Beleidsnota Luchtkwaliteit 'Gezonde lucht voor iedereen'

€ -742

€ 84

€ -122

€ -222

€ -192

€ -642

Stand reserve Aanpak Luchtmaatregelen begroting 2025

€ 846

€0

€0

€0

€0

€0

€0

€ 1.836

€ 1.094

€ 1.178

€ 1.056

€ 834

€ 642

€0

Doelstelling 1: Mobiliteit: stimuleren en faciliteren transitie naar emissieloos vervoer

Baten, bedragen x € 1.000,Dekkingsbronnen

Totale dekking

Stand reserve na verrekening

Beleidsnota Luchtkwaliteit versie september 2024 | 35

11. Voortgang en verantwoording In de Programmabegroting zijn drie indicatoren opgenomen waarop we monitoren (zie hierboven bij ‘Indicatoren’), we geven daarbij aan hoever we op weg zijn naar onze doelen. We publiceren jaarlijks een Monitoringsrapportage Luchtkwaliteit waarin we uitgebreid ingaan op de resultaten van ons beleid, met metingen en berekeningen en we rapporteren in het jaarlijkse Duurzaamheidsverslag. Belevingsindicatoren worden elke twee jaar geactualiseerd en zijn opgenomen in de Utrecht Monitor (eerstvolgende update 2026) en de Volksgezondheid Monitor (eerstvolgende update begin 2025).

Beleidsnota Luchtkwaliteit versie september 2024 | 36

D

Bijlagen

Beleidsnota Luchtkwaliteit versie september 2024 | 37

Overzicht bijlagen Bijlage 1: Rapport Maatregelenonderzoek luchtkwaliteit Royal HaskoningDHV Bijlage 2: Overzichtstabel effectiviteit maatregelen Royal HaskoningDHV Bijlage 3: Participatieverslag Beleidsnota luchtkwaliteit Bijlage 4: Resultaten vragenlijst DenkMee luchtkwaliteit Bijlage 5: Rapport straatgesprekken luchtkwaliteit STIPO Bijlage 6: Verslag inwonersbijeenkomsten luchtkwaliteit Bijlage 7: Vaststellingsnota zienswijzen De bijlagen van deze beleidsnota zijn toegevoegd aan het raadsvoorstel en terug te vinden op utrecht.bestuurlijkeinformatie.nl.

Beleidsnota Luchtkwaliteit versie september 2024 | 38

Overzicht maatregelen 2020 – 2025 Maatregelen binnen het luchtmaatregelenpakket 2020 – 2025 (‘Utrecht kiest voor Gezonde Lucht’) Categorie: Mobiliteit Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Groene milieuzone (weren emissieklasse 3 en lager, diesel personen/bestel).

Ingevoerd op 1 april 2021.

Aanscherping naar blauwe zone in 2025 (zie onder).

Sloopsubsidie voor emissieklasse 3 en lager, diesel personen/bestel.

Afgerond, 20% van de middelen is besteed.

Herhaling subsidie is meegenomen in onderzoek naar nieuwe maatregelen; sloopsubsidie bij geografische uitbreiding milieuzone.

Paarse milieuzone (weren vracht en bus emissieklasse 5 en lager).

Ingevoerd op 1 januari 2022.

Zero-emissiezone stadsdistributie (bestel en vracht) in 2025 (zie onder); paarse zone voor bus blijft ongewijzigd.

Blauwe milieuzone (weren emissieklasse 4 en lager, diesel personen/bestel).

In voorbereiding.

Verkeersbesluit in 2024 genomen, invoering in 2025 (raadsbesluit al genomen).

Principebesluit: milieuzone snelwegring.

Aan de voorwaarden wordt niet voldaan: niet noodzakelijk om WHO-advieswaarden 2005 te halen.

Meegenomen in onderzoek naar nieuwe maatregelen.

Principebesluit: zero-emissiezone stadsdistributie.

In voorbereiding.

Verkeersbesluit in 2024, invoering in 2025 (raadsbesluit al genomen).

Snorfiets naar de rijbaan.

Ingevoerd op 30 september 2021.

Monitoring, handhaving via mobiele camera.

Bandenspanning.

Lease bandenpompen is verlengd.

Voortzetten lease.

Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Pilots.

Wordt opgepakt via het Schone Lucht Akkoord.

Aangehaakt blijven.

Weren Fase IIIb en lager.

Juridisch verankeren in van de maatregel; in onze eigen bestekken reeds als verplichting opgenomen.

Juridische verankering afronden. Daarnaast gaan we mee in het landelijke Schone Lucht akkoord, we richten ons op het faciliteren van emissieloos bouwen, met name oplaadpunten.

Aanpak stationair draaien.

Besproken met de bouwsector. De sector heeft geen behoefte aan trainingen en pakt het zelf reeds op.

Modernisering van materieel en bestaande trainingen maken vervolgstappen onnodig.

Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Communicatiecampagne.

Uitgevoerd in stookseizoen 2021/2022, 2022/2023 en 2023/2024.

Herhaling elk stookseizoen, tot en met 2025. Verlenging wordt meegenomen in nieuw maatregelenpakket.

Subsidie verlagen emissies houtstook.

Eerste tranche afgerond in 2022, volledig uitgekeerd.

Tweede (laatste) tranche is gestart in 2023. Overwogen in maatregelenonderzoek maar afgevallen.

Categorie: mobiele (bouw)werktuigen

Categorie: houtstook

Beleidsnota Luchtkwaliteit versie september 2024 | 39

Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Pilots.

Wordt opgepakt via het Schone Lucht Akkoord.

Aangehaakt blijven.

Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

150 vuurwerkvrije zones aanwijzen.

Ingevoerd voor jaarwisseling 2022 – 2023.

2024-2025 afsteekverbod voor consumentenvuurwerk in de hele gemeente.

Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Er worden op steeds meer publieke plekken rookvrije zones ingesteld, zoals bushaltes en omgevingen met kinderen.

Effectmeting bij bushaltes positief: afname van rokers bij bushaltes.

Verkenning uitbreiding rookvrije zones.

Rookverbod op Utrecht Science Park.

Ingevoerd in april 2021; wordt op gehandhaafd.

-

Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Emissieloze recreatievaart.

Ambitie uitgewerkt in Beleidsnota Stadswater. Wordt gefaseerd in 2026 en 2028 ingevoerd voor vergunninghouders en in 2028 voor passanten.

-

Emissieloos vracht- en bestelverkeer over water.

Ambitie uitgewerkt in Beleidsnota Stadswater. Wordt gefaseerd van 2026 – 2030 ingevoerd.

-

Stimulering van de verschoning van de beroepsvaart door middel van korting op havengeld.

Landelijk lopen er pilots (SLA) t.a.v. het elektrificeren van de beroepsvaart en het opstellen van een emissielabel.

Aangehaakt blijven bij SLA-pilots.

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Overige maatregelen buiten het luchtmaatregelenpakket Categorie: Vuurwerk

Categorie: Roken

Categorie: Binnenvaart

Categorie: Eigen wagenpark Maatregel

Bij aanbestedingen voor ons eigen wagenpark en voor onze leveranciers stellen In uitvoering. wij zo veel mogelijk de eis dat voertuigen emissievrij zijn (‘elektrisch, tenzij...’). Aanschaf van niet-emissievrije voertuigen moet goed worden onderbouwd.

Aanscherping inkoopvoorwaarden leveranciers en dienstverleners.

Beleidsnota Luchtkwaliteit versie september 2024 | 40

Categorie: Industrie Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

We houden periodiek toezicht bij bedrijven (milieubelastende activiteiten Besluit activiteiten leefomgeving (Bal)) en controleren of zij zich houden aan wet-en regelgeving.

In uitvoering.

Strengere eisen t.a.v. vergunningen en wat als BBT wordt aangemerkt.

Maatregel

Stand van zaken

Vervolgstappen (reeds voorzien)

Begrenzen groei van automobiliteit als doelstelling, d.m.v. diverse maatregelen om autoverbruik te ontmoedigen.

In uitvoering - vastgelegd in Mobiliteitsplan 2040 (2021),

-

Stimuleren gebruik van fiets, wandelroutes, OV en deelmobiliteit,

In uitvoering - vastgelegd in Mobiliteitsplan 2040 (2021),

-

Categorie: Mobiliteit (overig)

Beleidsnota Luchtkwaliteit versie september 2024 | 41

Gemeente Utrecht

Utrecht.nl

2024-036.ENOF

September 2024 Vormgeving: Enof creatieve communicatie