6.b Gewijzigde vaststelling bestemmingsplan Industrielaan 2-8 - bestemmingsplan - bijlage 1
Tekst van het document
Het doel van het nader bodemonderzoek, specifiek in relatie tot het kwetsbare object, is drieledig: Het vaststellen van de aard, omvang en concentratie van de verontreinigende stoffen in de grond en in het grondwater; Het formuleren van de gevalsdefinitie; Het vaststellen van de spoedeisendheid van het geval Vooronderzoek Er is vooronderzoek uitgevoerd om een onderzoeksstrategie te bepalen en een bijbehorend boorplan vast te stellen. Het vooronderzoek heeft voornamelijk bestaan uit het controleren van het eerder uitgevoerde historisch bodemonderzoek (ReGister, HO nummer 314, 17 oktober 2007) en uit een terreininspectie. Daarnaast is documentatie omtrent de bodemkwaliteit in de directe omgeving nagetrokken (UT03400058 en UT034500327, met betrekking tot het ESSO-tankstation aan de Industrielaan 6). In bijlage 9 is uitgebreide documentatie over het ESSO-tankstation opgenomen. Uit het vooronderzoek blijkt dat er zeer veel verdachte deellocaties (waaronder voormalige, ondergrondse brandstofopslagtanks, pompeilanden en spuiterijcabines) aanwezig waren (en voor een gering deel nog aanwezig zijn) ter plaatse van de onderzoekslocatie. De oudste deellocatie stamt uit het jaar 1924. Ook na de oorlog (WOII) hebben vele brandstofactiviteiten op de onderzoekslocatie plaatsgevonden. In het ReGister-onderzoek valt te lezen dat meerdere dossiers niet meer aanwezig zijn.
Uit het vooronderzoek blijkt verder dat nagenoeg alle verdachte deellocaties gesitueerd zijn op plekken die gedurende de decennia erna geheel bebouwd zijn geraakt met het appartementencomplex Spoorstaete (jaren ’80), de daaraan verbonden parkeergarage (1-laags, op maaiveldniveau) en de wasboxen en loodsen van Autobedrijf Leewis BV. Zie ook de situatietekening in bijlage 1.3 voor de ligging van de deellocaties met bodembedreigende activiteiten. Veldonderzoek Eind 2015 zijn in totaal 7 handboringen uitgevoerd, waarbij alle boorgaten met een freatisch peilbuisfilter zijn afgewerkt. De peilbuizen zijn aangebracht zo dicht mogelijk in de buurt van de plekken waar de bodembedreigende activiteiten hebben plaatsgevonden. Als gevolg van
Projectnummer
Datum
20152710_b4RAP
maart 2017
17 / 22
Oriënterend en nader bodemonderzoek Kerkewijk 87 te Veenendaal (UT034500321)
de huidige bebouwing konden de peilbuizen veelal niet op de exacte plaats van de activiteiten worden aangebracht. In de zomer van 2016 zijn vervolgens in totaal 15 handboringen uitgevoerd, waarbij 6 boorgaten met een freatisch peilbuisfilter zijn afgewerkt en 6 boorgaten met een diep (6 à 7 m-mv) peilbuisfilter zijn afgewerkt. De peilbuizen zijn gesitueerd met het oogmerk om een complete horizontale alsook verticale afperking van het geval te bewerkstelligen (in lijn met de NTA 5755). Resultaten zintuiglijk onderzoek Bij het zintuiglijk onderzoek in het veld zijn lokaal enige bodemvreemde materialen aangetroffen in de vorm van matige bijmenging met puin, steen en baksteen (zowel in de bovengrond (V4, 104, 111 en 112) als in de ondergrond (102, 104, 106, 111 en 112), zie bijlage 1.3 ter oriëntatie). Ter plaatse van de peilbuizen V2, V5, V6, V7, 102 en 105 zijn lichte tot matige brandstofgeuren en lichte tot matige olie-water reacties waargenomen. Ter plaatse van de peilbuizen 103 en 104 zijn sterke brandstofgeuren en matige olie-water reacties waargenomen. Resultaten grondonderzoek Bij het chemisch onderzoek zijn de zintuiglijke waarnemingen met betrekking tot olie analytisch bevestigd. De vlaggentekening in bijlage 1.4 laat zien dat in de geanalyseerde grondmonsters lichte tot sterke verontreinigingen met minerale olie voorkomen.
Van de overige onderzochte parameters uit het NEN-standaardpakket zijn verder in de grondmonsters maximaal lichte verontreinigingen met zware metalen en lichte verontreinigingen met PAK aangetroffen. Alleen lokaal in monster V4D (matig puinhoudend zand bij peilbuis V4) overschrijdt het gehalte aan PAK de tussenwaarde. Het beeld van de aanwezige olieverontreiniging in de bodem is als volgt. Het hoogste gehalte minerale olie (=35.200 mg/kg d.s., omgerekend naar standaardbodem) is aangetoond op een diepte van 2,0-2,2 m –mv in de zandlaag boven de veenlaag bij peilbuis 103 in de parkeergarage. Dit is de peilbuis die het dichtst bij de voormalige pompeilanden en benzinetanks uit 1971-1972 staat. De grondwaterstand bedraagt er 1,9 m –mv. De gehaltes aan aromaten zijn er niet verhoogd. Iets ten oosten bij peilbuis V7 is eveneens een sterk verhoogd gehalte minerale olie aangetoond (=17.500 mg/kg d.s.), op nagenoeg dezelfde diepte in de bodem. De veenlaag van 2,30-3,00 m –mv vertoont zintuiglijk een zwakke olie-water reactie en zwakke brandstofgeur. Analytisch is er een licht verhoogd oliegehalte aangetoond (monster V7E). De gehaltes aan aromaten in de veenlaag zijn niet verhoogd. De resultaten bij peilbuis V7 vormen een eerste aanwijzing dat de olie niet in belangrijke mate door de veenlaag heen is gedrongen. De veenlaag vormt een natuurlijke barrière in verticaal opzicht.
De resultaten van peilbuis 102 (zie bijlage 1.4) vormen aanvullend bewijs dat de olie niet diep is weggezakt in de bodem. Zo vertonen de grondlagen op 4, 5 en 6 m – mv geen verhoogde oliegehaltes en geen verhoogde aromatengehaltes. Ook het grondwater uit het diepe peilbuisfilter 102 (F 6,0 -7,0 m –mv) is schoon. Bij peilbuis 101 is op 2,0-2,2 m –mv slechts een klein beetje olie gemeten (41,1 mg/kg d.s.) en geen verhoogde aromatengehaltes. Meest aannemelijk is dat de olieverontreiniging afkomstig is van de voormalige pompeilanden en/of benzinetanks uit de jaren ’70. In het midden van de parkeergarage, ter plaatse van de peilbuizen 104 en 105, zijn matige tot sterk verhoogde gehalten aan xylenen en benzeen aangetoond (steekbusmonsters), zowel in de zandlaag boven het veen, als in het veen en de zandlaag onder het veen. De grondresultaten van peilbuis 105 laten zien dat op 4, 5 en 6,5 m –mv geen verhoogde olieen aromatengehaltes voorkomen. Dus ook in het midden van de garage zien we een scherpe
Projectnummer
Datum
20152710_b4RAP
maart 2017
18 / 22
Oriënterend en nader bodemonderzoek Kerkewijk 87 te Veenendaal (UT034500321)
overgang van verontreinigde laag (ter hoogte van het veen) naar schone grondlagen (onder het veen). Het grondwater ter hoogte van de veenlaag is sterk verontreinigd met olie, benzeen en xylenen (zie grondwaterresultaten peilbuis V6). Het diepere grondwater op 6,07,0 m –mv is niet verontreinigd met olie/aromaten (zie grondwaterresultaten peilbuis 105). De aanwezige olie/aromatenverontreiniging is verticaal goed afgeperkt. Opvallend is verder dat de oliegehaltes in het midden van de parkeergarage nog wel licht tot matig verhoogd zijn, maar niet sterk verhoogd (er zijn beduidend lagere oliegehaltes gemeten dan in het zuidelijke deel van de parkeergarage). In boringen/peilbuizen verder noordelijk (106, 107, 111 en 112) zijn geen verhoogde gehaltes aan vluchtige aromaten aangetoond. Deze boringen/peilbuizen zijn aan de stroomafwaartse (=noord-noordoostelijke) zijde van het grondwater geplaatst. Als er sprake zou zijn van verspreiding vanuit het midden en zuidelijke deel van de parkeergarage, dan zou het in deze noordelijke monsterpunten gedetecteerd moeten worden. Dit blijkt niet het geval te zijn. Bij peilbuis 106 is ten hoogste 250 mg/kg d.s. aan minerale olie gemeten. Bij de meest veraf gelegen peilbuizen 111 en 112 zijn eveneens maximaal licht verhoogde olie/aromatengehaltes geregistreerd.
Rondom de parkeergarage Aan weerszijden van de parkeergarage is een matige olieverontreiniging in de grond geconstateerd. Het gaat om 2.660 mg/kg aan minerale olie in de zandlaag van 1,50-2,00 m–mv bij de noordwestelijk gelegen peilbuis V2 (in trottoir Kerkewijk). Deze peilbuis is aangebracht ter verificatie van de daar gebruikte benzinetank en –pomp uit 1924. In het midden van de parkeergarage, ter plaatse van peilbuis 105 is 3.000 mg/kg/d.s. aan minerale olie aangetoond in de zandlaag onder het veen van 2,70-3,20 m-mv. Aan de andere zijde van de parkeergarage, bij peilbuis V5, is 3.800 mg/kg aan minerale olie vastgesteld (in zandlaag van 1,0-1,5 m –mv bij een grondwaterstand van 1,0 m –mv). Peilbuis V5 bevindt zich op de binnenplaats bij de blauwe containers met afgewerkte olie, bij de ingangen van de carwash. Op nog grotere afstand van de parkeergarage treffen wij geen noemenswaardige olie/aromatenverontreiniging meer aan (getuige de resultaten in de peilbuizen V3, 101, 109, 110, 111, 112 en V1). Geval van ernstige bodemverontreiniging Dat aan weerszijden van de parkeergarage geen sterk verhoogde gehaltes in de grond zijn gemeten, wijst erop dat dit de randen zijn van de olie/aromatenverontreiniging.
De voornaamste vervuiling bevindt zich in de bodem in het gebied tussen de luchtschachten van de parkeergarage (en vermoedelijk behoren ook de voormalige pompeilanden, benzinetanks en dieseltanks tot de kern van de verontreiniging). Het bodemvolume dat boven de interventiewaarde met olie/aromaten verontreinigd is, wordt geschat op 1.688 m3 (circa 37,5 m (lang) x 30 m (breed) x 1,5 m (dieptetraject ter hoogte van de veenlaag). Hiermee is sprake van een geval van ernstige bodemverontreiniging. Resultaten grondwateronderzoek Het grondwater ter plaatse van de onderzoekslocatie stroomt in noord-noordoostelijke richting. Bij de chemische analyse van het grondwater zijn concentraties aan minerale olie aangetoond in de peilbuizen V5, V6, V7 en 103 (in en nabij de parkeergarage), waarbij de interventiewaarde wordt overschreden. Dit betreft allen peilbuizen met een filterstelling in het freatische grondwater (1,5-3,5 m-mv). Voor wat betreft de vluchtige aromatische koolwaterstoffen zijn uitsluitend in peilbuis V6 Iwaarde overschrijdingen aangetoond voor benzeen en voor xyleen. De concentratie
Projectnummer
Datum
20152710_b4RAP
maart 2017
19 / 22
Oriënterend en nader bodemonderzoek Kerkewijk 87 te Veenendaal (UT034500321)
ethylbenzeen is er matig verhoogd (>T). Het filter in peilbuis V6 bevindt zich op een diepte van 2,50-3,50 m–mv (in veenlaag en daaronder gelegen zand). In het grondwater uit peilbuis V5 (bij de blauwe containers) overschrijdt de concentratie minerale olie de interventiewaarde en de concentratie xylenen de tussenwaarde. In het grondwater uit peilbuizen V7 en 103 (waar in de grond de maximale oliegehalten waren aangetroffen), ligt alleen de concentratie minerale olie boven de interventiewaarde. De aromatenconcentraties blijken er niet noemenswaardig verhoogd te zijn (alleen xylenen en naftaleen > streefwaarde). Bij de meest noordwestelijke peilbuis V2 is een matig verhoogde concentratie minerale olie vastgesteld (350 µg/l), terwijl de aromatenconcentraties er maximaal licht verhoogd zijn. Het grondwater ter plaatse van de peilbuizen V4, V3, V1, 101, 102, 105, 106, 109, 110, 111 en 112 (zowel de diepe als freatische filters) bevat maximaal een licht verhoogde dan wel geen verhoogde concentraties minerale olie en aromaten. Dat er bij 109 en 110 geen noemenswaardige verontreiniging is aangetoond, geeft aan dat er geen verbinding is van het verontreinigingsgeval in de parkeergarage met de restverontreiniging bij het ESSOtankstation aan de Industrielaan.
De gehalten aan zware metalen en VOCl overschrijden in het grondwater hooguit de desbetreffende streefwaarden (ook in de peilbuis V4 stroomafwaarts van de spuitcabines). Risicobeoordeling Sanscrit (eerst exclusief meetresultaten binnenluchtonderzoek) Ter bepaling van de spoedeisendheid van het geval is een risicobeoordeling met Sanscrit uitgevoerd, aanvankelijk exclusief de invoer van meetresultaten van binnenluchtonderzoek. Deze Sanscrit-uitdraai is aan het begin van bijlage 11 opgenomen. Uit de risicobeoordeling volgt dat er theoretisch sprake is van overschrijding van de TCLwaardes (=Toelaatbare Concentratie in de Lucht) voor benzeen en voor de C10-C12 koolwaterstoffractie van minerale olie. Op basis daarvan luidt de eindconclusie volgens het model Sanscrit dat er in principe sprake is van onaanvaardbare risico’s voor de mens. Geadviseerd is om een binnenluchtonderzoek uit te voeren. Binnenluchtonderzoek RPS (januari 2017) Door RPS is op 18 januari 2017 op vijf meetposities meetapparatuur geplaatst waarmee gedurende een week binnenluchtbemonstering is uitgevoerd.
Aan het einde van bijlage 12 is een fotoverslag van het binnenluchtonderzoek opgenomen, waarbij een toelichting per meetpositie is vermeld: 1) In de kapsalon van dameskapper Hair-D aan de Kerkewijk 81-D; 2) In het keukentje van herenkapper MALE aan de Kerkewijk 81-D1; 3) In hal D-E-F van Spoorstaete (aan trapleuning); 4) In hal G-H-I van Spoorstaete (aan trapleuning); 5) In de kruipruimte onder de trap in hal G-H-I. Aan het begin van bijlage 12 is een vragenlijst opgenomen, waaruit blijkt dat er bij de dameskapper en bij de herenkapper gedurende het binnenluchtonderzoek geen gebeurtenissen/omstandigheden plaatsvonden die van invloed zijn geweest op het onderzoek. In bijlage 12 is tevens het analysecertificaat met de meetresultaten van het binnenluchtonderzoek opgenomen. Er blijken lage tot zeer lage concentraties BTEXN en minerale olie fractie C6-C16 te zijn gemeten. De gemeten concentraties zijn als volgt getoetst:
Projectnummer
Datum
20152710_b4RAP
maart 2017
20 / 22
Oriënterend en nader bodemonderzoek Kerkewijk 87 te Veenendaal (UT034500321)
-
Bij beide kapperszaken aan de TGG-normen (Tijd Gewogen Gemiddelde-normen voor 8 uurs- en 15 minuten-blootstellingswaarde ), zoals die geldig zijn vanaf 1 januari 2017 volgens de Arbeidsomstandighedenregeling (zie ook bijlage 12). Voor de binnenlucht in Spoorstaete gelden de volgende TCL-normen (Toelaatbare Concentratie in de Lucht): * benzeen 20 µg/m3 * tolueen 400 µg/m3 * ethylbenzeen 770 µg/m3 * xylenen 870 µg/m3 * naftaleen 10 µg/m3 * minerale olie fractie C6-C8 18.400 µg/m3 * minerale olie fractie C8-C10 1.000 µg/m3 * minerale olie fractie C10-C12 1.000 µg/m3 * minerale olie fractie C12-C16 1.000 µg/m3
Toetsing aan de TGG-normen wijst uit dat de meetresultaten bij de kapperszaken voor alle stoffen voldoen aan de normen uit de Arbo-regeling. Uit de toetsing aan de TCL-normen volgt dat in beide hallen en in de kruipruimte ruimschoots aan de normen wordt voldaan. De gemeten kruipruimteconcentraties BTEXN en vluchtige oliefracties (alifaten C6-C8, C8C10, C10-C12 en C12-C16) en de locatiespecifieke omstandigheden (conditie vloer, mate van ventilatie, etc) zijn vervolgens ingevoerd in het model Volasoil, ter bepaling van de eventuele uitdamping vanuit de bodem naar de binnenlucht. In bijlage 11 zijn de rekenresultaten per verbinding opgenomen. De risico-indexen liggen voor alle stoffen ruim onder de 1, hetgeen betekent dat er geen risico is op uitdamping vanuit de bodem naar de binnenlucht. Tot slot is in Sanscrit een locatiespecifieke stap 3 risicobeoordeling uitgevoerd, waarbij de gemeten concentraties in de binnenlucht en die in de kruipruimtelucht zijn meegenomen. Na deze stap 3-beoordeling blijkt er geen sprake meer te zijn van onaanvaardbare humane risico’s. Zie voor de bijbehorende Sanscrit-uitdraai bijlage 11. Er bevindt zich weliswaar een forse olieverontreiniging onder een deel van het gebouw en onder een deel van de parkeergarage (de kern hiervan bevindt zich tussen beide luchtschachten).
Maar de meetresultaten in de kruipruimtelucht, de lucht in de trapportalen van Spoorstaete en de lucht in beide kapperszaken voldoet ruimschoots aan de gezondheidsnormen. Er kan dus met een gerust hart boven de olieverontreiniging gewoond en gewerkt worden, de olieverontreiniging in de bodem dampt niet uit naar boven. Uit Sanscrit volgt verder dat geen sprake is van een ecologisch risico. Evenmin is sprake van een onaanvaardbaar verspreidingsrisico. Het bodemvolume > Interventiewaarde is met 1.688 m3 ruim lager dan het wettelijke volumecriterium van 6.000 m3. Het geval is horizontaal en verticaal goed afgeperkt. De kern van de olie/aromatenverontreiniging bevindt zich onder de parkeergarage in het gebied tussen de twee luchtschachten. Ook de voormalige pompeilanden, benzine- en dieseltanks worden tot de kern van de verontreiniging gerekend. Eindconclusies: Vanwege de goede afperking en uitgevoerde risicobeoordelingen is vast komen te staan dat er geen sprake is van bedreiging van de Drinkwaterwinning Veenendaal. Deze winning onttrekt water vanaf grote diepte in het watervoerende pakket tussen de 86 en 121 m –mv. De olieverontreiniging is verticaal begrensd op een diepte van 4 m –mv. De tussenafstand onderzoekslocatie-winning bedraagt 650 m. De verontreiniging strekt zich maximaal uit over een afstand van zo’n 37,5 m.
Bij de straten Kerkewijk en Industrielaan is reeds geen sterke olie-/aromatenverontreiniging meer vastgesteld. De olie bereikt de winning niet.
Projectnummer
Datum
20152710_b4RAP
maart 2017
21 / 22
Oriënterend en nader bodemonderzoek Kerkewijk 87 te Veenendaal (UT034500321)
Aan het geval van ernstige bodemverontreiniging zijn geen onaanvaardbare risico’s verbonden. Situatie stroomafwaarts van de spuiterij-cabines (in loods van Leewis) Met betrekking tot de spuiterij-cabines in de grote Leewis-loods wordt geconcludeerd dat er hooguit lichte verontreinigingen met VOCl stroomafwaarts van deze locaties zijn aangetoond. Onduidelijk is of dit aan het gebruik van de spuitcabines te relateren is. De aangetoonde gehaltes zijn dusdanig laag, dat geen nader onderzoek hoeft plaats te vinden. Nader onderzoek wordt evenmin noodzakelijk geacht voor het matig verhoogde PAK-gehalte in de grond met puinbijmenging bij peilbuis V4.
Disclaimer Het onderzoek is op een zorgvuldige wijze uitgevoerd met behulp van de voor het onderzoek gangbare technieken, inzichten en methodes. Bij het uitvoeren van onderzoek streven wij optimale representativiteit na. Het blijft mogelijk dat er plaatselijk afwijkingen voorkomen in de samenstelling van grond of grondwater. Deze afwijkingen komen door het steekproefsgewijze karakter van het onderzoek niet aan het licht. Daar komt bij dat onderzoek naar de bodem een momentopname is. Verandering van grond en grondwater o.a. als gevolg van het bodemgebruik kan na het onderzoek plaatsvinden. Geofoxx is niet aansprakelijk voor schade die voortkomt uit bovengenoemde aspecten.
Projectnummer
Datum
20152710_b4RAP
maart 2017
22 / 22
Legenda
Ind 112
trie
grens onderzoekslocatie boring met peilbuis
laa
n
peilbuis ander bureau gestaakte boring
111
klinkers ondergrondse tanks
rke w
ijk
appartementen 'Spoorstaete' 81A
deellocatie nummers benzinepomp (1954) 39
Ke
106
muur 2
V2
42
89C
48 39
us
tegels
81
96 95
bebouwing
44
107 V6
104
43
luchtschacht
40
V1
41
pompeiland met twee pompen (1972) pompeiland met drie pompen (1972) spuitcabine (Leewis BV 1981) spuitcabine (Leewis BV 1981) ondergrondse benzinetank 6.000L (1924) benzinehandpomp (1924) De Automaat ondergrondse benzinetank 12.000L (1972) ondergrondse benzinetank 6.000L (1971) ondergrondse benzinetank 12.000L (1972)
47 V5
48
109 108
47 98 81C
ondergrondse benzinetank 12.000L (1954) ondergrondse dieseltank 6.000L (1954) ondergrondse dieseltank 6.000L (1954) autogasoliepomp (1954)
44
105
parkeergarage
binnenplaats
58 82
V7
97
41 43
103
ingang parkeergarage
benzinepomp (1954)
42
110
benzinepomp
4
40
luchtschacht muur
95
V4
102
wasboxen
96
6
autobedrijf 'Leewis'
98
101
97
V3
98
11 garages
58
Omschrijving:
82
binnenplaats
Bijlage:
Situatietekening
1.3
Project:
Kerkewijk 87 te Veenendaal
8
Opdrachtgever:
Provincie Utrecht Projectnummer:
20152710
20
Tekenaar:
JTER
eg
llelw
a Par
2 ingang
Schaal:
1:500
Formaat:
A3
Datum:
7-3-2016
Accoord:
..
Revisie:
m.o.
105 0.08-0.50 0.50-1.00 1.00-1.50 1.50-2.00 2.00-2.20 2.20-2.70 2.70-3.20 3.20-4.00 4.00-4.50 4.50-5.00 5.00-5.50 5.50-6.00 6.00-6.50 6.50-7.00
m.o. -
E
X
N
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
250 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
<20 <20
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05
<0,05 <0,05
0,35 <0,05
<0,05 <0,05
150 <20
B
T
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 B -
T -
E
X
N
<0,05 <0,05
0,35 0,35
<0,05 <0,05
E -
X -
N -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
150 -
<0,05 <0,05 -
1430 -
0,867 -
2,97 -
14 -
36,8 -
3,7 -
3000 -
0,9 -
2,05 -
19,5 -
32,8 -
0,37 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
<0,07 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
<0,07 -
<0,05 -
<20
<0,05 <0,05
<0,05
<0,07
<0,05
m.o.
V2 1.50-2.00
2660
V6 1.80-2.00 2.00-2.50
1450 1400
104 0.08-0.50 0.50-1.00 1.00-1.50 1.50-2.00 2.00-2.20
T
m.o.
B -
T -
E -
X -
N -
B 0,175 -
T 0,175 -
E 0,175 -
X 3,42 -
N <0,05 -
m.o.
B
T
E
X
N
<20 <20 <20 2040 861
<0,05 <0,05 <0,05 0,389 1,67
<0,05 <0,05 <0,05 0,241 0,319
<0,05 <0,05 <0,05 0,5 6,25
0,35 0,35 0,35 11,6 13,6
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 0,32
V7 1.50-2.00 2.30-2.80 102 0.50-1.00 1.00-4.00 4.00-4.50 4.50-5.00 5.00-5.50 5.50-6.00 6.00-6.50 6.50-7.00
m.o.
B
T
<20 <20 <20 667 35200 23100
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 <0,05 <0,05
B 17500 1340 0,013
m.o.
m.o.
X
N
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 <0,05 <0,05
<0,05 <0,05
<0,07 <0,07
<0,05 <0,05
<0,05 <0,05
0,304 0,25
<0,05 <0,05
T 0,013
E 0,013
X 0,203
N 3,8
E
X
N
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,159 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
<0,07 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
<0,07 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
<0,07 -
<0,05 -
m.o.
101 0.08-0.50 0.50-1.00 1.00-1.50 1.50-2.00 2.00-2.20 2.20-3.00 3.00-3.50
X
N
<0,05 <0,05 <0,05 -
0,35 0,146 0,35 -
<0,05 <0,05 <0,05 -
<20 <20
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05
0,35 0,35 0,35 0,35
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05
<20 <20
T
70
B -
T -
E -
X -
N -
m.o.
B
T
E
X
N
<20 -
<0,05 -
<0,05 -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
<20 <20 41,1 -
<0,05 <0,05 <0,05 -
<0,05 <0,05 <0,05 -
<0,05 <0,05 <0,05 -
0,35 0,35 0,35 -
<0,05 <0,05 <0,05 -
<20
<0,05
<0,05
<0,05
0,35
<0,05
Legenda
Ind 112
us
trie
111 0.06-0.50 0.50-1.00 1.00-1.50 1.50-2.00 2.00-2.50 2.50-2.70 2.70-3.00 3.00-3.50 3.50-6.50 6.50-7.00 7.00-7.50
laa
n
81A
110 0.08-0.50 1.00-1.50 2.00-2.20 3.00-3.50 5.00-5.50 5.50-6.00 6.50-7.00
106
V2
89C
107 104
V1
parkeergarage
4
111
105
luchtschacht
V5
121
109
binnenplaats
108
103 V7
V4
102
81C
luchtschacht muur
wasboxen 101
E
X
N
300 -
<0,05 <0,05 -
B
T
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
100 <20 -
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 <0,05 -
16,7 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,077 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
<0,05 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
<0,05 -
<0,05 -
bebouwing grens onderzoekslocatie boring met peilbuis peilbuis ander bureau gestaakte boring tegels
muur 2
V6
m.o.
111
appartementen 'Spoorstaete'
ingang <0,05 0,35 <0,05 <0,05 0,167 <0,05 parkeergarage
31,8 -
V3 2.00-2.50
B
E
E
<0,05 <0,05 <0,05 -
81
geen grondmonsters zintuiglijk geen olie/waterreactie 103 0.08-0.50 0.50-1.00 1.00-1.50 1.50-1.90 2.00-2.20 2.00-2.50
T
<0,05 <0,05 <0,05 -
ijk
107 0.00-0.50 0.50-1.00
B
B
<20 41,7 <20 -
rke w
m.o.
m.o.
Ke
GW S
106 0.08-0.50 0.50-1.00 1.00-1.50 1.50-2.00 2.00-2.20 2.20-2.50 2.50-3.00 3.00-3.50
112 0.08-0.50 0.90-1.40 1.90-2.10 2.10-3.00 3.00-3.50 4.00-4.50 5.50-6.00 7.00-7.50
m.o.
B
T
<20 22,7 150 <20 <20 -
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 <0,05 -
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 <0,05 -
<20
<0,05 <0,05
E
X
N
klinkers
<0,05 0,35 <0,05 <0,05 0,0824 <0,05 <0,05 0,35 <0,05 <0,05 0,35 <0,05 <0,05 0,35 <0,05 <0,05
0,35
vloeistofdichte bestrating
<0,05
ondergrondse tanks
113
grondwaterstromingsrichting
GWS
110 V5 1.00-1.50 109 0.08-0.50 1.00-1.50 1.50-2.00 2.00-2.20 2.20-2.50 2.50-3.00 3.00-3.50 3.50-4.00 4.00-5.00 5.00-5.50 6.00-6.50 108 0.08-0.50 0.50-1.00
m.o. B T E benzinepomp 3800 m.o.
B
T
X -
E
X
N
<20 37,7 -
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05 -
<0,05 <0,05 -
0,35 0,35 -
<0,05 <0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
<20 -
<0,05 <0,05 -
<0,05 -
0,35 -
<0,05 -
<20 <20
<0,05 <0,05 <0,05 <0,05
<0,05 <0,05
0,35 0,35
<0,05 <0,05
m.o.
B
T
E
X
N
70 70
0,175 0,175
0,175 0,175
0,175 0,175
0,35 0,35
<0,05 <0,05
m.o. B T E X autobedrijf 'Leewis' 781
V4 0.40-0.90
N -
121
= tot 1972 ; smeerkuil vrachtwagens Wed. de Haas vanaf 1998 : bovengrondse afgewerkte olietank Leewis B.V. volume onbekend.
111113
= drie vulpunten (1977-.... Haas Veenendaal B.V.) = tot 1977 ; 15m³ ondergrondse benzinetank
85
1981-......15m³ ondergrondse benzinetank O² - flessen Leewis B.V. nummer boring onderzochte stof niet geanalyseerd
6
N -
m.o.
V2 1.50-2.00 2.50-3.50
2600 <
B -
T 1.2 -
0.2
85
E 0.37 -
m.o. B T E X N
X 11.3 -
= minerale olie = benzeen = tolueen = ethylbenzeen = xylenen (som 0,7 factor) = naftaleen
N < -
analyseresultaat in mg/kgds onder achtergrondwaarde monsterdiepte(m-mv)
V3
< achtergrondwaarde of rapportagegrens = > achtergrondwaarde en < tussenwaarde = > tussenwaarde en < interventiewaarde = > interventiewaarde
11 garages
Omschrijving:
Bijlage:
Verontreinigingssituatie grond
1.4
Project:
Kerkewijk 87 te Veenendaal
binnenplaats 8
Opdrachtgever:
Provincie Utrecht Projectnummer:
20152710
20
Tekenaar:
JTER
Schaal:
eg
llelw
a Par
0
2 ingang
Formaat:
1: 500
A3
10 5
Datum:
Accoord:
7-3-2016
..
20 15
25
m
Revisie:
m.o. <50 <50
B <0,2 <0,2
T <0,2 <0,2
E <0,2 <0,2
X 0,21 0,21
Legenda
N 0,03 <0,02
Ind 112
m.o. <50
B <0,2
T 0,71
E <0,2
X 1,55
81
N 0,08
rke w V2 2.50-3.50
m.o. <50
m.o. 350
B <0,2
B 1.0
T <0,2
T 1.2
E <0,2
E 0.37
X 0,21
X 11.3
81A
N 0,02
N <
muur 2
V2
107 V6
104 103 1.50-2.50
V1 3.50-4.50
1200
m.o. 240
B <0,2
T <0,2
E <0,2
X 0,38
N 2,6
B 5.2
T 0.25
E <0.2
X 0.89
N <
grens onderzoekslocatie
laa
n
111 6.50-7.50
parkeergarage
<50
B <0,2
T <0,2
E <0,2
X 0,21
boring met peilbuis
N <0,02
peilbuis ander bureau gestaakte boring
V6 2.50-3.50
m.o.
V5 1.50-2.50
m.o.
B 370
T 95
E 95
X 341
N 1.9
B <2.0
T 4.5
E 73
X 58
N 27
<50 <50
B <0,2 <0,2
T <0,2 <0,2
E <0,2 <0,2
X 0,52 0,21
N 2,1 <0,02
m.o.
B
T
E
X 0.64
N <0.02
B <0,2 <0,2
T <0,2 <0,2
E <0,2 <0,2
X 0,21 0,21
N <0,02 <0,02
B <0.2
T <0.2
E <0.2
X 0.34
N <
710
tegels klinkers
4
111
1800
vloeistofdichte bestrating ondergrondse tanks
110
113
110 1.00-2.00 6.00-7.00 V7 2.50-3.50
m.o.
<0.2 1700 <0.2 <0.2 benzinepomp
V5
121
109
binnenplaats
108
109 1.00-2.00 6.00-7.00
m.o.
V4 1.50-2.50
m.o.
<50 <50
<50
grondwaterstromingsrichting
GWS
105
luchtschacht V1
m.o.
111
89C m.o.
trie
bebouwing
106
Ke
105 6.00-7.00
us
appartementen 'Spoorstaete'
ijk
106 2.50-3.50
GW S
112 1.50-2.50 7.00-8.00
121
= tot 1972 ; smeerkuil vrachtwagens Wed. de Haas vanaf 1998 : bovengrondse afgewerkte olietank Leewis B.V. volume onbekend.
111113
= drie vulpunten (1977-.... Haas Veenendaal B.V.)
85
= tot 1977 ; 15m³ ondergrondse benzinetank 1981-......15m³ ondergrondse benzinetank O² - flessen Leewis B.V. nummer peilbuis onderzochte stof niet geanalyseerd
103
ingang parkeergarage
V7
V4
102
81C
luchtschacht muur
wasboxen 101
V2 1.50-2.00 2.50-3.50
6
autobedrijf 'Leewis'
T <0.2
E <0.2
X 0.21
E 0.37 -
X 58 -
N < -
< streefwaarde of rapportagegrens = > streefwaarde en < = tussenwaarde > tussenwaarde en < interventiewaarde = > interventiewaarde
garages B <0.2
T 1.2 -
= minerale olie = benzeen = tolueen = ethylbenzeen = xylenen (som 0,7 factor) = naftaleen
analyseresultaat in µg/l onder streefwaarde filterdiepte(m-mv)
11
m.o. <50
B 0.2
85
V3
V3 2.50-3.50
m.o. 2600 <
m.o. B T E X N
Omschrijving:
Verontreinigingssituatie grondwater
N <0.02
Bijlage:
1.5
Project:
102 6,00-7,00
m.o.
101 2.50-3.50
m.o.
<50
B <0,2
T <0,2
E <0,2
X 0,21
N <0,02
B <0,2
T <0,2
E <0,2
X 0,21
N 0,03
Kerkewijk 87 te Veenendaal
binnenplaats 8
Opdrachtgever:
Provincie Utrecht Projectnummer:
<50
20152710
20
Tekenaar:
JTER
Schaal:
eg
llelw
a Par
0
2 ingang
Formaat:
1: 500
A3
10 5
Datum:
Accoord:
7-3-2016
..
20 15
25
m
Revisie:
Aanvullend bodemonderzoek t.b.v. deelsaneringsplan Industrielaan (Kerkewijk fase 2) te Veenendaal Opdrachtgever: Gemeente Veenendaal Contactpersoon: de heer W. Fokker Datum: 22 maart 2019 Projectnummer: P16M0111.SP2
Aanvullend bodemonderzoek t.b.v. deelsaneringsplan Industrielaan (Kerkewijk fase 2) te Veenendaal Projectnummer: P16M0111.SP2 Datum: 22 maart 2019
Uit het bodemonderzoek blijkt dat de verontreiniging over de veenlaag in westelijke richting is gestroomd. De zandlaag is in veel gevallen zintuiglijk niet noemenswaardig verontreinigd, maar het onderliggende veen wel. Veen heeft ten aanzien van minerale olie een sterk bindende werking. De minerale olie heeft zich hierin geaccumuleerd. 2.5. Getoetste analyseresultaten De analyseresultaten en toetsing van de grond zijn opgenomen in tabel 4. Tabel 4: Analyseresultaten en toetsing grond (mg/kgds)
Monsternr. Boring Traject (m-mv)
2 202 1,5 – 2,0
3 203 2,0 – 2,5
-
-
Vluchtige aromaten Benzeen Tolueen Ethylbenzeen Xylenen
4 204 1,6 – 1,8 2,9 * 19,6 *
Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen (PAK) Naftaleen -
5 204 3,0 – 3,2
6 206 1,5 – 2,0
7 207 1,5 – 2,0
9 205 15– 2,0
10 208 1,8 – 2,0
11 208 2,3 – 2,5
1,82 *
-
-
-
2,0 * -
0,57 * 0,48 * 1,37 *
-
-
-
-
-
-
Minerale olie Totaal olie C10(220) 770 * (180) 4.800 ** 550 * C40 - : geen overschrijding van de achtergrond-/streefwaarde * : overschrijding van de achtergrond-/streefwaarde, maar niet van het gemiddelde van de achtergrond-/streef- en interventiewaarde ** : overschrijding van het gemiddelde van de achtergrond-/streef- en interventiewaarde, maar niet van de interventiewaarde *** : overschrijding van de interventiewaarde
Uit de voorgaande analyseresultaten blijkt dat in de grond uit boring 204 (analyse 4) lichte verhogingen aan ethylbenzeen, xylenen en minerale olie zijn aangetoond (overschrijding van de achtergrondwaarde) in het traject van 1,6 tot 1,8 meter beneden maaiveld (m-mv). In het traject van 3,0 tot 3,2 (analyse 5) is alleen nog een lichte verhoging aan xylenen aantoonbaar. In de analysemonsters 2 en 4 is een verhoging aan minerale olie aangetoond. Door een hoog organisch stof gehalte (veen) wordt de achtergrondwaarde niet overschreden. Aangezien de verhoging wel te relateren is aan de aanwezige verontreiniging en het gehalte wel ‘noemenswaardig is’, zijn de gehalte wel vernoemd. Tot slot is op de meest verontreinigde plaats langs de Kerkewijk boring 208 geplaatst. Deze boring is analytisch maximaal matig verontreinigd met minerale olie en licht verontreinigd met vluchtige aromaten. Geen van de overige geanalyseerde parameters is aangetroffen in een gehalte boven de achtergrondwaarde. De analyseresultaten en toetsing van het grondwater zijn opgenomen in tabel 5.
7
Aanvullend bodemonderzoek t.b.v. deelsaneringsplan Industrielaan (Kerkewijk fase 2) te Veenendaal Projectnummer: P16M0111.SP2 Datum: 22 maart 2019
Tabel 5: Analyseresultaten en toetsing grondwater (µg/l) 2019
Peilbuis Traject (m-mv) Datum
V1 3,6 – 4,6 15-01
Grondwaterstand (m-mv) Zuurgraad (-) Geleidbaarheid (µS/cm) Vluchtige aromaten Benzeen Tolueen Ethylbenzeen Xylenen
V2 15-01
V1 3,6 – 4,6 25-02
202 2,5 - 3,5 25-02
203 2,5 – 3,5 25-02
205 2,5 – 3,5 27-02
206 2,5 – 3,5 27-02
207 2,5 – 3,5 27-02
1,75 7,18 344
1,73 7,10 613
1,95 6,95 620
1,50 6,97 1800
1,60 7,20 1670
1,56 7,08 1130
1,42 6,63 1770
1,58 6,73 1720
1,8 * 8,8 * 1,37 *
4,1 * 8,5 * 1,89 *
2,1 * -
0,81 *
1,0 * 0,64 *
0,28 *
0,23 * 0,73 *
-
0,09 * -
0,07 * -
-
-
-
-
Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen (PAK) Naftaleen 0,05 * Interventiefactor PAK (10 VROM)
Minerale olie Totaal olie C10-C40 140 * 140 * 65 * 1 : Deze nummers corresponderen met de monstercodes in bijlage B. - : geen overschrijding van de achtergrond-/streefwaarde * : overschrijding van de achtergrond-/streefwaarde, maar niet van het gemiddelde van de achtergrond-/streef- en interventiewaarde ** : overschrijding van het gemiddelde van de achtergrond-/streef- en interventiewaarde, maar niet van de interventiewaarde *** : overschrijding van de interventiewaarde
Uit de bovenstaande tabel blijkt dat, met uitzondering van peilbuis 207, het grondwater licht verontreinigd is met vluchtige aromaten (inclusief naftaleen) en in een enkel geval met minerale olie. De lichte verhogingen zijn op zichzelf niet verontrustend en geven geen aanleiding tot nader onderzoek. De verontreiniging is analytisch tot onder de tussenwaarde afgeperkt. 2.6. Bespreking analyseresultaten Samengevat blijkt uit het afperkend bodemonderzoek het volgende:
Uit de analyseresultaten van het aanvullend bodemonderzoek blijkt dat, behoudens de peilbuizen M6 en M7, direct langs en onder de Kerkewijk sprake is van een lichte verontreiniging met minerale olie en vluchtige aromaten in de grond en het grondwater. Vanaf de zuidzijde gezien is de verontreiniging aanwezig vanaf peilbuis V1 tot nabij de kruising aan de Industrielaan te Veenendaal (lengte is 60 tot 70 meter). De verontreiniging is over een groot deel zintuiglijk goed waarneembaar.
Ter plaatse van de peilbuizen M6 en M7 is het grondwater sterk verontreinigd met minerale olie, matig verontreinigd met benzeen en licht verontreinigd met ethylbenzeen, xylenen en naftaleen. De grond ter plaatse is maximaal matig verontreinigd met minerale olie en licht verontreinigd met vluchtige aromaten.
Aan de overzijde van de Kerkewijk is de verontreiniging met minerale olie en vluchtige aromaten zintuiglijk niet meer aanwezig. In peilbuis 205 is nog een marginale verhoging aan xylenen aangetoond.
8
Aanvullend bodemonderzoek t.b.v. deelsaneringsplan Industrielaan (Kerkewijk fase 2) te Veenendaal Projectnummer: P16M0111.SP2 Datum: 22 maart 2019
De verontreiniging is voldoende afgeperkt. Ten aanzien van de voorgenomen toekomstige werkzaamheden wordt opgemerkt dat de werkzaamheden ter plaatse en nabij de peilbuizen M6 en M7 op basis van de concentraties in de grond volgens de CROW 400 uitgevoerd mogen worden onder de veiligheidsklasse ‘basishygiëne’. Geadviseerd wordt om deze veiligheidsklasse op voorhand op te schalen naar rood-vluchtig. We verwachten dat de veiligheidsklasse ‘basishygiëne’ niet zal overeenkomen met de beleving (veel geurhinder) en vanzelfsprekend geldt dat het bodemonderzoek een steekproef betreft. Er kunnen altijd hogere concentraties worden gevonden.
9
Aanvullend bodemonderzoek t.b.v. deelsaneringsplan Industrielaan (Kerkewijk fase 2) te Veenendaal Projectnummer: P16M0111.SP2 Datum: 22 maart 2019
3.
AANVULLEND ONDERZOEK INDUSTRIELAAN 6
In de eerste paragraaf is de historische informatie omschreven op basis waarvan onderzoek noodzakelijk is. In de tweede paragraaf is de onderzoeksopzet weergegeven. In de derde paragraaf volgt het toetsingskader met hierop volgend de getoetste analyseresultaten en een nadere bespreking hiervan. In paragraaf 7 is omschreven of en welke beheersmaatregelen noodzakelijk zijn om een riool / bemaling in de Industrielaan te mogen uitvoeren. In de laatste paragraaf is een korte samenvatting en de alomvattende conclusie van het onderzoek op de Industrielaan 6 weergegeven. 3.1. Historische informatie Op het perceel aan de Industrielaan 6 is het bedrijf taxi- en automobielbedrijf Leewis gevestigd. Aan de wegzijde staat een Esso tankstation. Op het landelijk bodemloket en het provinciaal bodeminformatiesysteem is opgenomen dat op het perceel restverontreinigingen zijn gelegen. Een overzicht van de veronderstelde situatie is in onderstaande afbeelding weergegeven.
Foto 2:
Uitsnede gegevens bodeminformatiesysteem
Op de afbeelding zijn drie contouren zichtbaar. De gegevens hiervan worden op basis van de voorgaande onderzoek in navolgende tekst nader besproken. Op de locatie heeft in 1994 een bodemsanering plaatsgevonden. Doel van deze sanering was het multifunctioneel herstellen van de bodemkwaliteit. Op basis de rapportage van een in 2003
5
uitgevoerd verificatieonderzoek is deze doelstelling niet behaald. In 2014 heeft nog een (actualisatie) 6 7 bodemonderzoek plaatsgevonden en in 2009 heeft een grondwateronderzoek plaatsgevonden .
5
6
Verificatie onderzoek Esso-tankstation Industrielaan 6 te Veenendaal, Grontmij Advies en Techniek b.v., projectnummer 138361, 10 juli 2003 Rapportage actualisatie bodemonderzoek fase 1, Industrielaan 6 te Veenendaal, BK Bodem b.v., projectnummer 143205, 22 september 2014
11
Aanvullend bodemonderzoek t.b.v. deelsaneringsplan Industrielaan (Kerkewijk fase 2) te Veenendaal Projectnummer: P16M0111.SP2 Datum: 22 maart 2019
Sinds 1997 wordt het grondwaterkwaliteit jaarlijks gemonitoord. Een uitsnede van een tekening die de meest nauwkeurige voorstelling geeft van de (voormalige) verontreinigingsituatie is weergegeven in foto 3. Deze situatie komt niet goed overeen met de situatie zoals aangegeven op foto 2 is. Bij de bespreking van de analyseresultaten is het belangrijk om te vermelden dat tekeningen soms onduidelijk zijn, met name door het gebruik van dubbele nummeringen. Het is goed mogelijk dat enkele malen verwisseling van peilbuizen heeft plaatsgevonden.
Foto 3:
Uitsnede tekening sanering 1994
Een bespreking van de verontreinigingsituatie is per nummer weergegeven. 1. Hier was sprake van een restverontreiniging met minerale olie in de grond en het grondwater. Uit het in 2003 uitgevoerde bodemonderzoek blijkt dat de grond licht verontreinigd is met minerale olie (150 mg/kgds) en vluchtige aromaten. In en nabij het contour staan drie peilbuizen. In het grondwater werd tot 2006 plaatselijk de interventiewaarde overschreden. Vanaf 2009 zijn de concentraties aan minerale olie en vluchtige aromaten in het grondwater niet boven de streefwaarde aangetoond. De analyseresultaten van MTBE zijn samengevat in paragraaf 3.4. 2. Dit betreft een restverontreiniging onder het voet- en fietspad. De grond en het grondwater waren sterk verontreinigd. In deze verontreiniging staan peilbuizen Pb2 en PbA. In eerste instantie werden in peilbuis A geen verhogingen met minerale olie en vluchtige aromaten aangetoond. In 2014 is een sterke verhoging met minerale olie aangetoond. Later bleek het 7
Grondwateronderzoek en grondwatermonitoring 2009 locatie Esso “Leewis” te Veenendaal, UDM Midden B.V., contractnummer udm 09.01.0010, 2009
12