CConstaterende datVeenendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

2a. Vaststellen Koersdocument Omgevingsvisie Veenendaal 2040 - geamendeerd raadsbesluit

Gemeenteraad 6 mei 2025, gemeente VeenendaalBij agendapunt: Vaststellen Koersdocument Omgevingsvisie Veenendaal 2040447 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RAADSBESLUIT De raad van de gemeente Veenendaal; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van 18 maart 2025, nummer 2229019; Overwegende dat het voorliggende koersdocument Omgevingsvisie Veenendaal 2040 richting geeft aan de nader uit te werken Omgevingsvisie Veenendaal 2040 en dat de gemeenteraad zich kan vinden in de voorgestelde principes en uitgangspunten; Gelet op het feit dat de gemeenteraad conform artikel 16.26 Omgevingswet een omgevingsvisie voorbereid met artikel 3.4 en de gemeenteraad bevoegd is een omgevingsvisie vast stellen, wordt het koersdocument dat als richtinggevend document geldt naar de omgevingsvisie ter besluitvorming aangeboden aan de gemeenteraad. Gehoord en gelezen de aangenomen amendementen A2025.8 en A2025.12. Besluit 1. Het Koersdocument Omgevingsvisie Veenendaal 2040 gewijzigd vast te stellen, waarin 'Vitaal, Duurzaam en Veilig' als leidende principes voor de Omgevingsvisie Veenendaal 2040 zijn opgenomen. 2. Te wijzigen in het Koersdocument: a. Op pagina 25: - het punt "Bouwen: In de stedelijke nieuwbouwwijken willen we het parkeren clusteren en meerlaags oplossen." - aan te vullen met de zin: "Wanneer de kans zich voordoet in bestaande wijken kunnen we er in samenspraak met inwoners ook voor kiezen om parkeren geclusterd in te richten." b.

Op pagina 26: - bij de samenvattende keuzes in het hoofdstuk mobiliteit het volgende uitgangspunt richting de Omgevingsvisie op te nemen: Voorzieningen voor autobezit en -gebruik kunnen alleen dan worden verminderd als er een goed aanbod van alternatieven aanwezig is. Het verdient de voorkeur om te kiezen voor een stimuleringsbeleid plus het verbeteren van bereikbaarheid met alternatieve vervoerkeuzes in plaats van een ontmoedigingsbeleid voor autobezit en -gebruik.

V~st;:dv~:bare vergadering van 15 april 2025_. ___,

eter van Vugt, griffier

,. RB Vaststellen koersdocument omgevingsvisie Veenend ...

29 3 7

O

7

O

6

O

O

3

2

o

3

o

2

o

o

CDA

Lokaal

(3' I. van de Laar

(3' J. van den t!et.1vrl

(3' J.W. Hooijer

[3' A.J.E. Katerberg

(3' 11.J. Pottjewijd

@' J.Kr11ger

(3' J. van F.ssc:vf'ld

(3' O.O.Both

@' H. Schonewille

~1¥£1,UMM\

[3' R.A .. van der Wttrd

@' R.P.L. Mulder

8' DA Gl'urtscn

(3' M.W.T. Ruitenbeek

@' G.J. Scherpeozed

(3' W. van Braak

(3' M.C. de Jage,

(3' O.SA Castigljone

[3' G.S. BrunE-kre<>IHagrrwcij

@' T .J. van I perm

(3' S. van Manrn

(3' R.S.T. ßussink-Vcrhcij

(3' J.M. van (tkCVC'ld

(3' T. Nicho«

[3' L K.ayiganwa

VVD

GroenLinksPvdA

[3' LW. Nootebooni

(3' K. íi'bcr

(3' P.J.vanY1l!fl

(3' J.N. van d(> Brn.,k

[3' Y. Botti-ma

o

SGP

ChristenUnie

ProVeenendaal

g

SP

066

(3' Y. Boutachekourt

(3' S.M. van dt'f 81)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15559522/1