Document · PDF

Omgevingsvisie Overvecht_Verdieping

Gemeenteraad 20 februari 2025, gemeente UtrechtBij agendapunt: Raadsvoorstel Beleidsnota omgevingsvisie Overvecht 2025 – 204028.810 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

Omgevingsvisie Overvecht 2040

Verdieping omgevingsvisie Overvecht 2040 november 2024

Inhoudsopgave 1 . B uur te n

2 . U itv oe r ings s tr a te gie

3 . Onde r bouwing r uim te v oor gr oei

4 . Onde r bouwing gr oe n e n pr ofie l en

5 . Onde r zoe k m obilite it

196

6 . Onde r bouwing wone n

222

7 . Sa m e nv a tting we r k e n

232

8 . Onde r bouwing m a a ts c ha ppe lijk e v oor zie ninge n e n s oc ia le opga v e n 238 9 . R e fle c tie op U itga ngs punte nno t i t i e 246 C olofon

260

Buurten

Overzicht van de buurten Overvecht bestaat uit verschillende buurten, elk met een eigen karakter en opzet. Naast buurten onderscheiden we enkele speciale gebieden: Tigrisdreef e.o. Een moderne buurt met veel voorzieningen en een snelle OV-verbinding.

De kaarten kunnen gelezen worden aan de hand van onderstaande legenda: Ruimte voor groei en behoud

Park de Gagel

Bedrijventerrein Nieuw Overvecht e.o.

De volgende buurtkaarten zijn een weergave van de visie op buurtniveau. Ze geven onder andere aan waar we kansrijke plekken zien en waar we als eerste starten met het maken van plannen. Voor het vervolg zijn we altijd afhankelijk van eigenaren, woningcorporaties en bewoners. Over ieder plan of initiatief zal apart worden besloten.

Zambesidreef e.o. Wonen rondom Park de Gagel in prettige, groene woonstraten. Voorzieningen op loopafstand. Neckardreef e.o. Wonen rondom Park de Watertoren en dichtbij het Noorderpark. Park de Watertoren Noorderpark, Ruigenhoek en Fort Blauwkapel

Woonbuurten

Fiets & voetganger

Stedelijke buurten

Recreatieve hoofdfietsroute en wandelroute

Hoogstedelijk gebied

Hoofdfietsroute en wandelroute

Centrale as

Doorgaande fiets- en/of wandelroute

Intensief bedrijventerrein

Zoekgebied gewenste nieuwe fiets-/wandelroute

Gemengde zone bedrijventerrein Groene buurtranden

Rioolwaterzuiveringsinstallatie (RWZI)

Route HOV (U-link)

Toe te voegen woningen Relatieve ontwikkeling woningvoorraad. + betekent dat we de ambitie hebben om het aandeel in die categorie te laten groeien.

Zamenhofdreef e.o. Hoogstedelijk met een concentratie van reuring, activiteit en voorzieningen. Overvecht Centrum is hier onderdeel van, daar wordt een apart masterplan voor gemaakt.

Taagdreef, Rubicondreef e.o. Een aangename entree tot Overvecht, met werkplekken, winkels, horeca. Veel ruimte voor voetgangers en fietsers.

Buslijn (U-bus)

Treinspoor NS-station Overvecht

Bedrijventerrein Nieuw Overvecht

Stationsgebied

Zoekgebied route buurtgericht OV (U-bus/U-flex)

Verschillend en voor iedereen

Gemengde zone: bedrijvigheid, sport, retail Donaudreef, Wolgadreef e.o. Rustig en kleinschalig wonen, gericht op de groene voeg die de twee buurten met elkaar verbindt.

HOV-halte, exacte ligging nog bepalen

Bushalte (U-bus)

Voorzieningen

Vechtzoom-zuid Wonen met enerzijds de historische Vecht, anderzijds het moderne stadspark de Gagel

Route HOV, ligging nog te bepalen

- betekent dat het aandeel mag dalen.

Voorzieningenzone rondom HOV-halte

Vechtzoom-Noord Wonen aan het water

Veilig en verbonden

Sportcluster Kans voor verbetering/vernieuwing Welzijn Sport & bewegen

Auto Hoofdautonetwerk Wijkstraten Knip voor auto's Mogelijke locatie aanvullende maatregel Autovrije zone Zoekgebied parkeervoorziening

Natuurijsbaan Park de Watertoren Spelen Ontmoeten Intensiveren bedrijventerrein Zorg Winkelcentrum

De locatie van de huidige rioolwaterzuivering ontwikkelt zich op lange termijn (na 2040 en alleen als de RWZI op een andere locatie kan worden gehuisvest) tot uitbreiding van Overvecht Centrum.

Cultuur Volkstuinen Ondernemen Cultuurhistorisch groen erfgoed

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Nieuw Overvecht e.o. Bereikbaar met HOV Het bedrijventerrein wordt beter bereikbaar met het openbaar vervoer. De HOV-lijn stopt aan of op het bedrijventerrein; op het terrein rijdt buurtgericht OV. Ecologische en recreatieve verbinding tussen Zuilen en Maarseveenseplassen Betere verbindingen voor voetgangers en fietsers tussen de sportverenigingen, volkstuinen, groengebieden en over het bedrijventerrein. Ons Genot wordt meer onderdeel van de wandelpadenstructuur van het bedrijventerrein en omgeving.

die mogelijk hinder veroorzaken op de bedrijventerreinen. Rond de Vechtsebanen en aan de Franciscusdreef ontstaat een gemengd gebied met (sport)voorzieningen, werk en onderwijs (roze zone). Deze dynamische en levendige omgeving dient als aantrekkelijke entree naar het bedrijventerrein.

2 Deze kaart is een weergave van de visie op buurtniveau. Het geeft onder andere aan waar we kansrijke plekken zien en waar we als eerste starten met het maken van plannen. Voor het vervolg zijn we altijd afhankelijk van eigenaren, woningcorporaties en bewoners. Over ieder plan of initiatief zal apart worden besloten.

De parkeerplaats van de Vechtsebanen is onderdeel van de Hoofdgroenstructuur, maar is nu een parkeerterrein en dus niet groen. Gezien de doelstellingen om Nieuw Overvecht te verbeteren en te verdichten, zien we dit wel als kansrijke plek om te verbeteren. Als hier een initiatief ontstaat voor herontwikkeling, zal gekeken worden hoe deze plek ook qua groen kan worden verbeterd.

Ruimte intensiever benutten door functies te stapelen en parkeren op te lossen in hubs. Hierdoor bieden we ruimte aan meer ondernemers op het bedrijventerrein.

Vergroenen van het bedrijventerrein door gezamenlijke inspanning van gemeente en eigenaren.

6 Oversteekbaarheid Franciscusdreef Het zuidelijk deel van de Franciscusdreef (tot de Orinocodreef) versmalt tot één rijstrook in beide richtingen. De oversteekbaarheid bij de Orinocodreef en naar het sportcluster wordt verbeterd.

Natuurgebied Zuilen o.a. meer ruimte voor 9 natuur en verbeteren routes en verbindingen

Op bedrijventerrein Nieuw Overvecht wordt een geleidelijke verandering naar een meer aantrekkelijke werklocatie gestart door het • faciliteren van nieuwe bebouwing en het in samenwerking met eigenaren vergroenen van het bedrijventerrein. Rond het sportcluster en aan de Franciscusdreef ontstaat een gemengd sport-, werk- en voorzieningencluster.

8 7

Gemengde ontwikkeling sportcluster, intensiveren bestaande sportparken voor veldsport Gemengde ontwikkeling in combinatie met HOV-halte. In deze zone ontstaat een menging tussen (sport) voorzieningen, werk en onderwijs. Deze dynamiek draagt bij aan de levendigheid en sociale veiligheid.

Intensivering en vergroening • Intensivering van het bedrijventerrein vindt plaats door bedrijven te clusteren in één gebouw, meer stapeling en bouwen in hogere dichtheid. Parkeren wordt opgelost in gedeelde parkeervoorzieningen. • De openbare ruimte wordt zoveel mogelijk klimaatadaptief en met meer groen en grote bomen ingericht. Dit is vaak gekoppeld aan rioolvervanging, waardoor dat pas aan het einde van de looptijd van de omgevingsvisie aan de orde zal komen. We stimuleren om groene daken te maken, waar mogelijk in combinatie met zonnepanelen. • De gemeente heeft een faciliterende rol bij de transformatie van bedrijventerrein Nieuw Overvecht.

Geen wonen • Bedrijventerrein Nieuw Overvecht is de plek voor bedrijven die met hun milieucategorie niet passen in de woonwijk Overvecht. Om ruimte beschikbaar te houden voor deze milieucategorie wordt er geen woningbouwontwikkeling toegestaan op het bedrijventerrein. • De wijzigingsbevoegdheid naar wonen in het bestemmingsplan wordt niet meer toegepast, waardoor transformatie van bestaande bedrijfspanden naar nieuwe panden wordt gestimuleerd.

Creatieve broedplaatsen • Dit gebied is een kansrijke plek voor creatieve broedplaatsen. Het aantrekken van nieuwe creatieve ondernemers kan Werkprogramma bijdragen aan de imagoverbetering van het • Op het bedrijventerrein Nieuw Overvecht ligt de terrein. De doelstelling voor Overvecht is focus op stadsverzorgende bedrijven, (creatieve) om 5.000 m2 creatieve broedplaatsen toe te voegen. maakbedrijven, bouw-, techniek-, circulaire- en verduurzamingsbedrijven. Het is een logische Overig en belangrijke plek voor culturele en creatieve • Om het probleem van netcongestie aan makers. Hier is bijvoorbeeld ruimte om met te pakken, is één van de oplossingen het bepaalde materialen te werken. Tegelijkertijd bijbouwen van netinfrastructuur. Stedin dragen broedplaatsen ook bij aan de sociale heeft het bedrijventerrein Nieuw Overvecht veiligheid van het gebied. als zoeklocatie aangewezen. Dit valt buiten • Op het bedrijventerrein bevinden zich veel de scope van deze omgevingsvisie. sociaal-maatschappelijke functies, zoals fysiotherapeuten en sportaanbieders. Waar Toe te voegen werkplekken mogelijk, worden deze functies verplaatst naar de +/- 800 werkplekken buurten van Overvecht. Door deze verschuiving Werkplekken gerelateerd aan voorzieningen (sport, onderwijs) en bedrijven (stadsverzorgende organiseren we functies op de juiste plek in de stad.

Buurtfuncties met een sterk publiekskarakter bedrijven, maakbedrijven, MKB, stadsdistributie, circulaire economie) krijgen een plek in de woonbuurten en bedrijven Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

De straten op bedrijventerrein Nieuw Overvecht zijn groen, veilig en overzichtelijk. Ondanks de nieuwe bomen blijft de zichtbaarheid van inen uitritten van bedrijven goed, wat bijdraagt aan de verkeersveiligheid voor logistiek verkeer en fietsers/voetgangers. De openbare ruimte wordt toekomstbestendig ingericht, waarbij de groenstroken in de straten water kunnen vasthouden en de bomen zorgen voor voldoende schaduw tijdens warme zomerdagen. Impressie van het bedrijventerrein Groene pocketparken om te ontspannen en pauzeren. Deze parken bieden ruimte voor vogels, insecten en kleine stadsdieren.

Nieuwbouw is duurzaam en groen

Verbeterde oversteekbaarheid voor voetgangers

Optimale indeling ondergrond

Waterdoorlatende bestrating waar mogelijk

Ruimte voor waterberging in de groenstroken

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Vechtzoom-Noord

In dit deel van Overvecht liggen relatief rustige buurten. Langs de Klopvaart is het prachtig wandelen. Fort aan de Klop is een mooie plek en wordt ook door mensen van buiten Overvecht bezocht. Stadstuin Klopvaart is een groene oase in de buurt met diverse sociale functies.

HOV-verbinding 5 De nieuwe HOV-verbinding loopt straks door de Klopvaartbuurt heen.

Aantrekkelijke langzaam verkeersverbinding tussen Klopvaart, Torontodreef en Floridadreef

Verbeteren oversteekbaarheid Franciscusdreef

Kwaliteitsverbetering • De openbare ruimte (straten, pleintjes en groen) wordt kwalitatief verbeterd.

Bevaarbaar maken 3 Klopvaart voor kano's Toevoegen van natuurvriendelijke oevers

Voorzieningengebied Rio Branco • Buurtvoorzieningen (geen winkelcentrum) worden geclusterd rondom de nieuwe HOVhalte, zodat deze voorzieningen gemakkelijk te bereiken zijn. • De vaak open binnentuinen van de nieuwe woongebouwen worden ingericht met collectieve voorzieningen zoals speelelementen, picknickbanken en barbecueplekken.

Nieuwe looproute 1 tussen Vechtzoompark en Natuurgebied Zuilen

Deze kaart is een weergave van de visie op buurtniveau. Het geeft onder andere aan waar we kansrijke plekken zien en waar we als eerste starten met het maken van plannen. Voor het vervolg zijn we altijd afhankelijk van eigenaren, woningcorporaties en bewoners. Over ieder plan of initiatief zal apart worden besloten.

Nieuwe bebouwing toevoegen rond HOV-halte aan de Rio Brancodreef met een aantrekkelijk stedelijk milieu, nieuwe voorzieningen, rekening houdend met de menselijke maat

7 Langzaam verkeersverbinding over de Vecht. Exacte locatie en aantal verbindingen nog te bepalen.

Verbetering van de openbare ruimte In de Klopvaartbuurt wordt ingezet op verbetering van de buitenruimte. Verdichting gebeurt enkel daar waar het nodig is om de woningvoorraad of voorzieningenaanbod te verbeteren.

Omgeving Franciscusdreef • Het zuidelijk deel van de Franciscusdreef wordt versmald naar één rijstrook in beide richtingen. Dit verbetert de verkeersveiligheid en biedt mogelijkheden om de oversteekbaarheid naar natuurgebied OudZuilen, bedrijventerrein Nieuwe Overvecht en het sportcluster te verbeteren. • De herinrichting van de Franciscusdreef maakt aanpassing en vergroening van het gehele wegprofiel mogelijk, eventueel in combinatie met herontwikkeling van de bebouwing eromheen. Het is ook een kans om deze stadsentree meer menselijke maat en allure te geven. • Er is aandacht voor oversteekplaatsen voor fiets en voetganger ten hoogte van de Orinocodreef, Rio Brancodreef en Torontodreef.

De verbinding over de Franciscusdreef richting het sportcluster wordt ingericht als veilige fietsverbinding, zodat kinderen en volwassenen op een veilige en prettige manier bij hun sportplek kunnen aankomen.

Veilige speelplekken met zicht vanuit de woningen.

Toe te voegen woningen (relatief) 200-250 woningen Sociale huur (%)

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Midden koop (%)

Dure koop (%)

Toe te voegen werkplekken 80 banen thuis + 75 banen op werklocaties Werkplekken die horen bij voorzieningen (rondom nieuwe HOV- halte, onderwijs, zorg) of bedrijven (broedplaatsen in voorzieningenstrook, kantoren en flexwerkplekken rondom HOV-halte)

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Vechtzoom-Zuid Buurtgericht OV Naast de HOV-verbinding ontsluit een busverbinding de buurten van Overvecht, met meerdere haltes per buurt.

Carnegiedreef inrichten als onderdeel van het park De Carnegiedreef wordt een autovrije, groene verbinding door de wijk, met ruimte voor een snelle HOV-verbinding.

In Vechtzoom-Zuid liggen diverse goedlopende voorzieningen: het sportpark en gezondheidscentrum Amazonedreef. Het Vechtzoompark is een mooi wandelgebied met gevarieerde beplanting en sportgelegenheden.

Verbetering buurtwinkelcentrum door oriëntatie, vergroening, aantrekkelijke uitstraling.

Park de Gagel wordt beter bereikbaar door nieuwe fiets- en wandelroutes naar het Vechtzoompark.

4 Kansrijke plek voor ontwikkeling School Auris 10

8 Verbindingen over de Vecht voor mens en dier exacte locatie nog te bepalen.

Levendige en gemengde buurt met veel voorzieningen

Robuuste groene verbinding tussen Vechtzoompark en Park de Gagel

Recreatieve fiets- en wandelroute De lokale fietsroutes in Overvecht sluiten aan op het regionale fietsnetwerk langs de Vecht.

Groene scheg versterken Vechtzoompark, nieuwe groene oevers en de overzijde van de Vecht met elkaar tot een groene scheg te transformeren en te verbinden, water beter beleefbaar maken

Herinrichting Carnegiedreef • De Carnegiedreef ontwikkelt tot onderdeel van Park de Gagel. Door het autoverkeer van de dreef af te halen, ontstaat ruimte voor een brede groene inrichting met goede fiets- en wandelverbindingen die onderdeel wordt van Park de Gagel. • Ook met een HOV- verbinding mag de Carnegiedreef geen barrière in het park vormen. Daarom worden veilige kruisingen voor fietsers en voetgangers gemaakt. Verdichting rondom HOV-halte • De nieuwe HOV-route loopt straks over de Carnegiedreef. Rondom de haltes ontstaat een levendige, diverse omgeving met voorzieningen, werkplekken en woningen. Deze functies hebben een aantrekkende werking vanuit de hele wijk. • Hierbij wordt zo veel mogelijk ingezet op behoud van wat er al is, maar is ook sloopnieuwbouw mogelijk.

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Het transformeren van bergingen naar woningen en het creëren van entrees aan het maaiveld zorgt voor prettige straten en verblijfsplekken.

Op sommige plekken kunnen parkeervakken veranderen in groen, waar ruimte is voor spelen en ontmoeting.

Toe te voegen woningen (relatief) 400-500 woningen Sociale huur (%)

Het grootste deel van de fiets- en voetpaden is beschaduwd, om koelte te bieden in warme zomermaanden.

Midden koop (%)

Dure koop (%)

Toe te voegen werkplekken 80 banen thuis + 125 banen op werklocaties

Werkplekken die horen bij voorzieningen (voorzieningen en horeca langs de Carnegiedreef, De Klop en omgeving) of bij bedrijven (kantoren en bedrijfsverzamelgebouwen rondom HOV-halte)

Diversiteit in architectuur, waarin wordt gespeeld met geveldiepte en -variatie, draagt bij aan een diverser straatbeeld. Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Tigrisdreef e.o. Buurtgericht OV Naast de nieuwe, snelle OVverbinding over de Carnegiedreef zorgt buurtgericht OV voor een goede verbinding binnen Overvecht en naar de rest van Utrecht. Klopvaartpark behouden en versterken

In Tigrisdreef en omgeving zijn er diverse wandel- en speelstraten. De ligging tussen Park de Gagel, de Klopvaart en het Sjanghaipark is een grote kwaliteit. Park De Gagel is met haar vele functies van groot belang voor de wijk en de buurt.

Kansrijke plek voor ontwikkeling Pagodedreef 49 (voor wonen met voorzieningen) 4

De wijkring wordt vergroend door nieuwe bomen, groenvakken en meer ruimte voor fiets en voetganger. Deze kaart is een weergave van de visie op buurtniveau. Het geeft onder andere aan waar we kansrijke plekken zien en waar we als eerste starten met het maken van plannen. Voor het vervolg zijn we altijd afhankelijk van eigenaren, woningcorporaties en bewoners. Over ieder plan of initiatief zal apart worden besloten.

Kansrijke plek voor 10 ontwikkeling Gagelkwartierlocatie rondom Ankaradreef

Focus op buurtverbetering • Bij de herinrichting van de buitenruimte en straten wordt ingezet op het verbeteren van de toegankelijkheid naar Park de Gagel. Dit doen we door duidelijke looproutes langs voorkanten van woningen te maken. • De kwaliteit van het buurtwinkelcentrum verbetert door op zoek te gaan naar een combinatie van maatschappelijke voorzieningen, dienstverlening (kapsalon etc.), betaalbare werkruimte voor creatieve makers en woningbouw. • Voor de bestaande bebouwing wordt ingezet op verduurzaming en kleinschalige transformaties ten behoeve van de leefbaarheid. Rondom de HOV-halte en de omgeving van zorgcentrum Careyn zijn grootschaligere ingrepen mogelijk.

In het buurtwinkelcentrum worden voorzieningen op de begane grond gecombineerd met appartementen op de verdiepingen.

De nieuwe bebouwing aan de parkranden staat met de ‘voorkant’ aan het park, waardoor de sociale veiligheid van het park en de entrees verbeterd wordt. Ook stimuleert het de levendigheid in de parken.

5 Verbetering hart van de buurt De centra van de buurten worden versterkt en beter bereikbaar gemaakt. Door menging met woningbouw wordt het draagvlak voor voorzieningen vergroot. Kansrijke plek voor ontwikkeling Gagelkwartierlocatie rondom HOV-halte

Sociale huur (%)

6 8

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Midden koop (%)

De nieuwe bebouwing wordt voorzien van groene binnentuinen, waar bewoners gebruik van kunnen maken. Kinderen kunnen hier veilig spelen, omdat er vanuit de woningen toezicht is op de tuin. Dure koop (%)

Toe te voegen werkplekken 50 banen thuis + 75 werkplekken op werklocaties

Verbinding tussen Park 1 de Gagel en Klopvaart verbeteren Kansrijke plek voor ontwikkeling Locatie Rosendael

Toe te voegen woningen (relatief): 400-500 woningen

Levendige voorzieningenzone voor park en HOV-halte

Randen Park De Gagel In plaats van de verborgen, onduidelijke entrees tot het park worden er prettige en sociaal veilige routes en ingangen gerealiseerd, bijvoorbeeld langs de Hanoidreef.

Werkplekken die horen bij bedrijven en buurtvoorzieningen (bedrijven en flexwerk-plekken rondom HOV-halte, retail/horeca functies in buurtcentrum, broedplaatsen in getransformeerde plinten in de wijkring)

Door parkeren deels op te lossen in gebouwen, ontstaat er in de buurtstraten ruimte voor groen en ontmoetingsplekken. In samenwerking met de bewoners kunnen deze plekken ingericht worden. Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Zambesidreef e.o. Verbeteren van de openbare ruimte rondom het buurtwinkelcentrum in samenwerking met lokale ondernemers en bewoners.

De kwaliteit van de omgeving van buurtwinkelcentrum de Gagelhof moet beter worden, met name vanwege het stenige plein en de onduidelijke inrichting, waarbij geparkeerde auto’s de openbare ruimte bepalen. In deze buurt liggen enkele wegen waar de verkeersveiligheid niet goed scoort.

1 Veiligheid De HOV-baan wordt straks ter hoogte van haltes en belangrijke kruisingen oversteekbaar (bijv. de fietsroute door het park).

Kansrijke plek voor ontwikkeling Gagelkwartierlocatie Piramidedreef

Verdichting rondom HOV-halte • De HOV-halte op de Carnegiedreef wordt één van de centrale plekken in de wijk, met optimale bereikbaarheid en menging van functies. Nieuwe ontwikkelingen, door transformatie of sloop-nieuwbouw, dienen bij te dragen aan deze hoogstedelijke kwaliteit. Groene rand aan de Einsteindreef • De noordwestzijde van de Einsteindreef behoudt een doorgaande groenstrook. Zo wordt overlast van de weg op de woningen verminderd en kan deze zone worden ingericht als doorgaande ecologische verbinding. De doorgaande groenstrook moet een prettige plek worden om te wandelen zodat het aangenamer gaat voelen.

7 Kansrijke plek voor ontwikkeling Gagelkwartierlocatie Carnegiehoven Deze kaart is een weergave van de visie op buurtniveau. Het geeft onder andere aan waar we kansrijke plekken zien en waar we als eerste starten met het maken van plannen. Voor het vervolg zijn we altijd afhankelijk van eigenaren, woningcorporaties en bewoners. Over ieder plan of initiatief zal apart worden besloten.

Kansrijke plek voor ontwikkeling ZONOR in combinatie met renovatie

Het groene karakter van de Einsteindreef en Carnegiedreef blijft behouden.

Einsteindreef Aan deze zijde ingericht met een doorgaande groenstrook tussen weg en bebouwing.

Toevoegen van bebouwing aan de Carnegiedreef met behoud van groene binnentuinen in huidige woonblokken, de maat van het groen is afgestemd op de maat van de grote flats.

Schoolpleinen kunnen onderdeel worden van de openbare ruimte, buiten schooltijden. Hier horen maatregelen bij zodat de schoolpleinen netjes blijven.

Toe te voegen woningen (relatief): 500-700 woningen

Sociale huur (%)

Het groen tussen bestaande woongebouwen krijgt een functie om te sporten, spelen, verblijven of eten te verbouwen (moestuin).

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Midden koop (%)

Dure koop (%)

Toe te voegen werkplekken 100 banen thuis + 75 werkplekken op werklocaties Werkplekken die horen bij bedrijven en voorzieningen (retail/horeca en verzorgende voorzieningen in de Gagelhof, bedrijfsverzamelgebouwen langs de Carnegiedreef) Levendige plinten in de nieuwe bebouwing zorgen voor reuring op straat.

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Zamenhofdreef e.o. Kansrijke plek voor ontwikkeling Overvecht Centrum

Verbeteren oversteekbaarheid Einsteindreef Overvecht Centrum wordt beter verbonden met de omliggende buurten, voornamelijk de buurt aan de overzijde van de Einsteindreef.

Het RWZI-gebied ontwikkelt op lange termijn tot een hoogstedelijk milieu dat aansluit bij Overvecht Centrum. Dit kan alleen als de RWZI op een andere locatie wordt gehuisvest.

De omgeving van de Zamenhofdreef trekt met een breed winkel- en voorzieningenaanbod veel bezoekers. De buurt heeft dan ook een belangrijke functie. De uitstraling van het winkelcentrum drukt een sterke stempel op deze buurt. Het centrale gebied van Overvecht transformeert in de toekomst van een gebied met bijna alleen maar winkels naar gemengd stedelijk gebied met (maatschappelijke) voorzieningen, bedrijvigheid en woningen.

4 Intensiveren bebouwing aan de Zamenhofdreef Toevoegen van nieuwe woningen rondom bestaande binnentuin, waar huidige en nieuwe bewoners elkaar kunnen ontmoeten. Bij transformatie is hoge stedelijkheid wenselijk. 5 Singel als continu beleefbaar element Water uitbreiden waar het kan en toevoegen van natuurvriendelijke oevers, rekening houdend met de cultuurhistorische kenmerken. 6

De Zamenhofdreef en de Carnegiedreef worden onderdeel van de centrale as Dit is een autovrije en groene verbinding die Overvecht Noord en zuid en de parken met elkaar verbindt.

7 Nieuwe parkstructuur Een deel van dit gebied wordt een continue parkstrook langs de Vecht, met een directe verbinding langs de Zamenhofdreef naar Park de Watertoren en ruimte voor recreatie, natuur, water en sport

Brailledreef Transformatie tot een stadsboulevard is belangrijk voor de oversteekbaarheid richting het RWZI-terrein wanneer deze in de toekomst ontwikkeld wordt.

Overvecht Centrum • Overvecht Centrum heeft het vermogen om een subcentrum van Utrecht met regionale functie te worden, met veel nieuwe woningen, voorzieningen en werkplekken. • De wegen rondom Overvecht Centrum voelen nu op veel plekken als barrière. Verbeterde kruisingen over de Einsteindreef en herinrichting van de Zamenhofdreef verhogen de lokale bereikbaarheid. • Voor Overvecht Centrum stellen we een Masterplan op, waarin we de ontwikkelmogelijkheden en doelstellingen voor het gebied vastleggen. Rioolwaterzuiveringsinstallatie (RWZI) • De locatie van de huidige rioolwaterzuivering ontwikkelt zich op lange termijn (na 2050) tot uitbreiding van Overvecht Centrum. Dit kan alleen als de RWZI op een andere locatie kan worden gehuisvest. Het verplaatsen van de RWZI is een stadsbrede opgave. • Op de locatie wordt ruimte gereserveerd voor een nieuw park dat de Vechtzoom en Park de Watertoren met elkaar verbindt.

De bebouwing past zich aan aan de omgeving waarbij hoogbouw en laagbouw elkaar afwisselen.

Afwisselende bebouwing rondom het voorzieningenhart

Winkels, horeca en werkplekken op de begane grond met daarboven appartementen.

Toe te voegen woningen (relatief): 2.500-3.000 woningen Sociale huur (%)

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Midden koop (%)

Toe te voegen werkplekken 400 banen thuis + 750 op werklocaties

Dure koop (%)

Werkplekken die horen bij grotere wijkvoorzieningen, gelegen in Overvecht-Centrum of die horen bij bedrijven (retail, horeca, bedrijfsverzamelgebouwen)

Het toevoegen van nieuwe woningtypen zorgt voor diversiteit in het woningaanbod. Dit biedt de mogelijkheid om binnen Overvecht te verhuizen, en trekt nieuwe doelgroepen naar Overvecht.

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Neckardreef e.o. Talentcampus De omgeving van sportcomplex De Dreef is een bijzondere plek voor kinderen en jongeren, waar sporten en leren samenkomen. Kansrijke plek voor ontwikkeling Einsteindreef 101

Deze buurten liggen rond Park de Watertoren, een wijkicoon. Daarnaast is Sportpark De Dreef een bruisende plek waar de wijk elkaar ontmoet. De openbare ruimte in dit gebied is toe aan opwaardering.

2 Groene zone langs de NRU verbeteren qua sociale veiligheid, groene uitstraling en routing door meer voorkanten en levendige functies

3 Verbeteren groene verbinding tussen Park de Watertoren en het Noorderpark door bestaande verharding te vergroenen. Als op termijn de bebouwing wordt geherstructureerd, kan de hoofdgroenstructuur verder worden versterkt.

Kansrijke plek voor ontwikkeling Hart van de buurt

Kansrijke plek voor ontwikkeling Pahud de Mortangesdreef

4 Robuuste groene verbinding over de NRU Identiteit Park de Watertoren krijgt een sterke identiteit en een meer open uitstraling, door natte natuur en sportfuncties, met natuurlijke oevers waar mogelijk. De cultuurhistorische kenmerken van het park, zoals de zichtlijnen naar de watertoren, blijven goed herkenbaar.

Singelstructuur versterken Bij ontwikkelingen in dit gebied moet de oorspronkelijke singelstructuur weer zichtbaar worden.

Park de Watertoren is vrij van autoverkeer. Het park wordt ontsloten met en OV-verbinding. Een doorgaand fietspad zorgt voor een goede verbinding tussen de buurten aan beide kanten van het park en vanuit het Vechtzoompark naar het Noorderpark.

Woonbuurten in een groen raamwerk • Door het aantal doorgaande autoverbindingen terug te brengen, versterkt het groene raamwerk om de buurten heen. Zo worden Park de Watertoren en het Noorderpark beter bereikbaar. • Nieuwe ontwikkelingen dienen bij te dragen aan de kwaliteit van Park de Watertoren, bijvoorbeeld door voorkanten van gebouwen duidelijker naar het park toe te richten. • De buurten zijn op een aantal plekken sterk versteend. Door straten te versmallen en parkeren anders te organiseren, kunnen ze groener worden. Opschonen groenzone langs NRU • De groenzone langs de NRU is erg rommelig. Door herstructurering van de bebouwing kan dit gebied ontwikkelen tot een bufferzone tussen NRU en de woonbuurten. Hierbij horen goede doorgaande wandel- en fietsverbindingen, goed ingepaste bebouwing en veel gevarieerde beplanting.

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Midden koop (%)

Groene binnentuinen bij de nieuwe bebouwing

Bij de nieuwe bebouwing wordt het parkeren soms inpandig of in een binnenhof opgelost, zodat de parkeerdruk op straat niet groter wordt.

Toe te voegen woningen (relatief): 200-250 woningen

Sociale huur (%)

Bestaande voorzieningen kunnen uitbreiden met passende voorzieningen, zoals een kinderdagverblijf, apotheek of kapper. Extra winkels zijn hier niet mogelijk.

Dure koop (%)

Toe te voegen werkplekken 125 banen thuis + 75 banen op werklocaties Werkplekken die horen bij buurtvoorzieningen of bij bedrijven (broedplaatsen in de wijk, werkruimtes in getransformeerde plinten)

Het huidige sport- en onderwijsprogramma rondom Sportcentrum De Dreef biedt kansen voor een ‘campusachtige’ omgeving. Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Taagdreef, Rubicondreef e.o. HOV-route HOV-route loopt door de rand van het park, waardoor er één aaneengesloten parkgebied ontstaat.

De omgeving van de Taagdreef heeft een mooie, groene zone langs het spoor en langs de Keggedreef. Ook is er veel groen dichtbij het centrum van Overvecht. De verbindingen in de buurt met andere buurten en wijken kunnen beter.

1 2

Park de Watertoren krijgt een sterke identiteit door ‘natte’ natuur en sportfuncties, met aandacht voor sociale veiligheid. Hierbij is voldoende aandacht voor de cultuurhistorische kenmerken van het park. 7

Plek voor vergroening verwijderen bebouwing Moezeldreef 127 8

Verbeteren situatie rondom garage Faustdreef

Er rijden geen auto's door Park de Watertoren. Automobilisten gaan via een andere route van en naar het winkelcentrum.

Duurzame knooppuntontwikkeling Rondom het station en in de nabijgelegen straten worden nieuwe woningen en bedrijfsverzamelgebouwen 4 gerealiseerd, met plek voor een groene, ecologische, recreatieve verbinding.

Aandacht voor groene 11 verbinding als onderdeel van het Spoorzoompark Extra oppervlaktewater Vervangen van de duikers voor oppervlaktewater.

Kansrijke 10 plek voor

12 Weren doorgaand autoverkeer ten gunste van doorstroming HOV en ontwikkeling stationsgebied

Kansrijke plek voor 9 ontwikkeling Rhonedreef 40

ontwikkeling Winterboeidreef

Verbeteren fietsnetwerk Het fietsnetwerk wordt ten opzichte van het Mobiliteitsplan 2024 uitgebreid met een nieuwe verbinding naar de overkant van het spoor. Ook wordt de aansluiting van de fietsroute langs het spoor op de Brailledreef verbeterd.

Woonbuurten in groen raamwerk • Deze buurten bevinden zich op korte afstand van Station Overvecht. In de overgangszone rondom het station en langs doorgaande wegen zijn daarom nieuwe ontwikkelingen in een hogere dichtheid mogelijk. In het overige deel van de buurten staan kleinschalige transformaties centraal, gericht op het verbeteren van de leefbaarheid. • De buurten zijn op een aantal plekken sterk versteend. Door straten te versmallen en parkeren anders te organiseren, kunnen ze groener worden. • Door doorgaande autoverbindingen niet langer mogelijk te maken aan de Zamenhofdreef, Moezeldreef en in Park de Watertoren verbetert het groene raamwerk rondom de buurten. • Waar mogelijk worden duikers vervangen voor oppervlaktewater. De aanwezigheid van het water draagt bij aan het karakter van deze buurten.

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Midden koop (%)

Een combinatie van opknappen van bestaande bebouwing en toevoegen van nieuwe bebouwing kan leiden tot een nieuwe, kleinschalige woonbuurt.

Bestaande ontmoetingsplekken en voorzieningen in de buurt, zoals Buurtwinkel Overhoop, versterken en soortgelijke sociale initiatieven stimuleren.

Toe te voegen woningen (relatief): 300-500 woningen Sociale huur (%)

In de nieuwbouw op bijzondere plekken is ruimte voor experimenteren met kleurgebruik en diversiteit in de architectuur.

Dure koop (%)

Toe te voegen werkplekken 80 banen thuis + 400 banen op werklocaties

Werkplekken die horen bij buurtvoorzieningen of bij bedrijven (grotere bedrijfsverzamelgebouwen in stationsgebied, broedplaatsen in de wijk)

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Donaudreef, Wolgadreef e.o. Winkelcentrum Overkapel Plek voor de dagelijkse boodschappen

1 2 Verbinding met Noorderpark Vanuit de buurten wordt het Noorderpark straks nog beter bereikbaar door nieuwe fietsroutes. Bij de herontwikkeling van tuincentrum Steck wordt daarnaast gedacht aan een extra langzaam verkeerroute die de Gageldijk en het Noorderpark met elkaar verbindt.

Hart van de buurt 8 Hier is ruimte voor nieuw programma en maatschappelijke functies en het toevoegen van speciale woonvormen (bijv. wooncoöperaties)

Kansrijke plek voor ontwikkeling Jeanne d'Arcdreef 1

10 Kansrijke plek voor ontwikkeling Fortunadreef

3 Bestaande bebouwing in het groen Ruimte voor ontwikkeling en verbetering mogelijk maken, gekoppeld aan het versterken van de groenstructuur

Mogelijke transformatie 7 rondom het stationsgebied van eengezinswoningen van Woonin en de P+R

4 10 Kansrijke plek voor ontwikkeling P+R terrein

Rondom station Overvecht is ruimte voor verdichting en ontstaat een hoogstedelijk milieu. De groene verbinding van de spoorzoom loopt door dit gebied.

Spoorzoompark Verbinding met het Noorderpark versterken en meer voorkanten aan het park. Daarnaast is dit een zoeklocatie voor (extra) waterberging.

5 Toevoegen van natuurvriendelijke oevers 6 Deze kaart is een weergave van de visie op buurtniveau. Het geeft onder andere aan waar we kansrijke plekken zien en waar we als eerste starten met het maken van plannen. Voor het vervolg zijn we altijd afhankelijk van eigenaren, woningcorporaties en bewoners. Over ieder plan of initiatief zal apart worden besloten.

De winkeliers in winkelcentrum Overkapel zijn betrokken. Bewoners zijn positief over het Spoorzoompark, de stadstuin aan de Plutodreef en het spetterbadje op de Centaurusdreef. Woonbuurten in groen raamwerk • Door het aantal doorgaande autoverbindingen te verminderen, verbeteren we de verkeersveiligheid en versterken we het groene raamwerk om de buurten heen. Zo worden Park de Watertoren en het Noorderpark beter bereikbaar. • De buurten zijn op een aantal plekken sterk versteend. Dit zorgt voor een hoge gevoelstemperatuur op zomerse dagen. Door meer groen in de straten, hoven en erven ontstaat een prettige omgeving en kan het regenwater direct in het groen infiltreren. Een deel van de buurt ligt op korte afstand van Station Overvecht. In de overgangszone rondom het station zijn daarom nieuwe ontwikkelingen in een hogere dichtheid mogelijk.

Door straten anders in te richten tot “woonstraten” wordt ruimte gemaakt voor een groene inrichting met meer natuur en plekken waar buren elkaar kunnen ontmoeten.

Rijkere variatie in architectuur en kleurgebruik op bijzondere plekken, zoals de locaties waar eerder voorzieningen hebben gestaan.

Opschonen groenzones aan buurtranden • Sommige buurtranden zijn erg rommelig geworden. Door aanpassing van de bebouwing kunnen deze plekken ontwikkelen tot aantrekkelijke delen van de hoofdgroenstructuur. Hierbij horen goede doorgaande wandel- en fietsverbindingen, goed ingepaste bebouwing en ecologische kwaliteit. Toe te voegen woningen (relatief): 200-250 woningen Sociale huur (%)

Middeldure huur (%)

Betaalbare koop (%)

Midden koop (%)

Dure koop (%)

Toe te voegen werkplekken 80 banen thuis + 75 op werklocaties Werkplekken die horen bij buurtvoorzieningen of werkplekken gerelateerd aan bedrijven (kantoren en bedrijfsruimten in nabijheid station) Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Hart van de wijk Nieuwe oversteek De kruising Einsteindreef en Carnegiedrieef wordt ingericht als nieuwe groene oversteek voor de HOV-lijn, fietsers en voetgangers. Op de hoek van de kruising komt een levendige plint met horeca, winkels en voorzieningen.

Het gebied rondom de kruising van de Einsteindreef en Carnegiedreef zal ontwikkelen tot het hart van de wijk Overvecht. Met de vernieuwing van Overvecht Centrum, nieuwe gemengde ontwikkelingen en een betere (H)OV-bereikbaarheid wordt dit hét gebied waar wonen, werken, winkelen en recreëren samenkomen.

5 Kansrijke plek voor ontwikkeling Gagelkwartierlocatie Carnegiehoven

Wonen aan het buurtpark We ontwikkelen langs de Einsteindreef een nieuw buurtpark, omgeven door nieuwbouw met woningen, voorzieningen en werkplekken. Op deze plek wordt daar waar het de buurt versterkt bouwen in de hoofdgroenstructuur toegestaan. Dit groen wordt kwalitatief en kwantitatief gecompenseerd. We willen voorkanten gericht op het park en goede oversteken over de Einsteindreef die goed aansluiten op loop en fietsroutes aan beide zijden van de weg.

Groene verbinding De ecologische groenstrook langs de Einsteindreef, toegankelijk voor fietser en voetganger, verbindt het Noorderpark met de Vechtzoom.

6 Kansrijke plek voor ontwikkeling Overvecht Centrum 4

Profiel Einsteindreef De Einsteindreef ontwikkelt tot een groene stadslaan met stedelijke gevels aan de zijde van het Centrum en een doorgaande groenverbinding aan de overkant. Op meerdere plekken verbetert de oversteekbaarheid van de weg.

Een groter centrumgebied • We willen dat de vernieuwing van Overvecht Centrum geen ontwikkeling op een eiland is, maar ook uitstraalt op de omgeving. Daarom verbeteren we de loop- en fietsroutes naar het Centrum toe, en ontwikkelen we woningen, werkplekken en voorzieningen in de directe omgeving van het Centrum. Einsteindreef als groene stadsboulevard • Om de Einsteindreef beter oversteekbaar te maken, versmallen we het wegprofiel. Daarnaast voegen we oversteken over de Einsteindreef toe. Zo is Overvecht Centrum gemakkelijker te bereiken en ook gevoelsmatig minder ver weg. • Het groen langs de Einsteindreef richten we in als een nieuw buurtpark dat zowel vanuit Overvecht Centrum als de Kaap Hoorndreef goed bereikbaar is. De woningen aan het park verbeteren de sociale veiligheid. Met voorzieningen en horeca in de plint wordt dit een aangename verblijfsplek voor de buurt waar mensen elkaar kunnen ontmoeten en kinderen veilig kunnen spelen. • Om het Centrumgebied de sprong over de Einsteindreef te laten maken, ontwikkelen we in en aan het buurtpark nieuwe woningen. Het centrum en de omliggende woonbuurten groeien zo naar elkaar toe, zodat alle buurten rondom de weg samen het hart van de wijk vormen.

• Deze bebouwing gaat ten koste van een deel van het groen langs de Einsteindreef, we behouden echter een brede groene zone langs de weg om de doorgaande groenverbinding in stand te houden.

Nieuwe woningen kijken uit op het groene karakter van de Einsteindreef

Het groene karakter komt ook terug in de binnenhoven van de nieuwe bouwblokken.

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Park de Gagel Ingangen van het park In plaats van de verborgen, onduidelijke entrees tot het park worden er prettige en sociaal veilige routes en ingangen gerealiseerd, zoals bij de Hanoidreef 1

Park de Gagel grenst aan diverse woonwijken en wordt doorkruist door de Carnegiedreef. De verbindingen met buurtgroen kunnen verbeterd worden. 3

Verbinding tussen Park de Gagel en Klopvaart verbeteren 2

Door het maken van levendige voorkanten en aantrekkeljke routes wordt dit meer onderdeel van Park de Gagel

Carnegiedreef inrichten als onderdeel van het park

De oversteekbaarheid 7 van de Carnegiedreef en de toegankelijkheid voor voetgangers en fietsers van het gebied rondom de flats verbetert zodat het park hier al begint.

Park de Gagel wordt beter bereikbaar door nieuwe langzaam verkeersverbindingen en routes naar het Vechtzoompark.

Nieuwe, recreatieve route tussen de Vecht en het Noorderpark

Gagelsteede is hart van het park. Deze plek wordt verbeterd als ontmoetingsplek.

Park de Gagel • Park de Gagel vervult een belangrijke recreatieve functie. Daarom streven we naar behoud en verbeteren van de bestaande functies, zoals de moestuin, speelvijver, speeltuin, stadsboerderij en een vlindertuin. Maar er is ook ruimte om nieuwe functies toe te voegen, zoals een parkcafé, kiosk of een amfitheater ingepast in het landschap. De cultuurhistorische waarden van Park de Gagel worden hierin meegenomen. • In plaats van de verborgen, onduidelijke entrees tot het park worden er prettige en sociaal veilige routes en ingangen gerealiseerd. Het is de bedoeling voor buurtbewoners in de directe omgeving dat zij ook het gevoel hebben dat ze in het park wonen. De fysieke grens tussen park en buurt vervaagt. • In het park veranderen de bestaande sport- en spelvoorzieningen tot kwalitatief hoogwaardige plekken. Er wordt rekening gehouden met de wensen van verschillende leeftijdsgroepen (0-8 jaar, 8-12 jaar, tieners en volwassenen). Deze plekken dragen bij aan gemeenschapszin en stimuleren ontmoeting. • Het park krijgt meer open en veilige parkranden, prettige wandelpaden zonder barrières en overzichtelijke parkentrees. Waar mogelijk wordt de relatie tussen gebouw (begane grond) en park(rand) versterkt door bijvoorbeeld ramen, deuren en functies te maken in de begane grond van gebouwen.

• De kenmerkende groene structuur van het park strekt zich uit tot in de aangrenzende buurtjes en blijft waar mogelijk behouden of wordt versterkt.

Afwisseling tussen schaduwrijke en zonnige plekken

De bestaande speelplekken worden opgeknapt en vergroend.

Fietspaden bevinden zich in de schaduw, waarbij sociale veiligheid in het ontwerp van belang is.

De parken zijn autovrij, waardoor de beweegvrijheid en ruimte voor fietsers en voetgangers verbetert.

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Park de Watertoren Fietsers en voetgangers Er worden nieuwe verbindingen over de NRU gerealiseerd voor fietsers en voetgangers. Het park wordt autovrij.

Het ‘Groene Lint’ verbindt Park de Watertoren met Park de Gagel.

Verbeteren groene verbinding tussen Park de Watertoren en het Noorderpark door bestaande verharding te vergroenen. Als op termijn de bebouwing wordt geherstructureerd, kan de hoofdgroenstructuur verder worden versterkt.

Park de Watertoren grenst aan diverse woonbuurten en Overvecht-Centrum. De verbindingen met het Noorderpark en het Vechtzoompark zijn voor mens, plant en dier van belang. Het park wordt door Overvechters zeer gewaardeerd. Het park heeft niet alleen een recreatieve functie, maar draagt ook bij aan klimaatadaptatie en verkoeling van de stad.

9 HOV-route HOV-route loopt door de rand van het park, waardoor er één aaneengesloten parkgebied ontstaat.

Kansrijke plek voor ontwikkeling Watertoren

4 Afwisselende routes Verharde paden bieden ruimte aan fietsers, scootmobielgebruikers, rolschaatsers en skateboarders, terwijl zand- en schelppaden een alternatieve wandelroute bieden.

6 Door het maken van levendige voorkanten en het herstructureren van bebouwing en wegen wordt dit deel straks meer onderdeel van Park de Watertoren.

Biodiversiteit Ecologische oevers en meer verschillende plantensoorten versterken de biodiversiteit.

Buurtinitiatieven Het park biedt ruimte aan tijdelijke en spontane activiteiten en voorzieningen die vanuit de wijk kunnen groeien (bijv. een kiosk in de zomermaanden).

Versterken groenstructuur • Het park wordt autovrij. De Marnedreef en de Moezeldreef worden in het park opgeheven voor autoverkeer. • De HOV-verbinding loopt langs / door het park. • We versterken de biodiversiteit in het park met ecologische oevers en meer diversiteit in beplanting. Daarmee streven we naar een volwaardige habitat en ecosysteem voor flora en fauna. • Er worden nieuwe verbindingen over de NRU gerealiseerd. Programmering van het park • Park de Watertoren wordt beter ingericht voor verblijven, sporten en spelen. Er worden zitplekken aan het water gemaakt, waardoor het voor omwonenden aantrekkelijk wordt om te verblijven in het park. De cultuurhistorische waarden van Park de Watertoren worden versterkt. • Het park biedt ook ruimte aan tijdelijke en spontane activiteiten en voorzieningen die vanuit de wijk kunnen groeien (bijv. een kiosk in de zomermaanden). • De parkranden worden versterkt door nieuwe bebouwing met de voorkant aan het park te plaatsen, waardoor voordeuren grenzen aan het park. Dit draagt bij aan de herkenbaarheid van het park en de sociale veiligheid in en rondom het park.

Wonen aan het park

De zichtlijnen in het park

Gebouwen staan met hun ‘voorkant’ aan het park, waardoor de sociale veiligheid aan de parkranden verbetert.

Zitplekken aan het water bieden een plek om tot rust te komen.

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Stationsgebied HOV-halte In het stationsgebied wordt een halte in het HOV-netwerk toegevoegd, waardoor een snelle overstap tussen trein en bus mogelijk is. Doorgaand autoverkeer op de Tiberdreef/Meester Tripkade wordt geweerd om het HOV te laten doorstromen en het stationsgebied verder te ontwikkelen.

Het stationsgebied is een belangrijke entree tot Overvecht en een plek waar dagelijks veel reizigers in-, uit- of overstappen op trein en bus. Deze plek ontwikkelt tot een stedelijk knooppunt. Betere verbindingen maken het gebied tot aantrekkelijk entreegebied naar de wijk.

Moezeldreef De Moezeldreef ontwikkelt tot dé entree naar Overvecht vanuit het station naar Park de Watertoren, dankzij ruime fiets-, wandel en OV-verbindingen. Deze prettige wijkentree is veilig en aantrekkelijk, door de aangrenzende winkels, horeca en woningen.

Fietsnetwerk Een doorgaand fietspad langs het spoor verbindt de stad met Fort Blauwkapel en het Noorderpark.

6 Spoorzoompark Het spoorzoompark heeft verblijfskwaliteit voor de aangrenzende wijken en is verbonden met het buurtgroen. 7 Eerste kansrijke plek voor ontwikkeling P+R terrein Deze kaart is een weergave van de visie op buurtniveau. Het geeft onder andere aan waar we kansrijke plekken zien en waar we als eerste starten met het maken van plannen. Voor het vervolg zijn we altijd afhankelijk van eigenaren, woningcorporaties en bewoners. Over ieder plan of initiatief zal apart worden besloten.

5 Duurzame knooppuntontwikkeling Rondom het station wordt nieuwe bebouwing toegevoegd, om efficiënt om te gaan met de ruimte en om reizen met duurzame vervoersmiddelen te stimuleren. 4

Kansrijke plek voor ontwikkeling Op de Winterboeidreef zien we kansen voor nieuwe woningen en bedrijfsverzamelgebouwen, met behoud van de groene, ecologische, recreatieve verbinding.

Entree naar Overvecht • De Moezeldreef ontwikkelt tot dé entree naar Overvecht vanuit het station naar Park de Watertoren, dankzij ruime fiets-, wandel en OV-verbindingen. Deze wijkentree is veilig en aantrekkelijk door de aangrenzende kleinschalige voorzieningen, horeca en woningen. Stedelijk knooppunt • In het stationsgebied wordt een halte van de HOV-lijn toegevoegd, waardoor een snelle overstap tussen trein en bus mogelijk is. • Rondom het station wordt nieuwe bebouwing toegevoegd met wonen, werken en voorzieningen, om efficiënt om te gaan met de ruimte en om reizen met duurzame vervoersmiddelen te stimuleren. • Belangrijke maatschappelijke functies (zoals de scholen en moskee) dienen een plek te krijgen in de nieuwe ontwikkelingen (in geval van herontwikkeling). • De P+R bij het station verdwijnt.

De stationsomgeving wordt groen ingericht en vormt een aantrekkelijke entree voor Overvecht en Tuindorp.

Aan de hoofdstraten rondom het station wordt in de plinten ruimte gereserveerd voor voorzieningen en retail, op loopafstand van het station.

Nieuwe gebouwen aan het Spoorpark.

Spoorzoompark • Het spoorzoompark heeft verblijfskwaliteit voor de aangrenzende buurten en is verbonden met het buurtgroen. • De groene inrichting van de stationsomgeving en de Winterboeidreef zorgt voor een groene schakel tussen de twee delen van het spoorpark.

Binnentuinen van de nieuwe bebouwing rondom het station zijn plekken waar werknemers kunnen pauzeren en bewoners elkaar kunnen ontmoeten. Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Noorderpark-Ruigenhoek, Fort Blauwkapel en omgeving 2

Het natuur- en recreatiegebied Noorderpark-Ruigenhoek ligt deels in gemeente Utrecht en deels in gemeente De Bilt. Het grenst aan de noordwestzijde van de wijk Overvecht, en ligt tussen de wegen Gageldijk, Burgermeester Huydecoperweg, Kooijdijk en Koningin Wilhelminaweg. Het unieke slagenlandschap, de forten en dijken zijn net zoals Fort Blauwkapel onderdeel van UNESCO Werelderfgoed Hollandse WaterliniesIn het gebied ligt een mix van sportvoorzieningen, recreatieplekken en waardevolle natuur voor Overvechters en de hele stad en het is onderdeel van het Natuurnetwerk Nederland.

Watercompensatie voor het bevaarbaar maken van de Klopvaart

Gagelbos

Zoeklocaties sport in het Noorderpark (indicatief) 7

Betere oversteekbaarheid van de NRU voor mens en dier 6

Zoeklocaties sport in het Noorderpark (indicatief)

In Noorderpark-Ruigenhoek zoeken we ruimte voor een nieuw sportpark voor Overvecht en de stad. Hierbij houden we rekening met de bestaande waarden als bestaande bomen en de zichtlijnen op het open landschap. We zoeken samen met onze partners in het gebied naar mogelijkheden voor duurzame energieopwekking zoals zonnevelden en windturbines.

Ruigenhoek

Gageldijk als een veilige en (recreatief) aantrekkelijke en groene wandelen fietsroute, waarbij sluipverkeer wordt geweerd en de bereikbaarheid voor aanwonenden en aanliggende bedrijven gewaarborgd is.

Nieuwe ongelijkvloerse fietsen voetgangersverbinding over de NRU in combinatie met een faunapassage

Kansrijke plek voor ontwikkeling Herontwikkeling tuincentrum Steck

Het gebied is een zoeklocatie voor verschillende stedelijke functies zoals duurzame energie opwek, wateropvang, recreatie en sport. Deze ontwikkelingen staan op gespannen voet met de huidige waarden en toekomstige doelstellingen van het gebied. Nader integraal onderzoek met onze partners is nodig om te bepalen of deze functies in natuur- en recreatiegebied Noorderpark-Ruigenhoek opgenomen zouden kunnen worden.

Betere verbinding tussen de stad en het Noorderpark

Samen met particuliere eigenaren gaan we het gebied en de kavels langs de Gageldijk vergroenen en herstellen we de landschappelijke en natuurlijke kwaliteiten.

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

02 38

Uitvoeringsstrategie Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Uitvoeringsstrategie

Algemene uitgangspunten

In deze uitvoeringsstrategie beschrijven we hoe we komen tot de uitvoering van de ambities de zijn beschreven in de beleidsnota Omgevingsvisie Overvecht 2040. Deze uitvoering zal stap voor stap plaats vinden. Het is geen weg naar een vast einddoel maar een volgende levensfase van de wijk die voortdurend bewoond en gebruikt wordt. De uitvoeringsstrategie beschrijft de volgordelijkheid en de afhankelijkheid van de verschillende ontwikkelingen tussen nu en 2040. De omgevingsvisie is een: Afwegingskader • Toetsingskader voor in- en externe initiatieven; • Voor het stellen van prioriteiten op korte en (middel)lange termijn. Perspectief voor samenwerking: • Om helderheid te geven over de ambities en verwachtingen, zowel intern als extern; • Om verschillende gebieden en programma’s met elkaar in verband te brengen; • Om een verleidelijk perspectief te bieden richting eigenaren en mogelijke investeerders in het gebied waarbinnen zij hun investeringen kunnen afwegen; In dit hoofdstuk komen de volgende onderwerpen aanbod: Uitgangspunten: We beginnen met het beschrijven van een aantal algemene uitgangspunten. Omdat bij de ingrepen in de openbare ruimte en de mobiliteitstransitie veel komt kijken besteden we daar apart aandacht aan. Gezamenlijk ontwikkelen en samenwerken: Voor uitvoering van de verschillende ambities en maatregelen in

de omgevingsvisie zijn veel verschillende partijen nodig. Naast de gemeente gaat het hierbij onder andere om bewoners, marktpartijen (ontwikkelaars, beleggers etc.), woningcorporaties, ondernemers en organisaties uit de wijk. Samenwerking tussen deze partijen is essentieel om tot een kwalitatieve, integrale ontwikkeling te komen. Beschikbare middelen, subsidies en grondbeleid: De omgevingsvisie geeft de hoofdlijnen weer van de ontwikkeling van de wijk richting 2040. Het is geen uitvoeringsrogramma met daarbij een budget van de gemeente of van anderen. We beschrijven de mogelijkheden en acties die nodig zijn om tot uitvoering te komen. De visie verplicht de grondeigenaren en de gemeente niet om de verschillende onderwerpen uit de visie uit te voeren. Fasering: De verwezenlijking van de omgevingsvisie vindt plaats aan de hand van vele projecten en initiatieven. Projecten en initiatieven die al in gang zijn gezet, waarvan we weten dat ze komen (de vervangingsopgave van de riolering en wegverharding) maar ook nieuwe projecten en initiatieven. In dit hoofdstuk beschrijven we de volgorde en samenhang van de projecten en voorgestelde ingrepen.

Relatie met lopende projecten Het vaststellen van de omgevingsvisie kan effect hebben op verdere planvorming, afhankelijk van de fase van besluitvorming van lopende projecten en nieuwe initiatieven. De projecten waar al besluitvorming over heeft plaatsgevonden, gaan uiteraard door. Nieuwe initiatieven die gelijktijdig lopen met de besluitvorming over de omgevingsvisie krijgen al zoveel mogelijk van het gedachtengoed mee. Voor initiatieven die na vaststelling van de omgevingsvisie in beeld komen, geldt de omgevingsvisie als concreet afwegingskader. Integrale afweging De omgevingsvisie kijkt vooruit naar het jaar 2040 met de blik van nu. Niemand weet welke nieuwe uitdagingen er de komende jaren bijkomen en opgelost worden. Daarom is enige mate van flexibiliteit nodig. De omgevingsvisie schept kaders en benoemt belangrijke waarden maar is geen blauwdruk. Als bij uitwerking blijkt dat bepaalde zaken niet kunnen of er initiatieven strijdig zijn met bepaalde waarden dan zal gekeken worden in hoeverre maatwerk mogelijk is. Vertrekpunt zijn de waarden en principes die in de omgevingsvisie zijn geformuleerd. Er zal vervolgens een integrale afweging moeten worden gemaakt waarbij alle belangen worden gewogen (dat kan bijvoorbeeld door het doorlopen van de stappen in het Utrechts Planproces waarbij de afweging en de wenselijkheid van het initiatief bestuurlijk wordt voorgelegd).

Omgevingswet Met ingang van 1 januari 2024 is de Omgevingswet van kracht. De bestaande bestemmingsplannen zijn onderdeel geworden van het omgevingsplan voor de stad Utrecht. In het omgevingsplan staat wat er op welke plek mag. Sommige ontwikkelingen en voorstellen passen in het huidige omgevingsplan (zoals de herinrichting van de openbare ruimte) maar ook veel niet. Nieuwe projecten en initiatieven worden getoetst aan het omgevingsplan. Als een plan niet past kunnen we een proces starten om het omgevingsplan aan te passen of kan een omgevingsvergunning worden aangevraagd om te mogen afwijken. De Omgevingsvisie vormt dan de inhoudelijke onderlegger. De visie maakt de gewenste ontwikkelingen en beoogde (bouw)plannen, die niet passen, planologisch nog niet mogelijk. Groeien in balans De wijkaanpak Samen voor Overvecht is per definitie een langjarige aanpak, waarbij een goede afstemming nodig is tussen de verschillende projecten die achtereenvolgens uitgevoerd worden. We streven ernaar elk moment in de ontwikkeling een positief tussenresultaat voor de wijk te behalen. Dat betekent dat bijvoorbeeld groen, mobiliteit, wonen, collectieve voorzieningen en het ondersteunen van lokale initiatieven gelijk op moet lopen met de vastgoedontwikkeling. Het is immers altijd ongewis hoe snel er weer een volgende stap gezet zal kunnen worden. Door projecten binnen de wijk aan elkaar te

Verdieping Omgevingsvisie Overvecht 2040

Openbare ruimte koppelen ontstaat er samenhang die een positieve verandering in gang zet. De groei van het aantal woningen moet dus in balans zijn met de groei van voorzieningen, werkplekken en groen. Daarom gelden per zone richtlijnen voor aantallen en typen voorzieningen, werkplekken en groen binnen een ontwikkeling. We zijn ons bewust dat snelheden van realisatie van wonen, werken, mobiliteit en groen kunnen verschillen. Als de gewenste aantallen niet binnen een zone worden gerealiseerd, dan onderzoeken we of het mogelijk is om een verplichting tot een integrale aanpak met andere ontwikkelingen in dezelfde zone op te leggen waar deze wel kunnen worden gerealiseerd. Als dit niet past en we af moeten wijken van de richtlijnen vraagt dit om een bestuurlijk besluit.

Integrale aanpak en werk met werk maken De openbare ruimte in heel Overvecht vraagt de komende 20 jaar om een grootschalige integrale aanpak. Stadsbedrijven investeert circa 240 miljoen euro in de vervanging van de riolering en wegverharding in de hele wijk. Om met deze vervangingsopgave de openbare ruimte meteen in één keer goed aan te leggen en daarmee de gemeentelijke ambities op het gebied van energie, klimaat, groen en mobiliteit te behalen zijn aanvullende middelen nodig. Met een integrale aanpak van de openbare ruimte kunnen we de volgende doelen realiseren: • Verbeteren leefbaarheid: een goede, veilige en schone openbare ruimte levert een belangrijke en noodzakelijke bijdrage aan de wijkverbetering van Overvecht en sluit aan op de ambities van de wijkaanpak Samen voor Overvecht. • Mobiliteit: verbetering van de verkeersveiligheid. Tijdens het participatieproces van de Omgevingsvisie Overvecht is verkeersveiligheid als belangrijkste thema benoemd. Met een duurzaam veilige inrichting met minder verharding in de straten en meer vergroening zal de verkeersveiligheid toenemen. • Klimaatadaptatie en vergroening: de nu zeer versteende buurten worden klimaatadaptief gemaakt en sterk vergroend.

De herinrichting van de bovengrond en ondergrond maakt ruimte voor (verlaagd) groen zodat hemelwater goed kan afwater in groenvakken om vervolgens (waar mogelijk) te infiltreren in de bodem (zie ook hoofdstuk 4).

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Utrecht&id=058028af-1b78-4dad-9b99-7dcb5ab955ca