CConstaterende datVeenendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

3. Aanpassing verkeerssituatie Eilanden Veenderij - bijlage 1 Conclusies enquête

Gemeenteraad 13 oktober 2022, gemeente VeenendaalBij agendapunt: Aanpassing verkeerssituatie Eilanden Veenderij1.872 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlage 1: uitkomsten enquete

Foto toevoegen

Rapportage Enquête Veenderij Inrichting openbare ruimte en verkeersveiligheid Eilanden D, F en G

Inhoudsopgave Waarom een enquête in Veenderij? Pagina

Onderwerp

2 4 5 8 12 13 22 24

Waarom een enquête in Veenderij? Respons per straat Tevredenheid wonen in Veenderij Inrichting openbare ruimte Kunst in de wijk Verkeersveiligheid Parkeren Colofon en contact

De gemeente Veenendaal heeft een enquête gehouden onder de inwoners van de eilanden D, F en G van De Veenderij. De gemeente wilde graag horen wat de bewoners vinden van de inrichting van de openbare ruimte en de verkeersituatie in de buurt. De Veenderij is een nieuwbouwwijk, waarvan de woningen op de eilanden G, F en D inmiddels zijn opgeleverd. De openbare ruimte rondom de woningen is ingericht door de gemeente. Door de enquête kreeg de gemeente antwoord op de volgende vragen: Woont u prettig in De Veenderij en wat vindt u van de inrichting van de openbare ruimte? Waar bent u tevreden over en wat mist u nog?

2

Enquête Veenderij De bewoners van de eilanden D, F en G van De Veenderij konden de vragenlijst tot en met zondag 26 juli 2020 invullen. In augustus en september 2020 hebben we de resultaten van de enquête verwerkt tot deze rapportage. De bedoeling was om in september een bewonersbijeenkomst te organiseren om over de resultaten in gesprek te gaan. Door de coronamaatregelen loopt dit proces echter vertraging op, de gemeente Veenendaal heeft alle fysieke bijeenkomsten voor onbepaalde tijd opgeschort. Natuurlijk gaan we over de resultaten en het vervolg met de bewoners in gesprek, maar wanneer en in welke vorm is nu nog niet duidelijk. Zodra hierover meer bekend is ontvangen bewoners een uitnodiging voor de bijeenkomst. Wijkteam Noordoost

Contact Wijkteam Noordoost E: wijkteam.noordoost@veenendaal.nl M: 06-23 47 05 22 Spreekuur en initiatievenloket: Dinsdag van 14.00 uur tot 16.00 uur bij Dierenkampje Dragonder, Dragonderpark, Veenendaal (start zodra coronamaatregelen het toelaten) 3

Respons op de enquête Totaal aantal uitnodigingen verstuurd 394, 161 reacties (= 41%) Respons per straat in % 75 68,75 64,7

63,63

45,23 40

37,84

36,84

33,33

36

33,33 25,71 14,29 7,7

8,33

4

Tevredenheid wonen in Veenderij Hoe tevreden bent u over het wonen in Veenderij? (score 1-10)

8,83 8,15 7,15

7,38

8,5

8,18

8 7,5

7,62

7,4

7,56

7,43 7

6,67

1

5

Wat vindt u prettig aan wonen in Veenderij? Omgeving Mooie wijk

Veel speeltuintjes

Dichtbij Groene Grens

Kindervriendelijk

Eilandsfeer Netheid Water

Landelijk

Nieuw Voorzieningen dichtbij

Leuke buren

Goede buren Natuur Fijne buurt

Variatie

Centrale ligging

Ruimte

Vakantiepark Groen

Uitzicht Rust

Ligging van het huis Gezelligheid

Saamhorigheid 6

Wat zou volgens u kunnen verbeteren in Veenderij? Maximum snelheid

Handhaving Zwerfafval

Toezicht kinderen Waterkwaliteit

Verkeersveiligheid Verlichting

Meer groen

Ontsluiting

Druk

Drempels

Stoepen

Sociale controle

Asociaal gedrag

Capaciteit scholen Meer scholen

Parkeergelegenheid Speelplaatsen

Indeling

Geluidsoverlast

Nieuwe kruispunt

Voorzieningen

OV

Kliko’s achterpad Meer bomen

Duidelijkheid fietspad en voetpad

Auto’s te gast

Hekjes in steegjes

Onderhoud plantsoen

Aansluiting Rondweg

Doeltjes

Waterspeelplaats 7

Is de openbare ruimte ingericht zoals u had verwacht?

Is de openbare ruimte ingericht zoals u had verwacht? Gemiddeld cijfer 64 (score 1-100)

82 76 70

66

65 58 43 37

78

74

73

69 63 55

40

8

Is de openbare ruimte ingericht zoals u had verwacht?

Overlast waterspeelplaats ‘We 'vluchten' in deze omstandigheden naar binnen omdat het verblijf en het communiceren in de tuin dan niet meer mogelijk is.’

Wordt veel te hard gereden Exact zo geworden Het zou auto te gast zijn Er zijn te weinig drempels Het is vrij krap met uitrijden Prachtige wijk veel groen en water Over de straatverlichting zijn we niet tevreden Onoverzichtelijk Brug dicht op huis Doeltjes te groot Meer speeltoestellen verwacht Te weinig parkeerplaatsen Geen havens voor Kliko’s op eiland D Stoepen ontbreken Onveilig voor kinderen Overlast waterspeelplaats Woonerf was beter geweest

Exact zo geworden ‘Omdat wij ons goed hebben laten voorlichten is het zo geworden zoals we verwacht hadden!’

Er zijn te weinig drempels ‘De huidige inrichting van 30 km zonder fatsoenlijke drempels of versmallingen geeft automobilisten vrij spel.’

9

Hoe bevalt Shared Space in de praktijk? Hoe bevalt Shared Space?

Beoordeling openbare ruimte (Cijfers zijn helaas niet beschikbaar door een fout in vragenlijst). Hieronder leest u de onderwerpen die het meest genoemd zijn. Het cijfer geeft aan hoe vaak iets genoemd is))

31

EILAND D

Wegen rondom

55

EILAND F

Eiland D 52

EILAND G

Eiland F 43

STRATEN OM DE EILANDEN

0

10

20

30

40

Eiland G 50

60

Verkeersveiligheid Slechte waterkwaliteit Verkeersveiligheid Onduidelijkheid inrichting Te weinig parkeerplaatsen Verkeersveiligheid Slechte waterkwaliteit Verkeersveiligheid Slecht onderhoud groen

10 7 15 8 6 12 5 21 5

10

Toelichting Shared Space Scooters razen voor de deur langs

Stoepen ontbreken Al het verkeer loopt door elkaar

Kinderen en bestuurders moeten aan elkaar wennen

Auto's nemen altijd voorrang

Principe werkt als iedereen zijn verantwoordelijkheid neemt

Is het wel bij iedereen bekend?

Werkt prima

Geeft onveilig gevoel

Onduidelijk

Shared Space is nergens wettelijk geregeld Bochten zijn onoverzichtelijk

Geen onderscheid in wegdelen Bewoners houden wel rekening met elkaar

Wordt te hard gereden Veilig en overzichtelijk

Gevaarlijke situaties met kinderen

Onoverzichtelijk

Shared Space lijkt uitsluitend te werken op papier 11

Kunst in de wijk 44 bewoners hebben aangegeven dat ze mee willen denken over de invulling van kunst in de wijk!

Sommige bewoners willen geen kunst. Waarom niet? Meest genoemd:

89

• • • • • •

51

5 HOEFT VAN MIJ NIET

6

4

HOEFT NIET PERSE LAGE PRIORITEIT

LEUK

Investeer liever in veiligheid (28) Besteed het liever aan speelvoorzieningen (7) Besteed het aan (onderhoud) groen (7) Aandachtspunt is vernieling (7) Besteed het aan onderhoud watergangen (4) Besteed het aan zwerfaval in de wijk (2)

6

MAAKT ME NIET NIET INGEVULD UIT/GEEN MENING

12

Hoe ervaart u de verkeersveiligheid in uw buurt? Hoe ervaart u de verkeersveiligheid in uw buurt? Gemiddelde score 35 (score 1-100) 61,5 58,89 55 49,93 44,…

43,21

40 35,83

32,07

30 25

26,27

25,05

21 11,75

Shared Space

13

Toelichting: verkeersveiligheid in de buurt Formule 1 ‘Er wordt al gekscherend Eiland F1 gezegd, maar dat is eigenlijk te triest.’

Toelichting verkeersveiligheid MAAK ER WOONERF VAN

7

DREMPELS TE LAAG

6

ONOVERZICHTELIJKE HOEKEN

10

ONDUIDELIJK STRAAT/STOEP

9

HEKJES ACHTERPADEN/SPEELTUIN…

14

WORDT TE HARD GEREDEN

69 0

10

20

30

Bumperkleven ‘Als je zelf 30 km rijdt wordt er gebumperkleefd of halen ze je met hoge snelheid in!’

40

50

60

70

80

Kinderen op fietsjes ‘Als ik kleine kinderen op hun fietsjes zie scheuren hou ik mijn hart weleens vast!’ 14

Wat vindt u van de maximale snelheid van 30 km/u per straat?

Maximale snelheid van 30 km/u per straat in % weergegeven

Toelichting, tussen haakjes leest u

80

hoeveel keer iets is genoemd.

70 60 50 40

30 20 10 0

Een lagere snelheid dan 30 Deze snelheid past bij onze km/u past beter bij onze straat straat

Niet ingevuld

Woonerf is beter (20) 30 is gevaarlijk met spelende kinderen (24) Er kan niet hard gereden worden (8) 30 is prima snelheid (6) Prima snelheid (5) Stoep ontbreekt (3) Als iedereen zich eraan houdt prima (2) Straat is te smal (3) In combinatie met handhaving (3) Brug is gevaarlijk voor kinderen (2)

15

Houden buurtbewoners zich aan de maximale snelheid?

Wie rijden er volgens u te hard?

11

VRACHTVERKEER/BOUWVERKEER

86

7

NIEMAND

12

BEZOEK

44

BEWONERS UIT ANDERE STRATEN

30

STRAATGENOTEN

30

27

Ja

nee

Anders

85

BEZORGERS 0

10

20

30

40

50

60

70

80

16

90

Stel dat er een lagere snelheid dan 30 km/u geldt in de buurt. Denkt u dat bestuurders zich aan deze lagere snelheid houden?

Toelichting: • • •

2% 42%

56%

Ja Nee Niet ingevuld

• • • • • • • • •

Alleen met meer drempels en een andere inrichting van de weg. Doen ze nu ook niet! Waarom dan wel? Veel mensen houden geen rekening met buurtbewoners en spelende kinderen. Door meer handhaving. Door meer borden te plaatsen. Nee, dan is de snelheid te laag. Een lagere snelheid levert alleen maar irritatie op! Aso’s blijven aso’s! Shared Space geeft gevoelsmatig meer ruimte. Meer ruimte leidt tot harder rijden. Je zult altijd mensen hebben die te hard rijden! Bij een lagere snelheid kun je makkelijker mensen aanspreken. Gedragsbeïnvloeding is het moeilijkste wat er is. 17

Wat zouden mogelijke oplossingen zijn om de snelheid in uw straat af te remmen?

6

STOEP/ONDERSCHEID RIJBAAN BETERE MARKERING FIETSPAD

4

MATRIXBORD

5

18

BLOEMBAKKEN

10

HANDHAVING

52

MEER DREMPELS WEGVERSMALLING

20

MEER BORDEN/ DUIDELIJKER

21 4

HEKJES BIJ DE ACHTERPADEN

21

WOONERF 0

10

20

30

40

50

60

18

Wat kunnen buurtbewoners volgens u zelf doen om de snelheid in uw straat af te remmen?

7

BORDEN PLAATSEN

GOEDE VOORBEELD GEVEN

24

VIKTOR VEILIG POPPETJES

9

34

ELKAAR AANSPREKEN

0

5

10

15

20

25

30

35

40

19

Vindt u dat er sprake is van een gevaarlijke verkeerssituatie in uw straat? Toelichting 13%

2% Ja Nee

21%

Anders 64%

Niet ingevuld

Wordt veel te hard gereden Uitgangen brandgangen geen hekjes Dode hoeken/geen zicht in bochten Voetgangers moeten gebruik maken van de weg, geen stoepen, alle ruimtes door elkaar Ik zie niet in dat er sprake is van een gevaarlijke situatie Veel kinderen in het verkeer. Kennen de regels niet, worden over het hoofd gezien Autobrug richting Lisdodde slecht zicht Nieuwe kruising is gevaarlijk Het fietspad is vreemd aangelegd met een gevaarlijke bocht in de Snoekbaars bij de fietsbrug Smalle straat Situatie speeltuin Roerdomp gevaarlijk Er zijn te weinig borden

Aantal keer genoemd 24 17 11 6 6 5 5 3 3

2 2 2

20

Vervolg: Vindt u dat er sprake is van een gevaarlijke verkeerssituatie in uw straat?

Toelichting

Aantal keer genoemd 2 2 2 2

Overal staan auto’s geparkeerd Te lage drempels Voorrang is niet duidelijk Brug Waterhoen/Buurtstede gevaarlijk vanwege harde rijden en slecht zicht Fietspaden kruisen met weg 2 Veel bouwverkeer Te lange rechte weg Slecht zicht door hoog groen Duurt niet lang meer of er gebeuren ongelukken. Verkeersremmende maatregelen zijn nodig Betere afstemming bouwactiviteiten in de wijk Woonerf zou beter zijn Kinderen schieten van de brug

21

Is er voldoende parkeergelegenheid in uw buurt? Is er voldoende parkeergelegenheid in uw buurt? 16

Ja

15

Nee

Anders 14

14 12

12

12 10

10

10 8

8

7

6

6 5

5 4 4

5

4

4 3 3

2

1 1

2

2 2

4

4

3

2

1

1

2

1 1

2

1 0

22

Vindt u het acceptabel als u uw auto buiten de buurt op ca. 500 m afstand moet parkeren? Bijna iedereen heeft geantwoord dat het niet acceptabel is om de auto op circa 500 m afstand te moeten parkeren.

23

Colofon De resultaten van de enquête Veenderij Inrichting openbare ruimte en verkeersveiligheid Eilanden D, F en G Contact Wijkteam Noordoost E: wijkteam.noordoost@veenendaal.nl M: 06-23 47 05 22 Spreekuur en initiatievenloket: Dinsdag van 14.00 uur tot 16.00 uur bij Dierenkampje Dragonder, Dragonderpark, Veenendaal (start zodra coronamaatregelen het toelaten) Oktober 2020

24

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11842793/1