CConstaterende datVeenendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

3. Jaarlijkse aanpassing parkeertarieven - Parkeerexploitatie 2024

Gemeenteraad 16 november 2023, gemeente VeenendaalBij agendapunt: Raadsvoorstel Jaarlijkse aanpassing parkeertarieven461 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Parkeerexploitatie 2024

Kader parkeeruren Het aantal parkeeruren was in de afgelopen jaren gebaseerd op het aantal parkeeruren van 2018 en 2019. Dit omdat de realisatie sterk werd beïnvloed door de Covid 19 omstandigheden in de tussenliggende jaren. In de huidige versie zijn de uren bijgewerkt naar het aantal parkeerders in 2022 en 2023. In deze periode is het aantal op straat verkochte uren gestegen, en het aantal in de garages verkochte uren afgenomen. Ook is het aantal uren aangepast aan een situatie waarbij betaald parkeren op zondag is ingevoerd. Dit zorgt voor een geraamde stijging van 10% in het aantal parkeeruren op straat. Het totaal aantal parkeeruren stijgt hiermee met 3,5%.

Kader tarieven Voor de periode van 2024-2027 is conform de programmabegroting uitgegaan van een indexatie van de kosten voor straatparkeren van 3,1%. Voor garages en terreinen is een boventrendmatige verhoging van 1% gehanteerd. Voor de indexatie van de loonkosten is uitgegaan van de indexering in de programmabegroting die uitkomt op 5,2%. Voor garages en terreinen is een boventrendmatige verhoging van 1% gehanteerd. Voor de indexatie van de loonkosten is uitgegaan van de indexering in de programmabegroting die uitkomt op 5,2%. Betalen in de parkeergarages blijft per minuut. De maximale dagtarieven worden voor zowel doordeweeks als zaterdag verhoogd met €0,50. Deze dagtarieven zijn sinds de invoering in 2013 ongewijzigd gebleven. Voor het innen van de parkeergelden in alle parkeergarages geldt vanaf januari 2023 dat de wettelijke basis daarvoor de verordening parkeerbelastingen is (besluit fiscaliseren parkeergarages). Dit is doorberekend in de huidige parkeerexploitatie

Overige uitgangspunten Op het moment van opstellen is het college nog in gesprek met de belastingdienst over het BTWstandpunt. Indien het definitieve standpunt van de belastingsdienst blijft dat het garageparkeren in Veenendaal een b.t.w.-plichtige activiteit is, betekent dit dat dit de parkeerexploitatie circa € 140.000 negatief beïnvloedt. Prognose parkeeruren

realisatie

prognose --> 2024

2025

2026

Totaal parkeeruren

761.588

2023

757.799

757.799

757.799

757.799

2027

757.799

2028

Straatparkeren Terreinparkeren

279.199 155.919

307.119 155.919

307.119 155.919

307.119 155.919

307.119 155.919

307.119 155.919

Arie van Hensbergen Tricotage Gemeentehuis

151.252 86.742 88.477

128.564 95.416 70.781

128.564 95.416 70.781

128.564 95.416 70.781

128.564 95.416 70.781

128.564 95.416 70.781

Totaal garages

326.470

294.761

294.761

294.761

294.761

294.761

Prognose aantal parkeeruren per categorie

Verkochte parkeeruren

verkochte parkeeruren (prognose) 800.000 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 200.000 100.000 2023

2024

2025

Totaal parkeeruren

Straatparkeren

Tricotage

Gemeentehuis

Ontwikkeling tarieven

Tarieven inkomsten en uitgaven taakveld parkeren

2026

2027 Arie van Hensbergen

2028

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13327253/1