5. Toezegging RV Cofinanciering verkeersveiligheidsmaatregelen

Toezegging raadscommissie 17 januari 2023 Raadsvoorstel Cofinanciering verkeersveiligheidsmaatregelen 1. Waarom is Veenderij niet meegenomen in deze subsidieaanvraag? Het Rijk heeft een subsidieregeling in het leven geroepen om een impuls te geven aan het verbeteren van de verkeersveiligheid. Om voor deze subsidie in aanmerking te komen moet aan een aantal zaken voldaan worden. Zo heeft het Ministerie wel opgenomen projecten om ongeloofwaardige 30 km/uur-gebieden aan te pakken of om de snelheid van 50 km/uur naar 30 km/uur te verlagen. Op de woonstraten in de Veenderij, geldt een maximumsnelheid van 30 km/uur. Uit metingen blijkt dat slechts op enkele plaatsen de gereden snelheid boven deze wettelijke snelheid ligt. Maar bewoners vinden dat 30 km/uur te snel is voor hun woonstraat. Deze aanpassingen vallen daardoor niet onder de voorwaarden voor subsidie. 2. Waarom zijn er geen fietsprojecten opgenomen in deze subsidieaanvraag? Belangrijke voorwaarde van de subsidieverlening is dat de wegbeheerder nog geen financiering geregeld heeft voor de projecten die zij willen aanpakken. In Veenendaal zijn al veel fietsvoorzieningen aanwezig. Langs de Duivenwal en gedeelte Weverij liggen nog geen fietsvoorzieningen. Dit project is al in het MIP opgenomen en daarmee is de financiering al geregeld. Daarnaast geldt dat fietsprojecten veelal duurdere projecten zijn.

Dan hadden wij misschien één fietsknelpunt met de subsidie en cofinanciering van de gemeente kunnen aanpakken. Door de subsidie in te zetten op snelheidsproblemen in woonwijken kunnen wij op meerdere plaatsen in verschillende woonwijken maatregelen treffen. Deze verzoeken voor deze maatregelen zijn allemaal door bewoners via meldingen of enquête aangegeven. Tenslotte geldt dat wij de meeste meldingen ontvangen over te hard rijden en niet over slechte of ontbrekende fietsvoorzieningen. 3. Is de projectenlijst nog aan te passen? Nee. In de periode 1 juli 2022 tot 1 oktober 2022 konden wegbeheerders een aanvraag voor subsidie doen. In deze periode moest de lijst van projecten worden aangeleverd. Op basis van deze aanvraag is de subsidie toegekend. Deze lijst is niet meer aan te passen. De verwachting is dat in de zomer van 2024 een nieuwe subsidieronde komt. Dan kunnen nieuwe projecten worden ingediend op basis van de dan geldende subsidieregels. 4. Welke verkeerskundige aanpassingen staan nog meer op het wensenlijstje? De gemeente ontvangt via meerdere kanalen meldingen van bewoners en bedrijven. Veelal gebeurt dit via het meldingenformulier op de website. Deze meldingen zijn onder te verdelen in een aantal klassen zoals bijvoorbeeld informatie verstrekken, meldingen over bijvoorbeeld een verkeerslicht dat niet goed functioneert. Deze meldingen kunnen gelijk afgehandeld worden.

Maar er zijn ook meldingen die wij niet direct kunnen oplossen omdat daar bijvoorbeeld de situatie op straat moet worden aangepast. Veelal is daar ook geen tijd en budget voor om dit gelijk te beoordelen. Deze worden dan op een lijst geplaatst met locaties waar verkeerskundige aanpassingen gewenst zijn of die nog beoordeeld moeten worden. Bij snelheid moeten wij bijvoorbeeld eerst zelf nog metingen verrichten om te bepalen of er inderdaad te hard gereden wordt. locatie Bontekoestraat

soort melding parkeerdruk

Dennenlaan

snelheid bij uitgang CLV snelheid/60 km snelheid

Dragonderweg Groeneveldselaan tot aan de

opmerking niet subsidiabel met verkeersveiligheidssubsidie maakt onderdeel uit van project wordt met realisatie Groenpoort aangepast onderdeel project De Smalle Zijde/Groenveldselaan/Hermelijnlaan

supermarkt Petenbos Korte Molenstraat

Marterlaan Oleander Oudeveen Rondweg west/Bergweg Van Ravenswaaij-erf

Veenraden Vondellaan Weverij Wolweg/Verlaat

snelheid en rijden over de stoep langs de drempels parkeerdruk snelheid woonerf/30 snelheid/30 km snelheid/oversteek snelheid nabij appartementencom plex/speeltuin snelheid/30 km snelheid/50 km snelheid/onoverzich telijk snelheid/30 km

kijken naar mogelijkheden om verkeer niet over de stoep te laten rijden niet subsidiabel met verkeersveiligheidssubsidie vastgesteld dat snelheid te hoog ligt vastgesteld dat snelheid te hoog ligt maakt onderdeel uit van project metingen uitvoeren voorjaar 2023

metingen uitvoeren voorjaar 2023 metingen uitvoeren voorjaar 2023 onderdeel project Duivenwal/Weverij dit is onderdeel van een busroute waardoor snelheid niet aangepast kan worden