Raadsbrief Uitwerking en toezeggingen Parkeervisie.docx

Burgemeester en wethouders Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 14 030 www.utrecht.nl

Aan de gemeenteraad

Behandeld door

R.J.J. van der Westen

Datum

21 mei 2021

Doorkiesnummer

030 - 28 60318

Kenmerk

6741888/20210518-rw

E-mail

Richard.vander.westen@utrecht.nl

Onderwerp

Raadsbrief uitwerking en toezeggingen Parkeervisie

Bijlage(n)

-

Beleidsveld

Mobiliteit

Geachte leden van de raad, Op 17 december 2020 bent u geïnformeerd over de inspraakperiode van de Parkeervisie en twee van de uitwerkingsmodules. In deze brief hebben wij eveneens aan u gemeld dat wij werken aan de uitwerking van de overige vier uitwerkingsmodules. Vandaag heeft uw raad het voorstel voor de Parkeervisie ontvangen. Met deze brief informeren wij u over de uitwerking in en de voortgang van de resterende uitwerkingsmodules van de Parkeervisie. Ook gaan wij in op de uitwerking van de module Parkeernormen in de beleidsregels. Tot slot informeren wij u over de voortgang van de afhandeling van gedane toezeggingen ten aanzien van Parkeren. Uitwerking Parkeervisie in modules Met de Parkeervisie stelt uw raad de kaders voor fiets – en autoparkeren in Utrecht voor de komende jaren vast, in relatie met het overkoepelende mobiliteitsbeleid en de ontwikkelingen in de stad. We werken de Parkeervisie vervolgens uit in zes verschillende modules:      

Parkeernormen (aan het raadsvoorstel Parkeervisie toegevoegd) Aanpak betaald parkeren (aan het Raadsvoorstel Parkeervisie toegevoegd) Parkeren op afstand (eerder aangekondigd als de module Transferia) Aanpak parkeren openbare ruimte Parkeren en toegankelijkheid Fietsparkeren

Burgemeester en wethouders Datum Ons kenmerk

21 mei 2021 6741888/20210518-rw

Beleidsregels Parkeernormen In de module Parkeernormen staan de kaders en uitgangspunten voor het Utrechtse parkeernormenbeleid. Het college geeft hier met beleidsregels nadere invulling aan. De ‘Beleidsregels parkeernormen fiets’ en ‘Beleidsregels parkeernormen Auto’ worden binnenkort in concept vastgesteld. Het vaststellen hiervan is een collegebevoegdheid. Wij zullen deze beleidsregels na vaststelling ter informatie naar uw raad sturen, zodat u deze kunt betrekken bij de behandeling van de Parkeervisie en onderliggende modules in uw raad. In de beleidsregels gaan wij o.a. in op de volgende effecten:  Uitwerking van rechtens verkregen niveau  Percentage parkeerplaatsen eigen terrein  Korting parkeerplaatsen bij inzet op deel- en fietsmobiliteit  Kwalitatieve eisen parkeervoorzieningen  Overgangsregeling Resterende uitwerkingmodules In de uitwerkingsmodules staat beschreven op welke manier invulling wordt gegeven aan de beleidskaders uit de Parkeervisie, en hoe het parkeerbeleid concreet wordt ingezet. Parkeren op afstand Deze e module beschrijft waarom parkeren op afstand nodig is en wat het systeem daadwerkelijk inhoudt. Hierbij zal onderscheid worden gemaakt in type parkeren op afstand, doelgroepen en randvoorwaarden.. Ook zal deze module ingaan op de governance en de verhouding met de markt.

Aanpak parkeren openbare ruimte De uitwerkingsmodule ‘Parkeren Openbare Ruimte’ brengt in kaart op welke manier parkeerbeleid bijdraagt aan een verbetering van de kwaliteit van de openbare ruimte. Hierbij gaat het concreet om de te nemen stappen om parkeerruimte op straat vrij te spelen voor andere functies, zoals lopen, fietsen, spelen, en groen. Parkeren en toegankelijkheid Wij willen dat de stad toegankelijk is voor iedereen, ook voor doelgroepen die van een auto of ander vervoersmiddel afhankelijk zijn. De module Parkeren en Toegankelijkheid omschrijft hoe inwoners en bezoekers met een beperkte mobiliteit dichtbij hun bestemming kunnen parkeren, met bijzondere aandacht voor de plekken waar het parkeren (auto en fiets) in de directe omgeving wordt beperkt (bijv. binnenstad). Verder maakt ook digitale toegankelijkheid een onderdeel uit van de module. Voor het opstellen van deze module werken wij samen met o.a. SOLGU. Fietsparkeren Fietsparkeren draagt bij aan een duurzaam mobiliteitssysteem en, wanneer goed georganiseerd, een aantrekkelijke openbare ruimte. In de module komen verdere kwantiteits- en kwaliteitseisen om het fietsparkeren goed te organiseren en te stimuleren. Hierbij gaat het om zowel gebouwde voorzieningen als het parkeren op straat. Handhaving van fout geparkeerde fietsen maakt hier ook onderdeel van uit.

Voor het opstellen van deze module wordt input opgehaald bij diverse stakeholders, waaronder de Fietsersbond. Toezeggingen Ten aanzien van de Parkeervisie zijn in het verleden verschillende toezeggingen gedaan. Over de voortgang van deze toezeggingen willen wij u informeren.

2/3

Burgemeester en wethouders Datum Ons kenmerk

21 mei 2021 6741888/20210518-rw

Tijdens de behandeling van het addendum op de Nota Parkeernormen Fiets en Auto in de gemeenteraad op 28 maart 2019 heeft de portefeuillehouder de toezegging gedaan de benutting van parkeergarages te koppelen aan het weghalen van parkeerplekken op straat om hiermee het veroorzaken van parkeerproblemen te voorkomen (19/T110). In de commissie Stad en Ruimte op 31 oktober 2019 heeft de portefeuillehouder toegezegd de raad te informeren over een parkeerautomatenplan (19/T474). Tijdens de Programmabegroting op 14 november 2019 is door de portefeuillehouder toegezegd te komen met een plan om van parkeerautomaten naar parkeerapp te gaan (19/T522). Deze toezeggingen werken wij in de uitwerkingsmodule ‘Aanpak parkeren openbare ruimte’ nader uit. In de commissie Stad en Ruimte van 31 oktober 2019 heeft de portefeuillehouder toegezegd te komen met een voorstel over Parkeren op Afstand (19/474). Bij de behandeling van het Bestemmingsplan Cartesiusweg in de raad van 18 juni 2020 is toegezegd te komen tot een maximale inzet voor het maximaal gebruiken van P&R’s. In de module ‘Parkeren op afstand’ leggen wij onze inspanning vast om te komen tot een maximale inzet (20/T130).

Vervolg Op dit moment werken wij de modules nader uit. In mei hebben wij hiervoor digitale gesprekken gehouden. Hiervoor hebben wij diverse stakeholders uitgenodigd, maar ook inwoners die hebben ingesproken tijdens de terinzagelegging van de Parkeervisie. Eveneens zetten wij flitspeilingen in om vragen breder uit te zetten onder de inwoners. Wij werken hard aan het afkrijgen van de uitwerkingsmodules en hanteren een krappe planning. Op basis hiervan denken wij dat we de resterende modules na de zomer van 2021 vrij te kunnen geven voor inspraak. Hierbij voegen we een reactienota waarin we opnemen wat we met de inspraakreacties hebben gedaan. Wij verwachten dat wij u het definitieve voorstel in het eerste kwartaal van 2022 ter besluitvorming kunnen voorleggen. Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Utrecht,

de secretaris,

de burgemeester,

3/3