CConstaterende datVeendam
Koppel je AI →
Document · PDF

14 03 00 mail publiek vervoer groningen drenthe Outlook geanonimiseerd

Gemeenteraad 18 mei 2026, gemeente VeendamBij agendapunt: Ingekomen stukken en mededelingen545 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Outlook Kaderbrief, Jaarverslag, Begrotingswijziging 2026 en Ontwerpmeerjarenbegroting 2027-2030 Van

Publiek Vervoer Groningen Drenthe <info@publiekvervoer.nl>

Datum Do 26-3-2026 14:06 Aan

Publiek Vervoer Groningen Drenthe <info@publiekvervoer.nl>

Bijlagen bij dit bericht (beveiligd met FileCap) 5.1.2e 5.1.2e

Aan:

Colleges B&W van alle gemeenten in Groningen en Drenthe (via bestuurssecretariaten) Dagelijks bestuur van het OV-bureau Gemeenteraden van alle gemeenten in Groningen en Drenthe (via griffies) Algemeen bestuur van het OV-bureau Coördinerend ambtenaren Publiek Vervoer van alle gemeenten in Groningen en Drenthe en het OV-

bureau

Geachte leden, Op 26 maart jl. heeft het bestuur van de Samenwerkingsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe te Assen de volgende onderwerpen besproken en vastgesteld in haar vergadering: 1. Kaderbrief 2027 2. Jaarverslag en jaarrekening 2025 (inclusief voorstel resultaatbestemming) 3. Begrotingswijziging 2026 4. Ontwerp meerjarenbegroting 2027-2030 Per onderwerp informeren wij u over de behandeling en/of het proces. Per onderwerp: 1. Kaderbrief 2025 Deze wordt u ter informatie aangeboden. Bijlagen:1. Kaderbrief 2027 1A. Kaderbrief Publiek Vervoer 2027 (7.4a) 2. Jaarverslag en jaarrekening 2025

Deze wordt u ter informatie aangeboden. Bijlagen:2. Bijlage Concept Jaarstukken 2025 2A. Jaarrekening en jaarverslag 2025 (7.2a1) 2B. Concept Publiek Vervoer Accountantsverslag 2025 2C Voorstel tot resultaatbestemming 2025 (7.2b) Reactietijd: 8 weken, dus voor 1 juni.

3. Begrotingswijziging 2026

Zie tekst hierboven Bijlagen: 3. Begrotingswijziging 2026 3A. Begrotingswijziging met toelichting 2026 (7.3a) Reactietijd: 12 weken (volgens oplegger voor 1 augustus)

4. Ontwerpmeerjarenbegroting 2027-2030

Bijlagen: 4. Ontwerpbegroting 2027-2030 4A. Ontwerpbegroting 2027-2030 ((7.5a) Reactietijd: 12 weken (volgens oplegger voor 1 augustus)

Op grond van artikel 18 lid 1 van de gemeenschappelijke regeling Publiek Vervoer en artikel 34b van Wet gemeenschappelijke regelingen zenden wij u de algemene financiële kaders van Publiek Vervoer voor de jaren 2027-2030. Het bestuur ontvangt graag vóór 1 augustus a.s. eventuele zienswijze(n) en commentaren (WGR artikel 35, lid 3) en is voornemens de ontwerpbegroting 2025-2030 op20 augustus a.s. in haar vergadering vast te stellen, overwegende de eventuele zienswijze(n) en commentaren. Hierin is rekening gehouden met de wettelijke reactietermijn van 12 weken. Wij stellen het echter zeer op prijs, als de raadsvergadering voor het zomerreces plaats vindt, dat wij u zienswijze dan ook voor het zomerreces ontvangen. De vastgestelde begroting wordt vervolgens vóór 15 september 2026 naar de toezichthouder gezonden. Een zienswijze kunt u mailen naar info@publiekvervoer.nl Mocht u vragen hebben dan kunt u die per mail stellen: info@publiekvervoer.nl Met vriendelijke groet, Reinoud Dirksen i/o

Met vriendelijke groet, 5.1.2e

medew bedrijfsbureau

Postbus 189, 9400 AD Assen www.publiekvervoer.nl M

5.1.2e

Aanwezig ma/di/wo/do Disclaimer: De informatie in dit e-mailbericht en ieder aangehecht databestand is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde(n). Voor vertrouwelijke informatie verzoeken wij een ieder gebruik te maken van onze beveiligde omgeving FileCap. Als u niet de bedoelde ontvanger bent, wilt u dan dit bericht en ieder aangehecht databestand verwijderen en de afzender hiervan via e-mail op de hoogte stellen.

Legenda toegepaste uitzonderingsgrondslagen In dit document zijn gegevens geanonimiseerd op grond van: Wet

Artikel

Omschrijving

Pagina's

Wet open overheid

Art. 5.1 lid 2 sub e

De eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer

1, 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16912949/1