Presentatie-RIB-Flitsbezorging-GU-en-anderen.pptx

Agenda RIB Flitsbezorging 19.30 – 19.35 Inleiding door voorzitter 19.35 – 19.40 Locaties, meldingen en handhaving

Jennemieke Kleijwegt (VTH)

19.40 – 19.45 Ruimte en economie, proces

Gijs Wanders (EZ)

19.45 – 19.55 Expert aan het woord

Daan Goos (BRO Advies)

19.55 – 20.05 Flitsbezorger aan het woord

Florian Brunsting (Getir)

20.05 – 20.15 Omwonende(n)

Jesse Groenewegen

20.15 – 20.30 Vragen en afsluiting door voorzitter

Locaties Flink: ASW 253 Nobelstraat 293 Winthontlaan 28 Gorilla’s Gansstraat 160 Westerdijk 18 Getir: Wolvenplein 27

Meldingen van burgers 2021

2022

Totaal

• Amsterdamsestraatweg

21

40

61

• Nobelstraat

7

22

29

• Gansstraat

5

10

15

• Westerdijk

4

5

9

• Wolvenplein

0

5

5

Soort meldingen • Soort meldingen verschilt per locatie • Rode draad: - overlast (laden en lossen, vrachtverkeer, muziek, bezorgers, deuren …) - blokkeren stoep (afvalcontainers, bezorgfietsen, goederenkarretjes, …) - activiteit strijdig met gebruik/functie van het pand (bestemmingsplan)

Handhaving • overlast soms moeilijk feitelijk vast te stellen • handhaving op gebruik pand (geen detailhandel maar distributie) • handhavingstraject Flink Amsterdamsestraat (locatie gesloten) • handhaving andere locaties o.a. afhankelijk van bestemmingsplan

Voorbereidingsbesluit • Veel klachten inzake overlast, verkeershinder etc. • 17 februari 2022 voorbereidingsbesluit over detailhandel en bezorging. • Geen vestiging op locaties waarop de bestemming detailhandel zit. • Termijn van 1 jaar voor aanpassing bestemmingsplan (ontwerp ter inzage).

Flitsbezorgers

Bedrijfsvormen met eigen effecten op buurt

Detailhandel

+ondergeschikt bezorging

Bezorgbedrijf

+ondergeschikt detailhandel

Overig/ nieuw bv. Jumbo/Gorilla’s

Vervolgproces • Bestemmingsplan: - zienswijzen ingediend, beantwoording loopt − college juni − commissie september − gemeenteraad oktober − evt. beroep RvS eind 2023 • Wat betekent dit voor de vestiging van flitsbezorgers? − voornemen tot vestiging toetsen aan bestemmingsplan − niet passend: indicatieaanvraag of vergunningaanvraag − beoordeling aanvragen door toetsteam VTH met input vakafdelingen

Presentatie flitsbezorging Utrecht

Gemeenteraad Utrecht 24-5-2022 Daan Goos Daan.goos@bro.nl

BRO en Movares • Ruimtelijk functioneel onderzoek en advies gemeenten & marktpartijen • Flitsbezorging actueel beleidsthema • Opstellen Handreiking flitsbezorging met Movares • Presenteren CVS Congres oktober 2022

12

Behoefte en groei flitsbezorging • In centra voor snelle levering boodschappen • Groei: eerst steden, nu kleinere plaatsen • Belangrijkste doelgroep: jonge gezinnen, millenials • Maar ook: jongeren (studenten) en ouderen • Redenen: drukte, iets vergeten, ziekte • Nichemarkt: tussen online boodschappen en maaltijdbezorging

13

Perspectief flitsbezorging • Bedrijfsmodel gericht op groei (nog geen winst) • Bovendien: grote concurrentie • Maar onvoorspelbaar: samenwerking met supermarkten of andere partijen? • Verwachting: enkele flitsbezorgers overblijven • Kortom: behoefte aan flitsbezorging in de nieuwe economie. Maar: overlast voorkomen via ruimtelijke regulering

14

Ruimtelijke regulering flitsbezorging

Locatie-eisen

Gemeenten

• Waar wel en waar niet toestaan in ruimtelijk beleid?

Verkeersveilig

X

Geen geluidshinder

X

Aantrekkelijke sfeer

X

Planologisch inpasbaar

X

• Regulering in ieders belang • Flitsbezorgers en gemeenten kennen elkaar soms niet • Maatwerk toetsing concepten en locaties op geschiktheid

Flitsbezorgers

Geschikte omvang

X

Dichtbij consumenten

X

Aanloop/rijroutes/snelle levering

X

15

Definitie: flitsbezorging • Bedrijf of detailhandel? • Nog geen eenduidige juridische definitie • Doorslaggevend: ‘publieksaantrekkende functie’ • Advies: lokaal aanscherpen definitie van detailhandel om flitsbezorgers te reguleren • Goede motivering en brede afweging waarom regulering nodig

16

Voorbeeld Groningen • Flitsbezorgers uit sommige delen binnenstad geweerd

17

Conclusie • Behoefte is er • Goede inpassing en regulering nodig • Brede effectenafweging • Aandacht voor kansen flitsbezorging • Dank voor de aandacht!

18

Wij bezorgen boodschappen in korte tijd

Getir wil haar stores inpassen in de stad en samen oplossingen vinden Locatie van onze G-stores is belangrijk..

..maar we openen niet zomaar overal nieuwe G-stores

Inpassen in de buurt waar we actief zijn

✓ Aangepaste bestickering ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ Snelheid komt door onze technologie en omdat G-stores in de buurt van klanten zitten.

Onze vestiging principes: wij vestigen ons niet in een voetgangersgebied of te drukke winkelstraat.

van de ruiten Recreatieruimte voor de bezorgers in het gebouw Gedragscodes voor ons personeel Waar mogelijk en nodig, fietsen en scooters binnen stallen Briefjes bij bewoners in de bus Team dat klaar staat bij klachten

Wat gebeurt er aan de achterkant?

Inkoop direct van de leverancier

Centraal distributiecentrum

Lokale Getir Store in de stad

Bezorging door onze koerier

Getir zorgt goed voor haar bezorgers Bezorgboxen in plaats van tas op de rug

Bezorgbox op de fiets voor de zware producten.

Maximum gewicht per bestelling

Uurloon van €11 - €12 per uur

Contractkeuze voor werknemers

Onze werknemers zijn in dienst en krijgen ziekteverlof en vakantiedagen.

De veiligheid van medewerkers en medeweggebruikers staat voorop Geen stress maar rustig fietsen/rijden

Géén stress want géén 10-minuten belofte voor bezorgingen.

Per uur betaald en geen bonussen voor meer bestellingen

Verkeerstraining en beschermende kleding

Bezorgers worden per uur betaald en niet per bestelling. Er zijn geen bonussen om bestellingen sneller af te leveren.

Bezorgers krijgen een cursus verkeersveiligheid en dragen verplicht een helm, ook op de fiets, en beschermende kleding. G-store personeel ontvangt een H&S training.

Art Store Van “dark store”

24

→

Naar “art store”

Getir in de buurt 100% elektrisch

Min. bestelwaarde €10,- / Gem. Bestelwaarde ligt rond de €20,-

Werkgelegenheid

Wij bezorgen met elektrische fietsen (gemiddeld 70%) en scooters, stil en zonder uitstoot.

Bezorgers stappen niet op de fiets voor één product. Grootte van bestellingen neemt toe.

Bezorgers, order pickers en store managers (+/- 50 mensen per vestiging).