09 02b 01 Burger Zienswijze Nedersaksenlijn BegeleidendSchrijven geanonimiseerd

5.1.2e 5.1.2e 5.1.2e 5.1.2e

5.1.2e

.nl

5.1.2e

Aan: Colleges van burgemeester en wethouders van: Gemeente Aa & Hunze Gemeente Veendam Gemeente Stadskanaal Ter kennisname: Provincie Drenthe – College van Gedeputeerde Staten Provincie Groningen – College van Gedeputeerde Staten Waterschap Hunze & Aa’s – Dagelijks Bestuur ProRail – Projectorganisatie Nedersaksenlijn Agenda voor de Veenkoloniën Stichting Innovatie Veenkoloniën Griffies van de gemeenteraden Aa en Hunze, Veendam en Stadskanaal

Nieuwediep, 24 februari 2026

Betreft: Zienswijze Nedersaksenlijn – uitnodiging tot gezamenlijke gebiedsblik

Geachte leden van het college, Geachte raadsleden, Jarenlang vormde het Bourtanger Moor een natuurlijke barrière tussen Groningen en Drenthe. Toen eenmaal duidelijk werd hoe waardevol het veenkoloniale gebied was, ontstond een strijd om grenzen en invloed. Een strijd waarvan we vandaag de dag nog altijd de sporen zien: de Semslinie, de Koningsraai, de Jachtveensloot, de Barkelazwet en al die andere rechte lijnen die het landschap doorsnijden.

De Veenkoloniën zijn nog steeds van onschatbare waarde. Maar die waarde openbaart zich pas wanneer we het aandurven het gebied te begrijpen in zijn meest pure vorm: als een samenhangend systeem van landschap, water, infrastructuur en landbouw. De komst van de Nedersaksenlijn voegt een nieuwe dimensie toe aan dit gebied. Zij belooft verbinding en ontwikkeling, maar dreigt tegelijkertijd ook een nieuwe barrière te worden; een nieuwe lijn in een landschap dat er al zoveel kent. De geschiedenis leert ons dat dergelijke ingrepen onvermijdelijk uitdagingen met zich meebrengen, maar juist daarin ook kansen besloten liggen. Wanneer we tijdig en gebiedsoverstijgend nadenken over meekoppelkansen, kan het succes van de Nedersaksenlijn zichzelf overstijgen. Over die kansen gaat de zienswijze die ik heb ingediend bij de Nedersaksenlijn en die ik u hierbij ter kennisname aanbied. Het is een uitgebreid, maar zorgvuldig onderbouwd stuk, waarin ik pleit voor een integrale benadering van het veenkoloniale gebied, met aandacht voor landbouwverkeer, waterstructuren, leefbaarheid en historische samenhang. Of u nu liefhebber bent van het veenkoloniale landschap, of vooral betrokken bent vanuit beleid, bestuur of politiek: ik hoop dat deze zienswijze u uitnodigt het gebied ook eens van een andere kant te bezien.

Zeker bij de aanleg van een spoorlijn langs een grenslijn waar zó lang om gestreden werd, is dat geen overbodige luxe, maar een bittere noodzaak. Ik nodig u uit het document in alle rust door te nemen, de waarde van het gebied te ervaren en het op u te laten inwerken. Graag licht ik mijn gedachten te zijner tijd verder toe, hetzij in een presentatie voor een breder gezelschap, hetzij in een persoonlijk gesprek. Met vriendelijke groet, 5.1.2e

Bijlage – Verzendlijst gezamenlijke bestuurlijke kennisgeving

Aangesproken partijen (regie): - Gemeente Aa en Hunze – College van B&W (gemeente@aaenhunze.nl) - Gemeente Veendam – College van B&W (gemeente@veendam.nl) - Gemeente Stadskanaal – College van B&W (gemeente@stadskanaal.nl)

Ter kennisname (kader, uitvoering en borging): - Provincie Drenthe – College van GS (post@drenthe.nl) - Provincie Groningen – College van GS (info@provinciegroningen.nl) - Waterschap Hunze & Aa’s – Dagelijks Bestuur (waterschap@hunzeenaas.nl) - ProRail – Projectorganisatie Nedersaksenlijn (info@prorail.nl) - Agenda voor de Veenkoloniën (info@veenkolonien.nl) - Stichting Innovatie Veenkoloniën (info@innovatieveenkolonien.nl) - Griffies van de gemeenteraden Aa en Hunze, Veendam en Stadskanaal (griffie@aaenhunze.nl, griffie@veendam.nl, griffie@stadskanaal.nl)

Legenda toegepaste uitzonderingsgrondslagen In dit document zijn gegevens geanonimiseerd op grond van: Wet

Artikel

Omschrijving

Pagina's

Wet open overheid

Art. 5.1 lid 2 sub e

De eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer

1, 2