gebouw staat eigenstandig in de open ruimte waarbij het maaiveld wordt ingericht als tuin. De voorkant van de kerk wordt hierbij een overgangszone tussen privé en openbaar. Deze zal met een vriendelijk karakter moeten zorgen voor een vanzelfsprekende overgang. Een herkenbare scheiding tussen kerk en woongebouw zorgt voor een duidelijke verdeling van het terrein.

bouwvolume 1. volume vormt een eenduidige en gesloten massa 2. geluidsmaatregels en buitenruimte intergraal opgelost

plint 1. wonen en kerk in één volume 2. scheiding tussen kerk en wonen 3. mogelijke hoogte accenten kerk

bouwvolume 1. toren los van plint 2. hoekverdraaiing als accent 3. ontworpen beïndiging van gebouw (kroon) passend binnen algehele karakter

kerk nevenfuncties kerk verdeeld over twee verdiepingen visuele verbinding bij entreehal tussen voor en achter

bouwvolume 1. daken inzetten ten behoeve van duurzaamheid en natuurinclusiviteit

wonen visuele verbinding bij entreehal tussen voor en achter. ruime (gezamelijke fietsen)berging ten behoeve van reductie parkeernorm

Bouwvolume Het bouwvolume bevat twee programmaonderdelen: een kerkelijk centrum en woningen. De twee onderdelen bevinden zich in hetzelfde gebouw, maar worden ieder zelfstandig ontsloten en beheerd. Om de twee gebruikers voldoende vrijheid te geven in het proces van de ontwikkeling van beide gebouwdelen dienen deze twee in gebruik duidelijk en simpel gescheiden te zijn. Dat terwijl het ontwerp van de plint als één geheel wordt beschouwd.

Ingetogen, alzijdig, vriendelijk karakter waarin balkons zijn meeontworpen. En een moderne uitvoering van een klassieke opbouw. Inbo Architecten, Eindhoven.

Architectuur: Het ontwerp dient als accent van Veenendaal Oost te worden ontworpen en mag daarmee afwijken van het algemene karakter van Buurstede. De beoogde uitstraling is echter vriendelijk en ingetogen en dient te worden ontworpen vanuit een intrinsieke en integrale logica. Een verfijnde detaillering zorgt voor een extra dimensie. Het vriendelijke karakter wordt gemaakt met de afronding van de hoeken en een verfijnde detaillering en materiaalkeuze. Het gebouw kent een moderne interpretatie van een klassieke opbouw, bestaande uit plint, middendeel en beëindiging en dient in massa een eenduidig gesloten volume te vormen. Daarbij worden de balkons met balustrade betrokken bij het gevelontwerp. Het kerkelijk centrum onderscheidt zich met een bepaalde allure en statigheid in dezelfde beeldkwaliteit van de rest.

Organisatie: Het woonprogramma krijgt zijn eigen identiteit via een hoek-verdraaiing ten opzichte van de plint. De toren is pal georiënteerd op het noord-zuid en oost-west. Waarbij de plint aansluit op het orthogonale karakter van de wijk en het bovendeel in relatie staat tot het gebied en net zoals de torens aan de Prins Clauslaan los staan van de structuur. Bouwhoogte: De maximale bouwhoogte van het gebouw bedraagt een plint van 2 commerciele of 3 woonlagen met daarboven 10 woonlagen. De dakrand is tenminste 1m hoog. Rekeninghoudend met een bouwlaag van 3.2m voor een woonverdieping is de maximale bouwhoogte: 13 x 3,2m + 1m= 42,6m Plint: De plint biedt met extra verdiepingshoogte van 10,6m voldoende ruimte voor een imposante gebedsruimte en waarbij de nevenfuncties zich, geschakeld aan de gebedsruimte, gedeeltelijk op de eerste verdieping in een entresol bevinden. Deze geschakelde ruimtes kennen een verdiepingshoogte van 5m. Het geheel heeft een footprint van circa 1000m2. Voor het liturgisch centrum geldt een uitzondering op de maximale bouwhoogte. Hier is ruimte voor een hoogteaccent tot 12,6m. De entree van de kerk verkrijgt een accent via een luifel of setback. In de gevel is er ruimte om, passend bij het ontwerp van het gebouw, een godsdienstelijk symbool toe te voegen.

Woondeel: De ruimte in de plint bestemd voor het wonen bestaat uit drie bouwlagen met een totaal van maximaal 10,6m Op de begane grond voorzien van een eigen, ruime, entreehal met postkasten van tenminste 4m, ruimte voor een ruimhartige fietsenberging en techniekruimte. De overige ruimte in de plint kan eventueel worden gebruikt ten behoeve van extra woonruimte. Het bouwvolume biedt ruimte voor circa 60 woningen verdeeld over 10 lagen over een lengte-breedte verhouding van 1:2.

Horizontaal gevelontwerp met verfijnde detailering en afgeronde hoeken zorgen voor een vriendelijk karakter. ZZDP architecten, Amsterdam.

10

Intergraal ontworpen brede loggia’s als geluidsbuffer en extra woonruimte voor bewoners. Kempe Thill architecten, Antwerpen.

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

Materialisatie: Steenachtige materialen die aansluiten bij het beeldkwaliteitsplan. Eén overheersende materiaaltoepassing waarbij de plint als uitzondering herkenbaar dient te zijn. Interactie: In de plint dient er bij zowel de kerk als de woningbouw een visuele verbinding tot stand te worden gebracht tussen de voorkant van het gebouw en de ringweg aan de andere kant van het gebouw. Ontsluiting: Een centrale kern dient het woongebouw te voorzien van een logische ontsluiting passend bij de structuur van het gebouw. Daken: De daken dienen te worden ingezet voor natuurinclusiviteit en duurzaamheid van het gebouw. Daarbij zal het dak van de plint dienen als toegankelijk extensief natuurdak en wordt er in het plan over het algemeen rekening gehouden met een degelijke waterretentie. Technische installatie: De technische installaties dienen niet zichtbaar te zijn vanaf de straat. Vanaf de dakrand geldt een zichtas van 45 graden. De dakrand is tenminste 1 meter hoog. Fietsenberging: Vanwege de beperkte parkeervoorziening dient het gebouw te worden voorzien van een genereuze gezamenlijke fietsenberging welke ten minste voldoet aan de beleidskaders voor fietsparkeren van de gemeente.

maaiveldinrichting Bij de inrichting van het maaiveld dient er aandacht te zijn voor verbinding tussen Groenpoort en Buurtstede. Het profiel van Groenpoort loopt door tot aan de brink. Hier dient rekening gehouden te worden met de draaicirkel van vrachtauto’s. Het kerkelijk centrum vraagt omwille van zijn functie om een ingetogen, sacrale inpassing. Aan de oostzijde van het gebouw wordt ruimte gemaakt voor een goede en duidelijke route naar de entree, voldoende stallingsplekken voor fietsen in directe nabijheid van de entree, en ondersteunend groen. Aan de achterzijde van het gebouw is ruimte voor 50 parkeerplaatsen voor de woningen. Deze worden, net als op de Brink, omzoomd door groen. Voor de kerk zijn zes langsparkeerplaatsen beschikbaar met een kiss-and-ride systeem. Het overige parkeren vindt plaats op de grote parkeerplaats van het voorzieningencentrum. De vormentaal, groeninvulling en materiaalgebruik sluiten aan bij de toon die is gezet bij de inrichting van de Brink. Afvalinzameling: De afvalinzameling geschiedt via ondergrondse afvalcontainers die dienen te worden opgenomen in het maaiveldontwerp.

11

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

invulling maaiveld Parkeerbalans buurtschap "De Ontmoeting" o.b.v. recentste informatie over gebruik en eindsituatie. norm

Ontmoetingshuis Basisonderwijs Sporthal Tribune in de sporthal Wijkgebouw Peuter, BSO en KDV Horeca Overige functies KHH - medisch centrum KHH - apotheek blok B/C - supermarkten blok B/C - dienstverlening Woningen Blok L = OH Blok BC = Winkelcentrum Blok K = brink Blok F = KHH

PP eigen terrein

1,0 pp / lokaal 2,5 pp / 100 m2 1 pp / 10 zitpl. 2,5 pp / 100 m2 0,7 pp / arbeidsplaats 10 pp / 100 m2

37 lokalen 2700 m2 205 zitplaatsen 1200 m2 20 arbeidsplaatsen 140 m2

37 67 20 30 14 14

100% 30% 0% 10% 100% 30%

37 20 0 3 14 4

100% 50% 0% 40% 100% 40%

37 34 0 12 14 6

0% 100% 100% 100% 0% 90%

0 67 20 30 0 13

0% 90% 90% 100% 0% 85%

0 60 18 30 0 12

0% 100% 100% 60% 0% 75%

0 67 20 18 0 11

0% 90% 90% 90% 0% 100%

0 60 18 27 0 14

0% 85% 85% 25% 0% 45%

0 57 17 8 0 6

1 pp / beh.kmr + 1 pp / arb.pl. 2,7 p.p./ 100 m2 4 pp / 100 m2 2,5 pp / 100 m2

25 kmrs / 27 arb.pl 255 m2 5000 m2 300 m2

52 7 200 8

100% 100% 30% 30%

52 7 60 2

100% 100% 60% 60%

52 7 120 5

30% 30% 40% 5%

16 2 80 0

15% 15% 70% 70%

8 1 140 6

15% 15% 80% 80%

8 1 160 6

5% 5% 40% 0%

3 0 80 0

5% 5% 60% 0%

3 0 120 0

18 24 3,2 6,8

50% 50% 50% 50% 50%

9 12 2 3 0

60% 60% 60% 60% 60%

11 14 2 4 0

100% 100% 100% 100% 100%

18 24 3 7 0

70% 70% 70% 70% 70%

13 17 2 5 0

60% 60% 60% 60% 60%

11 14 2 4 0

60% 60% 60% 60% 60%

11 14 2 4 0

70% 70% 70% 70% 70%

13 17 2 5 0

18 woningen 25 44 woningen 16 16 woningen 14 18 woningen

totaal benodigd beschikbaar openbaar overschot/tekort Bouwblok A Woningen kerk Parkeerplekken

werkdag overdag werkdagmiddag werkdagavond koopavond zaterdagmiddag zaterdagavond zondagmiddag perc. aantal perc. aantal perc.(*3) aantal perc. aantal perc. aantal perc.(*3) aantal perc.(*3) aantal

501 386

60 1,5 / woning 500 1,5 per 10 plekken SALDO (A+D-B-C)

225 386 161

90 75 56

50% 10%

45 8 56 164

318 386 68

60% 10%

54 8 56 62

280 386 106

100% 30%

90 23 56 49

312 386 74

70% 40%

63 30 56 37

322 386 64

60% 30%

54 23 56 43

233 386 153

60% 10%

54 8 56 147

248 386 138 A

70% 100%

63 B 75 C 56 D 56

Van toepassing is de notitie "Parkeernormen gemeente Veenendaal 2008" en de daarin opgenomen aanwezigheidstabel. Noot: (*1) In totaal 130 woningen (blok A=36, blok B/C=44, blok F=18, blok K=14 en blok L=18). Hiervan 93 woningen eigen parkeerplaats (blok A=36, blok B/C=25 en blok K=14) (*2) Eigen parkeerplaats stallingsgarage telt voor 0,8 en opstelplaats voortuin blok K voor 0,5 (*3) Aanwezigheidspercentage supermarkt werkdagavond van 5% naar 40%. Zaterdagmiddag van 0% naar 40%. Zondagmiddag van 0% naar 60% (overeenkomstig voorstel aan te passen parkeernotitie) Veenendaal, 7 mei 2018 G. van Hattem

Parkeren. In 2018 is er door de gemeente Veenendaal een parkeerbalans opgemaakt voor het buurtschap “de ontmoeting”. De verschillende parkeervelden tonen een minimaal overschot van 64 parkeerplaatsen op zaterdagmiddag. In de berekening is uitgegaan van 60 woningen met een norm van 1,5 parkeerplaats per woning en voor de kerk 500 plaatsen met een norm van 1,5 per 10. Op het maaiveld is er ruimte voor 56 parkeerplaatsen. De berekening laat daarmee een minimaal saldo van +37 parkeerplaatsen zien.

12

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

Profiel Bij de uitwerking van het maaiveld ontwerp wordt er rekening gehouden met het doorlopen van het wegprofiel uit Groenpoort. Bij het inrichten van het maaiveld, en met name de parkeerplaats achter het gebouw, dient rekening gehouden te worden met de infiltratie van de bodem en mogelijke waterretentie.

16.5m

13

3-5m

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

22-26m

8-10m

5m

3.5m

3.5m

3.5m 2.7m

Toren als markering van de wijk

14

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

GELUID

maatregels voor geluid

De geluidberekening, uitgevoerd door burodb, laat zien dat alleen de oostgevel geen last heeft van het verkeer langs de rondweg en kan worden beschouwd als geluidsluw. De geluidsbelasting op de overige gevels is, volgens de vastgestelde norm in het bestemmingsplan, te hoog en dienen doof (gele lijn) te worden uitgevoerd. Dit houdt in dat de gevelopeningen aan deze zijden niet geopend kunnen worden. Wel dient er voor iedere woning een spui-mogelijkheid aanwezig te zijn aan een geluidsluwe gevel. Dit kan worden gerealiseerd door bijvoorbeeld een of meerdere setbacks. 13.2 uitwerkingsregels3 l. iedere woning heeft minimaal één gevel waar de voorkeurswaarde van 48 dB Lden vanwege wegverkeer niet wordt overschreden; m. het binnen niveau in de geluidsgevoelige verblijfsruimten binnen iedere woning vanwege wegverkeer mag niet hoger zijn dan 33 dB Lden.

16

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

maatregels voor geluid inpandige logia, Kempe Thill - Antwerpen

Het is mogelijk om in het ontwerp tot andere oplossingen te komen van de geluidsprobleematiek. Een voorbeeld hiervan is een gesloten logia die betrokken wordt bij de woonruimte. Deze kan mogelijk zorgen voor voldoende geluidswering op de buitengevel van het gebouw. De inpassingsmogelijkheden van alternatieven dienen te voldoen aan de geldende regelgeving van de gemeente Veenendaal.

17

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

VOORBEELDUITWERKING

PVE PVE Kerk Veenendaal Kerk Veenendaal

309m2

309m2

toiletten berging toiletten zaal zaal 1: kinder/oppas 2: bijbelklas zaal 1: kinder/oppas 2: bijbelklas zaalberging

40m2 40m2

40m2

40m2 15m2

zaal 3: jeugd 12+ / zaal 16+ 3: jeugd 12+ / 16+

650m2

650m2

70m2

Liturgisch centrum Liturgisch centrum (orgel / dopen/ avondmaal/speekgestoelte) (orgel / dopen/ avondmaal/speekgestoelte)

100m2

8m2

wk 15m2

trap

Wonen: Het woonprogramma bevat circa 60 woningen met een maat van 50 - 75m2 en is bedoeld voor de huisvesting van sociale woningbouw of middenhuur.

trap lift

60m2

Kerk: De kerkelijke gemeente heeft aangegeven het volgende programma nodig te hebben. De kavel geeft hiervoor voldoende ruimte als een deel van het programma op de eerste verdieping wordt geplaatst.

25m2

25m2

100m2 60m2

wk

gang

gang

70m2

zaal 4: maatschappelijk zaal 4: maatschappelijk

8m2

20m2

lift 20m2

6m2

6m2

kerkzaal 500p + opslag kerkzaal en regiekamer 500p + opslag en regiekamer

322m2 tech

15m2

322m2

keuken tech

20m2 15m2

keuken

20m2

ontmoetingsruimte ontmoetingsruimte

80m2 550m2

consistorie

consistorie

30m2

30m2

80m2

550m2 hal

trap

trap

hal

lift

lift 60m2

60m2

entree 20m2

19

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

entree toiletten 20m2 40m2

20m2

toiletten gadarobe

40m2 20m2

6m2

20m2

berging gadarobe

10m2

20m2 wk

De volgende pagina’s betreffen een visualisatie van een voorbeeld voor een mogelijke invulling van het gebouw en dienen als handvat voor het uiteindelijk ontwerp. Het is in geenszins een restrictie of vastlegging van een verplichte denkrichting.

6m2 berging

10m2

wk

mogelijk vlekkenplan kerk Begane grond Begane grond 01. entree 01. entree 02. hal 02. hal 03. ontmoetingsruimte 03. ontmoetingsruimte 04. consistorie 04. consistorie 05. kerkzaal 05. kerkzaal 06. lithurgisch 06. centrum lithurgisch centrum 07. gardarobe 07. gardarobe 08. toiletten 08. toiletten 09. keuken 09. keuken 10. berging +10. wkberging + wk 11. techniek 11. techniek Verdieping Verdieping 12. kinder/oppas 12. kinder/oppas zaal zaal 13. bijbelklas13. bijbelklas 14. jeugdzaal14. jeugdzaal 15. maatschappelijk 15. maatschappelijk 16. berging +16. wkberging + wk 17. toiletten 17. toiletten

09

10 11 09

03

03

08

08

10 11

02

05

06

04

04

0201

01

07

07

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

14

15

15 16

16

17

17

12

12

13

13

05

06

Begane grond 01. entree 02. hal 03. ontmoetingsruimte 04. consistorie 05. kerkzaal 06. lithurgisch centrum 07. gardarobe 08. toiletten 09. keuken 10. berging + wk 11. techniek

20

14

Verdieping 12. kinder/oppas zaal 13. bijbelklas 14. jeugdzaal 15. maatschappelijk

Begane grond 01. entree 02. hal 03. ontmoetingsruimte 04. consistorie 05. kerkzaal 06. lithurgisch centrum 07. gardarobe 08. toiletten 09. keuken 10. berging + wk 11. techniek

09

03

Verdieping 12. kinder/oppas zaal 13. bijbelklas 09 10 11 14. jeugdzaal 15. maatschappelijk 16. berging + wk 17. toiletten

03

08

08

0

02

0

0

17400

17400 8700

8700

3300 3300 35200 3300 3300

bouwvolume 1. toren los van plin 2. hoekverdraaiing a 3. ontworpen beïndi passend binnen a

plint 1. wonen en kerk in één volume 2. scheiding tussen kerk en wonen

kerk nevenfuncties ker over twee verdiep

3300

bouwvolume 1. volume vormt een eenduidige en gesloten massa 2. geluidsmaatregels en buitenruimte intergraal opgelost

2200 2200

2200

3300

3300

3300

2200

3300

3300

35200

3300

3300

2200

3300

3300

3300

3300

2200

2200

8700

2200

8700

mogelijke mix van programma door setbacks/indeling van volume

21

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

bronnen en bijlagen

1. Veenendaal-oost deelplan 1: Buurtstede De Erven en de Ontmoeting, Beeldkwaliteitsplan; mei 2007; SVP Architectuur en Stedenbouw; Veenendaal. 2. Oostbrink Veenendaal, maart 2007, Loof en van Stigt architecten, Veenendaal. 3. Beeldkwaliteitsplan Groenpoort, Veenendaal; 31 Augustus 2021; Inbo i.o. Ontwikkelingsbedrijf Veenendaal-oost Beheer B.V. 4. Bestemmingsplan Buurtstede en Veenderij, 30-032017, Gemeente Veenendaal, Veenendaal. 5. Stedenbouwkundig kader Woontoren Noorderheem, Akoestisch onderzoek wegverkeer; BURODB; 24-11-2021. 6. Woontoren Noorderheem, Zonnestudie; Inbo; 10-11-2021.

22

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021

BOE12534_20211213_010_Projectboek Woontoren Buurtstede

23

Woontoren de ontmoeting | inbo | Projectnummer P12055 | 15.12.2021