CConstaterende datUtrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

HIA Tussen de Rails

Gemeenteraad 26 september 2024, gemeente UtrechtBij agendapunt: Raadsvoorstel Stedenbouwkundig Programma van Eisen Tussen de Rails12.455 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

van positieve of negatieve impact beoordeeld.

zichtpunt is gelegen op de Zandlaan.

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

7

A27

1 eg w ie

lin 2

Rivierenwijk

er at W

3

Lunetten

4

Fort Rijnauwen Plangebied

5a 6 Lunetten noord

5b Hoograven

A12

A27 Lunetten zuid

A12 Fort Vechten Knooppunt Lunetten

8

Fort t’Hemeltje 39

Huidig

Lunet III

Zichtpunt 1 Zichtpunt: 4, Vanaf verdedigd gebied richting de hoofdverdedigingslijn

HVL

Coördinaten zichtpunt: 52.074649, 5.134260

Vanaf dit zichtpunt, gelegen op Begraafplaats Kovelswade, is de noordelijke spoorlijn en de naastgelegen trambaan goed zichtbaar. Even verderop ligt het viaduct behorende tot de Waterlinieweg, tevens de hoofdverdedigingslijn. Aan de rechterzijde, achter de hoofdverdedigingslijn is de beplanting behorende tot Lunet III goed zichtbaar. Onder de hoofdverdedigingslijn door is zicht op een open gebied met weinig beplanting en bebouwing. Vanaf dit zichtpunt is de strategische ligging van de militaire werken in het systeem van de Waterlinie goed te zien en begrijpen. Doordat de sporen in een rechte lijn onder de hoofdverdedigingslijn doorlopen wordt de strategische ligging van de Lunetten ten opzichte van deze kwetsbare accessen zichtbaar.

40

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Visualisatie

Het initiatief is vanaf dit zichtpunt goed zichtbaar. De realisatie van bebouwing aan de onveilige zijde van de hoofdverdedigingslijn vertroebelt het contrast tussen de bebouwde veilige zijde en de onbebouwde onveilige zijde. De openheid van de inundatievelden en de verboden kringen van de Lunetten neemt af. Ook de leesbaarheid van het gebied achter de hoofdverdedigingslijn als het acces ‘de Houtense vlakte’ neemt af door de bebouwing. De strategische ligging van de Lunetten langs de kwetsbare accessen aan de rand van de stad is door de bebouwing minder begrijpbaar. De bebouwing is door de beperkte hoogte beperkt dominant aanwezig. De visuele impact van het initiatief op zichtpunt 1 is matig negatief.

Matig 41

Huidig

‘Houtense Vlakte’

Lunet III

Zichtpunt 2 Zichtpunt: 1, Vanaf de hoofdverdedigingslijn richting de inundatievelden Coördinaten zichtpunt: 52.072755, 5.136533

Dit zichtpunt bevindt zich op de voormalige hoofdverdedigingslijn, de Waterlinieweg, en kijkt uit over de inundatievelden van de Houtense Vlakte. Het kruispunt tussen de hoofdverdedigingslijn, de inundatiekade, de gedeelde gracht van de lunetten II en III, de gedekte gemeenschapsweg en de spooraccessen heeft door de jaren heen verschillende vormen gekend. De huidige vorm, waarbij de Waterlinieweg over de acessen heen loopt, is tot stand gekomen in 1938. Vanaf dit zichtpunt is de strategische ligging van de militaire werken in het vlakke inundatielandschap met de doorlopende accessen goed te zien en begrijpen. Aan de rechterkant is Lunet III en de bijbehorende gracht goed zichtbaar. Het is goed te begrijpen hoe de Lunetten werden ingezet om de kwetsbare toegangen tot de stad te verdedigen. Door het vlakke en grotendeels onbebouwde landschap is het mogelijk een voorstelling te maken van de vroegere inundeerbaarheid van het gebied en de reikwijdte van de verboden kringen van de Lunetten. De boerderij met bijgebouwen doet afbreuk aan de beleving van de verboden kringen. 42

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Visualisatie

Vanaf dit zichtpunt is goed te zien hoe het initiatief gelegen is tussen de twee accessen. De realisatie van bebouwing aan de onveilige zijde van de hoofdverdedigingslijn vertroebelt het contrast tussen de bebouwde veilige zijde en de onbebouwde onveilige zijde hoewel deze relatie vanaf dit zichtpunt al beperkt is door de bestaande bebouwing. De openheid van de inundatievelden en de verboden kringen van de Lunetten neemt af. Ook de leesbaarheid van het gebied als het brede acces ‘de Houtense vlakte’ neemt af door de bebouwing. De strategische ligging van de Lunetten langs de kwetsbare accessen aan de rand van de stad is door de niuewe bebouwing nog minder goed te zien en te begrijpen. De bebouwing is door de beperkte hoogte beperkt dominant aanwezig. De visuele impact van het initiatief op zichtpunt 2 is matig negatief.

Matig 43

Huidig

Zichtpunt 3 Zichtpunt: 6, Vanaf Lunet II richting de inundatievelden Lunet II Coördinaten zichtpunt: 52.072878, 5.138784

Dit zichtpunt bevindt zich op Lunet II op de Houtense Vlakte. Door de beplanting rond het verdedigingswerk is het goed mogelijk een voorstelling te maken van de verborgen ligging van het verdedigingswerk. Tussen de beplanting door zijn de inundatievelden op de Houtense Vlakte te zien. Door de boerderij met bijgebouwen wordt de openheid van het inundatieveld ingeperkt. Ook de reikwijdte van de verboden kringen is niet meer/minder inzichtelijk door de bebouwing in de nabije omgeving. De relatie tussen de verdedigingswerken en het water als verdedigende maatregel is vanaf hier goed te zien door de brede gracht rondom het Lunet.

44

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Visualisatie

Vanaf Lunet II is de beoogde ontwikkeling beperkt zichtbaar. De bebouwing is hoger dan de op de voorgrond gelegen bestaande bebouwing waardoor de rijkweidte van de verboden kring nog minder zichtbaar wordt. De algehele openheid van de verboden kringen wordt nog verder ingeperkt door de bebouwing. Ook de beleving van het gebied als ‘inundeerbaar’ of als onbebouwde onveilige zijde wordt verder beperkt. Door de beperkte zichtbaarheid is de visuele impact van het initiatief op zichtpunt 3 gering negatief.

Gering 45

Huidig

Zichtpunt 4 Zichtpunt: 6, Vanaf Lunet III richting de inundatievelden

Coördinaten zichtpunt: 52.072157, 5.136559

Lunet III

Dit zichtpunt bevindt zich op Lunet III op de Houtense Vlakte. Door de beplanting rond het verdedigingswerk is het goed mogelijk een voorstelling te maken van de verborgen ligging van het verdedigingswerk. De relatie tussen de verdedigingswerken en het water als verdedigende maatregel is vanaf hier goed te zien door de brede gracht rondom het Lunet. Vanaf dit zichtpunt is de strategische ligging van de militaire werken in het vlakke inundatielandschap met de doorlopende accesen goed te zien en begrijpen. Het Lunet en de bijbehorende gracht zijn goed zichtbaar. Het is goed te begrijpen hoe de Lunetten werden ingezet om de kwetsbare toegangen tot de stad te verdedigen. Door het vlakke en grotendeels onbebouwde landschap is het mogelijk een voorstelling te maken van de vroegere inundeerbaarheid van het gebied en de reikwijdte van de verboden kringen van de Lunetten. De bebouwing links beperkt de beleving van de verboden kringen enigszins.

46

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Visualisatie

Het initiatief is vanaf dit deel van Lunet III gedeeltelijk zichtbaar. Het is goed te zien hoe het initiatief zich tussen de twee spooraccessen bevindt. De realisatie van bebouwing aan de onveilige zijde van de hoofdverdedigingslijn vertroebelt het contrast tussen de bebouwde veilige zijde en de onbebouwde onveilige zijde hoewel deze relatie vanaf dit zichtpunt al beperkt is door de bestaande bebouwing. De openheid van de inundatievelden en de verboden kringen van de Lunetten neemt af. Ook de leesbaarheid van het gebied als het brede acces ‘de Houtense vlakte’ neemt af door de bebouwing. De strategische ligging van de Lunetten langs de kwetsbare accessen aan de rand van de stad is door de bebouwing minder goed te zien en te begrijpen. De bebouwing is door de beperkte hoogte beperkt dominant aanwezig. De visuele impact van het initiatief op zichtpunt 4 is matig negatief.

Matig 47

Huidig

Zichtpunt 5 - Akker Zichtpunt: 2, Vanaf onveilig gebied (property) richting de hoofdverdedigingslijn Coördinaten zichtpunt: 52.068334, 5.153260

Dit zichtpunt is gelegen binnen de property van het werelderfgoed aan de overzijde van de A27 ten opzichte van de Lunetten op het acces Koningsweg. Vanaf hier is goed te zien dat dit deel van de Hollandse Waterlinie een hogere ligging heeft waardoor inundatie bemoelijkt wordt. De rol van de Houtense Vlakte als vlak en hooggelegen gebied en dus als acces is vanaf hier goed zichtbaar. De beplanting rond de A27 ontneemt het zicht op de Lunetten en de Hoofdverdedigingslijn waardoor de waterlinie verder in mindere mate te beleven is op dit punt.

48

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Visualisatie

Indicatie massa

Vanaf dit zichtpunt is het initiatief niet zichtbaar. De beoogde ontwikkeling heeft vanaf dit zichtpunt geen invloed op de visuele integriteit van het Werelderfgoed. De impact op zichtpunt 5, akker, is neutraal.

Neutraal 49

Huidig

Zichtpunt 5 - Golfbaan Zichtpunt: 2, Vanaf onveilig gebied (property) richting de hoofdverdedigingslijn Coördinaten zichtpunt: 52.063891, 5.153262

Dit zichtpunt is gelegen binnen de property van het werelderfgoed aan de overzijde van de A27 ten opzichte van de Lunetten op de golfbaan. Vanaf hier is goed te zien dat dit deel van de Hollandse Waterlinie een hogere ligging heeft waardoor inundatie bemoelijkt wordt. De rol van de Houtense Vlakte als vlak en hooggelegen gebied en dus als acces is vanaf hier goed zichtbaar. De beplanting rond de A27 ontneemt het zicht op de Lunetten en de Hoofdverdedigingslijn waardoor de waterlinie verder in mindere mate te beleven is op dit punt.

50

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Visualisatie

Indicatie massa

Vanaf dit zichtpunt is het initiatief niet zichtbaar. De beoogde ontwikkeling heeft vanaf dit zichtpunt geen invloed op de visuele integriteit van het Werelderfgoed. De impact op zichtpunt 5, golfbaan, is neutraal.

Neutraal 51

Huidig

Zichtpunt 6 Zichtpunt: 2, Vanuit de inundatievelden richting de hoofdverdedigingslijn en de Lunetten Coördinaten zichtpunt: 52.067550, 5.144325

Dit zichtpunt bevindt zich in de inundatievelden van de Lunetten in het deelgebied Tussen de Rails. Het water op de voorgrond is de Oud Wulverbroekwetering die verderop uitmondt in de Kromme Rijn. Aan de linkerzijde is het zuidelijke spooracces Utrecht-Den Bosch te zien dat verderop de Lunetten doorkruist. Aan de overzijde van het spoor is de bebouwing van de woonwijk Lunetten te zien. Het acces zelf maakt geen onderdeel uit van de property van het Werelderfgoed en vanaf dit zichtpunt zijn de Lunetten en de hoofdverdedigingslijn niet zichtbaar. Waar dit zichtpunt in theorie de relatie tussen de inundatievelden en de Lunetten en de hoofdverdedigingslijn in beeld zou moeten brengen wijst de praktijk uit dat deze visuele relatie op dit punt niet aanwezig is. Het zichtpunt toetst hierdoor niet de visuele impact van het initiatief op de kernkwaliteiten van het Werelderfgoed binnen de property en wordt dus niet verder meegenomen in dit onderzoek.

52

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Huidig

Fort Rijnauwen

Zichtpunt 7 Zichtpunt: 3, Vanaf de hoofdverdedigingslijn bij fort Rijnauwen richting verdedigd gebied Coördinaten zichtpunt: 52.080574, 5.176139

Dit zichtpunt bevindt zich op de hoofdverdedigingslijn uit 1940 in de buurt van fort Rijnauwen. Vanaf dit zichtpunt is de hogergelegen stroomrug, de Houtense Vlakte zichtbaar. Het gebied is leeg en onbebouwd met een agrarische functie die van oorsprong hoort bij dit deel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. De hoog opgaande beplanting aan de linker kant behoort tot het fort Rijnauwen en draagt bij aan de verborgen ligging van het fort in het landschap.

53

Visualisatie

Vanaf dit zichtpunt is het initiatief niet zichtbaar. De beoogde ontwikkeling heeft vanaf dit zichtpunt geen invloed op de visuele integriteit van het Werelderfgoed. De impact op zichtpunt 7 is neutraal.

Neutraal 54

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Huidig

Fort Vechten

Zichtpunt 8 Zichtpunt: 3, Vanaf de hoofdverdedigingslijn bij Fort Vechten richting verdedigd gebied Coördinaten zichtpunt: 52.055514, 5.163887

Dit zichtpunt bevindt zich op de hoofdverdedigingslijn uit 1940 in de buurt van fort Vechten. Vanaf dit zichtpunt is de hogergelegen stroomrug, de Houtense Vlakte zichtbaar. Het gebied is leeg en onbebouwd met een agrarische functie die van oorsprong hoort bij dit deel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het voetgangerspad lijdt naar het Romeinse castellum Fectio, onderdeel van de Limes. De hoog opgaande beplanting aan de rechterkant behoort tot het fort Vechten en draagt bij aan de verborgen ligging van het fort in het landschap.

55

Visualisatie

Vanaf dit zichtpunt is het initiatief niet zichtbaar. De beoogde ontwikkeling heeft vanaf dit zichtpunt geen invloed op de visuele integriteit van het Werelderfgoed. De impact op zichtpunt 8 is neutraal.

Neutraal 56

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Zichtpunt

Visuele integriteit

Impact

1

Vanaf het verdedigde gebied richting de hoofdverdedigingslijn. Dit zichtpunt bevindt zich op begraafplaats Kovelswade.

Matig

2

Vanaf de hoofdverdedigingslijn richting de inundatievelden. Dit zichtpunt bevindt zich op de Waterlinieweg,

Matig

Vanaf Lunet II richting de inundatievelden.

Gering

Vanaf Lunet III richting de inundatievelden.

Matig

3

4

5

Vanuit de property/het onveilige gebied richting de hoofdverdedigingslijn. Zichtpunt 5a bevindt zich op de Koningsweg.

Neutraal

5

Vanuit de property/het onveilige gebied richting de hoofdverdedigingslijn. Zichtpunt 5b bevindt zich op Glofterrein Amelisweerd.

Neutraal

6

Vanuit de inundatievelden richting de hoofdverdedigingslijn en de Lunetten. Dit zichtpunt is gelegen op het fietspad naast de Oud Wulverbroekwetering.

N.v.t

7

Vanaf de hoofdverdedigingslijn richting het verdedigde gebied bij fort Rijnauwen. Dit zichtpunt is gelegen op de Zandlaan.

Neutraal

8

Vanaf de hoofdverdedigingslijn richting het verdedigde gebied bij fort Vechten. Dit zichtpunt is gelegen op de Marsdijk.

Neutraal

57

6. Conclusies en aanbevelingen

58

zijn

de visuele integriteit. Hierbij valt bijvoorbeeld

Universal Value onvervangbaar is. Een grote en

tijdelijke

te denken aan effecten als verdwerging of

een kleine negatieve impact mogen dus niet

ontwikkeling in het gebied ‘Tussen de Rails’

verstoring

in de gemeente Utrecht in beeld gebracht.

waterliniesysteem.

Het plangebied is gelegen in de attentiezone

beoordeling

van het UNESCO Werelderfgoed de Hollandse

kernkwaliteiten van het Werelderfgoed. Voor

Grote impact

Waterlinies.

het maken van de visualisaties is gebruik

De kernkwaliteiten worden aanzienlijk aangetast

initiatief voor het realiseren van ongeveer 500

gemaakt

of

tijdelijke woningen, werkgelegenheid en ruimte

beschikbaargestelde 3D modellen in combinatie

maatregelen is het enkel mogelijk de impact

voor cultuur met een exploitatietermijn van 10

met ooghoogte foto’s uit het veld. De montages

terug te brengen tot een matig niveau.

tot 15 jaar. Aanvullend ligt er een voorstel voor

zijn gemaakt in Photoshop. Voor elk van de

Matige impact

een

zichtpunten is de visuele integriteit beschreven

De

van de groen-blauw structuren in het gebied.

alvorens de visuele impact te beoordelen.

versterkt.

Het project is een voorloper van een mogelijke

De impact beoordeling is uitgevoerd aan de

maatregelen kan het mogelijk zijn de negatieve

permanente ontwikkeling van het gebied als

hand van de recent door UNESCO gepubliceerde

impact terug te brengen naar een gering niveau.

stedelijke knoop. In dit onderzoek zijn de

leidraad:

mogelijke effecten van het initiatief op de

Assessment in a World Heritage Context (2022).

De kernkwaliteiten worden gering aangetast

kernkwaliteiten

Werelderfgoed

Voor de beoordeling van de impact wordt in de

of

de Hollandse Waterlinies geanalyseerd. Gezien

leidraad een 7 punts schaal gehanteerd. Deze

maatregelen kan het mogelijk zijn de negatieve

de ligging van het initiatief in de attentiezone

schaal loopt van een grote, matige en geringe

impact te vermijden of terug te brengen tot een

van

initiatief

negatieve impact, langs een neutrale impact

verwaarloosbaar niveau.

geen directe impact op de integriteit en de

richting een geringe, matige en grote positieve

Neutrale impact

authenticiteit van het Werelderfgoed, enkel op

impact. UNESCO benadrukt dat de Outstanding

De

In

dit

Heritage

de

verwachte

effecten

De

Assessment van

ontwikkeling

gedeeltelijke

het

Impact

permanente

van

UNESCO

Werelderfgoed

heeft

de

betreft

een

opwaardering

het

van

de

van

van

begrijpbaarheid De

de

de

Guidance

analyse

visuele

door

de

van

het

tegen elkaar opgewogen worden om zo tot een

betrof

de

matig negatief effect te komen. De maten van

de

impact worden als volgt gedefinieerd:

impact

op

opdrachtgever

and Toolkit for Impact

versterkt.

Met

behulp

kernkwaliteiten Met

van

worden

behulp

mitigerende

aangetast

van

of

mitigerende

Geringe impact versterkt.

Met

kernkwaliteiten

behulp

worden

van

niet

mitigerende

aangetast

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

versterkende

impact heeft op de visuele integriteit van het

maatregelen kan het mogelijk zijn een positieve

UNESCO Werelderfgoed. De matige negatieve

impact te creëren.

impact komt tot voort uit zichtpunten 1, 2 en

of versterkt.

6.1

Met

behulp

van

4 waarbij de impact vanaf zichtlijn 2 het meest

Conclusies

significant is.

De attentiezone en de property van het UNESCO

Het plangebied valt met zijn ligging binnen

Werelderfgoed

is

de

Cultuurhistorische

Hoofdstructuur

rondom Utrecht voor een deel verweven in

de

provincie

en

de contouren van de stad. Rondom Utrecht

aanvullende

Oost

is niet de impact op de Cultuurhistorische

mogelijk is moet de impact zo veel mogelijk

Hoofdstructuur in beeld gebracht.

beperkt worden. Het herstellen, verminderen

komt

de

de

Hollandse

complexiteit

Waterlinies

onder

andere

tot uitting door de dubbele fortenlinie, de vooruitgeschoven hoofdverdedigingslijn en de

Utrecht

bescherming.

In

van

geniet

daarmee

dit

onderzoek

mitigatie

hiërarchie van

UNESCO wordt

de voorkeur gelegd op het volledig vermijden van

of

Matig negatief

gedeeltelijke verstedelijking in het tussengebied.

de

de

negatieve

compenseren

impact.

van

Indien

negatieve

dit

impact

niet

is

nadrukkelijk niet toegestaan. Gezien de ligging

Dit onderzoek toont aan dat deze verwevenheid

van het initiatief in de attentiezone van het

van de stad met het Werelderfgoed complexe

Werelderfgoed ligt de focus in de mitigerende maatregelen

Uit dit Heritage impact Assessment blijkt dat de

6.2 Aanbevelingen en mitigerende maatregelen

beoogde ontwikkeling een neutrale tot matige

UNESCO adviseert om bij ieder initiatief te

beleefbaarheid van de waterlinie als systeem.

negatieve impact heeft op de visuele integriteit

onderzoeken of er mitigerende maatregelen

De maatregelen zijn opgedeeld in de door

van het Werelderfgoed. Aangezien het niet

mogelijk

UNESCO voorgeschreven categoriën: vermijden,

mogelijk is de negatieve impact tegen elkaar op

vermijden, te beperken of terug te brengen

beperken

te wegen kan de conclusie worden getrokken

naar

maatregelen

dat het beoogde initiatief een matige negatieve

eventuele positieve impact te versterken. In

ruimtelijke vraagstukken met zich meebrengt.

zijn

een

om

de

negatieve

verwaarloosbaarniveau

impact én

te om

de

vooral

beeldkwaliteit

en

op

het

en

de

versterken. zijn

versterken

van

leesbaarheid

en

De

beperkende

randvoorwaarden

om

de

visuele impact terug te brengen naar een gering negatief niveau. 59

de

met beplanting. Dit verzacht de visuele impact

Om de negatieve impact van het initiatief op het

kringenwet en maakt de radiale structuur van

van de bebouwing. Door de groene bekleding

Werelderfgoed in zijn geheel te voorkomen zou

de verboden kringen inzichtelijk.

gaat de bebouwing meer op in de omliggende

zichtbaarheid

Vermijden

en

de

leesbaarheid

van

beplanting en valt het meer weg uit het zicht.

gezocht kunnen worden naar een alternatieve locatie.

In

dit

geval

heeft

de

gemeente

» Accessen

Utrecht dit onderzoek al uitgevoerd en is er

Realiseer

opgaande

Versterken

geconcludeerd dat een alternatieve locatie niet

beplanting langs de accessen. Dit versterkt de

» Uitkijkpunten

tot de mogelijkheden behoort.

lineaire structuur van de accessen en maakt

Realiseer een uitkijkpunt op een van de daken

deze nog beter leesbaar in het landschap.

vanaf

Vanaf de Lunetten ontneemt de beplanting het

zichtbaar zijn en het linielandschap te beleven

Om de negatieve impact terug te brengen naar

zicht op de beoogde ontwikkeling waardoor de

is.

een

visuele dominantie ingeperkt wordt.

Beperken gering

effect

moeten

alle

beperkende

groene

stroken

met

waar

Lunetten

en

Fort

Vechten

» Water

maatregelen doorgevoerd worden.

Gebruik

inundatie

als

inspiratie

voor

» Bouwhoogten

waterberging in het ruimtelijk ontwerp. Volg

Stel de bouwhoogte af op de verboden kringen

hierbij het oorspronkelijke verkavelingspatroon

van de Lunetten. Hoe dichter bij de lunetten,

om de inundatievelden zichtbaarder te maken.

hoe

lager de

300m

60

de

bebouwing.

Dit versterkt

de

600m 1000m Variëren met bouwhoogten in de verboden kringen

» Gevelbekleding Bekleed de gevels met hout en kies eventueel

» Beplantingsplan

voor een stenen of betonnen voet van maximaal

Richt de buitenruimte en de binnenplaatsen

50 cm. Dit is in navolging van de regelgeving

in

uit de Kringenwet. Aanvullend daarop zou het

ondergronden

mogelijk kunnen zijn de gevels te bekleden

herkenbaar blijven.

met

inheemse zodat

beplanting de

voor

natte

inundatievelden

Land-iD | HIA Tussen de Rails | UNESCO Werelderfgoed Hollandse Waterlinies | 2024 |

Inspiratie beeldkwaliteit. Bron: NL Architects, Frankfurt.

Inspiratie beeldkwaliteit. Bron: BIG, Stockholm.

» Ontsluiting

» Inrichting openbare ruimte

Sluit met de ontsluitingswegen zo veel mogelijk

Maak bij de inrichting van de openbare ruimte

aan op bestaande accessen en toegangswegen.

met

Beperk het aantal overgangen over de Oude

overige

Wulverbroekwetering om de doorlopende lijn

materialen die passen bij de waterlinie. Denk

van de waterweg te behouden. Kies bij voorkeur

hierbij aan bijvoorbeeld baksteen, beton, hout

voor het aanleggen van een brug in plaats van

en cortenstaal.

bordjes,

bankjes,

Inspiratie beeldkwaliteit. Bron: Arons en Gelauff Architecten, Amsterdam.

straatverlichting

inrichtingselementen

gebruik

en van

een duiker om het water een prominente rol te » Informatievoorziening

geven in het ruimtelijke ontwerp.

Maak bij de inrichting van de boerderij als » Geleding van de gevel

maatschappelijk

Varieer in geveldiepte of gevelbekleding en

mogelijkheid om informatie over de waterlinie

wissel

elementen

te verstrekken. Vertel op een creatieve manier

af. Hierdoor krijgt de bebouwing een minder

het verhaal van de Hollandse Waterlinie en het

massieve uitstraling.

plangebied.

horizontale

en

verticale

centrum

gebruik

van

de

61

Land-iD Kantoorgebouw De Enk Tivolilaan 205 6824 BV Arnhem www.land-id.nl

62

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Utrecht&id=d0d6b3c9-f097-450b-85cd-3efe5133cd3f