CConstaterende datVeendam
Koppel je AI →
Document · PDF

36-03-05 Zienswijze Veiligheidsregio Groningen op ontwerp wijzigingsplan

Gemeenteraad 25 september 2023, gemeente VeendamBij agendapunt: Ingekomen stukken week 36504 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Zienswijze Veiligheidsregio Groningen op ontwerp wijzigingsplan ‘Beneden Oosterdiep 69’ ontvangen 3 juli 2023.

Op 24 april 2023 heeft u advies ontvangen van de veiligheidsregio Groningen op het plan voor een functie wijziging van het pand aan de het Oosterdiep 69 te Veendam. Echter is dit advies nog niet verwerkt in het wijzigingsplan. Het advies: Op 17 april 2023 heeft de veiligheidsregio Groningen uw kennisgeving ontvangen met betrekking tot uw verzoek om een overlegreactie die betrekking heeft op het wijzigingsplan voor Beneden Oosterdiep 69 te Veendam. Dit in het kader van vooroverleg zoals bedoeld in artikel 3.1.1 van het Besluit ruimtelijke ordening (Bro). Hierbij stelt u Veiligheidsregio Groningen in de gelegenheid tot het uitbrengen van advies. Ruimtelijk besluit/Omgevingsvergunning Veiligheidsregio Groningen heeft een beoordeling gedaan op de aanwezigheid van externe risicobronnen en de bestrijdbaarheid en zelfredzaamheid voor de planontwikkeling. Daarbij zijn we tot de volgende conclusies gekomen: Op de planontwikkeling zijn externe veiligheidsrisico’s van invloed: 

De veiligheidszone 2 van de provinciale weg (N366)

Provinciale weg (N366) Over het plangebied ligt veiligheidszone 2 van de N366. Veiligheidszone 2 is 355 meter breed. Binnen veiligheidszone 2 is van toepassing: een nadere verantwoording van het groepsrisico en inzicht bieden in de manier waarop rekening is gehouden met advies van de Veiligheidsregio Groningen. Risicobronnen verschillen onderling. Zowel qua kans als qua effect. Voor alle provinciale wegen geldt echter eenzelfde wetgeving. De N366 bij Veendam hoort bij de provinciale wegen met een beperkte omvang van vervoer gevaarlijke stoffen. We adviseren u de maatregel te nemen om ontvluchting van de risicobron af mogelijk te maken door (nood) deuren in het gebouw aan de achterzij te plaatsen, gezien vanaf de N366. Hierdoor kan in geval van een calamiteit op de N366 het gebouw aan de risicoluwe achterkant verlaten worden. Bouwkundige maatregelen of een kleinere ontwikkeling zien wij niet als proportioneel. Toetsing Bouwbesluit De nieuwe ontwikkeling kan in het kader van de omgevingsvergunning later nog door de Veiligheidsregio beoordeeld moeten worden op de activiteit ‘Bouwen’. Deze beoordeling vindt plaats op andere veiligheidsaspecten zoals brandcompartimentering, vluchtroutes, bluswater, bereikbaarheid en overige brandpreventieve voorzieningen. Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Indien u naar aanleiding van deze mail nog vragen heeft, kunt u natuurlijk contact met mij opnemen. Graag zien wij de provinciale weg nog beschreven worden.

Samengevat Het advies van de Veiligheidsregio betreft de mogelijke risico’s als gevolg van het transport van gevaarlijke stoffen over de N366. Hiertoe zouden (nood)deuren moeten worden geplaatst in de achterzijde van het pand zodat bewoners bij een calamiteit het pand aan de risicoluwe achterzijde zouden kunnen verlaten. Reactie gemeente In het geval van aan calamiteit is pand op de begane grond via de garage aan de achterzijde te verlaten. Op de eerste verdieping is het pand te verlaten via het balkon en platte dak aan de achterzijde. De gemeente is van mening dat hiermee voldoende gelegenheid is gecreëerd om het pand, in geval van een calamiteit, aan de risicoluwe achterzijde te verlaten. Conclusie De zienswijze geeft geen aanleiding tot wijziging van het plan.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13134564/1