1. Inspraaktekst inspreker 1 16-5-2023 - LIS2023.142 Herinrichting De Pol

Herinrichting Stadhouderslaan 2023-05-16

1 De gemeente brengt het als zijnde dat het aantal parkeerplaatsen gelijk blijft. Het aantal officiële parkeervakken blijft gelijk, maar buiten de parkeervakken is het niet verboden om te parkeren. Er staan dan ook vaak 22 auto’s buiten de parkeervakken geparkeerd. Het totaal aantal geparkeerde auto’s kunnen er 94 zijn. Het gebeurd wekelijks dat de vakken ook nagenoeg vol staan. Er komen 72 plaatsen terug. Dat zijn er 22 minder. Wij zien mogelijkheden om minimaal 81 plaatsen terug te brengen in ons voorstel B+. Dat houdt in dat er alsnog regelmatig momenten zijn dat er 13 auto’s niet geparkeerd kunnen worden en zich moeten herverdelen in de wijk 2 Het gebied is bedoeld als parkeergelegenheid voor zowel de flat als de naastgelegen woningen. O.a. Baronesselaan en Prinsesselaan. Die straten hebben geen eigen parkeergelegenheid in de straat maar juist heel veel groen waardoor de baronesselaan en Prinsesselaan al heel duurzaam zijn in de vorm van bomen en planten. 3 De gemeente kan ons niet uitleggen waar dan wel plaatsen bij komen. Omliggende straten staan ook vol en daar komen enkele plaatsen bij. Dat betekend dat auto’s moeten gaan zoeken na parkeerplaatsen wat inhoud dat er onnodig rond rijdende auto’s komen wat niet duurzaam is. 4 Daarnaast wordt opgemerkt dat achter de flat 12 plaatsen zijn die vaak leeg schijnen te staan.

Het zijn 12 plaatsen waar vaak minimaal 6 auto’s staan. Tevens worden deze plaatsen ook weer bijgeteld bij de nieuwe appartementen. De bewoners moeten op het achterterrein parkeren en er komen ca 50 woningen en er staan 51 parkeervakken getekend. De 12 parkeerplaatsen zijn straks dus ook niet meer beschikbaar voor de bewoners van de flat. De SGP heeft hier ook al vragen over gesteld, maar krijgt ook ontwijkende antwoorden dat de parkeerdruk niet toeneemt, met parkeerruimte minder dan 1 auto per woning neemt de parkeerdruk toe. 5 De hofjes zouden veiliger zijn, maar de projectleider heeft zelf aangegeven dat auto’s met uitrijden de stoep tegen de flat op moeten rijden. Het is vlak bij een school waar ook kinderen over de stoep lopen. Hoe veilig is dit? 6 Hofjes zijn klein en daardoor ontoegankelijk en worden snel geblokkeerd door o.a. pakketbezorging, bij verhuizen enz. 7 Er zijn nog meerdere varianten mogelijk eventueel met schuin parkeren. Onze inzet is minimaal 81 plaatsen, maar wij zouden het op prijs stellen als hier nog eens serieus na gekeken gaat worden om de meest aantal auto’s te kunnen parkeren. 8 Wil ten slotte vragen of de raad de keuze kan krijgen over de verschillende varianten en eventueel nog meer parkeervakken en of de wethouder bereid is de raad de keuze te geven.