A2 TB1 Bodemonderzoek b_NL.IMRO.0184.BPStaartweg-VA01_TB1
Tekst van het document
Bodemonderzoek
Staartweg te Urk
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Colofon Titel:
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Projectcode: Referentie: Versie: Datum: Auteur:
P02653 210929_123653 Definitief 9 december 2021 Eefke Vennegoor
Opdrachtgever:
Gemeente Urk
Opdrachtnemer:
Telefoon: Email: Website:
Greenhouse Advies BV Huismanstraat 6 6851 GT Huissen 026 2020606 algemeen@greenhouse-advies.nl www.greenhouse-advies.nl
Contactpersoon: Telefoon: Email:
Frans Egers 06 15290174 frans.egers@greenhouse-advies.nl
Vrijgave projectleider
Kwaliteitsverantwoording onderzoek Soort onderzoek Asfaltonderzoek conform CROW 210 ☒ Fundatieonderzoek (indicatieve beoordeling aan het Besluit bodemkwaliteit) ☒ NEN 5740 ☐ NEN 5707 ☐ NTA 5755 BRL-protocol ☒ 2001 (boorwerkzaamheden handmatig) ☐ 2002 (bemonsteren grondwater) ☐ 2003 (waterbodem) ☐ 2018 (asbest in grond)
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 2 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Inhoudsopgave 1
Inleiding.............................................................................................................................................. 5
1.1
Aanleiding en doel ............................................................................................................................. 5
1.2
Kwaliteitsborging en onafhankelijkheid .............................................................................................. 5
1.3
Leeswijzer .......................................................................................................................................... 5
2
Vooronderzoek .................................................................................................................................. 6
2.1
Beschrijving onderzoekslocatie ......................................................................................................... 6
2.2
Historische gegevens en voorgaande bodemonderzoeken .............................................................. 6
2.3
Regionale bodemopbouw en geohydrologie ..................................................................................... 7
2.4
Onderzoeksopzet ............................................................................................................................... 8
3
Asfaltonderzoek ................................................................................................................................. 9
3.1
Opzet asfaltonderzoek ....................................................................................................................... 9
3.2
Verrichte werkzaamheden ................................................................................................................. 9
3.3
Analyseresultaten ............................................................................................................................ 10
3.4
Interpretatie resultaten asfalt ........................................................................................................... 14
4
Fundatieonderzoek .......................................................................................................................... 16
4.1
Verrichte werkzaamheden ............................................................................................................... 16
4.2
Fundatiemateriaal ............................................................................................................................ 16
4.3
Analyseresultaten ............................................................................................................................ 16
5
Bodemonderzoek ............................................................................................................................. 18
5.1
Onderzoeksopzet en verrichte werkzaamheden ............................................................................. 18
5.2
Bodemopbouw ................................................................................................................................. 19
5.3
Zintuiglijke waarnemingen ............................................................................................................... 19
5.4
Waarnemingen in het kader van voorkomen van asbest ................................................................ 20
5.5
Samenstelling monsters en toegepaste analyses ........................................................................... 20
5.6
Analyseresultaten, toetsing en interpretatie .................................................................................... 21
5.6.1
Resultaten en toetsing standaardpakketten .................................................................................... 21
5.6.2
Resultaten en toetsing PFAS .......................................................................................................... 22
5.7
Bespreking en interpretatie resultaten ............................................................................................. 22
6
Conclusies en aanbevelingen .......................................................................................................... 23
6.1
Vooronderzoek ................................................................................................................................ 23
6.2
Veldonderzoek ................................................................................................................................. 23
6.3
Conclusie en advies asfaltonderzoek .............................................................................................. 23
6.4
Conclusie fundatieonderzoek .......................................................................................................... 24
6.5
Conclusie en advies bodemonderzoek ............................................................................................ 25
6.5.1
Advies .............................................................................................................................................. 25
6.6
Algemene opmerkingen ................................................................................................................... 25
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 3 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Bijlagen Bijlage 1: Kaart regionale ligging onderzoekslocatie Bijlage 2: Overzichtstekening veldwerkzaamheden Bijlage 3: Profielbeschrijvingen en veldwaarnemingen Bijlage 4: Resultaten asfaltonderzoek Bijlage 5: Analysecertificaten en resultaten fundatieonderzoek Bijlage 6: Analysecertificaten bodemonderzoek Bijlage 7: Toetsingskaders Bijlage 8: Toetsingsresultaten bodemonderzoek Bijlage 9: Informatie
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 4 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
1 Inleiding In opdracht van Gemeente Urk is door Greenhouse Advies BV een asfalt-, fundatie- en verkennend bodemonderzoek uitgevoerd ter plaatse van Staartweg te Urk. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Urk, sectie B en C, perceelnummer(s) 1021 (ged.), 2121, 2123, 6426 (ged.).
1.1
Aanleiding en doel
De aanleiding voor het bodemonderzoek zijn de voorgenomen werkzaamheden aan de weg en bermen en de aanleg van een fietspad. Hiervoor zijn de volgende onderzoeken nodig:
Asfaltonderzoek; Fundatieonderzoek; Bodemonderzoek conform NEN 5740.
Doel van de verschillende onderdelen is meerdelig: Voor het asfaltonderzoek is het doel het vaststellen van het teergehalte in het asfalt zodat bepaald kan worden of het asfalt geschikt is voor warmhergebruik; Indien onder de verharding fundatie wordt aangetroffen wordt vastgesteld of deze voldoet aan de huidige milieueisen; Het doel van het bodemonderzoek is het vaststellen van de milieuhygiënische bodemkwaliteit van de bodem. Op basis van dit onderzoek kan beoordeeld worden of de grond in kader van het bodembeheerplan binnen de kwaliteitskaart hergebruikt kan worden.
1.2
Kwaliteitsborging en onafhankelijkheid
Greenhouse Advies BV of andere gelieerde bedrijfsonderdelen van DAGnl zijn geen eigenaar van de locatie en hebben geen binding met de eigenaar. Greenhouse Advies bv heeft op geen enkele wijze belangen bij de uitkomsten van het onderzoek. De veldwerkzaamheden zijn uitgevoerd volgens de BRL SKIB 2000 en bijbehorende protocollen. Het laboratoriumonderzoek is uitgevoerd door een AS3000 erkend laboratorium dat voldoet aan de accreditatiecriteria van de Raad van Accreditatie conform NEN-EN-ISO/IEC 17025:2018.
1.3
Leeswijzer
In voorliggende rapportage wordt een overzicht gegeven van de resultaten van het uitgevoerde asfalt-, fundatie en bodemonderzoek. De rapportage is als volgt opgebouwd: ● ● ● ● ●
Vooronderzoek (hoofdstuk 2); Asfaltonderzoek (hoofdstuk 3); Fundatieonderzoek (hoofdstuk 4); Bodemonderzoek (hoofdstuk 5); Conclusies en aanbevelingen (hoofdstuk 6).
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 5 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
2 Vooronderzoek In dit hoofdstuk worden de resultaten van het vooronderzoek weergegeven, hiervoor is de NEN 5725 (strategie voor het uitvoeren van vooronderzoek bij verkennend en nader onderzoek) aangehouden.
2.1
Beschrijving onderzoekslocatie
In onderstaande tabel zijn de kadastrale gegevens en andere relevante informatie van de onderzoekslocatie weergegeven. Algemene informatie onderzoekslocatie Adres Gemeente Coördinaten Kadastrale gegevens Gemeente Sectie Perceelnummers Gebruik locatie Huidig Toekomstig
Staartweg Urk Urk X: 169.367, Y: 519.971
Urk B en C 1021 (ged.), 2121, 2123, 6426 (ged.)
Infrastructuur Infrastructuur
Het te onderzoeken perceel is in gebruik als doorgaande weg ten noorden van Urk. Ten zuiden van de weg liggen woonwijken en ten noorden zijn weilanden (met boerderijen) en openbaar groen gelegen. Een tekening met daarop de regionale ligging van de locatie is opgenomen als bijlage 1.
2.2
Historische gegevens en voorgaande bodemonderzoeken
Voor het historisch onderzoek zijn de volgende bronnen geraadpleegd: ● het landelijk Bodemloket (www.bodemloket.nl); ● de Bodematlas van de Provincie Flevoland; ● website Topotijdreis (www.topotijdreis.nl); ● omgevingsdienst Flevoland & Gooi en Vechtstreek; ● eerder uitgevoerd bodemonderzoek; ● bodemkwaliteitskaart provincie Flevoland; Lievense en WSP; d.d. december 2019; Op de topografische kaarten van topotijdreis is de te onderzoeken gedeelte van de Staartweg van 1962 tot 1972 omgeven door landbouw/openbaar groen. Vanaf 1974 worden er aan de zuidzijde van de Staartweg nieuwe woonwijken gebouwd. Er zijn niet eerder bodemonderzoeken uitgevoerd in het te onderzoeken gebied. Ten oosten van de onderzoekslocatie heeft Greenhouse Advies heeft op 24 mei 2018 een gecombineerd onderzoek uitgevoerd ter plaatse van de kruising (nu een rotonde) Staartweg/Nagel. Uit de bodemresultaten blijkt dat de grond van berm 3 en 4 matig verontreinigd is met PAK en licht verontreinigd is minerale olie, koper en PCB. De bovengrond van berm 1 is licht verontreinigd met minerale olie, PCB en PAK; de bovengrond van berm 2 is niet verontreinigd met één van de onderzochte parameters; de ondergrond van berm 1 en 2 is licht verontreinigd met minerale olie en PAK. Het grondwater ter plaatse van peilbuis B3-1 is licht verontreinigd met naftaleen.
Ter plaatse van het bosje/parkje Oude Strontbult, gelegen tussen de Staartweg en De Noord) heeft een voormalig vuilstortplaats gezeten. Hier heeft Greenhouse Advies op 2 februari 2018 een bodemonderzoek uitgevoerd (projectcode: URK00517; kenmerk: 180122_103510) naar de dikte en kwaliteit van de afdeklaag. Uit de resultaten blijkt dat de dikte van de afdeklaag op meerdere plaatsen dunner is dan 1,0 meter. De grond ter plaatse van het centrale deel van de locatie sterk verontreinigd is met nikkel. Op het overige deel van de locatie worden in de deklaag veelal lichte tot matige verontreinigingen met zware metalen en PAK aangetroffen. Tevens worden lichte verontreinigingen met PCB en minerale olie aangetroffen. Het grondwater is licht veront-
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 6 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
reinigd met barium. In één proefgat is op de locatie zintuiglijk asbestverdacht materiaal waargenomen. Analytisch is hierbij eveneens asbest aangetroffen. De aangetroffen concentraties asbest op de locatie blijven onder de interventiewaarde van 100 mg/kg.ds. Vervolgens heeft er een nader onderzoek (Greenhouse Advies; projectcode: URK00517; kenmerk: 180416_093246; d.d. 31 mei 2018) ter plaatse van de voormalige stortplaats plaats gevonden om de exacte locatie, omvang en risico’s van de nikkel verontreiniging te bepalen. Uit de analyseresultaten blijkt dat in de grond bij boring 148 zich een sterke verontreiniging met nikkel bevindt en in de grond bij boring 131 een sterke verontreiniging met zink. De omvang van de sterke verontreiniging met zware metalen wordt geschat op 600 m³. Opgemerkt wordt dat het slechts een ruwe schatting betreft. Bodemkwaliteitskaart In onderstaande afbeelding zijn de zones van de bodemkwaliteitskaart van provincie Flevoland weergegeven ter plaat van de Staartweg.
Afbeelding 2.1 Bodemkwaliteitskaart Flevoland bron: https://ofgv-bbkweb.lievense.com/#
Volgens het rapport Bodemkwaliteitskaart Flevoland valt een deel van de onderzoekslocatie (de kruising Staartweg met Schelpenbroekweg tot in het verlengde van de Pyramideweg in de zone Uitgesloten gebied, wat in dit geval het oude gedeelte van Urk is. Het andere deel valt in zone Overig bebouwd- en buitengebied Flevoland. Hierdoor valt de boven- en ondergrond volgens de ontgravings- en toepassingskaart in klasse Landbouw/natuur. Uit het historisch onderzoek zijn geen bijzonderheden naar voren gekomen.
2.3
Regionale bodemopbouw en geohydrologie
In de onderstaande afbeelding is de regionale bodemopbouw van de omgeving van de onderzoekslocatie weergegeven. Als uitgangspunt voor de bodemsamenstelling en de geohydrologische situatie is boring B20F0058 van het Dinoloket gekozen. Deze boring is op circa 140 m ten zuiden van de locatie uitgevoerd.
Afbeelding 2.2: Boorbeschrijving boring B20F0058 (bron: Dinoloket)
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 7 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
De regionale bodem bestaat ten opzichte van het maaiveld tot 2,2 m-mv uit klei. Daaronder van 2,2 tot 5,5 mmv zit veen. Onder het veen bestaat de bodem tot 5,8 m-mv uit matig grof zand. Van 5,8 tot 12,0 m-mv bestaat de bodem uit klei. De globale grondwaterstroming is zuidelijk gericht. Het maaiveld op de onderzoekslocatie ligt op circa 0,0 m t.o.v. NAP.
2.4
Onderzoeksopzet
Voor de wegbermen dient op aangeven van de Omgevingsdienst Flevoland, Gooi en Vechtstreek (OFGV; mail in bijlage 9) de strategie verdacht heterogeen lijnvormig (VED-HE-L) gehanteerd te worden. Het asfaltonderzoek vindt plaats op de rijbaan en het bodemonderzoek in de bermen langs de rijbaan. De gedetailleerde opzet van de onderzoeken zijn in de verschillende hoofdstukken weergegeven.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 8 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
3 Asfaltonderzoek 3.1
Opzet asfaltonderzoek
Het asfaltonderzoek wordt uitgevoerd conform de CROW publicatie 210 (Richtlijn omgaan met vrijkomend asfalt). Voor het asfaltonderzoek zijn de volgende uitgangspunten aangehouden: De visueel verschillende asfaltsoorten worden afzonderlijk onderzocht; De dikte van het asfalt is gemiddeld 0,20 meter; Voor de bepaling van het tonnage is een soortelijk gewicht van 2,4 ton/m³ aangehouden. Van iedere boorkern wordt een beschrijving gemaakt en vervolgens wordt middels een PAK-detector vastgesteld of er teerhoudende lagen aanwezig zijn. Het beoordelen van de afzonderlijk lagen middels een PAKdetector is een relatief eenvoudige en goedkope methode waarbij PAK-gehalten boven de 250 mg/kg.ds vastgesteld kunnen worden. Vervolgens worden van de niet teerverdachte asfaltlagen middels een DLC-analyse het PAK gehalte bepaald. Bij een concentratie kleiner dan 75 mg/kg.ds is het aanwezig asfalt vrij van teer en geschikt voor warm hergebruik. In Street View zijn verschillende reparatievakken waarneembaar, circa 40 stuks. Omdat op Street View de situatie niet altijd goed is waar te nemen is het mogelijk dat er meer of minder boringen en analyses nodig zijn. Dit kan beoordeeld worden na een schouw, voorgaand aan de uitvoering, op de locatie. In onderstaande tabel is de minimale onderzoeksinspanning weergegeven.
Minimale onderzoeksinspanning asfaltonderzoek Deellocatie Oppervlakte m² Rijbaan links vanaf Schelpenhoek tot Ro- 1.750 tonde Waaiershoek (500 x 3,5) Rijbaan rechts vanaf Schelpenhoek tot Ro- 1.750 tonde Waaiershoek (500 x 3,5) Rijbaan links vanaf Rotonde Waaiershoek 4.200 (1200 x 3,5) Rijbaan rechts vanaf Rotonde Waaiershoek 4.200 (1200 x 3,5)
DLC-analyses1)
840
Boringen met PAKmarkertest 5
840
5
2
2016
10
4
2016
10
4
30
12
Tonnage
2
1) DCL = Dunnelaagchromatografie analyses
3.2
Verrichte werkzaamheden
Bij aanvang van het asfaltonderzoek is bovenstaande indeling eerst geverifieerd. In bijlage 2 zijn de trajecten van het asfaltonderzoek weergegeven. Indeling asfaltonderzoek en aantal uitgevoerde boringen en analyses Traject Locatie I II III IV
V
VI VII
Kruising Schelpenhoek – drempel t.h.v. Koningshof Drempel t.h.v. Koningshof Drempel t.h.v. Koningshof – rotonde Vormtweg Aansluiting rotonde Vormtweg Aansluiting rotonde Vormtweg – drempel t.h.v. volkstuincomplex Drempel t.h.v. volkstuincomplex Drempel t.h.v. volkstuincomplex – middengeleider kruising Paardensportvereniging Middengeleider kruising Paardensportvereniging Middengeleider kruising Paardensportvereniging – drempel kruising Vlaak Drempel kruising Vlaak Drempel kruising Vlaak – drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 Drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 Drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 – einde nabij rotonde Nagel
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 9 van 25
Aantal boringen/ PAK marker 6 2 2 1 5 2 4
Boornummers 1 t/m 6 7, 8 9, 10 11 12 t/m 16 17, 18 19 t/m 22
DLCanalyses 1 1
3 2
23 t/m 25 26, 27
1 1
2 3
28, 29 30 t/m 32
5 1
2 4
33, 34 35 t/m 38
1 2
1 2 1 1
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Diverse reparatievakken
9 47
Totaal
39 t/m 47
4 22
Vanwege de heterogene samenstelling van het asfalt zijn er meer (asfalt)boringen geplaatst en zijn er meer DLC-analyses uitgevoerd.
3.3
Analyseresultaten
De resultaten van de PAK-marker test en de DLC-analyses zijn weergegeven in onderstaande tabel. Resultaten asfaltonderzoek Monster- Soort Laagdikte Laagdikte indi- Teerindicatie nummer/ verharding1 (cumulatief) vidueel in mm boring in mm Traject I: Kruising Schelpenhoek - drempel t.h.v. Koningshof (heterogeen) 1 DAB 0/11 49 49 Slijtlaag 54 5 49-54 Slijtlaag 57 3 54-57 GAB 0/16 85 28 Slijtlaag 92 7 GAB 0/16 155 63 Penetratielaag 186 31 155-186 2 DAB 0/11 65 65 Slijtlaag 69 4 STAB 0/22 122 53 Wapeningsvlies 125 3 STAB 0/22 207 82 OAB 0/11 234 27 Penetratielaag 258 24 234-258 3 DAB 0/11 45 45 Slijtlaag 50 5 45-50 Slijtlaag 55 5 50-55 GAB 0/16 99 44 Penetratielaag 120 21 99-120 Penetratielaag 144 24 120-144 4 DAB 0/11 48 48 Slijtlaag 55 7 48-55 Slijtlaag 62 7 55-62 GAB 0/16 127 65 Slijtlaag 131 4 127-131 Penetratielaag 200 69 131-200 5 DAB 0/11 22 22 Slijtlaag 28 6 22-28 Slijtlaag 38 10 28-38 GAB 0/16 105 67 Slijtlaag 114 9 105-114 Penetratielaag 175 61 114-175 6 DAB 0/11 34 34 Slijtlaag 37 3 34-37 Slijtlaag 45 8 37-45 GAB 0/16 77 32 GAB 0/16 125 48 Slijtlaag 129 4 125-129 Seallaag 170 41 129-170 Traject II: Drempel t.h.v.
Koningshof - rotonde Vormtweg (heterogeen) 7 DAB 0/11 28 28 DAB 0/11 75 47 28-75 GAB 0/16 113 38 Slijtlaag 116 3 Penetratielaag 145 29 116-145 8 DAB 0/11 25 25 DAB 0/11 65 40 Slijtlaag 70 5 65-70 GAB 0/16 115 45 Slijtlaag 120 5 115-120 Penetratielaag 175 55 120-175 Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 10 van 25
Monster DLC (laag in mm)
Resultaat DLC
MM1 (0-29)
-
MM1 (0-25)
-
MM1 (0-14)
-
MM2 (0-8)
-
MM2 (0-45)
-
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
9
DAB 0/11 47 47 MM2 (0-27) Slijtlaag 54 7 47-54 Slijtlaag 59 5 54-59 GAB 0/16 87 28 GAB 0/16 126 39 Slijtlaag 130 4 126-130 Penetratielaag 220 90 130-220 10 DAB 0/11 58 58 geen STAB 0/16 150 92 STAB 0/16 243 93 Traject III: Aansluiting rotonde Vormtweg - drempel t.h.v. volkstuincomplex (heterogeen) 11 DAB 0/11 41 41 Geen MM3 (0-195) STAB 0/16 120 79 (Zelfde opSTAB 0/16 195 75 bouw als 10) 12 DAB 0/16 43 43 MM4 (0-43) STAB 0/16 133 90 MM5 (43-184) GAB 0/11 204 71 Slijtlaag 211 7 204-211 GAB 0/11 260 49 Slijtlaag 267 7 260-267 Penetratielaag 338 71 267-338 13 DAB 0/11 38 38 STAB 0/22 118 80 STAB 0/22 198 80 Penetratielaag 228 30 198-228 14 DAB 0/16 42 42 MM4 (0-42) STAB 0/22 128 86 MM5 (42-108) Slijtlaag 133 5 128-133 GAB 0/11 207 74 Slijtlaag 211 4 207-211 GAB 0/11 288 77 Penetratielaag 356 68 288-356 15 DAB 0/16 42 42 STAB 0/22 101 59 STAB 0/22 150 49 Slijtlaag 154 4 150-154 GAB 0/11 205 51 Penetratielaag 258 53 205-258 16 DAB 0/16 38 38 MM4 (0-38) STAB 0/22 114 76 MM5 (38-187) GAB 0/11 170 56 GAB 0/11 207 37 GAB 0/11 228 21 207-228 GAB 0/11 261 33 Penetratielaag 283 22 261-283 Traject IV: Drempel t.h.v.
volkstuincomplex - middengeleider kruising Paardensportvereniging 17 DAB 0/16 33 33 STAB 0/22 93 60 STAB 0/22 148 55 DAB 0/8 192 44 GAB 0/11 208 16 192-208 Slijtlaag 214 6 GAB 0/11 269 55 Penetratielaag 298 29 269-298 18 DAB 0/16 62 62 MM6 (0-228) STAB 0/22 125 63 MM7 (228-260) STAB 0/22 228 103 DAB 0/8 268 40 GAB 0/11 280 12 Slijtlaag 290 10 280-290 GAB 0/11 330 40 Slijtlaag 337 7 330-337 Penetratielaag 414 77 337-414 19 DAB 0/16 41 41 STAB 0/22 78 37 STAB 0/22 145 67 GAB 0/11 173 28 Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 11 van 25
-
-
-
-
-
+ -
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Slijtlaag 179 6 173-179 GAB 0/11 207 28 Penetratielaag 265 58 207-265 20 DAB 0/16 42 42 MM6 (0-103) STAB 0/22 103 61 MM7 (103-225) STAB 0/22 167 64 STAB 0/16 245 78 Slijtlaag 250 5 245-250 GAB 0/11 287 37 Penetratielaag 312 25 287-312 21 DAB 0/16 40 40 STAB 0/22 122 82 Slijtlaag 128 6 122-128 GAB 0/11 153 25 GAB 0/11 190 37 Slijtlaag 196 6 190-196 GAB 0/11 262 66 Penetratielaag 345 83 262-345 22 DAB 0/16 57 57 MM6 (0-57) STAB 0/22 139 82 MM7 (57-141) GAB 0/11 161 22 Slijtlaag 166 5 161-166 Penetratielaag 222 56 166-222 Traject V: Middengeleider kruising Paardensportvereniging - drempel kruising Vlaak 23 DAB 0/16 53 53 geen MM8 (0-158) STAB 0/22 107 54 MM9 (158-278) STAB 0/22 158 51 Wapeningsvlies 160 2 STAB 0/16 218 58 DAB 0/8 278 60 24 DAB 0/16 57 57 STAB 0/22 102 45 STAB 0/22 150 48 Slijtlaag 157 7 150-157 GAB 0/11 183 26 Penetratielaag 213 30 183-213 25 DAB 0/11 42 42 geen MM8 (0-137) STAB 0/22 137 95 MM9 (137-232) Wapeningsvlies 141 4 STAB 0/16 232 91 26 DAB 0/11 38 38 STAB 0/22 118 80 GAB 0/11 163 45 Penetratielaag 191 28 163-191 27 DAB 0/16 42 42 MM8 (0-107) STAB 0/22 94 52 STAB 0/22 137 43 Slijtlaag 143 6 137-143 GAB 0/11 183 40 Penetratielaag 228 45 183-228 28 DAB 0/16 73 73 MM10 (0-73) STAB 0/22 152 79 MM11 (73-208) STAB 0/22 228 76 Slijtlaag 234 6 228-234 GAB 0/11 278 44 Penetratielaag 298 20 278-298 29 SMA 0/11 47 47 geen MM12 (0-177) STAB 0/22 113 66 MM13 (177-308)
STAB 0/22 177 64 MM14 (308-384) STAB 0/22 249 72 DAB 0/8 308 59 GAB 0/16 366 58 GAB 0/16 384 18 Traject VI: Drempel kruising Vlaak - drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 30 DAB 0/16 44 44 MM15 (0-105) STAB 0/22 125 81 Slijtlaag 134 9 125-134 Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 12 van 25
+ -
+ -
-
-
-
-
-
-
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
GAB 0/11 178 44 Slijtlaag 183 5 178-183 Penetratielaag 210 27 183-210 31 DAB 0/11 40 40 ` STAB 0/22 85 45 STAB 0/22 132 47 Slijtlaag 143 11 132-143 GAB 0/11 162 19 Slijtlaag 167 5 162-167 Penetratielaag 210 43 167-210 32 DAB 0/11 44 44 MM15 (0-159) STAB 0/22 122 78 STAB 0/22 179 57 Slijtlaag 185 6 179-185 Penetratielaag 213 28 185-213 33 DAB 0/11 47 47 STAB 0/22 149 102 STAB 0/22 240 91 STAB 0/16 273 33 Penetratielaag 310 37 273-310 34 DAB 0/11 46 46 MM15 (0-125) STAB 0/22 125 79 MM16 (125-251) STAB 0/22 221 96 STAB 0/16 271 50 Slijtlaag 278 7 271-278 GAB 0/11 327 49 Slijtlaag 333 6 327-333 Penetratielaag 368 35 333-368 Traject VII: Drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr.
11 - einde nabij rotonde Nagel 35 DAB 0/11 40 40 MM17 (0-112) STAB 0/22 115 75 STAB 0/16 132 17 Slijtlaag 136 4 132-136 GAB 0/11 170 34 Slijtlaag 175 5 170-175 Penetratielaag 242 67 175-242 36 DAB 0/11 35 35 MM17 (0-149) STAB 0/22 90 55 STAB 0/22 169 79 Slijtlaag 174 5 169-174 STAB 0/22 245 71 Penetratielaag 268 23 245-268 37 DAB 0/11 40 40 STAB 0/22 114 74 Slijtlaag 119 5 114-119 GAB 0/11 150 31 Slijtlaag 154 4 150-154 Penetratielaag 180 26 154-180 38 DAB 0/11 45 45 MM17 (0-120) STAB 0/22 120 75 MM18 (120-205) STAB 0/22 190 70 STAB 0/22 225 35 Slijtlaag 230 5 225-230 Slijtlaag 234 4 230-234 GAB 0/11 303 69 Slijtlaag 307 4 303-307 Penetratielaag 371 64 307-371 Diverse reparatievakken 39 SMA 0/11 42 42 MM19 (0-22) Slijtlaag 47 5 42-47 GAB 0/11 96 49 GAB 0/11 131 35 Slijtlaag 137 6 131-137 Penetratielaag 223 86 137-223 40 SMA 0/11 30 30 MM19 (0-10) Slijtlaag 36 6 30-36 GAB 0/11 65 29 Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 13 van 25
-
-
-
-
-
-
-
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
41
42
43
44
45
46
47
Slijtlaag Penetratielaag DAB 0/11 Slijtlaag Slijtlaag GAB 0/11 Slijtlaag Penetratielaag DAB 0/11 GAB 0/11 Slijtlaag Penetratielaag DAB 0/11 STAB 0/22 STAB 0/22 Slijtlaag GAB 0/11 Slijtlaag Slijtlaag GAB 0/11 Slijtlaag Penetratielaag DAB 0/11 STAB 0/22 STAB 0/22 Penetratielaag DAB 0/11 STAB 0/22 STAB 0/22 STAB 0/16 Slijtlaag GAB 0/11 Penetratielaag DAB 0/11 STAB 0/22 STAB 0/22 STAB 0/16 Slijtlaag GAB 0/11 GAB 0/11 Slijtlaag Slijtlaag GAB 0/11 Slijtlaag Penetratielaag SMA 0/11 STAB 0/16 STAB 0/22 Slijtlaag Slijtlaag GAB 0/11 Slijtlaag Penetratielaag
72 100 47 54 62 108 114 160 44 76 80 150 49 96 150 155 220 224 230 262 267 328 48 128 200 235 35 72 110 165 170 217 240 37 86 116 125 131 175 210 215 220 272 280 305 23 42 135 140 147 185 190 220
7 28 47 7 8 46 6 46 44 32 4 70 49 47 54 5 65 4 6 32 5 61 48 80 72 35 35 37 38 55 5 47 23 37 49 30 9 6 44 35 5 5 52 8 25 23 19 93 5 7 38 5 30
65-72 72-100 MM20 (0-27)
-
MM20 (0-56)
-
MM20 (0-130)
-
MM21 (0-180)
-
MM21 (0-96)
-
MM22 (0-105)
-
47-54 54-62 108-114 114-160
76-80 80-150
150-155 220-224 224-230 262-267 267-328
200-235
165-170 217-240
116-125
210-215 215-220 272-280 280-305
135-140 140-147 185-190 190-220
1 DAB = Dichtasfaltbeton, STAB = Steenslagasfaltbeton, OAB = Openasfaltbeton, GAB = Grindasfaltbeton, SMA = Steenmastiekasfalt, Slijtlaag = Oppervlaktebehandeling 2 - = het asfalt bevat een PAK gehalte kleiner dan 50 mg/kg + = het asfalt bevat een PAK gehalte groter dan 50 mg/kg. Het betreffende monster/laag moet als teerhoudend worden aangemerkt.
In bijlage 4 zijn de resultaten van het asfaltonderzoek opgenomen.
3.4
Interpretatie resultaten asfalt
Het asfalt van de Staartweg is heterogeen van samenstelling, waardoor de teerhoudende lagen (middels de PAK-marker test) ook op verschillende dieptes (in mm) worden aangetroffen. De teerhoudende lagen bestaan voornamelijk uit de slijt- en penetratielagen. In onderstaande tabel is per traject aangegeven welke lagen teerhoudend zijn en welke teervrij. Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 14 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Conclusie asfaltonderzoek AsfaltkernConclusie nummers Teerhoudende lagen Kern(en) teervrij Traject I: Kruising Schelpenhoek - drempel t.h.v. Koningshof 1 t/m 6 Slijt- en penetratielagen -
Opmerkingen
Kern 2 wijkt qua samenstelling af. Is niet meegenomen in de DLC analyses omdat bij kern 1 en 3 alles onder DAB 0/11 teerhoudend is.
Traject II: Drempel t.h.v. Koningshof - rotonde Vormtweg 7 t/m 10 Slijt- en penetratielagen en Kern 10 laag 28-75 bij kern 7 Traject III: Aansluiting rotonde Vormtweg - drempel t.h.v. volkstuincomplex 11 t/m 16 Slijt- en penetratielagen en Kern 11 laag 207-228 bij kern 16 Traject IV: Drempel t.h.v. volkstuincomplex - middengeleider kruising Paardensportvereniging 17 t/m 22 Slijt- en penetratielagen, boBoring 17, 19 en 21 zijn niet meegenomen in venste lagen van 18 (0-228 een DLC-analyse. Mogelijk zijn de bovenste lamm), 20 (0-103 mm) en 22 (0gen van deze boringen ook teerhoudend. Bij 57 mm) boring 16 is de bovenste laag (0-187) teervrij en bij boring 23 is de volledige kern teervrij. De teerhoudende laag loopt in ieder geval van boring 18 tot en met boring 22. Onduidelijk is of de bovenste laag van het asfalt van boring 17 ook teerhoudend is. Traject V: Middengeleider kruising Paardensportvereniging - drempel kruising Vlaak 23 t/m 29 Slijt- en penetratielagen Kern 23, 25 en 29 Traject VI: Drempel kruising Vlaak - drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 30 t/m 34 Slijt- en penetratielagen Traject VII: Drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 - einde nabij rotonde Nagel 35 t/m 38 Slijt- en penetratielagen (Traject VIII): Reparatievakken 39 t/m 47 Slijt- en penetratielagen en laag 116-125 mm van asfaltboring 46
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
-
Diepte van eerste slijtlaag wisselt per reparatie vak.
Pagina 15 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
4 Fundatieonderzoek 4.1
Verrichte werkzaamheden
Onder de verharding van de weg is fundatiemateriaal aangetroffen. Bij (asfalt)boringen 3, 7, 13, 17, 23, 25, 32, 36, 40, 43, 47, 50, 58, 62, 65, 67, 70, 73, 77, 81, 85, 91, 93, 97, 100, 104, 108, 112, 114 is doorgeboord tot 1,0 m-mv. De profielbeschrijvingen van de verrichte boringen met de bijbehorende veldwaarnemingen zijn opgenomen in bijlage 3. De locaties van de monsterpunten zijn weergegeven in bijlage 2. De werkzaamheden zijn op 29 en 30 september 2021 uitgevoerd door de heer R. Velderman en 1 oktober 2021 door de heren R. Velderman en A. Noppers. Beide heren zijn werkzaam bij Greenhouse Advies BV. Van het fundatiemateriaal zijn mengmonsters samengeteld om te bepalen of het fundatiemateriaal indicatief voldoet aan de eisen uit het Besluit Bodemkwaliteit voor een niet vormgegeven bouwstof. Ook zijn er analyses van asbest uitgevoerd. In onderstaande tabel zijn de verrichte analyses m.b.t. het fundatieonderzoek weergegeven. Samenstelling monsters
Monster FUN-1 + Asb-1
Traject (m-mv) 0,0-0,5
FUN-2 + Asb-2
0,0-0,5
FUN-3 + Asb-3
0,0-0,5
4.2
Samenstelling MM-01: fundatiemateriaal van boring 7, 17, 25, 32, 40, 50, 58, 65, 70, 77 MM-02: fundatiemateriaal van boring 91, 93, 100, 104, 108, 112, 114 MM-04: fundatiemateriaal van boring 3, 5, 13, 23, 36, 47, 62, 67, 73, 81
Analyse Samenstelling en uitloging Niet vormgegeven bouwstof + Asbestquickscan Samenstelling en uitloging Niet vormgegeven bouwstof + Asbestquickscan Samenstelling en uitloging Niet vormgegeven bouwstof + Asbestquickscan
Fundatiemateriaal
In onderstaande tabel is per monster het aangetroffen fundatiemateriaal beschreven. Omschrijving fundatiemateriaal
Monster
Fundatiemateriaal
MM-01 MM-02 MM-04
Brokken baksteen; Uiterst gebonden slak Brokken stenen; Uiterst gebonden slak Uiterst gebonden slak
4.3
Analyseresultaten
In onderstaande tabel is het resultaat van de onderzochte monsters weergegeven. Resultaten van het fundatiemateriaal
1
Monster
NV1 bouwstof
Beperkende parameter
Asbest aangetoond
Fun-1 + Asb-1
Voldoet niet
Nee
Fun-2 + Asb-2 Fun-3 + Asb-3
Voldoet niet Voldoet niet
Minerale olie, fenanthreen, anthraceen, fluorantheen, chryseen, benzo(a)pyreen, PAK PAK en sulfaat Minerale olie, fenanthreen, anthraceen, fluorantheen, benzo(a)anthraceen chryseen, benzo(a)pyreen, indeno(123-cd)pyreen, PAK, sulfaat
NV = niet vormgegeven
In bijlage 5 zijn de analysecertificaten en toetsingstabel opgenomen.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 16 van 25
Nee Nee
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
De onderzochte fundatie van alle drie de mengmonsters FUN-1, -2 en -3 voldoet niet aan de eisen uit het Besluit Bodemkwaliteit voor een niet vormgegeven bouwstof. Uit de asbestanalyses is naar voren gekomen dat in het onderzochte fundatiemateriaal geen asbest is gemeten.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 17 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
5 Bodemonderzoek 5.1
Onderzoeksopzet en verrichte werkzaamheden
Voor de wegbermen dient op aangeven van de Omgevingsdienst Flevoland, Gooi en Vechtstreek (OFGV) de strategie verdacht heterogeen lijnvormig (VED-HE-L) gehanteerd te worden. De onderstaande tabel geeft de gehanteerde aantallen weer conform de onderzoeksopzet. Gepland aantal boringen, peilbuizen en analyses in de onderzoeksopzet (Deel)locatie Aantal boringen Berm noord (1.750 m) 36 boringen tot 1,0 m-mv (nrs.: 1, 6, 11, 15, 19, 22, 28, 30, 35, 39, 44, 48, 51, 53, 56, 59, 61, 64, 69, 72, 75, 78, 80, 83, 86, 88, 90, 94, 96, 98, 101, 103, 106, 109, 111, 115)
Analyses grond 3 x STAP1 1 x PFAS
Berm zuid (1.750 m)
36 boringen tot 1,0 m-mv (nrs.: 4, 9, 12, 18, 20, 26, 29, 33, 38, 42, 46, 49, 52, 55, 57, 60, 63, 66, 68, 71, 74, 76, 79, 82, 84, 87, 89, 92, 95, 99, 102, 105, 107, 110, 113, 116)
3 x STAP1 1 x PFAS
Aan te leggen fietspad (350 m)
8 boringen tot 1,0 m-mv (nrs.: 2, 8, 10, 16, 24, 31, 37, 45)
3 x STAP1 1 x PFAS
Slootkant
6 boringen tot 2,5 m-mv (nrs.: 5, 14, 21, 27, 34, 41)
1 Standaardpakketten: grond: zware metalen (barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel en zink), polychloorbifenylen (PCB som 7), polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK 10 VROM), minerale olie (GC)
De bij de boringen opgeboorde grond is in trajecten van maximaal 50 cm bemonsterd, of anders afhankelijk van de veldwaarnemingen. Bij de toekomstige werkzaamheden wordt geen bemaling toegepast hierdoor is in afwijking van de NEN 5740 geen grondwateronderzoek uitgevoerd. In onderstaande tabel is weergegeven wanneer het veldwerk is uitgevoerd, wat er is uitgevoerd en door wie. Beide heren zijn werkzaam bij Greenhouse Advies BV. De locaties van de monsterpunten zijn weergegeven in bijlage 2. Veldwerk Datum veldwerk 29, 30 september en 1 oktober 2021
1 oktober 2021
27, 28 en 29 oktober 2021
Wat is er uitgevoerd* Boringen 1, 2, 4, 5 t/m 13, 17, 23, 25, 32, 36, 40, 43, 50, 58, 65, 67, 70, 73, 77, 81, 85, 91, 93, 97, 100, 104, 108, 112, 114. Samenstelling fundatiemonsters MM-01, MM-03 Boringen 47, 62. Samenstelling fundatiemonster MM-04 Boringen 1-1, 2-1, 4-1, 5-1, 6-1, 8-1 t/m 12-1, 14 t/m 16, 18 t/m 22, 24, 26 t/m 31, 33 t/m 35, 37, 38, 39, 41, 42, 44, 45, 46, 48, 49, 51, 52, 53, 55, 56, 57, 59-1, 60, 61, 63, 64, 66, 68, 69, 71, 72, 74, 75, 76, 78, 79, 80, 82, 83, 84, 86, 87 t/m 90, 92, 94, 95, 96, 98, 99, 101, 102, 103, 105, 106, 107, 109, 110, 111, 113, 115-1, 116
Door wie R. Velderman
A. Noppers
Y. Dijenborgh
Boring 38 is gestaakt op een diepte van 1,21 m-mv, vanwege een solide laag.
* Boringen 1, 2, 4, 5 t/m 12 zijn op 29 september 2021 uitgevoerd door de heer R. Velderman. Omdat dit maar een deel van boringen in de bermen en toekomstige fietspad zijn en het vervolg na de conserveringstermijn zou worden uitgevoerd zijn deze boringen nogmaals geplaatst op 29 oktober 2021 door de heer Y. Dijenborgh.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 18 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
De veldwerkzaamheden zijn uitgevoerd conform de Beoordelingsrichtlijnen ‘Veldwerk bij milieuhygiënisch bodemonderzoek’ (BRL SIKB 2000) en de daarbij behorende protocol 2001. Tijdens uitvoering van de boringen is de opgeboorde grond zintuiglijk beoordeeld op de aanwezigheid van verontreinigingen en is het opgeboorde materiaal gekarakteriseerd en vastgelegd in boorbeschrijvingen. Bij het zintuiglijk beoordelen wordt door middel van geur en aanblik van de opgeboorde grond een eerste indruk verkregen. Door middel van de ‘olie-op-water’-proef is een indicatie verkregen omtrent de aanwezigheid van olie-achtige verontreinigingen. De profielbeschrijvingen van de verrichte boringen met de bijbehorende veldwaarnemingen zijn opgenomen in bijlage 3.
5.2
Bodemopbouw
Uit de profielbeschrijvingen blijkt dat de bodem over het algemeen tot circa 0,5 m-mv uit matig fijn, zwak tot matig siltig en zwak humeus zand bestaat. De ondergrond vanaf circa 0,5 tot 1,0 m-mv bestaat of uit zand (zeer fijn, zwak tot sterk siltig) of uit klei (matig zandig) en/of veen (zwak kleiïg). Van 1,0 tot 2,5 m-mv bestaat de bodem voornamelijk uit zeer fijn, matig tot uiterst siltig zand. Bij boring 5/5-1 bestaat de ondergrond van 1,1 tot 2,5 m-mv uit zwak zandig veen. Bij boring 5 en 14 is grondwater aangetroffen op een diepte van circa 1,2 m-mv. Bij overige diepe boringen is er geen grondwater aangetroffen.
5.3
Zintuiglijke waarnemingen
In het veld is de opgeboorde grond zintuiglijk beoordeeld, waarbij geen actieve geurwaarnemingen zijn gedaan. Aansluitend is de grond beschreven de te analyseren (meng)monsters geselecteerd. In onderstaande tabel zijn de zintuiglijke waarnemingen en bemonsterd, en zijn van bodemvreemde stoffen beschreven. Zintuigelijke waarnemingen van bodemvreemde stoffen Boring Traject (m-mv) Zintuiglijke waarneming Berm noord 1-1 0,3-0,8 Sporen baksteen, sporen asfalt 35 0,0-1,0 Zwak baksteen houdend 44 0,0-0,2 Sporen baksteen 0,45-1,0 Sporen slakken 48 0,0-1,0 Zwak steenhoudend 53 0,2-0,6 Sporen baksteen, brokken beton 59-1 0,0-0,2 Sporen beton 61 0,6-1,0 Zwak baksteen houdend 69 0,0-0,6 Sporen beton, sporen baksteen, sporen kolengruis 80 0,0-0,2 Sporen baksteen 83 0,4-1,0 Zwak steenhoudend 86 0,0-1,0 Sporen baksteen 90 0,25-1,0 Zwak steenhoudend 101 0,5-1,0 Sporen baksteen 103 0,0-0,25 Sporen baksteen 106 0,0-0,45 Sporen baksteen 111 0,0-0,2 Sporen baksteen Berm zuid 4-1 0,0-0,3 Sporen slakken 9-1 0,0-0,75 Sporen plastic 42 0,0-0,5 Sporen baksteen 52 0,0-1,0 Sporen baksteen 57 0,0-0,5 Sporen baksteen 63 0,0-0,45 Sporen baksteen 0,6-1,0 Sporen baksten 71 0,0-0,4 Sporen baksteen 76 0,0-0,4 Sporen baksteen 82 0,0-0,5 Sporen baksteen 0,5-1,0 Zwak steenhoudend 84 0,2-0,4 Sporen baksteen 87 0,6-1,0 Sporen baksteen
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 19 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
89 0,25-1,0 92 0,25-1,0 95 0,0-0,85 102 0,0-0,75 116 0,4-0,7 Fietspad 10-1 0,5-1,0 31 0,0-0,45 Slootkant 5-1 0,0-0,4 0,4-0,7
5.4
Zwak steenhoudend Zwak steenhoudend Zwak baksteen houdend Sporen baksteen Sporen baksteen Sporen plastic Sporen baksteen Resten baksteen Resten baksteen
Waarnemingen in het kader van voorkomen van asbest
Tijdens het veldonderzoek is de opgeboorde grond visueel beoordeeld op de aanwezigheid van asbestverdacht materiaal. In de opgeboorde grond is zintuiglijk geen asbestverdacht materiaal waargenomen. Opgemerkt wordt dat er geen verkennend asbestonderzoek conform NEN 5707 (Monsterneming en analyse van asbest in bodem) of NEN 5897 (Monsterneming en analyse van asbest in bouw- en sloopafval en puingranulaat, heeft plaatsgevonden.
5.5
Samenstelling monsters en toegepaste analyses
Op aanwijzing van Greenhouse Advies zijn door Eurofins Analytico en grondmengmonsters samengesteld. De mengmonsters zijn zo samengesteld dat na uitvoering van de analyses een representatief beeld ontstaat van de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem. In onderstaande is de samenstelling van de geanalyseerde (meng)monsters weergegeven. Samenstelling van geanalyseerde (meng)monsters Monster Motivatie Traject (m-mv) Berm noord BN1 Bovengrond zand met 0,0-0,6 bijmenging 35-1 0,0-0,5 44-1 0,0-0,2 53-2 0,2-0,6 59-1-1 Uitsplitsing BN1 0,0-0,2 69-1 0,0-0,5 80-1 0,0-0,2 86-1 0,0-0,5 103-1 0,0-0,25 106-1 0,0-0,45 111-1 0,0-0,2 BN2 Bovengrond zand geen 0,0-0,5 bijmenging BN3 Ondergrond zand met 0,3-1,0 bijmenging 1-1-2 0,3-0,8 44-3 0,45-0,95 61-3 Uitsplitsing BN3 0,6-1,0 83-2 0,4-0,9 90-3 0,75-1,0 101-2 0,5-1,0 Berm zuid BZ1 Bovengrond zand met 0,0-0,5 bijmenging BZ2 Bovengrond zand zon- 0,0-0,5 der bijmenging BZ3 Zand bijmenging kool- 0,0-0,75 deeltjes 4-1-1 0,0-0,3 102-1 Uitsplitsing BZ3 0,0-0,5
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Samenstelling
Analyse
35-1, 44-1, 53-2, 59-1-1, 69-1, 80-1, 86-1, 103-1, 106-1, 111-1 35-1 44-1 53-2 59-1-1 69-1 80-1 86-1 103-1 106-1 111-1 1-1-1, 11-1-1, 19-1, 30-1, 53-1, 61-1, 72-1, 88-1, 98-1, 109-1 1-1-2, 44-3, 61-3, 83-2, 90-3, 101-2 1-1-2 44-3 61-3 83-2 90-3 101-2
STAP1 grond
42-1, 52-1, 57-1, 63-1, 71-1, 76-1, 82-1, 84-2, 95-1 18-1, 26-1, 46-1, 55-1, 60-1. 74-1. 87-1, 99-1, 107-1, 116-1 4-1-1, 102-1, 102-2, 105-1
STAP1 grond
4-1-1 102-1
PAK PAK
Pagina 20 van 25
PAK PAK PAK PAK PAK PAK PAK PAK PAK PAK STAP1 grond STAP1 grond PAK PAK PAK PAK PAK PAK
STAP1 grond STAP1 grond
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
102-2 105-1 Fietspad F1 F2 F3
Bovengrond zand met bijmenging Bovengrond zand geen bijmenging; humeus Zand zonder bijmenging
0,5-0,75 0,0-0,4
102-2 105-1
PAK PAK
0,0-0,45
5-1-1, 31-1
STAP1 grond
0,0-0,5
2-1-1, 8-1-1, 10-1-1, 16-1, 241, 37-1, 45-1 2-1-2, 8-1-2, 16-3, 24-3, 31-2, 37-3, 45-4
STAP1 grond
0,3-1,0
STAP1 grond
1 Standaardpakket: grond: zware metalen (barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel en zink), polychloorbifenylen (PCB som 7), polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK 10 VROM), minerale olie (GC)
5.6
Analyseresultaten, toetsing en interpretatie
De analysecertificaten van de onderzochte monsters zijn weergegeven in bijlage 4. De toetsingskaders voor de Wet bodembescherming (Wbb), het Besluit bodemkwaliteit (Bbk) en het handelingskader voor PFAS zijn opgenomen in bijlage 5. De resultaten van de toetsing zijn opgenomen in bijlage 6.
5.6.1
Resultaten en toetsing standaardpakketten
In onderstaande tabel wordt per analysemonster het eindoordeel met betrekking tot de Wet bodembescherming (Wbb) en het besluit bodemkwaliteit (Bbk) weergegeven. Eindoordeel Wbb en Bbk na toetsing van de analyseresultaten Monster Traject Toetsing Wbb (m-mv) Beoordeling Kritieke parameter Berm noord BN1 0,0-0,6 ++ PAK + Minerale olie 35-1 0,0-0,5 ++ PAK 44-1 0,0-0,2 + PAK 53-2 0,2-0,6 ++ PAK 59-1-1 0,0-0,2 + PAK 69-1 0,0-0,5 + PAK 80-1 0,0-0,2 + PAK 86-1 0,0-0,5 ++ PAK 103-1 0,0-0,25 + PAK 106-1 0,0-0,45 ++ PAK 111-1 0,0-0,2 +++ PAK (91 mg/kg.ds) BN2 0,0-0,5 + PAK, minerale olie BN3 0,3-1,0 ++ PAK + Minerale olie 1-1-2 0,3-0,8 + PAK 44-3 0,45-0,95 ++ PAK 61-3 0,6-1,0 + PAK 83-2 0,4-0,9 + PAK 90-3 0,75-1,0 + PAK 101-2 0,5-1,0 + PAK Berm zuid BZ1 0,0-0,5 + PAK, minerale olie BZ2 0,0-0,5 + PAK, minerale olie BZ3 0,0-0,75 +++ PAK (62 mg/kg.ds) + PCB, minerale olie 4-1-1 0,0-0,3 +++ PAK (127,5 mg/kg.ds) 102-1 0,0-0,5 + PAK 102-2 0,5-0,75 + PAK 105-1 0,0-0,4 + PAK Fietspad F1 0,0-0,45 F2 0,0-0,5 F3 0,3-1,0 +
< Achtergrond-/streefwaarde (niet verontreinigd) > Achtergrond-/streefwaarde (licht verontreinigd)
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 21 van 25
Toetsing Bbk Beoordeling Industrie Industrie Wonen Industrie Industrie Industrie Industrie Industrie Industrie Industrie > Interventiewaarde Industrie Industrie Industrie Industrie Industrie Wonen Wonen Industrie Industrie Industrie > Interventiewaarde > Interventiewaarde Industrie Industrie Industrie Achtergrondwaarde Achtergrondwaarde Achtergrondwaarde
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
++ > Tussenwaarde (matig verontreinigd) +++ > Interventiewaarde (sterk verontreinigd)
5.6.2
Resultaten en toetsing PFAS
In onderstaande tabel zijn de analyseresultaten weergeven van poly- en perfluoralkylstoffen (PFAS). Analyseresultaten PFAS Monster Traject Samenstelling m-mv BN2 0,0-0,5 1-1-1, 11-1-1, 19-1, 30-1, 53-1, 61-1, 72-1, 88-1, 981, 109-1 BZ2 0,0-0,5 18-1, 26-1, 46-1, 55-1, 601, 74-1, 87-1, 99-1, 107-1, 116-1 F2 0,0-0,5 2-1-1, 8-1-1, 10-1-1, 16-1, 24-1, 37-1, 45-1
5.7
PFOS µg/kg d.s. 1,9
PFOA µg/kg d.s. 0.6
Overige PFAS µg/kg d.s. 0,1 (PFBA)
1,0
0,5
0,1 (PFBA)
1,9
1,0
0,2 (PFBA)
Bespreking en interpretatie resultaten
Berm noord De boven- en ondergrond van mengmonsters BN1 en BN3 met bijmenging zijn matig verontreinigd met PAK en licht verontreinigd met minerale olie. Vanwege de gemeten (matige) verontreiniging zijn mengmonsters BN1 en BN3 uitgesplitst en individueel geanalyseerd op PAK. De bovengrond van boring 111 is sterk verontreinigd met PAK (91 mg/kg.ds), bovengrond van boringen 35, 53, 86 en 106 matig verontreinigd en de bovengrond van boring 44, 69, 80 en 103 is licht verontreinigd met PAK. De ondergrond van boring 44 (laag 0,450,95 m-mv) is matig verontreinigd met PAK en de ondergrond van boringen 1, 61, 83, 90 en 101 is licht verontreinigd. De bovengrond zonder bijmenging (mengmonster BN2) is licht verontreinigd met PAK en minerale olie. De bodem valt in bodemkwaliteitsklasse Industrie. Berm zuid De grond van mengmonster BZ3 met kooldeeltjes is sterk verontreinigd met PAK (62 mg/kg.ds) en licht verontreinigd met minerale olie en PCB. Vanwege het gemeten gehalte is mengmonster BZ3 uitgesplitst en individueel geanalyseerd op PAK. Hieruit blijkt dat de bodem ter plaatse van boring 4 sterk verontreinigd is met PAK (127 mg/kg.ds). In de overige boringen (102 en 105) is een licht verhoogd gehalte aan PAK gemeten. De bovengrond van mengmonsters BZ1 en BZ2 is licht verontreinigd met PAK en minerale olie. Fietspad De bodem is niet verontreinigd met één van de onderzochte parameters.
In de bovengrond zijn wel verhoogde gehalten van PFAS aangetoond ten opzichte van de detectielimiet. Hierdoor valt de bodem van deze deellocatie in klasse wonen en industrie.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 22 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
6 Conclusies en aanbevelingen In opdracht van Gemeente Urk is door Greenhouse Advies BV een asfalt-, fundatie- en verkennend bodemonderzoek uitgevoerd ter plaatse van Staartweg te Urk. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Urk, sectie B en C, perceelnummer(s) 1021 (ged.), 2121, 2123, 6426 (ged.). De aanleiding voor het bodemonderzoek zijn de voorgenomen werkzaamheden aan de weg en bermen en de aanleg van een fietspad. Hiervoor zijn de volgende onderzoeken nodig:
Asfaltonderzoek; Fundatieonderzoek; Bodemonderzoek conform NEN 5740.
Doel van de verschillende onderdelen is meerdelig: Voor het asfaltonderzoek is het doel het vaststellen van het teergehalte in het asfalt zodat bepaald kan worden of het asfalt geschikt is voor warmhergebruik; Indien onder de verharding fundatie wordt aangetroffen wordt vastgesteld of deze voldoet aan de huidige milieueisen; Het doel van het bodemonderzoek is het vaststellen van de milieuhygienische bodemkwaliteit van de bodem. Op basis van dit onderzoek kan beoordeeld worden of de grond in kader van het bodembeheerplan binnen de kwaliteitskaart hergebruikt kan worden.
6.1
Vooronderzoek
Uit het historisch onderzoek zijn geen bijzonderheden naar voren gekomen. Voor de wegbermen dient op aangeven van de Omgevingsdienst Flevoland, Gooi en Vechtstreek (OFGV) de strategie verdacht heterogeen lijnvormig (VED-HE-L) gehanteerd te worden. De onderstaande tabel geeft de gehanteerde aantallen weer conform de onderzoeksopzet.
6.2
Veldonderzoek
Uit de profielbeschrijvingen blijkt dat de bodem over het algemeen tot circa 0,5 m-mv uit matig fijn, zwak tot matig siltig en zwak humeus zand bestaat. De ondergrond vanaf circa 0,5 tot 1,0 m-mv bestaat of uit zand (zeer fijn, zwak tot sterk siltig) of uit klei (matig zandig) en/of veen (zwak kleiig). Van 1,0 tot 2,5 m-mv bestaat de bodem voornamelijk uit zeer fijn, matig tot uiterst siltig zand. Bij boring 5/5-1 bestaat de ondergrond van 1,1 tot 2,5 m-mv uit zwak zandig veen. Bij boring 5 en 14 is grondwater aangetroffen op een diepte van circa 1,2 m-mv. Bij overige diepe boringen is er geen grondwater aangetroffen. Zintuigelijk zijn voornamelijk sporen baksteen en beton waargenomen, maar er is ook asfalt, sporen slakken en kolengruis waargenomen.
6.3
Conclusie en advies asfaltonderzoek
Het asfalt van de Staartweg is heterogeen van samenstelling, waardoor de teerhoudende lagen (middels de PAK-marker test) ook op verschillende dieptes (in mm) worden aangetroffen. De teerhoudende lagen bestaan voornamelijk uit de slijt- en penetratielagen. In onderstaande tabel is per traject aangegeven welke lagen teerhoudend zijn en welke teervrij.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 23 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Conclusie asfaltonderzoek AsfaltkernConclusie nummers Teerhoudende lagen Kern(en) teervrij Traject I: Kruising Schelpenhoek - drempel t.h.v. Koningshof 1 t/m 6 Slijt- en penetratielagen -
Opmerkingen
Kern 2 wijkt qua samenstelling af. Is niet meegenomen in de DLC analyses omdat bij kern 1 en 3 alles onder DAB 0/11 teerhoudend is.
Traject II: Drempel t.h.v. Koningshof - rotonde Vormtweg 7 t/m 10 Slijt- en penetratielagen van Kern 10 kernen 7 t/m 9 en laag 28-75 bij kern 7 Traject III: Aansluiting rotonde Vormtweg - drempel t.h.v. volkstuincomplex 11 t/m 16 Slijt- en penetratielagen van Kern 11 kernen 12 t/m 16 en laag 207228 bij kern 16 Traject IV: Drempel t.h.v. volkstuincomplex - middengeleider kruising Paardensportvereniging 17 t/m 22 Slijt- en penetratielagen, boBoring 17, 19 en 21 zijn niet meegenomen in venste lagen van 18 (0-228 een DLC-analyse. Mogelijk zijn de bovenste lamm), 20 (0-103 mm) en 22 (0gen van deze boringen ook teerhoudend. Bij 57 mm) boring 16 is de bovenste laag (0-187) teervrij en bij boring 23 is de volledige kern teervrij. De teerhoudende laag loopt in ieder geval van boring 18 tot en met boring 22. Onduidelijk is of de bovenste laag van het asfalt van boring 17 ook teerhoudend is. Traject V: Middengeleider kruising Paardensportvereniging - drempel kruising Vlaak 23 t/m 29 Slijt- en penetratielagen van Kern 23, 25 en 29 kernen 24, 26, 27, 28 Traject VI: Drempel kruising Vlaak - drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 30 t/m 34 Slijt- en penetratielagen Traject VII: Drempel kruising t.h.v. Kamperzand nr. 11 - einde nabij rotonde Nagel 35 t/m 38 Slijt- en penetratielagen Reparatievakken 39 t/m 47 Slijt- en penetratielagen en laag 116-125 mm van asfaltboring 46
-
Diepte van eerste slijtlaag wisselt per reparatie vak.
De teerhoudende lagen zijn niet geschikt voor warm hergebruik. Geadviseerd wordt om de gehele slijt- en penetratielagen, de bovenste laag van het traject drempel t.h.v. volkstuincomplex tot middengeleider kruising paardensportvereniging (kernnummer 18 t/m 22) en de overige teerhoudende lagen weg te breken of te frezen en af te voeren naar een erkende verwerker. Asfaltkernen 10, 11, 23, 25 en 28 zijn teervrij. Deze kernen en de teervrije lagen (welke qua einddiepte fluctueren) zijn geschikt voor warm hergebruik.
6.4
Conclusie fundatieonderzoek
De onderzochte fundatie van alle drie de mengmonsters FUN-1, -2 en -3 voldoet niet aan de eisen uit het Besluit Bodemkwaliteit voor een niet vormgegeven bouwstof. Het is mogelijk dat de sterke verontreiniging in de fundatie zich verspreid heeft naar de ondergrond. Uit de asbestanalyses is naar voren gekomen dat in het onderzochte fundatiemateriaal geen asbest is gemeten. Geconcludeerd kan worden dat het fundatiemateriaal niet herbruikbaar is.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 24 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
6.5
Conclusie en advies bodemonderzoek
Uit de analyseresultaten kan per deellocatie het volgende worden geconcludeerd: Berm noord De boven- en ondergrond van mengmonsters BN1 en BN3 met bijmenging zijn matig verontreinigd met PAK en licht verontreinigd met minerale olie. Vanwege de gemeten (matige) verontreiniging zijn mengmonsters BN1 en BN3 uitgesplitst en individueel geanalyseerd op PAK. De bovengrond van boring 111 is sterk verontreinigd met PAK (91 mg/kg.ds), bovengrond van boringen 35, 53, 86 en 106 matig verontreinigd en de bovengrond van boring 44, 69, 80 en 103 is licht verontreinigd met PAK. De ondergrond van boring 44 (laag 0,450,95 m-mv) is matig verontreinigd met PAK en de ondergrond van boringen 1, 61, 83, 90 en 101 is licht verontreinigd. De bovengrond zonder bijmenging (mengmonster BN2) is licht verontreinigd met PAK en minerale olie. De bodem valt in bodemkwaliteitsklasse Industrie. Berm zuid De grond van mengmonster BZ3 met kooldeeltjes is sterk verontreinigd met PAK (62 mg/kg.ds) en licht verontreinigd met minerale olie en PCB. Vanwege het gemeten gehalte is mengmonster BZ3 uitgesplitst en individueel geanalyseerd op PAK. Hieruit blijkt dat de bodem ter plaatse van boring 4 sterk verontreinigd is met PAK (127 mg/kg.ds). In de overige boringen (102 en 105) is een licht verhoogd gehalte aan PAK gemeten. De bovengrond van mengmonsters BZ1 en BZ2 is licht verontreinigd met PAK en minerale olie.
Fietspad De bodem is niet verontreinigd met één van de onderzochte parameters. In de bovengrond zijn wel verhoogde gehalten van PFAS aangetoond ten opzichte van de detectielimiet. Hierdoor valt de bodem van deze deellocatie in klasse Wonen en Industrie. De geconstateerde verontreiniging aan PAK in de wegberm is heterogeen verdeeld. Er is geen sprake van aaneengesloten interventiewaarde contour.
6.5.1
Advies
De matige en sterke PAK verontreiniging is heterogeen verdeeld. Hierdoor is de omvang nog niet volledig in beeld. Voor het vervolg zijn de volgende opties mogelijk: 1. De matige en sterke PAK verontreiniging afperken om de omvang van de verontreiniging te bepalen. Vervolgens kunnen er aan de hand van de afperking saneringsmaatregelen worden getroffen. 2. Vanwege de heterogeniteit van de verontreiniging een Plan van Aanpak voor de twee aanwezige spotjes met sterk verontreinigde grond opstellen. Deze kan worden ingediend bij het bevoegd gezag.
6.6
Algemene opmerkingen
Ten behoeve van de verwerking van vrijkomende grond buiten de onderzoekslocatie wordt verwezen naar de uitgangspunten van het Besluit Bodemkwaliteit (Bbk). De conclusies hebben uitsluitend betrekking op de geselecteerde deellocaties en de geanalyseerde componenten. Gezien het verkennende karakter van dit onderzoek is het, ondanks de zorgvuldigheid waarmee het is uitgevoerd, altijd mogelijk dat eventueel lokaal voorkomende verontreinigingen niet zijn ontdekt.
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Pagina 25 van 25
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Bijlage 1: Kaart regionale ligging onderzoekslocatie
Bron: PDOK;
= onderzoeksgebied
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
Bodemonderzoek Staartweg te Urk
Bijlage 2: Overzichtstekening veldwerkzaamheden
Projectcode: P02653 Versie: Definitief
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
k
20a 20b
k
r k k
bk
bk
34
A
A
k k
r r
k
bk
k
r
k
k
20
k
r r
k r
r
19
r bk k
k
56
k
blad 1 blad 2
32
et
B
Nieuw e met ui insteek sl oo tstroo mbak t t.b.v.
k
48
k
44
k
39
k
36
35
k
42
50
Staartweg k
40
k
k
k
k
43
51
47
k
k
53
r
IT-rio ol
k
46
bk
k
k
55
52
49
59
rb
54
61
58
57
62
r r
60
k
18
38
k
63
k
r
26 r
30
r
bk
k
24b r
33
k k
k
28
af
k
k k
k
tweg
k
k
68
k r
k
r k
-0.90
-0.90
r
k k
Waaiershoek
Staar
k k
k
r k
k
bk
k
bk
69
67
66
r
k
31
29
65
k k
-0.80 -0.77
34
r
C
45
r
r
Staar
24a
k
41
37
32
k
r
-0.58 -0.58
k
k
64
r
r
k
25
k
k
k
k
24
k
23
22
r
k
26
36
27 33
32
31
37
34
Waaiershoek
22a
r
k
r
Schelpenhoek
k
38
r r k
42
r
k
k k
k
20
19
k bk
k
Waaiershoek
k r
r
k
21
k r
k
k
r
77 83
bk
k
17
r
k r
k
84 78
k
20a
k
76
15
D
k
73 72 k
r
71
70
14
k
12
91h
91j
-0 .90
13
r k
91r
91s
k
69
hoek
92b
92a
91t
91e
aa
Fietsp Boring ad nog niet en we l op p aangelegd lek to ekoms tig
86
92l
92k
92f
92j
92i
92m
k
1 k
7
8
9
10
2
3
k
k
k
10
k
k
k
r
90
k
k
12
r
r
bk
13
k
af
k
k vb
r
r
k
r
De Noord
k
bk
k k
af
111
cai
14
2
k
bk
k
r
112
k
r
lpen
k
Sche
k
32
hoek
84
k k
20
88
cai
107
110
r
k
k
100
oord
91
18b
6
r
98
oord
k
58
bk
SPT
12
r r
k
79
8
107
98
r
k
bk
bk
119
3
93
k
k
k
k
k
109
k
r
k
110
113
100
ord
k
o De N
r
63
37
k
41a
40l k
k
63
3
60
28
r
9
ek enho
116
k
54
42
58
r
53
45
18
af
r
af
70
vb
20c
r
14
r
k
r
102
90
k k
86
75
82
r
80
Hooil
78
and
20d-20
e r
74
28
24a-24 c af
k
30
k k
af
k
k k
af k
r k
14
7
15
26
af r
r
r
53 55
r
r
af
57
7
22
k r
bk
k
51
k
49
12
r
k
r
r
af k
af
k
bk
78
r r r
56
k
F
76
r
af
r
r
99
101
123
82
59 r
100
k
84
af af
k
98
af
af
61
k
24b
97
84
122
af
86 k
74
k
9
32
af
89
r
17 k
n lpe
k
ho
ek
k
51d
bk
r
k
k
52
S
r
bk
38
De Noord
St
k
51b
k
k
k
k
18
30
31
k
39
46
16
af
k
af
k
32
51a
36
r
Noorderpalen
k
33
k k
Sc
k
k oe nh lpe he
k
5
14
r r
40
35 k
k
36
70
k
cai
k
r
71
k
68
r
66 38
19e 19f 19a 19b 19c 19d
k
46
k
SPT SPT
SPT SPT
47
k
15
79a
70
k
17
0
68
r
k
10
20
30
40m
k
67
40
k
r
r
66
k
19
schaal 1:1000
r
43
bk
41
k
87
r
45
69
et
k
k k wl
k
k
13
k
48
47
72
SPT
k
k
k
72 r
7
r
k
SPT
74
73
k
79b
af
k
r
af
6
15
af
34 bk
79d
r
af
11
75
79c
5
af
af k
r
cai
76
79e
3
r r
r
af
79f
af
k
k
1
29
r
r
3
r
k
79g
30
k
k wl
vb
32
17
28 k
ABRI
1
2
34
af
k
51
36
40
42
44
51c
k
k
38
k
k
37
k
r
k
af
16 k
r
k k
che
k
r
k
53
af
k
103 r
k
bk
57
bk
r
tw eg
af
r
k
aa r
af
k
121
16a
k
r
88
bk
k
k
af
r
68
73
r
k
af
r
18
13
11
52
r
k
55
k
66
6
wl
k
k
af
k
20
24
k
r
44
69
67
65
10
k
k
k
k
k
k
lp
Sche
41m
k
r
96
af
k
r
k
26
72
71
5
bk
115
k
43
4
55
64
114
k
41o
54
k
59
41n
19
k
k
k
k
41
41l
k
af
92
22
r k
k
41h
20
k
af
r
r
12
r
k
k
k
Blad 1
104
r
120
88
r
k
40
41j
r
95
94
r
41f
41k k
k
8
61
41g
r
k
62 k
bk
41e
k
40r 40s
21
k k
k
90 r
k
k
92
5
105
16
76
r
k
erlan d
2
k
10
16b
k
Acht
F
k
94
r
40p
22
k
2 111
39
41b
40o
k
k
k
r
k
40m
40n
k k
k
r
62
38
k
40k
k
r
77 r
61
p
101 k
40i
k
112
r
1
k
nkam
36
k
k
b
r
96
60
n
29
25
gas
k
k SPT
35
k
1
56
k k
SPT
40a 24
108
k
99
28 k
rpale
5
e Holk
4
20a-20
106
SPT
atsen
23
k
14
78
k SPT
k
Noor de
ad pla
59
r k
k
118
92
r
k
k
30
bk
r
1
r
k
k
k
18a
108
De N
18
k
fietsp
E k
109
k
102
r
10
k
r
k
64
27
De N
k
103
31
k
116
k
117
90
15
104
r
97
65
26
r
16
17
19 k
66
34
k
r
8
r r
33
k
115
4
89
k
r
r
k
r
r
114
k
k
k
6
82
k k
k
r
2
r
83
k
r
87
r
105
r
8
r
4
85
k
k
r r
bk
86
21 r
r
113
r
k
95
af
k
wl
22 k
96
bk
af
r
r
k
k
k
af
r
k
r
af
r k
k
93
Sch
k
k vb
r
r
Waaiershoek
k
bk
af k
23
k
nh elpe
k
r
r
k
k
91
k
oek
9
k
r r k
k
r
k
r
G
k
k
k vb r
r
r
94
r
r
r
k
vb k
De Noord
k bk
k
3
k
r
r
k
89
67
rt
k
r
k
r
r
vb
r
25
24
88
k
k
k k
k
k
k
6
D 4
5
92
7
St aa rt we g
E
k
87
k
St
k k
r
r
g we
7a-7d
7e
7f
7g
7h
7j
7k
7l
26
80
92e
92d
92c
r r r
k
k
r
80
79
45
27
11
k
68
af
k
r
r
k
44
7p
k
92g
78
77
76
r
k
lpen Sche
11
46-47
r
k
6
92h
74
k
r
k
39
28
81
91a
91b
91c
91d
91k
91l
91m
91n
91o
91p
91q
91f
91g
43
r
r
74
16
-0 .92
k
6s
41
40
6a
6b-6d
6e
6f
6g
6h
6j
6k
6l
6m
6n-6o
6p
6r
85
82
r
k
75
bk
k
k
79
75 r
k
k
18
k
73
k
k
24
k
71
r
r
35 30
29
C
72
k
k
30
70
tweg
k
r
k
B
29
G
85
wl
r
31
Noor
65
k
derp
alen
H
blad 1 blad 2
H
19
115 114
18
J
116
J
111 113
112 61
69
59
64
62
58
65
63
60
66
70 Staartweg
68
88
86
72
67
75
73
71
80
78
74
bk
76
101
83
81
77
109
79
90
91
96
98
84
87
89
92
97
95
104
110
107 105
102
99
108
106
103
100
93
85
82
57
94
vb
K
K af
af af
af
k k k
Blad 2
L
vb k
r r r k
k
k
k
k
vb
af
De Noord
k
k
r
af
k
k
r
k
k
r
k
r
r
af
0
k
af
10
20
30
40m
L
k
k
schaal 1:1000
k k r
r
r r
bk
r
r
r
116
r
bk
k
k
115
k
r k
117
r k k
2
k
k bk
k
k
k
k
k
r r
k
k
k
k
k k
M
blad 1 blad 2
M
k
k
bk
et
rb
N
N
bk
r k
vb k r
vb
r k
af
r k
k
k
af af af
r r bk k r k
k
bk
k r k
k
k k k
k vb k
r r
k
r k
k
k
k
k vb
af
k
r
k k
r
k
af
k
k
r
k
k k
k
r
r
af
k
r
k
af k k r k k k bk
r
r r
k r
r k
k
r k r
k
r
bk
r
r
r r
bk
r
k
k k k
k
r
k k
k
k
r bk r
r r k k k
k k
k k
k
P
k
k
k
k
af
bk
k
P
vb r r
Legenda
r cai
k
k
k k
k k
k
r
k
k r
r k
vb
Boringen tot -1 m mv
Boringen tot -1 m mv, sterk verontreinigd met PAK
Boringen tot -1,5 m mv
Boringen tot -1 m mv, matig verontreinigd met PAK
Boringen tot -3 m mv
Boringen tot -1 m mv, licht verontreinigd met PAK
k
vb k
r
k
r
r
k k r
r k k
wl
r r k
k
k
r bk r r
r
r k r
r r
k
r
r k
r
r
r
r
r
k r
r
r k k
af
bk
af
k
r
r
r
k
cai
r
k k r
r
af
k
r r r
k
k bk
r k
r
r
k
k
r
k k
k
k
k
k
Asfalt boring
r
k
r k
k
k
k
k
k
k r
k k
k
bk
r r
r
k
r k
r
r
r
k
k
r k
af af af
r
af
af
af
af af
k
af k
r
r
k
r
r
r
k
k
k
af
r
r r
r
k bk
k k
k
k
r r
r k k r
k
k
k
af
k
r
k
r
k
r k r
k
af
k
af
k
k
k
k k
k
k
Legenda overzichtstekening
af
r
k
SPT SPT
bk
k
k
k
k
k
r
k
k
r
k r
k
k
k
r
r
SPT
k
k SPT
r
k
SPT
k
SPT
k k
k
k
k
r
k k
r k
cai
r k
k SPT
r r
r
Blad 1
r
k
r SPT
bk
k
k
k k
bk SPT
SPT
k
k
wl
r
SPT
bk
k k
k k
k k
k
bk r
k k
k
k
k k k
r k
af k k k k k
af
r
af
Q
k
k
r
af
r r
k
k
r
af
r
k
k
k
r
k r r
k
af af af
r
k
k
Q
Blad 2
af
bk k
r
r
k
r
bk k k
k r k
k k
k r
k
k
k
k
k
r
r
af k
bk r
k
r
r
k
bk
k
af
k
k
k
k
k
cai r
r k
r
k
af
af
af
cai
k
k
k
r r
r
af
k r
r
k
r
k r
k
r
k
r
k
k
k r
r
af
k
r
k r
k
k
k
Opdrachtgever:
r
r k
r
r
k
k
k r
k r
r k
r
wlbk
k
k
k
k
k r r
r
r
r
af
Gemeente Urk
r
k
k
vb k
bk
k
r
k
r
af
k
r
af
k
k
r r
r
af
af
r
r
r cai r
bk
bk
k
r
r
k
k k
k
k
k
k
k k r k
r r
k
k k
k
r
r k k
k
k
r
k
k bk
k
r
k
r r r
k r
k
r
r
r
r et k k
k
k
k
k
Project:
r
r bk
k
k k r
k
k r k k
k
Vrijliggend fietspad Staartweg
k k k
r
af
r r
af k
k
k
af
r
af
k
r
bk
k
r
k
af
r r wl
r
r
r
k
k
r
r
r k
r
r
k
k
r
k
k r
k
r bk
cai
k
af k
r
r k
af
af
k
r
r
k
af k
r
k
r
k bk
r
r
af
k
r
k
k
r
af
r
k
r
r
r
r
k
af
k
k
af
k k k
bk
af
k
af k
r
r
Onderwerp:
bk
k
k
k
k
k
k
k
af
r
k
af
af
af
r
af
af
r
r
k
r
k
af r
k
r
r
R
Boorplan
k
k
k
k
r
k
r
k
k
af
r
bk
k
r
af
k
k
r
k
k r
k
r
af
r k
af
k
k
k r
k
af
k wl
k k
r
k
k
k
r
af k
r
r k
k
ABRI
af
k
k vb
r
r
k
r
k
k
af k
r
r
k
k
r
af r
af
k k
k
OVERZICHTSTEKENING Schaal 1:2000
k
k
r k
k
k k
k
k
r
r
k
k k
r
r
bk
k
k
r
k
k k
k
k
k
k
k k
k
r
R
k
k
k
r
r
k
af
k
bk k
k
k
k k
r
r
k
k
k r
k
k r
k
k
af
k
af
k
k
Getekend:
J.Keizer
Datum:
02-12-2021
Goedgekeurd:
E.Vennegoor
Datum:
02-12-2021
Schaal:
1:1000
Status:
Concept
Formaat:
A0
Versie:
01
Projectcode:
P02653
Soort document:
TEKENING
k
k
k
k bk
r
k
k
k
k
k
k
r k
k
k
bk
k
k
r
r
k
k
k
k
k
vri
gas
bk
k
r
k
af
k
k
k
r
k
k
k
k
k
wl
k
k
k
k
k
k
af k k
k r k
k
af
k
k
k
0
r
k
k k
k
k
r
r
k
k
k k
r
k
r
bk
k
r
r
cai
r k
k
k
r
k r k
k
r
schaal 1:2000
k
k
k k vb k
k k
r
r
r r
k
k
k
k
40
k
k k
k
k
k
20
60
80m
wl
k
bk
k
Tekeningnummer:
P02653-ZZ-01-C01
k bk
k
k
k k
k
r k
k
k
k
r
k
k
r
r k
k
bk
k
k
k k
r
r
k
r
k k
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
...\P02653\BD ONDERGRONDEN_EN_TEKENINGEN\P02653_Boorplan.dwg
k k k
k
22
23
24
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
20a
20b
A
A
20
blad 1 blad 2
19 et
13
B
11
12
14
Staartweg
10
43
9
15
8
7
44 16
6
24b
17
18
tweg
Staar
24a
Staar
Waaiershoek
tweg
5
3
71
Sche
91 91m91l k 91o91n 9 1 p 91q 91s91r
39
h lpen oek
68 g we
94
t
pen chel
80
we rt
31
27
95 105
21 20
19
62
De
54
3
k nhoe
g
rtw e
4
55
53
lpe
Sche
ho
9
64
65 66
71
69 70
68
72
22
24
20
18b
7
1
20a-2
106
92
96
0b
10
16b
90
104 20c
98
82
99 1
00
14
74
86
61
59
24a-2
4c 3
78 37
52
51c
1
38
Sc
3
39
nh
lpe
he
36
6
15
29
51b
De Noord
k
oe
5
36 34
79g 79f 79e 79d 79c 79b 79a
1 3
5 7
33
40
35
40
30
32
30
31
32
51a
44 42
17
28
38
123
80 78
76
F
74
28
0 26
22 16
82
and
0e
57
7
12 51d
122
84
Hooil
20d-2
101
120
88
121
24b
97
84
90
12
102
86
92
5
16a
103
119
3
105 95
88
118
8
15
14
6
18a
107
94
94
18
75
109
108
93
E
116 117
13
11
51
48
67
28 26
73
6
52
57
2
16
63
8
10
53
ek
61
5
115
58 55
77 76
oord
92
96
60
De N
91
98
14
62
114
46
47
1
54 116
56
100
115
4
110
90
12
79 78
59
2
60
59
S
14
rd Noo
111
40
en
St aa
109
56
lp che
G
101
112
oord
58
61
17
16
113
38 39
44
45
18
Blad 1
63
37
22
F
99
De N
2 114
89
10
108 100
6
15
18
102
36
4 40 0i 41a 40l k 4 41b 40n0m 4040o 4 4 1e 40r p 41g 1f 40s 4 41 1h 41 4 j 41l 1k 41m 41n 42 41o 43
16
17
19
113
88
8
104
110
87
cai
82
107
103
35
23 gas
20
112
86
4
85
84
83
mp
25
2
21
oek
111
cai
14
enka
24
De Noord
Holk
1
Waaiershoek
12
98
29
40a
De Noord
22
93
97
30
28
1
25
24 23
aa St
26
64
2
3
13
32
66
4
5
7
8
9
10
11
87
90
91
penh
65
21
89
l Sche 34
20
44
6
86
88
S
33
46 46-47
D
g
E
96
k hoe
39
43
7a-7d
7 7e 7l 7k 7j 7h 7g f
7p
26
92
67
41
40
45
27
85
82
81
91b91a 91d91c 9 1 e 9 91g 1f 91j91h
929l2m 92j92k 92 9 92h i 92f 2g 9 2 e 92d 9 92c 91t 92a 2b
69
28
84
79
6b-6d 6a 6 6j 6h 6g 6f 6e 6s 6r 6p6n-6o6m 6l k
53
55
51
49
9
32
89
cai
76
75
11 34
74
73
72
36
70
cai
68 66
71
38
69 67 Noor
47
15
70
45
17 19
29
31
derp
0
10
20
30
40m
schaal 1:1000
66
G
85
41
33
alen
87
68
43
40
41
72
13
Acht erlan d
70
83
42
len
73
72
D
75
78
76
45
37
derpa
4 74
2
35
34
38
Waaiershoek
40
77
St
33
32
31
ek
Schel
41
r aa
30
29 penho
22a
C
Waaiershoek
42
24