10. Bijlage Parkeren
Tekst van het document
BIJLAGE F – MOBILITEIT Betreft : 1. (fiets)parkeeroverzicht
Datum : 18 juli 2025
Berekening autoparkeren scenario 1 en 2
Parkeertelling Familistère - AUTOPARKEREN Het project Familistère is ontwikkeld in 2019/2020. Parkeren in de ondergrondse stallinggarage is destijds op de dan geldende normering uitontwikkeld. Op basis van de nu geldende regelgeving is de huidige parkeertelling nu opgebouwd. Conform de afspraken is bezoekersparkeren in de nabij gelegen parkeergarage aan het Berijnplein en in de directe omgeving in de openbare ruimte (betaalds parkeren). In beide scenario's is er vanuiit gegaan dat in de garage op het Berlijnplein 30 parkeerplaatsen beschikbaar zijn voor bezoekers Telling te hanteren t.b.v. parkeerbalans.
Scenario 1
te realsiseren Te realiseren parkeerplaatsen Familistère Totaal te realiseren plaatsen Deelauto's - scenario 1 Per deelauto 4 pp minder te realsieren Te realiseren parkeerplekken voor deelauto's Te realiseren parkeerplekken afgerond Te realiseren parkeerplekken afgerond Aanwezig aan parkeerplekken Te kort / te veel
77,25 2,00
Te kort parkeren compenseren met extra fietsparkeerplekken Extra fietspp per 1,5 fietspp - 1 parkeerplaats minder (tot max 10% opgave parkeereis) Substitutie voor maximaal 10% van de parkeereis Substitutie afgerond Extra te realiseren fietsparkeerplekken
deelauto's
-8,00 2,00 71,25 71,00 63,00 -8,00
10%
77,25
8,00
1,50
7,73 8,00 12,00
voldoet fietsparkeerplekken
Scenario 2
te realsiseren Te realiseren parkeerplaatsen Familistère Totaal te realiseren plaatsen Deelauto's - scenario 1 Per deelauto 4 pp minder te realsieren Te realiseren parkeerplekken voor deelauto's Te realiseren parkeerplekken afgerond Te realiseren parkeerplekken afgerond Aanwezig aan parkeerplekken Te kort / te veel
77,03 2,00
Te kort parkeren compenseren met extra fietsparkeerplekken Extra fietspp per 1,5 fietspp - 1 parkeerplaats minder (tot max 10% opgave parkeereis) Substitutie voor maximaal 10% van de parkeereis Substitutie afgerond Extra te realiseren fietsparkeerplekken
deelauto's
-8,00 2,00 71,03 71,00 63,00 -8,00
10%
77,03
8,00
1,50
7,70 8,00 12,00
voldoet fietsparkeerplekken
Berekening fietsparkeren met inbegrip van extra plaatsen (scenario 1 of 2)
Parkeertelling Familistère - FIETSPARKEREN
Gebruiksoppervlakte woningen (GO)
Berekening fietsparkeren FietsLage plek plaatsen
Blok A GO 50-75 m2 GO 75-100 m2 Blok B GO 50-75 m2 GO 75-100 m2 Blok C GO 50-75 m2 GO 75-100 m2 GO 100-125 m3 Blok D GO 50-75 m2 GO 75-100 m2 Totaal
Hoge plek
Totaal fietsparkeren FietsLage plek plaatsen
Hoge plek
50 7
3 4
2 2
1 2
150 28
100 14
50 14
6 22
3 4
2 2
1 2
18 88
12 44
6 44
12 12 1
3 4 5
2 2 2
1 2 3
36 48 5
24 24 2
12 24 3
13 22
3 4
2 2
1 2
39 88
26 44
13 44
500
290
210
145
Benodigd aantal fietsparkeerplaatsen Fietsparkeren t.b.v. commercieel Extra fietsparkeren n.a.v. restitutie autoparkeren Totaal benodigd aantal fietsparkerplaatsen
500 5 12 517
Aanwezig aantal fietsparkeerplaatsen
517
Resultaat fietsparkeerplaatsen
0
(3 x 1,7)
voldoet
Bijlage: onderbouwing parkeerbehoefte
B NO
10
B NO
NO
0 B1
-R
-p
0
2%
+ 0 8 7.
20
B NG
9+ 3 . 8 6+ 8.4
20
B
2%
-R
-Dp
KL
20
2%
+ 1 7 8. 8+ .7 8 30 B NO
NTB3
02
+ 6 8 . -p 8 NT 6 8.8
%
1.7
+
+
+ 6 8 . 8
1,8%
2,3%
7.42+
7.42+ 7.40+
2
+ 7 1 . 9
-p
T-p
6 8.8
KL
02
7+ 1 . 9
-D KL
Sl
p
Cc
Ps
NT 0 B3
-p
Psa
2
NT
bossingel Qi
Sau Oc
-D KL
ling
Py
laa
ts,
8.00+
Cm
8.55+
Py
9.75+
Py
ndp
Ea
8.95+
hel -Dt
Lt
9.15+
%
0
-p NT
p
9.35+
3.6
+
7 9.1
HsR
Psa B1 NO
Ps
Py
+ 7 1
. 9 v m
Psp
Hr
9.35+
B3
%
1.7
hooilandst
8.00+
roo
3m brede s
-Dp L K
+
NP
-R
AS -Dp L K
7.32+
+ 7 1 9.
NT
N
-p M L 7.32+
7.50+
-Dt
7.42+ 7.40+
7.32+
30
PB
-2 N
B2
NV
v m
7.32+
gazon
t
-D KL
v m
LM-p
4 8.5
7.42+
AS
2%
2
B NG
7.40+ 7.42+
2% 5 +37 NAP 815
+7.
7.00+
B1 NO
830+CC 6 . 8 NTB + 1 6 0 . B3 8 O N
KL
7.42+
0
% 2 . 2
-Dp KL
2,1
KL
NG
e
-Dt
2%
2
-Dt
0
v m
age gar eer
ark ep ntre
Zagrebst
0
2-
0,9
B NV
0
1,0
-p
0
NT
B2 NT
+ 2 7 7.
+ 2 4 . 7
6+ 3 . 8 CC+ 9 2 . 8
1,8
%
2
10
B NO
N
2,3%
NOB10
0
6+
1.7
+
6 8.8
-p M L
% .1
AS
+ 0 8 7.
20 GB
1,8%
7.40+
2,7
8.8
KL
-Dp
coo
s 106,75
% 2.2
NT
s ter
n a La
CC
0 B2 O N
-Dt KL
-Dt
KL
+
2 7.4
+ 77..3311+
8
16
+ .54
N
va
S n
2+ 7 . 7
-Dt
KL
raat
t
o sco
0
a r a
o v je 2%
20
N
KL-Dp
2%
CC
1 OB
20
2+ 6 . 7
-p NT
ers
B NG
2%
-Dp
KL
4
+ 7 2 7. 4+ .3 7 20 B O
7.42+
7.31+
7
% ,0
7.42+
CC + 2 .6 2%
% 2.2
16
ers
ot sco
4+ 3 . 7 34+ 7.
Ac
tr