CConstaterende datVeenendaal
Koppel je AI →
Document · PDF

1. Onttrekken gedeelte Karel Fabritiusstraat aan het openbaar verkeer - raadsvoorstel

Gemeenteraad 17 oktober 2024, gemeente VeenendaalBij agendapunt: Onttrekken gedeelte Karel Fabritiusstraat aan het openbaar verkeer710 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RAADSVOORSTEL Raad

17 oktober 2024

Zaaknummer

2169650 5 augustus 2024 Onttrekken gedeelte Karel Fabritiusstraat aan het openbaar verkeer Fysieke leefomgeving

Datum Onderwerp

Programma

Inlichtingen bij Telefoonnummer E-mailadres

Team

Adviseurs Openbare ruimte en Vastgoed

R. Hartman 0318-538712 ronald.hartman@veenendaal.nl

Aan de leden van de raad, Beslispunten 1. Een gedeelte van de Karel Fabritiusstraat tussen de Aart de Gelderstraat en de westzijde van de Sionskerk te onttrekken aan het openbaar verkeer Waarom naar de raad? Het onttrekken van wegen aan de openbaarheid is een bevoegdheid van de gemeenteraad (artikel 9 lid 1 Wegenwet). Samenvatting Bij de vaststelling van het bestemmingsplan IKC Franse Gat is het mogelijk gemaakt een bouwblok te realiseren op de Karel Fabritiusstraat. Teneinde dit te formaliseren dient, in het kader van de wegenwet, de Karel Fabritiusstraat gedeeltelijk aan het openbaar verkeer te worden onttrokken. Inleiding Op 23 juni 2022 heeft u het bestemmingsplan IKC Franse Gat vastgesteld. In de bij dit bestemmingsplan behorende verbeelding is een bouwblok opgenomen (IKC Franse Gat) dat over de Karel Fabritiusstraat gaat (bijlage 1). Het wegvak is echter nog niet formeel aan het openbaar verkeer (op basis van de wegenverkeerswet) onttrokken. Op bijlage 2 is aangegeven welk wegvak aan het openbaar verkeer onttrokken moet worden. Op dit moment is de school in aanbouw en is er geen verkeer mogelijk vanaf de Aart de Gelderstraat naar de Adriaen van Ostadelaan. Het betreffende deel van de Karel Fabritiusstraat is ongeveer 20 jaar geleden voor doorgaand autoverkeer al afgesloten in verband met overlast door jongeren.

Fietsers en wandelaars konden nog wel via deze verbinding van de Aart de Gelderstraat naar de Adriaen van Ostadelaan (en omgekeerd) fietsen of wandelen.

Raadsvoorstel van 10 september 2024, zaaknummer 2169650

Beoogd resultaat Het kunnen uitvoeren van het vastgestelde bestemmingsplan. Argumenten 1.1. Door de bouw van het IKC Franse Gat is de verbinding via de Karel Fabritiusstraat niet meer mogelijk Het IKC Franse Gat is over de Karel Fabritiusstraat geprojecteerd. Door dit IKC is het niet meer mogelijk om via de Karel Fabritiusstraat naar de Aart de Gelderstraat te rijden en omgekeerd. Alternatieven Niet van toepassing Kanttekeningen 1.1. Beperking voor het verkeer Het verkeer dat hiervan gebruik van heeft gemaakt, moet een andere route volgen. Aangenomen wordt dat het merendeel van de gebruikers in de directe omgeving zijn. Voor gemotoriseerd verkeer was er geen doorgaande route meer omdat de weg in het verleden door middel van paaltjes is afgesloten voor doorgaand autoverkeer. Het onttrekken aan het openbaar verkeer heeft daardoor geen gevolgen voor de autobereikbaarheid. 1.2. Tegen dit besluit is de uitgebreide Algemene Wet Bestuursrecht (Awb)-procedure nodig en er is bezwaar en beroep mogelijk Voor het onttrekken van een weg aan het openbaar verkeer moet een uitgebreide procedure gevolgd worden ex artikel 3:4 Awb. Omdat voor het bestemmingsplan al uitgebreid geparticipeerd is, is het naar onze mening nu niet nodig om hierover apart een artikel 3:4 Awb procedure te volgen. Maar tegen het besluit is nog wel bezwaar en beroep mogelijk.

Omdat er al uitgebreid geparticipeerd is, is de verwachting dat hier geen reacties op zullen komen. Participatie Het bestemmingsplan is geparticipeerd met diverse belanghebbenden, waaronder omwonenden. Uitgangspunt is daarbij geweest dat de Karel Fabritiusstraat wordt afgesloten. Verdere participatie is daarom niet nodig. Wat betekent dit besluit voor inwoners? Voor een beperkte groep bewoners betekent dit dat zij een andere route moeten volgen. Deze omrijdafstand is afhankelijk van de gewenste route maar is in afstand beperkt tot ongeveer 100 meter. Aanpak / uitvoering Na uw akkoord wordt het besluit gepubliceerd in het Gemeenteblad. Daarnaast worden op grond van artikel 9 lid 2 Wegenwet, Gedeputeerde Staten van de provincie Utrecht via bijgaande conceptbrief geïnformeerd over deze onttrekking. Communicatie over dit besluit Met het realiseren van het IKC Het Meesterwerk (IKC Franse Gat) is een deel van de Karel Fabritiusstraat onttrokken aan het openbare verkeer. Met dit besluit is deze onttrekking, die al is vormgegeven in het vastgestelde bestemmingsplan, ook formeel geregeld.

Raadsvoorstel van 10 september 2024, zaaknummer 2169650

Evaluatie Niet van toepassing Kosten, baten, dekking Niet van toepassing Burgemeester en wethouders,

mevrouw drs. S.M. Deelstra secretaris

de heer K.J.G. Kats burgemeester

Bijlagen 1. Vastgesteld bestemmingsplan IKC Franse Gat – Verbeelding bestemmingsplan 2. Te onttrekken openbare weg Karel Fabritiusstraat 3. Conceptbrief Gedeputeerde Staten

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14537148/1