Document · PDF

A2 TB2 Archeologisch bureauonderzoek b_NL.IMRO.0184.BPStaartweg-VA01_TB2

Gemeenteraad 14 december 2023, gemeente UrkBij agendapunt: Bestemmingsplan Hooilanden – Staartweg8.661 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

GRA-rapport 2022.18

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Colofon Titel

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Projectcode Versie Datum Auteur

P03615 0.1, concept 21-04-2022 J. Bex (Senior KNA Archeoloog) en M. Reinders (KNA Archeoloog BA)

Opdrachtgever

Buro Stedenbouw bv Kerkplein 5 Olst

Uitvoerder

Telefoon Email Website Projectgegevens ISSN Zaak-ID Bevoegd gezag

Rapport beoordeeld door BG Beheer en plaats documentatie (gedurende onderzoek) Onderzoekslocatie Toponiem Plaats Gemeente Centrumcoördinaten Oppervlakte Controle Paraaf goedkeuring

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Greenhouse Advies bv Huismanstraat 6 6851 GT Huissen 026 2020606 archeologie@greenhouse-advies.nl www.greenhouse-advies.nl 2468-8258 5232943100 Gemeente Urk Postbus 77 8320 AB Urk gemeente@urk.nl nog niet Greenhouse Advies bv Huismanstraat 6 6851 GT Huissen Staartweg (tracé), tussen Schelpenhoek en Waaiershoek Urk Urk X = 169.550 / Y = 520.150 Ca. 1,7 km tracé J. Bex (Senior KNA Archeoloog)

Pagina 2 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Inhoudsopgave 1

Inleiding.............................................................................................................................................. 4

1.1

Aanleiding .......................................................................................................................................... 4

1.2

Doelstelling en onderzoeksvragen .................................................................................................... 4

1.3

Werkwijze en leeswijzer ..................................................................................................................... 4

Beschrijving plangebied ..................................................................................................................... 5

2.1

Plangebied en onderzoeksgebied ..................................................................................................... 5

2.2

Toekomstig gebruik ........................................................................................................................... 5

Landschap ......................................................................................................................................... 6

3.1

Geologie............................................................................................................................................. 6

3.2

Geomorfologie ................................................................................................................................... 6

3.3

Bodem................................................................................................................................................ 8

Archeologie en historie ...................................................................................................................... 9

4.1.1

Archeologiebeleid Urk ........................................................................................................................ 9

4.1.2

Archis ............................................................................................................................................... 11

4.2

Cultuurhistorische en historisch-geografische elementen ............................................................... 12

4.3

Archeologische verwachting ............................................................................................................ 13

Advies .............................................................................................................................................. 14

Literatuur en bronnen ...................................................................................................................................... 15

Bijlagen Bijlage 1: Overzicht archeologische perioden Bijlage 2: Ontwerptekeningen

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 3 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

1 Inleiding 1.1

Aanleiding

In opdracht van Buro Stedenbouw is door Greenhouse Advies voorliggend archeologisch bureauonderzoek opgesteld voor het plangebied Staartweg te Urk. Aanleiding voor het onderzoek is de geplande verbreding en gedeeltelijke herinrichting van de Staartweg. Ook zal binnen deze ontwikkeling een nieuw fietspad worden aangelegd ten zuiden van de Staartweg (ter hoogte van de straten Waaiershoek en Schelpenhoek). Bij de hiermee gepaard gaande bodemingrepen, kunnen eventueel aanwezige archeologische waarden worden verstoord of vernietigd. Conform het beleid van de gemeente Urk dient hier archeologisch onderzoek plaats te vinden (zie § 4.1.1). Het plangebied is weergegeven op Afbeelding 1.1. Onderhavig bureauonderzoek heeft betrekking op dit gebied en de directe omgeving.

Afbeelding 1.1: Luchtfoto van het plangebied te Urk (blauwe lijn). Bron: PDOK.

1.2

Doelstelling en onderzoeksvragen

Het doel van het bureauonderzoek is het verwerven van informatie, aan de hand van bestaande bronnen, over de bekende of verwachte archeologische resten, binnen een omschreven gebied, om daarmee tot een gespecificeerde archeologische verwachting te komen. Het resultaat is een standaardrapport op basis waarvan een beslissing genomen kan worden ten aanzien van eventuele vervolgstappen. Om deze doelstelling te realiseren, wordt antwoord gezocht op de volgende vragen. De antwoorden hierop komen lopende de tekst aan bod. 1 2 3 4 5 6 7

1.3

Wat is de natuurlijke bodemopbouw van het plangebied? Welke natuurlijke formatieprocessen hebben een rol gespeeld in het plangebied? Wat is het historisch landgebruik van het plangebied geweest? Welke culturele formatieprocessen hebben een rol gespeeld in het plangebied? Is binnen het plangebied sprake van verstoringen, zo ja, wat is de aard en omvang hiervan? Welke gegevens met betrekking tot archeologische waarden zijn binnen het plangebied bekend? Wat is de archeologische verwachting voor het plangebied?

Werkwijze en leeswijzer

Het archeologisch bureauonderzoek is uitgevoerd conform de Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie (KNA), versie 4.1.1 Er is informatie verzameld over het onderzoeksgebied en het specifieke plangebied met betrekking tot geologie, bodem, bodemverstoringen, archeologie, cultuur- en bouwhistorie. 1

SIKB 2018. Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 4 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

2 Beschrijving plangebied 2.1

Plangebied en onderzoeksgebied

Het plangebied (deel Staartweg en nieuw aan te leggen fietspad) betreft het deel van de Staartweg langs de noordrand van de bebouwde kom van Urk. Het deelgebied van het nieuw aan te leggen fietspad ligt ter hoogte van een bestaande sloot en groenstrook. Het ruimere onderzoeksgebied betreft het plangebied met een bufferzone van ongeveer 250 meter aan weerszijden (zie afbeelding 2.1).

Afbeelding 2.1: Topografische kaart van het plan- en onderzoeksgebied te Urk (bron: Opentopo).

2.2

Toekomstig gebruik

Het onderhavige tracé heeft een lengte van circa 1,7 km. Het profiel van de Staartweg wordt met een meter verbreed (van 5,7 tot 6,7 meter). Het deel van de Staartweg ten noordoosten van het plangebied is eerder al aangepast. Er zullen binnen onderhavig plan ook enkele oversteekplaatsen naar bijvoorbeeld het Natuurspeelbos Urk worden heringericht. Aan weerszijden van de Staartweg komt een nieuw NUTS-tracé. Een nieuw te realiseren fietspad wordt in het westelijk deel aan de zuidzijde van de Staartweg aangelegd vanaf het begin van de Staartweg (kruising met Schelpenhoek) tot de aansluiting op het bestaande fietspad ter hoogte van de rotonde in de Staartweg bij de Waaiershoek. Het tracé van het fietspad heeft een lengte van circa 500 meter. Het nieuwe fietspad komt grotendeels ter hoogte van een groenstrook en een bestaande sloot. De sloot zal hiervoor worden gedempt, maar wel worden voorzien van een afwateringsbuis om het water af te kunnen voeren. Er zullen voor dit plan enkele bomen moeten wijken. De hiermee gepaard gaande bodemingrepen zullen tot ongeveer een meter beneden huidig maaiveld reiken (zie Ontwerp in de bijlagen).

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 5 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

3 Landschap Het landschap heeft in het verleden een sterke rol gespeeld in het nederzettingspatroon en de mogelijkheden tot activiteiten van de mens. Bij onderzoek naar de mogelijkheid van archeologische sporen in een bepaald gebied is het van belang om te achterhalen hoe het landschap er in het verleden kan hebben uit gezien.

3.1

Geologie

De ondergrond van het plangebied wordt in de basis gevormd door materiaal dat is afgezet in de ijstijden van het Pleistoceen.2 Deze afzettingen komen hier relatief ondiep voor binnen de eerste twee meter beneden maaiveld.3 Ter hoogte van het bosje in het oostelijk deel van het plangebied, dat bekend staat als de “oude strontbult” (stortplaats Hooiland) 4, liggen de pleistocene afzettingen zelfs aan het maaiveld of direct onder de opgebrachte grond. Het voormalige eiland Urk met omliggende gronden ligt op een (restant van een) stuwwal uit het Saalien, de voorlaatste ijstijd. De stuwwal is door het landijs opgestuwd en bestaat uit een keileembult. In de laatste ijstijd, het Weichselien, is door de wind dekzand afgezet op de oudere stuwwalgronden. De Pleistocene ondergrond van keileem en dekzand is in het opvolgende en huidige relatief warme Holoceen geleidelijk aan verdronken. Vanaf het begin van het Holoceen trad een stijging van de temperatuur op, begonnen de ijskappen te smelten en trad zodoende een zeespiegelstijging op en daarmee ook een stijging van de relatieve grondwaterspiegel. In eerste instantie ontstonden daarmee gunstige condities voor vegetatieontwikkeling, waardoor bodemvorming kon optreden in de top van het dekzand. Later lag het gebied in een getijdenzone van de Noordzee waar enkele rivieren en beken vanuit het oostelijke achterland doorheen stroomden.

Onder invloed van de voortgaande zeespiegelstijging, sedimentatie en stagnatie van het water uit het achterland ontstond een uitgestrekt veengebied met open plassen, goeddeels afgesloten van de zee. De keileembult van Urk bleef hier bovenuit steken. Door het zeegat bij de Vlie in de Waddenzee kreeg de zee in de loop van de middeleeuwen steeds meer grip op dit gebied. Zout water kon het veengebied binnendringen en door de getijdenwerking erodeerde grote stukken van het veen. Dit leidde er uiteindelijk in de late middeleeuwen toe dat Urk van een bult in het veengebied, een eiland in de Zuiderzee werd. Het plangebied ligt langs of net buiten de noordelijke rand van het eiland (laatste fase). Met het afsluiten van de Zuiderzee in 1932 liep het eiland (in principe) geen direct gevaar meer voor verdere afkalving, maar ook verdere sedimentatie was daarmee beperkt. Begin jaren 1940 kwamen de gronden ter hoogte van het plangebied droog te liggen doordat dit gebied was ingepolderd en structureel werd drooggemalen. Daarmee lagen hier de zee-afzettingen, het eventuele restveen of de pleistocene zand- en keileemgronden weer aan het oppervlak. In het DINOloket zijn diverse boringen in de wijde omgeving van het tracé opgenomen. Boring B20E0434 uit 1976 geeft een beeld van de bodemopbouw tot 5 meter beneden maaiveld en is even noordwestelijk van het tracé gelegen.

De beschreven bodem bestaat hier uit 30 cm zand (bouwvoor), met daarin een pakket sterk zandige klei tot 1,9 meter -mv. Daaronder is een pakket kleiig, fijn zand aanwezig tot 3,6 meter, afgewisseld met een 20 cm laagje matig zandige klei. Daaronder (tot einde boring) is fijn zand aanwezig.

3.2

Geomorfologie

De Geomorfologische kaart5 geeft de mate van reliëf en de vormen aan die in het landschap te onderscheiden zijn. Het plangebied is op deze kaart door de ligging in de bebouwde kom niet gekarteerd (en is om die reden niet afgebeeld). In het noordwesten grenst het plangebied aan een abrasievlakte (code 2M77). Er kan vanuit worden gegaan dat deze vlakte deels doorloopt tot in het plangebied. Een abrasievlakte betreft een door golfwerking van de zee sterk beïnvloed stuk land (ondergrond). Er is dan veelal een vlak terrein ontstaan.6 2

Deze tekst is mede gebaseerd op Berendsen 2008. Volgens de kaartlaag "Top Pleistocene oppervlakte" in Archis3 op -2 m NAP. 4 https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/192871/sanering-oude-strontbult-onvermijdelijk. 5 Alterra 2017. 6 Legenda geomorfologie WUR. 3

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 6 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Een middendeel deel van het plangebied grenst aan een ontgonnen veenvlakte (code 1M81). Dit kan samenhangen met eertijdse bewoning of veenontgravingen ten behoeve van de turfwinning (vanaf de Late Middeleeuwen) maar in dit geval kan het ook duiden op een zone van zogenoemd restveen dat bij de drooglegging weer aan het maaiveld is komen te liggen (zie verderop). Het noordoostelijk deel van het plangebied ligt binnen een vlakte van ten dele verspoelde dekzanden (code 2M53). De Pleistocene ondergrond van dekzand is hier mogelijk deels verspoeld als gevolg van bijvoorbeeld beek- en smeltwater en maar wellicht ook door de waterwerking van de Zuiderzee. Indien het dekzand verspoeld is, kan een eventueel voorheen aanwezig archeologisch sporenniveau daarin ook zijn verspoeld. Het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN) is een landsdekkend digitaal bestand in de vorm van een driedimensionaal grid met een hoge nauwkeurigheid, waarmee de maaiveldhoogte van Nederland in kaart is gebracht.7 De hoogte van het maaiveld ter hoogte van het plangebied (tracé) varieert van ongeveer -1,7 m NAP tot -0,3 m NAP. Op basis van het AHN3 (zie afbeelding 3.1) is de hogere ligging van de oorspronkelijke keileembult en het voormalige eiland Urk goed zichtbaar. Het plangebied ligt net ten noorden daarvan ter hoogte van het voormalige zeewater (laatste fase).

Het AHN toont geen direct opmerkelijke zaken in het microreliëf ter hoogte van het plangebied (fietspad en deel Staartweg). De duidelijk hoger in het landschap liggende gronden aan de zuidkant van de Staartweg in het middendeel – nu een bosje – liggen ter hoogte van de voormalige noordrand van het eiland en zouden naast de pleistocene zandopduiking (zie eerder) ook deels duin kunnen zijn. De sterke gradiënt en reliëf (oranje-gele zone) wordt hier echter vooral veroorzaakt doordat hier een voormalige stortplaats aanwezig is.

Afbeelding 3.1: Uitsnede AHN3 van het plangebied (blauw tracé) en omgeving (bron: AHN-viewer).

Geraadpleegd via http://www.ahn.nl. Door het combineren van de X-, Y- en Z-waarden (t.o.v. NAP) van elk punt is een digitaal model ontstaan dat de gemiddelde hoogte van het maaiveld weergeeft met een nauwkeurigheid van 50 bij 50 cm per gridcel in horizontale zin en een afwijking van maximaal 10 cm in verticale zin (+/- 5 cm standaardafwijking en +/- 5 cm systematische afwijking). Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 7 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

3.3

Bodem

De bodems in het plangebied zijn op de Bodemkaart8 niet gekarteerd (en is dus ook niet afgebeeld). In het noordwesten grenst het plangebied aan een zone waar volgens de Bodemkaart zeer ondiepe keileem, potklei (code KX) voorkomt. Dit is tevens ter hoogte van de abrassievlakte. Mogelijk is hier sprake van door de zee verspoelde keileem. Ter hoogte van het gebied tussen de Vormtweg en de volkstuinen (zie afbeelding 1.1) liggen volgens de Bodemkaart van west naar oost; Meerveengronden op zand zonder humuspodzol, beginnend ondieper dan 1,2 m (code: zVz), Meerveengronden op veenmosveen (code: zVs) en Meerveengronden op zand met humuspodzol, beginnend ondieper dan 1.2 m (code: zVp). Dit betreft dus een restant van het vroegere uitgestrekte veengebied. Het oostelijk deel van het plangebied ligt binnen gronden met of wel Kalkhoudende vlakvaaggronden; indien bestaande uit grof zand dan wel binnen gronden met Kalkarme poldervaaggronden indien bestaande uit zware zavel, met een profielverloop 5. Dit betreffen vermoedelijk mariene afzettingen. Grondwatertrap Grondwatertrappen zijn een indicatie voor de diepte van de grondwaterstand en de seizoensfluctuatie daarvan. De grondwatertrappenindeling is gebaseerd op de gemiddeld hoogste (GHG) en de gemiddeld laagste grondwaterstand (GLG).

Hiermee worden de winter- en zomergrondwaterstanden gekarakteriseerd in een jaar met een gemiddelde neerslag en verdamping. De diepte en fluctuatie van de grondwaterstand zijn van invloed op de conserveringscondities van eventuele archeologische resten. Het plangebied bevindt zich in een zone met grondwatertrap Ib (west, GHG < 20 cm -mv, GLG < 50 cm -mv) en IVc (oost, GHG >40, GLG 80 – 120).9 De conserveringscondities in het westelijk deel voor zowel organische als anorganische resten zijn goed in deze relatief vochtige gronden. In het oostelijk deel zullen organische resten in de relatief droge gronden zijn matig tot slecht geconserveerd zijn. Anorganische resten kunnen wel goed bewaard gebleven zijn.

8 9

Alterra 2014. Geraadpleegd via www.broloket.nl/ondergrondmodellen Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 8 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

4 Archeologie en historie Op basis van onder andere de ontstaansgeschiedenis van het landschap, de huidige bodemopbouw en bekende archeologische waarden kan voor gebieden een lage, middelhoge, hoge of zeer hoge archeologische verwachting worden bepaald, waaraan een bepaald beleidsregiem kan worden gekoppeld. Voor het bureauonderzoek zijn landelijke en gemeentelijke kennis- en beleidskaarten geraadpleegd.

4.1.1

Archeologiebeleid Urk

Het westelijk deel van het plangebied ligt binnen bestemmingsplan Hooilanden (vastgesteld d.d. 13-01-2012)10 en heeft een Waarde – Archeologie 1 (art. 16). Hier is het onder meer verboden om wegen aan te leggen of te verbreden zonder of in afwijking van een omgevingsvergunning indien hiervoor meer dan 100 m2 en dieper dan 50 cm -mv de bodem moet worden verstoord.

Afbeelding 4.1: Uitsnede plankaart BP Hooilanden. Het plangebied globaal ter hoogte van de blauwe lijn.

Het oostelijk deel heeft op een klein stukje na, geen Waarde – Archeologie (dubbelbestemming) volgens het aldaar geldende Bestemmingsplan Urkerhard11 (afbeelding 4.2). Ter hoogte van de straat Vlaak kruist een strook met een Waarde – Archeologie 2 het tracé van de Staartweg. Hier is het verbreden of aanleggen van wegen of het graven van gronden niet toegestaan zonder of in afwijking van een omgevingsvergunning (artikel 14). Dit geldt indien dieper dan 50 cm wordt gegraven, ogenschijnlijk zonder ondergrens in grootte (x-y).

Afbeelding 4.2: Uitsnede plankaart BP Urkerhard. Het plangebied globaal ter hoogte van de blauwe lijn.

10 11

https://www.ruimtelijkeplannen.nl/documents/NL.IMRO.0184.BP2010Ho-0401/r_NL.IMRO.0184.BP2010Ho-0401_2.16.html https://www.ruimtelijkeplannen.nl/documents/NL.IMRO.0184.Urkerhard-0507/r_NL.IMRO.0184.Urkerhard-0507_2.14.html

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 9 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Naast de verankering van het archeologiebeleid in de bestemmingsplannen, heeft de gemeente Urk ook een archeologische beleidskaart (afbeelding 4.3) en een archeologische waarden- en verwachtingskaart (afbeelding 4.4) waarin het archeologiebeleid is bepaald.12 Onderstaande afbeeldingen zijn uitsneden van die kaarten13. Het plangebied ligt volgens de beleidskaart voornamelijk binnen een categorie-4-zone waar ruimtelijke ingrepen vanaf 100 m2 en dieper dan 50 cm archeologisch onderzoeksplichtig zijn. Het oostelijk deel ligt (vermoedelijk) net binnen een categorie-7-zone, grenzend aan een categorie-5-zone. In het oostelijk deel kruist het plangebied een lineaire categorie-3-zone. Dit is een (voormalige) historische dijk zoals blijkt uit de waarden- en verwachtingskaart Urk (afbeelding 4.4). Het plangebied ligt conform deze gemeentelijke waarden- en verwachtingskaart (afbeelding 4.4) grotendeels in een zone met een middelhoge verwachting. Ten noorden van een deel van de Staartweg ligt een groot gebied met AMK-terreinen (zie verder) alwaar een hoge verwachting geldt volgens de betreffende kaart.

Afbeelding 4.3: Uitsneden Archeologische beleidskaart Urk. Bron: SAMFlevoland.nl

Afbeelding 4.4: Uitsnede Waarden- en verwachtingskaart Urk. Bron SAMFlevoland.nl

Te raadplegen via: http://www.samflevoland.nl/erfgoedbalans-2018/zorg-voor-het-erfgoed/erfgoedbeleid-gemeenten/erfgoedbeleid-gemeente-urk 13 Helaas bleek de kaart niet goed te raadplegen via de website en kon enkel een weinig gedetailleerd beeld worden verkregen. Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 10 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

4.1.2

Archis

Volgens het archeologisch informatiesysteem van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (Archis3) zijn er binnen het plangebied geen monumentale archeologische terreinen (AMK) aanwezig (zie afbeelding 4.5). Een groot deel van de Staartweg grenst echter wel aan zo’n terrein, hetgeen ook hiervoor al is beschreven. Dit betreft AMK-terrein 12082 waar sporen van veen- en kavelontginningen uit de late middeleeuwen (13e-14e eeuw) voorkomen. Op luchtfoto's uit 1949 zijn deze sporen nog deels te zien. In de diepere ondergrond ligt de keileembult van Urk. Gezien de onderzoeksresultaten van soortgelijke locaties kunnen op deze oude keileemafzettingen ook bewoningsresten uit de prehistorie, uit de periode voordat het gebied geheel overdekt raakte met veen, worden verwacht.14

Afbeelding 4.5: Monumenten, vondstlocaties en onderzoeksmeldingen (vervaardigd door Greenhouse Advies bv op basis van gegevens uit Archis3).

Er zijn in Archis3 geen vondstmeldingen gedaan binnen het plangebied. In het zuiden grenst het tracé aan een onderzoeksmelding, het noordoosten aan nog een (zie hieronder).

Zaak-ID 5162076100

Jaar 2022

Afstand 0 m (Z-ZW)

Uitvoerder The Missing Link

Soort onderzoek Bureauonderzoek

Resultaat en advies Betreft vooronderzoek herinrichting Singel (in het verlengde van onderhavig tracé). Onderzoek is recentelijk aangemeld, derhalve zijn er nog geen resultaten beschikbaar in Archis3.

2334358100

2011

0 m (NO)

Econsultancy

Booronderzoek

Archeologische verwachting bureauonderzoek: ontginningspatronen uit 13de/14de eeuw (Late Middeleeuwen). Bovenlaag bestaat uit circa 0,8 – 1,5 m dik pakket mariene afzettingen (Formatie van Naaldwijk), daaronder klei, daaronder veen (beide Formatie van Nieuwkoop). Advies: geen vervolgonderzoek.

Toelichting AMK-catalogus, juli 2014.

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 11 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

4.2

Cultuurhistorische en historisch-geografische elementen

Op oude topografische kaarten uit het begin van de 19de eeuw is te zien dat het plangebied dan nog in een stuk zee ligt waar een ‘Steenbank of Rif’ wordt aangegeven. Deze verwijzing heeft te maken met de keileembult waarop Urk is gelegen en het ‘steen’ zijn ongetwijfeld de keien (zwerfstenen) die door het landijs hier zijn achtergelaten.15 De stenen zullen bijvoorbeeld bij het sleepnetvissen aangetroffen worden. Ook staat op deze vroege kaart ‘De Staart’ (→ Staartweg) als dijk, krib of landtong afgebeeld. Op kaarten uit de jaren 1930 tot aan de inpoldering wordt de Staart overigens niet meer weergegeven. Deze ‘dijk’ heeft in het gemeentelijk archeologiebeleid een apart beleidsregiem (zie eerder). Aangezien het plangebied tot in relatief recente tijden deel heeft uitgemaakt van de Zuiderzee, kunnen er in theorie ook scheepswrakken, scheepsinventaris en aan visserij en zeehandel gerelateerde zaken in de ondergrond voorkomen. Raadpleging van bijvoorbeeld MaSS16 toont geen (bekende of reeds geruimde) scheepswraklocaties in of nabij het plangebied. In het najaar van 1939 werd Urk aan de noordkant middels een dijk verbonden met Lemmer. Een jaar later werd aan de zuidkant een dijk aangelegd richting Schokland. In het najaar van 1942 was de hele Noordoostpolder polder drooggemalen. Ergens in deze periode is ook het plangebied droog komen te liggen.

De Staartweg is rond 1960 gerealiseerd. De sloot ter hoogte van het toekomstige fietspad dateert vermoedelijk uit deze ‘ontginningsfase’ en is te zien op de kaart uit 1962. De aangrenzende woonwijken dateren uit de jaren 1970 en 1980.

Afbeelding 4.6: Uitsnede historische kaart uit 1850, het tracé als blauwe lijn (Bron: deze en volgende uitsneden: Topotijdreis).

Afbeelding 4.8: Uitsnede topografische kaart uit 1962.

15 16

Afbeelding 4.7: Uitsnede historische kaarten begin jaren 1950.

Afbeelding 4.9: Uitsnede topografische kaart uit 1973.

In het P. van der Lijn Reservaat zijn deze keien nog terug te vinden in het landschap. Database van scheepswrakken [ https://mass.cultureelerfgoed.nl/ne25 ]

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 12 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

4.3

Archeologische verwachting

Het uitgevoerde bureauonderzoek heeft geresulteerd in de volgende gespecificeerde archeologische verwachting voor het plangebied. Op basis van de geologische en bodemkundige gegevens kan worden gesteld dat voor de vermoedelijk ondiep of zelfs aan het maaiveld gelegen ongeroerde pleistocene afzettingen binnen het plangebied (keileembult of stuwwalafzettingen al dan niet met dekzandafdekking) een hoge verwachting geldt voor alle de perioden vanaf het laat Paleolithicum. Er kunnen in de bovengenoemde afzettingen archeologische sporen verwacht worden van (periodieke) bewoning, activiteitenzones en landgebruik. Archeologische resten kunnen bestaan uit nederzettingsresten en voor de betreffende periode kenmerkend vondstmateriaal, zoals (bewerkt) vuursteen, houtskool of haardplaatsen, voedselresten, aardewerk, hutteleem, enzovoorts. Deze kunnen met name worden verwacht in de top van het pleistocene keileem of dekzand of in de onderkant van een eventuele afdekkende veenlaag. Indien deze resten overwegend onder de grondwaterspiegel hebben gelegen, kan de conservering redelijk tot goed zijn. In de eventueel bovenop de pleistocene gronden gelegen aanwezige getijdenafzettingen uit prehistorie en/of de late middeleeuwen worden geen bewoningssporen verwacht in dit gebied, daartoe hebben die gronden een lage archeologische verwachting.

Daarin kunnen uiteraard wel allerhande losse objecten worden aangetroffen van zogenaamde toevalsvondsten. In de eventueel aanwezige relatief jonge veengronden (aan of nabij het oppervlak) kunnen archeologische waarden en bewoningssporen of sporen van landgebruik uit de periode van de Late Middeleeuwen (13e-14e eeuw) worden verwacht. Die veengronden hebben daartoe een middelhoge tot hoge archeologische verwachting. De archeologische resten kunnen bestaan uit nederzettingsgerelateerde objecten. De dieper gelegen (oude) veengronden, eventueel geschakeerd met getijdenafzettingen, hebben een lage archeologische verwachting. In deze periode zal eventuele bewoning en de menselijke activiteiten zich voornamelijk hebben afgespeeld op de aanwezige hogere gronden in het gebied of langs de stroomgordels. Watergerelateerde (losse) objecten als scheepswrakken en scheepsinventaris maar ook bijvoorbeeld visfuiken of waterhuishoudkundige structuren kunnen niet worden uitgesloten maar worden vooral gerekend tot de zogenoemde toevalsvondsten. De ondergrond binnen het plangebied is naar verwachting gedeeltelijk verstoord als gevolg van de inrichting en het onderhoud van de weg, sloot en groenstrook in de laatste halve eeuw.

In hoeverre de ondergrond (de toplaag) verstoord is en hoe zich dat verhoudt met de hierboven beschreven gronden met een verhoogde archeologische verwachting en de specificeerde archeologische verwachting in het bijzonder, is thans niet bepaald middels een veldtoets.

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 13 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

5 Advies Op basis van de resultaten van het voorgaande bureauonderzoek wordt geadviseerd om een archeologisch verkennend booronderzoek uit te laten voeren langs het gehele traject van de verbreding Staartweg en ter hoogte van het toekomstige fietspad. Doel daarvan is het in kaart brengen van de pleistocene ondergrond (met een verhoogde archeologische verwachting) en het bepalen van de mate van intactheid of meer specifiek de archeologische potentie daarvan. Tevens dient bij het verkennend booronderzoek gelet te worden op het voorkomen van veengronden met een verhoogde archeologische verwachting (uit de late middeleeuwen). Voorts dient getracht te worden om tijdens het verkennende booronderzoek de aanwezigheid, positie, opbouw en gaafheid van de mogelijk nog in de ondergrond aanwezig dijk ‘De Staart’ te bepalen. Hier zal dus wellicht in een dichter boorgrid geboord moeten worden. Op basis van de resultaten van dit verkennende booronderzoek kunnen de eventuele vervolgstappen worden bepaald (vrijgave of vervolgonderzoek). De bevoegde overheid neemt hierin het besluit. Procedure Dit conceptrapport en bovenstaand advies dient ter beoordeling te worden voorgelegd aan het bevoegd gezag, de gemeente Urk. Deze neemt immers het besluit over de aard en invulling van eventuele vervolgstappen.

In afwachting van dat selectiebesluit mag men nog niet starten met de bodemverstorende activiteiten.

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 14 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Literatuur en bronnen Literatuur Berendsen, H.J.A., 2008. De vorming van het land. Fysische geografie van Nederland, Assen. Centraal College van Deskundigen, 2018. BRL SIKB 4000 Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie, versie 4.1. SIKB, Gouda. Stiboka, 1991. Toelichting op de Bodemkaart van Nederland 1:50.000; Algemene begrippen en indeling. Stichting voor Bodemkartering, Wageningen. Databases, kaartmateriaal en websites Actueel Hoogtebestand Nederland – ANH.nl Alterra, 2014. BRO Bodemkaart van Nederland 1:50.000 (Atom). Wageningen Environmental Research (Alterra), Wageningen. Alterra, 2017. BRO Geomorfologische kaart 1:50.000 (Atom). Wageningen Environmental Research (Alterra), Wageningen. Archeologische verwachtingskaart gemeente Urk via: www.samflevoland.nl/erfgoedbalans-2018/zorg-voorhet-erfgoed/erfgoedbeleid-gemeenten/erfgoedbeleid-gemeente-urk Archis3 (AMK, onderzoeksmeldingen, rapporten, vondstlocaties, geomorfologie, pleistocene top, etc) DAGnl – via Buro Noord – projectgegevens DINOloket - www.dinoloket.nl https://www.flevolanderfgoed.nl/home/erfgoed/noordoostpolder-2/urk-3/geologisch-reservaat-p-van-derlijn.html Google Earth – luchtfoto’s en toponiemen Opentopo – topografische kaarten https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/192871/sanering-oude-strontbult-onvermijdelijk.

PDOK – locatiegegevens Ruimtelijkeplannen.nl – bestemmingsplannen ‘Scheepswrakken en onderwaterarcheologie’ via: https://mass.cultureelerfgoed.nl/ne25 Topotijdreis.nl – topografische kaarten

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Pagina 15 van 15

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Bijlage 1: Overzicht archeologische perioden (deel-/sub)Periode Nieuwe Tijd

Afkorting

Alternatieve naam

Begin

Eind

Nieuwe Tijd C Nieuwe Tijd B

NTC NTB

Late Nieuwe Tijd Midden-Nieuwe Tijd

1850 n.Chr. 1650 n.Chr.

heden 1850 n.Chr.

Nieuwe Tijd A Middeleeuwen

NTA

Vroege Nieuwe Tijd

1500 n.Chr.

1650 n.Chr.

Late Middeleeuwen B Late Middeleeuwen A

LMEB LMEA

Late Middeleeuwen Volle Middeleeuwen

1250 n.Chr. 1050 n.Chr.

1500 n.Chr. 1250 n.Chr.

Vroege Middeleeuwen D VMED Vroege Middeleeuwen C VMEC

Ottoonse Tijd Karolingische Tijd

900 n.Chr. 725 n.Chr.

1050 n.Chr. 900 n.Chr.

Vroege Middeleeuwen B VMEB Vroege Middeleeuwen A VMEA

Merovingische Tijd Merovingische Tijd

525 n.Chr. 450 n.Chr.

725 n.Chr. 525 n.Chr.

Romeinse Tijd Laat-Romeinse Tijd B

ROMLB

350 n.Chr.

450 n.Chr.

Laat-Romeinse Tijd A ROMLA Midden-Romeinse Tijd B ROMMB

270 n.Chr. 150 n.Chr.

350 n.Chr. 270 n.Chr.

Midden-Romeinse Tijd A ROMMA Vroeg-Romeinse Tijd B ROMVB

70 n.Chr. 25 n.Chr.

150 n.Chr. 70 n.Chr.

Vroeg-Romeinse Tijd A IJzertijd

ROMVA

12 v.Chr.

25 n.Chr.

Late IJzertijd Midden-IJzertijd

IJZL IJZM

250 v.Chr. 500 v.Chr.

12 v.Chr. 250 v.Chr.

Vroege IJzertijd Bronstijd

IJZV

800 v.Chr.

500 v.Chr.

Late Bronstijd Midden-Bronstijd B

BRONSL BRONSMB

1100 v.Chr. 1500 v.Chr.

800 v.Chr. 1100 v.Chr.

Midden-Bronstijd A Vroege Bronstijd

BRONSMA BRONSV

1800 v.Chr. 2000 v.Chr.

1500 v.Chr. 1800 v.Chr.

Neolithicum Laat-Neolithicum B

NEOLB

2450 v.Chr.

2000 v.Chr.

Laat-Neolithicum A Midden-Neolithicum B

NEOLA NEOMB

2850 v.Chr. 3400 v.Chr.

2450 v.Chr. 2850 v.Chr.

Midden-Neolithicum A Vroeg-Neolithicum B

NEOMA NEOVB

4200 v.Chr. 4900 v.Chr.

3400 v.Chr. 4200 v.Chr.

Vroeg-Neolithicum A Mesolithicum

NEOVA

5300 v.Chr.

4900 v.Chr.

Laat-Mesolithicum Midden-Mesolithicum

MESOL MESOM

6450 v.Chr. 7100 v.Chr.

4900 v.Chr. 6450 v.Chr.

Vroeg-Mesolithicum Paleolithicum

MESOV

8800 v.Chr.

7100 v.Chr.

Laat-Paleolithicum B Laat-Paleolithicum A

PALEOLB PALEOLA

18.000 BP 35.000 BP

8.800 v.Chr. 18.000 BP

Midden-Paleolithicum Vroeg-Paleolithicum

PALEOM PALEOV

300.000 BP -

35.000 BP 300.000 BP

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

Archeologisch onderzoek locatie Staartweg te Urk Bureauonderzoek

Bijlage 2: Ontwerptekeningen

Projectcode: P036150 Versie: 0.1, concept

-0.52 -0.572 -0.5

-0.45

-0.57 -0.52

-0.62 -0.67

bos r k

-0.56

Staa

5 -0.6 0 -0.6 bk 8 -0.7

-0.82

2 -0.5 7 -0.5

-0.55

-0.527 -0.5

g rtwe -0.45

7 -0.7

-0.6

Nieuwe insteek sloot met uitstroombak t.b.v. IT-riool

1 -0.7.66 -0 -0.60

.45 -0 0.4 0 -

9 -0.6.74 -0 1 -0.9 Eik Eik

24a .46 -0 .41 -0

.46 -0 .41 -0

24 k

bos

0 -0.70.75 3 -0.9

22a

.70 -0 .75 -0

0 3.0

.51 -0 6 .4 -0

75 74 91j

73 72 Aanbrengen inritverloopbanden en herstraten betonstraatstenen 71 70 91s

91r

91q

91p

91n

91o

91c

91b

0.44-

92g

92h

3.58

92k

92l

92c

92a

IT-buis PP∅400 B.o.b. -2.42 NAP 0.40

Bestaande berm

Bestaande sloot

5.32

4.12

6.70

3.00

Nieuwe rijbaan

Betonnen fietspad

0.79-

Kabels en leidingen - Middenspanning - Persriool - Data - Laagspanning (locatie indicatief volgens KLIC)

Menggranulaat, dikte: 300 mm

Grasbetonstenen 33

3.33

0.40

Bermen aanwerken met teelaarde 0.26-

0.21-

Verloop -> 4%

0.34-

0.38-

5.44

Middengeleider Créteprint tussen banden RWS-band 115/225x250 mm Kleur: wit

Bestaande sloot

5.74

3.65

0.32-

0.48-

3.00 Betonnen fietspad

Voorlopig ontwerp

Bermen inzaaien met grasmengsel soort: nader te bepalen

0.440.64-

Verloop -> 5%

0.61-

Verwijderen leeflaag min. 300 mm Sleuf aanvullen met zand voor zandbed

0.48-

0.61-

0.78-

0.60-

profielfrezen

0.86-

0.91-

Fietspad van beton op min. 500 mm zandbed

Vluchtheuvels RWS-banden 115/225x250 mm, kleur: wit met creteprint, kleur: roodbruin 0.80-

Verloop <- 2,5%

0.85-

Trottoirband 130/150x250 mm kleur: grijs

1.01-

1.23- Max. 1:3

Menggranulaat, dikte: 300 mm

1.43-

Nieuw nutstrace 0,5 m uit kant asfalt Sleuf aan beide zijden van IT-buis aanvullen met drainzand

Opnieuw stellen trottoirband 130/150x250 mm incl. aanbrengen nieuwe goottegel 300x150x60 mm Te verplaatsen en opnieuw te stellen trottoirkolk

2.36-

Opnieuw te stellen trottoirkolk IT-buis PP∅400 B.o.b. -2.42 NAP

R=3.

Bestaaande rijbaan

0.40

5.57

3.50

2.50

3.50

Rijbaan

Middengeleider

Rijbaan

Parkeer-/stopplaats

Bestaande berm

2.59

3.52

Bestaande watergang

0.50

7.36 Betonnen fietspad

1.50

Afzetpaal conisch t.b.v. oversteek fietspaden

Bestaande Berm

3.22 6.25

Te verplaatsen lichtmast/bestaande lichtmast

Berm

3.00

Drempel oprit volgens CROW 50 km/u, hoogteverschil: 0,12 m lengte: 3,50 m, met drempelmarkering

Doorsnede C-C

Thermoplast wegmarkering diverse wegmarkeringen

Schaal 1:50

Soort

0.30-

0.40-

Verloop -> 2%

0.36-

Middengeleider Créteprint tussen banden RWS-band 115/225x250 mm Kleur: wit

0.26-

0.31-

0.44-

Bestaande asfaltconstructie na Kabels en leidingen - Middenspanning - Persriool - Data - Laagspanning (locatie indicatief volgens KLIC)

0.47-

profielfrezen

Verloop -> 5%

0.48-

0.82-

0.851.03-

1:3 Max.

2.96 0.50

0.40

0.74-

Verloop <- 2,5% 1.10-

-0.44

Bestaande hoogte

Sleuf aan beide zijden van IT-buis aanvullen met drainzand

5.50 2.50

3.50

Rijbaan

Middengeleider

Rijbaan

Ontwerp hoogte

1.06-

0.50

Bestaande watergang

5.96

3.51

1.50

20m

schaal 1:500

Gemeente Urk

2.20-

Bestaande berm

Maten in m, materiaalmaten in mm, peilmaten in m t.o.v. N.A.P., diameters in mm, tenzij anders vermeld. Opdrachtgever:

2.23-

IT-buis PP∅400 B.o.b. -2.42 NAP

3.50

Eventueel te behouden boom

0.75-

0.84-

Nieuw nutstrace 0,5 m uit kant asfalt

Bestaaande rijbaan

Bestaande berm 1.50

Belangrijk te behouden boom

Overige bomen

0.680.65-

Grasbetonstenen

School

Soort

Verwijderen leeflaag min. 300 mm Sleuf aanvullen met zand voor zandbed

Bermen aanwerken met teelaarde 0.64-

0.61Menggranulaat, dikte: 300 mm Kabels en leidingen - Gas hoge druk - Middenspanning - Water - Data (locatie indicatief volgens KLIC)

Menggranulaat, dikte: 300 mm

Fietspad van beton op min. 500 mm zandbed

Bermverlanging t.b.v. afwatering

0.3 0

Sta artw eg

0-40 mm, profielfrezen 35 mm, deklaag SMA-NL 11A, dikte: 60 mm, tussenlaag AC 22 bind TL-C Stalen wapeningsmat 40-60 mm, uitvullaag AC 16 base TL-C 50-80 mm, onderlaag AC 22 base TL-C

Johannes Calvijn

Bestaande bosschage/berm 3.95

6.70 Nieuwe rijbaan

Bermverlanging t.b.v. afwatering

Kabels en leidingen - Gas hoge druk - Middenspanning - Water - Data (locatie indicatief volgens KLIC)

3.01

Bestaande berm

Hoofdrijbaan en zijwegen van asfalt kant weg en as rijbaan hoofdrijbaan breedte: 6,70 m

Bermen aanwerken met teelaarde

Menggranulaat, dikte: 300 mm

0.50

2.31-

2.34-

Fietspad van beton kant weg en as rijbaan breedte 3,00 m

0.23-

Bestaande berm 1.50

2.11-

Sleuf aan beide zijden van IT-buis aanvullen met drainzand

Legenda

Grasbetonstenen

2.00

0.88-

IT-buis PP∅400 B.o.b. -2.42 NAP 0.40

0.79-

0.91-

1.28-

0.30

1.96-

2.12-

Kabels en leidingen - Middenspanning - Persriool - Data - Laagspanning (locatie indicatief volgens KLIC)

0.86-

1:3 Max.

115

Bestaande asfaltconstructie na Nieuw nutstrace 0,5 m uit kant asfalt

1.15-

Verloop <- 2,5%

114

0-40 mm, profielfrezen 35 mm, deklaag SMA-NL 11A, dikte: 60 mm, tussenlaag AC 22 bind TL-C Stalen wapeningsmat 40-60 mm, uitvullaag AC 16 base TL-C 50-80 mm, onderlaag AC 22 base TL-C

1.14-

Kabels en leidingen - Gas hoge druk - Middenspanning - Water - Data (locatie indicatief volgens KLIC)

Schaal 1:50

0.94-

0.97-

Doorsnede B-B

62 r

Bermverlanging t.b.v. afwatering

0.78-

Grasbetonstenen

Bestaande rijbaan

Bestaande berm

100

Fietspad van beton op min. 500 mm zandbed

0.75-

profielfrezen

Verwijderen leeflaag min. 300 mm Sleuf aanvullen met zand voor zandbed

Bermen aanwerken met teelaarde 0.70-

Bestaande asfaltconstructie na

0.76-

Te frezen kantstrook verruwing breedte: 250 mm diepte: 15 mm volgens: Principedetail kantstrook 1

0.46- 0.46Verloop -> 4,5%

0.40-

0.45-

0-40 mm, profielfrezen 35 mm, deklaag SMA-NL 11A 60 mm, tussenlaag AC 22 bind TL-C Stalen wapeningsmat 40-60 mm, uitvullaag AC 16 base TL-C

Te frezen kantstrook verruwing breedte: 250 mm diepte: 15 mm volgens: Principedetail kantstrook 2 Bermen aanwerken met teelaarde

1.95-

2.11-

2.15-

Grasbetonstenen

Nieuw nutstrace 0,5 m uit kant asfalt

0.90-

1.38-

0 0.3

Sleuf aan beide zijden van IT-buis aanvullen met drainzand

0.85-

Verloop <- 2,5%

Ma 1.43-

0.45-

Sc he lpe nh oe k

Fietspad van beton op min. 500 mm zandbed

Bermen aanwerken met teelaarde 0.350.45-

0.93-

0.96x. 1:3

Schaal 1:50

-1. 4 -1. 5 -1. 14 0 -1. 9 -1.0 03 -1. 8 05

0.92-

Doorsnede A-A

92i

-1.00 -0.97 -0.97 -0.91 -0.96 -0.95

Verwijderen leeflaag min. 300 mm Sleuf aanvullen met zand voor zandbed

Bermverlanging t.b.v. afwatering

0.85-

bos

0.75-

1.22-

5.45

R=50 .00

-0.8 7 -0.71

0.710.71-

profielfrezen

Prunus ∅35

Te frezen kantstrook verruwing breedte: 250 mm diepte: 15 mm volgens: Principedetail kantstrook 2

Bestaande rijbaan

92m

Kabels en leidingen - Gas hoge druk - Middenspanning - Water - Data (locatie indicatief volgens KLIC)

0.40

r r

Menggranulaat, dikte: 300 mm

Grasbetonstenen

Bermen aanwerken met teelaarde

Bestaande berm r

92e

92b

Kabels en leidingen Buiten kant nieuw asfalt: - Middenspanning - Data - Persriool - Laagspanning (locatie indicatief volgens KLIC)

2 3 4 5

Verloop -> 4%

92j

91t

0.49-

0.74-

91a

--0 - 1. 8.8 -0 0.90 7 7 - .85 -0 0.79 -1 .84 .10

-1. 20

-1. -1. 05 -0.9 01 -0 6 -0.9.90 6

-0 -0 .57 .52 -0 0.75 .8 -1. 0 00

eg aa rtw

91f

91k

91l

22 -1. 22 -1. 0.96 - 0.90 4 -0.8.89 -0 01 -1.

-1. 20 -1. 1.08 0 - 3 -1. 0.97 0 -0.9 2 5

-0 -0.9.87 -1.15 2

-0.8 0

91g

91h

91e

91d

92f

3.0 0

-0.5 -0.6 7 2

Sta art we g

bos

91m

0-40 mm, profielfrezen 35 mm, deklaag SMA-NL 11A 60 mm, tussenlaag AC 22 bind TL-C Stalen wapeningsmat 40-60 mm, uitvullaag AC 16 base TL-C

Bermen aanwerken met teelaarde

92d

-1.5 5 -0 0.96 .91 -0 0.85 -1. .90 87

-0 -0.6 .57 2

6.7 0

101

-0 -0.9 .85 -1. 0 30

bos

h Sc

k k

7a-7d

Te frezen kantstrook verruwing breedte: 350 mm diepte: 15 mm volgens: Principedetail kantstrook 1

0.79-

ho en elp

6n-6o

50.0 0

.70 -0 0.75 -

r r

6b-6d

Bestaande asfaltconstructie na

r r

.0 50

Prunus .71 -0 0.76 - .85 -0

.00 R=2

32 30

0.49-

20a

70 -1.1 .00

- -1.2 -0 0.99 1 - .94 -0 0.88 -0 .93 .94

9 .4 -0 0.44 -

3.0

-1.

Eik

.70 -0 .75 -0 0 .9 -0

.85 -0 7 .8 -0

k k

15 Eik -1. 20 -1.1. 02 7 Beuk - 0.9 .91 -0 0.96 10 -1.

.46 -0 .4 1 -0

R=5.

.94 -0

2 7.7

Eik 15 -1.1.19 - 1. 06 - 1.01 .95 -0 1.00 - 00 -1. R= 5.00 R= 2.00

.46 -0 .41 -0

Eik

41 40

Project:

Bestaande Berm 8.35 Betonnen fietspad 3.00

Berm

PT E C N O

Vrijliggend fietspad Staartweg kruispunt Schelpenhoek - rotonde waaiershoek Onderwerp:

VO betonnen fietspad Staartweg Bovengronds ontwerp

Doorsnede D-D

Getekend:

Schaal 1:50

Goedgekeurd: Schaal: Formaat: Projectcode:

J. Stakenkamp

Datum:

08-11-2021

F. Henniphof

Datum:

08-11-2021

1:500

Status:

Concept

A0 840x1260

Versie:

2.0

P01455

Soort document:

TEKENING

Tekeningnummer:

P01455-VO-NI-01-C02

...DSWAP\AcPublish_15736\P01455-DO.dwg

-0. 92

35 34

-0. 90

Eik

.69 -0 0.74 Eik .97 -0 Eik 14 -1. 18 -1.1.02 7 - 0.9 .91 -0 0.96 01 -1.

42 37

1.14 Eik --1.1702 -1.0.97 .91 -0 0.96 02 -1.

0.3

ek rsho Waaie

Aanbrengen inritverloopbanden en herstraten betonstraatstenen

46-47

3.0

hoek Schelpen

Berechja

-0.80

-0.87

0 -1.1.15 2 - 1. 0 6 - 0.9 .90 -0 0.95 03 -1.

k k

Eik

9 -0.60.74 - 9 .8 -0 Beuk

11 -1.1. 4 7 - 0.9 - 0.92 6 -0.80.91 - 1 0 -1.

School

-0.97 -0.850 -0.80 -0.8 -0.77 -0.77

R=15.00

24b

-0.81 -0.86 -0.83

-0.84 -0.79 -0.73 -0.78

2.0 0

k bk

3 -0.9

4 -0.4.39 -0

-0.90

-0.78 -1.11 -0.14 -0.927 -0.8

3.0 0

k k

-0.90

4 -1. 014 -1.0.91 - .86 -0 0 -0.8.85 -0 -1.16

Eik

0 5 -0.7 -0.7

0. 00 R=3

6 -0.40.4 1 -

-0.98 -1.03 -0.91 -0.86 -0.80 -0.85 -0.82

.00 R= 50

rr k

5 -0.7.80 -0 0 -1.2

-0.73 -0.67

-0.76 -0.82

w art Sta

9 -0.6.74 -0 9 -0.8

3.00

Eik

.00

5 -0.6.70 -0 3 -0.8 5 -01..908 - .86 -0 .81 -0

Eik

0 5 -0.9 -0. 8 7 9 -1. 2.93 -0.7 -0 .88 -0 2 -0.8.87 -0 5 .0 -1

0 14.0 Eik

3 -0.9.12 -1 .88 -0 3 -0.8 -0.772 -0.8 -1.10 R= 50

r bk

Eik

.00 R= 30

3 8 -0.4 -0.3

8 -0.3 3 -0.3

9 -0.6.74 -0 6 8 -0. 5 -0.9 7 -1.0.0 92 - .87 -0 1 -0.8.86 -0 4 -1.1

6 -0.5

7 -0.3.32 -0

k k

4 -0.4 1 -0.6.66 -0

2 -0.5 9 -0.6 4 -0.7

3.50

0.00 R= 3

.58 8 -0 -0.5

-0.650 -0.7

7 -0.4 4 -0.6 9 -0.6 5 -0.8

9 -0.3 -0.5 1 -0.6

8 -0.5 -0.58

-0.3

2 -0.4

k r r

5 -0.4 .26 -0 1 -0.2

-0.3

8 -0.2

3.50

4 -0.3 9 -0.2

-0.2

5 -0.3 0 -0.3

2.1 1

4 -0.6 4 8 .6 -0.6.68 -0 -0 0 21.0

C 34

-0.61 7 -0.2 2 -0.2

-1.16 -1.20 -0.94 -0.89 -0.83 -0.88 -0.85

3.00

-0.65 -0.70 -0.80

-0. 88

-0.60 -0.52 -0.47

-0.65 -0.70 R= 12.00

.70 -0.70 -0

-0.56

-0.52 -0.47

R=30.00

r k

.69 9 -0 -0.60

-0.60

Nieuwe insteek sloot t.b.v. te verlengen duiker

1.8 0

3.0 0

-0.58 -0.53

-0.57 -0.52

-1.03

-1.10

-0.56 -0.63 -0.68

30.00

-1.06

-0.77 -0.72

20.00

9.50

-0.65

-0.85 -0.80 -0.73

-0.65

-0.73

-0.80 -0.72 -0.77 -0.85

beton ∅600 4.00 3.00 4.00 16 m R=2.50

20.00

8.50

-1.21

-1.22

-1.23

-0.96 -0.91

-1.02 -0.97

-1.01 -0.96

-0.97 -0.92

-0.83

-0.89

-0.87

-0.89 -0.94

-0.97 -1.02 bk

-0.96 -1.01

-0.93 -0.98

-1.20

-1.19

-1.21

-1.23

30.00

-1.03

-0.90

-0.53 -0.58

-0.64 -0.71 -0.76

R=30.00

-0.64 -0.69

-0.98

-1.12

-0.70

-0.63 -0.68

-0.56

16 m

.00 R=3 3.50

-0.63 -0.66

-0.64

∅?

0 6.0 R=

.00

Dam met duiker t.b.v. fiets en voetgangersoversteek

Talud herstellen na verwijderen brugconstructie

-0.95 r

-0.97

-0.52 -0.57

g rtwe Staa -0.52 -0.45

-0.62 -0.67

-0.45 -0.527 -0.5

-0.97

-1.05

-0.57

-0.68 -0.63

-1.04

-0.85

-0.53 -0.58

-0.46

6.7 0

-0.572 -0.5 -0.57 -0.52 -0.45

-0.53 -0.58

-0.45

-0.58 -0.53

-0.61 -0.66

-0.59 -0.64

-0.56 -0.61

-0.54 -0.59

-0.46

-0.52

-0.50

-0.47

-0.56

-0.76 -0.71

R=30.00

-0.61 -0.56

-0.52

-0.55

-1.07

-1.00

6.70

-0.64 -0.59

-0.75

-0.58 -0.53

-0.53

-0.69 -0.64

3.50

-0.65 -0.60

-0.94 -0.68 -0.63

2.50

-0.80

R= 4

-0.82 -0.67 -0.62

3.50

-0.80

-0.65 -0.60

R=30.00

-0.77

-0.78

0 7.0 R= -1.77

-0.82

-0.56

7 -0.5

-0.55

7 -0.7

5 -0.6 0 -0.6 bk

8 -0.7 r

k vb k

r r

vbk

-0.55

-0.70 -0.75

-0.62 -0.67

-0.90

-0.95

-1.18

-0.60

-0.68

-0.67

-0.75 -0.80

-1.20

-1.09

-0.89 -0.84

-1.11

-0.94 -0.89

-1.14

-1.13

-0.86 -0.81

-0.70

-0.72

-0.74

-0.79

-0.83

-0.75

-0.77 -0.82

-0.79 -0.84

-0.81 -0.86

-0.87 -0.89

-0.89 -0.94

-1.07

-1.14

-0.81 af -0.83

-1.15

-0.89 -0.84

-0.83

af vb

0 2.5 R=

R=30.00

2.50

1.8 0

3.0 0

-0.67 -0.72

-1.08

-0.86 -0.81

0 -1.1

R=30.00

-0.57

-1.11 -0.84 -0.79

vbaf

-1.04 -0.99

-0.78

-0.86

-0.90

-0.92

-0.93

-0.85 af -0.87

-0.94 -0.93

-0.96 -1.01

-0.98 -1.03

-0.99 -1.04

-1.28

-1.27

af afvb af

-1.17 k r

-1.04 -0.99

-0.91

-0.92

-0.84

-0.92

-0.84

I -1.24 -1.19

-1.11 -1.01

-0.99

-0.91

-1.11 -1.16 -1.59

-1.54

-1.32 -1.27

-1.12

-1.20

-1.12

-1.20

-1.19 -1.24

-1.27 -1.32

-1.63

-1.76

af vb

Looppad natuurspeelbos halfverharding soort: gebroken schelpen -1.52 -1.47

-1.35

Parkeerplaatsen, volgens: detail vakmarkering parkeervakken Betonstraatstenen keiformaat met vakmarkering in elleboogverband, kleur: grijs

-1.26 -1.31

Fietspad oversteek van asfalt Bermverharding van creteprint Met schampblokken Kleur: grijs

af af

Voetgangersoversteek Torttoirtegels 200x200x80 in halfsteensverband, kleur: grijs

Grasbetontegels 400x600x120 mm in halfsteensverband, kleur: grijs Bermen profileren, egaliseren eninzaaien met grasmengsel soort: nader te bepalen

1 5

Middengeleiders RWS-banden 115/225x250 mm, kleur: wit met creteprint, kleur: roodbruin

Trottoirband 130/150x250 mm kleur: grijs

r r

-1.52

af af

-1.15

-1.17 k

-1.17

-1.19

-1.03 -0.98

-0.76

-1.18

-1.02 -0.97

-0.83

af af

-1.15

-0.98 -0.92

R=30.00

-0.63

-1.04

-1.15 -0.82 -0.77

3.50

-0.83 -0.88

-0.99

-0.68

2.50

-0.82 -0.87

-1.03

-0.80 -0.75

-0.98

-0.80 -0.85

-1.08

-0.67 -0.60

-0.95

-0.84 -0.89

-0.67

3.50

-0.90 -0.95 -1.16

-1.23

Rijbaan richting paardensportvereniging Orcaruiters Herstraten betonstraatstenen keiformaat in keperverband Rijbaan richting volkstuinencomplex Urk halfverharding

R= Staal ∅800 3.00 1.80 15 m

3.50

-0.93 -0.98

1. R=

R= 6 .00

3.50

-0.55

-0.95

-0.67 -0.62

-0.63

-1.03

-0.75 -0.70

-0.73

-1.03

-0.86 -0.81

-0.75

-1.08

6.70

-0.81 -0.81

-0.74

0 3.0 R=

-0.67

-0.85 -0.80

-0.79

R -0.97

-0.73

-0.90 -0.85

-0.85

4.65

6.0 0

3.50

-0.94 -0.89

-0.87

-1.10

3.50

-0.97 -0.92

-1.17

Nieuwe insteek sloot t.b.v. te verlengen duiker

-1.02 -1.00 -1.04

-1.15

Hoofdrijbaan en zijwegen van asfalt kant weg en as rijbaan hoofdrijbaan breedte: 6,70 m

-1.13

6.00

0 =7.0

R=30.00

-1.15

Voorlopig ontwerp

3.0

R= -1.24

-1.23

B 30.75

6.00

Informatiebord verplaatsen

1.8

2.50

Legenda k

r k

k bk

Opnieuw stellen trottoirband 130/150x250 mm incl. aanbrengen nieuwe goottegel 300x150x60 mm

r k

Opsluitband 150x250 mm kleur: grijs Opsluitband 100x200 mm kleur: grijs Te verplaatsen en opnieuw te stellen trottoirkolk Opnieuw te stellen trottoirkolk/straatkolk

Afzetpaal conisch t.b.v. oversteek fietspaden Te verplaatsen lichtmast/bestaande lichtmast / Drempel oprit volgens CROW 70 km/u, hoogteverschil: 0,08 m lengte: 3,00 m, volgens: DETAIL DREMPEL OPGANG Thermoplast wegmarkering diverse wegmarkeringen bestaande bomen

-0.44

Ontwerp hoogte

-1.21

Aansluit hoogte bestaande situatie

7 -1.9

5 -1.9.90 -1 4 -1.7

-1.949 -1.8

-1.12

-1.20

-1.45

-1.20 -1.27 -1.32

-1.26 -1.31

-1.39 -1.44

-1.73 -1.68

-1.54 -1.46 -1.51

-1.80 -1.75

-1.59 -1.53 -1.53

-1.65 -1.58 -1.63

School

-1.727 -1.7

-1.75

-1.71 -1.76

-1.73

-1.68 -1.73

Berechja

Maten in m, materiaalmaten in mm, peilmaten in m t.o.v. N.A.P., diameters in mm, tenzij anders vermeld. Opdrachtgever:

Gemeente Urk

Project:

-1.76

Onderwerp:

VO Staartweg Bovengronds ontwerp

Getekend:

PT E C N O

Verbreding staartweg te Urk Rotonde Waaiershoek - rotonde Nagel

18 49

R=30.00

-1.12

-1.64 -1.59

-1.52 -1.47 -1.35

-1.19 -1.24 -1.63

R=30.00

-1.32 -1.27 3.50

-1.24 -1.19

-1.92

w eg Staa rt

Goedgekeurd: 0

47 30

schaal 1:500

20m

Schaal: Formaat: Projectcode:

J. Stakenkamp

Datum:

08-11-2021

F. Henniphof

Datum:

08-11-2021

1:500

Status:

concept

Versie:

2.0

P01455

Soort document:

TEKENING

Tekeningnummer:

P01455 -VO-NI-02-C01

...DSWAP\AcPublish_15736\P01455-DO.dwg

2.50

-1.77

-1.94 -1.89

-1.92 -1.87

-1.86 -1.81

-1.7

-1.6 2 -1.7

-1.77 -1.716 -1.7

-1.961 -1.9

30.75

6.00

4 -1.9 9 -1.8 5 -1.7 0 -1.7 5 -1.7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Urk&id=d94c8509-0a2c-4201-8be2-451336432760