CConstaterende datUtrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

Totaalbestand Beantwoording Schriftelijke raadsvragen Programmabegroting 2025

Commissie Energie(transitie), Duurzaamheid, Vastgoed en Wonen (2022-2026) 24 oktober 2024, gemeente UtrechtBij agendapunt: Raadsbrief Beantwoording raadsvragen en erratum Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 202419.653 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Volt Lot van Hooijdonk; Linda Voortman; Programmabegroting 2025 Duurzame bereikbaarheid Doelstelling 2: Mobiliteitsgedrag

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag

Activiteiten die we blijven doen en/of anders gaan doen

Vraag

"We ontwikkelen een parkeerproduct voor scholen door, en een tegemoetkoming in parkeerkosten voor bewoners met een laag inkomen (gereed 2025)" --> slaat de tegemoetkoming parkeerkosten op het Raadsvoorstel Subsidieverordening U-pas die in september 2024 in de raad is geweest?

65

Antwoord: Dat klopt, in het recente raadsbesluit Subsidieverordening U-pas wordt de tegemoetkoming parkeerkosten voor lage inkomens geregeld.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 87 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

Volt Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Duurzame bereikbaarheid Doelstelling 2: Mobiliteitsgedrag

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag

Activiteiten die we blijven doen en/of anders gaan doen

Vraag

"we gaan door met het wegwerken van het tekort aan fietsenstallingen" - hoe hangt dit samen met de bezuiniging op bemenste fietsenstalling? (blz 60)

65

Antwoord: Er blijft budget beschikbaar voor de bouw van een aantal nieuwe fietsenstallingen, de exploitatie van bestaande en een aantal nieuwe fietsenstallingen en voor het plaatsen van fietsenrekken in de openbare ruimte. Door de bezuiniging op het structureel budget voor exploitatie van stallingen, hebben we kritisch gekeken naar de lopende projecten. Met een aantal verschuivingen kunnen we naar verwachting (een groot deel van) de genoemde stallingen (o.a. jaarbeurspleingebouw/Oopen, Vaartsche Rijn, Hoog Catharijne (P1, P4), binnenstadstalling) nog wel exploiteren, maar is er geen ruimte voor extra stallingen. Zoals genoemd op pagina 65 van de programmabegroting gaan we door met de uitwerking van de plannen voor extra stallingsruimte bij de genoemde sprinterstations Overvecht, Zuilen, Lunetten, Leidsche Rijn Centrum en Vleuten. Voor gebouwde stallingen op korte termijn is nu geen budget beschikbaar vanuit de programmabegroting.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 88 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

Volt Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Duurzame bereikbaarheid

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag

Baten en lasten

Vraag

Hoe kan het dat vanaf 2026 de verwachte lasten voor duurzame bereikbaarheid weer langzaam afnemen? En wat verklaart de grote schommelingen in baten?

Antwoord: De begroting duurzame bereikbaarheid heeft drie doelstellingen. De eerste (duurzame vervoersmiddelen) en derde (verkeersveiligheid) gaan met name over de investeringsprojecten bereikbaarheid. In de eerste doelstelling is het jaarlijkse beleidsbudget van bereikbaarheid opgenomen, maar de verlaging/bezuiniging van dit budget is in 2025 verwerkt. De tweede doelstelling gaat grotendeels over de parkeerbegroting. Daar nemen de lasten niet af. We beantwoorden deze vraag dan ook voor de investeringsprojecten, aangezien deze zorgen voor schommelingen in baten en lasten. De oorzaak bij de lasten is drieledig: In de programmabegroting zie je over de jaren de verwachte uitgaven voor meerjarige projecten op basis van een cashflowplanning. Hierdoor lopen verwachte uitgaven over de jaren niet gelijk. Jaarlijks wordt bij het MPR de cashflowplanning geupdate en vervolgens in de begroting verwerkt. Wanneer in het MPR nieuwe projecten worden geprogrammeerd worden deze ook weer verwerkt in de cashflowplanning. Omdat in het MPR 2024 (gezien de bezuiniging) geen nieuwe toekomstige projecten zijn geprogrammeerd en huidige projecten wel klaar zijn, zie je dit terug in de lasten kant.Daarnaast activeren we vanaf 2021 nieuw gestarte projecten vanaf 100.000 euro.

Hierdoor zie je uitgaven in de begroting terug in de dotaties aan de materiële activa reserve of we dekken deze door toekomstige kapitaallasten op te nemen. Alleen de kosten tot ontwerpfase van een project nemen we nog meteen op als uitgaven in de exploitatie. Hierdoor nemen toekomstige verwachte lasten ook af. Tot slot nemen we lasten op in de begroting waar baten (subsidies/bijdragen derden) tegenover staan. Dit zorgt ook voor een grillig verloop, omdat subsidies voor de langere termijn nog niet zijn toegekend en daarom ook niet zijn opgenomen in de begroting . Dit verklaart ook de schommelingen aan de batenkant.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 89 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

Volt Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Duurzame bereikbaarheid

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag

Fietsenstallingen 91

Vraag

Als het gaat over minder bemenste fietsenstallingen: gaat het dan over minder stallingen of over minder bemensing? Wat betekent dit voor de gebruikers van fietsenstallingen?

Antwoord: Het gaat over zowel minder stallingen als over minder bemensing. (zie ook het antwoord op vraag 87). Over minder bemensing: dat onze inwoners worden ontvangen door een persoon, een gastheer of vrouw, vinden we waardevol. Uit de Utrecht Monitor blijkt jaar op jaar dat Utrechters zeer tevreden zijn over de stallingen en we weten dat veel mensen de ontvangst belangrijk vinden. Door de bezuinigingen en het toevoegen van nieuwe stallingen moeten we echter scherpere keuzes maken. Met de NS hebben we afgesproken dat zij de komende jaren de in- en uitcheckpalen vernieuwen in stallingen die zij exploiteren (op korte termijn verwachten we dit in de Knoopstalling en stalling Oosterkade bij station Vaartsche Rijn). Dat is nodig vanwege de nieuwe OV-chipkaart. Ook kunnen reizigers dan zelf in- en uitchecken en daardoor kunnen we op drukke momenten de stalling met minder personeel exploiteren. We onderzoeken ook welk systeem we kunnen gebruiken in de gemeentelijke stallingen. Te beginnen bij de fietsvoorziening als onderdeel van hub Westraven en HubXL Papendorp. Voor de gebruikers betekent het dat er bijvoorbeeld in Hub XL in Papendorp geen persoon meer zal zijn voor in- en uitchecken en om hen welkom heten. Wel zal er een conciërge zijn die toezicht houdt op het gebouw en voor vragen en calamiteiten beschikbaar is.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 90 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

Volt Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Duurzame bereikbaarheid

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag

Indicatoren

Vraag

Waarom is de doelstelling %huishoudens zonder auto in 2024, 2025 en 2026 lager dan het in 2023 was? Is het doel niet juist meer huishoudens zonder auto?

Antwoord: Het doel is inderdaad een verdere toename van het aandeel huishoudens zonder auto. Zoals we bij “Analyse’ aangeven, is het gerealiseerde aandeel huishoudens zonder auto (36%) in 2023 hoger dan de doelstellingen voor 2024-2026. De doelstellingen 2024-2026 zijn destijds opgegeven voordat het gerealiseerde aandeel van 36% in 2023 bekend was. De doelstelling voor 2027 is wél gebaseerd op de realisatie van 2023 en is op 38% gezet. In de Programmabegroting 2026 zullen we de doelstelling aandeel huishoudens zonder auto aanpassen.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 91 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

Volt Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Duurzame bereikbaarheid

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag

Indicatoren 89

Vraag

Als er bezuinigd wordt op budget voor fietsenstallingen, blijven de indicatoren voor aantallen fietsen buiten stallingen geplaatst etc. Dan wel gelijk? waarom?

Antwoord: We blijven, ondanks de bezuiniging op bemenste stallingen, investeren in fietsenrekken in de binnenstad. De doelstelling voor vermindering van het aantal fietsen buiten de voorzieningen daalt vanaf 2026 minder snel dan de jaren daarvoor. We verwachten dat we minder bewaakte stallingen realiseren, maar ook dat de druk op de openbare ruimte in de binnenstad verder toeneemt. Hierdoor kunnen we maar beperkt fietsenrekken toevoegen. We komen in het eerste kwartaal van u 2025 met een raadsbrief hoe we de komende jaren om willen gaan met fietsparkeren in de binnenstad. Indien dit vraagt om de aanpassing van de indicatoren, dan nemen we dit mee in de Programmabegroting 2026.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 92 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Eva Oosters; ; Programmabegroting 2025 Hoofdlijnen Financiële hoofdlijn 13

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag Vraag

Met de zogenaamde impulssubsidie willen we de Utrechtse nachtcultuur bevorderen (p. 13). Betekent dit dat de impulssubsidie niet meer aan te vragen is voor (jonge, nieuwe) makers in de stad buiten de nachtcultuur om? Of gaat dit bedrag dat deels naar nachtcultuur en deels naar waar de regeling in beginsel voor bedoelt is? En om welk bedrag gaat dit dan?

Antwoord: De subsidie voor nachtcultuur-initiatieven komt náást onze reguliere impulssubsidie. De regeling wordt opgesteld met vergelijkbare uitgangspunten: laagdrempelig toegankelijk en makkelijk aan te vragen. Het budget komt van het geoormerkte nachtcultuurbudet, en is tezamen naar verwachting 148.000 euro tot 2027.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 93 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Lot van Hooijdonk; ; Dennis de Vries Programmabegroting 2025 Ontwikkelen en wonen voor iedereen 35

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag Vraag

In de begroting staat “We voeren een nadere verdieping uit op het ontwikkelperspectief van de stedelijke knoop Lunetten-Koningsweg.” Wanneer mogen we het eerste raadsdocument hiervoor verwacht, a la de verkenning van Rijnenburg?

Antwoord: Het streven is uw raad nog in het vierde kwartaal van 2024, maar uiterlijk begin eerste kwartaal 2025 te informeren over de ‘Scenariostudie Stedelijke knoop Lunetten-Koningsweg’.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 94 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Dennis de Vries; Eelco Eerenberg; Programmabegroting 2025 Ontwikkelen en wonen voor iedereen 39

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag Vraag

“ We voeren het toezicht uit op de regels in de Wet goed verhuurderschap, gericht op het tegengaan van onjuiste huurprijzen.” Wordt dit ook gedaan voor andere kwaliteitseisen zoals onderhoud/staat van de woning? In 2024-Q4 komt de onderbouwing voor het mogelijk invoeren van een ‘gebiedsgerichte verhuurvergunning’, ligt dit op schema (conform SV 2023/86)?

Antwoord: Achterstallig onderhoud is geen onderdeel van de Wet goed verhuurderschap. De gemeente heeft andere instrumenten om hierop te handhaven. Huurders kunnen hiervan melding maken bij het meldpunt: Huren woning, klacht doorgeven | Gemeente Utrecht. Ook worden meldingen van onderhoudsgebreken die bij het Huurteam binnenkomen doorgezet naar de gemeente. Alle binnengekomen meldingen worden in behandeling genomen door VTH. U ontvangt in Q4 een raadsinformatiebrief over Goed verhuurderschap waarin ook de eventuele invoering van de gebiedsgerichte verhuurvergunning zal worden toegelicht.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 95 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Klimaatvriendelijke stad 49

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag Vraag

Bij de lasten van klimaatvriendelijke stad is 1,7 miljoen euro gereserveerd voor publiek eigendom. Waar wordt dit geld aan uitgegeven?

Antwoord: Dit geld wordt uitgegeven aan eigen personeel, inhuur externe expertise en onderzoek voor de volgende programmaonderdelen: (a) Begeleiding/advisering energiesystemen nieuwbouw (b) Opzetten deelneming publiek warmtebedrijf (c) Zelf ontwikkelen energieprojecten De verhouding personeel/materieel (inclusief inhuur) is ongeveer 50/50. Over benodigde investeringen wordt op een later moment door uw raad besloten.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 96 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Klimaatvriendelijke stad 54

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag Vraag

In de jaarplanbrief Energietransitie wordt meer gedetailleerd weergegeven op welke programmaonderdelen van de energietransitie de gemeente bezuinigt. Komt deze jaarplanbrief nog voor de behandeling van de programmabegroting?

Antwoord: Nee. De jaarplanbrief is een nadere uitwerking van de activiteiten en maatregelen die door uw raad in de programmabegroting 2025 worden vastgelegd. Het is een verdiepend inzicht op de hoofdlijnen uit de Programmabegroting. In de commissiebehandeling EDVW van de Voorjaarsnota 2025 is toegezegd dat we deze jaarplanbrief zo snel mogelijk na het vaststellen van de Programmabegroting 2025 aan u toe te sturen. Daarnaast hebben we toegezegd om in 2025 een raadsbrief met mogelijke aanpassingen in maatregelen en activiteiten voor het programma Klimaatvriendelijke stad vóór de behandeling van de Voorjaarsnota 2025 toe te sturen. U kunt deze dan betrekken bij de besluitvorming over de Voorjaarsnota 2026. In het vierde kwartaal van 2025 ontvangt u de jaarplanbrief voor 2026 zoals u van ons gewend bent. Met betrekking tot de bezuiniging van 1,6 miljoen euro die voor 2025 moet worden doorgevoerd, verwijzen wij u door naar de beantwoording van de vragen 13 en 63.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 97 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Susanne Schilderman; ; Programmabegroting 2025 Weerstandsvermogen en risicobeheersing 255

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag Vraag

Belastingcapaciteit: de afvalstoffenheffing zit vanaf 2024 in de cijfers voor meerpersonenshuishoudens. Hoeveel van de procentuele groei van 105% naar 116% komt hierdoor?

Antwoord: De procentuele groei bestaat 6,8% uit de OZB, 0,6% uit de rioolheffing en 3,6% uit de afvalstoffenheffing.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 98 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Lot van Hooijdonk; ; Programmabegroting 2025 Klimaatvriendelijke stad 59

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag Vraag

Onder het kopje ‘Activiteiten die we niet meer doen’ staat dat de stadsbrede aanpak en gemeentelijke inzet in samenwerking met woningbouwcorporaties niet haalbaar lijkt. Wat betekent dit concreet? Welke programma’s (die we uitvoeren met woningcorporaties) worden er stopgezet?

Antwoord: De ervaringen uit het project elektrisch koken dat in 2023 is uitgevoerd in Overvecht-Noord zijn overwegend positief. Echter, de bekostiging van de overstap naar elektisch koken is voor woningcorporaties een kritische factor. Dat betekent dat zij de overstap in verband zien met een aanpak waarbij voor een gehele buurt een besluit wordt genomen om een aardgasvrij alternatief voor warmte te realiseren. In dat geval zijn de woningcorporaties bereid om deze overstap onderdeel te laten zijn van een renovatie. Ook bij wooncomplexen die nu gerenoveerd worden, los van een gebiedsgerichte aanpak, wordt door woningcorporaties bekeken of de overstap naar elektrisch koken kan worden meegenomen, maar de praktijk laat zien dat dit voor hen vanuit kostenoogpunt geen aantrekkelijke optie is.

Raadsvragencyclus Programmabegroting 2025 en Tweede Bestuursrapportage 2024

Schriftelijke vragen: Vraagnummer: 99 Fractie Portefeuillehouder(s) Document Hoofdstuk Paragraaf Subparagraaf Bladzijde (in pdf) URL / Blz op website

PvdA Sharon Dijksma; ; Programmabegroting 2025 Veilige stad

Verbijzondering/context Heeft relatie met vraag

Halveren inzet op bewonersmeldingen

Vraag

Is al zicht waarop deze halvering plaatsvindt, bijv welke categomeldingen, ook gezien de aanbevelingen van het recente Rekenkamerrapport

106

Antwoord: Het gaat hierbij om een bezuiniging op de GOA (gemeentelijke overlast auto). We gaan inzetten op datagestuurd en geclusterd afhandelen van meldingen. Zowel in het plan van aanpak nav het rekenkamerrapport als in het handhavingsprogramma 2026 geven we meer inzicht in prioriteren op meldingen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Utrecht&id=b1b7696d-5040-4cac-814f-2a7e871114ca