MV 5 Afremmende veiligheidsmaatregelen fietsasfalt.pdf
Tekst van het document
Mondelinge vragen: Afremmende veiligheidsmaatregelen fietsasfalt 21 december 2022
Het college van B&W verkiest rood asfalt boven fiets- en milieuvriendelijke klinkers bij de aanleg van fietsstraten en fietspaden, zo bleek in het debat over de Weerdsingel-oostzijde. De enigszins hogere snelheid en comfort op asfalt bleek van doorslaggevend belang. Daarom verbaast EenUtrecht zich over de post op Instagram van Utrechtonderweg. Op het rode asfalt van het fietspad aan de Croeselaan is een experiment gaande om fietsers af te laten remmen i.v.m. de verkeersveiligheid? Daarom stellen we de volgende vragen:
Vragen: 1. Wat is de aanleiding en welke vraag ligt aan de experiment ten grondslag? 2. Wanneer gaat het college ons over de uitkomst van deze experiment informeren? 3. Welke andere experimenten/onderzoeken zijn gaande in de stad gerelateerd aan het rode fietsasfalt? 4. Deelt het college dat de inzet van rood asfalt niet in alle verkeersituaties geschikt is en zelfs voor verkeersonveilige situaties kan zorgen? 5. Ziet het college dat de juiste keuze voor bestrating van fietsstraten en fietspaden per situatie afhankelijk is, waarbij een afweging gemaakt moet worden, met in achtneming van factoren zoals veiligheid, milieuafwegingen, wensen uit de buurt en gewenst straatbeeld in opgenomen worden? 6. In dat kader vragen we het college om de exacte vraagstelling die is gegeven aan de onderzoeker naar aanleiding van de toezegging om de afweging tussen milieu- en klimaatvriendelijke klinkers en het rode asfalt te maken.
Gesteld door: Wilma Duitscher/Gert Dijkstra EenUtrecht
1